एफएए वैद्यकीय तपासणीचे वेळापत्रक कसे ठरवावे: मेडएक्सप्रेस ते एएमई

होम पेज / एअरलाइन पायलट करिअर माहिती / एफएए वैद्यकीय तपासणीचे वेळापत्रक कसे ठरवावे: मेडएक्सप्रेस ते एएमई
पायलट एफएए वैद्यकीय अर्ज ऑनलाइन पूर्ण करत आहे
तुमच्या FAA वैद्यकीय परीक्षेचे वेळापत्रक योग्य क्रमाने ठरवा: प्रथम मेडएक्सप्रेस (MedXPress), त्यानंतर एएमई (AME), आणि मग प्रत्यक्ष परीक्षा. यामध्ये क्लासची निवड, खर्च, कागदपत्रे आणि वेळापत्रकात बदल यांचा समावेश आहे.

तुम्ही दोन टप्प्यांमध्ये FAA वैद्यकीय तपासणीची वेळ निश्चित करता आणि हा क्रम महत्त्वाचा आहे. सर्वप्रथम, तुम्ही FAA च्या MedXPress प्रणालीमध्ये तुमचा अर्ज पूर्ण करून सादर करता आणि मिळालेला कन्फर्मेशन नंबर जतन करता. त्यानंतर, तुम्ही FAA-नियुक्त विमानचालन वैद्यकीय परीक्षक (AME) यांच्याकडे भेटीची वेळ निश्चित करता आणि अर्ज सादर केल्याच्या ६० दिवसांच्या आत तपासणी करून घेता. प्रत्येक टप्पा व्यवस्थितपणे कसा पार पाडावा, कोणत्या प्रमाणपत्र वर्गाची विनंती करावी, तपासणीचा खर्च किती आहे आणि सोबत काय आणावे, हे सर्व खाली स्पष्ट केले आहे, जेणेकरून तुमची तपासणी अपेक्षेप्रमाणे पार पडेल.

फ्लाइटस्कूलयूएसए
तुमच्या पायलट प्रशिक्षणाचा मार्ग आखा
फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाईट अकॅडमी प्रायव्हेट पायलट लायसन्सपासून एटीपीपर्यंत इच्छुक वैमानिकांना प्रशिक्षण देते, तसेच एफएए चेकराईड्स संस्थेमध्येच आयोजित केल्या जातात.

TL; डॉ

  • सर्वप्रथम तुमचा अर्ज MedXPress मध्ये सबमिट करा, त्यानंतर कन्फर्मेशन नंबर सेव्ह करा किंवा प्रिंट करा. त्याशिवाय AME तुमचा अर्ज उघडू शकत नाही.
  • FAA डिझिग्नी लोकेटरच्या माध्यमातून AME शोधा, आणि मग अपॉइंटमेंट बुक करण्यासाठी कॉल करा. तुमची परीक्षा अर्ज सादर केल्यापासून ६० दिवसांच्या आत झालीच पाहिजे.
  • तुमच्या ध्येयानुसार श्रेणी निवडा: खाजगी उड्डाणासाठी तृतीय श्रेणी, व्यावसायिक सुविधांसाठी द्वितीय श्रेणी, आणि एअरलाइन ट्रान्सपोर्ट पायलट (एटीपी) सुविधांसाठी प्रथम श्रेणी.
  • एफएए (FAA) परीक्षेचे शुल्क निश्चित करत नाही. प्रत्येक परीक्षक किंमत ठरवतो आणि जाहीर केलेले शुल्क साधारणपणे $150 ते $250 च्या दरम्यान असते.
  • शासनाने जारी केलेले छायाचित्र असलेले ओळखपत्र, तुमचा कन्फर्मेशन नंबर आणि तुम्ही नमूद केलेल्या कोणत्याही आजाराची किंवा औषधांची कागदपत्रे सोबत आणा.

अनुक्रमणिका

क्रम एका दृष्टिक्षेपात

एफएए (FAA) या प्रक्रियेचे वर्णन एका लहान साखळीप्रमाणे करते: तुम्ही मेडएक्सप्रेस (MedXPress) खाते तयार करता, वैद्यकीय प्रश्नांची उत्तरे देता, अर्ज सादर करता आणि कन्फर्मेशन नंबर जपून ठेवता. त्यानंतर तुम्ही एका परीक्षकाला शोधून भेटीची वेळ मागता. एफएएचे वैद्यकीय प्रमाणन पृष्ठ अर्ज सादर केल्यानंतर शक्य तितक्या लवकर AME शी संपर्क साधावा आणि ६० दिवसांच्या आत परीक्षा पूर्ण करावी, असा सल्ला दिला जातो.

तुम्ही हे ज्या क्रमाने हाताळावे अशी आमची शिफारस आहे, तो क्रम खालीलप्रमाणे आहे:

  1. तुम्हाला कोणत्या वर्गाचे वैद्यकीय प्रमाणपत्र आवश्यक आहे ते ठरवा.
  2. एएमई निवडा आणि उपलब्धता, शुल्क तसेच कार्यालयात कोणत्या सेवांचा समावेश आहे याची खात्री करा.
  3. तुमच्या भेटीच्या वेळेच्या थोड्या आधी MedXPress अर्ज (FAA फॉर्म 8500-8) पूर्ण भरा.
  4. भेटीची वेळ निश्चित करा आणि कार्यालयाने विचारल्यास तुमचा निश्चिती क्रमांक द्या.
  5. ओळखपत्र आणि कागदपत्रे गोळा करा, त्यानंतर परीक्षेला उपस्थित रहा.

लक्षात घ्या की FAA च्या नियमांनुसार, तुम्ही आधी अर्ज सादर करून नंतर वेळ निश्चित करू शकता. प्रत्यक्षात, आम्ही सुचवितो की तुम्ही अर्ज सादर करण्यापूर्वीच भेटीची संभाव्य वेळ निश्चित करावी, कारण तुम्ही अर्ज सादर करताच ६० दिवसांची मुदत सुरू होते. जर तुमच्या स्थानिक परीक्षकांची वेळ अनेक आठवडे आधीच निश्चित झाली असेल, तर वाट पाहण्यात अर्धी मुदत वाया घालवणे तुम्हाला परवडणार नाही.

पायरी १: तुम्हाला कोणत्या वैद्यकीय वर्गाची आवश्यकता आहे ते ठरवा

पायरी १: तुम्हाला कोणत्या वैद्यकीय वर्गाची आवश्यकता आहे ते ठरवा

तुम्ही कोणत्या प्रकारचे उड्डाण करणार आहात यावर वर्ग अवलंबून असतो. त्यानुसार विमानचालन वैद्यकीय परीक्षकांसाठी एफएए मार्गदर्शकएटीपी विशेषाधिकारांसाठी प्रथम श्रेणीचे प्रमाणपत्र, व्यावसायिक वैमानिक विशेषाधिकारांसाठी द्वितीय श्रेणीचे आणि खाजगी किंवा मनोरंजक वैमानिक विशेषाधिकारांसाठी तृतीय श्रेणीचे प्रमाणपत्र आवश्यक आहे. अर्जदार कोणत्याही श्रेणीसाठी अर्ज करू शकतो आणि त्याला ती श्रेणी मंजूर केली जाऊ शकते, जोपर्यंत त्या श्रेणीसाठीचे वैद्यकीय निकष पूर्ण केले जातात.

वर्ग जसजसा वर जातो, तसतसे निकष अधिक कठोर होत जातात, एफएएचे पायलटचे वैमानिक ज्ञानाचे हस्तपुस्तिका, अध्याय १७ स्पष्ट केले आहे. त्याच प्रकरणात असे नमूद केले आहे की उच्च श्रेणीचे प्रमाणपत्र निम्न श्रेणींना देखील लागू होते, त्यामुळे खाजगी विशेषाधिकार वापरणाऱ्या प्रथम श्रेणी धारकाचाही यात समावेश होतो.

वर्ग ते समर्थन देत असलेले विशेषाधिकार ते विशेषाधिकार किती काळ टिकतात
प्रथम एटीपी पायलट-इन-कमांड विशेषाधिकार वय ४० वर्षांपेक्षा कमी असल्यास ६० महिने; वय ४० किंवा त्याहून अधिक असल्यास २४ महिने
दुसरा व्यावसायिक वैमानिकांचे विशेषाधिकार 12 महिने
तिसऱ्या खाजगी किंवा मनोरंजनात्मक विशेषाधिकार वय ४० वर्षांपेक्षा कमी असल्यास ६० महिने; वय ४० किंवा त्याहून अधिक असल्यास २४ महिने

हे कालावधी यांपासून येतात 14 सीएफआर 61.23प्रथम श्रेणी प्रमाणपत्राची वैधता टप्प्याटप्प्याने कमी होत जात असल्यामुळे, तीच प्रथम श्रेणी परीक्षा तुम्हाला तुमच्या वयानुसार १२ महिन्यांसाठी व्यावसायिक विशेषाधिकारांसाठी आणि २४ किंवा ६० महिन्यांसाठी खाजगी विशेषाधिकारांसाठी कायदेशीर ठरवते.

व्यावसायिक वैमानिकासाठी कोणता वर्ग योग्य ठरेल?

जर तुमचे ध्येय एअरलाइन्समध्ये नोकरी मिळवणे असेल, तर आम्ही तिसऱ्या श्रेणीच्या वैद्यकीय तपासणीने सुरुवात करण्याऐवजी लवकर फर्स्ट-क्लास वैद्यकीय तपासणी करण्याची शिफारस करतो. यामुळे तुम्हाला सुरुवातीलाच कळते की, तुम्ही शिक्षण शुल्क आणि उड्डाण तासांमध्ये गुंतवणूक करण्यापूर्वीच, तुमच्या वैद्यकीय इतिहासातील कोणत्याही गोष्टीला अतिरिक्त FAA पुनरावलोकनाची आवश्यकता आहे का. FAA तुम्हाला तुमच्या पात्रतेनुसार कोणत्याही श्रेणीसाठी विनंती करण्याची परवानगी देते, त्यामुळे थेट फर्स्ट-क्लासमध्ये जाण्यासाठी कोणताही प्रक्रियात्मक अडथळा नाही. व्यावसायिक मार्गामध्ये या श्रेणी कशा बसतात याबद्दल अधिक माहितीसाठी, आमचे पहा. व्यावसायिक वैमानिकांसाठी एफएए वैद्यकीय प्रमाणपत्र मार्गदर्शिका.

पायरी २: विमानचालन वैद्यकीय परीक्षक शोधा

केवळ FAA-नियुक्त AME च वैद्यकीय प्रमाणपत्र जारी करू शकतो. FAA अर्जदारांना पुढील गोष्टींकडे निर्देशित करते... डिजिनि लोकेटर आणि पायलट समर्थक गट किंवा स्थानिक फ्लाईट स्कूलकडून शिफारशी मागण्याचा सल्ला देतात. या तिन्हीपैकी फ्लाईट स्कूलची शिफारस अनेकदा सर्वात उपयुक्त ठरते, कारण प्रशिक्षकांना माहित असते की कोणती कार्यालये विद्यार्थ्यांसोबत कार्यक्षमतेने काम करतात, कोणती कार्यालये उत्कृष्ट दर्जाच्या परीक्षा घेतात आणि कोणती कार्यालये तुम्हाला कमी वेळेच्या सूचनेवर भेटू शकतात.

तुम्ही फोन केल्यावर, बुकिंग करण्यापूर्वी हे प्रश्न विचारा:

  • तुम्ही कोणत्या श्रेणी जारी करता? काही AME फक्त तृतीय श्रेणी हाताळतात, त्यामुळे तुम्हाला प्रथम आणि द्वितीय श्रेणीची आवश्यकता असल्यास त्याची खात्री करून घ्या.
  • माझ्या क्लासची फी किती आहे, आणि गरज भासल्यास ईकेजीचा त्यात समावेश आहे का?
  • रंग ओळखण्याच्या चाचणीसाठी अतिरिक्त शुल्क आकारले जाते का?
  • तुमची पुढची भेट केव्हाच आहे आणि त्या भेटीला किती वेळ लागतो?
  • तुम्हाला माझा मेडएक्सप्रेस कन्फर्मेशन नंबर बुकिंग करताना हवा आहे की बुकिंगच्या दिवशी?

आमचे मार्गदर्शक एफएए वैद्यकीय परीक्षेची तयारी करणे आणि एएमई शोधणे परीक्षक निवडण्याच्या प्रक्रियेत अधिक सखोलपणे जाते.

पायरी ३: मेडएक्सप्रेस पूर्ण करा

मेडएक्सप्रेस ही एफएएची ऑनलाइन अर्ज प्रणाली आहे. एफएएचे मेडएक्सप्रेस माहितीपत्रक तुम्ही कनेक्ट करा, खाते तयार करा किंवा लॉग इन करा, त्यानंतर फॉर्म 8500-8 पूर्ण करून सबमिट करा. यशस्वीरित्या सबमिट केल्यावर, सिस्टम तुम्हाला एक कन्फर्मेशन नंबर देते आणि तो तुम्हाला ईमेल करते.

एकाच माहितीपत्रकातील दोन नियम पुन्हा सांगण्यासारखे आहेत. प्रत्येक अर्जदाराने स्वतःचे खाते तयार केले पाहिजे आणि एका ईमेल पत्त्यावरून फक्त एकाच अर्जदाराला परवानगी आहे. पालकांचे किंवा शिक्षकांचे खातेसुद्धा कधीही वापरू नका.

फॉर्ममध्ये काय विचारले आहे

The मेडएक्सप्रेस वापरकर्ता मार्गदर्शिका, आवृत्ती ५.३ फॉर्ममधील विभागांची यादी खालीलप्रमाणे आहे: सर्वसाधारण (आयटम १ आणि २), जनसांख्यिकीय माहिती (आयटम ३ ते ९), पूर्वीचे प्रमाणीकरण (आयटम १० ते १६), औषधोपचार (आयटम १७अ आणि १७ब), वैद्यकीय इतिहास (आयटम १८), वैद्यकीय भेटी (आयटम १९) आणि घोषणापत्रे (आयटम २०). कामाला बसण्यापूर्वी तुमच्या औषधांची यादी, तुम्ही भेट दिलेल्या कोणत्याही आरोग्य व्यावसायिकांची नावे आणि तारखा, तसेच पूर्वीच्या FAA प्रमाणीकरणाचा तपशील गोळा करा.

त्याच मार्गदर्शिकेत स्पष्ट केले आहे की, २० मिनिटांच्या निष्क्रियतेनंतर सेशनची वेळ संपते. ८५००-८ स्क्रीनवर १५ मिनिटांनंतर एक चेतावणी दिसते आणि जर तुम्ही पुढील पाच मिनिटांत 'Continue' वर क्लिक केले नाही, तर सेशन समाप्त होते. सलग अर्धा तास मोकळा ठेवा आणि तुमच्या नोंदी (रेकॉर्ड्स) तुमच्याजवळ ठेवा.

उत्तरांची घाई करू नका

सविस्तर आणि अचूक माहिती भरा. वापरकर्ता मार्गदर्शिकेनुसार, एकदा अर्ज सादर केल्यावर तुम्ही त्यात बदल करू शकत नाही. जर तुम्ही अर्ज भरत असताना मध्येच थांबला असाल आणि अर्ज सादर करण्यापूर्वी पुन्हा नव्याने सुरुवात करू इच्छित असाल, तर “माझा अर्ज रद्द करा” हे बटण तुम्ही भरलेली सर्व माहिती काढून टाकते. आमची सविस्तर माहिती, विद्यार्थी वैमानिकांसाठी FAA MedXPressतुम्ही ज्या क्रमाने स्क्रीन पाहाल, त्याच क्रमाने त्या समाविष्ट केल्या आहेत.

कन्फर्मेशन नंबर सुरक्षित ठेवा

एफएए आपल्यामध्ये नमूद करते मेडएक्सप्रेस वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न पुष्टीकरण क्रमांकाशिवाय AME तुमच्या अर्जाची तपासणी करू शकणार नाही. पुष्टीकरण पृष्ठाची प्रिंट काढा किंवा स्क्रीनशॉट जतन करा आणि ईमेल जपून ठेवा.

जर तुम्ही ते गमावले तर, MedXPress मध्ये पुन्हा लॉग इन करा आणि फॉर्म 8500-8 लिंकवर क्लिक करा, किंवा FAA MyIT सेवा केंद्राशी येथे संपर्क साधा. [ईमेल संरक्षित] किंवा वापरकर्ता मार्गदर्शिकेनुसार 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948).

पायरी ४: ६० दिवसांच्या मुदतीच्या आत अपॉइंटमेंट बुक करा

तुमचा अर्ज सादर केल्यापासून ६० दिवसांपर्यंत सक्रिय राहतो. एफएए नमूद करते जर AME ने त्या कालावधीत ते अपलोड केले नाही, तर ते सिस्टीममधून नाहीसे होते. त्यानंतर तुम्हाला नवीन अर्ज सादर करावा लागेल.

एक व्यावहारिक दृष्टिकोन:

  • अर्ज सादर करण्यापूर्वी दोन किंवा तीन एएमईंना फोन करा आणि सर्वात लवकर उपलब्ध असलेल्या तारखांची तुलना करा.
  • तुम्ही घेणार असलेल्या भेटीच्या सुमारे एक किंवा दोन आठवडे आधी MedXPress सबमिट करा, जेणेकरून एखादी वेळ चुकल्यास तुमची संधी वाया जाणार नाही.
  • जर तुम्हाला अपॉइंटमेंट पुढे ढकलायची असेल, तर थेट एएमईच्या कार्यालयात फोन करा. मेडएक्सप्रेस एएमईच्या अपॉइंटमेंटचे वेळापत्रक हाताळत नाही.
  • जर पुनर्निर्धारणामुळे तुम्हाला ६० दिवसांपेक्षा जास्त वेळ लागणार असेल, तर नव्याने अर्ज पुन्हा सादर करून नवीन पुष्टीकरण क्रमांक मिळवण्याची योजना करा.

परीक्षेला काय घेऊन जावे

त्यानुसार प्राधिकार्यानेआणा:

  • तुमचा मेडएक्सप्रेस कन्फर्मेशन नंबर.
  • ओळख पडताळण्यासाठी शासनाने जारी केलेले ओळखपत्र.
  • तुमच्या वैद्यकीय इतिहासाशी संबंधित कोणत्याही वैद्यकीय नोंदींच्या प्रती.
  • जर तुम्हाला अशी स्थिती असेल ज्यासाठी त्याची आवश्यकता आहे, तर परीक्षेच्या ९० दिवसांपेक्षा जास्त पूर्वी तयार केलेली नसलेली, अद्ययावत आणि तपशीलवार क्लिनिकल प्रोग्रेस नोट सादर करावी.

FAA च्या जाण्यापूर्वी जाणून घ्या! मार्गदर्शक एका सविस्तर क्लिनिकल प्रोग्रेस नोटमध्ये सामान्यतः आजाराच्या इतिहासाचा सारांश, सध्याची औषधे त्यांच्या मात्रा आणि दुष्परिणामांसह, क्लिनिकल तपासणीतील निष्कर्ष, चाचणीचे निकाल, निदान, मूल्यांकन आणि योजना, आणि रोगनिदान यांचा समावेश असतो. जर तुम्ही तुमच्या अर्जात एखाद्या आजाराचा किंवा औषधाचा उल्लेख केला असेल, तर प्रत्यक्ष भेटीपूर्वी 'गाईड फॉर एव्हिएशन मेडिकल एक्झामिनर्स'मध्ये त्यासाठीच्या FAA च्या आवश्यकता तपासा. काही विशिष्ट आजारांसाठी, योग्य कागदपत्रे हातात असल्यास AME (एव्हिएशन मेडिकल एक्झामिनर) जागेवरच प्रमाणपत्र जारी करू शकतात.

त्याच FAA मार्गदर्शिकेत असे स्पष्ट केले आहे की, जेव्हा AME (प्रशिक्षित वैद्यकीय तज्ञ) तपासणी पुढे ढकलतात, तेव्हा याचा सामान्यतः अर्थ असा होतो की प्रमाणपत्र जारी करण्यापूर्वी FAA ला अधिक माहितीची आवश्यकता असते. जर तुम्हाला एखादा ज्ञात आजार असेल, तर सर्व संबंधित नोंदी आणि चाचण्यांच्या प्रती सोबत आणा, जेणेकरून तपासणी पुढे ढकलण्याची वेळ (जर आलीच तर) शक्य तितकी कमी असेल. तुमच्या वैद्यकीय इतिहासासाठी विशेष कागदपत्रांची आवश्यकता आहे की नाही याबद्दल तुम्हाला खात्री नसल्यास, भेटीपूर्वी AME च्या कार्यालयात चौकशी करा. तुमच्या विशिष्ट परिस्थितीसाठी FAA ला काय पाहायचे आहे, हे सांगण्यासाठी AME हे योग्य व्यावसायिक आहेत.

भेटीच्या वेळी काय घडते

प्रति एफएएचे वर्णनएएमई किंवा कार्यालयातील कर्मचारी तुमचा अर्ज आयात करण्यासाठी आणि तुमचे ओळखपत्र तपासण्यासाठी तुमचा पुष्टीकरण क्रमांक मागतील. त्यानंतर ते:

  • तुमची महत्त्वाची शारीरिक माहिती गोळा करा.
  • तुमच्या डोळ्यांची चाचणी घ्या: दृष्टीक्षमता, खोलीचा अंदाज आणि रंग ओळखण्याची क्षमता.
  • ऑडिओग्राम (श्रवण चाचणी) करा.
  • गरज भासल्यास ईकेजी करा.
  • मूत्राचा नमुना गोळा करून त्याची तपासणी करा.

एएमईने (AME) तुमच्या वैद्यकीय इतिहासाचे स्वतः पुनरावलोकन केले पाहिजे आणि शारीरिक तपासणी केली पाहिजे. ईकेजी (EKG) प्रश्नावर, विमान वाहतूक वैद्यकीय परीक्षकांसाठी मार्गदर्शक असे नमूद केले आहे की प्रथम श्रेणी प्रमाणपत्रासाठी वयाच्या 35 व्या वर्षी आणि वयाच्या 40 व्या वर्षानंतर दरवर्षी ईकेजी (EKG) करणे आवश्यक आहे, तर द्वितीय आणि तृतीय श्रेणीसाठी ते नियमितपणे आवश्यक नसते.

मदत करणारी सोपी तयारी

एका मोठ्या प्रमाणावर शेअर केल्या जाणाऱ्या तयारीच्या मार्गदर्शिकेत असा सल्ला दिला जातो की, परीक्षेपूर्वी भरपूर झोप घ्यावी आणि जास्त साखर असलेले पदार्थ टाळावेत, कारण त्याचा परिणाम लघवीच्या चाचणीच्या निकालांवर होऊ शकतो. हे शहाणपणाचे आहे आणि यासाठी काहीही खर्च येत नाही. नेहमीप्रमाणे जेवण करा, पाणी प्या, तुम्ही चष्मा किंवा कॉन्टॅक्ट लेन्स वापरत असाल तर त्या सोबत आणा आणि काही मिनिटे लवकर पोहोचा, जेणेकरून कार्यालय घाई न करता तुमचा अर्ज नोंदवून घेऊ शकेल. एफएए पायलट वैद्यकीय परीक्षा मार्गदर्शक भेटीचे अधिक तपशीलवार वर्णन करते.

परीक्षेचा खर्च

FAA शुल्क आकारत नाही वैद्यकीय तपासणी किंवा प्रमाणपत्रासाठी. एएमई (AMEs) योग्य शुल्क आकारू शकतात, जे इतर उद्देशांसाठी तत्सम तपासण्यांच्या त्यांच्या नेहमीच्या शुल्कापेक्षा जास्त नसेल, आणि एफएए (FAA) डॉक्टरांच्या शुल्कापलीकडे काहीही अतिरिक्त आकारत नाही. विमान वाहतूक वैद्यकीय परीक्षकांसाठी मार्गदर्शक त्याच परिसरात समान सेवांसाठी प्रचलित आणि नेहमीच्या शुल्काची शिफारस करते.

प्रत्यक्षात याचा अर्थ असा की, प्रत्येक कार्यालयानुसार दर वेगवेगळे असतात. सात अमेरिकन परीक्षकांच्या जाहीर शुल्कांचे सर्वेक्षण२ नोव्हेंबर, २०२६ रोजी वाचले, आढळले:

वर्ग मध्यम किंवा मूलभूत किंमत श्रेणी
तिसऱ्या $१९५ (मध्यक) $ 150 ते $ 250
दुसरा $१९५ (मध्यक) $ 150 ते $ 250
प्रथम $२०० (मूलभूत किंमत) $ 175 ते $ 250

त्याच स्रोताला असे आढळून आले की, सातपैकी पाच परीक्षक ईकेजीसाठी ५० ते १०० डॉलर इतके अतिरिक्त शुल्क आकारतात, तर दोघे त्याचा समावेश प्रथम श्रेणीच्या शुल्कात करतात. दोन वैयक्तिक क्लिनिकच्या वेळापत्रकांवरून हे कागदावर कसे दिसते हे दिसून येते. एक व्यावसायिक आरोग्य प्रदाता पहिल्या आणि दुसऱ्या वर्गाचे शुल्क प्रत्येकी $200, तिसऱ्या वर्गाचे $175 आणि आवश्यक असल्यास ईकेजीचे (EKG) शुल्क $50 असे नमूद केले आहे. आणखी वैद्यकीय सराव यादीनुसार वर्ग १ ची किंमत ईकेजीसह २५० डॉलर, वर्ग २ आणि ३ ची किंमत २०० डॉलर आहे, आणि आवश्यक असल्यास रंग दृष्टी चाचणीसाठी अतिरिक्त ५० डॉलर लागतील.

ही एकाच कार्यालयाची वेळापत्रके असल्यामुळे, त्यांना तुम्ही देणार असलेली किंमत न मानता, संरचनेची उदाहरणे म्हणून समजा. तुम्ही फोन करता तेव्हा, तुमच्या निवडलेल्या AME कडून EKG आणि कोणत्याही रंगदृष्टी चाचणीसह, सर्वसमावेशक रकमेची विचारणा करा.

वेळापत्रक बनवताना होणाऱ्या सामान्य चुका

  • MedXPress खूप लवकर सबमिट करणे. जर तुमच्या भेटीची वेळ ६० दिवसांपेक्षा जास्त दूर असेल, तर अर्ज रद्द होतो.
  • कन्फर्मेशन नंबर विसरणे. त्याशिवाय AME तुमचा अर्ज मिळवू शकत नाही.
  • चुकीचा वर्ग बुक करणे. स्लॉट आरक्षित करण्यापूर्वी, AME तुम्हाला आवश्यक असलेला वर्ग आयोजित करते याची खात्री करा.
  • नोंदीशिवाय आगमन. कागदपत्रांशिवाय सूचीबद्ध असलेला आजार किंवा औषधोपचारामुळे त्याच दिवशी मिळणारे प्रमाणपत्र स्थगितीमध्ये बदलू शकते.
  • खाते शेअर करणे. एक अर्जदार, एक ईमेल पत्ता, एक खाते.

दृष्टीकोन

आम्ही वैद्यकीय तपासणीला वैमानिकाच्या कारकिर्दीतील पहिला महत्त्वाचा टप्पा मानतो आणि आमच्या मते, शिक्षण शुल्क भरण्यापूर्वीच, तुमच्या योजनेच्या अगदी सुरुवातीला ही तपासणी व्हायला हवी. अनेक विद्यार्थी ही तपासणी जवळजवळ नंतर आठवल्याप्रमाणे करतात आणि मग अर्ज करताना त्यांच्या लक्षात येते की, त्यांच्या पूर्वीच्या वैद्यकीय इतिहासातील काही गोष्टींसाठी FAA च्या अतिरिक्त कागदपत्रांची आवश्यकता आहे. या विलंबामुळे पैशांपेक्षा, प्रगतीला मिळालेल्या गतीचे नुकसानच जास्त होते.

आमचा सल्ला आहे की वेळापत्रक ठरवणे हे एक छोटेसे काम आहे असे समजा: तुमच्या गंतव्यस्थानाशी जुळणारा वर्ग निवडा, तुमच्या ठरलेल्या वेळेत तुम्हाला भेटू शकणाऱ्या AME (प्रशिक्षणार्थी वैद्यकीय तज्ञ) ची व्यवस्था करा आणि तारीख व्यवहार्य असेल तेव्हाच MedXPress अर्ज सादर करा. करिअरला प्राधान्य देणाऱ्या विद्यार्थ्यांसाठी, ही शिस्त प्रशिक्षणातही लागू होते. अंतर्गत FAA चेकराइड्स आणि निश्चित-किंमत मॉडेल असलेला एक संरचित कार्यक्रम, उर्वरित प्रवासातून त्याच प्रकारची टाळता येण्याजोगी प्रतीक्षा आणि अनिश्चितता दूर करण्यासाठी तयार केला आहे.

जे विद्यार्थी सर्वात वेगाने प्रगती करतात, ते क्वचितच टप्पे वगळतात. उलट, ते टप्प्यांचा योग्य क्रम लावतात.

रेनर

तुमच्या प्रशिक्षण योजनेत वैद्यकीय तपासणीचे स्थान

एअरलाइन क्षेत्रात करिअर करू इच्छिणाऱ्या विद्यार्थ्यासाठी, वैद्यकीय तपासणी हा पहिला टप्पा असतो आणि प्रशिक्षण त्याच्याभोवतीच आखलेले असते. फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाईट अकॅडमीमध्ये, आम्ही अमेरिकन आणि आंतरराष्ट्रीय विद्यार्थ्यांसाठी प्रायव्हेट पायलटपासून इन्स्ट्रुमेंट, मल्टी इंजिन, सीएफआय आणि एटीपीपर्यंतचे सुनियोजित कार्यक्रम चालवतो, ज्यामध्ये आमच्या सेल्फ एक्झामिनिंग अथॉरिटीमार्फत अंतर्गत एफएए चेकराइड्सचा समावेश असतो. एकदा तुमच्या हातात प्रमाणपत्र आले की, पुढील मार्ग म्हणजे प्रशिक्षणाची कार्यक्षमतेने क्रमवारी लावणे होय.

जर तुम्ही मार्गांची तुलना करत असाल, तर आमचे निश्चित-किंमत एअरलाइन फ्लाइट स्कूल कार्यक्रम ८५,९०० डॉलर्समध्ये प्रकाशित झाले आहे, आणि यूएस एअरलाइन पायलट करिअर प्रोग्राम $४९,९५० मध्ये. तुम्ही आमचे हे देखील पाहू शकता पायलट प्रशिक्षण अभ्यासक्रम वैयक्तिक रेटिंगसाठी.

फ्लाइटस्कूलयूएसए

वैद्यकीय अभ्यासक्रम प्रत्येक प्रमाणपत्राशी कसे संबंधित आहेत हे तुम्हाला समजून घ्यायचे असेल तर, आमचे एफएए वैद्यकीय प्रमाणपत्र आवश्यकता मार्गदर्शक वाचायचे पुढचे पान आहे.

FAQ

मी माझी FAA वैद्यकीय तपासणी किती दिवस आधी बुक करावी?

तुमची वेळ निश्चित झाल्यावर लगेच बुकिंग करा आणि एक व्यवहार्य तारीख ठरल्यावरच MedXPress सबमिट करा. हा अर्ज ६० दिवसांसाठी सक्रिय राहतो, त्यामुळे दोन महिन्यांपेक्षा जास्त कालावधीनंतरची वेळ मिळाल्यास तुम्हाला पुन्हा नव्याने सुरुवात करावी लागेल. जर स्थानिक परीक्षक व्यस्त असतील, तर अर्ज सबमिट करण्यापूर्वी अनेक कार्यालयांना फोन करा.

मी MedXPress पूर्ण करण्यापूर्वी परीक्षेचे वेळापत्रक ठरवू शकेन का?

हो. अनेक कार्यालये आधी तुमची अपॉइंटमेंट बुक करतील आणि नंतर कन्फर्मेशन नंबर मागतील. तुमचा अर्ज उघडण्यासाठी एएमईला (AME) त्या नंबरची आवश्यकता असते, म्हणून भेटीपूर्वी मेडएक्सप्रेस (MedXPress) पूर्ण करा आणि तो नंबर सोबत आणा.

जर मी माझा मेडएक्सप्रेस कन्फर्मेशन नंबर गमावला तर काय होईल?

MedXPress मध्ये पुन्हा लॉग इन करा आणि फॉर्म 8500-8 मिळवण्यासाठी त्या लिंकवर क्लिक करा. जर असे करूनही काम झाले नाही, तर FAA MyIT सेवा केंद्र येथे मदत करू शकते. [ईमेल संरक्षित] or 1-844-FAA-MyIT (1-844-322-6948).

जर मला एअरलाइन पायलट व्हायचे असेल, तर मी कोणता वैद्यकीय वर्ग निवडावा?

एटीपी विशेषाधिकारांसाठी प्रथम श्रेणी प्रमाणपत्राची, आणि व्यावसायिक विशेषाधिकारांसाठी द्वितीय श्रेणी प्रमाणपत्राची आवश्यकता असते. उच्च श्रेणीमध्ये निम्न श्रेणीचे विशेषाधिकार देखील समाविष्ट असल्यामुळे, करिअरवर लक्ष केंद्रित करणारे अनेक विद्यार्थी सुरुवातीपासूनच प्रथम श्रेणीचे प्रमाणपत्र घेतात. तुम्ही नोंदणी करताना तुमचे एएमई (AME) ते प्रमाणपत्र देतात याची खात्री करा.

मी माझ्या AME अपॉइंटमेंटची वेळ कशी बदलू?

थेट AME च्या कार्यालयात फोन करा, कारण MedXPress अपॉइंटमेंटचे व्यवस्थापन करत नाही. ६० दिवसांची मुदत लक्षात ठेवा: जर नवीन तारीख या मुदतीच्या बाहेर येत असेल, तर तुम्हाला नवीन अर्ज सादर करावा लागेल आणि नवीन कन्फर्मेशन नंबर वापरावा लागेल.

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार,

लाईक आणि शेअर करा

फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट अकादमी आणि पायलट प्रशिक्षणाचे चित्र
फ्लोरिडा फ्लायर्स फ्लाइट अकादमी आणि पायलट प्रशिक्षण

आपण कदाचित करू शकता

संपर्कात रहाण्यासाठी

नाव

कॅम्पस टूरचे वेळापत्रक ठरवा