भर्ना हुनुभन्दा पहिले उडान विद्यालयलाई सोध्नुपर्ने शीर्ष ६ प्रश्नहरू

उडान स्कूल छनौट गर्नु भनेको मूल्य सूचीहरू तुलना गर्नु जस्तै महसुस हुन्छ। त्यही प्रवृत्तिले नै धेरै विद्यार्थीहरूलाई वर्षौंसम्म टिक्ने, बचतमा खर्च गर्ने र अझै पनि उनीहरूलाई एयरलाइन-तयार योग्यताहरूबाट टाढा राख्ने कार्यक्रमहरूमा डोऱ्याउने गर्छ।

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रश्नहरू कहिल्यै पनि ब्रोसरमा देखा पर्दैनन्। तिनीहरू घण्टाको दर वा चमकदार मार्केटिङको बारेमा होइनन्। तिनीहरू मौसम परिवर्तन हुँदा, प्रशिक्षकले कहिले छोड्छन्, र तपाईं आफ्नो चेकराइडको लागि तयार हुँदा स्कूल वास्तवमा कसरी सञ्चालन हुन्छ भन्ने बारेमा हुन्।

यस लेखले तपाईंलाई दस प्रश्नहरू सिकाउँछ जसले एयरलाइन-तयार पाइलटहरू उत्पादन गर्ने स्कूलहरूलाई केवल ट्युसन उठाउने स्कूलहरूबाट अलग गर्दछ। भर्ना हुनु अघि तिनीहरूलाई सोध्नुहोस्। उत्तरहरूले तपाईंलाई टुर गाइडले छोडेका सबै कुरा बताउनेछ।

किन गलत उडान स्कूल प्रश्नहरूले तपाईंलाई वर्षौं खर्च गर्छ?

उडान विद्यालयलाई मूल्य र अवधिको बारेमा पहिले सोध्नु गलत छनौट गर्ने सबैभन्दा छिटो तरिका हो। ती सतही उत्तरहरूले तपाईंले प्रशिक्षण समाप्त गर्नुहुन्छ वा आधा बाटोमै रोक्नुहुन्छ भनेर निर्धारण गर्ने सञ्चालन वास्तविकताहरू लुकाउँछन्। विज्ञापन गरिएको प्रति घण्टा दरले तपाईंलाई विमान ग्राउन्डेड भएको कारणले गर्दा वा प्रशिक्षकहरूले छोड्दै गरेको कारणले गर्दा ढिलाइ हुने कार्यक्रमको लागतको बारेमा लगभग केही पनि बताउँदैन।

उडान विद्यालयको वास्तविक मूल्य तालिम ढिलाइ, प्रशिक्षकको गुणस्तर र विमान उपलब्धतामा मापन गरिन्छ। विद्यालयले प्रतिस्पर्धी दर उद्धृत गर्न सक्छ र अझै पनि पुन: तालिकाबद्ध पाठ, भाडा मूल्य वृद्धि, र महँगो पुन: प्राप्ति आवश्यक पर्ने चेकराइड विफलताहरू मार्फत तपाईंको बजेटलाई बर्बाद गर्न सक्छ। जब कार्यक्रमले निरन्तर प्रगति प्रदान गर्न सक्दैन, तब विज्ञापन गरिएको सबैभन्दा सस्तो दर एयरलाइन करियरको सबैभन्दा महँगो मार्ग बन्छ।

यसैकारण भर्ना हुनुभन्दा पहिले तपाईंले सोध्ने प्रश्नहरू कुनै पनि ब्रोसर वा भ्रमण भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छन्। त्यसपछि आउने दस प्रश्नहरूले निदान उपकरणको रूपमा काम गर्छन्, जसले तपाईंलाई शून्य घण्टाबाट एयरलाइन-तयारमा सार्न स्कूलको परिचालन क्षमता छ कि छैन भनेर उजागर गर्दछ। तिनीहरूले बिक्री पिच पछाडिको प्रणालीहरूको जाँच गर्छन्, फ्रन्ट अफिसको पोलिश होइन।

अनुमानित समयरेखा र चेकराइड तयारी वरिपरि कार्यक्रमहरू संरचना गर्ने विद्यालयलाई मौसम र विमान अनुमतिको रूपमा पाठ तालिका बनाउने विद्यालयबाट के फरक पार्छ विचार गर्नुहोस्। फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी त्यो पहिलो मोडेलको वरिपरि निर्माण गरिएको छ, जुन यी प्रश्नहरू उजागर गर्न डिजाइन गरिएको परिचालन प्रतिबद्धताको प्रकार हो। तिनीहरूलाई स्पष्ट रूपमा जवाफ दिन नसक्ने विद्यालय भनेको समयमै तपाईंको लक्ष्यमा पुग्न नसक्ने विद्यालय हो। यी प्रश्नहरू तयार पारेर आफ्नो अर्को स्कूल भ्रमणमा जानुहोस्। उत्तरहरूले एयरलाइन-तयार पाइलटहरू उत्पादन गर्ने कार्यक्रमहरूलाई तपाईंले पर्खनुहुँदा ट्युसन सङ्कलन गर्ने कार्यक्रमहरूबाट अलग गर्नेछ।

प्रश्न १: तपाईंको प्रशिक्षण दर्शन के हो?

सम्भावित पाइलटले सोध्नु पर्ने पहिलो प्रश्नको फ्लीट वा प्रति घण्टा मूल्यसँग कुनै सरोकार छैन। तालिम दर्शनले तपाईं प्रमाणपत्र लिएर जानुहुन्छ कि प्रयोग गर्ने निर्णयसँग निर्धारण गर्छ।

न्यूनतम घण्टा बनाम निपुणता

केही विद्यालयहरूले न्यूनतम तालिम लिन्छन्। तपाईंले आवश्यक चालहरू पार गर्न नसकिने नभएसम्म उडान गर्नुहुन्छ, त्यसपछि तपाईंले चेकराइड लिनुहुन्छ। प्रमाणपत्र समयमै आइपुग्छ, तर जग पातलो छ।

निपुणतामा आधारित तालिमले तपाईंलाई अवतरण एकरूप नभएसम्म ढाँचामा राख्छ, केवल कानुनी मात्र होइन। यसले उपकरण दृष्टिकोण र पहिलो एयरलाइन अन्तर्वार्ता मार्फत हुने निर्णय निर्माण गर्दछ। परीक्षा उत्तीर्ण हुनु र करियरको लागि तयार हुनु एउटै परिणाम होइन।

तालिकाको बारेमा दर्शनले के प्रकट गर्छ

एक विद्यार्थीलाई कसरी व्यवहार गर्छ भनेर सोध्नुहोस् जो एक चालबाजीसँग संघर्ष गरिरहेको छ। न्यूनतम घण्टाको स्कूलले पाठ्यक्रमको समयरेखा सुरक्षित गर्न अगाडि बढ्छ। एक मास्टरी स्कूलले ढिलो गर्छ, विशिष्ट अभ्यास तोक्छ, र चेकराइड पुन: तालिका बनाउँछ।

त्यो उत्तरले तपाईंलाई बताउँछ कि स्कूलले आफ्ना विद्यार्थीहरूलाई कस्तो व्यवहार गर्छ जब परिस्थिति कठिन हुन्छ। दर्शनले ती क्षणहरू सिक्ने अवसर बन्छन् वा ट्युसन बर्न हुन्छन् भन्ने कुरा निर्धारण गर्छ।

FAA को फरक महत्व राख्छ

भाग १४१ अनुमोदित विद्यालयहरू FAA को निरीक्षणमा संरचित पाठ्यक्रम अन्तर्गत सञ्चालन हुन्छन्। यी स्वीकृत पाइलट स्कूलहरू उपकरण, सुविधा, कर्मचारी र पाठ्यक्रमको लागि तोकिएको मापदण्ड पूरा गर्नुपर्छ।

त्यो संरचना M1 भिसामा रहेका अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरू र अनुमानित मार्ग चाहने जो कोहीको लागि पनि महत्त्वपूर्ण छ।

उत्तरले तपाईंको तालिमलाई कसरी आकार दिन्छ

"पाठ्यक्रम," "चरण जाँच," र "मानकीकरण" जस्ता शब्दहरू सुन्नुहोस्। ती शब्दहरूले विद्यार्थीहरूले कसरी सिक्ने भन्ने बारेमा सोचेको विद्यालयलाई संकेत गर्छन्।

जुन विद्यालयले आफ्नो प्रशिक्षण दर्शनलाई ठोस शब्दहरूमा व्यक्त गर्न सक्दैन, त्यहाँ सायद त्यस्तो दर्शन नै हुँदैन। दर्शनशास्त्र पाठ्यक्रम हो, र पाठ्यक्रम करियर हो।

प्रश्न २: वास्तवमा उडानहरू कसले सिकाउँछ?

सही सिटमा बस्ने व्यक्ति भन्दा विमान धेरै कम महत्त्वपूर्ण छ, तैपनि धेरैजसो विद्यार्थीहरूले कहिल्यै सोध्दैनन् कि उनीहरूलाई वास्तवमा कसले पढाउनेछ। तपाईं कति छिटो प्रगति गर्नुहुन्छ र कति राम्रो उडान गर्नुहुन्छ भन्ने कुरामा प्रशिक्षकको गुणस्तर सबैभन्दा ठूलो चर हो। पाठ्यक्रम कागजमा त्रुटिरहित हुन सक्छ र यदि यसलाई डेलिभर गर्ने व्यक्ति जलाइयो वा आफ्नै एयरलाइन आवेदनको लागि समय निर्माण गर्यो भने पनि असफल हुन सक्छ।

सिधै टर्नओभरको बारेमा सोध्नुहोस्। उडान निर्देशनमा संरचनात्मक समस्या छ: धेरै CFI हरूले शिक्षणलाई एउटा पाइलाको रूपमा लिन्छन्, क्षेत्रीय एयरलाइन जागिरको लागि योग्य नभएसम्म घण्टा लग गर्छन्। जब प्रशिक्षणको बीचमा त्यो हुन्छ, तपाईं नयाँ व्यक्तिसँग पुन: सुरु गर्नुहुन्छ जसको फरक मापदण्ड छ, फरक शिक्षण विधिहरू छन्, र तपाईंको खराब बानीहरूको बारेमा कुनै ज्ञान छैन। आफ्नो औसत प्रशिक्षक कार्यकालको नाम दिन नसक्ने विद्यालय भनेको शुरुआतीहरू मार्फत चक्र चलाउने विद्यालय हो।

अनुवर्ती प्रश्न अनुभव स्तरको बारेमा हो। नयाँ प्रमाणपत्र र सय घण्टा शिक्षण समय भएको एकदमै नयाँ CFI भनेको दर्जनौं विद्यार्थीहरूलाई चेकराइड मार्फत मार्गदर्शन गर्ने प्रशिक्षक जत्तिकै सम्पत्ति होइन। प्रत्येक प्रशिक्षकले कति विद्यार्थीहरू पूरा गरेका छन् भनेर सोध्नुहोस्। वरिष्ठ प्रशिक्षकहरूले प्रशिक्षणको जटिल चरणहरू ह्यान्डल गर्छन् कि गर्दैनन् वा प्रत्येक विद्यार्थीले त्यो दिन उपलब्ध हुने जो कोही पाउँछन् कि पाउँदैनन् भनेर सोध्नुहोस्।

प्रशिक्षक विकासमा लगानी गर्ने विद्यालयहरूले शिक्षणलाई करियर ट्र्याकको रूपमा लिन्छन्, आरामको रूपमा होइन। तिनीहरूले प्रतिभालाई कायम राख्न पर्याप्त भुक्तानी गर्छन्, तिनीहरूले आफ्ना CFI हरूलाई मार्गदर्शन गर्छन्, र तिनीहरूले प्रशिक्षण अनुभवमा स्थिरता निर्माण गर्छन्। फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले व्यावसायिक पाइलट प्रशिक्षणमा केन्द्रित एक स्थिर प्रशिक्षक टोली कायम राख्छ, जसले गर्दा उनीहरूका विद्यार्थीहरूले उच्च-टर्नओभर अपरेशनहरूलाई पिरोल्ने पुन: सुरु चक्र बिना प्रगति गर्छन्। ब्रोसरबाट तपाईंले प्रमाणित गर्न नसक्ने प्रश्न सोध्नुहोस्: के यहाँका प्रशिक्षकहरू यहाँ हुन चाहन्छन्? उत्तरले तपाईंले किन्ने प्रत्येक उडान घण्टालाई आकार दिनेछ।

प्रश्न ३: मौसम र मर्मतसम्भार ढिलाइलाई तपाईं कसरी सम्हाल्नुहुन्छ?

प्रत्येक उडान स्कूलले मौसम र मर्मतसम्भार डाउनटाइमको सामना गर्छ। महिनाहरूमा समाप्त हुने कार्यक्रम र वर्षौंमा तानिने कार्यक्रम बीचको भिन्नता भनेको तालिका तोड्दा स्कूलले कस्तो प्रतिक्रिया दिन्छ भन्ने हो।

यो प्रश्नले कुनै पनि फ्लीट भ्रमण भन्दा छिटो सञ्चालन वास्तविकता उजागर गर्दछ। सुन्दर विमान भएको तर कुनै आकस्मिक योजना नभएको स्कूलले तपाईंलाई हप्ताहरूको लागि ग्राउन्डेड छोड्नेछ जब तपाईंको सीपहरू खस्कँदै जान्छन् र तपाईंको बजेट खेर जान्छ।

• ब्याकअप विमान। कुनै पनि दिन कतिवटा विमानहरू निष्क्रिय बस्छन् भनेर सोध्नुहोस्। पूर्ण क्षमताको नजिक चलिरहेको स्कूलले एउटा विमान मर्मतसम्भारमा प्रवेश गर्दा कुनै फाइदा हुँदैन, जसको अर्थ तपाईंको पाठ रद्द हुन्छ, पुन: तोकिएको हुँदैन।
• सिम्युलेटरको उपलब्धता। सिलिङ कम हुँदा सिमुलेटरमा उपकरण प्रशिक्षण अगाडि बढ्न सक्छ। हप्ता अघि सिमुलेटर बुक गर्ने स्कूलहरूले मौसमले गर्दा फ्लीटलाई असर गर्दा त्यो लचिलोपन गुमाउँछन्।
• पुन: तालिका प्रोटोकल। तपाईंले चाहनुभएको उत्तर विशिष्ट छ: कसले तपाईंलाई कल गर्छ, कति चाँडो, र तपाईंलाई कुन प्रतिस्थापन स्लट प्रस्ताव गरिएको छ। "लचिलो" हुनुको बारेमा अस्पष्ट वाचाले सामान्यतया तपाईंले पर्खनुको अर्थ बुझाउँछ।
• मर्मत संस्कृति। एउटा स्कूल जसले असफलता नभएसम्म विमान चलाउँछ, कागजमा पैसा बचत गर्छ र वास्तविकतामा तपाईंलाई हप्ताहरू खर्च लाग्छ। सोध्नुहोस् कि फ्लीट कति पटक निर्धारित निरीक्षणबाट गुज्रिन्छ र मेकानिकहरू कर्मचारीमा छन् वा सम्झौतामा छन्।
• मौसमको वास्तविकता। केही क्षेत्रहरूमा प्रति वर्ष धेरै दिन उडान हुन्छ। पूर्वानुमानयोग्य उडान मौसम भएको हावापानी भएको विद्यालयको सञ्चालनमा यस्तो फाइदा हुन्छ कि कुनै पनि तालिका सफ्टवेयरले यसलाई दोहोर्याउन सक्दैन।

मौसम र मर्मतसम्भारलाई पूर्वानुमानयोग्य घटनाको रूपमा लिने विद्यालयहरूले आफ्नो तालिकामा बफरहरू निर्माण गर्छन्। तिनीहरूलाई आश्चर्यको रूपमा लिने विद्यालयहरूले विद्यार्थीहरूलाई अलपत्र पार्छन्।

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले वर्षभरि तालिमलाई समर्थन गर्ने र विद्यार्थीहरूलाई ग्राउन्ड नगरी मर्मत सम्भार गर्न सक्ने गरी फ्लीटको आकार राख्ने वातावरणमा सञ्चालन हुन्छ। त्यो संयोजन कुनै पनि विज्ञापन गरिएको घण्टाको दर भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ, किनभने एउटा उडान विद्यालय जसले तपाईंलाई उडानमा राख्न सक्दैन, उसले तपाईंलाई प्रगतिमा राख्न सक्दैन।.

प्रश्न ४: पूर्ण लागतमा वास्तवमा के समावेश छ?

कुनै पनि उडान स्कूलमा विज्ञापन गरिएको प्रति घण्टा दर तपाईंले देख्नुहुने सबैभन्दा कम भरपर्दो संख्या हो। त्यो संख्याले हवाइजहाज र प्रशिक्षकलाई समेट्छ, र अरू केही पनि महत्त्वपूर्ण हुँदैन। प्रत्येक उद्धरण राम्रो प्रिन्टको साथ आउँछ। प्रश्न यो हो कि त्यो राम्रो प्रिन्टले हजारौं अतिरिक्तहरू लुकाउँछ वा ब्रोसरले पहिले नै भनेको कुरालाई पुष्टि गर्छ।

तपाईंले भ्रमण गर्ने हरेक विद्यालयमा यो तालिका लैजानुहोस् र लाइन-वस्तु उत्तरहरू माग्नुहोस्। जुन विद्यालयले आफ्नो लागत उल्लेख गर्न सक्दैन, त्यो विद्यालयले पछि तपाईंलाई त्यसको बारेमा आश्चर्यचकित पार्नेछ।

रिटेक कभरेज विशेष ध्यानको योग्य छ। केही कार्यक्रमहरूले आफ्नो मूल्य निर्धारणमा अतिरिक्त बफर घण्टाहरू निर्माण गर्छन् ताकि असफल चेकराइडले तपाईंको बजेटलाई बेवास्ता नगरोस्। अरूले रिटेकलाई नयाँ राजस्व प्रवाहको रूपमा व्यवहार गर्छन्।

सबैभन्दा बलियो कार्यक्रमहरूले कुल प्याकेज मूल्य उद्धृत गर्छन् जसमा परीक्षक शुल्क र पुन: प्राप्ति प्रयासहरूको परिभाषित संख्या समावेश हुन्छ। त्यो संरचनाले स्कूलको प्रोत्साहनलाई तपाईंको सफलतासँग मिलाउँछ, किनभने तिनीहरूको मार्जिन तपाईं उत्तीर्ण हुनुमा निर्भर गर्दछ, तपाईं दोहोर्याउनुमा होइन।

कुनै पनि कुरामा हस्ताक्षर गर्नु अघि प्रत्येक शुल्कको लिखित विवरण माग्नुहोस्। लिखित रूपमा लागत राख्न हिचकिचाउने विद्यालयले तपाईंलाई केही भनिरहेको हुन्छ। तालिममा ढिलाइले कुनै ब्रोसरले भविष्यवाणी नगरेको लागत थप्छ। मौसम रद्द, मर्मतसम्भार डाउनटाइम, र प्रशिक्षकको उपलब्धता सबैले तपाईंको घण्टा अनुमानभन्दा बाहिर लैजान्छ।

प्रश्न ५: तालिम लिन वास्तवमा कति समय लाग्छ?

विज्ञापन गरिएको समयरेखाले उत्तम मौसम, तत्काल विमान उपलब्धता, र स्थिर विद्यार्थी प्रगतिको अनुमान गर्दछ। वास्तविक संसारमा ती कुनै पनि अवस्था लागू हुँदैन, त्यसैले यस प्रश्नको इमानदार जवाफले स्कूलको सञ्चालनको बारेमा यसको ब्रोसरले भन्दा बढी प्रकट गर्दछ।

1 कदम। प्रति विद्यार्थी वास्तवमा कति विमान र प्रशिक्षकहरू तालिकाबद्ध छन् भनेर सोध्नुहोस्। ठूलो फ्लीट भएको विद्यालयले अझै पनि अवरोध गर्न सक्छ यदि प्रत्येक विद्यार्थीले दिउँसोको एउटै स्लटको लागि प्रतिस्पर्धा गर्छ भने। उपलब्ध विमानहरू र CFI हरूमा विद्यार्थीहरूको अनुपातले तपाईं हप्तामा दुई पटक उडान गर्नुहुन्छ कि महिनामा दुई पटक।

2 कदम। विद्यालयले अपरिहार्य अवरोधहरूलाई कसरी सम्हाल्छ भनेर जाँच गर्नुहोस्। मौसम र मर्मतसम्भारले पाठहरू रद्द गर्नेछ, तर रद्द गर्नुभन्दा पनि पुनर्प्राप्ति योजनाले बढी महत्त्व राख्छ। मेक-अप स्लटहरू तुरुन्तै बुक गर्ने विद्यालयहरूले तपाईंको प्रशिक्षण गतिलाई जीवित राख्छन्; तपाईंलाई प्रतीक्षा सूचीमा राख्ने विद्यालयहरूले चुपचाप तपाईंको समयरेखा महिनाहरूसम्म बढाउँछन्।

3 कदम। आफ्नो तयारीको बारेमा इमानदार हुनुहोस्। प्रत्येक पाठको लागि तयारी नगरी आउने विद्यार्थीहरूले जमिनमा अभ्यास गर्न सक्ने चालहरू दोहोर्याएर उडान घण्टा बिताउँछन्। तपाईंको अध्ययन बानीले या त पाठ्यक्रमलाई संकुचित गर्छ वा आफ्नै खर्चमा यसलाई विस्तार गर्छ।

4 कदम। विद्यालयको तालिका लचिलोपनको जाँच गर्नुहोस्। निश्चित कक्षा मितिहरू मात्र प्रदान गर्ने कठोर कार्यक्रमहरूले चालबाजीमा अतिरिक्त समय चाहिने विद्यार्थीहरूलाई दण्ड दिन्छन्। जरिवाना बिना तपाईंको गति समायोजन गर्ने विद्यालयले तपाईंको प्रगति र तपाईंको बजेट दुवैलाई सुरक्षित गर्छ।

5 कदम। भर्ना हुनुभन्दा पहिले चेकराइड उपलब्धताको बारेमा सोध्नुहोस्। परीक्षक स्लटको लागि हप्ताहरू पर्खने पाठ्यक्रम पूरा गर्ने विद्यार्थीले प्रशिक्षण समाप्त गरेको छैन। फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी जस्ता स्व-परीक्षण प्राधिकरण भएका स्कूलहरूले घरमै चेकराइड सञ्चालन गर्छन्, जसले त्यो ढिलाइलाई पूर्ण रूपमा हटाउँछ।

द्रुत-ट्रयाक कार्यक्रमहरू ठ्याक्कै यसकारण अवस्थित छन् किनभने मूल्याङ्कनहरू बीचको सामान्य अन्तरलाई बेवास्ता गर्न सकिन्छ। आफ्नो तालिका नियन्त्रण गर्ने विद्यालयले तपाईंको समयरेखा नियन्त्रण गर्छ। त्यो नियन्त्रण भनेको समयतालिकामा सुरु हुने करियर र अरू कसैको क्यालेन्डरमा पर्खने करियर बीचको भिन्नता हो।

प्रश्न ६: मैले मेरो प्रमाणपत्र प्राप्त गरेपछि के हुन्छ?

व्यावसायिक प्रमाणपत्र अन्तिम रेखा होइन। यो तालिमको भागको सुरुवात रेखा हो जसले वास्तवमा तपाईं एक उत्कृष्ट स्थानमा पुग्नुहुन्छ कि हुनुहुन्न भन्ने निर्णय गर्छ। एयरलाइन पाइलट करियर, र धेरैजसो उडान स्कूलका कुराकानीहरू कहिल्यै त्यति टाढा पुग्दैनन्।

चेकराइड प्रेपमा रोकिने स्कूलहरूले तपाईंलाई प्रमाणपत्र र हात मिलाउने मौका दिन्छन्। त्यो क्षण र सही सिटमा जागिर बीचको अन्तराल भनेको विद्यार्थीहरूको गति गुमाउनु, कोष सकिनु वा योजनाको हिस्सा नभएको क्षेत्रीय संगठनमा सम्झौता गर्नु हो।

कुनै पनि भर्ना टोलीलाई सोध्नुपर्ने प्रश्न सरल छ: अन्तिम चेकराइड पछि के हुन्छ? मेन्टरशिप कार्यक्रमहरू, संरचित घण्टा-निर्माण, र स्कूलको आफ्ना स्नातकहरूलाई भर्ना गर्ने एयरलाइन्ससँग वास्तविक सम्बन्ध छ कि छैन भन्ने बारे विवरणहरू सुन्नुहोस्। "उद्योग जडान" बारे अस्पष्ट वाचाहरू मार्ग होइनन्।

यसको तुलना पाठ्यक्रमको एक भागको रूपमा करियर ट्र्याकलाई व्यवहार गर्ने स्कूलसँग गर्नुहोस्। फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले विद्यार्थीहरूलाई उनीहरूको प्रमाणपत्रबाट प्रमुख विषयहरूमा निर्माण गर्ने भूमिकाहरूमा सार्न डिजाइन गरिएको एयरलाइन करियर कार्यक्रम चलाउँछ, र यसको आत्म-परीक्षण प्राधिकरणको अर्थ चेकराइडहरू स्कूलको तालिकामा हुन्छन्, FAA को ब्याकलगमा होइन।

त्यो अधिकार मौन भिन्नता हो। यो अधिकार नभएका विद्यालयहरू परीक्षकको उपलब्धताको लागि पर्खन्छन्, जसले गर्दा स्नातकलाई घण्टा निर्माण गर्ने र अन्तर्वार्ता दिने समयमै हप्तौंसम्म रोकिन सक्छ।

मार्केटिङ भाषा होइन, स्नातकोत्तरको नतिजा सोध्नुहोस्। जुन विद्यालयले आफ्ना पूर्व विद्यार्थीहरू अहिले कहाँ उड्छन् भनेर नाम दिन सक्दैन, त्यो विद्यालयले तपाईं कहाँ उड्नुहुन्छ भन्ने बारेमा पनि धेरै सोचेको छैन।

घण्टा निर्माण नै त्यस्तो ठाउँ हो जहाँ धेरैजसो करियरका मार्गहरू चुपचाप मर्छन्। पहिलो ५०० घण्टाको लागि संरचित योजना देखाउन नसक्ने स्कूलले तपाईंलाई तपाईंको प्रशिक्षणको सबैभन्दा महँगो चरण सुधार गर्न भनिरहेको छ। त्यो योजनाले भूमिका, समयरेखा र स्तरोन्नति मार्गको नाम दिनुपर्छ। यदि तपाईंले प्राप्त गर्नुभएको उत्तर अस्पष्ट छ भने, यसलाई उत्तरको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्।

प्रतिबद्ध हुनुभन्दा पहिले यी प्रश्नहरू सोध्नुहोस्

एउटा उडान विद्यालयले यी प्रश्नहरूको उत्तरमा आफूलाई प्रकट गर्छ, यसको मार्केटिंग सामग्रीको चमकमा होइन। दस प्रश्नहरू धेरै करियरलाई पछाडि धकेल्ने महँगो स्टलहरू बिना नै कुनै कार्यक्रमले तपाईंलाई पहिलो पाठबाट एयरलाइन ककपिटमा सार्न सक्छ कि सक्दैन भनेर हेर्नको लागि लेन्स हुन्।

यस प्रकारको सोधपुछले सुसज्जित भर्ना बैठकमा प्रवेश गर्दा गतिशीलता पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुन्छ। तपाईं राजस्व अवसर बन्न छोड्नुहुन्छ र एक सूचित खरीददार बन्नुहुन्छ जसले सञ्चालन पारदर्शिताको माग गर्दछ। यी उत्तरहरूमा हिचकिचाउने स्कूलले तपाईंलाई जान्न आवश्यक पर्ने सबै कुरा बताइरहेको छ।

कम्तिमा तीनवटा विद्यालयको भ्रमण तालिका बनाउनुहोस् र प्रत्येक प्रश्नलाई व्यक्तिगत रूपमा सोध्नुहोस्। उनीहरूले कस्तो प्रतिक्रिया दिन्छन् हेर्नुहोस्। त्यसपछि पोलिश वाचाहरू होइन, सीधा जवाफहरू दिएर तपाईंको विश्वास जित्ने कार्यक्रम छनौट गर्नुहोस्।

९०% भन्दा माथि पहिलो पटक पास दरको साथ १११ उडान घण्टामा आफ्नो व्यावसायिक पाइलट प्रमाणपत्र कमाउनुहोस्, धन्यवाद फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीFAA चेकराइडहरूको लागि स्व-परीक्षण प्राधिकरण। व्यक्तिगत द्रुत-ट्र्याक कार्यक्रम उद्धरण प्राप्त गर्न र आफ्नो सुरु मिति सुरक्षित गर्न आज नै उनीहरूको प्रवेश टोलीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।