АВИОНСКИ ПАТЕКИ ЗА КАРИЕРА
Патеки за кариера на пилоти на авиокомпанија
Пилотите на комерцијалните авиокомпании заработуваат повеќе од 90% од американските професионалци, со многу високи плати кои надминуваат 200,000 долари годишно. Овој извонреден потенцијал за заработка нагласува зошто можностите за кариера во воздухопловството продолжуваат да привлекуваат амбициозни професионалци кои бараат и авантура и финансиска сигурност.
Патот до овие импресивни плати ги следи специфичните патеки за кариера на пилоти на авиокомпании, кои бараат посветеност, специјализирана обука и стратешки потези во кариерата. Сепак, многу аспиранти пилоти остануваат несвесни за различните правци и можности кои можат да го забрзаат нивното патување до највисоки заработувачки.
Кариери за пилот на алумни авиокомпании
Академијата за летови на Флорида Флаерс има воспоставено повеќе патеки за кариера на авиопилоти за своите домашни студенти по летови. Флорида Флаерс Алумни работат за авиокомпании низ целиот свет. Станете пилот на авиокомпанија.
Патеки за кариера на пилоти на авиокомпанија
Првично, платите на пилотите следат структурирана патека на прогресија која значително варира помеѓу почетните и високите позиции. Првите службеници во регионалните авиокомпании започнуваат со годишна заработка помеѓу 30,000 и 50,000 американски долари, додека искусните капетани во главните авиокомпании можат да заработат над 300,000 долари.
Патување на пилот на авиокомпанија
Патувањето од почетно ниво до високи капитенски позиции обично се протега неколку години, со значителни зголемувања на платите во клучните пресвртници. Поточно, офицерите од прва година заработуваат приближно 90,000 американски долари, додека капетаните со петгодишно искуство во Американ Ерлајнс заработуваат околу 211,000 долари.
Временски рокови за напредување во кариерата
Всушност, пејзажот за напредување во кариерата драматично еволуираше. Претходно, за постигнување на голема авиокомпанија траеше 13-15 години. Во моментов, пилотите можат да напредуваат во големите превозници за само 3-5 години, особено поради тековниот недостиг на пилоти.
Старост
Системот за стаж особено влијае на распоредот на работа, при што постарите пилоти во главните авиокомпании обично работат 12-15 дена месечно, за разлика од регионалните пилоти кои често работат 18-20 дена. Имено, регионалните авиокомпании нудат побрзи првични промоции, но помалку долгорочни можности.
Регионални авиокомпании
Регионалните оператори служат како одлични појдовни точки, нудејќи драгоцено искуство во различни оперативни системи. Сепак, безбедноста на работното место може да биде помалку стабилна, бидејќи овие авиокомпании работат според договори со поголеми превозници кои може неочекувано да се сменат.
200 $+ плата
Овој преглед испитува како пилотите достигнуваат пресвртница за плата од 200 $+, разбивајќи го напредокот од почетни позиции до улоги на високи капетани. Ќе ги истражиме разликите во платите помеѓу регионалните и главните авиокомпании, можностите за скриен приход и влијанието на растот на индустријата врз идниот потенцијал за заработка.
Чекори за кариера на пилот на авиокомпанија
Запишете се во нашата програма за кариера во авиокомпанијата Кликни тука
Пополнете 250 часа од вкупното време на летот
Да бидат прифатени од т.е. SkyWest Airline во нивните Програма за патека
Кариерни патеки на авиокомпанијата Флорида Флаерс
Промотивно видео
Времеплов на патеката - Колку долго да станете пилот на авиокомпанија?
Колку време ќе помине од почетокот на обуката за летање додека не станете пилот на авиокомпанија
Времеплов за патеки за кариера на авиопилоти
Интервју со авиокомпанија - вработување
Флорида Флаерс алумни се пилоти за овие и многу повеќе авиокомпании....
