A арилжааны нисгэгч Зорчигч болон ачааг нөхөн олговороор нисэх эрх бүхий мэргэжлийн бэлтгэгдсэн нисгэгч юм. Карьер нь агаарын тээврийн үйл ажиллагаа, хувийн түрээс, ачаа тээвэр, агаарын гал түймэр унтраах, эмнэлгийн нүүлгэн шилжүүлэлт зэрэг төрөлжсөн салбарт сонирхолтой боломжийг санал болгодог. -тай хамт дэлхийн нисгэгчдийн эрэлт нэмэгдэж байна, одоо бол арилжааны нисэхийн чиглэлээр карьер хөөх сайхан цаг юм. Энэхүү гарын авлагад хэрхэн арилжааны нисгэгч болох талаар тусгасан болно.
Арилжааны нисгэгч болохын тулд зохион байгуулалттай сургалт, гэрчилгээ, нислэгийн туршлагатай байх шаардлагатай. Уг процесст Хувийн нисгэгчийн үнэмлэх (PPL), багажийн зэрэглэл (IR), арилжааны нисгэгчийн үнэмлэх (CPL) авах, дараа нь Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авахын тулд 1,500 нислэгийн цагийг хуримтлуулах зэрэг орно. Аялал нь чин сэтгэлээсээ, санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаарддаг ч маш сайн орлоготой, ажлын аюулгүй байдал бүхий өндөр үр өгөөжтэй ажил мэргэжилд хүргэдэг.
Энэхүү карьерын гарын авлага нь хэрхэн арилжааны нисгэгч болох талаар алхам алхмаар замын зураглалыг харуулсан бөгөөд үүнд:
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг ойлгох нь нисэхийн салбарт амжилттай карьер хайж буй нисгэгчдийн хувьд маш чухал юм.
- Оюутан нисгэгчээс арилжааны нисэх хүртэл сургалт, лиценз олгох үйл явц
- Зардал, сургалтын үргэлжлэх хугацаа, санхүүжилтийн сонголтууд
- Шилдэг нислэгийн сургуулиуд, бүс нутгийн болон томоохон агаарын тээврийн компаниудад хүрэх карьерын замууд
- Ажлын хэтийн төлөв, цалингийн хүлээлт, салбарын эрэлт
Хэрэв та нисэхийн аялалдаа гарахад бэлэн байгаа бол энэ гарын авлага нь арилжааны нисгэгч болохын тулд танд хэрэгтэй бүх зүйлээр хангах болно.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ: үүргийг ойлгох
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг ойлгох нь үүрэг нь юу болохыг мэдэхээс эхэлдэг. Арилжааны нисгэгч нь нөхөн төлбөр авахаар агаарын хөлгийг ашиглах эрх бүхий тусгай зөвшөөрөлтэй мэргэжилтэн юм. Тэдний үүрэг хариуцлагад нислэгийн үйл ажиллагааг удирдах, зорчигч болон ачааны аюулгүй байдлыг хангах, харааны болон хяналтын дор навигаци хийх зэрэг орно. багаж хэрэгслийн нислэгийн дүрэм. Тэд мөн агаарын хөдөлгөөний удирдлагатай хамтран ажиллаж, цаг агаарын нөхцөл байдлыг хянаж, шаардлагатай бол нислэгийн зохицуулалтыг зохицуулдаг.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг сурах гол ялгаа нь арилжааны болон агаарын тээврийн нисгэгч хоёрын ялгаа юм. Арилжааны нисгэгч нь a Арилжааны туршилтын лиценз (CPL), тэдэнд чартерийн үйлчилгээ, хувийн нисэх, ачаа тээвэр зэрэгт ажиллах боломжийг олгоно. Агаарын тээврийн нисгэгч нь гэрчилгээ авах ёстой Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ, энэ нь том оврын зорчигч тээврийн онгоцыг агаарын тээврийн компанийн хуваарьт нислэг үйлдэхэд зайлшгүй шаардлагатай.
Арилжааны нисгэгчийн карьерын замууд
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг ойлгох нь өөр өөр карьерын замыг судлах явдал юм. Олон нисгэгчид агаарын тээврийн салбараас гадуур карьераа эхлүүлж, корпорацийн нисэх, ачаа тээврийн үйл ажиллагаа, агаарын үйлчилгээний чиглэлээр туршлага хуримтлуулдаг.
Корпорацийн нисгэгчид удирдах албан тушаалтнуудад зориулж хувийн онгоцоор нисдэг бол ачааны нисгэгчид ложистикийн компаниудад ачаа тээвэрлэдэг. Зарим нисгэгчид нислэгийн зааварчилгаа, агаарын гал түймэр унтраах, эмнэлгийн нүүлгэн шилжүүлэлт зэрэг нисэхийн тусгай салбарт ажилладаг. Эдгээр өөр замууд нь нислэгийн үнэ цэнэтэй туршлагыг өгдөг бөгөөд ихэвчлэн агаарын тээврийн карьерт хүргэдэг.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ: Алхам алхмаар зааварчилгаа
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох талаар судалж буй хэн бүхэн зохион байгуулалттай сургалтын үйл явцыг ойлгох хэрэгтэй. Аялал нь Хувийн нисгэгчийн лиценз (PPL), дараа нь багажийн зэрэглэл (IR) болон арилжааны нисгэгчийн лиценз (CPL) авахаас эхэлдэг. Нисгэгчид CPL авсны дараа Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авахын тулд 1,500 нислэгийн цагийг хуримтлуулах ёстой. Баталгаажуулсны дараа тэд агаарын тээврийн болон арилжааны нисэхийн ажилд өргөдөл гаргаж болно.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох хугацаа нь сонгосон сургалтын замаас хамаарч өөр өөр байдаг. Бүрэн цагийн нислэгийн сургуулийн оюутнууд 12-18 сарын дотор сургалтаа дуусгах боломжтой бол их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөрүүд ихэвчлэн XNUMX-XNUMX жил шаардагддаг. Нисгэгчид CPL авсны дараа нислэгийн цагийн хуваарийг бий болгоход ихэвчлэн нислэгийн зааварлагч эсвэл бусад нисэхийн үүрэг гүйцэтгэдэг нэмэлт нэгээс гурван жил зарцуулдаг. Оюутан нисгэгчээс агаарын тээврийн компанид бэлэн арилжааны нисгэгч хүртэлх бүрэн аялал нь ойролцоогоор XNUMX-XNUMX жил үргэлжилнэ.
Арилжааны нисгэгч болох зардал ба санхүүгийн тусламжийн сонголтууд
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг ойлгох чухал хэсэг бол санхүүгийн хөрөнгө оруулалтыг үнэлэх явдал юм. Сургалтын зардал нь нислэгийн сургууль, онгоцны төрөл, байршлаас хамааран 60,000-100,000 доллар хооронд хэлбэлздэг. Зардалд хувийн нисгэгчийн үнэмлэх, багаж хэрэгслийн зэрэглэл, арилжааны нисгэгчийн үнэмлэх, олон хөдөлгүүрийн зэрэглэл (шаардлагатай бол), ATP гэрчилгээний хураамж орно.
Зардлыг бууруулахын тулд нисэх хүсэлтэй нисгэгчид агаарын тээврийн тэтгэлэг, нислэгийн сургуулийн санхүүжилт, агаарын тээврийн компаниудын санал болгож буй сургалтын төлбөрийг нөхөн олгох хөтөлбөрүүдийг судлах боломжтой. Санхүүгийн тусламжийн сонголтууд нь нисгэгчдийн сургалтыг илүү хүртээмжтэй болгож, курсантуудад санхүүгийн дарамтгүйгээр нисэхийн карьертаа анхаарлаа хандуулах боломжийг олгодог.
Алхам 1: Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ? - Тавигдах шаардлагыг хангасан байх
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох эхний алхам бол зохих шалгуурыг хангасан байх явдал юм. Арилжааны нисгэгчийн лиценз (CPL) авахын тулд нэр дэвшигч нь дор хаяж 18 настай, ахлах сургуулийн дипломтой байх ёстой. Коллежийн зэрэгтэй байх албагүй ч зарим агаарын тээврийн компаниуд нисэхийн чиглэлээр мэргэшсэн нэр дэвшигчдийг илүүд үздэг.
Англи хэлний мэдлэгтэй байх нь чухал, учир нь Холбооны Нисэхийн удирдлага (FAA) Бүх арилжааны нисгэгчдээс англи хэлний ярианы болон бичгийн чадвараа харуулахыг шаарддаг. Энэ нь агаарын хөдөлгөөний удирдлага, нислэгийн багийнхантай тодорхой харилцааг баталгаажуулдаг.
Алхам 2: Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ - Шаардлагатай эмнэлгийн гэрчилгээ
Нислэгийн сургалт эхлэхээс өмнө арилжааны нисгэгчид FAA эмнэлгийн гэрчилгээ авах ёстой. Энэ нь агаарын хөлгийг аюулгүй ажиллуулахын тулд эрүүл мэнд, бие бялдрын шаардлагад нийцэж байгааг баталгаажуулдаг. Эмнэлгийн үзлэгийг FAA-ийн эрх бүхий Нисэхийн Эрүүл Мэндийн Шинжээч (AME) явуулдаг.
Арилжааны нисгэгчидтэй холбоотой хоёр үндсэн эмнэлгийн гэрчилгээ байдаг. The Нэгдүгээр зэрэглэлийн эмнэлгийн гэрчилгээ Агаарын тээврийн нисгэгчид шаардлагатай бөгөөд 12-өөс доош насныханд 40 сарын хугацаанд хүчинтэй байна. The Хоёрдугаар зэрэглэлийн эмнэлгийн гэрчилгээ Энэ нь агаарын тээврийн компаниудад нисдэггүй арилжааны нисгэгчдэд, тухайлбал, компанийн болон захиалгат нисгэгчдэд хангалттай.
Сургалтын үйл явцын эхэнд эрүүл мэндийн үзлэгт хамрагдах хуваарь нь нисгэгчдэд арилжааны лиценз авахад нөлөөлж болзошгүй эрүүл мэндийн эмгэгийг тодорхойлоход тусалдаг.
Алхам 3: Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ - Хувийн нисэгчийн сургалт
Арилжааны нисгэгч болох аялал нь хувийн нисгэгчийн лиценз (PPL) авахаас эхэлдэг. Энэ нь агаарын хөлгийн ашиглалт, навигаци, онцгой байдлын үед шаардлагатай ур чадвар олгох бүх нислэгийн сургалтын үндэс суурь юм.
PPL-д тэнцэхийн тулд нисгэгчид дор хаяж 40 цагийн нислэг хийх ёстой ч ихэнх нь шалгалтыг давахын тулд нэмэлт дадлага хийх шаардлагатай болдог. Сургалтанд үндсэн сургууль, багштай нислэгийн хичээл, бие даасан нислэгийн туршлага, FAA-ийн эцсийн практик шалгалт орно.
PPL нь нисгэгчдэд амралт зугаалгаар нисэх боломжийг олгодог боловч нислэгийн нөхөн төлбөр авахыг зөвшөөрдөггүй. Энэ нь арилжааны нисгэгчийн карьерын анхны томоохон алхам болж байна.
Алхам 4: Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ – Арилжааны лиценз ба нислэгийн туршлага
PPL авсны дараа арилжааны нисгэгч болох дараагийн алхам бол арилжааны нисгэгчийн лиценз (CPL) авах явдал юм. FAA нь дэвшилтэт маневр хийх, нисэх онгоцны нарийн төвөгтэй сургалт явуулахад зарцуулсан цагийг оруулаад хамгийн багадаа 250 нислэгийн цаг шаарддаг.
CPL хөтөлбөр нь нислэгийн нарийн техник, шөнийн ажиллагаа, яаралтай тусламжийн горимд суралцах явдал юм. Нисгэгчид мөн улс хоорондын нислэг, багаж хэрэгслийн нислэгийн ур чадвараа харуулах ёстой.
Агаарын тээврийн ажилд тэнцэхийн тулд арилжааны нисгэгчид нэмэлт нислэгийн цагийг бий болгох ёстой. Олон нисгэгчид Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авахад шаардагдах 1,500 цагийг хуримтлуулахын тулд Мэргэшсэн Нислэгийн Багш (CFI), туг чирэх нисгэгч эсвэл шүхрээр үсрэх нисгэгчээр ажилладаг.
Алхам 5: Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ - Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ
Агаарын тээврийн үйл ажиллагаанд арилжааны нисгэгч болох эцсийн алхам бол Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авах явдал юм. ATP нь нисгэгчийн гэрчилгээний хамгийн дээд түвшин бөгөөд бүх агаарын тээврийн нэгдүгээр офицеруудад шаардлагатай.
Нисгэгчид шаардлага хангахын тулд FAA-ийн 1,500 цагийн нислэгийн цагийн шаардлагыг хангасан байх ёстой, гэхдээ зарим их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөрүүд ATP буурсан (R-ATP) Энэ зам нь нисгэгчдэд 1,000 цагийн дотор тэнцэх боломжийг олгодог.
ATP сургалтын хөтөлбөрт дэвшилтэт аэродинамик, олон хөдөлгүүрийн ажиллагаа, агаарын тээврийн компанийн тусгай журам орно. Нисгэгчид ATP-ийн бичгээр болон практик шалгалтыг давсаны дараа бүс нутгийн болон томоохон агаарын тээврийн албан тушаалд өргөдөл гаргах эрхтэй болдог.
Арилжааны нисгэгч болоход хэр их зардал гарах вэ?
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг сурахад анхаарах хамгийн чухал хүчин зүйлүүдийн нэг бол нислэгийн сургалтын зардал юм. Арилжааны нисгэгч болохын тулд ихээхэн хэмжээний санхүүгийн хөрөнгө оруулалт шаардлагатай бөгөөд сургалтын нийт зардал нь сургалтын зам, байршил, нислэгийн сургуулийн төрлөөс хамааран 60,000-аас 100,000 долларын хооронд хэлбэлздэг.
Гол зардлын задаргаа
Арилжааны нисгэгч болох нийт зардлыг сургалтын янз бүрийн үе шатуудаар тодорхойлдог бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн хураамжтай байдаг. Тооцоолсон задаргааг доор харуулав.
Хувийн нисгэгчийн лиценз (PPL) зардал
Хувийн нисгэгчийн лиценз (PPL) нь нислэгийн сургалтын эхний алхам юм. Дунджаар PPL нь шаардагдах нислэгийн цаг, шатахууны зардал, багшийн төлбөр зэргээс шалтгаалан 10,000-18,000 долларын үнэтэй байдаг.
Багажны үнэлгээний зардал
PPL авсны дараа нисгэгчид үзэгдэх орчин багатай нөхцөлд нисэхийн тулд багажийн үнэлгээ (IR) авах ёстой. IR-ийн өртөг нь ихэвчлэн нислэгийн цаг, симуляторын сургалт, туршилтын төлбөр зэрэг 8,000-12,000 ам.долларын хооронд хэлбэлздэг.
Арилжааны туршилтын лиценз (CPL) зардал
Дараагийн алхам бол нийт 250-аас доошгүй нислэгийн цагийг шаарддаг арилжааны нисгэгчийн лиценз (CPL) авах явдал юм. CPL сургалтын зардал нь ашигласан онгоц болон багшийн төлбөрөөс хамаарч 25,000-аас 35,000 долларын хооронд байдаг.
ATP сургалт, гэрчилгээ олгох зардал
Нисгэгчид агаарын тээврийн ажилд тэнцэхийн тулд Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авах ёстой бөгөөд үүнд нийт 1,500 нислэгийн цаг шаардагдана. ATP сургалт, тухайлбал тодорхой агаарын хөлгийн зэрэглэлийг оруулаад 5,000-20,000 долларын үнэтэй. Зарим бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд ATP-CTP ивээн тэтгэгчийг санал болгож, түнш нислэгийн сургуулиудаар дамжуулан сургалтаа дүүргэсэн нисгэгчдийн зардлыг бууруулдаг.
Арилжааны нисгэгч бэлтгэхэд зориулсан санхүүгийн тусламжийн сонголтууд
Нисгэгчдийн сургалт өндөр өртөгтэй тул олон нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүс зардлыг бууруулахын тулд санхүүгийн тусламж авах сонголтыг эрэлхийлдэг. Санхүүжилтийн хэд хэдэн хувилбарууд байдаг:
- Нисэхийн тэтгэлэг: байгууллагууд дуртай АОПА, Нисэхийн салбарт ажилладаг эмэгтэйчүүдБолон EAA оюутан нисгэгчдэд тэтгэлэг санал болгох.
- Оюутны зээл: Зарим нислэгийн сургууль санхүүгийн байгууллагуудтай хамтран агаарын тээврийн тусгай зээлийн хөтөлбөрийг олгодог.
- Агаарын тээврийн компанийн сургалтын төлбөрийн нөхөн олговор: Бүс нутгийн зарим агаарын тээврийн компаниуд сургалтанд хамрагдсаны дараа нислэг үйлдэх үүрэг хүлээсэн нисгэгчдэд сургалтын төлбөрөө нөхөн олгох хөтөлбөр санал болгодог.
- GI Биллийн ашиг тус: Цэргийн ахмад дайчид VA-ийн зөвшөөрөгдсөн нислэгийн сургуулиудаар дамжуулан засгийн газрын санхүүжилтээр нислэгийн сургалтад хамрагдах боломжтой.
Санхүүгийн нарийн төлөвлөлт нь оюутнуудад сургалтын зардлыг үр дүнтэй удирдахад туслахын зэрэгцээ арилжааны нисгэгч болох карьераа ахиулж чадна.
Арилжааны нисгэгч бэлтгэх шилдэг Нислэгийн сургуулиуд
Нислэгийн сургуулийг зөв сонгох нь арилжааны нисгэгч болох чухал алхам юм. 61-р хэсэг ба 141-р ангийн нислэгийн сургууль, мөн их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөрүүд болон бие даасан нислэгийн сургуулиудын хоорондох сонголт. Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи, сургалтын чанар, үргэлжлэх хугацаа болон нийт зардалд нөлөөлж болно.
61-р хэсэг ба 141-р ангийн нислэгийн сургуулиудын хооронд сонголт хийх
FAA нь нислэгийн сургуулиудыг дараах байдлаар ангилдаг 61-р хэсэг ба 141-р хэсэг хөтөлбөрүүд, тус бүр өөр өөр давуу талтай:
- 61-р хэсэг Нислэгийн сургуулиуд: Сургалтын уян хатан хуваарийг санал болгож, оюутнуудад өөрийн хурдаар ахих боломжийг олгоно. Нислэгийн сургалтыг ажил эсвэл коллежийн хооронд тэнцвэржүүлдэг оюутнуудад тохиромжтой.
- 141-р хэсэг Нислэгийн сургуулиуд: FAA-аас баталсан бүтэцтэй сургалтын хөтөлбөрийг дагаж, оюутнуудад сургалтаа хурдан дуусгах боломжийг олгоно. Хэсэг 141-ийн олон хөтөлбөрүүд нь ATP гэрчилгээ авахын тулд нислэгийн цагийн бууруулсан шаардлагыг хангадаг.
Хоёр төрлийн сургууль ижил лиценз, зэрэглэлийг өгдөг боловч агаарын тээврийн компанид хурдан шилжихээр төлөвлөж буй хүмүүст 141-р ангийн сургалтыг илүүд үздэг.
Их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөрүүд бие даасан нислэгийн сургуулиудын эсрэг
Арилжааны нисгэгчид их сургуулийн харьяа нисэхийн хөтөлбөр эсвэл бие даасан нислэгийн сургуулиудын аль нэгийг сонгох боломжтой.
- Их сургуулийн нисэхийн хөтөлбөрүүд: Эдгээр хөтөлбөрүүд нь ихэвчлэн 141-р хэсэгт батлагдсан сургалтаар дамжуулан зэрэгт суурилсан нислэгийн сургалтыг санал болгодог. Embry-Riddle, Purdue, UND зэрэг сургуулиуд бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниудад хүрэх боломжит зам бүхий бүтэцтэй сургалт явуулдаг. Гэсэн хэдий ч тэд илүү үнэтэй, цаг хугацаа их шаарддаг (3-4 жил).
- Бие даасан нислэгийн сургуулиуд: Эдгээр сургуулиуд коллежийн зэрэг авах шаардлагагүй, илүү хурдан, төвлөрсөн сургалт явуулдаг. зэрэг сургуулиуд Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи хурдавчилсан арилжааны нисгэгч бэлтгэх чиглэлээр мэргэшсэн.
Арилжааны нисгэгч бэлтгэх шилдэг АНУ болон олон улсын нислэгийн сургуулиуд
Хэд хэдэн өндөр үнэлгээтэй нислэгийн сургуулиуд арилжааны нисгэгч болох хүсэлтэй хүмүүст зориулсан цогц сургалтын хөтөлбөрүүдийг хангадаг:
АНУ-ын шилдэг нислэгийн сургуулиуд
- Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи – Санхүүжилтийн сонголт бүхий нисэх онгоцны нисгэгчдийн хурдан хөтөлбөрийг санал болгодог бөгөөд FAA лицензийг хөөцөлдөж буй олон улсын оюутнуудын дунд түгээмэл байдаг.
- Embry-Riddle Нисэхийн их сургууль – Хүчирхэг үйлдвэрлэлтэй нисэхийн дээд сургууль.
- Хойд Дакотагийн их сургууль (UND) – Агаарын тээврийн хүчтэй түншлэл бүхий зохион байгуулалттай нисэхийн зэрэг олгодог.
- Финикс Зүүн нисэх онгоц (PEA) – FAA лицензийг хөөцөлдөж буй олон улсын оюутнуудын дунд алдартай.
Олон улсын нислэгийн шилдэг сургуулиуд
- CAE Aviation Academy (Дэлхийн) – Европ, Ази, Хойд Америкт байршилтай, дээд зэрэглэлийн нислэгийн сургалтын үйлчилгээ үзүүлэгч.
- Оксфордын нисэхийн академи (Их Британи ба Европ) – Европын агаарын тээврийн карьеруудад зориулсан зохион байгуулалттай сургалтын хөтөлбөрүүдийг санал болгодог.
- CAE Дубай нисэхийн академи (АНЭУ) – Ойрхи Дорнодын агаарын тээврийн карьерт зориулсан нисгэгчдийн сургалтаар мэргэшсэн.
- Florida Flyers Flight Academy Энэтхэг (Энэтхэг) – ИНЕГ-аас зөвшөөрөгдсөн нислэгийн сургалтын тэргүүлэх академи.
Хамгийн сайн нислэгийн сургуулийг сонгох нь ажил мэргэжлийн зорилго, төсөв, сургалтын сонголтоос хамаарна. Бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниудыг зорьж буй хүмүүс их сургуулийн түншлэлээс ашиг хүртэх боломжтой бол илүү хурдан сургалтанд хамрагдах хүсэлтэй хүмүүс хурдасгасан нислэгийн сургуулиудыг илүүд үзэж болно.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болж, агаарын тээврийн карьерт ахих вэ
Нисэх хүсэлтэй нисгэгчдийн хамгийн түгээмэл асуултуудын нэг бол арилжааны нисгэгч болж, агаарын тээврийн карьер руу хэрхэн ахих вэ гэсэн асуулт юм. Аялал нь арилжааны нисгэгчийн үнэмлэх (CPL) авахаас эхэлж, дараа нь Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авахад шаардагдах 1,500 нислэгийн цагийг хуримтлуулна.
Нисгэгчид ихэвчлэн агаарын тээврийн компанийн албан тушаалд тэнцэхээсээ өмнө нислэгийн зааварчилгаа, баннер чирэх, агаараас гэрэл зураг авах, ачаа тээвэрлэх зэргээр нислэгийн туршлага хуримтлуулдаг. Нислэгийн цагийн шаардлагыг хангасны дараа тэд бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниудад өргөдөл гаргаж, ATP-CTP (Airline Transport Pilot Certification Training Program) сургалтанд хамрагдаж, агаарын хөлгийн төрөл бүрийн зэрэглэлд хамрагддаг.
Агаарын тээврийн кадет хөтөлбөрөөр дамжуулан хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ
Нисгэгчдийг хайж байна агаарын тээврийн компаниуд руу шууд зам анхаарах хэрэгтэй кадет хөтөлбөрүүд, энэ нь ажил эрхлэх боломжийг эрт баталгаажуулж, арилжааны нисгэгч болох үйл явцыг оновчтой болгодог. Томоохон агаарын тээврийн компаниуд санал болгож байна бүтэцтэй сургалтын замууд зэрэг United Aviate, Delta Propel, SkyWest Cadet хөтөлбөр, зөвлөгөө өгөх, санхүүжилтийн сонголтууд, баталгаатай ярилцлага өгдөг.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болж, ахмад хүртэл дэвших вэ
Бүс нутгийн агаарын тээврийн компанийн Тэргүүн офицер болсныхоо дараа нисгэгчид агаарын тээврийн өсөлт, нисгэгчийн тэтгэвэрт гарах зэргээс шалтгаалан 2-5 жилийн дотор ахмадын зэрэгт дэвшинэ. Ахмадууд илүү өндөр цалин авч, манлайллын өндөр үүрэг хариуцлага хүлээдэг бөгөөд Delta, United, American Airlines зэрэг томоохон агаарын тээврийн компаниудад ахиж чадна.
Турбин онгоцны хангалттай туршлага, туршлагатай бол арилжааны нисгэгчид өөрсдийн карьерын зорилгоос хамааран корпорацийн нисэх, ачааны агаарын тээврийн болон олон улсын тээвэрлэгч зэрэг өөр замыг судлах боломжтой.
Агаарын тээврийн салбар нь ахмад настны үндсэн дээр ажилладаг бөгөөд энэ нь нисгэгч арилжааны нисгэгч болох үйл явцыг хэдий чинээ хурдан эхлүүлэх тусам тэдний урт хугацааны карьерын ашиг тус нь нэмэгддэг гэсэн үг юм.
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох вэ: Цалин ба ажлын хэтийн төлөв
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг судлахад цалингийн хүлээлтийг ойлгох нь маш чухал юм. Орлого нь туршлага, онгоцны төрөл, ажил олгогчоос хамаарч өөр өөр байдаг.
- Мэргэшсэн нислэгийн багш (CFI) эсвэл захиалгат нисгэгчид гэх мэт анхан шатны түвшний арилжааны нисгэгчид жилд 30,000-аас 50,000 долларын цалин авдаг.
- Бүс нутгийн агаарын тээврийн First Officers жил бүр 50,000-аас 80,000 доллараас эхэлдэг бөгөөд эхний жилийн дараа мэдэгдэхүйц нэмэгддэг.
- Томоохон агаарын тээврийн ахмадууд жилд 300,000 доллараас илүү орлого олох боломжтой, ялангуяа олон улсын нислэг эсвэл өргөн биетэй нисэх онгоцууд.
Зарим аж ахуйн нэгжийн нисгэгчид болон ачаа тээврийн компанийн ахмадууд өрсөлдөхүйц зургаан оронтой цалин авдаг бөгөөд энэ нь салбарын эрэлтээс шалтгаалан зорчигч тээврийн онгоцны нисгэгчдээс давж гардаг.
Ажил мэргэжлийн хамгийн сайн замыг сонгох
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болох талаар бодохдоо янз бүрийн карьерын замыг үнэлэх нь чухал юм. Бүс нутгийн агаарын тээврийн компаниуд ерөнхийдөө бага цалинг санал болгодог боловч өндөр цалинтай томоохон агаарын тээврийн компаниудын албан тушаалд шилжих шат болж өгдөг.
FedEx, UPS, DHL-д нисдэг ачааны нисгэгчид, ялангуяа ахмадын түвшинд зорчигч тээврийн онгоцны нисгэгчдээс илүү их цалин авдаг. Өндөр орлоготой хүмүүст зориулж хувийн онгоцоор нисдэг компанийн нисгэгчид ашигтай цалин авч чаддаг ч цагийн хуваарь, ажлын тогтвортой байдал нь харилцан адилгүй байж болно.
Аж үйлдвэрийн эрэлт хэрэгцээний давуу талыг ашиглах
Нисгэгчдийн эрэлт дэлхий даяар нэмэгдэж байгаа нь одоо хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг сурах төгс цаг болжээ. Агаарын тээврийн компаниуд тэтгэвэрт гарах, агаарын тээврийн тоог нэмэгдүүлэх, флотоо өргөжүүлэх зэргээс шалтгаалан нисгэгчдийн хомсдолд орж байна.
The АНУ-ын Хөдөлмөрийн статистикийн товчоо Хойд Америк, Ази, Ойрхи Дорнодод хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байгаа агаарын тээврийн болон арилжааны нисгэгчдийн ажлын байрыг ирэх арван жилд 6%-иар нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.
Сургалтаа эрт дуусгаж, ажил мэргэжлээ стратегийн хувьд төлөвлөж чадсан хүмүүс өндөр цалин, ажлын байрны баталгаа, ажил мэргэжлээрээ хурдацтай ахих болно. Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг ойлгож, сургалтын хамгийн сайн замыг сонгох нь нисэхийн салбарт урт хугацааны карьерын амжилтыг нэмэгдүүлэх түлхүүр юм.
Дүгнэлт
Хэрхэн арилжааны нисгэгч болохыг ойлгох нь нисэхийн салбарт ашигтай карьерын эхний алхам юм. Аялал нь Хувийн нисгэгчийн лиценз (PPL), дараа нь багажийн зэрэглэл (IR) болон арилжааны нисгэгчийн лиценз (CPL) авахаас эхэлдэг. Тэндээс нисгэгчид Агаарын тээврийн нисгэгч (ATP) гэрчилгээ авахын өмнө нислэгийн цагийн хуваарь гаргах ёстой.
Нисэхийн карьераа хурдасгах хүсэлтэй хүмүүст зориулж агаарын тээврийн кадет хөтөлбөрүүд нь зааварчилгаа, санхүүгийн тусламж, баталгаатай ярилцлагын боломж бүхий бүтэцтэй замыг санал болгодог. Нислэгийн сургуулийг зөв сонгох нь Флоридагийн Flyers Нислэгийн Академи-61-р хэсэг эсвэл 141-р хэсэг хөтөлбөр, их сургуулийн нисэхийн зэрэг эсвэл бие даасан нислэгийн академи эсэхээс үл хамааран нисгэгчийн карьерын замыг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Нислэгийн сургалт нь санхүүгийн томоохон хөрөнгө оруулалт шаарддаг тул нисэх хүсэлтэй нисгэгчид сургалтыг илүү хямд болгохын тулд нисэхийн тэтгэлэг, сургалтын төлбөрийг нөхөн олгох хөтөлбөр, зээлийн сонголтуудыг судлах хэрэгтэй. Санхүүгийн нарийн төлөвлөлт нь зардлаа багасгахын зэрэгцээ оюутнуудад сургалт, ажил мэргэжлийн зорилгодоо анхаарлаа хандуулах боломжийг олгоно.
Дэлхий даяар нисгэгчдийн эрэлт нэмэгдэж байгаа энэ үед мэргэжлийн агаарын тээврийн нисгэгч болох аялалаа эхлүүлэх хамгийн тохиромжтой цаг болжээ. Нисэх хүсэлтэй нисгэгчид өнөөдөр нислэгийн сургалтын эхний алхмыг хийснээр урт хугацааны карьерын өсөлт, өрсөлдөхүйц цалин, томоохон агаарын тээврийн компаниудтай ажиллах боломжийг баталгаажуулж чадна. Эрт үүргээ биелүүлж, сахилга баттай байж, стратегийн бэлтгэлийн сонголтоо хийсэн хүмүүс олон жилийн турш тогтвортой, сэтгэл хангалуун нисэхийн карьераа эдлэх болно.
Өнөөдөр Флорида Флайерс Нислэгийн Академийн багтай холбогдоно уу (904) 209-3510 Гадаадын нисгэгчийн лицензийг 4 алхамаар хэрхэн хөрвүүлэх талаар дэлгэрэнгүй үзэх.
