Нисгэгчид хүртэл айдас мэдэрдэг. Зөвхөн шинэ оюутнууд төдийгүй, туршлагатай мэргэжилтнүүд, арилжааны нисгэгчид, тэр байтугай багш нарт хүртэл зүрх нь хурдан цохилж, гар нь хөлрөх үе байдаг.
Ялгаа нь? Тэд үүнийг хэрхэн зохицуулах талаар сурсан.
Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцаж байгаа нь айдасгүй байх биш, харин стресс үүсэх үед тайван, анхаарлаа төвлөрүүлж, бэлтгэлтэй байх явдал юм. хуйлралтын, тоног төхөөрөмжийн асуудал, танил бус журам, тэр ч байтугай 35,000 футын бүрэн чимээгүй байдал.
Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцдагийг ойлгох нь маш хүчтэй зүйлийг олж хардаг: айдас таныг эрхээ хасдаггүй, хэрвээ та үүнийг даван туулахаа мэддэг бол энэ нь таныг хурцалж өгдөг.
Энэхүү гарын авлагад нисгэгчид зөвхөн онгоцыг төдийгүй тэдний сэтгэхүйг хянахын тулд ашигладаг 7 шинжээчийн стратегийг задалсан болно.
Тэд айдсыг үгүйсгэдэггүй - тэд үүнийг тодорхойлдог
Нисгэгчид айдас байхгүй мэт дүр эсгэдэггүй. Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцаж байгааг олж мэдэх эхний алхам бол айдас нь алдаа биш харин сэтгэл хөдлөлийн хариу үйлдэл гэдгийг ойлгох явдал юм.
Оршуулахын оронд тэд:
"Би яг юунаас айгаад байгаа юм бэ?"
Энэ нь үймээн самуун уу? Тоног төхөөрөмжийн эвдрэл үү? Цаг агаарын урьдчилан таамаглах боломжгүй байдал? Дутмаг нисэх онгоцны удирдлага? Айдсыг нэрлэх нь түүнд хил хязгаарыг өгдөг. Тэгээд нэгэнт тодорхойлогдсоны дараа удирдах боломжтой болдог. Нисгэгчид айдсыг дарах зүйл биш харин үнэлж дүгнэх ёстой зүйл мэт шалгахад сургагдсан байдаг.
Үндсэн шалтгааныг ойлгосноор тэд сандрах биш логикоор хариулж чадна. Энэхүү сэтгэлзүйн тодорхой байдал нь нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцах хамгийн дутуу үнэлэгдсэн хэрэгслүүдийн нэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хамгийн хүчтэй байдаг.
Тэд сэтгэл хөдлөлөөс илүү сургалтанд итгэдэг
Сургалт бол нисгэгчийн зангуу юм - ялангуяа айдас тохиолдсон үед. Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцах нэг үндсэн зарчим бол юу мэдэрч байгаагаа биш харин дадлага хийсэн зүйлдээ тулгуурлах явдал юм.
Эхний өдрөөс эхлэн нисгэгчид журмыг дагаж мөрдөхийг заадаг. Байгаа ч юм уу онгоцны хөдөлгүүрийн эвдрэл, багаж хэрэгслийн эвдрэл, цаг агаарын хүнд нөхцөлд тэд ижил хяналтын хуудас, урсгалын хэв маяг, яаралтай тусламжийн хариу арга хэмжээг дагаж мөрддөг. Энэ бүтэц нь тууштай байдлыг бий болгодог бөгөөд энэ тууштай байдал нь өөртөө итгэх итгэлийг бий болгодог.
Сандарсан мөчүүдэд нисгэгчид таамагладаггүй. Тэд эхлээд онгоцоор нисдэг, нисдэг, жолооддог, дараа нь харилцдаг - яг л сургагдсан шигээ. Энэхүү сэтгэцийн тогтолцоо нь тэдэнд сэтгэл хөдлөл ихсэх үед ч ажиллах боломжийг олгодог.
Илүү олон цаг бүртгэх тусам энэ нь илүү автомат болно. Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн тэмцэж байгаа нь хүсэл зоригоор бус, давталт, булчингийн ой санамж, системдээ бүрэн итгэх итгэлээр дамждаг.
Тэд мэдрэлийн системийг сэргээхийн тулд амьсгалыг ашигладаг
Айдас нь тархийг гүйцэхээс өмнө биеийг идэвхжүүлдэг - зүрхний цохилт, алганы хөлс, хонгилын хараа зэрэгт ордог. Гэвч нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн тэмцэх нэг гол тактик бол энгийн, зөөврийн бөгөөд батлагдсан амьсгал юм.
гэх мэт техникүүд хайрцаг амьсгалах (амьсгалах 4, барих 4, амьсгалах 4, барих 4)-ийг цэргийн нисгэгчид болон арилжааны нисгэгчид нислэгийн дундуур мэдрэлийн системийг сэргээхэд ашигладаг. Энэ нь зүгээр л тайвшруулах биш, харин сандрах физиологийн тасалдал юм.
Зарим нисгэгчид амьсгалын дасгалыг дүрслэхтэй хослуулдаг - хэвийн үйл ажиллагаа эсвэл яаралтай тусламжийн арга хэмжээ болохоос өмнө оюун ухаанаараа алхах. Энэхүү урьдчилан сэргийлэх сэтгэцийн бэлтгэл нь даралт ихсэх үед биеийг тайван байлгахад бэлтгэдэг.
Тиймээс айдас орж ирэхэд нисгэгчид түүнтэй хүчээр тулалддаггүй. Тэд үүгээр амьсгалдаг. Энэ нь нисгэгчид нисэхээс айх айдсыг хэрхэн даван туулж, суудлаа орхихгүйгээр хяналтаа эргүүлэн авч чаддагийн хүчирхэг хэсэг юм.
Тэд тэнд байсан бусад нисгэгчидтэй ярилцдаг
Нисэх бол ганцаарчилсан аялал биш, айдас ч биш.
Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцдаг хамгийн үл тоомсорлодог аргуудын нэг бол нисгэгчидтэйгээ шударгаар ярилцах явдал юм. Ижил үймээн самуунтай, ижил эргэлзээтэй, эсвэл бүдүүлэг буулттай тулгарсан хүнтэй ярилцах нь айдсыг тусгаарлах биш хэвийн болгодог.
Олон нисгэгчид, тэр дундаа оюутнууд түгшүүртэй тэмцэж байгаа цорын ганц хүн юм шиг санагддаг. Гэхдээ багш, зөвлөгч, тэр байтугай агаарын тээврийн ахмадууд ч гэсэн асуухад өөрсдийн түүхийг хуваалцах болно. Бусад хүмүүс айдсаа хэрхэн даван туулж байсныг сонсох нь хэтийн төлөвийг бий болгож, айдас нь таныг тохиромжгүй болгодоггүй - энэ нь таныг хүн болгодог гэдгийг бататгадаг.
Зарим нь нислэгийн сургуулиуд болон олон нийт сэтгэцийн биеийн тамирын үзлэгт хамрагдах эсвэл бүлгийн ярилцлага хийхийг хүртэл дэмждэг. Учир нь бүхээгийн бүхээгийн тайван, тайван гэрэл зураг бүрийн ард ямар нэг хэцүү зүйлийг даван туулах шаардлагатай болсон нисгэгч байдаг.
Энэхүү хуваалцсан мэргэн ухаан бол нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцаж байгаагийн нэг том хэсэг бөгөөд та яагаад асуухаас хэзээ ч айж болохгүй.
Тэд Нислэгийн ард аюулгүй байдлын шинжлэх ухааныг судалдаг
Айдас ихэвчлэн бидний ойлгодоггүй зүйлээс үүсдэг. Тийм ч учраас нисгэгчид нисэхээс айх айдастай тэмцэх нэг гол арга бол нисэхийн аюулгүй байдлын цаадах баримтуудыг судлах явдал юм.
Нисгэгчид зөвхөн нисэх онгоцыг удирдахад сургагддаггүй бөгөөд тэд яагаад онгоцыг эрс тэс нөхцөлд тэсвэрлэхийн тулд бүтээдэг болохыг заадаг. Илүүдэл систем, эвдрэлээс хамгаалах загвараас эхлээд нарийн засвар үйлчилгээний стандарт, аюулгүй байдлын шалгалт хүртэл орчин үеийн нисэх онгоцыг тэсвэрлэх чадвартай болгохоор бүтээгдсэн.
Хяналтын хуудасны зүйл, журам бүрийн цаана байгаа "яагаад"-ыг ойлгосноор айдас логик дээр суурилдаг. Жишээлбэл, үймээн самуун нь эвгүй боловч ховорхон аюултай байдгийг мэдэх нь нисгэгчийг бартаат замын үеэр түгшүүртэй байдлаас аналитик руу шилжүүлэхэд тусалдаг.
Тэдний техникийн мэдлэг гүнзгийрэх тусам эргэн тойрныхоо системд итгэх итгэл нэмэгддэг. Энэ итгэл нь нисгэгчид нисэхээс айх айдсыг хэрхэн даван туулахад үндэс суурь болдог, учир нь мэдээлэлтэй итгэлтэй байх нь айдастай тэмцэх хамгийн том хүчин зүйл болдог.
Тэд айдсыг дахин төвлөрүүлдэг
Нисгэгчид айдсыг арилгах гэж оролддоггүй - тэд үүнийг өөр зориулалтаар ашигладаг.
Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцдаг гол хэсэг бол айдас нь гүйцэтгэлийг үнэхээр хурцалж чадна гэдгийг ойлгох явдал юм. Зөв удирдаж чадвал мэдлэгийг дээшлүүлж, анхаарлаа төвлөрүүлж, хариу үйлдэл үзүүлэх хугацааг нэмэгдүүлнэ. Энэ нь арилгах зүйл биш, харин суваг.
Туршлагатай нисгэгчид сандрахын оронд:
"Энэ айдас надад юу хэлэх гээд байна вэ?"
Энэ нь үзэгдэх орчин бага, систем хэвийн бус ажиллаж байгаа эсвэл ойртох хавтанг дахин шалгах шаардлагатай байгааг илтгэж болно. Нисгэгчид айдсыг яаралтай тусламж биш оюун санааны түлхэлт гэж харж сурдаг.
Энэхүү сэтгэцийн өөрчлөлт нь дадлага шаарддаг. Гэвч нэгэнт хөгжсөний дараа айдсыг түлш болгон хувиргадаг. Нисгэгчид айж байгаадаа биш, айдастай хэрхэн ажиллахыг сурсан учраас тэд сонор сэрэмжтэй, идэвхтэй, санаатай байдаг.
Дахин фрэйм хийх нь хүчтэй. Энэ бол нисгэгчид нисэхээс айх айдсыг үгүйсгэх замаар бус харин хувирах замаар хэрхэн даван туулж байдгийн хамгийн тод жишээнүүдийн нэг юм.
Тэд тууштай байх замаар өөртөө итгэх итгэлийг бий болгодог
Өөртөө итгэх итгэл нэг шөнийн дотор гарч ирдэггүй - энэ нь бүтээгдсэн, нислэгээр дамждаг.
Нисгэгчид нисэхээс айх айдастай тэмцэх хамгийн үр дүнтэй аргуудын нэг бол байнгын туршлага юм. Нисэх тусам нэг удаа эвгүй санагдсан зүйлийг хэвийн болгодог. Эвдэрсэн газардах нь суралцах мөч болж хувирдаг. Шинэ нисэх онгоцны буудлууд ердийн зүйл болжээ. Яаралтай байдал нь үл мэдэгдэх зүйл биш, давтагдсан хариу үйлдэл болдог.
Нислэг бүр итгэлийн давхаргыг нэмдэг. Таны сургалтанд. Зөн совиндоо. Нисэх онгоцонд. Хуримтлуулсан итгэлцэл нь цаг хугацааны явцад айдсыг багасгадаг. Энэ нь айдас бүрмөсөн арилдаг гэсэн үг биш, гэхдээ энэ нь бүхээгийг хянахаа больсон.
Нисгэгчид гэрчилгээ авсны дараа ч бэлтгэлээ үргэлжлүүлдэг. Валютын шалгалт, симуляторын сэргээлт, байнгын судалгаа нь тэдгээрийг хурц байлгадаг. Учир нь өөртөө итгэлтэй байна гэдэг нь одоо байгаа хэвээр байна гэсэн үг.
Эцсийн эцэст нисгэгчид нисэхээс айх айдастай хэрхэн харьцах нь нэг амжилтын мөч биш юм. Энэ нь давталт, тогтмол байдал, дахин дахин гарч ирэх чимээгүй хүчний тухай юм.
Дүгнэлт - Айдас бол хэвийн зүйл, гэхдээ энэ нь хяналтанд байдаггүй
Шилдэг нисгэгчид ч гэсэн айдсыг мэдэрдэг - энэ нь хүн байхын нэг хэсэг юм. Өөртөө итгэлтэй нисгэгчдийг түгшүүртэй хүмүүсээс ялгадаг зүйл бол айдас арилдаг биш юм. Энэ нь тэд үүнийг юу хийхээ мэдэж байгаа явдал юм.
Энэхүү гарын авлага нь нисгэгчид нисэхээс айдаг стратеги, бүтэц, сэтгэлгээ, давталтыг хэрхэн даван туулж байгааг харуулсан. Тэд айдастай эгогоор тэмцдэггүй - тэд үүнийг бэлтгэл, сургалт, хэтийн төлөвөөр удирддаг. Та анхны солотой нүүр тулж буй оюутан нисгэгч эсвэл танил бус агаарын орон зайд нисч буй туршлагатай мэргэжилтэн эсэхээс үл хамааран эдгээр стратеги нь айдсыг анхаарлаа төвлөрүүлэхэд тань туслах болно.
Учир нь зорилго бол айдасгүй байх явдал биш юм. Зорилго нь тодорхой, зорилготой, өөртөө итгэлтэйгээр нислэгээ үргэлжлүүлэх явдал юм.
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 нислэгийн сургуулийг хэрхэн шилжүүлэх талаар илүү ихийг мэдэх.
