ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਲ ਫੀਤਾਸ਼ਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਸੁਪਨੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਨਮਾਨਿਤ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਲ ਭਰ ਉਡਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਹੌਲ, ਅਤੇ FAA ਲਾਇਸੰਸ ਦਰਜਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, ਅਮਰੀਕਾ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇੱਥੇ ਸਿਖਲਾਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਜੋ ਸਥਾਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ, FAA ਮੈਡੀਕਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ, ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ।
ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ—ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ। ਇਕੱਲੇ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੀਜ਼ਾ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ।
ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਮੁੱਢਲੀ ਯੋਗਤਾ
ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, FAA ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੌਕਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਝ ਵੀ।
ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
- 16 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ - ਇਕੱਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣਾ
- 17 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ - ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (PPL) ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ
- 18 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ - ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (CPL) ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ
- 23 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ - ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ (ATP) ਰੱਖਣਾ
ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਹਰੇਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹਨ।
ਇੰਗਲਿਸ਼ ਭਾਸ਼ਾ ਪ੍ਰੋਫੀਸ਼ੈਂਸੀ
FAA ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਪੜ੍ਹਨ, ਬੋਲਣ, ਲਿਖਣ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਗੇ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਬੂਤ ਮੰਗਣਗੇ:
- TOEFL ਜਾਂ IELTS ਸਕੋਰ
- ਗੱਲਬਾਤ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਨਿਵਾਸੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਬੱਸ ਇੱਕ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਵੈਧ ਐਮ-1 ਵੀਜ਼ਾ (PPL, CPL, ਅਤੇ CFI ਵਰਗੇ ਗੈਰ-ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ) ਅਤੇ TSA ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (FTSP) ਦੇ ਅਧੀਨ। ਦੋਹਰੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕੱਲੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ TSA ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਕੂਲ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ—ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ।
ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
ਇੱਕ ਵੈਧ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਇਲਟ-ਇਨ-ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮੈਡੀਕਲ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
| ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੱਧਰ | ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਕਲਾਸ |
|---|---|
| ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ (PPL) | ਕਲਾਸ 3 |
| ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ (CPL) | ਕਲਾਸ 2 |
| ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟ | ਕਲਾਸ 1 |
| ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ (ਇਕੱਲੇ ਲਈ) | ਕਲਾਸ 3 ਜਾਂ ਵੱਧ |
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪਾਇਲਟ ਕਲਾਸ 3 ਮੈਡੀਕਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਲਾਸ 1 ਲਈ ਜਲਦੀ ਜਾਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
FAA ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ (ਦੂਰੀ, ਨੇੜੇ, ਰੰਗ ਧਾਰਨਾ)
- ਸੁਣਵਾਈ
- ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
- ਨਿਊਰੋਲੌਜੀਕਲ ਅਤੇ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਸਿਹਤ
- ਮਾਨਸਿਕ ਸਿਹਤ ਇਤਿਹਾਸ
ਇਹ ਇੱਕ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਮੈਡੀਕਲ ਐਗਜ਼ਾਮੀਨਰ (AME) ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ FAA ਦਾ AME ਲੋਕੇਟਰ.
ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ FAA ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਰੁਪਏ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਾਕਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯੋਗ ਹੋ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ - ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਸਹੀ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ।
ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਓ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੂਡੈਂਟ ਐਂਡ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (SEVP) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ PPL, CPL, ਅਤੇ CFI ਵਰਗੇ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
2. M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ
ਇੱਕ ਵਾਰ SEVP-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸਕੂਲ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ ਫਾਰਮ I-20, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਅਮਰੀਕੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਵਿਖੇ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸੀਮਤ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
3. ਪੂਰੀ TSA ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
TSA ਦੇ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਿਕਿਓਰਿਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (FTSP) ਲਈ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਜਾਂ ਦੋਹਰੀ ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸਾਬਤ ਕਰੋ
ਤੁਹਾਡਾ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ TOEFL/IELTS ਸਕੋਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰ ਸਕੋ।
5. ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਬੂਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ
ਕੁਝ ਸਕੂਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵੀਜ਼ਾ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਟਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿਖਾਓ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼, ਆਪਣੀ ਆਨਬੋਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪੈਕੇਜ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਦਿਮਾਗ, ਠੋਸ ਅਧਿਐਨ ਆਦਤਾਂ, ਅਤੇ FAA-ਲਿਖਤ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ USA ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਅਕਾਦਮਿਕ ਪੱਖ ਕਿਵੇਂ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ:
PPL, CPL, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ CFI ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਡੇ GPA ਨਾਲੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਕਸ, ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਉੱਡ ਸਕੋ ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਲੈ ਜਾਓ ਚੈੱਕਰਾਈਡ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਾਊਂਡ ਸਕੂਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ
- FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਔਨਲਾਈਨ
- ਕਿਤਾਬਾਂ, ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਪ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਵੈ-ਅਧਿਐਨ ਰਾਹੀਂ
ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ, ਮੌਸਮ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, FAA ਨਿਯਮ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ।
ਹਰੇਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 100 ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਚੋਣ ਵਾਲਾ ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਅੰਕ 70% ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ FAA-ਅਧਿਕਾਰਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈਕਰਾਈਡ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਲੋੜਾਂ ਹਨ।
ਲਾਇਸੈਂਸ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲਾਈਟ ਸਿਖਲਾਈ ਯੂਐਸਏ ਲੋੜਾਂ
FAA ਕੋਲ ਇੱਕ-ਆਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਸਾਰੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ:
| ਲਾਇਸੰਸ | ਫਲਾਈਟ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ | ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ | ਚੈੱਕਰਾਈਡ |
|---|---|---|---|
| ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (PPL) | ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਉਡਾਣ ਘੰਟੇ, ਅਕਸਰ 50-60 ਦੇ ਨੇੜੇ | FAA ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ (PPL) | ਮੌਖਿਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ + ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਫਲਾਈਟ ਟੈਸਟ |
| ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ (IR) | 50 ਘੰਟੇ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ PIC + 40 ਸਿਮੂਲੇਟਡ IFR | FAA ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਟੈਸਟ | ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ ਯੰਤਰ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਮੌਖਿਕ + ਉਡਾਣ |
| ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (CPL) | ਕੁੱਲ 250 ਘੰਟੇ (ਜਾਂ ਭਾਗ 190 ਦੇ ਅਧੀਨ 141) | FAA ਵਪਾਰਕ ਟੈਸਟ | ਓਰਲ + ਐਡਵਾਂਸਡ ਮੈਨਯੂਵਰ ਚੈਕਰਾਈਡ |
| ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ (CFI) | CPL ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਘੰਟਾ ਨਹੀਂ; FOI + CFI ਥਿਊਰੀ ਜਾਣਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। | FOI + CFI ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ | ਮੌਖਿਕ + ਹਦਾਇਤੀ ਉਡਾਣ ਮੁਲਾਂਕਣ |
ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਭਾਗ 141, CPL ਨੂੰ 250 ਤੋਂ 190 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘੰਟੇ, ਜੋ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ।
ਲਾਗਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ: ਕਿਸ ਬਜਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪੱਧਰ, ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਇਲਟ ਬਣਨ ਲਈ ਕੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋਗੇ:
| ਲਾਇਸੈਂਸ / ਟਰੈਕ | ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ (USD) |
|---|---|
| ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (PPL) | $ 12,000 - $ 18,000 |
| ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੇਟਿੰਗ (IR) | $ 8,000 - $ 11,000 |
| ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ (CPL) | $ 30,000 - $ 40,000 |
| ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ (CFI) | $ 6,000 - $ 10,000 |
| ਪੂਰਾ ਕਰੀਅਰ ਟਰੈਕ (PPL → CFI) | $ 65,000 - $ 90,000 |
ਹੋਰ ਕਿਸ ਲਈ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ:
- FAA ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ
- ਗਿਆਨ ਟੈਸਟ ਫੀਸ
- ਚੈੱਕਰਾਈਡ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਫੀਸ
- ਟੀਐਸਏ ਅਰਜ਼ੀ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ)
- ਹੈੱਡਸੈੱਟ, ਫਲਾਈਟ ਬੈਗ, ਆਈਪੈਡ, ਅਤੇ ਚਾਰਟ
- ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ
ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਵਰਗੇ ਸਕੂਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਸਮੂਹਿਕ ਪੈਕੇਜ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ, ਰਿਹਾਇਸ਼, TSA ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਫੀਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ।
ਸਹੀ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਅਕੈਡਮੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੀ ਗੰਭੀਰ, ਕਰੀਅਰ-ਮਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ।
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਿਲਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ: FAA ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ। ਹਰੇਕ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਨੂੰ ਭਾਗ 61 ਜਾਂ ਭਾਗ 141 ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਗ 61 ਸਕੂਲ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਗ 141 ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਾਠਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਵੀਜ਼ਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਥੋਂ, ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦੇਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਕਾਰਡ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਫਲੀਟ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਅਤੇ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕੂਲ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਫਲੋਰੀਡਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ VFR ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ PPL, IR, CPL, ਅਤੇ CFI ਲਈ ਪੂਰੇ ਵੀਜ਼ਾ ਅਤੇ TSA ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੰਡਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਗਤੀ, ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਨੁਭਵ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਚੈੱਕਲਿਸਟ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟੀਚਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ USA ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿੱਜੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਉਮਰ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ। ਫਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕੰਮ ਸਹੀ ਹੈ - ਨਾਗਰਿਕਤਾ ਜਾਂ ਵੀਜ਼ਾ ਸਥਿਤੀ, ਪਾਸਪੋਰਟ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੋ ਤਾਂ TSA ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ।
ਵਿੱਤੀ ਤਿਆਰੀ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਟਿਊਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਤੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਕੂਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਆਖਰੀ ਹਿੱਸਾ? ਇੱਕ FAA-ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ, SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਓ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਖਲਾਈ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ - ਤੁਸੀਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਸਿੱਟਾ: ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਰਹੋ
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ - ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਨਾਮ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਹਦਾਇਤਾਂ, ਇਕਸਾਰ ਉਡਾਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ FAA ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ USA ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ - ਉਮਰ, ਡਾਕਟਰੀ, ਵੀਜ਼ਾ, ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟੇ, ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਯੋਗਤਾ - ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਫਲ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਜਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਤਿਆਰੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਮਝੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਓਨੀ ਹੀ ਸੁਚਾਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਕੂਲ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ: ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
ਦਾਖਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। FAA ਸਿਸਟਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਪਰ ਵੇਰਵੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ।
ਇੱਥੇ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਯੂਐਸਏ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਹਵਾਲਾ ਗਾਈਡ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਕਰੋ ਫਲੋਰਿਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ—ਇੱਕ FAA ਭਾਗ 141 ਅਤੇ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕੂਲ ਜੋ PPL ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ CFI ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੀਜ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ, ਰਿਹਾਇਸ਼, ਅਤੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 300+ VFR ਉਡਾਣ ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ USA ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਕਪਿਟ ਕਰੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
| ਸਵਾਲ | ਜਵਾਬ |
|---|---|
| ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? | ਇੱਕਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ 16 ਸਾਲ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 17 ਸਾਲ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਲਈ 18 ਸਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। |
| ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਵਜੋਂ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਣ ਲਈ ਕਾਲਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? | ਨਹੀਂ। PPL, CPL, ਅਤੇ CFI ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹਨ। |
| ਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ? | ਹਾਂ—ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ SEVP-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ M-1 ਵੀਜ਼ਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਡਾਣ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ TSA ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। |
| ਕਲਾਸ 1, 2, ਅਤੇ 3 ਮੈਡੀਕਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? | ਕਲਾਸ 3 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਕਲਾਸ 2 ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਕਲਾਸ 1 ਏਅਰਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਖ਼ਤ ਡਾਕਟਰੀ ਮਿਆਰ। |
| ਕੀ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? | ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਥਾਰਟੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਤਸਦੀਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
ਫਲੋਰੀਡਾ ਫਲਾਇਰਜ਼ ਫਲਾਈਟ ਅਕੈਡਮੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ (904) 209-3510 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਾਇਲਟ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ 4 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ।
