ڪاليج مان فارغ ٿيس ۽ سوچي رهيو آهيان ته ڇا پائلٽ بڻجڻ ۾ دير ٿي وئي آهي؟ ائين ناهي. حقيقت ۾، اڄ جي ڪيترن ئي ڪمرشل پائلٽن ڊگري حاصل ڪرڻ کان پوءِ پنهنجو پهريون پرواز جو سبق نه ورتو. جيڪڏهن توهان ڪاڪ پٽ لاءِ ڊيسڪ مٽائڻ لاءِ تيار آهيو، ته هاڻي ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ جو بهترين وقت آهي.
ايئر لائنز سان گڏ رڪارڊ جو سامنا آهي پائلٽ جي کوٽ ۽ رٽائرمينٽ جي لهرن ۾ تيزي اچي رهي آهي، طلب وڌيڪ آهي - ۽ موقعا وڌي رهيا آهن. ڇا توهان انجنيئرنگ، ڪاروبار، يا آرٽ جو مطالعو ڪيو آهي، توهان جو تعليمي پس منظر توهان کي پوئتي نه رکندو. هاڻي اهم ڳالهه اها آهي ته توهان پنهنجا لائسنس، پرواز جا ڪلاڪ، ۽ تجربو ڪيتري تيزي سان حاصل ڪري سگهو ٿا.
هي گائيڊ هر قدم کي ورهائي ٿو: توهان جي پهرين طبي سرٽيفڪيٽ حاصل ڪرڻ کان وٺي توهان جي ڪمرشل پائلٽ لائسنس (سي پي ايل) لاءِ لاگنگ ڪلاڪن تائين، خرچن کي سمجهڻ، ۽ ڪيريئر رستا چونڊڻ تائين. جيڪڏهن توهان ٽريڪ کي تبديل ڪرڻ ۽ مضبوط شروعات ڪرڻ بابت سنجيده آهيو، ته هي توهان جو رن وي آهي.
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪرڻ عقلمندي ڇو آهي؟
جيڪڏهن توهان تازو گريجوئيشن ڪئي آهي ۽ توهان هوائي جهاز هلائڻ تي غور ڪري رهيا آهيو، ته توهان صحيح وقت تي صنعت ۾ داخل ٿي رهيا آهيو. ڪاليج کان پوءِ پائلٽ ڪيريئر شروع ڪرڻ توهان کي پختگي ۾ برتري ۽ ڏهاڪن ۾ صنعت جي ڏٺل مضبوط ترين ڀرتي مارڪيٽ تائين رسائي فراهم ڪري ٿو.
دنيا جي مختلف ملڪن ۾ ايئر لائنز پائلٽس جي کوٽ کي منهن ڏئي رهيون آهن، جنهن جي تصديق ٿي چڪي آهي. بوئنگ جي اڳڪٿي 600,000 تائين 2040 کان وڌيڪ نون پائلٽن جي ضرورت پوندي، جڏهن ته اتر آمريڪا کي 128,000 کان وڌيڪ جي ضرورت پوندي. جيئن رٽائرمينٽ تيز ٿئي ٿي ۽ جهاز وڌن ٿا، ايئر لائنز جارحاڻي انداز ۾ ڀرتيون ڪري رهيون آهن - ۽ ان ۾ غير هوائي پس منظر وارن ڪاليج گريجوئيٽ شامل آهن.
حقيقت ۾، ڪيترائي فلائيٽ اسڪول رپورٽ ڪن ٿا ته شاگردن جو وڌندڙ تعداد 20 جي وچ کان 30 جي شروعات تائين آهي، ڪاليج کان پوءِ ٻيو ڪيريئر شروع ڪري رهيا آهن يا رستا تبديل ڪري رهيا آهن. اهي شاگرد اڪثر ڪري بهترين هوندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي پنهنجي تعليمي تجربي مان مضبوط مطالعي جون عادتون، وقت جو انتظام، ۽ نظم و ضبط آڻيندا آهن.
ان کان علاوه، ڪاليج گريجوئيٽ جي حيثيت سان، توهان وٽ بهتر فنانسنگ آپشنز، تيز لائسنسنگ رستا، يا هوائي جهاز سان لاڳاپيل ڊگرين يا پل پروگرامن ڏانهن ڪريڊٽ منتقل ڪرڻ تائين رسائي ٿي سگهي ٿي.
تنهن ڪري جيڪڏهن توهان پڇي رهيا آهيو ته ڇا توهان ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪري سگهو ٿا، اصل سوال اهو آهي: توهان ڇو نه ڪندا؟
ڇا توهان کي ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ هڪ مخصوص ڊگري جي ضرورت آهي؟
مختصر جواب: نه. ايف اي اي کي پائلٽ بڻجڻ لاءِ ڪنهن خاص ڪاليج جي ڊگري جي ضرورت ناهي. ڇا توهان انجنيئرنگ، نفسيات، معاشيات، يا فلم جو مطالعو ڪيو آهي، توهان جو ميجر توهان کي هوائي جهاز ۾ ڪيريئر ٺاهڻ کان نه روڪيندو.
آمريڪا ۾ لائسنس يافته پائلٽ بڻجڻ لاءِ، توهان جو رستو لائسنس ۽ لاگ ٿيل فلائيٽ ٽائيم تي ٻڌل آهي - يونيورسٽي ٽرانسڪرپٽ تي نه. ان جو مطلب آهي ته توهان ڪاليج کان پوءِ ڪنهن به تعليمي پس منظر سان پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪري سگهو ٿا، جيستائين توهان FAA تربيت ۽ طبي گهرجن کي پورو ڪندا آهيو.
تنهن هوندي به، ڊگري هجڻ توهان کي مستقبل ۾ فائدو ڏئي سگهي ٿو. ڪجهه بين الاقوامي ايئر لائنز ۽ فليگ ڪيريئر ڪيپٽن يا ڊگهي فاصلي جي ڪمانڊ پوزيشن تي ترقي لاءِ بيچلر جي ڊگري کي ترجيح ڏين ٿا يا گهربل آهن. ۽ ڪجهه منظم ايئر لائن ڪيڊٽ پروگرامن ۾، هڪ ڊگري توهان جي درخواست کي مضبوط ڪري سگهي ٿي - خاص طور تي جيڪڏهن اهو هوائي جهاز، STEM، يا ڪنهن نظم و ضبط ۾ هجي جنهن ۾ تجزياتي سوچ جي ضرورت هجي.
پر آمريڪا ۾ گھڻن فلائيٽ اسڪولن ۽ ايئر لائن ڀرتي ڪندڙن لاءِ، سڀ کان وڌيڪ اهم شيءِ توهان جو پائلٽ سرٽيفڪيٽ، لاگ ٿيل ڪلاڪ، ۽ انٽرويو جي تياري آهي - نه ته توهان جو GPA يا ڪاليج ميجر.
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ گھٽ ۾ گھٽ گهرجون
فلائيٽ اسڪول ۾ داخل ٿيڻ يا تربيتي پروگرام ۾ درخواست ڏيڻ کان اڳ، ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ بنيادي گهرجن کي سمجهڻ ضروري آهي. خوشقسمتيءَ سان، FAA جون داخلا جون شرطون وسيع ۽ گهڻن بالغن جي سکيا وٺندڙن لاءِ رسائي لائق آهن.
هتي گهٽ ۾ گهٽ آهن:
عمر: پرائيويٽ پائلٽ لائسنس (PPL) حاصل ڪرڻ لاءِ توهان جي عمر گهٽ ۾ گهٽ 17 سال، ڪمرشل پائلٽ لائسنس (CPL) لاءِ 18 سال، ۽ قابليت حاصل ڪرڻ لاءِ 23 سال هجڻ گهرجن. ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ (ATP) سرٽيفڪيٽ.
انگريزي رواني: FAA ۽ ICAO سڀني پائلٽن کي انگريزي ڳالهائڻ، پڙهڻ، لکڻ ۽ سمجهڻ جي ضرورت آهي - هوائي جهاز جي عالمي ٻولي.
طبي سرٽيفڪيٽ: توهان کي هڪ پاس ڪرڻ جي ضرورت پوندي FAA طبي امتحان (عام طور تي ڪمرشل ٽريڪ لاءِ ڪلاس 1 يا ڪلاس 2) تصديق ڪرڻ لاءِ ته توهان جي نظر، ٻڌڻ، ۽ جسماني صحت گهربل معيارن تي پورو لهي ٿي.
شهريت يا ويزا: آمريڪي شهري فوري طور تي تربيت شروع ڪري سگهن ٿا، جڏهن ته بين الاقوامي شاگردن کي پرواز جا سبق شروع ڪرڻ کان اڳ M-1 يا F-1 ويزا لاءِ درخواست ڏيڻ ۽ TSA ڪليئرنس حاصل ڪرڻ گهرجي.
ڇا توهان گهريلو ڪاليج گريجوئيٽ آهيو يا پرڏيهي تعليم يافته پيشه ور، اهي گهرجون سڀني تي لاڳو ٿين ٿيون - ۽ اهي دروازا کولڻ لاءِ ٺهيل آهن، رڪاوٽون پيدا ڪرڻ لاءِ نه.
پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ توهان کي ڪهڙا لائسنس گهرجن
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ، توهان کي هڪ منظم لائسنسنگ رستي تي هلڻو پوندو، قطع نظر ته توهان جو مقصد ايئر لائنز، چارٽرز، يا ڪارپوريٽ ايوي ايشن لاءِ اڏامڻ آهي.
هتي عام لائسنس جي ترقي آهي:
پرائيويٽ پائلٽ لائسنس (پي پي ايل) - توهان جو پهريون وڏو سنگ ميل. هي توهان کي اڪيلو اڏامڻ، مسافرن کي کڻڻ (ادائيگي لاءِ نه)، ۽ ترقي يافته لائسنسن لاءِ وقت ٺاهڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
اوزار جي درجه بندي (IR) - هي سند توهان کي ڪڪرن ۽ گهٽ نظر ايندڙ حالتن ۾ اڏامڻ جي اجازت ڏئي ٿي، جيڪا ڪمرشل ۽ ايئر لائن آپريشنز لاءِ هڪ ضروري مهارت آهي.
تجارتي پائلٽ لائسنس (سي پي ايل) - هي اهو لائسنس آهي جيڪو توهان کي اڏامڻ لاءِ پئسا وٺڻ جي لائق بڻائي ٿو. توهان پيچيده مشقن، جديد نظامن، ۽ رات جي وقت جي آپريشنز ۾ تربيت حاصل ڪندا.
ملٽي انجن ريٽنگ (اختياري پر قيمتي) - ايئر لائن ۽ جيٽ تي ٻڌل نوڪرين لاءِ گهربل. توهان جي لاگ بڪ ۾ ٽوئن انجن جي مهارت شامل ڪري ٿو.
تصديق ٿيل فلائيٽ انسٽرڪٽر (CFI/CFII/MEI) - اختياري پر انتهائي سفارش ڪئي وئي آهي جيڪڏهن توهان پئسا ڪمائڻ دوران جلدي ڪلاڪ ٺاهڻ جو ارادو ڪيو ٿا.
ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ لائسنس (ATP) - آمريڪي ايئر لائنز لاءِ اڏامڻ لاءِ گهربل سڀ کان وڌيڪ FAA لائسنس. توهان کي درخواست ڏيڻ لاءِ 1,500 پرواز جا ڪلاڪ گهرجن، جيتوڻيڪ ڪجهه رستا (جهڙوڪ R-ATP) گهٽ ٿيل ڪلاڪن جي قابليت پيش ڪن ٿا.
گھڻا ڪيريئر پائلٽ 18 کان 24 مهينن اندر اهي لائسنس مڪمل ڪندا آهن، تربيت جي رفتار ۽ بجيٽ تي منحصر آهي.
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ تربيت جا آپشن
جڏهن توهان ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ تيار آهيو، ته توهان جو ايندڙ وڏو فيصلو اهو چونڊڻ آهي ته توهان ڪيئن تربيت ڏيندا. ڪو به هڪ ئي طريقو ناهي - جيڪو اهم آهي اهو آهي توهان جي ٽائم لائن، بجيٽ، ۽ سکيا جي انداز کي صحيح تربيتي فارميٽ سان ترتيب ڏيڻ.
توهان هيٺ ڏنل مان چونڊيندا:
حصو 141 فلائيٽ اڪيڊميون: اهي FAA منظور ٿيل اسڪول جهڙوڪ فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊمي هڪ منظم نصاب تي عمل ڪريو ۽ مڪمل وقت جي شاگردن لاءِ مثالي آهن. انهن ۾ اڪثر ڪري مربوط گرائونڊ اسڪول، هائوسنگ، ۽ ڪيريئر سروسز شامل آهن. ڪيترائي بين الاقوامي شاگرد ۽ ڪيريئر تي ڌيان ڏيندڙ تربيت يافته حصو 141 کي ان جي تيز رفتار رستن ۽ تسلسل جي ڪري ترجيح ڏين ٿا.
حصو 61 فري لانس ٽريننگ: وڌيڪ لچڪ پيش ڪري ٿو، اڪثر ڪري مقامي فلائيٽ اسڪولن ۾ يا آزاد استادن سان. جيڪڏهن توهان نوڪري ڪري رهيا آهيو يا پارٽ ٽائيم تربيت ڪري رهيا آهيو، ته حصو 61 توهان جي طرز زندگي کي بهتر بڻائي سگهي ٿو - پر اهو عام طور تي وڌيڪ وقت وٺندو آهي ۽ ساڳئي سنگ ميلن تائين پهچڻ لاءِ وڌيڪ پرواز جا ڪلاڪ گهربل هوندا آهن.
توهان پڻ انهن مان چونڊيندا:
تيز رفتار پروگرام: شديد، تيز رفتار پروگرام جيڪي شاگردن کي 12-15 مهينن ۾ صفر ڪلاڪن کان ڪمرشل پائلٽ تائين وٺي ويندا آهن.
ماڊل ٽريننگ: لائسنس جي حساب سان لائسنس (PPL > IR > CPL) پنهنجي رفتار سان سکو. هي شاگردن لاءِ مثالي آهي جيڪي سکيا دوران تربيت جي فنڊنگ ڪندا آهن يا ڪم ڪندا آهن.
گھڻن جديد پروگرامن ۾ رسائي شامل آهي ترقي يافته پرواز simulators، گرائونڊ اسڪول پورٽل، ايف اي اي ٽيسٽ تيار ڪرڻ واريون ايپس، ۽ حتي ورچوئل ڪلاسز. ڇا توهان هفتي ۾ پنج ڏينهن تربيت ڪري رهيا آهيو يا پارٽ ٽائيم نوڪري سان سبقن کي متوازن ڪري رهيا آهيو، توهان جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ هڪ رستو ٺهيل آهي.
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ ۾ ڪيترو خرچ ايندو آهي
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ وقت خرچ اڪثر سڀ کان وڏو خدشو هوندو آهي، ۽ سٺي سبب لاءِ. جڏهن ته پائلٽ جي پگهار ڊگهي عرصي ۾ مضبوط هوندي آهي، تربيت لاءِ هڪ سنجيده ابتدائي سيڙپڪاري جي ضرورت هوندي آهي.
ڪمرشل پائلٽ سرٽيفڪيشن ذريعي صفر تجربي کان پوءِ توهان ڇا خرچ ڪرڻ جي اميد ڪري سگهو ٿا:
| لائسنس / درجه بندي | ڪاٿو لڳايل قيمت |
|---|---|
| پرائيويٽ پائلٽ لائسنس (پي پي ايل) | $ 10,000- $ 15,000 |
| اوزار + ڪمرشل (IR + CPL) | $ 30,000- $ 45,000 |
| ڪُل (صفر کان سي پي ايل تائين) | $ 45,000- $ 65,000 |
اضافي خرچن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- هيڊ سيٽ، يونيفارم، ۽ فلائيٽ بيگز
- ايف اي اي جي تحريري امتحان ۽ چيڪ رائيڊ فيس
- طبي سرٽيفڪيٽ (ڪلاس 1 يا 2)
مالياتي آپشن قرض ڏيندڙن جهڙوڪ سالي مائي، اسٽريٽس فنانشل، ۽ ميرٽائيز ذريعي موجود آهن. ڪجهه اسڪول ان-هاؤس ادائيگي جا منصوبا، ڪم جي مطالعي جا پروگرام، يا گارنٽيڊ انسٽرڪٽر نوڪري جون آڇون پڻ پيش ڪن ٿا جيڪي توهان کي سي پي ايل کان پوءِ ڪلاڪ ٺاهڻ دوران ڪمائڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
قابل شاگردن لاءِ، AOPA، WAI، ۽ OBAP جهڙيون تنظيمون $2,500 کان $20,000+ تائين اسڪالرشپون پيش ڪن ٿيون، خاص طور تي هوائي جهازن ۾ گهٽ نمائندگي ڪندڙ گروپن لاءِ.
ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ ٽائم لائن
ڪاليج کان پوءِ پنهنجي فلائيٽ ٽريننگ شروع ڪرڻ جو هڪ سڀ کان وڏو فائدو اهو آهي ته توهان ان لاءِ مڪمل طور تي پرعزم ٿي سگهو ٿا - توهان جي ترقي کي تيز ڪرڻ ۽ نوڪري جي مارڪيٽ ۾ جلد پهچڻ.
جيڪڏهن توهان مڪمل وقت تربيت ڏيو ٿا، ته ڪاليج کان پوءِ پائلٽ طور ڪيريئر شروع ڪرڻ لاءِ هتي هڪ حقيقي ٽائم لائن آهي:
پي پي ايل کان سي پي ايل تائين: گھڻا شاگرد پنهنجا پرائيويٽ، انسٽرومينٽ، ۽ ڪمرشل لائسنس 12 کان 18 مهينن ۾ مڪمل ڪندا آهن، خاص طور تي پارٽ 141 اڪيڊميز ۾ جتي سال جي فلائنگ موسم ۽ منظم شيڊول هوندا آهن.
ATP ۾ وقت جي تعمير: پنهنجو سي پي ايل حاصل ڪرڻ کان پوءِ، توهان کي ايئر لائن ٽرانسپورٽ پائلٽ لائسنس (ATP) لاءِ قابليت حاصل ڪرڻ لاءِ پرواز جو وقت - عام طور تي 1,500 ڪلاڪن تائين - ٺاهڻ جي ضرورت پوندي. گھڻا گريجوئيٽ اهو ڪم فلائيٽ انسٽرڪٽرز (CFI) طور ڪم ڪندي ڪندا آهن، جنهن ۾ نوڪري جي دستيابي ۽ پرواز جي تعدد جي لحاظ کان 6-12 اضافي مهينا لڳن ٿا.
ڪُل ڪيريئر لانچ: توهان 3 سالن کان گهٽ عرصي ۾ ايئر لائن لاءِ تيار ٿي سگهو ٿا، ۽ گهڻو ڪري جلد جيڪڏهن توهان ڪنهن اهڙي پروگرام ۾ داخلا وٺو ٿا جيڪو ڪاليجي يا فوجي رستن ذريعي فلو-ٿرو معاهدا يا گهٽ ۾ گهٽ ATP ڪلاڪ پيش ڪري ٿو.
ان جو مقابلو ٻين ڪيريئر لاءِ سراسري 4 سالن جي ڊگري + انٽرنشپ ٽائم لائن سان ڪريو، ۽ اهو ڏسڻ آسان آهي ته وڌيڪ ڪاليج گريجوئيٽ ڇو هوائي جهازن ڏانهن رخ ڪرڻ جو انتخاب ڪري رهيا آهن - خاص طور تي اڄ جي مارڪيٽ ۾.
ڪاليج گريجوئيٽس لاءِ پائلٽ ڪيريئر جا رستا
توهان کي پهرين ڏينهن تي سڌو سنئون ڪنهن وڏي ايئر لائن ڏانهن وڃڻ جي ضرورت ناهي. حقيقت ۾، گهڻا پائلٽ قدم بہ قدم پنهنجو ڪيريئر ٺاهيندا آهن - ۽ ڪاليج گريجوئيٽ تيزيءَ سان اڳتي وڌڻ لاءِ منفرد طور تي پوزيشن ۾ هوندا آهن، خاص طور تي انهن جي پختگي ۽ تعليمي نظم و ضبط سان.
هتي ڪجهه عام پوسٽ ڪاليج هوائي جهاز جا رستا آهن:
فلائيٽ انسٽرڪٽر (CFI) → ريجنل ايئر لائن فرسٽ آفيسر: هي سڀ کان عام رستو آهي. توهان جي سي پي ايل حاصل ڪرڻ کان پوءِ، توهان هڪ سي ايف آءِ بڻجي ويندا آهيو، 1,000-1,500 ڪلاڪ لاگ ان ڪندا آهيو، ۽ هڪ علائقائي ايئر لائن ۾ درخواست ڏيندا آهيو. اتان کان، توهان ڪئپٽن تائين وڌي سگهو ٿا، پوءِ وڏين ڪيريئرز ڏانهن منتقلي ڪري سگهو ٿا.
چارٽر، ٽور، ۽ ڪارگو فلائنگ: ڪيترائي گريجوئيٽ پارٽ 135 آپريشنز، فلائنگ ٽوئرسٽ، ارجنٽ ڪارگو، يا ايگزيڪيوٽوز ۾ نوڪريون وٺن ٿا. اهي ڪردار حقيقي دنيا جي ملٽي انجن ۽ IFR تجربو پيش ڪن ٿا، اڪثر ڪري مختلف حالتن ۾.
ڪارپوريٽ ۽ ڪاروباري جيٽ پائلٽ: صحيح ڪنيڪشن ۽ ڪلاڪن سان، توهان خانگي ڪمپنين يا اعليٰ ملڪيت وارن گراهڪن لاءِ گلف اسٽريمز يا ليئرجيٽس اڏائي سگهو ٿا - عام طور تي توهان جي ڪيريئر ۾ ڪجهه سال.
بين الاقوامي ۽ ڪيڊٽ پروگرام: ڪجهه آمريڪي تربيت يافته پائلٽس کي بين الاقوامي ايئر لائن ڪيڊٽ پاٿ ويز يا جيٽ اسٽريم پروگرامن ۾ ڀرتي ڪيو ويندو آهي، خاص طور تي ايشيا ۽ وچ اوڀر ۾. اهي پروگرام ايئربس يا بوئنگ جهاز جي صحيح سيٽ ۾ سڌو سنئون ترقي پيش ڪن ٿا.
هر رستو مختلف وقت، جهاز، ۽ معاوضو پيش ڪري ٿو - پر اهي سڀ هڪ ئي طريقي سان شروع ٿين ٿا: هڪ ڪاليج گريجوئيٽ سان جنهن اڏام شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
ڪيئن بين الاقوامي گريجوئيٽ ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪريو
جيڪڏهن توهان آمريڪا کان ٻاهر پنهنجي ڊگري حاصل ڪئي آهي، ته پوءِ به توهان ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪري سگهو ٿا - ۽ آمريڪا بين الاقوامي پرواز جي تربيت لاءِ مشهور ترين منزلن مان هڪ آهي. FAA لائسنس عالمي سطح تي عزت ڪئي ويندي آهي، ۽ آمريڪي اڪيڊميون پرڏيهي شاگردن لاءِ تيار ڪيل منظم پروگرام پيش ڪن ٿيون.
شروع ڪرڻ لاء، توهان کي ضرورت پوندي:
- An I-20 فارم پارٽ 141 فلائيٽ اسڪول مان، جيڪو توهان درخواست ڏيڻ لاءِ استعمال ڪندا ايم-1 شاگرد ويزا توهان جي آمريڪي سفارتخاني يا قونصل خاني ۾.
- ٽي ايس اي ڪليئرنس ايلين فلائيٽ اسٽوڊنٽ پروگرام (AFSP) ذريعي. هن عمل ۾ هر لائسنس اسٽيج لاءِ فنگر پرنٽنگ، پس منظر جي چڪاس، ۽ منظوري شامل آهي.
- انگريزي مهارت جو ثبوت، يا ته TOEFL سکور ذريعي يا اسڪول پاران ڪيل انگريزي انٽرويو ذريعي.
- اهو تسليم ڪرڻ ته توهان جي ڪاليج جي ڊگري اڃا به قدر وڌائي سگهي ٿي. جڏهن ته FAA کي ڪنهن خاص ڊگري جي ضرورت ناهي، ڪيتريون ئي بين الاقوامي ايئر لائنون يونيورسٽي جي پس منظر کي ترجيح ڏين ٿيون. آمريڪي پرواز جي سند سان گڏ، هي توهان کي عالمي نوڪري مارڪيٽ ۾ وڌيڪ مقابلي وارو بڻائي ٿو.
ڪجھ اسڪول پل پروگرام به پيش ڪن ٿا جيڪي توهان کي آمريڪي تربيت مڪمل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ پوءِ توهان جي گهر واپس اچڻ کان پوءِ توهان جي FAA لائسنس کي EASA، CASA، يا DGCA معيارن ۾ تبديل ڪري سگهو ٿا.
مختصر ۾: جيڪڏهن توهان وٽ غير آمريڪي ڊگري آهي ۽ توهان آسمانن جا خواب ڏسو ٿا، ته اڳتي وڌڻ جو هڪ سڌو رستو آهي - ۽ آمريڪي فلائيٽ اسڪول توهان کي ان ۾ نيويگيٽ ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ ٺاهيا ويا آهن.
ٿڪل
توهان اڳ ۾ ئي پنهنجي ڊگري حاصل ڪري ورتي آهي - هاڻي وقت آهي پنهنجا پر حاصل ڪرڻ جو. جيڪڏهن توهان سوچي رهيا آهيو ته ڇا توهان ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪري سگهو ٿا، ته جواب ها آهي - ۽ وقت ڪڏهن به بهتر نه رهيو آهي.
پائلٽ جي طلب ۾ واڌ، منظم FAA رستا، ۽ لچڪدار فنانسنگ آپشنز سان، هي ڪيريئر ٽريڪ هر تعليمي پس منظر جي گريجوئيٽس لاءِ کليل آهي. توهان جي ڪاليج جي تعليم اڃا به اهم آهي - اهو نظم و ضبط، عزم، ۽ تنقيدي سوچ ڏيکاري ٿو - اهي سڀئي خاصيتون جيڪي ايئر لائنز هڪ پائلٽ ۾ اهميت رکن ٿيون.
گريجوئيشن کان پوءِ هزارين شاگرد ٽپو ڏئي رهيا آهن، اهو ثابت ڪري رهيا آهن ته اڏامڻ لاءِ اڃا دير نه ٿي آهي - اهو بهترين وقت آهي. اهم ڳالهه اها آهي ته هڪ واضح تربيتي منصوبي ۽ هڪ اسڪول سان شروع ڪيو وڃي جيڪو سمجهي ٿو ته توهان جهڙن ڪيريئر بدلائيندڙن جي رهنمائي ڪيئن ڪجي.
فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊمي ڪاليج گريجوئيٽس کي ڪيريئر لاءِ تيار پائلٽس ۾ تبديل ڪرڻ ۾ ماهر آهي. FAA منظور ٿيل پروگرامن، تجربيڪار استادن، ۽ بين الاقوامي شاگردن جي مدد سان، اسان توهان کي تيزيءَ سان شروع ڪرڻ ۾ مدد ڪنداسين.
اڪثر پڇيا ويندڙ سوال: ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪريو
ڇا مان غير هوائي جهاز جي ڊگري سان پائلٽ بڻجي سگهان ٿو؟
ها. ايف اي اي کي پائلٽ بڻجڻ لاءِ ڪنهن خاص ڊگري جي ضرورت ناهي. توهان ڪري سگهو ٿا ڪاليج کان پوءِ پائلٽ جي حيثيت سان ڪيريئر شروع ڪريو توهان جي ميجر کان سواءِ - جيستائين توهان تربيت، طبي ۽ لائسنس جي گهرجن کي پورو ڪريو ٿا.
پرواز جي تربيت شروع ڪرڻ لاءِ بهترين عمر ڪهڙي آهي؟
گھڻا شاگرد 18 ۽ 30 جي وچ ۾ شروع ٿين ٿا، پر ڪا به "مڪمل" عمر ناهي. ايئر لائنز عمر کان وڌيڪ مهارت ۽ حفاظت کي اهميت ڏين ٿيون. ڪيترائي پائلٽ ڪاليج کان پوءِ يا ان کان به پوءِ تربيت شروع ڪن ٿا ۽ اڃا تائين ڊگهي، ڪامياب ڪيريئر مان لطف اندوز ٿين ٿا.
ڇا ايئر لائنز مون کي ايوي ايشن ڪاليج جي پس منظر کان سواءِ نوڪري تي رکنديون؟
بلڪل. آمريڪا جون علائقائي ۽ وڏيون ايئر لائنون تعليمي پس منظر جي ڀيٽ ۾ پرواز جي ڪلاڪن، ڪارڪردگي، ۽ انٽرويو جي تياري کي ترجيح ڏين ٿيون. توهان جي ڊگري ڊگهي مدت جي ترقي لاءِ مدد ڪري سگهي ٿي، پر اهو نوڪرين ۾ رڪاوٽ ناهي.
ڇا مان 30 سالن يا ان کان وڏي عمر ۾ پائلٽ ڪيريئر ۾ تبديل ٿي سگهان ٿو؟
ها. ڪيترائي پائلٽ پنهنجي 20، 30 يا ان کان وڌيڪ عمر ۾ منتقلي ڪندا آهن. جيستائين توهان طبي طور تي فٽ آهيو ۽ تربيت لاءِ پرعزم آهيو، عمر نااهلي جو سبب نه آهي. توهان اڃا تائين ايئر لائنز تائين پهچي سگهو ٿا ۽ صنعت ۾ ڏهاڪن جو مزو وٺي سگهو ٿا.
ڪاليج کان پوءِ ايئر لائن پائلٽ ٿيڻ ۾ ڪيترو وقت لڳندو آهي؟
عام طور تي، 2-3 سال. مڪمل وقت جي تربيت سان، توهان 12-18 مهينن ۾ پنهنجو سي پي ايل حاصل ڪري سگهو ٿا، پوءِ ايئر لائن جي ڀرتي لاءِ گهربل اي ٽي پي گهٽ ۾ گهٽ حاصل ڪرڻ لاءِ فلائيٽ انسٽرڪٽر يا چارٽر پائلٽ جي حيثيت سان ڪلاڪ ٺاهي سگهو ٿا.
فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊمي ٽيم سان اڄ ئي رابطو ڪريو (904) 209-3510 4 مرحلن ۾ غير ملڪي پائلٽ لائسنس جي تبديلي ڪيئن ڪجي بابت وڌيڪ سکڻ لاءِ.
