डिस्कभरी उडान सुझावहरू: तपाईंको पहिलो उडान पाठमा के आशा गर्ने

खोज उडान यात्रुको अनुभव जस्तो महसुस हुनु हुँदैन। धेरैजसो मानिसहरू एक सुन्दर सवारीको अपेक्षा गर्दै देखा पर्छन् र उडान स्कूल छनौट गर्न आवश्यक जानकारी बिना नै त्यहाँबाट निस्कन्छन्।

वास्तविक मूल्य भनेको स्कूल, प्रशिक्षक र विमानको अडिसन गर्ने मौका हो। यदि तपाईं पछाडि बसेर दृश्यको आनन्द लिइरहनुभएको छ भने त्यो मूल्याङ्कन हुन सक्दैन।

यस लेखले पहिलो पाठलाई रणनीतिक निर्णयमा परिणत गर्ने खोज उडान सुझावहरू समेट्छ। तपाईंले के लगाउने, के सोध्ने, र तपाईंले टाढा जानुपर्ने स्कूलबाट सामेल हुन लायक स्कूललाई ​​के फरक पार्छ भनेर सिक्नुहुनेछ।

खोज उडानले समय र पैसा खर्च गर्छ। स्पष्ट निर्णय बिना हिँड्दा दुवै खेर जान्छ। उत्पादक उडानलाई बिर्सन नसकिने उडानबाट अलग गर्ने तयारी तपाईंले र्‍याम्पमा पाइला राख्नु अघि नै सुरु हुन्छ।

डिस्कभरी फ्लाइटले वास्तवमा के परीक्षण गर्छ?

खोज उडान भनेको उडान सिक्ने निर्णय गर्नुको पुरस्कार होइन। यो कुनै विशेष विद्यालय र प्रशिक्षक तपाईंको लागि सही छन् कि छैनन् भन्ने पहिलो वास्तविक परीक्षण हो, र त्यो डेटा सङ्कलन गर्ने एक मात्र तरिका भनेको दृश्यको आनन्द लिन मात्र नभई मूल्याङ्कन गर्न तयार हुनु हो। मानक सूत्र अनुमानित छ: प्रशिक्षकलाई भेट्नुहोस्, सुविधाको भ्रमण गर्नुहोस्, विमान वरिपरि हिंड्नुहोस्, ३० देखि ६० मिनेट उडान गर्नुहोस्, र त्यसपछि संक्षिप्त जानकारी लिनुहोस्।

त्यो सूत्र भित्र के हुन्छ भन्ने कुरा महत्त्वपूर्ण छ। उडान पूर्वको समयलाई शिक्षण क्षणको सट्टा हतार गरिएको चेकलिस्टको रूपमा व्यवहार गर्ने विद्यालयले तपाईंलाई प्रत्येक पाठ कस्तो महसुस हुनेछ भनेर बताउँछ। विमानको अवस्था अर्को संकेत हो, सफा, व्यवस्थित ककपिटले कुनै पनि छाडा वस्तुहरू वा ढिलाइ गरिएको मर्मतसम्भार समस्याहरू बिना आफ्नो उपकरणको सम्मान गर्ने विद्यालयलाई सुझाव दिन्छ। तपाईंलाई मूर्ख नठानी तपाईंका प्रश्नहरूको जवाफ दिने प्रशिक्षक दुर्लभ हुन्छन् र ध्यान दिन लायक हुन्छन्।

यो सफल खोज उडान संरचना नियन्त्रणहरू, आपतकालीन प्रक्रियाहरू, र योजनाबद्ध उडान मार्ग समेट्ने विस्तृत पूर्व उडान ब्रीफिंग समावेश गर्दछ। यदि प्रशिक्षकले यसलाई छोडे वा हतार गरे भने, त्यो ढाँचा प्रत्येक पाठमा दोहोरिनेछ। डिब्रीफले पनि उत्तिकै बताउँछ, एक असल प्रशिक्षकले के राम्रो भयो, के काम चाहिन्छ, र अर्को चरणहरू कस्तो देखिन्छ भनेर हिंड्नेछ।

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले डिस्कभरी उडानहरूलाई गम्भीर मूल्याङ्कनको रूपमा लिन्छ, मार्केटिङ कार्यक्रमहरूको रूपमा होइन। ध्यान विद्यार्थी र स्कूल एकअर्कासँग मिल्दोजुल्दो छ कि छैन भन्ने कुरामा रहन्छ, प्याकेज बेच्ने कुरामा होइन। त्यो भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ किनभने गलत फिटले कोही एक्लै हुनुभन्दा धेरै अघि समय र पैसा बर्बाद गर्छ। विशुद्ध मनोरञ्जनात्मक महसुस गर्ने खोज उडानले यसको प्राथमिक उद्देश्य असफल भएको छ। वास्तविक मूल्य तपाईंले स्कूल, प्रशिक्षक र दबाबमा आफ्नो बारेमा के सिक्नुहुन्छ भन्ने कुरामा हुन्छ।

उडानमा के लगाउने र के ल्याउने

डिस्कभरी फ्लाइटमा तपाईंले लगाउने र बोक्ने कुराले तपाईं कति सहज र केन्द्रित हुनुहुन्छ भन्ने कुरालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। गलत लुगाको छनोटले एउटा राम्रो अनुभवलाई विचलित बनाउँछ। यी खोज उडान सुझावहरू व्यावहारिक पक्षलाई समेट्नुहोस् ताकि तपाईं यस क्षणमा रहन सक्नुहुन्छ।

• तहहरू। छोटो बाहुला मुनि पातलो ज्याकेट वा लामो बाहुला भएको शर्टले तपाईंलाई उचाइमा तापक्रम परिवर्तनको लागि समायोजन गर्न दिन्छ।
• बन्द खुट्टा भएका जुत्ताहरू। पातलो सोल भएका जुत्ता वा लोफरहरूले तपाईंलाई बुट वा स्यान्डल भन्दा राम्रो पेडल अनुभूति दिन्छ।
• खुकुलो सामान नराख्नुहोस्। झुन्डिएका झुम्का, लामो हार र स्कार्फहरू हटाउनुहोस् जुन नियन्त्रण वा सिट बेल्टमा अड्किन सक्छन्।
• फोटो परिचयपत्र। विमान चढ्नु अघि विद्यालयलाई मान्य चालक अनुमतिपत्र वा राहदानी आवश्यक पर्नेछ।
• धूपको चस्मा। बादलभन्दा माथि चमक बढी हुन्छ, र ध्रुवीकृत लेन्सहरूले उडानको समयमा आँखाको तनाव कम गर्छ।
• पानी र हल्का खाजा। सानो बोतल र ग्रानोला बारले पेट फुल्ने वा वाकवाकी नलाग्ने गरी ऊर्जा स्थिर राख्छ।
• गह्रौं झोलाहरू पछाडि छोड्नुहोस्। सानो क्रसबडी वा फ्यानी प्याक ठीक छ, तर साँघुरो ककपिटमा ब्याकप्याक र टोट्सले बाटोमा बाधा पुर्‍याउँछन्।

उडानको एक घण्टा अगाडि हल्का खाना खाँदा मोसन सिकनेसबाट बच्न सकिन्छ। उडान पूर्व ब्रीफिंगको ठीक अगाडि शौचालय प्रयोग गर्नुहोस्, किनभने इन्जिन सुरु भएपछि कुनै ब्रेक हुँदैन। अघिल्लो रात प्याक गर्नुहोस्।

एक विद्यार्थी फ्लिप-फ्लप र झुन्डिएका ड्रस्ट्रिङहरू भएको हुडी लगाएर डिस्कभरी उडानमा देखा परे। प्रशिक्षकले पहिलो दस मिनेट अतिरिक्त जुत्ताहरू खोज्न र डोरीहरू हटाउन बिताए। उडान सुरुदेखि नै हतारिएको महसुस भयो।

फेरि यो गर्ने योजना बनाएको जस्तो पोशाक लगाउनुहोस्। जमिनमा हुने हरेक छनौटले तपाईं उडानलाई गम्भीरतापूर्वक लिनुहुन्छ कि लिनुहुन्छ भन्ने संकेत गर्छ। तयार भएर आउने विद्यार्थीले इन्जिन सुरु हुनुभन्दा पहिले नै बढी विश्वास कमाउँछ।

तपाईंले पाउनु पर्ने प्रिफ्लाइट ब्रीफिंग

खोज उडानको जमिन भाग त्यो ठाउँ हो जहाँ वास्तविक मूल्याङ्कन सुरु हुन्छ। विस्तृत ब्रीफिंगले तालिमलाई गम्भीरतापूर्वक लिने विद्यालयहरूलाई गौरवशाली दर्शनीय स्थल सञ्चालन सञ्चालन गर्ने विद्यालयहरूबाट अलग गर्छ। एउटा राम्रो ब्रीफिंगले एकअर्कामा निर्माण हुने पाँचवटा फरक क्षेत्रहरूलाई समेट्छ। प्रत्येकले विद्यालयको तालिमको दृष्टिकोणको बारेमा केही न केही प्रकट गर्दछ।

विमानको बारेमा जानकारी

प्रशिक्षकले विद्यार्थीलाई उडान पूर्व निरीक्षणको माध्यमबाट डोऱ्याउनुपर्छ, चुपचाप गर्नु हुँदैन। प्रत्येक नियन्त्रण सतह, इन्धन टोपी, र टायरको नाम र उद्देश्य व्याख्या गरिन्छ। यो स्कूलले आफ्नो फ्लीट कसरी कायम राख्छ भन्ने पहिलो परीक्षण हो, हतारमा गरिएको वाकअराउन्डले हतारमा गरिएको मर्मत संस्कृतिको संकेत गर्दछ।

ककपिट परिचिति र नियन्त्रणहरू

पहिलो पटक बायाँ सिटमा बस्दा दिशाहीन हुन्छ। एक कुशल प्रशिक्षकले योक, रडर पेडल, थ्रोटल र मिश्रण नियन्त्रणलाई तार्किक क्रममा औंल्याउँछन्, स्विचहरूको फायरहोस होइन। यो विमान ककपिट परिचिति व्यावहारिक महसुस हुनुपर्छ, भारी होइन, र प्रशिक्षकले अगाडि बढ्नु अघि बुझाइ पुष्टि गर्न रोकिनुपर्छ।

आपतकालीन प्रक्रियाहरूको सिंहावलोकन

इन्जिन सुरु हुनुभन्दा पहिले, प्रशिक्षकले टेकअफ पछि वा उडानको समयमा इन्जिन बिग्रिएमा के हुन्छ भनेर व्याख्या गर्नुपर्छ। उत्तर विमानको लागि विशिष्ट हुनुपर्छ, सामान्य उड्डयन सुरक्षा भाषण होइन। यो चरण छोड्ने स्कूलले सुरक्षा भन्दा गतिलाई महत्व दिन्छ।

उडान योजना र के आशा गर्ने

प्रशिक्षकले मार्ग, योजनाबद्ध चालहरू, र विद्यार्थीले कति व्यावहारिक समय पाउनेछ भनेर वर्णन गर्नुपर्छ। यसले अज्ञातको चिन्ता हटाउँछ। यदि प्रशिक्षकले साधारण उडान योजना स्पष्ट पार्न सक्दैनन् भने, स्कूलमा निरन्तर प्रशिक्षणको लागि संरचनाको अभाव हुन्छ।

हरेक बिन्दुमा प्रश्न सोध्नुहोस्। एक असल प्रशिक्षकले तिनीहरूलाई स्वागत गर्दछ। एक असल प्रशिक्षकले प्रश्न सोध्नु अघि नै जवाफ दिन्छन्। ब्रीफिंग भनेको स्कूलले सम्पूर्ण प्रशिक्षण प्रक्रिया कसरी ह्यान्डल गर्नेछ भन्ने कुराको उत्तम सूचक हो, उडानपूर्व विस्तृत ब्रीफिंग विस्तृत प्रशिक्षण कार्यक्रमको भविष्यवाणी गर्दछ।

हावामा: तपाईंले वास्तवमा के गर्नुहुनेछ

पाङ्ग्राहरू धावनमार्गबाट ​​बाहिरिने क्षण हो जब एक खोज उडान भ्रमणबाट परीक्षणमा परिणत हुन्छ। धेरैजसो मानिसहरू पछाडि बसेर तलको दृश्यहरू हेर्ने आशा गर्छन्। वास्तविकता धेरै सक्रिय छ, र यो स्कूल तपाईंलाई उपयुक्त छ कि छैन भन्ने बारे धेरै खुलासा गर्ने छ।

प्रशिक्षकले उडान भर्ने काम गर्छन्, जुन उडानको सबैभन्दा कठिन चरण हो। एक पटक विमान सुरक्षित उचाइमा र सीधा र स्तरीय दृष्टिकोणमा पुगेपछि, प्रशिक्षकले नियन्त्रणहरू छोड्नेछन् र तपाईंलाई नियन्त्रण लिन आमन्त्रित गर्नेछन्। तपाईंको हातले जुवा वा लठ्ठीले तपाईंको सबैभन्दा सानो इनपुटको प्रतिक्रिया महसुस गर्नेछन्, र विमान एक संवेदनशीलताका साथ चल्नेछ जसले धेरैजसो पहिलो पटक उड्नेहरूलाई छक्क पार्नेछ।

तपाईंले कोमल मोडहरू, चढाईहरू र ओरालो झर्ने अभ्यास गर्नुहुनेछ। प्रशिक्षकले स्टल रिकभरी, लिफ्टको नियन्त्रित हानि र त्यसपछि नाक-डाउन रिकभरी प्रदर्शन गर्नुहुनेछ, र त्यसपछि तपाईंलाई आफैंले यो प्रयास गर्न दिनुहुनेछ। यो रोमाञ्चक सवारी होइन। यो एक निदानात्मक क्षण हो जसले प्रशिक्षकले चालहरू कति स्पष्ट रूपमा व्याख्या गर्छन् र हावामा निर्णयहरू गर्दा तपाईं कत्तिको सहज महसुस गर्नुहुन्छ भनेर परीक्षण गर्दछ।

एक असल प्रशिक्षकले तपाईंले नियन्त्रणमा ल्याउनु अघि प्रत्येक इनपुटको बारेमा बताउँछन्। एउटा उत्कृष्टले तपाईंलाई आवश्यक पर्दा मात्र मार्गदर्शनको साथ, आफ्नै शर्तमा विमानको व्यवहार पत्ता लगाउन दिन्छ।

अशान्ति हुनेछ, विशेष गरी गर्मी दिनमा कम उचाइमा। यो रोलर कोस्टर जस्तो होइन, कच्चा बाटोमा गाडी चलाएको जस्तो महसुस हुन्छ। यदि गति रोगले सताउँछ भने, तुरुन्तै प्रशिक्षकलाई भन्नुहोस्। तिनीहरूले उचाइ समायोजन गरेर वा हेडिङ गरेर विमानको गति कम गर्न सक्छन्। स्कूलहरू जस्तै फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी आफ्नो खोज उडानहरू अर्थपूर्ण व्यावहारिक समय वरिपरि निर्माण गर्नुहोस्, केवल दृश्यावलोकन चक्रको वरिपरि होइन। विद्यार्थी उड्छ, केवल हेर्दैन।

उडान प्रशिक्षकले सम्हाल्ने अवतरणसँगै समाप्त हुन्छ। तर वास्तविक प्रश्न यो होइन कि तपाईंले दृश्यको आनन्द लिनुभयो किुभएन। यो नियन्त्रणमा बिताएको समय प्राकृतिक लाग्यो कि भएन, प्रशिक्षकको शिक्षण शैलीले क्लिक गर्यो कि भएन, र तपाईं आइपुगेको भन्दा बढी निश्चितताका साथ ककपिटबाट निस्कनुभयो कि भएन भन्ने हो।

र्‍याम्प छोड्नु अघि सोध्नुपर्ने प्रश्नहरू

वास्तविक जानकारीको बासस्थान डिब्रीफ हो। उपचार गर्नुहोस् उडान पछिको संक्षिप्त प्रश्नहरू दिउँसोको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा।

• के यो उडान गणना हुन्छ? केही विद्यालयहरूले तपाईंको तालिममा खोज उडान लागत लागू गर्छन्। अरूले यसलाई छुट्टै खर्चको रूपमा लिन्छन्। सोध्नुहोस् ताकि तपाईंलाई थाहा होस् कि त्यो पैसा तपाईंको लगबुकमा जान्छ वा मेमोरीमा।
• अर्को के हो? राम्रो स्कूलले उडान पछि तपाईंलाई स्पष्ट बाटो दिन्छ। तपाईंलाई अर्को पाठ, तपाईंलाई आवश्यक पर्ने सामग्रीहरू, र तपाईंको पहिलो वास्तविक प्रशिक्षण सत्रको समयरेखा थाहा हुनुपर्छ। अस्पष्टताले पछि अराजकताको भविष्यवाणी गर्छ।
• वास्तविक लागत के हो? निजी पाइलट प्रमाणपत्रको लागि विज्ञापन गरिएको मूल्य कुल मूल्यसँग विरलै मेल खान्छ। परीक्षा शुल्क, हेडसेट भाडा, बीमा, र अतिरिक्त उडान समयको शुल्कको बारेमा सोध्नुहोस्। यो प्रश्नलाई छल्ने स्कूलले केही लुकाइरहेको छ।
• तालिकाले कसरी काम गर्छ? केही विद्यालयहरूले तपाईंलाई अनलाइन बुकिङ गर्न दिन्छन्। अरूलाई व्यावसायिक समयमा फोन कलहरू चाहिन्छ। प्रशिक्षकको उपलब्धता, मर्मतसम्भारको लागि विमान डाउनटाइम, र रद्दहरू कसरी ह्यान्डल गरिन्छ भन्ने बारे सोध्नुहोस्। घर्षण तालिकाले प्रशिक्षणको गतिलाई मार्छ।
• म कुन विमानमा तालिम लिनेछु? सबै तालिम विमानहरू एकैनासका हुँदैनन्। विशिष्ट ब्रान्ड र मोडेल, एभियोनिक्स प्याकेज, र तपाईं एउटै विमान निरन्तर उडाउनुहुन्छ कि भनेर सोध्नुहोस्। फरक ककपिटहरू बीच स्विच गर्दा तपाईंको प्रगति सुस्त हुन्छ।
• प्रशिक्षकको कारोबार दर कति छ? उडान स्कूलहरूले एयरलाइन्समा प्रशिक्षकहरू निरन्तर गुमाउँछन्। उनीहरूले सुरु गरेको प्रशिक्षकबाट कति विद्यार्थीहरूले पढ्छन् भनेर सोध्नुहोस्। बारम्बार प्रशिक्षक परिवर्तन गर्दा तपाईंको सिकाइ कर्भ रिसेट हुन्छ र तपाईंलाई पैसा खर्च हुन्छ।

यी प्रश्नहरूले व्यावसायिक सञ्चालनहरूलाई केवल हवाईजहाज भाडामा लिनेहरूबाट अलग गर्छन्। तिनीहरूलाई जवाफ दिने स्कूलले सीधै तपाईंको विश्वास कमाउँछ। विचलित गर्ने स्कूलले तपाईंको शंका कमाउँछ।

गहिरो रूपमा हेर्नको लागि, यो पढ्नुहोस् तपाईंको पहिलो खोज उडानको लागि गाइड। यसले ककपिटको प्रशिक्षक पक्षबाट अनुभवलाई समेट्छ।

उत्कृष्ट डिस्कवरी उडानको लागि के उपयुक्त हुँदैन

निराशाजनक खोज उडान भनेको केवल खेर गएको दिउँसो मात्र होइन। यो विद्यालयले त्यसपछिको तालिमको बारेमा पठाउन सक्ने सबैभन्दा स्पष्ट संकेत हो। तालिम चाँडै छोड्ने धेरैजसो पाइलटहरूले पहिलो उडान हतारिएको, अवैयक्तिक वा खराब व्यवस्थित महसुस भएको वर्णन गर्छन्।

उडान भर्नुभन्दा अगाडि हतार गर्नु पहिलो रातो झण्डा हो। प्रशिक्षकले वाकअराउन्डबाट हतार गर्छन्, नियन्त्रण जाँच छोड्छन्, र विमान निरीक्षणलाई औपचारिकताको रूपमा लिन्छन्। त्यही मनोवृत्ति हरेक पाठमा लागू हुन्छ।

धेरै बोल्ने प्रशिक्षक लगभग केही नबोल्ने जत्तिकै हानिकारक हुन्छ। व्यक्तिगत उडान इतिहासको बारेमा एकल शब्दले विद्यार्थीलाई नियन्त्रणको कुनै ज्ञान दिँदैन। मौन प्रशिक्षकले विपरीत समस्या सिर्जना गर्छ, विद्यार्थीले त्यागिएको महसुस गर्छ। दुवै दृष्टिकोणले प्रशिक्षणमा निर्भर विश्वास निर्माण गर्दैन।

विमानको अवस्थाले वास्तविक कथा बताउँछ। फोहोर झ्यालहरू, जीर्ण सिटबेल्टहरू, अव्यवस्थित ककपिट, वा काउलिंगमा तेलको दागले बेवास्ता सहन सक्ने मर्मत संस्कृतिको संकेत गर्छ। आफ्नो फ्लीट सफा राख्ने विद्यालयले आफ्ना विद्यार्थीहरूको समय र सुरक्षाको सम्मान गर्छ।

व्यावहारिक समय र कुनै संक्षिप्त जानकारी नभएको अर्थ स्कूलले उडानलाई सवारीको रूपमा व्यवहार गर्‍यो। अर्थपूर्ण नियन्त्रण समय बिनाको खोज उडानले विद्यार्थीको योग्यताको बारेमा केही सिकाउँदैन। तीस सेकेन्ड लामो डिब्रीफले विद्यार्थीलाई उनीहरूको प्रश्नहरूको कुनै अर्थ छैन भनेर बताउँछ। दुवै असफलताहरू सम्झौता तोड्नेहरू हुन्।

यी चरणहरू छोड्ने स्कूलले तालिमको हरेक चरणमा फेरि तिनीहरूलाई छोड्नेछ। गुणस्तरीय पहिलो उडानमा के समावेश हुनुपर्छ भन्ने स्पष्ट तस्वीरको लागि, पढ्नुहोस् डिस्कभरी उडानबाट के आशा गर्ने उद्योगको दृष्टिकोणबाट।

हवाइजहाज र हेलिकप्टर डिस्कवरी उडानहरू बीच कसरी छनौट गर्ने

हवाईजहाज र हेलिकप्टर डिस्कभरी उडान बीचको छनौट तपाईं कसरी उडान गर्न चाहनुहुन्छ भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ। धेरैजसो मानिसहरूले प्रत्येक प्लेटफर्मले प्रशिक्षण अनुभव र करियर मार्गलाई कसरी परिवर्तन गर्छ भनेर नबुझेर एकल सवारीको आधारमा छनौट गर्छन्। प्रत्येक प्रकारको डिस्कभरी उडानले मौलिक रूपमा फरक संवेदना र मागहरू प्रकट गर्दछ।

1 कदम। कार्यक्रममा भाग लिनु अघि दुवै प्रकारका विमानहरूमा खोज उडानहरू बुक गर्नुहोस्। एउटै श्रेणीमा एउटै सवारीले तपाईंलाई तुलना गर्ने कुनै आधार दिँदैन। नियन्त्रण अनुभूति, दृश्यता र कार्यभारमा भिन्नताहरू जो कोहीलाई पनि अचम्मित पार्न पर्याप्त नाटकीय छन्।

2 कदम। ह्यान्ड्स-अन भागको समयमा प्रत्येक विमानले तपाईंको इनपुटहरूमा कसरी प्रतिक्रिया दिन्छ भन्ने कुरामा ध्यान दिनुहोस्। हवाईजहाजले जानाजानी, बैंकिङ गतिको साथ प्रतिक्रिया दिन्छ जुन मोडहरू मार्फत बिस्तारै निर्माण हुन्छ। हेलिकप्टरले प्रत्येक नियन्त्रण चालमा तुरुन्तै प्रतिक्रिया दिन्छ, निरन्तर सूक्ष्म-समायोजनको माग गर्दछ जुन सुरुमा अस्वाभाविक लाग्छ।

3 कदम। प्रत्येक मार्गको लागि प्रशिक्षण समयरेखा र करियर परिणामहरूको मूल्याङ्कन गर्नुहोस्। फिक्स्ड-विङ तालिमले निजी पाइलटदेखि व्यावसायिक मूल्याङ्कन र एयरलाइन करियरसम्म राम्रोसँग स्थापित अनुक्रम पछ्याउँछ। हेलिकप्टर तालिमले विभिन्न ढोकाहरू, हवाई भ्रमणहरू, आपतकालीन चिकित्सा सेवाहरू, र उपयोगिता सञ्चालनहरू खोल्छ, तर प्रमाणपत्रहरूको छुट्टै सेट आवश्यक पर्दछ र सामान्यतया प्रति घण्टा बढी खर्च लाग्छ।

4 कदम। प्रत्येक प्लेटफर्ममा हुने शारीरिक संवेदनाहरूको लागि तपाईंको सहनशीलताको मूल्याङ्कन गर्नुहोस्। हवाईजहाज उडानमा निरन्तर चढाई र ओरालो लाग्नु समावेश छ जसमा कहिलेकाहीं अशान्तिबाट धक्का लाग्छ। हेलिकप्टर उडानमा होभरिङ, साइडवे हिँडाइ र निरन्तर कम्पन समावेश छ जुन केही विद्यार्थीहरूले लामो सत्रहरूमा थकान महसुस गर्छन्।

5 कदम। प्रत्येक प्रकारको उडान गर्ने प्रशिक्षकहरूसँग उनीहरूले गर्ने कामको दैनिक वास्तविकताहरूको बारेमा कुरा गर्नुहोस्। एक एयरलाइन पाइलटले उडानको अधिकांश समय क्रूज अनुगमन प्रणालीमा बिताउँछन्। एक हेलिकप्टर पाइलटले उडान भर्ने देखि अवतरण सम्म, कम उचाइको एयरस्पेस र परिवर्तनशील मौसमी अवस्थाहरूमा नेभिगेट गर्दै हातमा काम गर्छ।

दुवै दृष्टिकोणलाई हातमा राखेर यो छनौट गर्दा गलत बाटो रोजेको पछुतो हट्छ। स्कूल जस्तो फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी जसले दुवै श्रेणीमा डिस्कभरी उडानहरू प्रदान गर्दछ, तपाईंलाई पूर्ण प्रशिक्षण कार्यक्रममा लगानी गर्नु अघि प्रत्यक्ष तुलना गर्न दिन्छ। सही निर्णय अनुमान नगरी दुवै उडानबाट आउँछ।

डिस्कभरी उडान पछि तपाईंको अर्को चरण

अहिले सम्म ढाँचा स्पष्ट छ। खोज उडान खोजको अन्त्य होइन। यो तालिम कहाँ लिने भनेर छनौट गर्ने पहिलो वास्तविक डेटा बिन्दु हो।

राम्रो स्कूल र सही स्कूल बीचको भिन्नता तपाईंले अहिले पढ्न जान्ने विवरणहरूमा देखिन्छ। उडान अघि हतारिएको, फोहोर ककपिट, सम्पूर्ण आरोहणभरि कुरा गर्ने प्रशिक्षक, प्रत्येकले त्यसपछि हुने प्रशिक्षणको बारेमा संकेत दिन्छ। ती संकेतहरूलाई बेवास्ता गर्नु भनेको महिनौंसम्म निराशा भोग्नु हो।

हावामा रहँदा तपाईंले के सिक्नुभयो भन्ने कुरामा मनन गर्नुहोस्। त्यो अनुभवलाई तपाईंले अहिले सोध्न जान्ने प्रश्नहरूसँग तुलना गर्नुहोस्। त्यसपछि अर्को चरण लिनुहोस्, चाहे त्यसको अर्थ दोस्रो उडान बुक गर्नु होस्, प्रक्रिया सुरु गर्नु होस्। उडान विद्यार्थी बन्नु, वा तपाईंको विश्वास जितेको विद्यालयसँग वित्तपोषण विकल्पहरू अन्वेषण गर्दै।