ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود

په امریکا کې د پیلوټ کورس

یوازې له پوهنتونه فارغ شوم او فکر کوم چې ایا د پیلوټ کیدو لپاره ډیر ناوخته دی؟ نه دی. په حقیقت کې، د نن ورځې ډیری سوداګریز پیلوټانو د الوتنې لومړی درس د درجې ترلاسه کولو وروسته نه دی اخیستی. که تاسو چمتو یاست چې د کاکپیټ لپاره میز بدل کړئ، نو اوس د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو لپاره مناسب وخت دی.

د هوايي شرکتونو ریکارډ سره مخ دی د پیلوټانو کمبود او د تقاعد څپې ګړندۍ کیږي، تقاضا لوړه ده — او فرصتونه مخ په زیاتیدو دي. که تاسو انجینري، سوداګري، یا حتی هنر زده کړی وي، ستاسو اکاډمیک شالید به تاسو شاته ونه ساتي. اوس مهمه خبره دا ده چې تاسو څومره ژر خپل جوازونه، د الوتنې ساعتونه او تجربه ترلاسه کولی شئ.

دا لارښود هر ګام ماتوي: ستاسو د لومړي طبي سند ترلاسه کولو څخه نیولې تر ستاسو د سوداګریز پیلوټ جواز (CPL) لپاره د ساعتونو ثبتولو پورې، د لګښتونو پوهیدل، او د مسلک لارې غوره کول. که تاسو د لارو بدلولو او قوي پیل کولو په اړه جدي یاست، دا ستاسو د لارې لاره ده.

ولې د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کول هوښیار دي؟

که تاسو تازه فارغ شوي یاست او د هوايي چلند په اړه فکر کوئ، نو تاسو په سم وخت کې صنعت ته داخلیږئ. د پوهنتون څخه وروسته د پیلوټ مسلک پیل کول تاسو ته د بلوغت په برخه کې یو څنډه او د ګمارنې ترټولو قوي بازار ته لاسرسی درکوي چې صنعت یې په لسیزو کې لیدلی دی.

په ټوله نړۍ کې هوايي شرکتونه د پیلوټانو له کمبود سره مخ دي چې مستند شوي دي. د بوینګ وړاندوینې تر ۲۰۴۰ کال پورې د ۶۰۰،۰۰۰ څخه زیاتو نویو پیلوټانو ته اړتیا ده، چې شمالي امریکا له ۱۲۸،۰۰۰ څخه زیاتو ته اړتیا لري. لکه څنګه چې تقاعد ګړندی کیږي او بیړۍ وده کوي، هوایی شرکتونه په شدت سره استخدام کوي — او پدې کې د غیر هوایی چلند پس منظر څخه د کالج فارغین شامل دي.

په حقیقت کې، ډیری د الوتنې ښوونځي راپور ورکوي چې د زده کونکو شمیر مخ په زیاتیدو دی چې د دوی د 20 کلونو په مینځ کې او د 30 کلونو په لومړیو کې دي، دوهم مسلک پیل کوي یا د کالج وروسته لارې بدلوي. دا زده کونکي ډیری وختونه غوره کیږي ځکه چې دوی د خپلې اکاډمیک تجربې څخه قوي مطالعې عادتونه، د وخت مدیریت، او نظم راوړي.

برسېره پردې، د پوهنتون د فارغ په توګه، تاسو ممکن د غوره مالي انتخابونو، د جواز ورکولو ګړندي لارو ته لاسرسی ولرئ، یا حتی د هوایی چلند پورې اړوند درجې یا د پل پروګرامونو ته کریډیټ انتقال کړئ.

نو که تاسو پوښتنه کوئ چې ایا تاسو کولی شئ د کالج وروسته د پیلوټ په توګه مسلک پیل کړئ، اصلي پوښتنه دا ده: ولې به نه کوئ؟

ایا تاسو د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو لپاره ځانګړي درجې ته اړتیا لرئ؟

لنډ ځواب: نه. FAA د پیلوټ کیدو لپاره د کالج ځانګړي درجې ته اړتیا نلري. که تاسو انجینرۍ، ارواپوهنه، اقتصاد، یا فلم زده کړې کړې وي، ستاسو تخصص به تاسو د هوایی چلند په برخه کې د مسلک تعقیبولو څخه منع نه کړي.

په متحده ایالاتو کې د جواز لرونکي پیلوټ کیدو لپاره، ستاسو لاره د جوازونو او ثبت شوي الوتنې وخت پراساس ده - نه د پوهنتون ټرانسکرپټ. دا پدې مانا ده چې تاسو کولی شئ د کالج وروسته د هر اکاډمیک شالید سره د پیلوټ په توګه مسلک پیل کړئ، تر هغه چې تاسو د FAA روزنې او طبي اړتیاوې پوره کوئ.

سره له دې، د درجې درلودل ممکن تاسو ته په راتلونکي کې ګټور وي. ځینې نړیوال هوایی شرکتونه او د بیرغ وړونکي شرکتونه د کپتان یا اوږد واټن قوماندې پوستونو ته د ترفیع لپاره د لیسانس سند غوره کوي یا ورته اړتیا لري. او په ځینو جوړښتي هوایی شرکت کیډټ برنامو کې، سند ممکن ستاسو غوښتنلیک پیاوړی کړي - په ځانګړي توګه که دا په هوایی چلند، STEM، یا هغه ډسپلین کې وي چې تحلیلي فکر ته اړتیا لري.

خو په امریکا کې د ډیری الوتنو ښوونځیو او د هوایی شرکتونو ګمارونکو لپاره، هغه څه چې خورا مهم دي ستاسو د پیلوټ سند، ثبت شوي ساعتونه، او د مرکې چمتووالی دی - نه ستاسو GPA یا د کالج میجر.

د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو لپاره لږترلږه اړتیاوې

د الوتنې ښوونځي ته د ننوتلو یا د روزنې پروګرام ته د درخواست کولو دمخه، دا مهمه ده چې د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د مسلک پیل کولو لپاره اساسي اړتیاوې درک کړئ. له نېکه مرغه، د FAA د ننوتلو شرایط پراخ او د ډیری بالغ زده کونکو لپاره د لاسرسي وړ دي.

دلته لږ تر لږه دي:

عمر: د خصوصي پیلوټ جواز (PPL) ترلاسه کولو لپاره تاسو باید لږ تر لږه 17 کلن، د سوداګریز پیلوټ جواز (CPL) لپاره 18 کلن، او د وړتیا لپاره 23 کلن وي. د هوایی ټرانسپورټ پیلوټ (ATP) سند.

انګلیسي رواني: FAA او ICAO له ټولو پیلوټانو څخه غواړي چې انګلیسي ژبه - چې د هوايي چلند نړیواله ژبه ده - خبرې وکړي، ولولي، ولیکي او پوه شي.

طبي سند: تاسو باید پاس شئ د FAA طبي معاینه (معمولا د سوداګریزو ټریکونو لپاره د لومړي ټولګي یا دوهم ټولګي) ترڅو تایید شي چې ستاسو لید، اوریدل، او فزیکي روغتیا اړین معیارونه پوره کوي.

تابعیت یا ویزه: د متحده ایالاتو اتباع کولی شي سمدلاسه روزنه پیل کړي، پداسې حال کې چې نړیوال زده کونکي باید د M-1 یا F-1 ویزې لپاره غوښتنه وکړي او د الوتنې درسونو پیل کولو دمخه د TSA اجازه ترلاسه کړي.

که تاسو د کالج کورني فارغ التحصیل یاست یا بهرني تعلیم یافته مسلکي یاست، دا اړتیاوې په ټوله کې پلي کیږي - او دا د دروازو خلاصولو لپاره ډیزاین شوي، نه د خنډونو رامینځته کولو لپاره.

د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو لپاره تاسو کوم جوازونو ته اړتیا لرئ؟

د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د جواز ورکولو یوه منظمه لاره تعقیب کړئ، پرته له دې چې ستاسو هدف د هوایی شرکتونو، چارټرونو، یا کارپوریټ هوایی چلند لپاره الوتنه وي.

دلته د جواز عادي پرمختګ دی:

د شخصي پیلوټ جواز (PPL) - ستاسو لومړی لوی پړاو. دا تاسو ته اجازه درکوي چې یوازې الوتنه وکړئ، مسافرین انتقال کړئ (نه د معاش لپاره)، او د پرمختللي جوازونو لپاره وخت جوړ کړئ.

د وسایلو درجه بندي (IR) - دا سند تاسو ته اجازه درکوي چې په ورېځو او ټیټ لید شرایطو کې الوتنه وکړئ، چې د سوداګریزو او هوایی عملیاتو لپاره یو اړین مهارت دی.

د سوداګریزو پیلوټ جواز (CPL) - دا هغه جواز دی چې تاسو ته د الوتنې لپاره د پیسو ورکولو وړتیا درکوي. تاسو به په پیچلو مانورونو، پرمختللي سیسټمونو او د شپې عملیاتو کې روزنه ترلاسه کړئ.

د څو انجنونو درجه بندي (اختیاري مګر ارزښتناکه) - د هوایی شرکتونو او جیټ الوتکو لپاره اړین دی. ستاسو د لاګ بوک ته د دوه ګوني انجن مهارت اضافه کوي.

د الوتنې تصدیق شوی روزونکی (CFI/CFII/MEI) - اختیاري مګر خورا سپارښتنه کیږي که تاسو پلان لرئ چې د پیسو ګټلو پرمهال ساعتونه په چټکۍ سره جوړ کړئ.

د ایرلاین ټرانسپورټ پیلوټ جواز (ATP) - د FAA تر ټولو لوړ جواز، د متحده ایالاتو هوایی شرکتونو لپاره د الوتنې لپاره اړین دی. تاسو به د غوښتنلیک لپاره 1,500 الوتنې ساعتونو ته اړتیا ولرئ، که څه هم ځینې لارې (لکه R-ATP) د کم شوي ساعت وړتیا وړاندیز کوي.

    ډیری مسلکي پیلوټان ​​دا جوازونه د ۱۸ څخه تر ۲۴ میاشتو پورې بشپړوي، چې د روزنې سرعت او بودیجې پورې اړه لري.

    د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د مسلک پیل کولو لپاره د روزنې اختیارونه

    کله چې تاسو د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د مسلک پیل کولو لپاره چمتو یاست، ستاسو بله لویه پریکړه دا ده چې تاسو څنګه روزنه کوئ. هیڅ یو واحد چلند شتون نلري - هغه څه چې مهم دي ستاسو د مهال ویش، بودیجې، او د زده کړې سټایل د سم روزنې فارمیټ سره سمون کول دي.

    تاسو به د لاندې څخه غوره کړئ:

    برخه ۱۴۱ د الوتنې اکاډمۍ: دا د FAA لخوا تصویب شوي ښوونځي لکه د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ د یو منظم نصاب تعقیب کړئ او د بشپړ وخت زده کونکو لپاره مثالی دي. دوی ډیری وختونه مدغم ځمکني ښوونځي، کور، او مسلک خدمات شاملوي. ډیری نړیوال زده کونکي او مسلک متمرکز زده کونکي د دې ګړندي لارو او دوام لپاره د 141 برخې غوره کوي.

    برخه ۶۱ آزاده روزنه: ډیر انعطاف وړاندې کوي، ډیری وختونه په محلي الوتنو ښوونځیو کې یا د خپلواکو ښوونکو سره. که تاسو دنده ترسره کوئ یا نیم وخت روزنه کوئ، برخه 61 ممکن ستاسو د ژوند طرز سره ښه مناسب وي — مګر دا معمولا ډیر وخت نیسي او ورته مرحلو ته د رسیدو لپاره د الوتنې ډیرو ساعتونو ته اړتیا لري.

    تاسو به د دې تر منځ هم انتخاب وکړئ:

    چټک پروګرامونه: شدید، ګړندي پروګرامونه چې زده کونکي د صفر ساعتونو څخه سوداګریز پیلوټ ته په لږو ۱۲-۱۵ میاشتو کې لیږدوي.

    ماډل روزنه: د جواز له مخې جواز (PPL > IR > CPL) په خپل سرعت سره زده کړئ. دا د هغو زده کونکو لپاره مثالی دی چې د زده کړې پرمهال د روزنې تمویل کوي یا د زده کړې پرمهال کار کوي.

    ډیری عصري پروګرامونه پکې لاسرسی لري پرمختللي الوتنې سمیلیټرونه، د ځمکې ښوونځي پورټلونه، د FAA ازموینې چمتووالي ایپسونه، او حتی مجازی ټولګي. که تاسو په اونۍ کې پنځه ورځې روزنه کوئ یا د نیم وخت دندې سره درسونه متوازن کوئ، ستاسو د اړتیاو سره سم ډیزاین شوی لاره شتون لري.

    د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کول څومره لګښت لري؟

    لګښت اکثرا ترټولو لویه اندیښنه وي کله چې د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د مسلک پیل کولو پریکړه کوئ، او د ښه دلیل لپاره. پداسې حال کې چې د پیلوټ معاشونه په اوږد مهال کې لوړ دي، روزنه جدي مخکینۍ پانګونې ته اړتیا لري.

    دلته هغه څه دي چې تاسو یې د سوداګریز پیلوټ تصدیق له لارې د صفر تجربې څخه د مصرف تمه کولی شئ:

    جواز / درجه بندياټکل شوی لګښت
    د شخصي پیلوټ جواز (PPL)– 10,000– $ 15,000
    وسیله + سوداګریز (IR + CPL)– 30,000– $ 45,000
    ټولټال (صفر څخه تر CPL پورې)– 45,000– $ 65,000

    اضافي لګښتونه کېدای شي پدې کې شامل وي:

    • هیډسیټونه، یونیفورمونه، او د الوتنې کڅوړې
    • د FAA لیکلي ازموینې او د چیک سواری فیسونه
    • طبي سند (لومړی یا دوهم ټولګي)

    د مالي چارو انتخابونه د پور ورکوونکو لکه سالي مای، سټراټس فایننشیل، او میرټائز له لارې شتون لري. ځینې ښوونځي د کور دننه د تادیې پلانونه، د کار مطالعې پروګرامونه، یا د ښوونکي د دندې تضمین شوي وړاندیزونه هم وړاندې کوي چې تاسو ته اجازه درکوي چې د CPL وروسته ساعتونه جوړ کړئ پداسې حال کې چې تاسو عاید ترلاسه کوئ.

    د وړ زده کونکو لپاره، د AOPA، WAI، او OBAP په څیر سازمانونه د $2,500 څخه تر $20,000+ پورې بورسونه وړاندې کوي، په ځانګړې توګه د هوایی چلند په برخه کې د کم استازیتوب لرونکو ډلو لپاره.

    د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو مهال ویش

    د کالج وروسته د الوتنې روزنې پیل کولو یوه له لویو ګټو څخه دا ده چې تاسو کولی شئ په بشپړ ډول دې ته ژمن اوسئ - ستاسو پرمختګ ګړندی کول او د کار بازار ته ژر رسیدل.

    که تاسو بشپړ وخت روزنه کوئ، دلته د کالج وروسته د پیلوټ په توګه د کیریر پیل کولو لپاره یو حقیقي مهال ویش دی:

    PPL ته CPL: ډیری زده کونکي خپل شخصي، وسایل او سوداګریز جوازونه په ۱۲ څخه تر ۱۸ میاشتو کې بشپړوي، په ځانګړې توګه د ۱۴۱ برخې اکاډمۍ کې چې د کال په اوږدو کې د الوتنې هوا او منظم مهالویش لري.

    د ATP لپاره د وخت جوړول: د خپل CPL ترلاسه کولو وروسته، تاسو به د الوتنې وخت جوړولو ته اړتیا ولرئ - معمولا تر 1,500 ساعتونو پورې - د هوایی ټرانسپورټ پیلوټ جواز (ATP) لپاره وړتیا لپاره. ډیری فارغین دا د الوتنې ښوونکو (CFI) په توګه کار کولو سره ترسره کوي، کوم چې د دندې شتون او د الوتنې فریکونسۍ پورې اړه لري 6-12 اضافي میاشتې وخت نیسي.

    د ټول مسلک پیل: تاسو کولی شئ په دریو کلونو کې د هوایی ډګر لپاره چمتو شئ، او ډیری وختونه ژر که تاسو په داسې پروګرام کې نوم لیکنه وکړئ چې د کالج یا نظامي لارو له لارې د فلو-ټرو تړونونه یا د ATP ساعتونو لږترلږه کموالی وړاندې کوي.

    دا د نورو مسلکونو لپاره د اوسط 4 کلن درجې + انٹرنشپ مهال ویش سره پرتله کړئ، او دا په اسانۍ سره لیدل کیدی شي چې ولې د کالج ډیر فارغین د هوایی چلند په لور تمرکز کوي - په ځانګړي توګه د نن ورځې بازار کې.

    د کالج فارغینو لپاره د پیلوټ مسلک لارې

    تاسو اړتیا نلرئ چې په لومړۍ ورځ مستقیم لوی هوایی شرکت ته لاړ شئ. په حقیقت کې، ډیری پیلوټان ​​خپل مسلک ګام په ګام جوړوي — او د کالج فارغین په ځانګړي ډول د ګړندي پرمختګ لپاره موقعیت لري، په ځانګړي توګه د دوی د بلوغت او اکاډمیک ډسپلین سره.

    دلته د پوهنتون څخه وروسته د الوتنې ځینې عادي لارې دي:

    د الوتنې ښوونکی (CFI)د سیمه ایز هوایی ډګر لومړی افسر: دا تر ټولو عامه لاره ده. د خپل CPL ترلاسه کولو وروسته، تاسو CFI شئ، 1,000-1,500 ساعته کار کوئ، او په سیمه ایز هوایی شرکت کې غوښتنه کوئ. له هغه ځایه، تاسو کولی شئ کپتان ته لاړ شئ، بیا لویو کیریرونو ته انتقال شئ.

    چارټر، سفر، او د کارګو الوتنه: ډیری فارغین د برخې ۱۳۵ عملیاتو، د سیلانیانو الوتنې، عاجل کارګو، یا اجرایوي رییسانو کې دندې ترسره کوي. دا رولونه د ریښتینې نړۍ څو انجنونو او IFR تجربه وړاندې کوي، ډیری وختونه په مختلفو شرایطو کې.

    د کارپوریټ او سوداګرۍ جیټ پیلوټ: د سمو اړیکو او ساعتونو سره، تاسو کولی شئ د خصوصي شرکتونو یا لوړ ارزښت لرونکو پیرودونکو لپاره ګلف سټریم یا لیرجیټ الوتنه وکړئ - معمولا ستاسو د مسلک په څو کلونو کې.

    نړیوال او کیډیټ پروګرامونه: ځینې امریکایی روزل شوي پیلوټان ​​د نړیوالو هوایی چلند کیډټ لارو یا جیټ سټریم پروګرامونو کې ګمارل کیږي، په ځانګړې توګه په آسیا او منځني ختیځ کې. دا پروګرامونه د ایربس یا بوینګ الوتکو په سمه څوکۍ کې مستقیم پرمختګ وړاندې کوي.

    هره لاره مختلف وختونه، الوتکې، او تاوان وړاندې کوي - مګر دا ټول په ورته ډول پیل کیږي: د کالج فارغ سره چې پریکړه یې وکړه چې الوتنه پیل کړي.

    څنګه نړیوال فارغین له پوهنتون وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړئ

    که تاسو خپله درجه له امریکا بهر ترلاسه کړې وي، تاسو لاهم کولی شئ د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړئ — او امریکا د نړیوال الوتنې روزنې لپاره یو له خورا مشهور ځایونو څخه پاتې دی. د FAA جواز په نړیواله کچه درناوی کیږي، او د متحده ایالاتو اکاډمۍ د بهرنیو زده کونکو لپاره جوړ شوي جوړښتي پروګرامونه وړاندې کوي.

    د پیل کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ:

    • An I-20 فورمه د برخې ۱۴۱ الوتنې ښوونځي څخه، کوم چې تاسو به یې د غوښتنلیک لپاره وکاروئ د M-1 زده کونکي ویزه ستاسو د امریکا په سفارت یا قونسلګرۍ کې.
    • د TSA تصفیه د ایلین فلایټ سټوډنټ پروګرام (AFSP) له لارې. پدې پروسه کې د هر جواز مرحلې لپاره د ګوتو نښې، د شالید چکونه، او تصویب شامل دي.
    • د انګلیسي ژبې د مهارت ثبوت، یا د TOEFL نمرو یا د ښوونځي لخوا ترسره شوي انګلیسي مرکې له لارې.
    • دا درک کول چې ستاسو د پوهنتون سند لاهم ارزښت اضافه کولی شي. پداسې حال کې چې FAA ځانګړي درجې ته اړتیا نلري، ډیری نړیوال هوایی شرکتونه د پوهنتون شالید غوره ګڼي. د متحده ایالاتو د الوتنې اسنادو سره یوځای، دا تاسو په نړیوال کار بازار کې ډیر سیالي کوي.

    ځینې ​​ښوونځي حتی د پل پروګرامونه وړاندې کوي چې تاسو ته اجازه درکوي چې په متحده ایالاتو کې روزنه بشپړه کړئ او بیا خپل د FAA جواز EASA، CASA، یا DGCA معیارونو ته واړوئ کله چې تاسو بیرته کور ته راستون شئ.

    په لنډه توګه: که تاسو د متحده ایالاتو څخه بهر سند لرئ او د اسمان خوبونه وینئ، نو د پرمختګ لپاره مستقیمه لاره شتون لري — او د امریکا د الوتنې ښوونځي جوړ شوي ترڅو تاسو سره د دې په نیولو کې مرسته وکړي.

    پایله

    تاسو لا دمخه خپله درجه ترلاسه کړې ده - اوس د خپلو وزرونو د ترلاسه کولو وخت دی. که تاسو حیران یاست چې ایا تاسو کولی شئ د کالج وروسته د پیلوټ په توګه مسلک پیل کړئ، ځواب هو دی - او وخت هیڅکله هم ښه نه و.

    د پیلوټانو د غوښتنې د زیاتوالي، د FAA جوړښتي لارو چارو، او د انعطاف وړ تمویل اختیارونو سره، دا د مسلک لاره د هر اکاډمیک شالید فارغانو لپاره پراخه خلاصه ده. ستاسو د کالج زده کړه لاهم مهمه ده - دا نظم، ژمنتیا، او انتقادي فکر ښیي - ټول هغه ځانګړتیاوې چې هوایی شرکتونه په پیلوټ کې ارزښت لري.

    زرګونه زده کونکي له فراغت وروسته کودتا کوي، دا ثابتوي چې د الوتنې لپاره ډیر ناوخته نه دی - دا مناسب وخت دی. کلیدي دا ده چې د یو روښانه روزنیز پلان او داسې ښوونځي سره پیل وکړئ چې پوهیږي چې څنګه ستاسو په څیر د مسلک بدلونکو لارښوونه وکړي.

    د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ د کالج فارغین د مسلک لپاره چمتو پیلوټانو ته اړولو کې تخصص لري. د FAA لخوا تصویب شوي برنامو، تجربه لرونکو ښوونکو، او نړیوالو زده کونکو ملاتړ سره، موږ به تاسو سره مرسته وکړو چې په چټکۍ سره پیل وکړو.

    FAQ: د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړئ

    ایا زه کولی شم د غیر هوایی چلند درجې سره پیلوټ شم؟

    هو. د FAA لپاره د پیلوټ کیدو لپاره کوم ځانګړي درجې ته اړتیا نشته. تاسو کولی شئ له پوهنتون وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړئ ستاسو د لویې درجې پرته - تر هغه چې تاسو د روزنې، طبي او جواز ورکولو اړتیاوې پوره کوئ.

    د الوتنې د روزنې د پیل لپاره غوره عمر کوم دی؟

    ډیری زده کونکي د ۱۸ او ۳۰ کلونو ترمنځ پیل کوي، مګر هیڅ "کامل" عمر نشته. هوایی شرکتونه د عمر په پرتله مهارت او خوندیتوب ته ډیر ارزښت ورکوي. ډیری پیلوټان ​​د کالج وروسته یا حتی وروسته روزنه پیل کوي او لاهم د اوږدې او بریالۍ کیریر څخه خوند اخلي.

    ایا هوايي شرکتونه به ما د هوايي چلند د پوهنځي د شالید پرته وګماري؟

    بالکل. د امریکا سیمه ییز او لوی هوايي شرکتونه د الوتنې ساعتونو، فعالیت او د مرکې چمتووالي ته د اکاډمیک پس منظر په پرتله لومړیتوب ورکوي. ستاسو سند ممکن د اوږدمهاله ترفیعاتو لپاره مرسته وکړي، مګر دا د ګمارنې خنډ نه دی.

    ایا زه کولی شم په ۳۰ کلنۍ یا له هغه پورته عمر کې د پیلوټ دنده پیل کړم؟

    هو. ډیری پیلوټان ​​د خپل عمر په شلو، دیرشو یا ډیرو کلونو کې بدلون مومي. تر هغه چې تاسو په طبي لحاظ روغ یاست او روزنې ته ژمن یاست، عمر د نه منلو وړ نه دی. تاسو لاهم کولی شئ هوایی شرکتونو ته ورسیږئ او په صنعت کې د لسیزو څخه خوند واخلئ.

    له پوهنتون څخه وروسته د هوايي شرکت پیلوټ کېدو لپاره څومره وخت نیسي؟

    معمولا، ۲-۳ کاله. د بشپړ وخت روزنې سره، تاسو کولی شئ په ۱۲-۱۸ میاشتو کې خپل CPL ترلاسه کړئ، بیا د الوتنې ښوونکي یا چارټر پیلوټ په توګه ساعتونه جوړ کړئ ترڅو د هوایی شرکت استخدام لپاره اړین ATP لږترلږه ته ورسیږئ.

    نن ورځ د فلوریډا فلایرز الوتنې اکاډمۍ ټیم سره اړیکه ونیسئ (904) 209-3510 په 4 مرحلو کې د بهرني پیلوټ جواز تبادلې څرنګوالي په اړه نور معلومات ترلاسه کولو لپاره.

    د هوایی ډګر الوتنې ښوونځی
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د پیلوټ روزنې فیس
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د الوتنې زده کونکي پور
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د هوایی ډګر الوتنې ښوونځی
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د پیلوټ روزنې فیس
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د الوتنې زده کونکي پور
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د هوایی ډګر الوتنې ښوونځی
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د پیلوټ روزنې فیس
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د الوتنې زده کونکي پور
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د هوایی ډګر الوتنې ښوونځی
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د پیلوټ روزنې فیس
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د الوتنې زده کونکي پور
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د هوایی ډګر الوتنې ښوونځی
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د پیلوټ روزنې فیس
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود
    د الوتنې زده کونکي پور
    ایا زه کولی شم د کالج وروسته د پیلوټ په توګه دنده پیل کړم: #1 وروستۍ لارښود

    فهرست