ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ? ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ—ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ, ਤੁਹਾਡੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਟੀਚਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਿਖਲਾਈ ਮਾਰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (PPL) ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPL) ਜਾਂ ATPL-ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤੱਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 12 ਤੋਂ 24 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਘੰਟੇ ਲੌਗਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਵੰਡਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾ ਸਕੋ।
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (PPL) ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (PPL) ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਵੱਲ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਦਮ ਹੈ - ਅਤੇ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਸੁਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਾਂ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕਿ FAA ਭਾਗ 40 ਦੇ ਤਹਿਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 61 ਉਡਾਣ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਭਾਗ 35 ਦੇ ਤਹਿਤ XNUMX ਘੰਟੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਭਾਗ 141, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਲਈ 55 ਤੋਂ 70 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਚੈੱਕਰਾਈਡ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ ਬਿਲਕੁਲ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਿਨ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ PPL 2 ਤੋਂ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੌਕਰੀ ਜਾਂ ਸਕੂਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਬਕ ਫਿੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਜਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ:
- ਮੌਸਮ: ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਲੰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼/ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ: ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਕਸਰ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਇਕਸਾਰਤਾ: ਜਿਹੜੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 2-3 ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ PPL ਸਿਖਲਾਈ ਜਲਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ FAA ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPL): ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਆਪਣਾ PPL ਕਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਗਲਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPL) ਹੈ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
CPL ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਕੁੱਲ 250 ਫਲਾਈਟ ਘੰਟੇ ਭਾਗ 61 ਦੇ ਅਧੀਨ, ਜਾਂ
- 190 ਘੰਟੇ ਭਾਗ 141 (ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਖਲਾਈ) ਦੇ ਅਧੀਨ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਉੱਨਤ ਅਭਿਆਸ, ਰਾਤ ਦੀ ਉਡਾਣ, ਅਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰਸਮੀ CPL ਹਦਾਇਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ PPL ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੰਟੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ CPL ਮਾਰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਘੰਟੇ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ 8 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜਾਂ ਜੋ ਸਿਖਲਾਈ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 12 ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰੋਗੇ:
- ਲੰਬੀਆਂ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਟਿਕਾਣਿਆਂ ਨੂੰ
- ਇਕੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ
- ਕੰਪਲੈਕਸ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਗ 61 ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ)
ਸਮਾਂ-ਨਿਰਮਾਣ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ 250 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ CPL ਤੋਂ ਬਾਅਦ CFI (ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ) ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟੇ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡਾ CPL ਸਫ਼ਰ ਸਿਰਫ਼ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ - ਸਗੋਂ ਸਮੇਂ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ATPL ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ)
The ਏਅਰਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (ATPL) ਇਹ FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ—ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੈਪਟਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਆਖਰੀ ਕਦਮ ਹੈ। ਪਰ PPL ਜਾਂ CPL ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੋਰਸ ਲੰਬਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ATPL ਯੋਗਤਾ ਇੱਕ ਸੰਖਿਆ ਬਾਰੇ ਹੈ: 1,500 ਕੁੱਲ ਉਡਾਣ ਘੰਟੇ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟ ਇਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ (CFIs) ਜਾਂ ਫਲਾਇੰਗ ਚਾਰਟਰ, ਬੈਨਰ ਟੋ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪੈਟਰੋਲ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਪਾਰਕ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ATPL ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 4 ਸਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਰੇ ATPL ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ATP-CTP (ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਿਖਲਾਈ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸੈਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 7-10 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਕਈ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਏਟੀਪੀ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਟਿਊਸ਼ਨ ਅਦਾਇਗੀ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ATPL-ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀਆਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਬਲਕਿ ਅਕਸਰ ਸ਼ਰਤੀਆ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ATPL ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਔਖੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਘੰਟੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਓਨੀ ਹੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਲਾਈਨ-ਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਤਮ ਕਦਮ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਕਰੀਅਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ: ਭਾਗ 61 ਬਨਾਮ ਭਾਗ 141 ਮਿਆਦ
ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਜੋ ਭਾਗ 141 ਜਾਂ ਭਾਗ 61 ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਬਣਤਰ। ਦੋਵੇਂ ਰਸਤੇ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਭਾਗ 141 ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸੰਰਚਿਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ FAA ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
- ਪੀਪੀਐਲ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 35 ਘੰਟੇ
- CPL: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 190 ਘੰਟੇ
- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ATPL (ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ): ਕੈਰੀਅਰ ਭਾਈਵਾਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਭਾਗ 61 ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਉਡਾਣ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ:
- ਪੀਪੀਐਲ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਘੰਟੇ (ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ: 55-70)
- CPL: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250 ਘੰਟੇ (ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ: 270-300)
ਇੱਥੇ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
| ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਕਿਸਮ | PPL ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੰਟੇ | CPL ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੰਟੇ | ਆਮ ਸਮਾਂ (ਪੂਰਾ-ਸਮਾਂ) | ਆਮ ਸਮਾਂ (ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ) |
|---|---|---|---|---|
| ਭਾਗ 141 | 35 ਘੰਟੇ | 190 ਘੰਟੇ | 8-10 ਮਹੀਨੇ | 12-18 ਮਹੀਨੇ |
| ਭਾਗ 61 | 40 ਘੰਟੇ | 250 ਘੰਟੇ | 10-14 ਮਹੀਨੇ | 18–24+ ਮਹੀਨੇ |
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਭਾਗ 141 ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਕੂਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਭਾਗ 141 ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ ਟਰੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ
ਜਦੋਂ ਕਿ FAA ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਕਈ ਆਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ (ਜਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ) ਤਰੱਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ ਮਹੀਨੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ: ਫਲੋਰੀਡਾ, ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਰਗੇ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਤੂਫਾਨਾਂ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਕਾਰਨ ਮਹੀਨੇ ਗੁਆਉਣੇ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਡਾਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ: ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਨਾਲ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਠਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ: ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰਨਓਵਰ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ—ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਭਾਲ: ਸੀਮਤ ਜਹਾਜ਼ ਫਲੀਟਾਂ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਪਾਠ ਖੁੰਝ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ FAA ਮਨੋਨੀਤ ਪਾਇਲਟ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ (DPEs), ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਚੈੱਕਰਾਈਡਾਂ ਲਈ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ—ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ।
ਅਸਲ ਉਦਾਹਰਣ:
ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡਾਣ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ 10-12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ PPL ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਸੀਮਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ 6-9 ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਫਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਵਾਲ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਖਲਾਈ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਲਾਈਟ ਘੰਟਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ - ਇਹ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਿਖਲਾਈ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ:
ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਐਮ-1 ਵੀਜ਼ਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਕੂਲ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੇਵਿਸ ਦਾਖਲਾ, ਦੂਤਾਵਾਸ ਇੰਟਰਵਿਊ, ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਸਬੂਤ। ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 4-8 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
TSA ਕਲੀਅਰੈਂਸ: ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (ਟੀਐਸਏ) ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ। AFSP (ਏਲੀਅਨ ਫਲਾਈਟ ਸਟੂਡੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਵਿੱਚ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ, ਪਛਾਣ ਤਸਦੀਕ, ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਔਸਤਨ 2-4 ਹਫ਼ਤੇ ਹੋਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ।
ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਨ: EASA, DGCA, ਜਾਂ CAAV-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ FAA ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, VFR/IFR ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ PPL ਅਤੇ CPL ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ 12 ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋਣ। ਸਮਰਪਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲ ਅਕਸਰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕੋਰਸ ਫਾਰਮੈਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਕੇ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰਾ ਫ਼ਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ: ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ - PPL ਤੋਂ CPL
ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਸਹੀ ਮਿਆਦ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਨਮੂਨਾ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPL) ਕਮਾਉਣ ਵੇਲੇ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ (ਤੇਜ਼)
ਇੱਕ ਪੂਰਾ-ਸਮਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 4-5 ਦਿਨ ਉਡਾਣ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਾਂ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਮੌਸਮ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਘਣੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਮਹੀਨੇ 1–3: ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (ਪੀਪੀਐਲ)
- ਮਹੀਨੇ 4–7: ਸੀਪੀਐਲ ਵੱਲ ਘੰਟੇ ਬਣਾਓ — ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ, ਰਾਤ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਉਡਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
- ਮਹੀਨੇ 8–10: ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਪਾਸ ਕਰੋ।
ਕੁੱਲ: ~10 ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ CPL ਤੱਕ (ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ)
ਇਹ ਤੇਜ਼-ਟਰੈਕ ਪਹੁੰਚ ਸਟ੍ਰਕਚਰਡ ਭਾਗ 141 ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ (ਲਚਕਦਾਰ)
ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਹੜੇ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਕੰਮ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲਦੀ ਹੈ:
- ਮਹੀਨੇ 1–6: ਪੀਪੀਐਲ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਕਸਰ ਪਾਠਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ
- ਮਹੀਨੇ 7–12: ਛਿੱਟੇ-ਛੁੱਟੇ ਸਮੇਂ-ਨਿਰਮਾਣ, ਮੌਸਮ-ਨਿਰਭਰ
- ਮਹੀਨੇ 13–18+: ਸੀਪੀਐਲ ਸਿਖਲਾਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਈ
ਕੁੱਲ: 15–20+ ਮਹੀਨੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰਸਤਾ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਰੀਅਰ ਬਦਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਜਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਫੰਡਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮਝੌਤਾ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਲਚਕਤਾ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰਫ਼ਤਾਰ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਦੋਵੇਂ ਰਸਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ, ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ CPL ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ATPL ਯੋਗਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ 1,500 ਘੰਟੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮਾਂ ਪੈਸਾ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਮਝੋਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਬਜਟ, ਕਰੀਅਰ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕੋਗੇ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰੀਅਰ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਸਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ PPL ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ CPL + ATPL ਯਾਤਰਾ, ਸਾਡੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ—ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ: ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ?
| ਸਵਾਲ | ਜਵਾਬ |
|---|---|
| ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ CPL ਤੱਕ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? | ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੀਪੀਐਲ ਤੋਂ ਸੀਪੀਐਲ ਤੱਕ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ 8 ਤੋਂ 12 ਮਹੀਨੇ ਜੇਕਰ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹੋ। |
| ਕੀ ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? | ਤੁਸੀਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਾਠਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਨਾਲ 2-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ PPL ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ CPL ਜਾਂ ATPL ਨਹੀਂ। |
| ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? | ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ATPL ਤੱਕ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ 2 4 ਸਾਲ ਦੀ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੰਟੇ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ। |
| ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? | ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹਨ 12 ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਵੀਜ਼ਾ, TSA, ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ। |
| ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ? | ਫਲੋਰੀਡਾ ਜਾਂ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਰਗੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲ ਭਰ VFR ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਗ 141 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਓ। |
| ਕੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ PPL ਜਾਂ CPL ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਹੈ? | ਕੋਈ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਪਾਠਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਮਾ ਅੰਤਰਾਲ ਲਾਗਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। |
ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (904) 209-3510 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ 4 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।
