ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ: ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਸਹੀ ਰਸਤਾ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਪੰਨੇ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਬਰੋਸ਼ਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ, ਰਸਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਹੜਾ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਕੈਡਮੀ ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਲਈ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਰਸਤਾ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਏਅਰਲਾਈਨ-ਸਮਰਥਿਤ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ, ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁਤੰਤਰ ਸਕੂਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਪੰਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਲਾਗਤ ਤਸਵੀਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇ-ਅੰਕੜੇ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇਹ ਜਾਣਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਵਾਅਦੇ ਸੱਚੇ ਹਨ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਰਲ ਕਹਾਣੀ ਵੇਚਦੇ ਹਨ: ਇੱਥੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਮੇਜਰਸ ਤੁਹਾਡੇ ਮਗਰ ਆਉਣਗੇ। ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬੰਡਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਰਤੀ ਪੰਨਿਆਂ ਦੇ ਮੰਨਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਰਟਨਰ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਵਜੋਂ ਘੰਟੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਉਸ ਖੇਤਰੀ ਜਾਂ ਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਿਸਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਐਵੀਏਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਇਲਟ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਰਗ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੈਲਟਾ ਪ੍ਰੋਪੇਲ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਨ ਦੀ ਕੈਡੇਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਬਰੋਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀ ਗਈ ਉਹ ਹੈ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਰੁਖ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਸਾਥੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਭਰਤੀ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਫਲੀਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੱਟਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਭਰਤੀ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਡਿਟ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਹ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਇੰਟਰਵਿਊ ਅਤੇ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਸੀਟ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਤਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਬਾਰੀਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੈਡੇਟ ਫੋਰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਨੰਬਰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਾਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੈਡੇਟ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੁੰਮਰਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਦੱਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸੇ ਲਈ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਲਨਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਸਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਮਤਲਬ ਦੇਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਭਰਤੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਕੈਡਿਟਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਸਮਰਥਿਤ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ

ਹਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਸੁਪਨਾ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਰੀਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਉਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤੁਲਨਾ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੈਰੀਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

The ਅਸੈਂਡ ਪਾਇਲਟ ਅਕੈਡਮੀ ਵਜ਼ੀਫ਼ਾ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਨਕਦ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਮੌਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਉਸ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕੀ ਗਾਇਬ ਹੈ: ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਇੰਟਰਵਿਊ, ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨਹੀਂ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜੋ ਅੱਜ ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਬਿਨੈਕਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਦੇ ਹਨ, ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਸਤਾ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ

ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਰੀਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਉਡਾਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਲਾਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਟਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਕਾਏ ਗਏ ਸ਼ਰਤੀਆ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਸੂਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ।

ਸੁਤੰਤਰ ਭਾਗ 141 ਸਕੂਲ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼-ਟਰੈਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਸਿਲੇਬਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਾੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਕੈਡਮੀ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਤੁਹਾਡੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟੇ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ FAA ਦੇ ਹੁਕਮ।

ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰ ਸਿੱਧੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸੈਂਡ ਪਾਇਲਟ ਅਕੈਡਮੀ, ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੈਡਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਈ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ $27,000 ਤੱਕ ਦਾ ਵਜ਼ੀਫ਼ਾ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਏਅਰ ਨਾਲ ਸਾਈਨ ਇਨ ਕਰਨ 'ਤੇ। ਉਹ ਪੈਸਾ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਹੱਥਕੜੀ ਵੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਲਓ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕਰੀਅਰ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਭਰਤੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟਿਊਸ਼ਨ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਪਰਤ ਹੈ। ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੌਰਾਨ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਹਰੇਕ ਚੈਕਰਾਈਡ ਲਈ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਫੀਸ, ਅਤੇ ਘੰਟੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪੂਰੀ ਤਨਖਾਹ ਨਾ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਮੌਕਾ ਲਾਗਤ, ਇਹ ਸਭ ਮੂਲ ਅੰਕੜੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦਰਜ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਵਪਾਰਕ ਸਿਖਲਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਡ-ਆਫ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੰਦ ਰਸਤੇ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖੋ।

ਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਟਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਹਰੇਕ ਅਕੈਡਮੀ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਫੀਸ, ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਡਾਣ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਕੀਮਤ ਸਿਲੇਬਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬੈਠੋਗੇ?

ਹਰੇਕ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਇੱਕੋ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੱਚਾਈ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਸਿਖਲਾਈ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਕਰੀਅਰ ਪੜਾਅ ਦੋ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਘੜੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਾਹਵਾਨ ਪਾਇਲਟ ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਅੰਨ੍ਹੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1 ਕਦਮ. ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਮਾਓ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ।

2 ਕਦਮ. ਆਪਣੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਲਈ ਛੇ ਤੋਂ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਬਜਟ ਬਣਾਓ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨਾ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

3 ਕਦਮ. ਆਪਣਾ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਰੀਅਰ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕਰੋਗੇ। ਹਿਦਾਇਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੇ ਗਏ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

4 ਕਦਮ. ਕੁੱਲ 1,500 ਘੰਟੇ ਬਣਾਓ। ਇਹ ਉਹ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹਦਾਇਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਡਾਣ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।

5 ਕਦਮ. ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰੋ। ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤੇਜ਼ ਸਕੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ 13 ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਦਰਜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਧਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।

ਜ਼ੀਰੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਤੱਕ ਦਾ ਪੂਰਾ ਰਸਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਖਲਾਈ ਪੜਾਅ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਘੰਟਾ-ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।

ਇਹ ਹਕੀਕਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਕਿੱਥੇ ਦੇਣੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਏ ਗਏ ਹਰ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਇਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਕਿੰਨੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ? ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਣਗੇ।

ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਬਾਰੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ

ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਤਾਰ ਨਹੀਂ। ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪੂਰੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਹਰ ਸ਼ਡਿਊਲ, ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਬੇਸ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਨੰਬਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਮਿਤੀ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੌਣ ਛੁੱਟੀਆਂ ਮਨਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੌਣ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਨੀਅਰਤਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸੰਪਤੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹੁਨਰ ਜਾਂ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਕੈਪਟਨ ਤੱਕ ਦਾ ਲੰਮਾ ਰਸਤਾ

ਰੀਜਨਲ ਫਸਟ ਅਫਸਰ ਤੋਂ ਮੇਨਲਾਈਨ ਕੈਪਟਨ ਤੱਕ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਫੈਲਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਪਰ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ। ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਉਸ ਚੜ੍ਹਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਤਨਖਾਹ ਸਕੇਲ ਅਸਲ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦੇ ਹਨ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਟਰੈਕਟ ਤਨਖਾਹ ਸਕੇਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਕੇਲ ਦਾ ਸਿਖਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਰਬਾਈਨ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਚੋਣ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਘੱਟ ਖੇਤਰੀ ਤਨਖਾਹ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਸਾਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਛੇ-ਅੰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਸਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਚੁਣਨਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇ, ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਚੜ੍ਹਾਈ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਿਆ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਬਰੋਸ਼ਰ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਡਬਾਡੀ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਵਿਸਥਾਰ ਚੱਕਰਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਰ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਸਨ। ਉਹ ਸਮਾਂ ਕਿਸਮਤ ਹੈ, ਯੋਗਤਾ ਨਹੀਂ। ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਲਹਿਰ ਆਉਣ 'ਤੇ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ।

ਸੁਤੰਤਰ ਰਸਤਾ: ਇੱਕ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਵਿਕਲਪ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਡਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਕਮਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਅਦੇ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਪਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਤਰਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਾਮਿਤ ਕੈਰੀਅਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰਸਤਾ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਇੱਕ ਸੀਟ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣੀ ਭਰਤੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਕੈਡੇਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਘੰਟੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਖੇਤਰੀ ਭਾਈਵਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਕੈਰੀਅਰ ਭਰਤੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਬਾਅਦ: ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਵਰਗੇ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਿੰਗਲ-ਕੈਰੀਅਰ ਟਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਟਰੈਕ ਰਾਹੀਂ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਪਾਇਲਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਮੇਜਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਕੋਲ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕਰਾਈਡ FAA ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਇਲਟ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਿਪਰੀਤ ਰੂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਲ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੇਚਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਜਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ, ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।

ਕਿਹੜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਵੱਡਾ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਵਜ਼ੀਫ਼ੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿੱਤੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹਰ ਡਾਲਰ ਇੱਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੈਂਡ ਪਾਇਲਟ ਅਕੈਡਮੀ "ਮੁਫ਼ਤ" ਲੇਬਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕੈਡਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਤੱਕ ਦਾ ਵਜ਼ੀਫ਼ਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ 'ਤੇ $27,000 ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਏਅਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਉਹ ਸਾਈਨਿੰਗ ਬੋਨਸ ਅਸਲ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਰਿਟੈਂਸ਼ਨ ਟੂਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਲਰਸ਼ਿਪ ਨਹੀਂ।

ਸੰਯੁਕਤ ਐਵੀਏਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਨਕਦ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਿੱਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੈਲਟਾ ਪ੍ਰੋਪੇਲ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਚਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੀਅਰ ਮਾਰਗ, ਹਰੇਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਕੂਲਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

"ਮੁਫ਼ਤ" ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਜ਼ੀਫ਼ਾ ਜਾਂ ਘਟੀ ਹੋਈ ਟਿਊਸ਼ਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਖੇਤਰੀ ਤਨਖਾਹ ਸਕੇਲਾਂ 'ਤੇ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲੇ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸੁਤੰਤਰ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਉਸ ਜਾਲ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਪਰਡਿਊ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਰਗੇ ਵਿੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਗਿਰਵੀ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚੁਣਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ।

ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਸੀਨੀਅਰਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਵਜ਼ੀਫ਼ੇ ਦਾ ਜਸ਼ਨ ਮਨਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ। ਜੋ ਅੰਕੜੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹਨ ਮੁੜ-ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਮਿਆਦ, ਅਤੇ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣੀਆਂ ਭਰਤੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਵੱਲ ਕਦਮ ਵਧਾਓ

ਏਅਰਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਬਰੋਸ਼ਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ।

ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਭਰਤੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਹਰ ਮਹੀਨਾ ਸੀਨੀਅਰਤਾ ਦਾ ਮਹੀਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਉਭਰ ਨਹੀਂ ਸਕੋਗੇ। ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਅਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਇਲਟ, ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮੌਸਮ ਸੰਬੰਧੀ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰੋਗੇ। ਬਾਰੀਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਮਾਰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਵੇਂ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਡੈੱਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਸੀਨੀਆਰਤਾ ਨੰਬਰ ਉਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਚਨਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।

90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, 111 ਫਲਾਈਟ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਧੰਨਵਾਦ ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀਦੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਅਥਾਰਟੀ। ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਾਖਲਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।