ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ 10 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ (ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ)

ਉੱਡਣਾ ਸਿੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੋਗੇ - ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁਨਰ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ - ਇਹ ਤਿਆਰੀ, ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਜਾਂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਟਾਲਣਯੋਗ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹਨ।

ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਚੈਕਰਾਈਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੂਚੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਸਤ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਫਲਾਈਟ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਉਡਾਣ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਸਭ ਤੁਹਾਡੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ - ਜਾਂ ਘੱਟ - ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਡਾਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪਾਠਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇਹ ਵੀ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅਭਿਆਸ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਗੁਆਉਣਾ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਦੋਹਰਾ ਹਦਾਇਤ ਸਮਾਂ, ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਨਿਰਾਸ਼ਾ।

ਆਦਰਸ਼ ਤਾਲ? ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2-3 ਫਲਾਈਟ ਸਬਕ ਲੈਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕੱਲੇ ਤਰੱਕੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹਿਣਾ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਬਰਬਾਦ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਦੌਰਾਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ? ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੰਮ ਵਾਂਗ ਸਮਝਣਾ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਮਾੜੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ FAA ਲਿਖਤੀ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ.

ਕੁਝ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੈਕਰਾਈਡ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਕਾਦਮਿਕ ਪੱਖ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਖਰੀ-ਮਿੰਟ ਦੀ ਭੀੜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਣਨੀਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਕੂਲ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ—ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸਿੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਐਪਸ, ਵੀਡੀਓ ਕੋਰਸ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਟਾਲਣਯੋਗ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ - ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੋਗੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਦੋਵੇਂ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਮਾਨਸਿਕ ਓਵਰਲੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਲਾਪਤਾ ਹੋਣਾ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹਦਾਇਤਾਂ, ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲਣਾ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਦਾ ਟਰੈਕ ਗੁਆਉਣਾ।

ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਅਕਸਰ ਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ - ਇਹ ਆਦਤ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਬਾਰੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਪੈਟਰਨ ਜਾਂ ਅਣਜਾਣ ਏਅਰਸਪੇਸ, ਕੰਮ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਫਲੋ ਚੈੱਕ ਛੱਡਣਾ, ਰੇਡੀਓ ਕਾਲਾਂ ਗੁਆਉਣਾ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੁਰਸੀ ਉਡਾਉਣਾ—ਘਰ ਬੈਠੇ ਹਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਸੈੱਟ, ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਖੁੱਲ੍ਹੀ। ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਲੋ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਕਾਲਆਉਟ ਆਦਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਡਾਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰਹਿਣਾ ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਚਾਰ ਗਲਤੀਆਂ

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਦੇਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਉਡਾਣ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਠਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਜਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਵਾਬ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।

ਇਹ ਚੁੱਪ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਜਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ - ਉਹ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਚੁੱਪ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹੀ ਗਲਤੀਆਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹੱਲ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬੋਲੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਇੱਕ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਕਦਮ, ਜਾਂ ਰੇਡੀਓ ਵਾਕੰਸ਼ ਵਿਗਿਆਨ, ਪੁੱਛੋ। ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੁਰੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੁਣ ਕੁਝ ਦੋ ਵਾਰ ਸਮਝਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚੰਗਾ ਸੰਚਾਰ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਬਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ—ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ—ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਣਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਾ? ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿੱਤੀ ਘਾਟਾਂ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਬਜਟ ਨਾ ਹੋਣਾ—ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਨਾ ਕਰਨਾ—ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਸਿਖਲਾਈ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਗਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਾਠ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੈਕਰਾਈਡ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਨਾ ਕਰਨ ਕਾਰਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਢੇਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਚੋ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਫਲਾਈਟ ਘੰਟੇ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਮਾਂ, ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੈਸ਼ਨ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ। ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

ਸੰਗਠਿਤ ਰਹਿ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ - ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਪੈਸਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਾ।

ਇਕੱਲੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮਾਨਸਿਕ ਗਲਤੀਆਂ

ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕੁਝ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਇਕੱਲੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ - ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਨਸਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਜੋ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਡਰ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਚਣਾ, ਜਾਂ ਸੰਪੂਰਨਤਾਵਾਦ ਨੂੰ ਹਾਵੀ ਹੋਣ ਦੇਣਾ।

ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਪੁੰਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਵੀ ਜੇਕਰ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਠੰਢੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ? ਚੈੱਕਲਿਸਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਿਰਣੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ CFI ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਲਈ ਸਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਸਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦੱਸ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ। ਇਕੱਲੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ। ਇਹ ਤਿਆਰੀ, ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਓ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਇਕੱਲੇ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣਾ, ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਪਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਉਹ ਗੁਣ ਹਨ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਫਲ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਓਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਗਲਤੀਆਂ

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੂਖਮ ਪਰ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਜੂਲੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੜਨਾ, ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਟੱਕਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ।

ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ? ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਵਿਘਨ, ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਚਾਨਕ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਚਾਈ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ, ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੀਕ ਕਰਨ, ਜਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ। ਹਲਕੀ ਪਕੜ, ਛੋਟੇ ਇਨਪੁਟ, ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੇਸਨਾ 172 ਵਰਗੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟ੍ਰੇਨਰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ "ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਓ" ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਸਿਰਫ਼ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ।

ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ—ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਹੀ ਮੌਸਮ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਣਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ TAF ਅਤੇ METAR ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਤੇਜ਼ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚਾਂ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੀਫਲਾਈਟ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੀਮਾਂਤ VFR ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਬੁਰੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪੋਸਟ-ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਉਡਾਣ ਰੁਟੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਓ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਹਵਾ ਦੇ ਪੈਟਰਨ, ਛੱਤ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ/ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਸਮਝੋ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਦੇਰੀ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਡਾਉਣੀ ਹੈ।

ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਠੋਸ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਹੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਆਦਤ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਸੁਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤਰੱਕੀ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਜਲਦੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਆਪਣੇ ਖੰਭਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਪਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀ ਦੋਸਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਇਕੱਲੇ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਪਾਉਣਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਉਲਟਾ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਨਿਰਣੇ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕਦੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਵਾਧੂ ਪਾਠਾਂ, ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ - ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਦਤਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਲਗਾਤਾਰ ਤਰੱਕੀ ਕਰੋ, ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨੀਂਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਧਨ, ਵਪਾਰਕ, ​​ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਲਗਨ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬਚਣਾ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਸੁਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸ਼ਾਰਟਕੱਟਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਗਲਤੀਆਂ ਜੋ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਕੇ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ - ਫਿਰ ਵੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਦੇਖੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਐਪਸ ਵਰਗੇ ਫੋਰਫਲਾਈਟ, ਗਾਰਮਿਨ ਪਾਇਲਟ, ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਮੌਸਮ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸੈਕਸ਼ਨਲ ਚਾਰਟ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਗਾਈਡਡ ਸਟੱਡੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ, ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ - ਕਾਗਜ਼ੀ ਚਾਰਟ, ਛਪੀਆਂ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕਾਂ, ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਤਿਆਰੀ - 'ਤੇ ਅੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸਮਝ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਮਾਰਟ ਕਦਮ? ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਪਣਾਓ। ਉਹਨਾਂ ਹੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋਗੇ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਧਾਓਗੇ - ਤੁਸੀਂ ਡਿਜੀਟਲ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ: ਜਦੋਂ ਸਮਾਰਟ ਔਜ਼ਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਤਾਂ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣਾ।

ਸਿੱਟਾ: ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖੋ

ਹਰ ਪਾਇਲਟ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ 10 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋਗੇ - ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਡਾਣ ਭਰੋਗੇ, ਵਧੇਰੇ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓਗੇ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਨਿੱਜੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਤ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਿਓ—ਗਲਤੀ-ਮੁਕਤ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ: ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ

ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮਾੜਾ ਸੰਚਾਰ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ, ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਛੱਡਣਾ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੈਕਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਜਾਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਲਤੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਟਾਲੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸੋਲੋ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ। ਆਪਣੀਆਂ ਚੈੱਕਲਿਸਟਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਉਡਾਣ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖੋ। ਘਬਰਾਹਟ ਆਮ ਹੈ - ਤਿਆਰੀ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਚੈਕਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

ਦੇਰੀ ਅਕਸਰ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ, ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਧਿਐਨ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਾ ਰਹਿਣਾ।

ਮੈਂ ਉਡਾਣ ਦੇ ਪਾਠਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਿਵੇਂ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?

ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨੌਕਰੀ ਵਾਂਗ ਸਮਝੋ। ਹੁਨਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਤਰੱਕੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪਾਠ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ।

ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਹਰੇਕ ਉਡਾਣ, ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਘੰਟੇ, ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਟਰੈਕਰ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਨੇੜੇ ਹੋ।

ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (904) 209-3510 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ 4 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।