संयुक्त राज्य अमेरिकामा EASA ATPL परीक्षाहरू: उम्मेदवारहरू कसरी बस्छन्

यदि तपाईं संयुक्त राज्य अमेरिकामा बस्नुहुन्छ र EASA ATPL चाहनुहुन्छ भने, सिद्धान्त परीक्षाहरू अमेरिकी कार्यक्रम होइनन्। तिनीहरू युरोपेली प्राधिकरणद्वारा सेट र प्रशासित हुन्छन्, र तपाईं FAA ज्ञान परीक्षणको लागि जस्तो परीक्षण केन्द्रमा गएर होइन, अनुमोदित प्रशिक्षण संस्था मार्फत तिनीहरूमा पुग्नुहुन्छ। व्यवहारमा, तपाईं अमेरिकामा अध्ययन गर्नुहुन्छ (अनलाइन, कक्षाकोठामा, वा दुवै), तपाईंको स्वीकृत विद्यालयले तपाईंको आवेदनलाई अधिकृत गर्दछ, र प्राधिकरणले तपाईंलाई सिट छुट्याउँछ। यो गाइडले ती प्रत्येक चरणहरू, योग्यता, रिजिट र वैधताको बारेमा नियमहरूले के भन्छ, र फ्लोरिडा-आधारित मार्ग कहाँ फिट हुन्छ भनेर व्याख्या गर्दछ।

TL; ड

• EASA ATPL सिद्धान्त परीक्षाहरू युरोपेली सक्षम अधिकारीद्वारा प्रशासित हुन्छन्, र दर्ता तपाईंको लागि जिम्मेवार अनुमोदित प्रशिक्षण संस्था (ATO वा DTO) मार्फत गरिन्छ।
• मोड्युलर ATPL(A) आवेदकहरूलाई बस्नु अघि कम्तिमा PPL(A) र कम्तिमा ६५० घण्टाको सैद्धान्तिक ज्ञान निर्देशन आवश्यक पर्दछ।
• आयरिश नियमहरू अन्तर्गत, सबै विषयहरू पहिलो प्रयासको १८ महिना भित्र उत्तीर्ण हुनुपर्छ, र क्रेडिटहरू CPL वा IR को लागि ३६ महिनासम्म मान्य रहन्छन्।
• उत्तीर्ण सिद्धान्त इजाजतपत्रको एउटा खण्ड हो: उडान प्रशिक्षण, सीप परीक्षण र एक चिकित्सा बाँकी।
• कुनै पनि कुराको भुक्तानी गर्नु अघि आफ्नो विद्यालय र प्राधिकरणसँग बस्ने स्थान, शुल्क र प्रक्रिया पुष्टि गर्नुहोस्।

विषयसूची

• EASA ATPL सिद्धान्त परीक्षाहरू वास्तवमा के हुन्?
• के तपाईं संयुक्त राज्य अमेरिकामा EASA ATPL परीक्षा दिन सक्नुहुन्छ?
• को बस्न योग्य छ?
• दर्ता कसरी काम गर्छ
• पास अंक, रिजिट र घडी
• तयारी गर्न वास्तवमा कति समय लाग्छ?
• सिद्धान्त पारित गर्नाले तपाईंलाई के गर्न दिन्छ
• EASA वा FAA: पहिले गन्तव्य तय गर्नुहोस्
• हाम्रो दृष्टिकोण: परीक्षाको समयलाई बजेट रेखाको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्
• हाम्रा कार्यक्रमहरू कहाँ उपयुक्त छन्
• सोधिने प्रश्न
• स्रोत

EASA ATPL सिद्धान्त परीक्षाहरू वास्तवमा के हुन्?

EASA ATPL सिद्धान्त भनेको पाइलटलाई आवश्यक पर्ने एयरलाइन-स्तरको ज्ञानलाई समेट्ने कम्प्युटर-आधारित लिखित परीक्षाहरूको ब्लक हो: वायु कानून, विमान प्रणाली, प्रदर्शन, उडान योजना, मौसम विज्ञान, नेभिगेसन, मानव प्रदर्शन, सञ्चार र सञ्चालन प्रक्रियाहरू। प्रश्नहरू EASA द्वारा राखिएको युरोपेली केन्द्रीय प्रश्न बैंकबाट लिइन्छ। CPL, IR, BIR र ATPL स्तरहरूको लागि, अस्ट्रो कन्ट्रोलले परीक्षाहरू विशेष रूपमा अंग्रेजीमा लिइने बताएको छ, जुन समयको दबाबमा प्राविधिक अंग्रेजीमा सहज हुनुपर्ने अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरूको लागि महत्त्वपूर्ण छ।

विषयहरूको गणना अधिकारीले कसरी गर्छ भन्ने कुरामा प्रश्नपत्रहरूको संख्या निर्भर गर्दछ। आयरिश उड्डयन प्राधिकरणले ATPL परीक्षाहरूलाई यसको अनलाइन PEXO प्रणाली मार्फत १३ वटा प्रश्नपत्रहरू प्रदान गर्ने रूपमा वर्णन गर्दछ। केही प्रदायकहरूले विषयहरूलाई फरक-फरक रूपमा विभाजन वा समूहबद्ध गर्छन् र १४ को कुरा गर्छन्। तपाईं कुन प्राधिकरणको सूचीबाट काम गर्दै हुनुहुन्छ भनेर आफ्नो स्कूललाई ​​सोध्नुहोस्, किनकि त्यो तपाईंको लागि महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

धेरै अमेरिकी पाठकहरूलाई अचम्मित पार्ने दोस्रो बुँदा पनि छ। EASA प्रणालीमा कुनै एउटा राष्ट्रिय परीक्षा दिन हुँदैन। प्रत्येक प्राधिकरणले आफ्नै बैठकहरू सञ्चालन गर्छ, र तपाईंलाई तालिम दिने स्कूल यस प्रक्रियामा द्वारपाल हो।

के तपाईं संयुक्त राज्य अमेरिकामा EASA ATPL परीक्षा दिन सक्नुहुन्छ?

यो किवर्डको लागि धेरैजसो खोजहरूको पछाडि यो प्रश्न हो, र इमानदार उत्तरमा दुई तहहरू हुन्छन्।

पहिलो, परीक्षाहरू युरोपेली प्राधिकरणको स्वामित्वमा हुन्छन्। परीक्षाहरू कहाँ र कहिले हुने भनेर निर्णय स्कूलले होइन, नियामकले गर्छ। अधिकारीहरूले आफ्नै प्रक्रियाहरू प्रकाशित गर्छन्, र ती प्रक्रियाहरू तिनीहरूको गृह परीक्षा केन्द्रहरू वरिपरि लेखिएका हुन्छन्। उदाहरणका लागि, अस्ट्रियाको प्राधिकरणले व्याख्या गर्छ कि जिम्मेवार उडान स्कूलले तपाईंको डिजिटल आवेदन स्वीकृत गरेपछि मात्र भियना मुख्यालयमा परीक्षा मिति तोकिन्छ।, र तपाईंको स्कूलको पूर्व दर्ता बिना कुनै पनि बुकिङ प्रक्रिया गर्न सकिँदैन।

दोस्रो, तपाईंको नजिकै बैठक उपलब्ध छ कि छैन भन्ने कुरा विशिष्ट प्राधिकरण र विशिष्ट विद्यालय व्यवस्थाको कुरा हो, र यो परिवर्तन हुन सक्छ। केही प्रशिक्षण संस्थाहरूले आफ्ना अमेरिका-आधारित समूहहरूको लागि बैठकहरू व्यवस्थित गर्छन् वा यात्रा गर्छन्; अरूले तपाईंलाई परीक्षा प्राधिकरणमा यात्रा गर्ने अपेक्षा गर्छन्। अनुमान पनि नगर्नुहोस्। कतै भर्ना हुनु अघि, तीनवटा प्रत्यक्ष प्रश्नहरू सोध्नुहोस्:

1. मेरो ATPL सिद्धान्त परीक्षा कुन निकायले व्यवस्थापन गर्नेछ?
2. म प्रत्येक पेपर कहाँ बस्छु, र यात्रा र परीक्षा शुल्क कसले बेहोर्छ?
3. मेरो आवेदन कसले बुझाउँछ र कति अगाडि बुझाउनुपर्छ?

यी प्रश्नहरूको लिखित जवाफ दिने विद्यालयले बजेट योजना बनाउन सक्छ। सामान्य कुराहरूको जवाफ दिने विद्यालयले पनि तपाईंलाई केही न केही बताइरहेको हुन्छ।

यदि तपाईं फ्लोरिडामा विद्यार्थीहरूको प्रशिक्षणको लागि अस्ट्रियाली मार्ग कसरी तयार पार्छौं भनेर हेर्न चाहनुहुन्छ भने, हाम्रो पृष्ठमा अस्ट्रियाको राष्ट्रिय उड्डयन प्राधिकरण प्राधिकरण र तालिम बीचको सम्बन्धलाई स्पष्ट पार्छ।

को बस्न योग्य छ?

योग्यता तपाईं कुन मार्गमा हुनुहुन्छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।

मोड्युलर ATPL(A) मार्ग

मोड्युलर रुटले पहिले नै उडान भर्ने र चरणबद्ध रूपमा एयरलाइन लाइसेन्स प्राप्त गर्न चाहने पाइलटहरूलाई उपयुक्त हुन्छ। बेलायतको कानूनमा कायम राखिएका EASA कार्यान्वयन नियमहरू अन्तर्गत, मोड्युलर ATPL(A) कोर्सका लागि आवेदकहरूले कम्तिमा PPL(A) हुनुपर्छ र कम्तिमा ६५० घण्टाको सैद्धान्तिक ज्ञान निर्देशन पूरा गर्नुपर्छ।। त्यो पाठ २०२० सम्मको EASA ढाँचाको बेलायत-संरक्षित प्रतिलिपि हो, त्यसैले तपाईंले वास्तवमा परीक्षण गर्ने प्राधिकरणको वेबसाइटमा हालको शब्दावली पुष्टि गर्नुहोस्।

६५० घण्टा भनेको तपाईंको क्यालेन्डरलाई आकार दिने आंकडा हो। त्यसैले दूर शिक्षा लोकप्रिय छ: तपाईं काम गर्दा वा उडान गर्दा धेरैजसो निर्देशनहरू पूरा गर्न सक्नुहुन्छ, त्यसपछि तपाईंको स्कूलले अनुमति दिएमा परीक्षाको लागि उपस्थित हुन सक्नुहुन्छ।

FAA प्रमाणपत्र धारकहरू

धेरै पाठकहरूसँग पहिले नै FAA निजी वा व्यावसायिक प्रमाणपत्र छ। गैर-EASA (ICAO) इजाजतपत्रले केवल स्थानान्तरण गर्दैन। अनुसार तेस्रो-देश इजाजतपत्रहरूमा आयरिश उड्डयन प्राधिकरणको मार्गदर्शन, EASA लाइसेन्समा रूपान्तरण गर्ने धारकले विशिष्ट अनुभव आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ र आवश्यक EASA-अनुमोदित सैद्धान्तिक निर्देशन र परीक्षा मोड्युलहरू पूरा गर्नुपर्छ। पूर्व प्रशिक्षणको लागि क्रेडिट EASA-अनुमोदित प्रशिक्षण संस्थाको प्रशिक्षण प्रमुखद्वारा निर्धारण गरिन्छ। अर्को शब्दमा, तपाईंको FAA घण्टा एक सम्पत्ति हो, तर स्कूलले तिनीहरूलाई मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ, र तपाईंले परीक्षामा बस्ने अपेक्षा गर्नुपर्छ।

सोही प्राधिकरणले उम्मेदवारहरूलाई कडाइका साथ सिफारिस गर्दछ कि कुनै पनि तालिम सुरु गर्नु अघि वा रूपान्तरणमा पैसा खर्च गर्नु अघि उनीहरूको चिकित्सा आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्।। हामी त्यो क्रमसँग सहमत छौं। यदि कुनै चिकित्सा समस्याले तपाईंको करियरलाई रोकिरहेको छ भने, तपाईंले प्रश्न बैंक, ग्राउन्ड कोर्स वा उडान ब्लक किन्नु अघि जान्न चाहनुहुन्छ। तपाईंको मार्गलाई आवश्यक पर्ने चिकित्सा कक्षाको लागि उड्डयन चिकित्सा परीक्षकलाई हेर्नुहोस्।

दर्ता कसरी काम गर्छ

दर्ता एउटा श्रृंखला हो, र प्रत्येक लिङ्कको फरक मालिक हुन्छ।

1. स्वीकृत संस्थामा भर्ना हुनुहोस्। तपाईंको स्कूल प्राधिकरणमा दर्ता हुन्छ, किनकि दर्ता नभएको विद्यालयको लागि प्राधिकरणले परीक्षा बुकिङ प्रशोधन गर्नेछैन।.
2. आवश्यक निर्देशन पूरा गर्नुहोस्। विद्यालयले तपाईंले आफ्नो पाठ्यक्रमको लागि आवश्यक पर्ने सैद्धान्तिक ज्ञान निर्देशन पूरा गर्नुभएको पुष्टि गर्छ।
3. आवेदन फाइल गर्नुहोस्। तपाईंले प्राधिकरणको डिजिटल आवेदन पूरा गर्नुहुन्छ, जुन स्वीकृतिको लागि तपाईंको विद्यालयमा पठाइन्छ।
4. बैठक प्राप्त गर्नुहोस्। स्वीकृति पछि मात्र प्राधिकरणले मिति तोक्छ।
5. कागज इलेक्ट्रोनिक रूपमा राख्नुहोस्। प्रश्नपत्रहरू कम्प्युटरमा आधारित हुन्छन् र केन्द्रीय EASA प्रश्न बैंकबाट लिइएका हुन्छन्।

व्यावहारिक परिणाम यो हो कि कमजोर प्रशासन भएको उडान स्कूलले तपाईंलाई महिनौं खर्च गर्नेछ। सोध्नुहोस् कि यसले हालसालै कति विद्यार्थीहरूलाई प्रक्रियाबाट पार गरेको छ र स्वीकृति हुन सामान्यतया कति समय लाग्छ।

पास अंक, रिजिट र घडी

समय सीमाहरू ती हुन् जहाँ उम्मेदवारहरूले सबैभन्दा बढी हार्छन्। ठोस सन्दर्भको रूपमा आयरिश नियमहरू प्रयोग गर्दै, सबै आवश्यक ATPL विषयहरू पहिलो प्रयासको क्यालेन्डर महिनाको अन्त्यबाट १८ महिना भित्र पास गरिसक्नुपर्छ।। अन्य अधिकार र नियम संस्करणहरू फरक हुन सक्छन्, त्यसैले यसलाई बेन्चमार्कको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस् र आफ्नै प्रमाणित गर्नुहोस्।

तपाईंले पास गर्नुभएको कुराको वैधता छुट्टै घडी हो। उही आयरिश पृष्ठ अनुसार, नतिजाहरू CPL र/वा IR को लागि ३६ महिनाको लागि मान्य हुन्छन्।। यदि दुवैलाई त्यो अवधि भित्र प्रदान गरियो भने, तिनीहरू CPL मा प्रविष्ट गरिएको IR को सबैभन्दा पछिल्लो वैधता मितिबाट सात वर्षसम्म ATPL को लागि मान्य रहनेछन्।

ती संख्याहरू सँगै राख्नुहोस् र योजना तर्क स्पष्ट हुनेछ:

हामीले देख्ने गल्ती भनेको परीक्षालाई एउटा शौकको परियोजनाको रूपमा व्यवहार गर्नु हो जुन बहकिन सक्छ। यदि तपाईंले जनवरीमा सुरु गर्नुभयो र विन्डोको अन्त्यसम्ममा अन्तिम पेपर समाप्त गर्नुभएको छैन भने, तपाईंले पहिले नै उत्तीर्ण भइसकेका पेपरहरू पुन: लिनुहुन्छ। तपाईंको अध्ययन समय सबैभन्दा लामो हुँदा, तपाईंको सबैभन्दा गह्रौं विषयहरू चाँडै तालिकाबद्ध गर्नुहोस्, र हालको पेपर समाप्त गर्नु अघि अर्को पेपरको लागि सिट बुक गर्नुहोस्।

तयारी गर्न वास्तवमा कति समय लाग्छ?

कुनै इमानदार विश्वव्यापी संख्या छैन, किनकि यो तपाईं पूर्ण-समय अध्ययन गर्नुहुन्छ वा जागिरको वरिपरि अध्ययन गर्नुहुन्छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ। ६५०-घण्टा निर्देशन न्यूनतम कक्षाकोठा वा दूरी निर्देशनको लागि एक तल्ला हो, र यसमा तपाईंको आफ्नै संशोधन समावेश छैन। संरचित पाठ्यक्रममा पूर्ण-समय विद्यार्थीले यसलाई महिनाहरूमा संकुचित गर्नेछ। साँझ अध्ययन गर्ने काम गर्ने पाइलटले धेरै लामो रनवेको लागि योजना बनाउनुपर्छ र माथि वर्णन गरिएको १८-महिनाको विन्डो वरिपरि तालिका बनाउनुपर्छ।

एउटा व्यावहारिक दृष्टिकोण:

• कठिनाईका आधारमा विषयहरूलाई तीन समूहमा विभाजन गर्नुहोस् र गणना-गह्रौं (प्रदर्शन, द्रव्यमान र सन्तुलन, उडान योजना) लाई पहिलो तेस्रोमा राख्नुहोस्।
• पढ्ने मात्र होइन, समयमै प्रश्न बैंक अभ्यास गर्नुहोस्।
• क्याल्कुलेटर नियमहरू सहित परीक्षा नियमहरू अन्तर्गत अभ्यास पत्रहरू लिनुहोस्। अस्ट्रो कन्ट्रोलले यो प्रदान गर्दछ भनी बताउँछ भियना परीक्षा कोठामा मानकीकृत टेक्सास इन्स्ट्रुमेन्ट्स TI-34 मल्टिभ्यू क्याल्कुलेटर, त्यसैले त्यो मोडेलमा अभ्यास गर्नाले तनावको एउटा स्रोत हट्छ।
• विद्यालयले तपाईं तयार भएको पुष्टि गरेपछि मात्र बैठक बुक गर्नुहोस्।

हाम्रो EASA ATPL सिद्धान्त अनलाइन कार्यक्रम पहिले दूरी अध्ययन र दोस्रो उडान प्रशिक्षणको लय वरिपरि निर्माण गरिएको छ।

सिद्धान्त पारित गर्नाले तपाईंलाई के गर्न दिन्छ

सिद्धान्त परीक्षा पास गर्दैमा तपाईंलाई इजाजतपत्र दिँदैन। यसले तपाईंलाई सीमित समयको लागि मान्य हुने इजाजतपत्रमा क्रेडिट दिन्छ। बाँकी के छ:

• A चिकित्सा आयरिश नियामकले सिफारिस गरे अनुसार, उपयुक्त वर्गको, खर्च सुरु गर्नु अघि आदर्श रूपमा प्राप्त गरिएको।
• उडान प्रशिक्षण CPL र उपकरण मूल्याङ्कन मानक, साथै पाठ्यक्रमले आवश्यक पर्ने बहु-इन्जिन अनुभव।
• सीप परीक्षणहरू एक परीक्षकसँग।
• लाइसेन्सको समस्या माथिको वैधता विन्डोज भित्र, प्राधिकरण द्वारा।

यो त्यस्तो ठाउँ हो जहाँ अमेरिकी स्थान बलियो फाइदा हुन सक्छ, किनकि धेरै ठाउँहरूमा उडान समय महँगो हुन्छ र मौसममा निर्भर हुन्छ, र स्थिर उडान अवस्था भएको स्कूलले तपाईंलाई वैधता घडीमा राख्न सक्छ। हाम्रो गाइड फ्लोरिडामा प्रशिक्षण किन युरोपेली मार्गसँग राम्रोसँग तुलना गरिन्छ? त्यो तर्कलाई विस्तृत रूपमा समेट्छ, र हाम्रो EASA बनाम FAA लाइसेन्स तुलना तपाईंलाई EASA लाइसेन्स चाहिन्छ कि चाहँदैन भनेर निर्णय गर्न मद्दत गर्दछ।

EASA वा FAA: पहिले गन्तव्य तय गर्नुहोस्

EASA परीक्षामा सहभागी हुनुभन्दा पहिले, तपाईं कहाँ उडान गर्न चाहनुहुन्छ भनेर सोध्नुहोस्। EASA ATPL युरोपेली अपरेटरहरूको लागि प्रमाणपत्र हो। यदि तपाईंको लक्ष्य अमेरिकी एयरलाइन हो भने, FAA मार्ग छोटो र सस्तो हुन सक्छ, किनभने तपाईं FAA प्रमाणपत्र र ATP तर्फ काम गर्नुहुनेछ, र तपाईंले दुई परीक्षा प्रणालीहरू बोक्नुहुनेछैन। यदि तपाईं अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थी हुनुहुन्छ भने, तपाईं दुवै चाहनुहुन्छ, र वैधता विन्डोज र चिकित्सा आवश्यकताहरूको कारणले अर्डर महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

एउटा उपयोगी परीक्षण: तपाईंले आवेदन दिनुहुने पहिलो तीन रोजगारदाताहरू लेख्नुहोस्, र प्रत्येकले कुन इजाजतपत्र माग्छ भनेर जाँच गर्नुहोस्। यदि तिनीहरू युरोपेली हुन् भने, EASA जवाफ हो। यदि तिनीहरू अमेरिकी वाहक हुन् भने, सुरु गर्नुहोस् FAA ATP प्रमाणपत्र मार्ग. यदि तपाईं अनिश्चित हुनुहुन्छ भने, FAA बनाम EASA ATPL तुलना लेनदेनहरू राख्छ।

हाम्रो दृष्टिकोण: परीक्षाको समयलाई बजेट रेखाको रूपमा व्यवहार गर्नुहोस्

हामी EASA सिद्धान्तलाई उडान तालिममा अन्य कुनै पनि लागत केन्द्रलाई जस्तै हेर्छौं: एक तालिकाको रूपमा जसले या त तपाईंको पैसा सुरक्षित गर्दछ वा यसलाई खेर फाल्छ। उडान घण्टा दृश्य खर्च हो, तर अदृश्य भनेको छुटेको बैठक, अस्वीकृत आवेदन वा समाप्त क्रेडिटको कारणले गुमेको समय हो। ती प्रत्येकले तपाईंलाई पहिले नै भुक्तानी गरिसकेका काम दोहोर्याउन धकेल्छ।

विद्यार्थीहरूलाई हामीले कसरी सल्लाह दिन्छौं भन्ने कुरालाई तीनवटा विश्वासले आकार दिन्छ:

• प्रशासन तालिम गुणस्तरको एक भाग हो। तपाईंको आवेदन कसले र कहिले दिने भनेर बताउन नसक्ने विद्यालय तपाईंको समयरेखाको लागि जोखिम हो।
• अनुक्रमले तपाईंलाई सुरक्षा दिन्छ। चिकित्सा पहिलो, सिद्धान्त दोस्रो, उडान प्रशिक्षण तेस्रो, प्रत्येक चरणमा वैधता घडीहरूलाई ध्यानमा राख्दै।
• कामको लागि इजाजतपत्र छान्नुहोस्। हामीसँग FAA चेकराइडहरूको लागि स्व-परीक्षण प्राधिकरण छ, त्यसैले हामी अनुमानित परीक्षा तालिका कति मूल्यवान छ भन्ने बारेमा विश्वासका साथ बोल्न सक्छौं। EASA सिद्धान्तमा पनि यही सिद्धान्त लागू हुन्छ: भविष्यवाणी गर्ने क्षमता उत्पादन हो।

यदि तपाईं यो निर्णयलाई विचार गर्दै हुनुहुन्छ भने, हामी तपाईंलाई भर्ना भएपछि पत्ता लगाउनुको सट्टा बस्ने स्थान र कागजातहरूको बारेमा कठिन प्रश्नहरू सोध्न चाहन्छौं।

— रेनर

हाम्रा कार्यक्रमहरू कहाँ उपयुक्त छन्

हामी अमेरिका र विदेशका विद्यार्थीहरूको लागि फ्लोरिडामा तालिम दिन्छौं, भाग १४१ अन्तर्गत अनुमोदित FAA कार्यक्रमहरू र EASA ATPL मोड्युलर ट्र्याकको साथ। यदि तपाईंको लक्ष्य FAA तर्फ एयरलाइन करियर हो भने, हाम्रो निश्चित-मूल्य एयरलाइन उडान स्कूल कार्यक्रम $८५,९०० मा प्रकाशित भएको छ, र हाम्रो अमेरिकी एयरलाइन पायलट क्यारियर कार्यक्रम $४९,९५० मा प्रकाशित। EASA ATPL प्रश्नहरूको लागि, हाम्रो EASA ATPL मोड्युलर ट्र्याक भनेको तपाईंको हालको इजाजतपत्र र तपाईंले आफ्नो परीक्षा कहाँ दिने भन्ने बारे कुराकानी सुरु गर्ने ठाउँ हो।

आज हामीलाई भन्नुहोस् कि तपाईंसँग के छ, तपाईंसँग कुन मेडिकल छ र तपाईं कहाँ उड्न चाहनुहुन्छ। हामी तपाईंलाई वास्तवमा कुन परीक्षाहरू आवश्यक छ र कुन क्रममा छ भनेर बताउनेछौं।

सोधिने प्रश्न

के म संयुक्त राज्य अमेरिकामा EASA ATPL सिद्धान्त परीक्षा दिन सक्छु?

परीक्षाहरू युरोपेली निकायद्वारा सञ्चालित हुन्छन्, त्यसैले उपलब्धता त्यो निकायको प्रक्रिया र तपाईंको विद्यालयको व्यवस्थामा निर्भर गर्दछ। अस्ट्रिया जस्ता निकायहरूले तपाईंको विद्यालयले तपाईंको आवेदन स्वीकृत गरेपछि तोकिएको मितिसहित आफ्नै मुख्यालयमा बैठकहरूको वर्णन गर्छन्। प्रत्येक परीक्षा कहाँ हुनेछ र यात्राको लागि कसले भुक्तानी गर्छ भनेर आफ्नो विद्यालयलाई लिखित रूपमा सोध्नुहोस्।

के म दर्ता गर्नको लागि स्कूलमा भर्ना हुनुपर्छ?

हामीले समीक्षा गरेका प्रणालीहरूमा, हो। अस्ट्रो कन्ट्रोलले भन्छ कि तपाईंको उडान स्कूलको पूर्व दर्ता बिना परीक्षा दर्ता प्रशोधन गर्न सकिँदैन।, र मिति तोक्नु अघि तपाईंको स्कूलले तपाईंको आवेदन स्वीकृत गर्नुपर्छ। निजी व्यक्तिको रूपमा स्व-दर्ता सामान्य मार्ग होइन।

मेरो परीक्षा पास कति समयसम्म रहन्छ?

आयरिश नियमहरू अन्तर्गत, नतिजाहरू CPL वा IR को लागि ३६ महिनाको लागि मान्य हुन्छन्, र यदि दुवै अवधि भित्र प्रदान गरियो भने ATPL को लागि सात वर्षसम्म मान्य हुन्छन्। तपाईंले आफ्नो पहिलो प्रयासको १८ महिना भित्र सबै विषयहरू पनि पास गर्नुपर्छ। यी तथ्याङ्कहरू वरिपरि योजना बनाउनु अघि आफ्नै प्राधिकरणको हालको नियमहरू जाँच गर्नुहोस्।

के मेरो FAA प्रमाणपत्रले मलाई परीक्षाबाट छुट दिन्छ?

सामान्यतया होइन। गैर-EASA लाइसेन्स रूपान्तरण गर्न अनुभव आवश्यकताहरू पूरा गर्न र EASA-अनुमोदित सैद्धान्तिक निर्देशन र परीक्षा मोड्युलहरू पूरा गर्न आवश्यक छ। स्वीकृत संस्थाको प्रशिक्षण प्रमुखले तपाईंको अघिल्लो प्रशिक्षणले कति क्रेडिट कमाउँछ भन्ने निर्णय गर्दछ।

के म पहिले मेडिकल गराउनु पर्छ?

हो। आयरिश उड्डयन प्राधिकरणले प्रशिक्षण सुरु गर्नु अघि वा रूपान्तरण लागतहरू खर्च गर्नु अघि चिकित्सा आवश्यकताहरू पूरा गर्न दृढतापूर्वक सिफारिस गर्दछ। पाठ्यक्रमहरू खरिद गर्नु अघि उड्डयन चिकित्सा परीक्षकलाई हेर्नुहोस्।

स्रोत

• अस्ट्रो नियन्त्रण: परीक्षा
• आयरिश उड्डयन प्राधिकरण: पाइलट परीक्षाहरूमा सोधिने प्रश्नहरू
• आयरिश उड्डयन प्राधिकरण: ICAO र तेस्रो-देश इजाजतपत्रहरूमा सोधिने प्रश्नहरू
• आयोग नियमन (EU) नम्बर ११७८/२०११, अनुसूची १, परिशिष्ट ३ (बेलायत कानून)

सिफारिस

• EASA ATPL उडान स्कूल संयुक्त राज्य अमेरिका: किन फ्लोरिडामा प्रशिक्षण युरोपेली मार्ग भन्दा राम्रो छ
• संयुक्त राज्य अमेरिकामा EASA ATPL उडान स्कूल: प्रशिक्षण र प्रमाणीकरणको लागि अन्तिम गाइड
• EASA बनाम FAA पाइलट लाइसेन्स USA: #१ अल्टिमेट गाइड
• संयुक्त राज्य अमेरिकामा FAA चेकराइड - के आशा गर्ने र पहिलो पटक कसरी पास गर्ने