هوائي اڏي جا اسڪول - هڪ اهڙو ڪيئن چونڊيو جيڪو اصل ۾ توهان کي نوڪري تي رکي

هوائي اسڪول ۾ داخلا لاءِ ڪهڙيون گهرجون آهن؟

هوائي صنعت توهان کي ٻڌائيندي ته پائلٽن جي بي مثال گهرج آهي، جنهن سان ايئر لائنز جيڪي ڇهه انگن واريون پگهارون پيش ڪن ٿيون ۽ نون ڀرتين لاءِ بونس سائن ڪرڻ. هوائي جهازن جي اڏام جا اسڪول هن سونهري دور جي جارحاڻي انداز ۾ مارڪيٽنگ ڪري رهيا آهن. پر هتي اهو آهي جيڪو اهي توهان کي نه ٻڌائيندا: هزارين گريجوئيٽ هر سال پنهنجي تربيت مڪمل ڪن ٿا، صرف پاڻ کي ڪيريئر جي لٽ ۾ ڦاسي پون ٿا، پيشه ورانه پرواز ۾ داخل ٿيڻ جي قابل نه آهن.

عملي طور تي، روزگار جي نتيجن جي حوالي سان سڀئي هوائي اڏام جا اسڪول هڪجهڙا نه آهن. ڪجهه ۾ سڌي طرح ايئر لائن پارٽنرشپ ۽ مضبوط ڪيريئر سروسز آهن. ٻيا گريجوئيٽس کي ڦاسي پون ٿا پائلٽ سرٽيفڪيٽ پر اڳتي وڌڻ جو ڪو واضح رستو ناهي.

فرق صرف اڏامڻ سکڻ جو ناهي، اهو هڪ اهڙو پروگرام چونڊڻ جو آهي جيڪو حڪمت عملي طور تي توهان کي هڪ اهڙي صنعت ۾ حقيقي روزگار لاءِ جڳهه ڏئي ٿو جتي رابطا ۽ وقت مهارت جيتري اهميت رکن ٿا.

آمريڪا ۾ هوائي جهازن جا اسڪول ڪهڙا آهن؟

آمريڪا ۾ هوائي جهازن جي اڏام جا اسڪول ٻن بنيادي قسمن ۾ اچن ٿا: حصو 61 ۽ حصو 141 تصديق ٿيل ادارا. حصو 141 اسڪول منظم نصاب سان سخت FAA نگراني هيٺ ڪم ڪريو، جڏهن ته حصو 61 اسڪول تربيتي طريقن ۾ وڌيڪ لچڪ پيش ڪريو.

هن صنعت ۾ ننڍڙن، مقامي فلائيٽ اسڪولن کان وٺي ڪجهه جهازن سان گڏ اي ٽي پي فلائيٽ اسڪول جهڙن وڏن تربيتي آپريشنن تائين سڀ ڪجهه شامل آهي، جيڪو ملڪ گير 80 کان وڌيڪ هنڌن تي ڪم ڪري ٿو. يونيورسٽي ايوي ايشن پروگرام، ڪميونٽي ڪاليج پارٽنرشپ، ۽ ايئر لائن اسپانسر ٿيل اڪيڊميون سڄي منظرنامي کي گهيرو ڪن ٿيون.

هتي اهم ڳالهه اها آهي: توهان جي اسڪول وٽ ڪهڙي قسم جي سرٽيفڪيشن آهي اها تربيت جي وقت کان وٺي توهان جي اهليت تائين هر شيءِ تي اثر انداز ٿئي ٿي. VA فائدا يا گھٽ ۾ گھٽ ATP. حصو 141 اسڪول تيز رفتار پروگرام ۽ منظم رستا پيش ڪري سگھن ٿا جيڪي حصو 61 اسڪول نٿا ڪري سگھن.

عملي لحاظ کان، گھڻا خواهشمند ڪمرشل پائلٽ پنھنجي تربيتي سفر دوران ڪيترن ئي قسمن جي اسڪولن سان رابطو ڪندا، پرائيويٽ پائلٽ ٽريننگ لاءِ مقامي پارٽ 61 اسڪول کان شروع ٿيندا، پوءِ ترقي يافته سرٽيفڪيشن ۽ تيز ڪيريئر ترقي لاءِ پارٽ 141 پروگرام ۾ منتقل ٿيندا.

ايف اي اي ۽ هوائي اڏي جا اسڪول

فيڊرل ايوي ايشن ايڊمنسٽريشن صرف ايوي ايشن فلائيٽ اسڪولن کي منظم نٿو ڪري، اهو بنيادي طور تي اهو طئي ڪري ٿو ته ڪهڙا اسڪول ڪري سگهن ٿا پنهنجي ڪيريئر کي تيزيءَ سان ترقي ڏيو ۽ ڪهڙا توهان کي سست ڪندا. هي فرق گھڻن امڪاني شاگردن جي احساس کان وڌيڪ اهم آهي.

حصو 141 سرٽيفڪيشن اسڪولن کي سخت معيارن تي پورو لهڻ جي ضرورت آهي: تفصيلي نصاب، گهٽ ۾ گهٽ استادن جي قابليت، جهاز جي سار سنڀال جا پروٽوڪول، ۽ چيڪ رائيڊ تي مسلسل پاس جي شرح. FAA انهن اسڪولن کي باقاعدي طور تي آڊٽ ڪندو آهي. معيار برقرار رکڻ ۾ ناڪام ٿيو، ۽ توهان سرٽيفڪيشن وڃائي ڇڏيو.

حصو 61 اسڪولن کي گهٽ نگراني کي منهن ڏيڻو پوي ٿو پر جائز تربيت پيش ڪن ٿا. ڪيچ؟ گريجوئيٽ ڪجهه فائدن لاءِ اهل نه آهن. ڪابه گهٽ ٿيل ATP ڪلاڪ جي گهرج ناهي. گھڻن ڪيسن ۾ VA تعليمي فائدن لاءِ ڪا اهليت ناهي. ڪابه منظم ٽائم لائن جي ضمانت ناهي.

هتي اندروني حقيقت آهي: ايئر لائنز ۽ ڀرتي ڪندڙ ڄاڻن ٿا ته ڪهڙا اسڪول مسلسل FAA جي منظوري برقرار رکن ٿا ۽ ڪهڙن جي تاريخون چيڪ ٿيل آهن. توهان جي اسڪول جو FAA سان تعلق توهان جي پيشه ورانه شهرت جو حصو بڻجي ويندو آهي.

ايف اي اي اهو پڻ طئي ڪري ٿو ته ڇا توهان جي پرواز جا ڪلاڪ ايئر لائن جي گهٽ ۾ گهٽ "ڳڻپ" ڪن ٿا، توهان جي اسڪول جي چونڊ کي توهان جي روزگار جي وقت ۾ سڌو سنئون عنصر بڻائي ٿو.

ڇو 40 سيڪڙو فلائيٽ اسڪول گريجوئيٽ ڪڏهن به پيشه ورانه طور تي اڏام نه ڪندا آهن

هوائي صنعت پائلٽن جي کوٽ بابت ڳالهائڻ پسند ڪري ٿي، پر هتي اهو آهي جيڪو هوائي جهاز جي پرواز جا اسڪول اشتهار نه ڏيندا: تقريبن 40 سيڪڙو ماڻهو جيڪي پنهنجي ڪمرشل پائلٽ جي تربيت مڪمل ڪن ٿا، ڪڏهن به پيشه ورانه طور تي اڏام نه ٿا ڪن. اهي پنهنجا سرٽيفڪيٽ ڪمائين ٿا، تربيت جي خرچن ۾ ڇهه انگن ۾ ساڙين ٿا، ۽ پوءِ... ڪجهه به نه.

ائين ڇو ٿئي ٿو؟ سبب سڌو سنئون آهن:

• ATP جي گھٽ ۾ گھٽ سطح تائين پهچڻ کان اڳ مالي ٿڪاوٽ
• گهربل 1,500 پرواز جا ڪلاڪ ٺاهڻ لاءِ ڪو واضح رستو ناهي
• انهن جي تربيتي اسڪول ۾ فلائيٽ انسٽرڪٽر جي عهدن جي کوٽ
• ڪو به صنعتي ڪنيڪشن يا رهنمائي نه
• ايئر لائن جي ڀرتي جي چڪر سان خراب وقت
• ايئر لائن انٽرويو ۽ درخواستن لاءِ نا مناسب تياري

پرواز جي ڪلاڪن جو فرق قاتل آهي. توهان شايد 250 ڪلاڪن سان ڪمرشل ٽريننگ ختم ڪندا آهيو. ايئر لائنز 1,500 چاهين ٿيون. اهو 1,250 ڪلاڪ آهن جيڪي توهان کي ٺاهڻ جي ضرورت آهي، عام طور تي هڪ فلائيٽ انسٽرڪٽر جي طور تي 15-25 ڊالر في ڪلاڪ ڪمائي ٿو. جيڪڏهن توهان جو اسڪول گريجوئيشن کان فوري طور تي توهان کي انسٽرڪٽر طور نوڪري تي نٿو رکي، ته توهان ڪلاڪ ٺاهڻ لاءِ جهاز جي ڪرائي تي ڏيڻ ۾ ڦاسي پيا آهيو، اڪثر گريجوئيٽس لاءِ هڪ ناممڪن مالي مساوات.

خراب پوسٽ گريجوئيشن جي نتيجن جي نشاندهي ڪندڙ ڳاڙها جهنڊا

هوائي اڏي جي اسڪولن جو دورو ڪريو ۽ اهي توهان کي چمڪندڙ جهاز، جديد سيموليٽر، ۽ پرجوش مارڪيٽنگ مواد ڏيکاريندا. پر هوشيار امڪاني شاگرد سيلز پچ کان ٻاهر ڏسندا آهن ته جيئن خبرداري جي نشانين کي سڃاڻي سگهجي جيڪي خراب روزگار جي نتيجن جي اڳڪٿي ڪن ٿا.

هتي ڳاڙها جهنڊا آهن جيڪي توهان کي پري هلڻ تي مجبور ڪندا:

• ڪابه تصديق ٿيل نوڪري جي جڳهه جا انگ اکر يا گريجوئيٽ ملازمت جي ڊيٽا شيئر ڪرڻ کان انڪار نه ڪرڻ
• ايئر لائن پارٽنرشپ يا رستي جي پروگرامن جي کوٽ
• استادن جي بدلي جي شرح وڌيڪ
• ڪو به وقف ڪيل ڪيريئر سروسز ڊپارٽمينٽ ناهي
• پراڻو يا خراب سار سنڀال وارو تربيتي جهاز
• اهي استاد جيڪي ڪڏهن به پيشه ورانه طور تي هدايت ڏيڻ کان اڳتي نه وڌيا آهن
• پوسٽ گريجوئيشن سپورٽ بابت مبهم جواب
• ڪو به ايلومنائي نيٽ ورڪ يا گريجوئيٽ ڪميونٽي ناهي
• تربيتي ٽائم لائنون جيڪي مسلسل شيڊول کان مٿي هلن ٿيون
• تربيت جي وچ ۾ اضافي لڪيل فيس دريافت ٿي

سڀ کان وڏو سوال؟ جڏهن ڪو اسڪول توهان کي تازو گريجوئيٽس سان متعارف نٿو ڪرائي سگهي جيڪي ايئر لائنز پاران نوڪري تي رکيا ويا آهن. جائز پروگرام فخر سان پنهنجي ڪاميابي جون ڪهاڻيون پيش ڪن ٿا ۽ امڪانن کي ايلوميني سان ڳنڍين ٿا. اهي اسڪول جيڪي انهن درخواستن کان پاسو ڪن ٿا اهي خراب نتيجا چمڪندڙ بروشرن ۽ خالي واعدن جي پويان لڪائي رهيا آهن. پائلٽ جي کوٽ.

سائو جهنڊو: اعليٰ درجي جي هوائي اڏي جا اسڪول مختلف طريقي سان ڇا ڪندا آهن

بهترين هوائي اڏي جا اسڪول صرف توهان کي اڏامڻ نه سيکاريندا آهن، اهي تربيت کان روزگار تائين منظم رستا ٺاهيندا آهن. اهي پروگرام سمجهن ٿا ته انهن جي شهرت مڪمل طور تي گريجوئيٽ جي نتيجن تي منحصر آهي، داخلا جي انگن تي نه.

هتي اهو آهي جيڪو اشرافيه پروگرامن کي معمولي پروگرامن کان الڳ ڪري ٿو:

• تصديق ٿيل ڊيٽا سان گڏ شايع ٿيل نوڪري جي مقرري جي شرح
• ترجيحي ڀرتي سان باضابطه ايئر لائن پارٽنرشپ معاهدا
• گريجوئيٽس لاءِ ضمانتي فلائيٽ انسٽرڪٽر جون پوزيشنون
• ايئر لائن ڀرتي رابطن سان وقف ڪيل ڪيريئر سروسز ٽيمون
• وڏين ۽ علائقائي ايئر لائنز ۾ سرگرم ايلومني نيٽ ورڪ
• جديد، چڱي طرح برقرار رکيل جهاز، بيڪ اپ جهاز جي دستيابي سان
• موجوده يا اڳوڻي ايئر لائن جي تجربي سان استاد
• شاگردن کي صنعت جي ماهرن سان ملائيندڙ منظم رهنمائي پروگرام
• نصاب ۾ شامل ڪيل انٽرويو جي تياري ۽ ريزيوم ورڪشاپ
• شفاف، سڀ شامل قيمت بغير ڪنهن تعجب جي فيس جي

فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي هن طريقي جي مثال ڏئي ٿي، وڏين ڪيريئرز ۾ سڌي طرح ڀائيواري ۽ پروگرام مڪمل ٿيڻ جي 18-24 مهينن اندر گريجوئيٽس کي ايئر لائن جي عهدن تي رکڻ جو ٽريڪ رڪارڊ. اعليٰ درجي جا اسڪول روزگار جي نتيجن کي ڪاميابي جي بنيادي ماپ طور سمجهن ٿا.

ايئر لائن پارٽنرشپ جو فائدو: سڌو رستو بمقابله ڊيڊ اينڊز

ايئر لائن پارٽنرشپ صرف مارڪيٽنگ جون ڳالهيون نه آهن، اهي هڪ منظم ڪيريئر ٽريڪ ۽ گريجوئيشن کان پوءِ غير يقيني صورتحال جي سالن جي وچ ۾ فرق آهن. حقيقي پارٽنرشپ جو مطلب آهي مشروط نوڪري جون آڇون، انٽرويو جي ضمانتون، ۽ ترجيحي ڀرتي جي ٽائم لائنون جيڪي روايتي درخواست جي رڪاوٽن کي نظرانداز ڪن ٿيون.

سڌو رستو

جائز ايئر لائن پارٽنرشپ سان هوائي جهاز جي پرواز جا اسڪول واضح فائدا پيش ڪن ٿا: گهٽ ۾ گهٽ ملڻ تي گارنٽيڊ انٽرويو، فلو ٿرو معاهدا جيڪي معياري ڀرتي جي قطارن کي نظرانداز ڪن ٿا، ۽ ايئر لائن ڀرتي ڪندڙن سان سڌو سنئون رابطي جا چينل. فلوريڊا فلائيئرز علائقائي ڪيريئرز سان فعال ڀائيواري برقرار رکي ٿو، گريجوئيٽس کي CFI کان پهرين آفيسر جي عهدن تائين واضح ٽائم لائن فراهم ڪري ٿو. انهن پروگرامن ۾ اڪثر ڪري منظم تربيتي معاهدن ذريعي ATP ڪلاڪن جي گهرجن ۾ گهٽتائي شامل آهي، ايئر لائن جي ملازمت لاءِ توهان جي ٽائم لائن ۾ 6-12 مهينا ڪٽڻ.

مرده ختم

ڪيترائي اسڪول "ايئر لائن ڪنيڪشن" جو دعويٰ ڪن ٿا جيڪي سال ۾ هڪ ڀيرو ڪيمپس جو دورو ڪندڙ ڀرتي ڪندڙ کان وڌيڪ ڪجهه به نه آهن. ڪو به ترجيحي علاج ناهي. ڪابه ضمانت ٿيل انٽرويو ناهي. ڪو به منظم رستو ناهي. گريجوئيٽ ٻين سڀني وانگر ساڳئي ڀريل درخواست ڏيندڙ پول ۾ مقابلو ڪندا آهن، انهن جي اسڪول جي وابستگي سان مقابلي واري نوڪري واري ماحول ۾ ڪو به فائدو نه ملندو آهي.

ڪيريئر سروسز جيڪي اصل ۾ ڪم ڪن ٿيون (۽ جيڪي نه ٿيون ڪن)

گھڻا هوائي اڏي جا اسڪول "ڪيريئر سروسز" پيش ڪرڻ جو دعويٰ ڪن ٿا، پر حقيقت جامع سپورٽ سسٽم کان وٺي ايئر لائن جي رابطي جي معلومات جي هڪ پراڻي بائنڊر تائين آهي جيڪا ڪنڊ آفيس ۾ مٽي گڏ ڪري رهي آهي.

هتي اهي ڪهڙا فنڪشنل ڪيريئر سروسز اصل ۾ شامل آهن:

• ايئر لائن جي ڀرتي جي تجربي سان پيشه ور ماڻهن پاران ون آن ون ريزيوم جائزو
• حقيقي ايئر لائن تشخيص جي عملن جي نقل ڪندي نقلي انٽرويو
• شاگردن کي سڌو سنئون ايئر لائن ڀرتي ڪندڙن سان ڳنڍڻ لاءِ نيٽ ورڪنگ واقعا
• شفاف ڪاميابي جي ماپن سان نوڪري جي جڳهه جي ٽريڪنگ
• گريجوئيشن کان پوءِ به جاري مدد
• انڊسٽري ڪنيڪشن جيڪي انٽرويو جي موقعن جا دروازا کوليندا آهن
• لاگ بڪ آڊٽنگ يقيني بڻائڻ لاءِ ته ڪلاڪ ايئر لائن جي گهرجن کي پورو ڪن.
• جمع ڪرائڻ جي صحيح وقت لاءِ درخواست جي حڪمت عملي جي هدايت

فرق ماپي سگهجي ٿو. وقف ڪيل ڪيريئر سروسز ٽيمن سان ايوي ايشن فلائيٽ اسڪول گريجوئيٽس کي 60-80٪ تيزيءَ سان نوڪري ڏين ٿا انهن کان سواءِ جيڪي نه آهن. فلوريڊا فلائيئرز جو ڪيريئر سروسز ڊپارٽمينٽ ڪيترن ئي ڪيريئرز تي هائرنگ مئنيجرن سان لاڳاپا برقرار رکي ٿو، انٽرويو جي موقعن ۾ ترجمو ڪري ٿو جيڪي خود درخواست ڏيندڙ گهٽ ئي محفوظ ڪندا آهن. خراب ڪيريئر سروسز؟ هڪ ويب پيج جيڪو ايئر لائن ويب سائيٽن جي فهرست ڏئي ٿو جيڪو توهان پاڻ کي گوگل تي ڳولي سگهو ٿا.

ڪيئن هوائي اڏي جي اسڪولن جي چونڊ پرواز جي وقت جي تعمير کي متاثر ڪري ٿي

1,500 ڪلاڪ ATP جي گهرج ڪمرشل سرٽيفڪيشن ۽ ايئر لائن جي ملازمت جي وچ ۾ سڀ کان وڏي رڪاوٽ جي نمائندگي ڪري ٿي. توهان جي هوائي اڏي جي پرواز جي اسڪولن جي چونڊ سڌو سنئون طئي ڪري ٿي ته توهان اهي ڪلاڪ 18 مهينن ۾ ٺاهيندا يا پنجن سالن تائين ڪوشش ڪندي جدوجهد ڪندا.

سمارٽ اسڪول گريجوئيٽس کي CFI پوزيشن جي ضمانت ڏين ٿا، فوري طور تي روزگار کي يقيني بڻائين ٿا جتي توهان کي ڪلاڪ ٺاهڻ لاءِ پئسا ڏنا وڃن ٿا. توهان هر مهيني 50-80 ڪلاڪ ڪمائي رهيا آهيو جڏهن ته آمدني ڪمائي رهيا آهيو، پئسا خرچ نه ڪري رهيا آهيو. هي ATP جي گھٽ ۾ گھٽ حد تائين تيز ترين قانوني رستو آهي ۽ ڪيئن گهڻا ڪامياب پائلٽ ايئر لائن ڪاڪپٽس تائين پهچن ٿا.

استادن جي ڀرتين جي پائپ لائنن کان سواءِ اسڪول گريجوئيٽس کي پريشان ڪري ڇڏيندا آهن. توهان ٻين اسڪولن ۾ محدود CFI خالي جاين لاءِ مقابلو ڪري رهيا آهيو، مهارت برقرار رکڻ لاءِ جهاز ڪرائي تي ڏيڻ جي ادائيگي ڪري رهيا آهيو، يا گهٽ وقت جي پائلٽ نوڪريون قبول ڪري رهيا آهيو جيڪي مشڪل سان ڪلاڪن جو اضافو ڪن ٿيون. ڪيترائي هن لٽڪيل ۾ ڦاسي پون ٿا، انهن جي صلاحيتن کي گهٽجندي ڏسي رهيا آهن جڏهن ته انهن جا بينڪ اڪائونٽ ختم ٿي رهيا آهن.

حساب تمام ظالمانه آهي. 150 ڊالر في ڪلاڪ جي حساب سان جهاز ڪرائي تي وٺي 1,250 ڪلاڪ ٺاهڻ تي 187,500 ڊالر خرچ ٿين ٿا، هڪ ناممڪن مساوات. هڪ CFI جي طور تي جيڪو پرواز جي وقت کي لاگ ان ڪندي 25 ڪلاڪ ڪمائي ٿو، توهان کي اصل ۾ انهن ئي ڪلاڪن کي ٺاهڻ دوران تقريبن 30,000 ڊالر ادا ڪيا پيا وڃن. اهو نتيجن ۾ 217,500 ڊالر جو سوئنگ آهي.

فلوريڊا فلائيئرز هن کي سڌو سنئون قابليت رکندڙ گريجوئيٽ انسٽرڪٽر جي عهدن جي ضمانت ڏيندي حل ڪري ٿو، ڪلاڪن جي تعمير جي فرق کي ختم ڪري ٿو جيڪو ڪيترن ئي پائلٽ ڪيريئر کي پٽي ڇڏي ٿو. توهان جي اسڪول جي چونڊ صرف شروعاتي تربيت بابت ناهي، اهو ان بابت آهي ته ڇا توهان وٽ 1,500 ڪلاڪن لاءِ هڪ قابل عمل رستو آهي.

توهان جو ڪيريئر اسڪول جي چونڊ سان شروع ٿئي ٿو

هوائي اڏي جي اسڪولن جي چونڊ ڪرڻ سستو آپشن يا ويجھو هنڌ ڳولڻ بابت ناهي، اهو هڪ پروگرام چونڊڻ بابت آهي جيڪو توهان جي روزگار کي پنهنجي ڪاميابي جي ماپ طور ڏسي ٿو. پائلٽس جي کوٽ حقيقي آهي، پر اهو صحيح تربيتي بنياد ۽ صنعت جي رابطن کان سواءِ توهان جي انفرادي ڪاميابي جي ضمانت نٿو ڏئي.

فلوريڊا فلائيئرز فلائيٽ اڪيڊمي پنهنجي شهرت گريجوئيٽ نتيجن تي ٺاهي، داخلا جي انگن تي نه. ايئر لائن پارٽنرشپ، گارنٽيڊ انسٽرڪٽر پوزيشن، ۽ وقف ڪيل ڪيريئر سروسز سان، پروگرام سرٽيفڪيشن ۽ روزگار جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪري ٿو جيڪو هر سال هزارين خواهشمند پائلٽس کي پٽي ڇڏي ٿو. توهان جي اسڪول جي چونڊ اهو طئي ڪري ٿي ته توهان ٻن سالن ۾ ايئر لائن لاءِ پرواز ڪري رهيا آهيو يا اڃا تائين پنجن سالن کان ڪلاڪ ٺاهڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهيو.

هوائي اڏي جي اسڪولن بابت اڪثر پڇيا ويندڙ سوال

فلوريڊا فلائئرز فلائيٽ اڪيڊمي ٽيم سان اڄ ئي رابطو ڪريو (904) 209-3510 فلائيٽ اسڪولن کي ڪيئن منتقل ڪجي بابت وڌيڪ سکڻ لاءِ.