Kilasy 1 vs Kilasy 2 ara-pitsaboana: Fampitahana ny mari-pahaizana FAA

Ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana FAA kilasy voalohany no ilain'ny kapitenin'ny fiaramanidina mba hampiharana ny tombontsoan'ny mpanamory fiaramanidina mpitondra fiaramanidina (ATP). Ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana kilasy faharoa dia mandrakotra ny andraikitry ny fiaramanidina ara-barotra sy ny andraikitry ny mpanamory fiaramanidina mpitondra fiaramanidina faharoa. Ny fahasamihafana azo ampiharina ho anao dia miankina amin'ny zavatra telo: ny sidina kasainao hatao, ny faharetan'ny faharetan'ny taratasy fanamarinana amin'io sidina io, ary ny fitiliana fo fanampiny miaraka amin'ny fanadinana kilasy voalohany. Raha mitady ny sokajy fitaovana kilasy I sy kilasy II an'ny FDA ianao, dia lohahevitra hafa izany. Ity torolàlana ity dia mandrakotra ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana ho an'ny mpanamory fiaramanidina ihany.

TL, DR

• A takiana ny mari-pahaizana ara-pitsaboana kilasy voalohany mba hahazoana tombontsoa ho an'ny mpanamory fiaramanidina amin'ny fahazoana mari-pahaizana ATPIlaina ny mari-pahaizana ara-pitsaboana kilasy faharoa mba hahazoana tombontsoa ho mpanamory ara-barotra.
• Araka ny 14 CFR 61.23, ny mari-pahaizana kilasy voalohany ampiasaina amin'ny andraikitry ny mpanamory fiaramanidina ATP dia maharitra 12 volana raha latsaky ny 40 taona ianao ary 6 taona raha 40 taona na mihoatra. Raha ampiasaina amin'ny tombontsoa ara-barotra, dia isaina ho kilasy faharoa izy io ary maharitra 12 volana.
• Ny fanadinana kilasy voalohany dia manampy electrocardiogram (EKG) amin'ny faha-35 taonany ary isan-taona aorian'ny faha-40 taonany. Tsy mitaky izany ny kilasy faharoa sy fahatelo.
• Ny kilasy ambony dia ahitana ny tombontsoan'ny kilasy ambany, ka ny mpihazona kilasy voalohany dia afaka mampihatra ny tombontsoan'ny kilasy faharoa sy fahatelo ihany koa.
• Raha ny zotram-piaramanidina no tanjonao dia mangataha ny kilasy ambony indrindra mety ilainao alohan'ny handoavanao saram-pianarana.

Fizahan-takelaka

• Ny zavatra natao ho an'ny kilasy tsirairay
• Kilasy voalohany vs kilasy faharoa: fampitahana mifanila
• Hafiriana no aharetan'ny mari-pankasitrahana tsirairay, ary nahoana no "tsy misy intsony"
• Ny zavatra tafiditra amin'ny fanadinana
• Kilasy inona no tokony ho azon'ny mpianatra mpanamory fiaramanidina
• Rehefa tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny fitsaboana
• Ny fomba fijerintsika
• Manomàna ny fiofananao mifanaraka amin'ny mari-pahaizana mety
• FAQ
• Sources

Ny zavatra natao ho an'ny kilasy tsirairay

Ny FAA dia manasokajy ireo taratasy fanamarinana ara-pahasalamana araka ny karazana sidina ataonao. Amin'ny ankapobeny, Ny mari-pahaizana kilasy voalohany dia natao ho an'ny mpanamory fiaramanidina mpitatitra an'habakabaka, raha toa kosa ny mari-pahaizana kilasy faharoa dia natao ho an'ny mpanamory ara-barotraNy kilasy fahatelo dia eo ambanin'izy roa ary mandrakotra ny sidina ho an'ny mpianatra, ny fialam-boly ary ny manokana.

The Torolàlana ho an'ny mpandinika ara-pitsaboana momba ny fiaramanidina avy amin'ny FAA milaza fa ilaina ny mari-pahaizana kilasy faharoa ho an'ny mpanamory ara-barotra, injenieran'ny sidina, mpitantana sidina ary mpandraharaha tilikambo fanaraha-maso ny fifamoivoizana an'habakabaka. Amin'ny fampiharana, ity no mari-pahaizana ho an'ny mpanamory izay karamaina hanidina saingy tsy miasa ho kapiteny amin'ny sidina voalahatra. Ireto misy ohatra mahazatra:

• Mpampianatra sidina izay karamaina hampianatra ao anatin'ny tontolo fiofanana
• Fiambenana fantsona, fakana sary avy eny ambony ary mpanamory fanadihadiana
• Sampan-draharahan'ny charter sy orinasa miasa eo ambanin'ny tombontsoa ara-barotra
• Ireo manamboninahitra voalohany ao amin'ny zotram-piaramanidina mampiasa ny tombontsoa faharoa amin'ny mari-pankasitrahana ATP

Ny mari-pahaizana kilasy voalohany no ilainao mba hahafahanao miasa amin'ny maha-mpanamory fiaramanidina anao izay mitaky ATP. Io no mari-pahaizana ananan'ny kapiteny rehetra ao amin'ny zotram-piaramanidina amerikana, ary io koa no ilain'ny manamboninahitra voalohany amin'ny farany rehefa mankany amin'ny seza havia ianao.

Kilasy voalohany vs kilasy faharoa: fampitahana mifanila

Avy mivantana amin'ny 14 C.F.R. 61.23Avy amin'ny an'ny FAA ny fitsipiky ny EKG sy ny mpandinika. Fitetezana ny Lalan'ny Sidina Ara-pitsaboana boky.

Hafiriana no aharetan'ny mari-pankasitrahana tsirairay, ary nahoana no "tsy misy intsony"

Ity no zavatra mahagaga ny ankamaroan'ny mpianatra. Tsy misy daty lany daty tokana ny taratasy fanamarinana ara-pahasalamana. Miankina amin'ny tombontsoa ampiasainao sy ny taonanao amin'ny datin'ny fanadinana ny faharetany.

Makà taratasy fanamarinana kilasy voalohany nomena ho an'ny mpangataka 32 taona:

• Ho an'ny andraikitry ny mpanamory fiaramanidina ATP, dia maharitra 12 volana izany.
• Aorian'izay, mbola miasa ho toy ny fitsaboana kilasy faharoa ho an'ny tombontsoa ara-barotra izy io hatramin'ny faran'ny volana faha-12.
• Aorian'izay, dia mitohy ho fitsaboana kilasy fahatelo izany. Ho an'ny mpanamory latsaky ny 40 taona, maharitra 60 volana ny tombontsoa kilasy fahatelo; raha 40 taona na mihoatra, 24 volana.

Ho an'ny mpanamory fiaramanidina 40 taona na mihoatra amin'ny fanadinana, dia mihena ho 6 volana ny fe-potoana fiasan'ny mpanamory fiaramanidina kilasy voalohany ho an'ny andraikiny. Izany no antony anaovana fizahana indroa isan-taona ny kapitenin'ny fiaramanidina mihoatra ny 40 taona.

Manaraka lojika mitovy ihany ny mari-pahaizana kilasy faharoa miaraka amin'ny ambaratonga iray nesorina. Manankery mandritra ny 12 volana izy io ho an'ny tombontsoa ara-barotra, ary avy eo dia midina ho tombontsoa kilasy fahatelo mandritra ireo fe-potoana etsy ambony.

Misy antsipiriany roa manan-danja amin'ny fampiharana. Voalohany, ny fe-potoana dia volana: ny taratasy fanamarinana avoaka amin'ny tapaky ny volana dia manankery hatramin'ny andro farany amin'ny volana mifandraika amin'izany. Faharoa, ny elanelana eo amin'ny latsaky ny 40 taona sy ny 40 taona no ho miakatra dia fehezin'ny taonanao amin'ny datin'ny fanadinana, fa tsy amin'ny fitsingerenan'ny andro nahaterahana taty aoriana. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny fanavaozana, jereo ny torolàlana momba ny fepetra takiana amin'ny fanamarinana ara-pitsaboana ho an'ny mpanamory fiaramanidina ho an'ny fitsapana sy fanavaozana.

Ny zavatra tafiditra amin'ny fanadinana

Samy manaraka dingana fototra mitovy ireo kilasy roa ireo. Manomboka amin'ny mamorona kaonty MedXPress sy mandefa ny fangatahanao an-tserasera, dia ento any amin'ny AME-nao ny laharan'ny fanamafisana. Hazavainay tsikelikely ny taratasy ao amin'ny ny torolàlana MedXPress ho an'ny mpianatra mpanamory fiaramanidina.

Nandritra ny fotoana voatondro, nilaza ny FAA fa tafiditra ao anatin'ny fanadinana ny fitiliana ny taovam-pisefoana, ny fahitana sy ny fandrenesana, ny EKG raha ilaina, ary ny fitiliana ny urineTsy maintsy mandinika manokana ny tantaram-pahasalamanao ny AME ary manao ny fizahana ara-batana mba hamaritana raha mahafeno ny fenitra voalaza ao amin'ny 14 CFR fizarana 67 ianao.

Tery kokoa noho ny eritreretin'ny mpangataka maro ny fahasamihafana misy eo amin'ireo kilasy:

• Fitiliana ny fo. Ny fanadinana kilasy voalohany dia mitaky electrocardiogram amin'ny faha-35 taonany ary isan-taona aorian'ny faha-40 taonany. Ny kilasy faharoa kosa tsy mila izany.
• Mpandinika. Ireo AME zokiolona voatendry ihany no afaka manao fanadinana kilasy voalohany. Alohan'ny hanaovana famandrihana dia hamarino tsara fa nahazo alalana ho an'ny kilasy tianao ny mpanadina nofidinao.
• Fitsipika. Samy ampitahaina amin'ny fizarana faha-67 ireo kilasy roa ireo, ary ireo fenitra kilasy voalohany no tena sarotra indrindra. Anontanio ny mpanadina anao na avereno jerena ny Torolàlana AME ho an'ny fepetra takiana amin'ny antsipiriany ho an'ny kilasy tsirairay.

Raha mila sary feno momba ny kilasy voalohany ianao, dia jereo ny pejinay ao amin'ny Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana FAA kilasy voalohany mandrakotra ny dingana, ary ny topimaso momba ny Fepetra takiana amin'ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana FAA mandrakotra ireo kilasy telo rehetra.

Kilasy inona no tokony ho azon'ny mpianatra mpanamory fiaramanidina

Ambany ny fetra farany ambany ara-dalàna. Tsy maintsy manana mari-pahaizana ara-pitsaboana kilasy fahatelo farafahakeliny ny mpianatra mpanamory fiaramanidina, na dia ampy aza ny kilasy rehetraAra-dalàna, afaka manomboka fiofanana amin'ny kilasy rehetra ianao.

Ara-stratejika, hafa ny valiny ho an'izay mikasa ny ho lasa mpanamory fiaramanidina. Ny torolàlana avy amin'ny FAA dia milaza hoe Ireo mpianatra mikasa ny hiditra amin'ny sehatry ny fiaramanidina ara-barotra dia tokony hangataka ny mari-pahaizana ara-pitsaboana ambony indrindra izay mety ilaina amin'ny asany.Ny antony dia ara-bola sy ara-pitsaboana:

1. Ho fantatrao mialoha izany. Tsara kokoa ny mahita toe-javatra iray izay tsy ahafahanao mahazo kilasy voalohany alohan'ny handoavanao ny saram-pianaranao, fa tsy rehefa avy eo am-pelatananao ny taratasy fanamarinana ara-barotra.
2. Ny fanadinana iray dia mandrakotra ny zava-drehetra. Mpitondra fiaramanidina manana mari-pahaizana ambony kokoa efa nahafeno ny fepetra takiana amin'ny kilasy ambany ary mety hampihatra ny tombontsoa avelan'ireo kilasy ambany ireoFanadinana kilasy voalohany tokana no mandrakotra ny fiofananao manokana, zavamaneno, varotra ary mpampianatra.
3. Tsy misy fanadinana famerimberenana. Misoroka ny fiatrehana fanadinana faharoa izay sarotra kokoa ianao any aoriana rehefa mangataka porofon'ny maha-azo ekena ny zotram-piaramanidina eo an-toerana.

Fitsipika azo ekena: raha mifarana amin'ny sidina ara-barotra na mpampianatra ny drafitrao, dia ny mari-pahaizana ara-pitsaboana kilasy faharoa no mari-pahaizana miasa. Raha mifarana amin'ny toerana fipetrahan'ny fiaramanidina ny drafitrao, dia atombohy amin'ny kilasy voalohany. Ny torolàlana ho an'ny mpanamory asa ao amin'ny taratasy fanamarinana ara-pitsaboana FAA mamaritra ny filaharan'ny zavatra, ary inona avy ireo mpanamory fiaramanidina manana mari-pahaizana ara-pitsaboana tokony hiofana mamaly ireo fanontaniana fanombohana mahazatra indrindra.

Rehefa tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny fitsaboana

Tsy voatery ho fiafaran'ny asa foana ny vokatra tsy tonga lafatra. Raha toa ka tsy mahafeno ny fenitra ianao dia manoro hevitra ny FAA mba hikaroka mialoha ny torolàlana AME ary hitondra ny antontan-taratasy ilaina. Raha ahemotra ny fanadinana dia omeo ny antontan-taratasy nangatahina; raha lavina dia azonao atao ny mampiakatra fitsarana ambony na mangataka momba ny mety ho famoahana manokana..

Ny fanemorana dia midika fotsiny hoe mandefa ny antontan-taratasinao any amin'ny FAA ny AME mba hojerena bebe kokoa. Nomarihin'ny FAA ihany koa fa Ireo mpanamory fiaramanidina izay tsy mahafeno ny fenitra ara-pitsaboana dia mbola mety hahazo izany araka ny fepetra manokana momba ny famoahana na ny dingana fanalanaIreo mpianatra manana fahasembanana ara-batana dia afaka mahazo mari-pahaizana manankery mandritra ny tombontsoa ho an'ny mpianatra mpanamory fiaramanidina ihanyRehefa mahafeno ny fepetra takiana sy mampiseho ny fampiasana azo antoka izy ireo dia mety hahazo Fanambarana momba ny Fahaiza-manao Voaporofo (SODA).

Raha manana aretina, fanafody, na zava-nitranga taloha izay heverinao fa mety ho manan-danja ianao, dia miresaha amin'ny AME alohan'ny handefasanao ny taratasy MedXPress, ary aza avela hisy zavatra tsy ho ao anatin'ny fangatahana. Ny topimaso momba ny tsy fahazoana alalana kilasy voalohany manampy anao hanomana fanontaniana ho an'izany resaka izany, ary ny Torolàlana momba ny fepetra takiana ara-pitsaboana ho an'ny mpanamory FAA mandrakotra ny dingana midadasika kokoa.

Ny fomba fijerintsika

Manoro hevitra ny mpianatra rehetra izay milaza aminay fa ny tanjon'ny zotram-piaramanidina dia ny hahazo mari-pahaizana ara-pitsaboana kilasy voalohany alohan'ny lesona voalohany karamaina, ary milaza izany izahay noho ny antony tsy misy ifandraisany amin'ny taratasy. Drafitra ny teti-bola ho an'ny fiofanana amin'ny sidina, ary ny mari-pahaizana ara-pitsaboana no fiheverana tokana ao amin'io drafitra io izay tsy azo ifampiraharahana, vatsian'ny vola na averina araka izay tiana.

Mahalana ireo mpanamory fiaramanidina izay mandroso haingana indrindra amin'ny fandaharam-pianarana no ireo manana fotoana malalaka indrindra. Izy ireo no tsy manana fanontaniana tsy voavaha: fandaharam-pitsaboana eo am-pelatanana, fandaharam-potoana namboarina manodidina izany, ary fandaharam-pianarana izay tsy mijanona miandry mpandinika. Izany no foto-kevitra ao ambadiky ny akademia misy anay. Manana ny Fahefana Mandinika Tena izahay, izay ahafahanay manao fizahana FAA ao an-toerana, ary ny fandaharam-pianarana Fizarana 141 dia voarafitra mba hahafahan'ny mpianatra manana mari-pahaizana ara-pitsaboana madio mandroso avy amin'ny mpanamory fiaramanidina manokana mankany amin'ny ATP ao anatin'ny 111 ora monja amin'ny fiofanana sidina.

Ny fitsaboana kilasy voalohany no teboka voalohany amin'io taranja io. Ataovy mialoha izany, ataovy miaraka amin'ny mpandinika mahay, dia ho lasa raharaha fanatanterahana ny ambin'ny fandaharam-pianarana.

Rainer

Manomàna ny fiofananao mifanaraka amin'ny mari-pahaizana mety

Rehefa vita ny fizahana ara-pahasalamanao dia ny fanontaniana manaraka dia ny hoe haingana sy azo vinavinaina ve ny hamadihana azy ho taratasy fanamarinana ara-barotra. Ny Florida Flyers Flight Academy dia mampiofana mpianatra amerikana sy iraisam-pirenena, manolotra fanohanana amin'ny visa M1, ary mitantana ny fizahana FAA ao an-toerana amin'ny alàlan'ny Self Examining Authority, izay natao hanafohezana ny fiandrasana ny fanadinana azo ampiharina.

Raha mila rafitra fandaniana azonao kasaina ianao, ny anay Programa Sekolin'ny sidina fiaramanidina amin'ny vidiny raikitra dia voatanisa amin'ny $85,900 indray mandeha, ary ny anay Programa momba ny Career Pilot US Airline dia voatanisa amin'ny $49,950 indray mandeha. Azonao atao ihany koa ny mijery tsirairay fampianarana mpanamory fiaramanidina, manomboka amin'ny mpanamory manokana ka hatramin'ny fitaovana, motera maro ary CFI.

Anontanio ny ekipan'ny fidirana mba hanamarina hoe inona ny fandaharam-pianarana, ary inona ny kilasy ara-pitsaboana mifanaraka amin'ny lalanao alohan'ny hisoratanao anarana.

FAQ

Afaka miofana amin'ny fitsaboana kilasy faharoa ve aho ary afaka manavao ho kilasy voalohany any aoriana?

Eny. Ampy ho an'ny mpianatra mpanamory fiaramanidina ny kilasy rehetra, ary afaka mangataka mari-pahaizana kilasy voalohany ianao amin'ny fotoana rehetra. Ny mety ho loza dia ny fotoana: raha misy fepetra tsy mahafeno fepetra miseho amin'ny fanadinana manaraka, dia ho efa nampiasa vola tamin'ny fiofanana aloha ianao. Izany no antony anoroan'ny FAA ny mpianatra mikasa ny hiasa ara-barotra mba hangataka ny kilasy ambony indrindra mety ilainy.

Mamela ahy hanidina ho mpanamory fiaramanidina ara-barotra ve ny diplaoma ara-pitsaboana kilasy voalohany?

Eny. Ny mari-pankasitrahana kilasy ambony dia ahitana ny tombontsoan'ny kilasy ambany. Ho an'ny asa ara-barotra, ny mari-pankasitrahana kilasy voalohany dia raisina ho toy ny mari-pankasitrahana kilasy faharoa, ary manankery mandritra ny 12 volana amin'ny kalandrie ho an'ireo asa ireo araka ny 14 CFR 61.23.

Nahoana no tapitra aloha kokoa ny fiantohana ara-pahasalamana kilasy voalohany ananako rehefa afaka 40 taona?

Manafohy ny fe-potoana fiasan'ny mpanamory fiaramanidina ATP izay 40 taona no ho miakatra amin'ny fanadinana, avy amin'ny 12 volana ho 6 volana ity fitsipika ity. Tsy hanjavona ny mari-pahaizana. Mihena izany ary mbola manankery ho an'ny tombontsoa kilasy faharoa ary avy eo kilasy fahatelo mandritra ny fe-potoana iasany manokana.

Mila EKG ve ny fitsaboana kilasy faharoa?

Tsia. Araka ny FAA, takiana amin'ny fanadinana kilasy voalohany amin'ny faha-35 taonany ny EKG ary isan-taona aorian'ny faha-40 taonany, ary tsy takiana amin'ny kilasy faharoa na fahatelo izany. Mbola afaka mandidy fitiliana ny mpandinika anao raha toa ka mitaky izany ny tantaran'ny fahasalamanao.

Mitovy ve ny FDA Class I sy Class II amin'ireto fanafody ireto?

Tsia. Ny FDA Class I, II ary III dia mamaritra ny sokajy risika ara-dalàna amin'ny fitaovana ara-pitsaboana. Ny mari-pahaizana ara-pitsaboana pilot dia avoakan'ny FAA eo ambanin'ny 14 CFR fizarana 67 ary sokajiana ho voalohany, faharoa ary fahatelo.

Sources

• 14 CFR 61.23, Taratasy fanamarinana ara-pitsaboana: Fepetra takiana sy faharetana (eCFR)
• FAA: Rehefa ilaina izany, inona ny karazana taratasy fanamarinana ara-pahasalamana tsy maintsy ananan'ny mpianatra mpanamory fiaramanidina?
• Torolàlana FAA ho an'ny mpandinika ara-pitsaboana momba ny fiaramanidina: Karazana mari-pahaizana ara-pitsaboana
• FAA: Fitetezana ny lalan'ny sidina ara-pitsaboana
• FAA: Ahoana no fomba hahazoako mari-pahaizana ara-pitsaboana ary inona no antenaina
• FAA AIP ENR 1.15: Zava-misy ara-pitsaboana ho an'ny mpanamory fiaramanidina
• Boky Torolalana ho an'ny Mpitondra Fiara momba ny Fahalalana momba ny Habakabaka, Toko 17

soso-kevitra

• Taratasy ara-pitsaboana FAA kilasy voalohany: Ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao mba hahazoana izany
• Taratasy momba ny fitsaboana FAA: Izay rehetra tokony ho fantatrao - Torolàlana farany #1
• Fepetra momba ny mari-pahaizana momba ny fitsaboana FAA: Torolàlana farany #1 ho an'ny mpanamory
• Ny fitsaboana FAA dia mora kokoa noho ny eritreretinao: Inona no andrasana mandritra ny fanadinanao