Патувањето со авион стана суштински дел од современиот транспорт, поврзувајќи ги луѓето и стоките на огромни растојанија. Не е само тука да остане - тој постојано се шири, достигнувајќи нови нивоа на ефикасност и пристапност. Во САД, авиокомпаниите се поделени на главни авиопревозници и регионални авиокомпании, од кои секоја игра клучна улога во воздухопловната индустрија.
Ерлајнс Меса е една од водечките регионални авиокомпании, која работи под главните авиокомпании партнери како American Eagle и United Express. Со флота од Embraer Bombardier авион, тој служи како клучна врска помеѓу помалите градови и големите центри, одржувајќи го воздушното патување беспрекорно и ефикасно.
За пилотите кои сакаат да се приклучат на авиокомпанијата, Mesa Airlines нуди конкурентни плати, можности за раст на кариерата и силни придобивки. Но, пред да аплицирате, важно е да се разбере структурата на платите, процесот на вработување, програмите за обука и долгорочните предности од работењето како пилот на Меса Ерлајнс.
Овој водич разложува сè што треба да знаете - од очекувања за плата до напредок во кариерата - за да можете да одлучите дали Меса ерлајнс е соодветна за вашите цели во авијацијата.
Плата на пилотот на Меса Ерлајнс: Што да очекувате
Платите на пилотите во Меса ерлајнс се конкурентни за а регионална авиокомпанија, со структурирани платежни скали засновани на позиција, искуство и тип на авион. Разбирањето како се пресметува платата им помага на пилотите да ги проценат можностите за раст на кариерата и финансиската стабилност.
Прва офицерска плата во Меса ерлајнс
Првите службеници во Меса ерлајнс започнуваат со систем за плаќање на час. Заработката расте со искуството, стажот и планираните часови на летот. Авиокомпанијата гарантира минимален број платени часови на летот секој месец, обезбедувајќи стабилен приход.
Почетната плата се движи помеѓу 60 и 90 долари по час на лет. Пилотите летаат во просек 75-85 часа месечно, иако некои го надминуваат ова со прекувремена работа. Ова значи дека пилотите од прва година може да очекуваат да заработуваат помеѓу 50,000 и 80,000 долари годишно, во зависност од вистинските часови на летот и дополнителните стимулации за плата.
Меса ерлајнс нуди и дневници за оброци и патни трошоци за време на одмор. Овие додатоци ја зголемуваат вкупната заработка и помагаат да се покријат личните трошоци додека се на должност. Со текот на времето, платата за час се зголемува, обезбедувајќи им на пилотите јасен пат до повисоки заработувачки и напредување во кариерата.
Плата на капетанот во Меса ерлајнс
Капетаните на Меса ерлајнс заработуваат значително повеќе од првите офицери. Со поголемо искуство и одговорност, нивната саатница е поголема, а имаат пристап до дополнителни стимулации. Авиокомпанијата следи структурирана скала за плати, осигурувајќи дека капетаните добиваат планирани покачувања врз основа на стажот.
Почетната плата за капетаните обично паѓа помеѓу 100 и 150 долари по час на лет. Капетаните обично најавуваат 80-90 часа лет месечно, што доведува до вкупна заработка која се движи од 90,000 до 150,000 долари годишно. Платата се зголемува со текот на времето, при што поискусните капетани заработуваат на повисокиот крај на скалата.
Надвор од основната плата, капетаните добиваат бонуси за перформанси, стимулации за задржување и долговечност. Овие финансиски поволности, во комбинација со здравствени придобивки, планови за пензионирање и привилегии за патување, ја прават улогата поисплатлива. За пилотите кои се стремат кон големи авиокомпании, искуството на капетанот на Меса ерлајнс служи како силна отскочна штица.
Фактори кои влијаат на платата на пилотот на Меса Ерлајнс
Платите на пилотите во Ерлајнс Меса се разликуваат врз основа на повеќе фактори. Разбирањето што влијае на платата може да им помогне на пилотите да донесат информирани одлуки за кариера и да ја максимизираат заработката.
Искуство и стаж
Стажот игра голема улога во прогресијата на платите. Новите вработувања започнуваат со саатни стапки на почетни нивоа, но со текот на времето, тие се движат нагоре по скалата за плати. Високите пилоти добиваат и приоритетен распоред, подобри рути и повеќе часови на летот.
Тип на авион и Доделување на флота
Сите авиони не плаќаат исто. Пилотите кои летаат со поголеми регионални авиони или управуваат со рути со поголема побарувачка често добиваат подобра плата. Флотата на Меса ерлајнс вклучува авиони Ембраер и Бомбардиер, кои нудат конкурентни структури на плати.
Договори на Унијата и договори за авиокомпании
Синдикатот на пилотите на авиокомпанијата преговара за покачување на платите и бенефиции. Прилагодувањата на платите зависат од обновувањето на договорите, перформансите на компанијата и пазарните услови. Пилотите имаат корист од структурираните покачувања и планираните зголемувања на платите според синдикалните договори.
Плата на Mesa Airlines наспроти други регионални авиокомпании
Меса ерлајнс нуди конкурентна плата во споредба со другите регионални авиопревозници. Сепак, разликите во платите постојат во зависност од авиокомпанијата и кариерата.
- Повисоко од некои конкуренти – Меса ерлајнс плаќа повеќе отколку што сакаат превозниците Република Ервејс Skywest на ниво на прв офицер.
- Споредливи со Енвој Ер и ПСА ерлајнс – Структурата на платите е тесно усогласена со другите регионални авиокомпании кои работат под големи партнерства.
- Пониски од главните авиокомпании – Иако платите во регионалните авиокомпании се солидни, тие се пониски од платите на големите авиопревозници како Американ, Делта и Јунајтед.
Многу пилоти ја користат Меса ерлајнс како отскочна штица за изградба на часови на лет пред да преминат на повисоки позиции во големите авиокомпании.
Како да станете пилот на Меса Ерлајнс
Да се стане пилот на Меса Ерлајнс бара исполнување на специфични квалификации, стекнување искуство во летање и завршување на обука за авиокомпании. Без разлика дали преку традиционално училиште за летови, структурирани кадетски програми или воено искуство, постојат повеќе начини да се квалификувате.
Обука за летање и барања за лиценцирање
Секој пилот на Меса Ерлајнс мора да заврши обука за летање и заработи ги потребните сертификати пред да аплицираш. Процесот започнува со формална настава за летање во школска или универзитетска програма одобрена од FAA.
Аспиративните пилоти прво добиваат а Лиценца за приватен пилот (ЗЈН), што им овозможува да летаат под основни услови. После тоа, тие напредуваат во ан Оцена на инструменти (IR), овозможувајќи им да управуваат со авиони во услови со слаба видливост. Следниот чекор е да заработите a Лиценца за комерцијален пилот (CPL), што е потребно за платени операции на летови.
Оцена со повеќе мотори (MER) е исто така задолжителна бидејќи Меса ерлајнс оперира регионални авиони со два мотори. Конечно, пилотите мора да го пополнат својот Сертификат за пилот за транспорт на авиокомпании (ATP), највисокото ниво на сертификација потребно за операциите на авиокомпанијата. Некои апликанти може да се квалификуваат за ATP-ограничено (ATP-R) Сертификат, дозволувајќи им да летаат со помалку часови под специфични услови.
Искуство и барања за час на лет
За да аплицираат за позиција прв офицер во Меса ерлајнс, пилотите мора да го исполнат правилото од 1,500 часа на FAA. Ова значи евидентирање на 1,500 вкупни часови лет пред да се квалификувате за сертификат за пилот за транспорт на авиокомпанија (ATP).
Повеќето пилоти го градат времето на летот работејќи како сертифицирани инструктори за летање (CFI), летајќи за чартер операции од Дел 135 или учествувајќи во програми за кадети. Некои може да акумулираат часови преку влечење банери, воздушно геодет или работни места во корпоративната авијација.
За воено обучени пилоти, барањата за искуство се разликуваат. Меса ерлајнс ги препознава часовите на воени летови, дозволувајќи им на ветераните со искуство во летање со фиксни крила да се квалификуваат со вкупно помалку часови. Овој пат им помага на воените авијатичари директно да преминат во улоги на регионални авиокомпании.
Процес на вработување и апликација
Откако пилотите ќе ги исполнат барањата за обука и искуство, тие можат да аплицираат за позиција прв офицер во Меса ерлајнс. Процесот на вработување започнува со онлајн апликација, проследено со техничко интервју и евалуација на симулатор.
Интервјуто ги проценува аеронаутичките знаења на пилотот, вештините за донесување одлуки и способноста да се справи со сценаријата за време на летот. Оние кои ќе поминат добиваат Условна понуда за вработување (COE) и продолжуваат со домашната програма за обука на Mesa Airlines.
Обуката во Меса ерлајнс вклучува приземје, сесии со симулатори и линиски тренинг со искусни капетани. По успешното завршување, пилотите се официјално назначени на локациите на авиокомпанијата и почнуваат со приходни летови како први службеници.
Обука за пилоти на Mesa Airlines: Што да очекувате
Ерлајнс Меса ангажираниот пилот мора да заврши интензивна програма за обука пред да лета како прв офицер. Оваа обука гарантира дека ги исполнуваат стандардите на FAA и се подготвени за операции на авиокомпании. Програмата опфаќа сè од системи на авиони итни процедури до обука за симулатор за летање и искуство со летање во линија.
Процес и структура на обука
Програмата за обука на пилоти на Меса ерлајнс се состои од повеќе фази. Пилотите започнуваат со основно училиште, каде што ги проучуваат системите на авионите, политиките на компанијата и оперативните процедури. Оваа фаза вклучува настава во училница, писмени испити и обука за усогласеност со регулативата.
По копненото училиште, пилотите преминуваат на обука за симулатор за летање. Користејќи симулатори за целосно движење, тие практикуваат процедури за итни случаи, маневри за летање и летање со инструменти под различни временски услови. Оваа фаза им помага на пилотите да развијат вештини за одлучување пред да работат со вистински летови.
Последната фаза е линиска обука, каде што пилотите летаат на вистински рути под надзор на искусен капетан. Ова им овозможува на новите први офицери да ја применат својата обука во живи оперативни услови. Откако ќе ја завршат евалуацијата за проверка на линијата, тие добиваат дозвола да летаат самостојно.
Времетраење и локации
на времетраењето обуката варира, но обично трае шест до осум недели. Оваа временска рамка зависи од искуството на пилотот, задачата на авионот и достапноста на обуката.
Меса ерлајнс спроведува обука во објекти одобрени од FAA, вклучувајќи:
- Феникс, Аризона – Примарниот центар за обука на Меса ерлајнс, опремен со симулатори, училници и уреди за обука за летање.
- Други локации во САД – Некои обуки може да се одржат во партнерските центри за симулатори врз основа на типот и достапноста на флотата.
По завршувањето на обуката, пилотите се назначени на локации на живеење и ја започнуваат својата кариера со летови со приходи за летање за Меса ерлајнс.
Пилот кадетска програма на Меса Ерлајнс: Патека за аспиранти пилоти
Кадетската програма на Меса ерлајнс обезбедува структуриран пат за идните пилоти да преминат од обука за летање во кариера во авиокомпанијата. Дизајнирана за студенти пилоти и инструктори за летови, програмата нуди менторство, финансиски стимулации и директна рута за влез во Меса ерлајнс.
Подобност и барања
Да се приклучат на Пилотска кадетска програма на Меса Ерлајнс, пилотите мора да ги исполнуваат основните квалификации, вклучувајќи:
- Запишување во партнерска школа за летови или институција за обука како Академија за летови на Флорида Флаерс.
- Поседување лиценца за приватен пилот (PPL).
- Активно работиме кон лиценца за комерцијален пилот (CPL) и сертификат за пилот за авио транспорт (ATP).
- Исполнување на минималните стандарди за перформанси и однесување на Меса ерлајнс.
Инструкторите за летање и студентските пилоти кои се приближуваат до нивните минимални потребни часови лет се главните кандидати за програмата.
Придобивки од приклучувањето кон програмата
Кадетите добиваат повеќекратни бенефиции кои брзо го следат нивното патување до да станат пилоти на авиокомпании, вклучувајќи:
- Гарантирано интервју и вработување – Штом кадетите ќе ги исполнат условите за час на лет, тие добиваат загарантирано интервју за позицијата прв офицер во Меса ерлајнс.
- Надомест за школарина и финансиска помош – Некои кандидати може да се квалификуваат за финансиска помош или поддршка за школарина, со што се намалуваат трошоците за обука за летање.
- Изложеност за менторство и обука за авиокомпании – Кадетите добиваат насоки од искусни пилоти на авиокомпании, добивајќи увид во работењето на авиокомпаниите пред вработувањето.
Овие бенефиции ја прават Кадетската програма на Меса Ерлајнс стратешка опција за идните пилоти кои бараат директен пат до кариера во регионалната авиокомпанија.
Процес на вработување пилоти во Меса Ерлајнс: Чекори за да се вработите
Процесот на вработување пилоти во Меса ерлајнс следи структуриран пристап за да се осигура дека пилотите ги исполнуваат оперативните и безбедносните стандарди на авиокомпанијата. Кандидатите минуваат низ повеќе фази, вклучувајќи проверка на апликацијата, интервјуа и финални евалуации пред да добијат понуда.
Процес на аплицирање и проверка на пилотот на Mesa Airlines
Првиот чекор за да се вработите во Меса ерлајнс е поднесување онлајн апликација преку официјалната страница за кариера на авиокомпанијата. Кандидатите даваат детали за нивното искуство со летање, лиценци, сертификати и искуство за обука.
Откако ќе се разгледаат апликациите, Меса ерлајнс спроведува прелиминарен процес на проверка. Ова може да вклучува онлајн проценка на знаење за да се проценат основните воздухопловни принципи, а пилот дневник верификација за потврдување на вкупните часови на летот и проверка на позадината за да се обезбеди усогласеност со регулативата.
Кандидатите кои ќе ја поминат оваа фаза добиваат покана за формално интервју и дополнителни евалуации.
Пилот на Меса Ерлајнс Интервју и евалуација
Процесот на интервју во Меса ерлајнс се состои од два главни дела: техничко интервју и проверка на симулатор (доколку е потребно).
За време на техничкото интервју, високите пилоти или капетаните за обука го проценуваат знаењето за летот, регулаторното разбирање и вештините за донесување одлуки на кандидатот. Пилотите се тестираат на системи на авиони, процедури за итни случаи и Оперативни упатства на FAA.
Од некои кандидати може да се бара да пополнат евалуација на симулатор, каде што ќе ја покажат својата способност да ракуваат со летање со инструменти, стандардни процедури за летање и одговори за итни случаи во текот на летот.
Пилотите кои успешно ќе ги завршат двете фази добиваат условна понуда за вработување (COE) и продолжуваат кон програмата за обука на Меса ерлајнс.
Временска рамка за вработување
Процесот на вработување во Меса ерлајнс е генерално ефикасен, овозможувајќи им на успешните кандидати брзо да преминат од апликација до обука. Целиот процес обично трае од два до четири месеци, во зависност од потребите за вработување и достапноста на обуката.
Може да потрае 2-4 недели за првичен скрининг и закажување интервју. Кандидатите кои ќе ја поминат фазата на интервју обично ја добиваат својата условна понуда за вработување во рок од една до две недели. Обуката започнува набргу потоа, која трае шест до осум недели пред новите вработувања да започнат летови за приходи како први офицери.
Меса ерлајнс одржува стабилен циклус на регрутирање, што ја прави достапна опција за пилотите кои сакаат да преминат во кариера во авиокомпанијата без долги одложувања за вработување.
Барања за пилот на Меса Ерлајнс: Што ви треба за да се квалификувате
Пилотите кои аплицираат за позиција прв офицер во Меса ерлајнс мора да исполнуваат специфични квалификации утврдени со прописите на FAA и внатрешните стандарди за вработување на авиокомпанијата. Овие барања опфаќаат искуство во летање, сертификати и медицинска кондиција.
Минимум часови и искуство на лет
Меса ерлајнс го следи правилото за 1,500 часа наложено од FAA, кое бара од пилотите да евидентираат минимум 1,500 вкупни часови лет пред да се квалификуваат за сертификат за пилот за транспорт на авиокомпанија (ATP).
Повеќето кандидати градат искуство со летање преку Сертифициран инструктор за летање (CFI) улоги, чартер летање или дел 135 операции. Пилотите со воено воздухопловно потекло може да се квалификуваат со помалку часови ако ги исполнуваат специфичните стандарди за еквивалентност на FAA.
Надвор од вкупните часови на лет, на кандидатите им треба искуство во клучни области, вклучувајќи:
- 250 часа како командант на пилот (PIC).
- 100 часа летање преку кантри.
- 25 часа ноќно летање искуство.
Некои апликанти може да се квалификуваат за сертификат ограничен со ATP (ATP-R), кој им овозможува да летаат со помалку од 1,500 часа ако завршиле обука во школа или универзитетска воздухопловна програма од Дел 141 одобрена од FAA.
Медицински и барања за сертификација
Пилотите мора да ги добијат потребните лиценци и медицински сертификати издадени од FAA пред да аплицираат. Примарните барања вклучуваат:
- A Медицинско уверение од прва класа, потврдувајќи дека пилотот е способен да лета комерцијално.
- Валидна Лиценца за комерцијален пилот (CPL) со рејтинг за повеќе мотори (MER).
- An Сертификат за пилот за авионски транспорт (ATP). or ATP-R сертификат, во зависност од квалификациите.
Медицинската евалуација гарантира дека пилотите ги исполнуваат стандардите за видот, слухот, кардиоваскуларните и невролошките здравствени стандарди. Пилотите мора периодично да го обновуваат медицинскиот сертификат од прва класа за да го задржат статусот на активен лет.
Дополнителни квалификации кои ги подобруваат шансите за вработување
Додека Mesa Airlines вработува пилоти кои ги исполнуваат минималните барања на FAA, некои дополнителни квалификации можат да ја подобрат конкурентноста на кандидатот во процесот на вработување.
Пилотите со искуство со инструктор за летање (CFI, CFII, MEI) често имаат предност, бидејќи подучувањето на другите ги зајакнува нивните аеронаутички знаења и вештини за летање. Оние со обука за координација на повеќе членови на екипажот (MCC), исто така, се издвојуваат, бидејќи имаат претходно искуство во структурирана средина во кокпит во стил на авиокомпанија.
Дополнително, за побрза обука и можности за надградба може да се земат предвид пилотите со млазно искуство или оценки за тип за регионални авиони. Кандидатите кои ги надминуваат основните барања генерално имаат посилни шанси да обезбедат улога во Меса ерлајнс и брзо да напредуваат во нивната кариера во авијацијата.
Придобивки од пилотот на Меса Ерлајнс: Што добиваат пилотите
Меса ерлајнс нуди сеопфатен пакет поволности за своите пилоти, вклучувајќи конкурентни поволности за плата, привилегии за патување и долгорочна стабилност во кариерата. Надвор од основната плата, пилотите добиваат бонуси за успешност, здравствена покриеност и финансиски стимулации кои го подобруваат нивниот целокупен надомест.
Поволности за плата и бонус структури за пилот на Меса Ерлајнс
Пилотот на Меса ерлајнс има корист од структурирани покачувања на платите, бонуси за пријавување и стимулации за задржување. Авиокомпанијата редовно ги прегледува прилагодувањата на платите за да остане конкурентна со другите регионални превозници.
Првиот офицер може да заработи дополнителен приход преку прекувремена работа со летање, премиум плати за дополнителни патувања и покачувања засновани на долговечност. Капетаните добиваат повисоки платежни скали и можности за споделување на профитот, што дополнително ја зголемува нивната заработка со текот на времето.
Некои пилоти, исто така, може да се квалификуваат за бонуси за обука или стимулации засновани на договор, во зависност од нивниот мандат и доделениот тип на флота. Овие финансиски придобивки ја прават Mesa Airlines силна опција за пилоти кои бараат стабилен раст на приходот во кариерата во регионалната авиокомпанија.
Поволности за патување и привилегии за летови
Една од најатрактивните предности да се биде пилот на Меса Ерлајнс е пристапот до бесплатни или намалени патувања со авиокомпании. Како регионална авиокомпанија што работи под American Eagle и United Express, пилотите на Mesa уживаат во придобивките од летот и на мрежите на American Airlines и United Airlines.
Пилотите можат да користат привилегии за патување без приходи (не-врт), дозволувајќи им на нив и на членовите на нивното потесно семејство да летаат бесплатно или по намалени цени. Оваа придобивка се однесува и на домашните и на меѓународните летови, што ја прави вредна придобивка за оние кои сакаат да патуваат.
Дополнително, пилотите може да имаат привилегии за скокање, што ќе им овозможи да се возат во пилотската кабина или во кабината на летовите на други авиокомпании, во зависност од достапноста. Овие придобивки од летот значително ги намалуваат патните трошоци за пилотите и нивните семејства.
Здравје, пензионирање и безбедност на работа
Меса ерлајнс обезбедува сеопфатно здравствено осигурување, вклучувајќи медицински, стоматолошки и видно покривање. Пилотите добиваат и опции за животно осигурување и покритие за инвалидитет, обезбедувајќи финансиска заштита во случај на итни случаи.
За долгорочна стабилност, Меса нуди план за пензионирање од 401(k) со соодветни придонеси на компанијата. Ова им овозможува на пилотите да штедат за иднината додека имаат корист од дополнителни придонеси финансирани од работодавачот.
Безбедноста на работата во Меса ерлајнс е поддржана од нејзиното синдикално претставување, кое преговара за зголемување на платите, заштита на распоредот и подобрувања на договорите за пилотите. Со постојан раст на авиокомпаниите и зголемување на побарувачката за пилоти, Меса ерлајнс обезбедува солидна основа за долгорочна кариера во авијацијата.
Надградба на капетанот на Mesa Airlines: унапредување на вашата кариера
Надградбата од прв офицер во капетан на Меса ерлајнс е клучна пресвртница во кариерата што доаѓа со повисоки плати, поголеми одговорности и подобра стабилност на работата. Меса ерлајнс нуди структуриран процес на надградба, дозволувајќи им на пилотите непречено да преминат во капетанските улоги откако ќе ги исполнат потребните барања.
Временска рамка за надградба на капетанот
Времето што е потребно за надградба од прв офицер во капетан зависи од стажот на пилотот, вкупните часови на летот и потребите за вработување на компанијата. Во повеќето случаи, First Officers може да очекуваат надградба во рок од две до четири години, иако тоа може да варира врз основа на задачите на флотата и побарувачката во индустријата.
Пилотите со претходно искуство во авиокомпанија или голем број часови на лет може да бидат подобни за побрз процес на надградба. Како што Mesa Airlines продолжува да се шири, пилотите може да доживеат пократко време на надградба во споредба со поголемите регионални авиокомпании.
Обука и квалификации за унапредување
За да станат капетан на Меса Ерлајнс, пилотите мора да завршат програма за обука за надградба која вклучува:
- Дополнителна обука за симулатор фокусирани на напредни летачки операции.
- Линиска обука под надзор да се проценат вештините за лидерство и одлучување.
- Возења за последна проверка и писмени испити да ја потврдат нивната способност да командуваат со лет.
Капетаните, исто така, мора да ги исполнуваат барањата на FAA, вклучително и минимален број часови лет во командните улоги, пред да бидат одобрени за целосни капетански должности.
Зголемување на платата и бенефиции на капетанот
Капетаните во Меса ерлајнс заработуваат значително повисоки плати во споредба со првите офицери. Со часовна плата која се движи од 100 до 150 долари по час на лет, капетаните може да очекуваат да заработуваат помеѓу 90,000 и 150,000 долари годишно, во зависност од часовите на летот и бонусите.
Покрај повисоките заработки, капетаните добиваат подобра флексибилност во распоредот, зголемени лидерски одговорности и проширени можности за кариера. Многу пилоти го користат нивното искуство на капетанот на Меса ерлајнс како отскочна штица за големите авиокомпании, каде што можат да преминат на повисоко платени улоги кај поголемите авиопревозници.
За оние кои сакаат да градат долгорочни кариери во регионалната авијација, Меса ерлајнс обезбедува стабилен и наградувачки пат за надградба, обезбедувајќи пилотите ефикасно да ги постигнат своите цели во кариерата.
Заклучок
Кариерата како пилот на Меса Ерлајнс обезбедува структуриран пат до напредување во кариерата, конкурентна плата и долгорочни придобивки. Без разлика дали влегуваат преку обука за пилоти на Меса Ерлајнс или кадетска програма на Меса Ерлајнс, пилотите може да очекуваат добро дефиниран напредок во кариерата од прв офицер до капетан. Со силните пилотски бенефиции на Mesa Airlines, вклучително и стимулации за плата, привилегии за патување и планови за пензионирање, авиокомпанијата останува силен избор за оние кои сакаат да градат иднина во авијацијата.
Процесот на вработување пилоти на Меса Ерлајнс гарантира дека квалификуваните апликанти непречено преминуваат во авиокомпанијата. Со јасна патека за надградба, пилотите можат да се префрлат од прв офицер до капетан на Меса ерлајнс во рок од неколку години, зголемувајќи ги нивните приходи и можности за кариера. Процесот на надградба на капетанот на Меса ерлајнс им овозможува на пилотите да влезат во лидерски улоги и да стекнат искуство потребно за да напредуваат во големите авиокомпании.
За оние кои се заинтересирани да станат пилот на Меса Ерлајнс, сега е одлично време да аплицираат. Побарувачката за пилоти продолжува да расте, а пакетите за плати на пилоти на Меса Ерлајнс остануваат конкурентни во регионалната авио индустрија. Со своите програми за обука, стимулации за вработување и стабилност во кариерата, Меса ерлајнс нуди силна основа за успешна авијациска кариера.
Контактирајте го тимот на академијата за летови на Флорида Флаерс денес на (904) 209-3510 за да дознаете повеќе за тоа како да ја направите конверзијата на дозволата за странски пилот во 4 чекори.
