उडान प्रशिक्षणको लागि आफ्नो स्थिति M-1 मा कसरी परिवर्तन गर्ने

गृहपृष्ठ / एयरलाइन पायलट क्यारियर जानकारी / उडान प्रशिक्षणको लागि आफ्नो स्थिति M-1 मा कसरी परिवर्तन गर्ने
M-1 उडान प्रशिक्षण कागजातहरू तयार गर्दै विद्यार्थी
अमेरिका भित्रबाट उडान प्रशिक्षणको लागि M-1 स्थितिमा परिवर्तन: को योग्य हुन्छ, I-20 र I-539 चरणहरू, पेन्डिङ गर्दा के बेवास्ता गर्ने, र यदि तपाईं यात्रा गर्नुभयो भने के हुन्छ।

तपाईं संयुक्त राज्य अमेरिका नछोडिकनै M-1 स्थितिमा परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ, तर यदि तपाईं वैध गैर-आप्रवासी स्थितिमा हुनुहुन्छ, SEVP-प्रमाणित उडान स्कूल द्वारा स्वीकृत गरिएको छ, र प्रशिक्षण सुरु गर्नु अघि USCIS मा फारम I-539 फाइल गर्नुभएको छ भने मात्र। M-1 अन्तर्गत उडान प्रशिक्षण व्यावसायिक हुनुपर्छ र FAA भाग १४१ वा भाग १४२ अन्तर्गत प्रमाणित स्कूल द्वारा प्रदान गरिएको हुनुपर्छ। अनुक्रम कुनै पनि एकल फारम भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ: स्कूल स्वीकृति, I-20, SEVIS शुल्क, I-539, स्वीकृति, र त्यसपछि मात्र तपाईंको पहिलो पाठ।

यो निर्देशिकाले प्रत्येक चरणलाई क्रमबद्ध रूपमा प्रस्तुत गर्दछ, आवेदकहरूको स्थितिलाई असर गर्ने गल्तीहरूलाई औंल्याउँछ, र स्थिति परिवर्तनले तपाईंलाई के दिन्छ र के दिँदैन भनेर व्याख्या गर्दछ।

फ्लाइटस्कूलयुसा
तपाईंको उडान प्रशिक्षण मार्ग योजना बनाउनुहोस्
फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरूलाई सेवा दिन्छ र व्यावसायिक पाइलट प्रशिक्षण प्रदान गर्दछ, जसमा FAA को व्यावहारिक परीक्षाहरू घरमै सञ्चालन गरिन्छ।

उडान प्रशिक्षण अन्वेषण गर्नुहोस्

TL; ड

  • यदि तपाईंलाई कानुनी रूपमा भर्ना गरिएको छ, तपाईंको हालको वैध हैसियत छ र तपाईंले यसका सर्तहरू उल्लङ्घन गर्नुभएको छैन भने मात्र तपाईं योग्य हुनुहुन्छ।
  • विद्यालय पहिले आउँछ: SEVP-प्रमाणित विद्यालयले तपाईंलाई स्वीकार गर्नुपर्छ र स्थिति परिवर्तनको रूपमा चिन्ह लगाइएको प्रारम्भिक फारम I-20 जारी गर्नुपर्छ।
  • I-901 SEVIS शुल्क तिर्नुहोस् र USCIS मा फारम I-539 फाइल गर्नुहोस्। USCIS ले स्वीकृत नगरेसम्म व्यावसायिक उडान तालिम सुरु नगर्नुहोस्, विशेष गरी B-1 वा B-2 स्थितिबाट।
  • स्वीकृतिले तपाईंलाई M-1 विद्यार्थीको रूपमा अमेरिकामा रहन अनुमति दिन्छ। यो M-1 भिसा होइन, त्यसैले विदेश यात्रा गर्नु भनेको सामान्यतया अमेरिकी दूतावास वा वाणिज्य दूतावासमा भिसाको लागि आवेदन दिनु हो।
  • M-1 लाई पछि अमेरिका भित्र F-1 मा रूपान्तरण गर्न सकिँदैन, त्यसैले अहिले नै सही श्रेणी छान्नुहोस्।

विषयसूची

कसले M-1 स्थितिमा परिवर्तन गर्न सक्छ?

USCIS ले गैर-आप्रवासी F वा M विद्यार्थी स्थितिमा कुनै पनि परिवर्तनको लागि चार आधारभूत सर्तहरू सेट गर्दछ। तपाईं हुनु पर्छ कानुनी रूपमा स्वीकृत, वैध हालको गैर-आप्रवासी स्थिति धारण गरेको, यसको सर्तहरू उल्लङ्घन गरेको छैन, र कुनै अयोग्यता कारक वा अन्य अयोग्यता छैन।। B-2 बसाइमा रहेका आगन्तुक, I-94 अझै पनि रहेको पर्यटक, वा अर्को योग्यता स्थितिमा रहेका व्यक्ति सबै उम्मेदवार हुन सक्छन्, बशर्ते कि उनीहरूको रेकर्डमा रहेका कुनै पनि कुराले ती सर्तहरू तोड्दैन।

धेरैजसो आवेदकहरूलाई आकर्षित गर्ने बुँदा भनेको पहिले गरिएको उल्लङ्घन हो। USCIS ले अध्ययनको पाठ्यक्रममा भर्ना भएर आफ्नो स्थिति उल्लङ्घन गर्ने व्यक्तिहरू F-1 वा M-1 मा परिवर्तन गर्न योग्य नभएको बताउँछ। यदि तपाईंले पहिले नै आगन्तुक स्थितिमा कक्षाहरू लिनुभएको छ भने, देश भित्र परिवर्तन उपलब्ध छैन, र तपाईंको यथार्थपरक मार्ग भनेको विदेशमा जानु, भिसा प्राप्त गर्नु र M-1 विद्यार्थीको रूपमा पुन: प्रवेश गर्नु हो।

पाइलट तालिमको लागि F-1 किन होइन र M-1 किन?

दुई विद्यार्थी वर्गहरू कार्यक्रमको प्रकार अनुसार विभाजित छन्। M-1 विद्यार्थीहरूले भाषा प्रशिक्षण बाहेक व्यावसायिक वा अन्य गैर-शैक्षिक कार्यक्रमहरू पछ्याउँछन्।, जबकि F-1 ले शैक्षिक र भाषा कार्यक्रमहरू समेट्छ। उडान स्कूलमा व्यावसायिक पाइलट प्रशिक्षण व्यावसायिक हुन्छ, त्यसैले धेरैजसो अन्तर्राष्ट्रिय उडान विद्यार्थीहरू M-1 अन्तर्गत प्रवेश गर्छन्। यदि तपाईं दुईलाई तौल्दै हुनुहुन्छ भने, हाम्रो तुलना उडान विद्यार्थीहरूको लागि M-1 बनाम F-1 कार्य-अधिकार भिन्नताहरूलाई विस्तृत रूपमा समेट्छ।

कुन स्कूलहरू योग्य छन्

हरेक उडान स्कूलले तपाईंलाई भर्ना गर्न सक्दैन। SEVP-प्रमाणित उडान प्रशिक्षण प्रदायकहरूले FAA भाग १४१ वा भाग १४२ प्रमाणीकरण हुनुपर्छ।, र SEVP ले भाग ६१ कार्यक्रमहरूमा गैर-आप्रवासी विद्यार्थीहरूलाई भर्ना गर्न प्रदायकहरूलाई स्वीकृति दिँदैन। तपाईंलाई भाग ६१ कोर्सले M-1 I-20 लाई समर्थन गर्ने कुरा बताउने स्कूलले कार्यक्रम नियमहरूले अनुमति नदिने कुरा वर्णन गरिरहेको छ। निक्षेप तिर्नु अघि, स्कूलको SEVP प्रमाणीकरण र यसको भाग १४१ प्रमाणपत्रको लागि सोध्नुहोस्। यदि तपाईंलाई प्रमाणीकरणको अर्थ के हो भन्ने पृष्ठभूमि चाहिन्छ भने, हेर्नुहोस् FAA भाग १४१ के हो?.

चरणबद्ध प्रक्रिया

तल दिइएको क्रम USCIS र Study in the States को निर्देशन पालना गर्दछ। यसलाई उल्टाउनु आवेदनहरू असफल हुने सबैभन्दा सामान्य तरिका हो।

  1. भाग १४१ वा भाग १४२ स्कूल छनौट गर्नुहोस् र आवेदन दिनुहोस्। तपाईंले SEVP-प्रमाणित विद्यालयमा आवेदन दिनुपर्छ र त्यहाँबाट स्वीकृत हुनुपर्छ।
  2. स्थिति परिवर्तनको लागि चिन्ह लगाइएको प्रारम्भिक फारम I-20 प्राप्त गर्नुहोस्। स्कूलले यसलाई मुद्दा कारण खण्डमा उल्लेख गरिएको स्थिति परिवर्तनको साथ जारी गर्दछ, जस्तै USCIS ले वर्णन गर्दछ.
  3. I-901 SEVIS शुल्क तिर्नुहोस्। रसिद राख्नुहोस्; यो तपाईंको फाइलिङमा जान्छ।
  4. USCIS मा गैर-आप्रवासी स्थिति परिवर्तन गर्न आवेदन फारम I-539 फाइल गर्नुहोस्। I-20, शुल्क रसिद, तपाईंको हालको स्थितिको प्रमाण र तपाईंको वित्तीय प्रमाण संलग्न गर्नुहोस्।
  5. आफ्नो हालको स्थिति कायम राख्दै निर्णयको लागि पर्खनुहोस्। यसै बीचमा व्यावसायिक तालिम सुरु नगर्नुहोस्।
  6. स्वीकृति पछि मात्र तालिम सुरु गर्नुहोस्, र तपाईंको I-20 कार्यक्रम सुरु हुने मिति सहित।

I-20 र वित्तीय प्रमाण तयार गर्दै

I-20 यसको पछाडिको वित्तीय प्रमाण जत्तिकै बलियो छ। स्कूलले तपाईंले कार्यक्रमको लागि ट्युसन, शुल्क र बस्ने खर्च कभर गर्न सक्नुहुन्छ भनेर हेर्नु आवश्यक छ, र फारममा भएका अंकहरू तपाईंको समर्थन कागजातहरूसँग मेल खानुपर्छ। हाम्रो गाइड तपाईंको I-20 ले देखाउनुपर्ने पाँच लागतहरू कागजात जारी गर्नु अघि DSO ले के हेर्न चाहन्छ भनेर सूचीबद्ध गर्दछ। यसको लागि समय दिनुहोस्: स्कूलले अपूर्ण फाइलमा I-20 जारी गर्न सक्दैन, र हाम्रो नोट सुरु हुनुभन्दा ६० दिन अगाडि तपाईंको I-20 सुरक्षित गर्दै प्रारम्भिक तयारी किन महत्त्वपूर्ण छ भनेर व्याख्या गर्दछ।

शुल्कको लागि, पुरानो लेखबाट प्रतिलिपि गरिएको आंकडामा भर पर्नुको सट्टा आधिकारिक फारम पृष्ठहरूमा हालको रकमहरू पढ्नुहोस्। I-539 शुल्क USCIS शुल्क तालिकामा सेट गरिएको छ, र SEVIS शुल्क SEVP साइटमा प्रकाशित गरिएको छ। शुल्क परिवर्तन हुन्छ, र गलत रकमको साथ दायर गरिएको आवेदन अस्वीकृत हुन्छ।

तपाईंको कार्यक्रम सुरु मिति विरुद्ध समय

समयको नियम विशिष्ट छ। फारम I-539 विचाराधीन हुँदासम्म M-1 आवेदकहरूले वैध गैर-आप्रवासी स्थिति कायम राख्नुपर्छ। यदि उनीहरूको स्थिति कार्यक्रम सुरु हुने मितिभन्दा ३० दिन अघि समाप्त हुन्छ भने, उनीहरूले त्यो सुरु हुने मितिभन्दा ३० दिन अघिको मितिसम्म स्थिति प्राप्त गर्नुपर्छ।। व्यवहारमा, यसको अर्थ छोटो आगन्तुक बसाइको लागि पहिले विस्तारको लागि आवेदन दिन आवश्यक पर्न सक्छ। तपाईंको अधिकृत बसाइभन्दा महिनौं पछिको सुरुवात मितिको योजना नगर्नुहोस् र विचाराधीन आवेदनले अन्तर पूरा गर्ने आशा गर्नुहोस्।

आवेदन विचाराधीन हुँदा के तपाईं त्यहीं बसेर तालिम लिन सक्नुहुन्छ?

तपाईंको हालको स्थिति उल्लङ्घन नभएसम्म, मुद्दा विचाराधीन रहँदासम्म तपाईं सामान्यतया संयुक्त राज्य अमेरिकामा रहन सक्नुहुन्छ। तालिम नै समस्या हो। यदि तपाईंको हालको स्थितिले अध्ययनलाई अनुमति दिँदैन भने, तपाईंको आवेदन विचाराधीन रहेको बेला व्यावसायिक उडान तालिम सुरु नगर्नुहोस्। अमेरिकामा अध्ययन स्पष्ट छ कि USCIS ले परिवर्तनलाई अनुमोदन नगरेसम्म B-1 वा B-2 स्थिति भएका व्यक्तिहरूले व्यावसायिक अध्ययन सुरु गर्नु हुँदैन वा कक्षाहरूमा भर्ना हुनु हुँदैन।.

यो त्यहीँ हो जहाँ उत्सुक विद्यार्थीले सबैभन्दा बढी क्षति पुर्‍याउँछ। खोज उडान एउटा कुरा हो; आगन्तुक स्थितिमा प्रमाणपत्र तर्फ दोहोरो निर्देशन लग गर्नु अर्को कुरा हो, र यसले सफा आवेदनलाई अयोग्यमा परिणत गर्न सक्छ। स्वीकृति सूचनाको लागि पर्खनुहोस्, त्यसपछि सुरु गर्नुहोस्। यदि तपाईंको स्कूलले पछि सुरु मिति प्रस्ताव गर्छ भने, यसलाई लिनुहोस्।

कति समय लाग्छ?

सेवा केन्द्र र केसलोड अनुसार प्रशोधन समय फरक हुन्छ, र USCIS ले आफ्नो प्रशोधन समय पृष्ठमा हालको तथ्याङ्क प्रकाशित गर्दछ, त्यसैले तपाईंले फाइल गरिरहनुभएको फारम र श्रेणी जाँच गर्नुहोस्। USCIS ले यस श्रेणीको लागि प्रिमियम प्रशोधन पनि प्रदान गर्दछ: यो अनुरोध गर्ने आवेदकहरू। सबै पूर्वशर्तहरू पूरा भएको ३० कार्य दिन भित्र न्यायिक कारबाही प्राप्त गर्नुहोस्। प्रिमियम शुल्क USCIS शुल्क तालिकामा सूचीबद्ध छ। प्रिमियम प्रशोधनले निर्णयलाई गति दिन्छ, फाइलिङको गुणस्तर होइन, त्यसैले पूर्ण प्याकेज अझै पनि गति भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ।

तपाईंलाई कुन स्वीकृति दिन्छ, र के दिँदैन

स्थिति परिवर्तनको स्वीकृतिले तपाईंलाई M-1 विद्यार्थीको रूपमा अमेरिकामा रहन अनुमति दिन्छ। यसले तपाईंलाई भिसा दिँदैन। विदेश विभागको विदेश मामिला म्यानुअल अनुसार, स्थिति परिवर्तन स्वीकृतिले तपाईंलाई त्यो स्थितिमा मात्र देशमा रहन अनुमति दिन्छ, र यदि तपाईं छोड्नुभयो भने तपाईंलाई सामान्यतया विदेशमा रहेको अमेरिकी दूतावास वा वाणिज्य दूतावासबाट M-1 भिसा आवश्यक पर्नेछ। M-1 विद्यार्थीको रूपमा पुन: प्रवेश गर्नु अघि।

यसको योजनाबद्ध परिणाम हुन्छ। यदि तपाईंको तालिममा घर यात्रा समावेश छ भने, भिसा अपोइन्टमेन्टको लागि समय बनाउनुहोस्, र अद्यावधिक DSO हस्ताक्षर भएको आफ्नो I-20 बोक्नुहोस्। हाम्रो गाइड उडान तालिमको लागि M-1 भिसा आवश्यकताहरू र आवेदन-देखि-टेकअफ वाकथ्रु कन्सुलर पक्ष ढाक्नुहोस्।

स्वीकृत भएपछि M-1 स्थितिको साथ बस्ने

अवधि र विस्तारहरू

M-1 खुला-अन्त्य होइन। स्थिति अध्ययनको पाठ्यक्रम पूरा गर्न आवश्यक समय, साथै अधिकृत व्यावहारिक प्रशिक्षण र प्रस्थानको लागि ३० दिनसम्म रहन्छ, एक वर्षभन्दा बढी हुँदैन।। विस्तारहरू सम्भव छन् तर सीमित छन्: व्यावहारिक प्रशिक्षण सहित संचयी विस्तारहरू, मूल सुरु मितिबाट तीन वर्ष र थप ३० दिनसम्म सीमित छन्। विस्तार आवेदन फारम I-539 मा जान्छ, जुन तपाईंको I-20 मा कार्यक्रम समाप्त हुने मिति भन्दा १५ देखि ६० दिन अघि दायर गरिएको छ।

M-1 अवधि र विस्तारित फाइलिङ समयरेखा

पाइलट विद्यार्थीहरूको लागि व्यावहारिक पाठ भनेको यथार्थपरक, राम्रोसँग संरचित समयरेखा भएको कार्यक्रम छनौट गर्नु हो। परिभाषित पाठ्यक्रम भएका द्रुत भाग १४१ कार्यक्रमहरूले खुला-अन्त घण्टाको प्रशिक्षण भन्दा तपाईंको I-20 मितिहरू भित्र रहन सजिलो बनाउँछ।

अध्ययनको पूर्ण पाठ्यक्रम

M-1 विद्यार्थीहरूले पूर्ण अध्ययन कोर्स गर्नुपर्छ जबसम्म DSO ले चिकित्सा कारणले गर्दा कम भारको अनुमति दिँदैन। रद्द गरिएका पाठहरूको श्रृंखला, मौसम वा विमान उपलब्धताको लागि लामो अन्तराल जुन तपाईंले बेवास्ता गर्न सक्नुहुन्थ्यो, वा अंशकालिक तालिकाले तपाईंको स्थितिलाई जोखिममा पार्न सक्छ। स्कूललाई ​​सोध्नुहोस् कि यसले विमान र प्रशिक्षकहरूको तालिका कसरी बनाउँछ, र परीक्षकको लागि निष्क्रिय हप्ताहरू पर्खनबाट बच्नको लागि यसको आफ्नै चेकराइड अधिकार छ कि छैन।

स्थानान्तरण

स्थानान्तरणहरू कडा रूपमा सीमित छन्। स्थानान्तरण अनुमति छ। यदि विद्यार्थी आफ्नो नियन्त्रणभन्दा बाहिरको परिस्थितिका कारण हालको विद्यालयमा रहन सक्दैन भने, कार्यक्रम सुरु भएको छ महिना भन्दा कम समय बितिसकेको छ र USCIS ले यसलाई अनुमति दिनुपर्छ।। यसकारण, स्कूलको पहिलो रोजाइ नै महत्त्वपूर्ण हुन्छ। कार्यक्रम, विमान, तालिका र चेकराइड प्रक्रिया फाइल गर्नु अघि तुलना गर्नुहोस्, पछि होइन।

काम र व्यावहारिक तालिम

कार्यक्रमको अवधिभर M-1 विद्यार्थीहरू रोजगारीको लागि योग्य हुनेछैनन्। व्यावसायिक पाठ्यक्रम पूरा गरेपछि, उनीहरूले DSO सिफारिस र USCIS अनुमतिपत्रको साथ व्यावहारिक तालिमको लागि अनुमतिपत्र प्राप्त गर्न सक्छन्।। हाम्रो सिंहावलोकन M-1 विद्यार्थीहरूले काम गर्न सक्छन् कि सक्दैनन् पाइलटहरूको लागि त्यो कसरी हुन्छ भनेर हेर्छ।

यदि तपाईं योग्य हुनुहुन्न, वा तपाईंको आवेदन अस्वीकृत भयो भने

त्यहाँ सफा फलब्याक छ, र तपाईंले फाइल गर्नु अघि यो जान्नु लायक छ। यदि USCIS ले आवेदन अस्वीकार गर्छ भने, तपाईंको हालको स्थिति समाप्त भएपछि अमेरिका छोड्न तयार हुनुहोस्।। यदि तपाईं यहाँ स्थिति परिवर्तन गर्न योग्य हुनुहुन्न भने, तपाईं छोड्न सक्नुहुन्छ, लागू भएमा भिसाको लागि आवेदन दिन सक्नुहुन्छ, र M-1 विद्यार्थीको रूपमा पुन: प्रवेश गर्न सक्नुहुन्छ।

M-1 धारण गरेपछि दुईवटा रूपान्तरणहरू बन्द हुन्छन्। स्पेनिश भाषामा USCIS निर्देशन अनुसार, यदि M-1 तालिमले अस्थायी कामदार भूमिकाको लागि योग्यता प्रदान गरेको छ भने, M-1 विद्यार्थीहरूले अमेरिकामा F स्थितिमा परिवर्तन गर्न सक्दैनन्, न त H स्थितिमा।। यदि तपाईंको दीर्घकालीन योजनामा ​​तपाईंलाई प्रायोजन गर्ने रोजगारदाता समावेश छ भने, श्रेणी छनौट गर्नु अघि आप्रवासन वकिलसँग कुरा गर्नुहोस्, किनकि अहिले सुविधाजनक देखिने परिवर्तनले तपाईंलाई पछि सीमित गर्न सक्छ।

जहाँ देशभित्र परिवर्तन जोखिमपूर्ण हुन्छ, त्यहाँ विदेशबाट M-1 भिसाको लागि आवेदन दिनु प्रायः अनुमानित मार्ग हुन्छ। यसले उडान र अपोइन्टमेन्ट खर्च गर्छ तर विचाराधीन निवेदनको अनिश्चितता र प्रशिक्षण सुरु गर्ने प्रतिबन्धलाई हटाउँछ।

यदि तपाईं योग्य हुनुहुन्न, वा तपाईंको आवेदन अस्वीकृत भयो भने

आवेदन दिनुअघि सही विद्यालय छनौट गर्ने

स्थिति परिवर्तन तपाईंको स्कूलको प्रमाणीकरण, यसको I-20 गुणस्तर र तपाईंलाई तालिकामा राख्ने क्षमतामा निर्भर गर्दछ। जब तपाईं स्कूलहरूको तुलना गर्नुहुन्छ, यी बुँदाहरू जाँच गर्नुहोस्:

  • SEVP प्रमाणीकरण र FAA भाग १४१ वा भाग १४२ अनुमोदन, लिखित रूपमा।
  • तपाईंको I-20 भित्र मिल्ने सुरु र अन्त्य मिति भएको प्रकाशित कार्यक्रम संरचना।
  • मूल्य निर्धारण पारदर्शी छ, त्यसैले I-20 वित्तीय तथ्याङ्कहरू सही छन्।
  • बाहिरी परीक्षकको लागि लामो समय पर्खनु पर्ने भएकोले चेकराइड कसरी तालिकाबद्ध गरिन्छ, आफ्नो समयसीमा बढाउनुहोस्।
  • अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरू र SEVIS रिपोर्टिङको अनुभव।

यदि तपाईं निजी पाइलटबाट एयरलाइन्ससम्मको बाटो बनाउने योजना बनाउँदै हुनुहुन्छ भने, हाम्रो भाग १४१ व्यावसायिक आवश्यकताहरूको गाइड तालिमका चरणहरू कसरी एकसाथ मिल्छन् भनेर देखाउँछ।

हाम्रो दृष्टिकोण

स्थिति परिवर्तनको बारेमा हामीलाई सम्पर्क गर्ने धेरैजसो विद्यार्थीहरूमा महत्वाकांक्षाको कमी हुँदैन। तिनीहरूसँग क्रमको कमी हुन्छ। तिनीहरूले स्कूल खोज्छन्, उडानको पाठ बुक गर्छन्, र पछि मात्र थाहा पाउँछन् कि त्यो पाठ नै उनीहरूले गर्न नसक्ने कुरा थियो।

हामी त्यो अनुशासनको वरिपरि हाम्रो दृष्टिकोण निर्माण गर्छौं। फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले FAA भाग १४१ अन्तर्गत तालिम दिन्छ र M-1 भर्ना भएका अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरूलाई समर्थन गर्छ, र हामीसँग आत्म-परीक्षण प्राधिकरण छ, जसको अर्थ हामी बाहिरी परीक्षक भेटिएपछि विद्यार्थीको I-20 घडी चलिरहेको छोड्नुको सट्टा घरमै FAA चेकराइडहरू सञ्चालन गर्न सक्छौं। M-1 मा विद्यार्थीको लागि, जहाँ कार्यक्रम समाप्त हुने मिति वास्तविक सीमा हो, त्यो करियरको गति हो जुन तपाईं वरिपरि योजना बनाउन सक्नुहुन्छ।

हाम्रो सल्लाह सरल छ। पहिले स्कूल मिलाउनुहोस्, इमानदारीपूर्वक पूर्ण लागत उल्लेख गर्ने I-20 प्राप्त गर्नुहोस्, पूर्ण प्रमाणसहित एक पटक फाइल गर्नुहोस्, र उडान गर्नु अघि स्वीकृतिको लागि पर्खनुहोस्। एक निश्चित-मूल्य मोडेलले जोखिमको अर्को स्रोतलाई हटाउँछ, हब्स मिटरको टिकटिक जुन उद्धृत बजेटभन्दा बाहिर जान्छ र मध्य-कार्यक्रम वित्तीय झगडामा बाध्य पार्छ।

वर्षा

तपाईंको योजनामा ​​मिल्ने I-20 बाट सुरु गर्नुहोस्।

यदि तपाईं अनुसन्धानबाट भर्नामा जान तयार हुनुहुन्छ भने, तपाईंको स्थिति परिवर्तनको सुरुवात स्कूलको निर्णयबाट हुन्छ। हाम्रो निश्चित-मूल्य एयरलाइन उडान स्कूल कार्यक्रम $८५,९०० मा प्रकाशित भएको छ, र हाम्रो अमेरिकी एयरलाइन पायलट क्यारियर कार्यक्रम $४९,९५० मा प्रकाशित भएको छ। दुवै FAA-अनुमोदित भाग १४१ तालिमको वरिपरि निर्मित छन्, र हाम्रो एकेडेमीले M-1 भर्ना मार्फत अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरूलाई समर्थन गर्दछ।

फ्लाइटस्कूलयुसा

हामीलाई तपाईंको हालको स्थिति, तपाईंको अभिप्रेत सुरुवात विन्डो र तपाईंको लक्ष्य प्रमाणपत्रहरू बताउनुहोस्, र हामी I-20 र तपाईंको समयरेखा कसरी एकसाथ मिल्छ भनेर व्याख्या गर्नेछौं। तपाईं समीक्षा पनि गर्न सक्नुहुन्छ प्रशिक्षण पाठ्यक्रमहरूको पूर्ण सूची वा हाम्रो पढ्नुहोस् M-1 उडान प्रशिक्षण भर्ना गाइड.

सोधिने प्रश्न

के म अमेरिका नछोडिकनै पर्यटक भिसाबाट M-1 मा परिवर्तन गर्न सक्छु?

सम्भवतः, यदि तपाईंलाई कानुनी रूपमा भर्ना गरिएको छ भने, तपाईंको स्थिति अझै पनि मान्य छ, र तपाईंले यसलाई उल्लङ्घन गर्नुभएको छैन, उदाहरणका लागि अध्ययन गरेर। तपाईंलाई SEVP-प्रमाणित स्कूलबाट I-20 र स्वीकृत फारम I-539 चाहिन्छ। USCIS ले अनुमोदन नगरेसम्म प्रशिक्षण सुरु नगर्नुहोस्।

के स्थिति परिवर्तन गर्दा मलाई M-1 भिसा मिल्छ?

अहँ। स्वीकृतिले तपाईंलाई M-1 विद्यार्थीको रूपमा मात्र अमेरिकामा रहन दिन्छ। यदि तपाईं छोड्नुभयो भने, त्यो स्थितिमा पुन: प्रवेश गर्नु अघि तपाईंले सामान्यतया अमेरिकी दूतावास वा वाणिज्य दूतावासबाट M-1 भिसा प्राप्त गर्नुपर्नेछ।

के मेरो आवेदन विचाराधीन रहेको बेला म उडान कक्षा सुरु गर्न सक्छु?

यदि तपाईंको हालको स्थितिले अध्ययन गर्न अनुमति दिँदैन भने होइन। विशेष गरी B-1 र B-2 आगन्तुकहरूले USCIS ले परिवर्तनलाई अनुमोदन नगरेसम्म व्यावसायिक कक्षाहरू सुरु गर्नु हुँदैन। चाँडै सुरु गर्नाले आवेदन जोखिममा पर्न सक्छ।

म M-1 स्थितिमा कति समयसम्म रहन सक्छु?

स्थितिले पाठ्यक्रम समाप्त गर्न आवश्यक समय, साथै अधिकृत व्यावहारिक प्रशिक्षण र प्रस्थान गर्न ३० दिन, एक पटकमा एक वर्षसम्म समेट्छ। कुल विस्तारहरू मूल सुरु मितिबाट तीन वर्ष, थप ३० दिनमा सीमित छन्।

के म पछि M-1 बाट F-1 मा स्विच गर्न सक्छु?

संयुक्त राज्य अमेरिकामा हुँदा होइन। M-1 विद्यार्थीहरू यहाँ F स्थितिमा परिवर्तन गर्न सक्दैनन्, त्यसैले फाइल गर्नु अघि M-1 तपाईंको कार्यक्रमको लागि सही श्रेणी हो भनेर पुष्टि गर्नुहोस्।

स्रोत

लाइक र सेयर गर्नुहोस्

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी र पाइलट प्रशिक्षणको तस्वीर
फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी र पाइलट प्रशिक्षण

तपाईं जस्तै होस्

सम्पर्कमा प्राप्त

नाम

क्याम्पस भ्रमण तालिका बनाउनुहोस्