यदि तपाईंको उडान प्रशिक्षकले प्रशिक्षणको बीचमा छोडे भने के हुन्छ?

तपाईंको उडान प्रशिक्षकले तालिमको बीचमा नै छोड्छन्। उत्पादनशील महसुस भएको पाठ पछि फोन आउँछ। अचानक तपाईंको करियरको अर्को चरणमा प्रश्नचिन्ह खडा हुन्छ।

धेरैजसो विद्यार्थीहरूले यो उनीहरूको गल्ती हो वा प्रशिक्षण अनिश्चित कालसम्म रोकिनेछ भन्ने अनुमान गर्छन्। दुवै सत्य होइनन्। वास्तविक समस्या प्रशिक्षकको जानु होइन तर त्यसपछि आउने अनिश्चितता हो, र अनिश्चितता तपाईंले व्यवस्थापन गर्न सक्ने कुरा हो। यस लेखले तपाईंको समयरेखामा के हुन्छ, नयाँ प्रशिक्षकले तपाईंको सीपको मूल्याङ्कन कसरी गर्छन्, र तपाईंको प्रशिक्षणलाई निरन्तरता दिनको लागि सही चरणहरू वर्णन गर्दछ।

वास्तविक लागत तपाईंले गुमाउनुहुने प्रशिक्षण होइन तर तपाईंले पुनर्निर्माण गर्नुपर्ने लय हो। प्रत्येक विद्यार्थी-प्रशिक्षक सम्बन्धले तालमेल विकास गर्छ, र परिवर्तनले दुवै पक्षलाई समायोजन गर्न बाध्य पार्छ। समायोजन गर्नु फेरि सुरु गर्नु भन्दा छिटो हुन्छ।

किन CFI हरू तपाईंले काम सक्नु अघि नै छोड्छन्?

धेरैजसो विद्यार्थीहरूले प्रशिक्षकले छोड्नु भनेको उनीहरूको आफ्नै उडानको प्रतिबिम्ब हो भन्ने ठान्छन्। वास्तविकता लगभग कहिल्यै तपाईंको बारेमा हुँदैन। CFI हरू विद्यार्थीको प्रदर्शनसँग कुनै सरोकार नभएका कारणहरूले गर्दा छोड्छन्।

यो उडान प्रशिक्षकको करियर मार्ग एयरलाइन कामहरूको लागि घण्टा निर्माण गर्ने वरिपरि संरचना गरिएको छ। क्षेत्रीय वाहकमा १,५०० घण्टा पुगेको वा कक्षाको मिति प्राप्त गर्ने CFI हप्ता भित्रै गइहाल्छ। यो त्याग होइन। यो उद्योगको सामान्य पाइपलाइन हो।

बर्नआउट अर्को कारक हो। दिनदिनै एउटै चालबाजी सिकाउने, तालिका द्वन्द्व व्यवस्थापन गर्ने, र स्कूल राजनीतिसँग व्यवहार गर्ने जस्ता कुराहरूले प्रशिक्षकहरूलाई कमजोर बनाउँछ। Reddit मा एक CFI ले वर्णन गरे कि उनले कसरी त्यो स्कूलमा काम गर्न मन लाग्दैनथ्यो यति धेरै कि उसले भर्खरै छोड्यो। ऊ अझै पनि पूर्व विद्यार्थीहरूसँग कुरा गर्छ। प्रस्थान कहिल्यै उनीहरूको बारेमा थिएन।

संरचनात्मक वास्तविकता यो हो कि CFI को कारोबार उडान प्रशिक्षणमा आधारित छ। उच्च प्रतिधारण दर भएका विद्यालयहरूले प्रशिक्षक समर्थन र करियर प्रगतिमा लगानी गर्छन्। CFI लाई डिस्पोजेबलको रूपमा व्यवहार गर्ने विद्यालयहरूले तिनीहरूलाई निरन्तर गुमाउँछन्। त्यो ढाँचाले तपाईंलाई कुनै पनि व्यक्तिगत विद्यार्थीको बारेमा भन्दा स्कूलको बारेमा बढी बताउँछ।

तपाईंको प्रशिक्षकको बिदाइ तपाईंको क्षमताको बारेमा विरलै निर्णय हो। यो उद्योग र स्कूलको बारेमा डेटा पोइन्ट हो। प्रश्न यो हो कि तपाईं त्यो जानकारीलाई अब के गर्नुहुन्छ।

ATP फ्लाइट स्कूल जस्तो स्कूललाई ​​विचार गर्नुहोस्, जसले CFI को भूमिकालाई एयरलाइन जागिरको लागि ६-१२ महिनाको पाइलाको रूपमा संरचना गर्दछ। सबैलाई थाहा छ कि कहिलेदेखि सुरु हुन्छ। प्रस्थान योजनाबद्ध हुन्छ, व्यक्तिगत होइन। त्यो पारदर्शिताले सबै कुरा परिवर्तन गर्छ। ATP का विद्यार्थीहरूलाई थाहा छ कि उनीहरूको प्रशिक्षक जानेछन्। तिनीहरू पहिलो दिनदेखि नै संक्रमणको लागि योजना बनाउँछन्।

तपाईंको प्रशिक्षण समयरेखा परिवर्तन हुनेछ

जब CFI ले छोड्छ, तत्कालको डर भनेको समय गुमाउनु हो। नयाँ प्रशिक्षकले कुनै पनि कुरामा हस्ताक्षर गर्नु अघि तपाईंको सीपहरूको मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। त्यो मूल्याङ्कनले घण्टा थप्न सक्छ, तर वास्तविक अवरोध तपाईंले हस्तान्तरणमा के ल्याउनुहुन्छ भन्ने कुरामा पूर्ण रूपमा निर्भर गर्दछ।

1 कदम। तपाईंको नयाँ CFI ले तपाईंको लगबुक र पाठ्यक्रम प्रगतिको समीक्षा गर्दछ। यो संक्रमण कति छिटो सर्छ भन्ने कुरामा सबैभन्दा ठूलो चर हो। अस्पष्ट प्रविष्टिहरू भएको लापरवाह लगबुकले प्रशिक्षकलाई तपाईंलाई अज्ञात पाइलटको रूपमा व्यवहार गर्न बाध्य पार्छ।

2 कदम। त्यसपछि मौखिक ज्ञानको जाँच गरिन्छ, जसले चालबाजी, नियमहरू, र प्रशिक्षण पाठ्यक्रमको तपाईंको बुझाइलाई समेट्छ। यो स्मृतिको परीक्षण होइन। यो तपाईंले हावामा गरेको काम किन गर्नुभयो भनेर व्याख्या गर्न सक्नुहुन्छ कि भनेर परीक्षण हो।

3 कदम। उडान मूल्याङ्कनले तपाईंले लग इन गर्नुभएका चालहरूमा दक्षता प्रमाणित गर्छ। केही ढाँचाहरू, स्टलहरू, र ठाडो मोडहरू उडान गर्ने अपेक्षा गर्नुहोस्। लक्ष्य भनेको तपाईं सुरक्षित रूपमा प्रदर्शन गर्न सक्नुहुन्छ भनेर पुष्टि गर्नु हो, तपाईंको पोलिशको न्याय गर्नु होइन।

4 कदम। CFI ले सुधार आवश्यक पर्ने खाडल वा खराब बानीहरू पहिचान गर्दछ। यो त्यहीं हो जहाँ संरचित पाठ्यक्रमले यसको मूल्य प्रमाणित गर्दछ। स्पष्ट पाठ्यक्रमले नयाँ प्रशिक्षकलाई अनुमान गर्नुको सट्टा तपाईं कहाँ हुनुहुन्छ र के बाँकी छ भनेर ठ्याक्कै हेर्न दिन्छ।

5 कदम। बाँकी तालिमलाई पाठ्यक्रममा मिलाएर एउटा संक्रमण योजना बनाइन्छ। यो चरणमा समयरेखा या त कडा हुन्छ वा फैलिन्छ। सफा रेकर्ड र राम्रो मनोवृत्ति भएको विद्यार्थीले संक्रमणलाई गैर-घटना हुने अपेक्षा गर्न सक्छ, जस्तै एक पाइलटले रिपोर्ट गरेको छ। अमेरिकाका पाइलटहरू.

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले प्रशिक्षक संक्रमणको लागि एक संरचित दृष्टिकोण प्रयोग गर्दछ जसले यो सही प्रक्रियालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। तिनीहरूको पाठ्यक्रम निरन्तरताको लागि डिजाइन गरिएको छ, केवल निर्देशनको लागि होइन। त्यो संरचनाले नै बनाउँछ द्रुत उडान प्रशिक्षण CFI परिवर्तन हुँदा पनि सम्भव छ।

तपाईंको नयाँ प्रशिक्षकले पहिले के जाँच गर्नेछन्

नयाँ CFI ले तपाईंको अघिल्लो तालिम सही थियो भनेर मान्दैन। मूल्याङ्कन पहिलो सिद्धान्तहरूबाट सुरु हुन्छ।

पहिले लगबुक र पाठ्यक्रम प्रगतिको समीक्षा गरिन्छ। प्रशिक्षकले आवश्यक अभ्यास, चरण जाँच र ग्राउन्ड लेसनहरूमा भएका खाडलहरूको लागि स्क्यान गर्छन्। अव्यवस्थित लगबुकले आधारभूत कुराहरू छुटेको हुन सक्ने विद्यार्थीलाई संकेत गर्छ। सफा रेकर्डहरूले प्रक्रियालाई गति दिन्छ।

मौखिक ज्ञान जाँचले वास्तविक बुझाइ प्रकट गर्छ

नयाँ प्रशिक्षकले उडानपूर्वको कुराकानीको क्रममा नियमहरू, मौसम र विमान प्रणालीहरूको बारेमा स्पष्ट प्रश्नहरू सोध्छन्। लक्ष्य भनेको तपाईंले सामग्रीलाई भित्री रूपमा बुझ्नुभयो वा उत्तरहरू मात्र कण्ठ गर्नुभयो भनेर हेर्नु हो। कमजोर प्रतिक्रियाहरूले कुनै पनि उडान अघि जमिनका विषयहरूको गहिरो समीक्षालाई ट्रिगर गर्दछ।

उडान मूल्याङ्कनले सीप मात्र होइन, बानीहरू पनि उजागर गर्छ

तपाईंको नयाँ प्रशिक्षकले सुरुमा केही पनि सच्याउनु नपर्ने गरी तपाईंले स्टलहरू, भिरालो मोडहरू र अवतरणहरू कसरी ह्यान्डल गर्नुहुन्छ भनेर हेर्छन्। मूल्याङ्कनले तपाईंको प्रविधि ठोस छ कि छैन वा तपाईंले क्षतिपूर्ति दिने बानीहरू अपनाउनुभएको छ कि छैन भनेर पहिचान गर्छ। नयाँ CFI को विधि भन्दा फरक तरिकाले निरन्तर उडान गर्ने तर गर्ने विद्यार्थीलाई कम पुन: कामको आवश्यकता पर्दछ।

खराब बानीहरू वास्तविक जोखिम हुन्। अत्यधिक पतवारले पावर-अन स्टल मर्मत गर्न सिकेको विद्यार्थीले नयाँ प्रशिक्षकले औंल्याएसम्म यो प्रविधि गलत छ भनेर महसुस नगर्न सक्छ।

संक्रमण योजनाले अगाडिको बाटो तय गर्छ

मूल्याङ्कन पूरा भएपछि, नयाँ CFI ले कुन युद्धाभ्यासहरूलाई पुन:ताजाता आवश्यक छ, कुन आधारभूत विषयहरूको समीक्षा आवश्यक छ, र संक्रमणले कति उडानहरू लिनुपर्छ भन्ने कुरा समेट्ने एउटा अनुकूलित योजना सिर्जना गर्दछ। संरचित प्रशिक्षक संक्रमण विद्यार्थीलाई विगतको काम दोहोर्याउनुको सट्टा राख्छ।

सम्पूर्ण प्रक्रिया एउटा चरमा निर्भर गर्दछ: विद्यार्थीले आफ्नो प्रगति कति राम्रोसँग दस्तावेजीकरण गरे। प्रत्येक चाल, चरण जाँच, र पाठ्यक्रम विरुद्धको समर्थन ट्र्याक गर्ने विद्यार्थीले सही उडान प्रशिक्षक छनौट गर्दै पुन: सुरु गर्नुको सट्टा ह्यान्डअफ।

प्रशिक्षकहरू परिवर्तन गर्दा लाग्ने लुकेको लागत

तपाईं ककपिटमा नबस्दासम्म सहज संक्रमण र विघटनकारी संक्रमण उस्तै देखिन्छन्। भिन्नता तीन चरहरूमा आउँछ: तपाईंले आफ्नो काम कति राम्रोसँग दस्तावेजीकरण गर्नुभयो, पाठ्यक्रम कत्तिको संरचित छ, र तपाईंले ह्यान्डअफ कसरी ह्यान्डल गर्नुहुन्छ। कागजातको गुणस्तरले सबै कुरा निर्धारण गर्छ।

तपाईंको लगबुकले पूरा कथा बताउँदा एक सहज संक्रमण हुन्छ। प्रत्येक चालमा हस्ताक्षर गरिएको, प्रत्येक चरण जाँच पूरा भएको, प्रत्येक अनुमोदन मिति र पढ्न सकिने। नयाँ CFI ले तपाईंको प्रगति पढ्छ र तपाईंलाई द्रुत प्रवीणता जाँचको लागि लैजान्छ। मूल्याङ्कन पुन: सुरु नगरी समीक्षा जस्तो लाग्छ। गति कायम रहन्छ।

लगबुकले आंशिक कथा बताउँदा विघटनकारी संक्रमण हुन्छ। अनुमोदनहरू हराएको, अस्पष्ट चरण जाँच नोटहरू, वा पाठ्यक्रमलाई ढिलो रूपमा पालना गरिएको। नयाँ CFI ले कागजमा देखेको कुरामा विश्वास गर्न सक्दैन, त्यसैले तिनीहरू स्क्र्याचबाट सुरु गर्छन्। प्रत्येक चाललाई पुन: सिकाइन्छ। प्रत्येक मौखिक विषयलाई पुन: समेटिन्छ। विद्यार्थीले कागजातमा भएको खाडलको लागि तिर्छ, सीपमा भएको खाडलको लागि होइन।

विद्यालयको संरचना पनि महत्त्वपूर्ण छ। फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमी जस्तै आत्म-परीक्षण प्राधिकरण भएको विद्यालयले मूल्याङ्कन छिटो गर्न सक्छ किनभने चेकराइड प्रक्रिया आन्तरिक र मानकीकृत हुन्छ। त्यो स्पष्टताले संक्रमण विन्डोलाई धेरै छोटो बनाउँछ।

विद्यार्थीको मनोवृत्तिले नतिजालाई छाप लगाउँछ। नयाँ प्रशिक्षकलाई रिसाउने विद्यार्थीले मूल्याङ्कन चक्रलाई विस्तार गर्नेछ। संक्रमणलाई आफ्नो प्रविधिमा नयाँ आँखाको रूपमा व्यवहार गर्ने विद्यार्थीले छिटो पार गर्नेछ। प्रशिक्षकहरू परिवर्तन गर्ने लुकेको लागत विरलै घण्टा हुन्छ। यो प्रक्रियामा विश्वासको हानि हो। त्यो विश्वास एक पटकमा एक उडान पुनर्निर्माण गरिन्छ, र यसलाई छिटो पुनर्निर्माण गर्ने विद्यार्थीले सबैभन्दा कम मूल्य तिर्छ। वास्तविक चर भनेको विद्यार्थीको संक्रमणलाई यसको अंशको रूपमा व्यवहार गर्ने इच्छा हो। उडान स्कूल लागत पाइलट बन्ने कुरा।

आफ्नो प्रगति कसरी सुरक्षित गर्ने

धेरैजसो विद्यार्थीहरू प्रशिक्षक नगएसम्म कुर्छन् र दौडधुप सुरु गर्छन्। यो स्मार्ट चाल तपाईंले तालिम सुरु गरेको दिनबाटै हुन्छ। आफ्नो प्रगतिको रक्षा गर्नु भनेको कुनै पनि कर्मचारी परिवर्तनबाट बच्ने कागजी मार्ग निर्माण गर्नु हो।

1 कदम। आफ्नो लगबुकमा सावधानीपूर्वक रेकर्ड राख्नुहोस्। प्रत्येक उडान प्रविष्टिमा पाठको उद्देश्य, अभ्यास गरिएका चालहरू, र प्रशिक्षकको समर्थन समावेश हुनुपर्छ। तालिम डायरी जस्तै पढ्ने लगबुकले नयाँ CFI लाई पाठ दोहोर्याएर तपाईं कहाँ उभिनुभएको छ भनेर ठ्याक्कै हेर्न दिन्छ।

2 कदम। तपाईंको प्रशिक्षक जाँदै गरेको सुन्ने बित्तिकै स्कूलसँग सम्पर्क गर्नुहोस्। कसले जिम्मेवारी लिनेछ र कहिले हस्तान्तरण हुन्छ भनेर सोध्नुहोस्। प्राथमिकता दिने स्कूलहरू जस्तै संरचित संक्रमण प्रक्रियाहरू भएका स्कूलहरू सन्तुलन उडान प्रशिक्षण प्रशिक्षक उपलब्धता संग, तपाईंको अर्को निर्धारित पाठ अघि प्रतिस्थापन तोक्न सक्छ।

3 कदम। प्रशिक्षकहरू बीच अद्यावधिक रहनुहोस्। यदि केही दिनभन्दा बढीको अन्तराल छ भने, आफ्नो सीपलाई तिखो राख्न एकल उडान वा ग्राउन्ड अध्ययनको तालिका बनाउनुहोस्। दुई हप्ताको विश्राम पछि खिया लागेको विद्यार्थी देखा पर्दा नयाँ CFI लाई प्रगतिमा होइन, नयाँपनमा मूल्याङ्कन समय खर्च गर्न बाध्य पार्छ।

4 कदम। आफ्नो बाहिर जाने प्रशिक्षकबाट पाठ्यक्रम हस्तान्तरणको लागि अनुरोध गर्नुहोस्। उनीहरूलाई नयाँ CFI लाई आफ्नो शक्ति, कमजोरी र अर्को कोसेढुङ्गाको बारेमा जानकारी दिन भन्नुहोस्। लिखित नोटहरूद्वारा समर्थित मौखिक हस्तान्तरणले अनावश्यक पाठहरू निम्त्याउने अनुमानलाई हटाउँछ।

5 कदम। संक्रमणकालमा सकारात्मक मनोवृत्ति कायम राख्नुहोस्। नयाँ प्रशिक्षकले निराशा वा आक्रोशलाई स्वीकार गर्नेछन्, र त्यो तनावले काम गर्ने सम्बन्धलाई सुस्त बनाउँछ। परिवर्तनलाई धक्काको सट्टा नयाँ दृष्टिकोणको रूपमा हेर्ने विद्यार्थीले नयाँ CFI बाट शंकाको फाइदा पाउँछ।

यी चरणहरूले ह्यान्डअफको ग्यारेन्टी गर्दैनन्। तिनीहरूले तपाईंको पक्षमा सम्भावनाहरू राख्छन् त्यसैले संक्रमणले तपाईंलाई हप्ताहरू पछाडि फर्कनुको सट्टा एकल मूल्याङ्कन उडान खर्च गर्छ।

स्कूल परिवर्तन गर्ने बारेमा कहिले विचार गर्ने

कहिलेकाहीँ प्रशिक्षकले छोड्नु भनेको विद्यार्थीले पाउने सबैभन्दा राम्रो चेतावनी हो। एक पटकको बिदाइ दुर्भाग्य हुन सक्छ। बिदाइको ढाँचाले प्रतिभा कायम राख्न नसक्ने विद्यालयलाई प्रकट गर्छ।

प्रशिक्षक अवधारण दरले तपाईंलाई कुनै पनि मार्केटिङ पृष्ठ भन्दा स्कूलको बारेमा बढी बताउँछ। यदि CFI हरू हरेक केही महिनामा चक्रमा जान्छन् भने, स्कूलमा संस्कृति समस्या हुन्छ। त्यो संस्कृति समस्या तपाईंको समस्या बन्छ जब तपाईंलाई महत्वपूर्ण चरणहरू मार्फत निरन्तर निर्देशनको आवश्यकता पर्दछ। अन्तर्राष्ट्रिय पाइलट तालिम.

प्रतिस्थापन उपलब्धता पनि उत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। प्रत्येक प्रस्थान पछि वैकल्पिक CFI खोज्ने स्कूल पातलो मार्जिनमा चल्ने स्कूल हो। तपाईंले जो उपलब्ध छ त्यही पाउनुहुन्छ, तपाईंको प्रशिक्षणको चरणको लागि योग्य कोही होइन।

तपाईं कुन चरणमा हुनुहुन्छ भन्ने तालिमले बस्नु वा छोड्नु अर्थपूर्ण छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्छ। पहिलो एकल प्रयास गर्ने विद्यार्थीले उपकरण मूल्याङ्कन पूरा गर्ने भन्दा फरक जोखिमको सामना गर्छ। प्रारम्भिक चरणका विद्यार्थीहरूले अवरोधलाई सजिलैसँग अवरोध गर्छन्। अन्तिम चरणका विद्यार्थीहरूले पाठ्यक्रम रिसेटबाट धेरै गुमाउनुपर्ने हुन्छ।

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट एकेडेमीले एक स्थिर प्रशिक्षक टोली कायम राख्छ किनभने स्कूलले CFI रिटेन्सनलाई सञ्चालन प्राथमिकताको रूपमा लिन्छ। त्यो स्थिरताको अर्थ विद्यार्थीहरूले संघर्षरत विद्यालयमा बस्ने वा कार्यक्रमको मध्य भागमा स्थानान्तरण गर्ने बीचको छनौटको सामना विरलै गर्छन्। निर्णय कहिल्यै गर्नुपर्दैन।

जब विकल्प आउँछ, तथ्याङ्क हेर्नुहोस्। गत वर्ष कति प्रशिक्षकहरू बाँकी थिए भनेर सोध्नुहोस्। प्रतिस्थापन CFI हरू सामान्यतया कति समयसम्म रहन्छन् भनेर सोध्नुहोस्। यदि उत्तरहरू अस्पष्ट छन् भने, समस्या तपाईंले सोचेभन्दा खराब छ।

आफ्नो अन्तिम तीन प्रशिक्षक प्रस्थानको नाम दिन नसक्ने विद्यालयले केही लुकाइरहेको हुन्छ। उत्तर सधैं संख्या हुन्छ, वा यो विक्षेपण हो। विक्षेपणले तपाईंलाई महिनौंको प्रशिक्षण समय र हजारौं अतिरिक्त घण्टा खर्च गर्छ।

राष्ट्रिय औसतको तुलनामा स्कूलको भाग १४१ स्नातक दर जाँच गर्नुहोस्। सामान्य दरभन्दा दोब्बर दरमा प्रशिक्षकहरू गुमाउने स्कूलले यो पूरा हुने तथ्याङ्कमा देखाउनेछ। भर्ना टोलीले झुटो बोले पनि तथ्याङ्क झुटो हुँदैन।

यस परिस्थितिको बारेमा धेरैजसो गाइडहरू के गलत छन्

मानक सल्लाहले प्रशिक्षकको प्रस्थानलाई प्रक्रियागत बाधाको रूपमा लिन्छ। नयाँ CFI, केही मूल्याङ्कन उडानहरू, ट्रयाकमा फर्किए। वास्तविक क्षति अदृश्य छ।

आत्मविश्वासले त्यो यौगिक तोड्छ

प्रशिक्षक गएपछि गति गुमाउने विद्यार्थीले क्यालेन्डरका दिनहरू मात्र गुमाउँदैन। उनीहरूले प्रशिक्षणको मानसिक लय गुमाउँछन्। त्यो खाडलले शंकाको लागि ठाउँ सिर्जना गर्छ, र ककपिटमा शंका कुनै पनि पाठ्यक्रम खाडल भन्दा खतरनाक हुन्छ।

पाइलटहरूले तालिम छोड्नुको दोस्रो सबैभन्दा सामान्य कारण उनीहरूको पहिलो वा दोस्रो एकल उडान पछि आउँछ। त्यतिबेला उनीहरूलाई थाहा हुन्छ कि उनीहरू त्यहाँ साँच्चै कति एक्लो छन्, रिपोर्ट गर्दै सामान्य उड्डयन समाचार। बिग्रिएको प्रशिक्षक सम्बन्धले विद्यार्थीलाई आवश्यक पर्ने विश्वासको आधार बिना नै त्यो क्षणमा धकेल्न सक्छ।

संक्रमणकालमा लुकेका खराब प्रशिक्षकहरू

विद्यार्थीलाई सिकाउनुको सट्टा आफ्नो क्षमता देखाउने CFI ले खतरनाक गतिशीलता सिर्जना गर्छ। धेरै विद्यार्थीहरूले यो कुरा स्विच पछि मात्र पहिचान गर्छन्, जब एक राम्रो प्रशिक्षकले उनीहरूले कति क्षतिपूर्ति गरिरहेका थिए भनेर प्रकट गर्छन्। अवरोध एक निदान उपकरण बन्छ। उडान प्रशिक्षण तनाव विद्यार्थीले आफ्नो अघिल्लो निर्देशन अपूर्ण रहेको महसुस गर्दा उफ्रिन्छ। त्यो अनुभूति असहज हुन्छ। यो वास्तविक विकास सुरु हुने क्षण पनि हो।

अवरोधमा अवसर

एक सक्रिय विद्यार्थीले आफ्नो ज्ञानको लेखा परीक्षण गर्न संक्रमणको प्रयोग गर्दछ। नयाँ प्रशिक्षकको मूल्याङ्कनले अघिल्लो CFI ले कहिल्यै सम्बोधन नगरेका खाडलहरू प्रकट गर्दछ। ती खाडलहरू अब समाधान गर्नाले तिनीहरूलाई चेकराइडको समयमा असफल हुनबाट रोक्छ। अवरोध कुनै अवरोध होइन। यो जबरजस्ती रिसेट हो जसले समस्याहरूलाई चाँडै समात्छ।

संक्रमणकालले धेरैजसो विद्यार्थीहरूले कहिल्यै नदेखेको कुरा उजागर गर्छ। एक CFI जसले हतारमा हतारमा काम गर्‍यो वा प्रत्येक प्रक्रियाको पछाडिको कारण छुटायो, त्यो तब स्पष्ट हुन्छ जब एक नयाँ प्रशिक्षकले पहिलो वास्तविक प्रश्न सोध्छ। त्यो स्पष्टता अवरोधको लायक छ।

झट्कालाई बलियो सुरुवातमा परिणत गर्नुहोस्

प्रशिक्षणको बीचमा प्रशिक्षकले छोड्नु तपाईंको पाइलट बन्ने क्षमताको फैसला होइन। यो तपाईंले अप्रत्याशित कुरालाई कसरी ह्यान्डल गर्नुहुन्छ भन्ने परीक्षण हो, र त्यो परीक्षण संक्रमणभन्दा बढी महत्त्वपूर्ण हुन्छ। यसलाई सिक्ने अवसरको रूपमा लिने विद्यार्थीहरू आत्तिनेहरू भन्दा बढी तेज रूपमा निस्कन्छन्।

गतिशीलता नाजुक हुन्छ। प्रशिक्षकहरू बीचको समय त्यस्तो हुन्छ जहाँ शंकाले घेरिन्छ र खराब बानीहरू बन्छ। स्कूलले समस्या समाधान गर्ने प्रतीक्षा गर्ने विद्यार्थीले आफ्नो स्थान गुमाउँछ। तुरुन्तै कदम चाल्ने, आफ्नै प्रगतिको समीक्षा गर्ने, खाडलहरू पहिचान गर्ने, अर्को उडानको तालिका बनाउने विद्यार्थीले मार्गलाई अक्षुण्ण राख्छ। आज राती आफ्नो लगबुक लिनुहोस्। भोलि स्कूलमा कल गर्नुहोस्। हप्ता समाप्त हुनुभन्दा पहिले नयाँ CFI सँग मूल्याङ्कन उडान बुक गर्नुहोस्। तपाईंले जति लामो समय पर्खनुहुन्छ त्यति नै अवरोध बढ्छ।