Флорида мужид CFI гэрчилгээг хэрхэн авах вэ

Нислэгийн гэрчилгээний гэрчилгээ нь нисгэгчийн анкет дээрх өөр нэг итгэмжлэлээс илүү юм. Энэ нь нислэгийн хугацаа, командлах туршлага, агаарын тээврийн компаниудын мэргэжлийн дүгнэлтийг бий болгох хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн батлагдсан аргуудын нэг юм. CFI гэрчилгээг хэрхэн авах талаар ойлгох нь FAA нь таныг зөвхөн арилжааны стандартын дагуу маневр хийх биш, харин заах гэрчилгээжүүлж байгааг хүлээн зөвшөөрөхөөс эхэлдэг.

Ажил мэргэжлийн чиг баримжаатай нисгэгчдийн хувьд CFI сургалт нь арилжааны нисгэгчийн сургалт болон ATP-ийн эрх авахад шаардагдах цагийн хоорондох гүүр юм. Та зөв суудлаас нисэхийг сурч, нарийн төвөгтэй аэродинамикийг тодорхой тайлбарлаж, аюултай шийдвэрүүдийг эрт тодорхойлж, нисгэгчдийг FAA стандартын дагуу сургах болно. Энэ бол ажил их шаарддаг ч олон агаарын тээврийн компанийн карьер эрч хүчээ авдаг газар юм.

CFI сургалтаас өмнө FAA-ийн шаардлагыг хангасан байх

Нислэгийн багшийн практик шалгалтыг эхлүүлэхийн өмнө та хүссэн багшийн зэрэглэлд хамрагдах FAA-ийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Ирээдүйн агаарын тээврийн нисгэгчдийн ихэнх нь эхлээд CFI эсвэл CFIA гэж нэрлэгддэг Certified Flight Instructor – Airplane Single-Heater гэрчилгээг авахыг хүсдэг.

Та дор хаяж 18 настай, англи хэл дээр уншиж, ярьж, бичиж, ойлгодог, мөн арилжааны нисгэгчийн гэрчилгээ эсвэл агаарын тээврийн нисгэгчийн гэрчилгээтэй байх ёстой. Онгоцны CFI үнэлгээ авахын тулд танд тохирох ангилал, ангилалд багтсан багаж хэрэгслийн үнэлгээ шаардлагатай. Энэ нь чухал юм, учир нь нислэгийн багш нар анхны багшийн үнэлгээ нь нэг хөдөлгүүртэй онгоцонд байсан ч багаж хэрэгсэлтэй холбоотой мэдлэг заахад бэлэн байх ёстой.

FAA-ийн шаардлагад мөн багшийн зэрэглэлд тохирсон нисэх онгоцны ангилал, ангилалд нисгэгчийн командлагчаар дор хаяж 15 цаг ажиллах хугацаа багтана. Ихэнх арилжааны нисгэгчийн оюутнууд энэ шаардлагыг аль хэдийн давсан байдаг ч мэргэжлийн сургалтын үйлчилгээ үзүүлэгч нь таныг нислэгийн бэлтгэлээ эхлэхээс өмнө нислэгийн дэвтрийн бүх оруулгыг шалгах ёстой.

Зөвхөн CFI гэрчилгээтэй байхын тулд FAA-ийн одоогийн эрүүл мэндийн гэрчилгээ шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч сургалтын нислэгийн үеэр командлагч нисгэгчээр ажиллахдаа холбогдох эмнэлгийн болон үйл ажиллагааны мэргэшлийг хангасан байх шаардлагатай. Мэргэжлийн нислэгийн карьер эрхэлж буй нисгэгчдийн хувьд зохих эрүүл мэндийн гэрчилгээгээ хүчинтэй байлгах нь ухаалаг алхам хэвээр байна.

Хоёр CFI мэдлэгийн шалгалтыг давах

Таны анхны CFI гэрчилгээнд FAA-ийн мэдлэгийн хоёр шалгалт шаардлагатай: Зааварчилгааны үндэс буюу FOI, Нислэгийн зааварлагчийн онгоцны мэдлэгийн шалгалт. Эдгээр шалгалтууд нь таны ирээдүйн үүргийн янз бүрийн хэсгийг хамардаг.

Мэдээллийн FOI шалгалт нь хүмүүс хэрхэн суралцдагт чиглэгддэг. Заах арга зүй, эрсдэлийн удирдлага, суралцах онол, оюутны үнэлгээ, харилцаа холбоо, багшийн үүрэг хариуцлагын талаар асуултууд хүлээж байгаарай. Хүчтэй CFI нь зөвхөн дүрэм журмыг цээжилдэггүй. Хүчтэй CFI нь оюутны яагаад бэрхшээлтэй байгааг хүлээн зөвшөөрч, хичээлээ тохируулж, аюултай зуршил үүсэхээс хамгаалдаг.

Нислэгийн зааварлагчийн шалгалт нь хувийн, багаж хэрэгсэл болон арилжааны сургалтын үеэр таны өмнө нь олж мэдсэн нисэхийн мэдлэгийг гүнзгийрүүлэн авч үздэг. Ялгаа нь шаардлагатай гүнзгийрүүлэлт юм. Та тухайн сэдвийг заах, хамгаалах, бодит нислэгийн үйл ажиллагаатай холбоход хангалттай сайн ойлгосон байх ёстой.

Мэдлэгийн шалгалтыг шалгах хайрцаг мэтээр бүү хар. Таны бичгээр хийсэн шалгалтын үр дүн нь FAA-ийн мэдлэгийн шалгалтын дутагдлыг бий болгодог бөгөөд үүнийг практик шалгалтын үеэр хянаж үзэх шаардлагатай. Хэрэв та агаарын орон зай, дэмжлэг эсвэл нисэх онгоцны гүйцэтгэлийн талаар асуултуудыг алдсан бол эдгээр сэдвүүдийг үнэн зөв тайлбарлаж, шалгагч таны сурагч мэт заахад бэлэн байгаарай.

Шаардлагатай газар болон нислэгийн сургалтыг бөглөнө үү

Хамгийн хурдан маршрут бол хамгийн цөөн цагтай маршрут биш. Энэ бол зохион байгуулалттай сургалтын хөтөлбөртэй, өдөр тутмын бэлтгэлтэй, найдвартай онгоцонд нэвтрэх боломжтой, багш нарын анхны шалгалтанд нэр дэвшигчдийг хэрхэн бэлтгэхээ мэддэг зааварлагчидтай маршрут юм.

CFI газрын сургалт нь FAA-ийн одоогийн журам, дэмжлэг, багшийн хязгаарлалт ба үүрэг хариуцлага, аэромедицийн хүчин зүйлс, цаг агаар, навигаци, агаарын орон зай, нисэх онгоцны систем, гүйцэтгэл, эрсдэлийн менежментийг хамарсан байх ёстой. Та мөн FAA-ийн одоогийн нислэгийн багшийн онгоцны нисгэгчийн гэрчилгээний стандартад жагсаасан сэдвүүд болон маневруудын хичээлийн төлөвлөгөөг гаргах болно.

Хичээлийн төлөвлөгөө нь өөрөө цаасан ажил биш юм. Эдгээр нь та хичээлээ зохион байгуулж, зорилгоо тодорхойлж, эрсдэлийг тайлбарлаж, маневрыг харуулж, нийтлэг алдааг тодорхойлж, сурагчийн гүйцэтгэлийг үнэлж чадна гэдгийг нотолж байна. Таны шалгагч шаардлагатай аливаа даалгаврыг сонгож болох тул цөөн хэдэн цээжилсэн танилцуулгад найдах нь сул стратеги юм.

Нислэгийн сургалт нь шинэ сорилт нэмж байна: та зөв суудлаасаа гүйцэтгэл үзүүлж, заах ёстой. Харааны лавлагаа өөрчлөгддөг. Таны сканнер өөрчлөгддөг. Таны удирдлагын оролтууд эхэндээ эвгүй санагдаж магадгүй. Хамгийн чухал нь та юу хийж байгаагаа, сурагч юу хийх ёстойг, юу буруу болж болохыг тасралтгүй тайлбарлаж байхын зэрэгцээ онгоцны хяналтыг хадгалах ёстой.

Анхны CFI үнэлгээ авахын тулд эргэлтийн сургалт шаардлагатай. Та эргэлтэнд орох, эргэлт хийх, эргэлтийг сэргээх сургалтанд хамрагдах ёстой бөгөөд багшийн шаардлагатай зөвшөөрлийг авах ёстой. Энэ нь санамсаргүй байдлаар ойртох маневр биш юм. Үүнийг онгоцны хязгаарлалт болон FAA-ийн удирдамжийг дагаж мөрддөг багшийн хамт зохих онгоцонд гүйцэтгэх ёстой.

CFI-ийн дэмжлэгийг аваарай

Та практик шалгалт өгөхөөс өмнө эрх бүхий багш таны дэвтэр болон FAA өргөдлийг баталгаажуулах ёстой. Эдгээр баталгаажуулалтууд нь та шаардлагатай сургалтанд хамрагдсан, мэдлэгийн шалгалтанд тэнцсэн, эргэх сургалтанд хамрагдсан, практик шалгалтанд бэлтгэгдсэн болохыг баталгаажуулдаг.

Таны санал болгож буй багш мэргэжлийн нэр хүндээ энэхүү гарын үсгийн ард тавьж байна. Тийм ч учраас чанартай CFI хөтөлбөрүүд нь нэр дэвшигчийг санал болгохоосоо өмнө үе шатны шалгалт, аман шалгалтын хуурамч шалгалт, бүтэцлэгдсэн хичээлийн төлөвлөгөөний тойм, давтан баруун суудлын дасгалуудыг ашигладаг.

Сургалтын бүртгэлээ бүрэн, үнэн зөв эсэхийг шалгаарай. Зөвшөөрөл дутуу, огноо дутуу, гэрчилгээний дугаар буруу, эсвэл нислэгийн дэвтэрт тодорхойгүй оруулга хийснээр нислэг тань сайн байсан ч шалгалтын хугацааг хойшлуулж болзошгүй. Өргөдлийн бичиг баримтад ч мөн адил хамаарна. Ажил мэргэжлийн нисгэгчид бүртгэлийн менежментийг эхний өдрөөсөө л мэргэжлийн зуршил гэж үзэх хэрэгтэй.

CFI практик шалгалтанд бэлдээрэй

CFI шалгалт нь арилжааны нисгэгчийн шалгалтаас илүү урт бөгөөд илүү их шаарддаг, учир нь шалгагч таны техникийн мэдлэг болон заах чадварыг хоёуланг нь үнэлдэг. Та аман болон нислэгийн хэсгийг гүйцэтгэх бөгөөд хоёуланд нь нухацтай бэлтгэл шаардагдана.

Аман шалгалтын үеэр шалгагч танаас ACS-ийн аль ч хичээлийг заахыг хүсч болно. Танд хуурамч оюутан томилж, нислэгийн зурвас руу нэвтрэхээс зайлсхийх, цаг агаарын тайлбар, зогсолтын талаарх мэдлэг, улс хоорондын төлөвлөлт, дэмжлэг эсвэл маневрын ард байгаа аэродинамик хүчин зүйлсийг тайлбарлахыг хүсч болно. Шалгагч нь нарийвчлал, зохион байгуулалт, дүгнэлт, тодорхой харилцаа холбоог эрэлхийлж байна.

Нислэгийн үеэр та шаардлагатай маневруудыг зөв суудлаас зааж байхдаа үзүүлэх ёстой. Тохиргоо, стандарт, харааны лавлагаа, сурагчдын нийтлэг алдаа, залруулах арга хэмжээ, эрсдэлийн хяналтыг тайлбарлахыг хүсэн хүлээж байгаарай. Стандарт нь нөхцөл байдалгүйгээр төгс төгөлдөр биш юм. Стандарт нь аюулгүй онгоцны удирдлага, үр дүнтэй зааварчилгаа юм.

Хэт их заах нь байнга гардаг алдаа юм. Нэр дэвшигчид заримдаа маш их ярьдаг тул яг таг нисэхээ больдог. Өөр нэг алдаа бол шалгагчийн асуултад хариулахгүйгээр эсвэл нислэгийн нөхцөл байдал өөрчлөгдөж байгаатай холбогдуулан бэлтгэл хийсэн илтгэл тавих явдал юм. Хамгийн сайн CFI нэр дэвшигчид байгалийн жамаар заадаг, аюулгүй байдлыг нэн тэргүүнд тавьдаг, дасан зохицох чадвартай байдаг.

Ажил мэргэжлийн үр дүнг дэмжих сургалтын замыг сонгоорой

Та CFI гэрчилгээг бие даасан багш, 61-р хэсгийн хөтөлбөр эсвэл FAA 141-р хэсгийн сургуулиар дамжуулан авах боломжтой. Зөв сонголт нь таны эхлэх цэг, хуваарь, төсөв, бүтцийн хэрэгцээнээс хамаарна.

61-р хэсэг нь уян хатан хуваарьтай эсвэл ер бусын сургалтын хэрэгцээтэй нисгэгчдэд сайн тохирч болно. Тодорхой сургалтын үе шат, албан ёсны хяналт, тогтвортой нисэх онгоцны бэлэн байдал, хувийн нисгэгчээс арилжааны, олон хөдөлгүүртэй, CFI болон ATP бэлтгэл хүртэл шууд шилжихийг хүсдэг нисгэгчдэд бүтэцлэгдсэн 141-р хэсгийн орчин нь илүү сайн сонголт байж болно.

Флоридагийн Флайерс Нислэгийн Академи нь FAA Part 141 орчинд карьер төвлөрсөн ахиц дэвшлийг санал болгодог бөгөөд урам зоригтой нисгэгчдийг урагшлуулах зорилготой хурдасгасан хөтөлбөрүүдтэй. Бүтэн цагаар сургалт явуулдаг нисгэгчдийн хувьд тасралтгүй байдал чухал юм. Үнэлгээний хоорондох урт завсарлага нь ур чадвар буурч, цагийн өсөлт удааширч, агаарын тээврийн компанийн цагийн хуваарийг удирдахад хэцүү болгодог.

Таны CFI гэрчилгээ бол барианы шугам биш юм. Олон мэргэжлийн нисгэгчид ажлын байрны сонголтоо өргөжүүлж, цагаа илүү үр ашигтай зарцуулахын тулд Мэргэшсэн Нислэгийн Зааварлагч – Хэрэгсэл болон Олон Хөдөлгүүрийн Зааварлагчийн эрхийг нэмдэг. Та эдгээр үнэлгээг шууд нэмэх үү эсвэл туршлага хуримтлуулсны дараа нэмэх үү гэдэг нь таны ажилд авах төлөвлөгөө болон багшийн ажлын байранд байгаа онгоцноос хамаарна.

Дараагийн хамгийн хүчтэй алхам бол энгийн: сурагчийнхаа анхны ганцаарчилсан тоглолтын үеэр итгэж болох багш болохын тулд сурга. Энэ сэтгэлгээ нь илүү сайн шалгалтын гүйцэтгэл, илүү сайн оюутнууд, мөн таны агаарын тээврийн нисгэгчийн карьерын илүү найдвартай эхлэлийг бий болгодог.