Cursus Multi Engine
Florida Flyers Flight Academy en vliegschool bieden verschillende FAA Multi Engine Rating cursusopties aan. De standaard Multi Engine Rating vliegopleiding wordt gegeven als FAR Deel 141 cursus. Onze Flight School Part 141 Multi Engine certificeringscursus leidt tot een Multi Engine Rating Private Pilot of Commercial Pilot Airplane rating. De Multi-Engine Aircraft cursus volgt strikt een FAA Part 141 goedgekeurde Syllabus, indien niet uitgevoerd als FAA Part 61 vliegopleiding. Een uitgebreid lesplan is de basis van deze cursus.
Onze versnelde Multi Engine Rating Course wordt ook aangeboden als FAA Part 61-cursus, maar dit wordt niet aanbevolen vanwege de ongestructureerde trainingsopzet. Begin vandaag nog met vliegen in een Multi Engine Aircraft.
De Multi Engine Rating Course is het volgende niveau in uw carrière als piloot. Vliegen in een multi-engine vliegtuig is een verbetering van uw pilotenvaardigheden. De meeste luchtvaartmaatschappijen vereisen dat sollicitanten voor een multi-engine PIC minimaal 50 uur aan Multi Engine PIC-tijd hebben geregistreerd. Onze Multi Engine Rating Course bestaat uit 15 uur in de Piper Seminole PA44-180 of Piper Seneca PA34-200.
De kosten voor het behalen van de Multi Engine Rating kunnen variëren, afhankelijk van uw motivatie en vliegvaardigheden. Bij onze vliegschool zijn de kosten voor de Multi Engine Rating gebaseerd op de minimumvereisten van de FAA Federal Aviation Administration voor de Multi Engine Rating FAA Part 141 Course. Als er extra vliegtijd of grondschooltijd nodig is, worden deze uren en diensten in rekening gebracht volgens de huidige prijslijst van onze vliegschool.
Onze vliegacademie biedt voltijds versnelde Multi Engine-vliegtraining. De Multi Engine Rating-cursus kan in slechts 2 weken worden afgerond. Dit is een van de meest concurrerend geprijsde en snelste versnelde Multi Engine Rating-cursussen die in de VS worden aangeboden. De gemiddelde student heeft ongeveer 15 uur Multi Engine-vliegtraining nodig om het programma te voltooien.
Volg onze om aan de slag te gaan met de Florida Flyers Flight Academy Multi Engine Rating Course inschrijfformulier en betaal de toegangsprijs. International Instrument Rating-vluchtstudenten ontvangen hun DHS-formulier I-20 om het M1-studentenvisum te verkrijgen nadat alle vereiste documenten zijn verstrekt.
| Multi Engine-beoordeling | Vluchttijd | Basisschool | Programmaprijzen |
|---|---|---|---|
| Multi Engine Rating Deel 141 | 6 uur | 15 uur | |
| AATD-simulator | 9 uur | ||
| Briefing - Debriefing | 5 uur | ||
| Uren in totaal | 15 uur | 15 uur | |
| Multi Engine Prijs | $7,642.50 |
| Voorwaarden | ||||
|---|---|---|---|---|
| Vliegtrainingsactiviteit | Voor alle cursussen is een voltijdse opleiding van 6 dagen per week vereist | |||
| Leeftijd | 17 jaar om te beginnen; 18 jaar om het certificaat te ontvangen | |||
| Pilootcertificaat | Certificaat voor privépiloot of beter | |||
| MEDISCHE | 3e klasse FAA-medisch onderzoek voor vliegopleiding, 1e of 2e klasse FAA-medisch onderzoek om de privileges van commercieel piloot uit te oefenen | |||
| Taal | Je moet de Engelse taal kunnen spreken, lezen en begrijpen. Maak kennis met FAA AC60-28. | |||
| Niet-Amerikaans staatsburger | TSA-goedkeuring voor privé, instrument en ME | |||
| Internationale vliegstudenten | M1 visum | |||
Promotie video
Onze zero tot airline piloot/commerciële piloot cursussen beginnen bij $45,000. De Private Pilot Course begint bij $8,500.
Wij zouden uw sollicitatie overwegen, als u het wettelijke recht hebt om in de VS te werken, zoals een Amerikaans paspoort, een permanente verblijfsvergunning, een werkvergunning. Florida Flyers kan geen buitenlandse sollicitanten aannemen zonder het wettelijke recht om in de VS te werken, noch sponsort Florida Flyers buitenlandse piloten.
Onze vliegopleidingsprogramma's zijn de meest concurrerend geprijsde vliegschoolprogramma's in de VS. Vliegschoolkosten voor de gehele commerciële pilotenopleiding zijn zo laag als $ 35,000 op basis van de minimumvereisten van de FAA. Vliegopleidingskosten variëren afhankelijk van voortgang, vaardigheden en betrokkenheid van de vliegstudent.
Helaas geven we alleen dubbel vlieginstructie. Wij bieden geen vliegtuigverhuur voor uurbouw of andere vliegtuigverhuur aan. Onze vliegtuigen zijn alleen voor vlieginstructie of solo-vliegtijd vereist binnen een door de FAA goedgekeurde Part 141-cursus.
Onze vliegacademie is een partnerschap aangegaan met het Meritize-platform om concurrerende opties voor vliegstudentenleningen aan te bieden. AOPA en andere platforms bieden ook financieringsopties voor vliegopleidingen. U moet aan bepaalde criteria voldoen, zoals kredietgeschiedenis, burgerservicenummer en andere vereisten.
Onze vliegschool heeft een vloot van maximaal 30 vliegtuigen. Voor vliegopleidingen gebruiken we voornamelijk Cessna-vliegtuigen. Veel van onze vliegtuigen zijn uitgerust met moderne glazen cockpits, zoals Garmin 1000-avionica.
Onze vliegschool biedt versnelde CFI-vlieginstructeurscursussen. Word in slechts twee weken een CFI-vlieginstructeur. Vereist zijn Commercial Pilot Certificate en bepaalde vliegopleidingsaanbevelingen.
Het hangt af van de beschikbaarheid van het vliegtuig en de vlieginstructeur. Gepland en ongepland vliegtuigonderhoud en weersomstandigheden kunnen een aantal geplande vluchten vertragen.
Afgezien van het inschrijfgeld en het indienen van uw inschrijfformulier, vragen we geen vooruitbetalingen. Bij aankomst kan echter een aanbetaling voor de vluchttraining worden gevraagd, gevolgd door gelijke maandelijkse termijnbetalingen.
Onze programma's omvatten de vlieg- en grondtrainingstijd die de Federal Aviation Administration minimaal vereist om elke cursusmodule te voltooien.