Diploma medicum primae classis ab FAA emissum est quod gubernatori aërio requirit ad privilegia gubernatoris transportationis aëriae (ATP) exercenda. Diploma medicum secundae classis volatum commercialem et officium secundi imperii aërii amplectitur. Differentia practica tibi ad tres res reducitur: quem volatum facere intendis, quamdiu diploma pro illo volatu validum maneat, et probationes cardiacas additas quae cum examine primae classis veniunt. Si categorias instrumentorum Classis I et Classis II ab FDA emissorum quaeris, res alia est. Hic dux diplomata medica gubernatoris tantum tractat.
TL, DR
- A Examen medicum primae classis requiritur ad privilegia gubernatoris imperii certificati ATP.Diploma medicum secundae classis requiritur ad privilegia gubernatoris commercialis.
- Secundum 14 CFR 61.23, diploma primae classis ad munia gubernatoris ATP adhibitum duodecim menses calendarii durat si minus quam quadraginta annos natus es, et sex si quadraginta annos natus vel maior es. Ad privilegia commercialia adhibitum, pro secunda classe habetur et duodecim menses durat.
- Examen primae classis electrocardiogramma (ECG) annos tricesimum quintum et quotannis post annum quadragesimum addit. Secunda et tertia classis id non requirunt..
- Classis superior privilegia classium inferiorum comprehendit, ita possessor primae classis etiam privilegia secundae et tertiae classis exercere potest.
- Si propositum tuum sunt aerolineae, classem altissimam quam fortasse desideras pete antequam te sumptibus scholasticis committas.
Table of Contents
- Ad quid quaeque classis destinatur
- Prima classis contra secundam classim: comparatio iuxta se
- Quamdiu unumquodque certificatum durat, et cur "decedit"
- Quid examen continet
- Quam classem discipulus gubernator accipere debet
- Cum cura medica non prout consilium est procedit
- Nostra perspectiva
- Disciplinam tuam circa certificatum rectum compone.
- FAQ
- sources
Ad quid quaeque classis destinatur
FAA certificata medica secundum genus volatus quem facis ordinat. Generaliter, Diploma primae classis gubernatoribus vecturae aereae destinatur, dum diploma secundae classis gubernatoribus commercialium.Tertia classis sub utraque sedet et volatum discipulorum, recreationalem et privatum complectitur.
quod Ductor FAA pro Examinatoribus Medicis Aviationis affirmat diploma secundae classis requiri a gubernatoribus commercialibus, machinatoribus volatus, navigatoribus volatus et operatoribus turris moderationis aëriae. In praxi, hoc est diploma gubernatoris qui stipendium accipit ut volet sed qui non fungitur ut gubernator in volatu aërio ordinario. Exempla typica sunt:
- Instructores volatus qui stipendium accipiunt ut in ambitu exercitationis doceant
- Custodia fistularum, photographia aerea et gubernatores inspectionis
- Piloti conductores et societatis sub privilegiis commercialibus operantes
- Primi officiales aërolineae privilegia secundi imperii certificati ATP exercentes
Diploma primae classis est quod tibi necessarium est ut munere gubernatoris aeris praepositi operationi aereae fungaris quae ATP requirit. Hoc est diploma quod omnis gubernator aeris aerii vectorii Americani tenet, et quod primus praefectus tandem requiret in itinere ad sedem sinistram.
Prima classis contra secundam classim: comparatio iuxta se
| feature | Medica primae classis | Medicus secundae classis |
|---|---|---|
| disposito | Piloti transportationis aereae | commercial et gubernatores tui |
| requisiti | Privilegia gubernatoris imperii certificati ATP | Privilegia gubernatoris mercatorii, munus secundi in imperio aereo |
| Validitas ad munera gubernatoris imperii ATP | Duodecim menses calendarii sub quadraginta annos, sex menses ad quadraginta annos vel plus | Non valet pro his officiis |
| Validitas pro muneribus commercialibus (secundae classis) | Fasti menses LX | Fasti menses LX |
| EKG | Annos tricesimum quintum, deinde quotannis post annum quadragesimum | non requiratur |
| Quis te examinare potest | Examinatores Medici Aeronautici Superiores Designati tantum | Quilibet Examinator Medicus Aviationis (AME) |
| Signa | 14 CFR pars 67 | 14 CFR pars 67 |
Numeri validitatis directe ex XIV CPR 14Regulae electrocardiogrammatis et examinatorum ex FAA proveniunt. Navigatio Viae Volatus Medicae publicationis.
Quamdiu unumquodque certificatum durat, et cur "decedit"
Haec pars est quae plerosque discipulos mirat. Certificatum medicum non unum diem expirationis habet. Validitas eius a privilegiis quibus uteris et ab aetate tua die examinis pendet.
Accipe diploma primae classis candidato annos 32 nato emissum:
- Pro officiis gubernatoris ATP, valet per duodecim menses calendarii.
- Post hoc, adhuc ut medicus secundae classis pro privilegiis commercialibus usque ad finem duodecimi mensis calendarii operatur.
- Post hoc, ut medicus tertiae classis continuat. Pro gubernatore infra quadraginta annos, privilegia tertiae classis sexaginta menses calendarii durant; quadraginta annos natus vel maior, viginti quattuor..
Pro gubernatore qui quadraginta annos natus vel maior tempore examinis est, tempus primae classis pro muneribus gubernatoris imperii ATP ad sex menses calendarii breviatur. Quam ob rem gubernatores aeroplanorum supra quadraginta annos nati bis in anno examinantur.
Diploma secundae classis eandem rationem sequitur, uno gradu remoto. Valet per duodecim menses calendarii pro privilegiis commercialibus, deinde ad privilegia tertiae classis per tempora supradicta descendit.
Duo res in praxi valent. Primo, tempora menses calendarii sunt: diploma medio mense editum valet usque ad ultimum diem mensis pertinentis. Secundo, divisio sub quadraginta annos contra quadraginta annos vel maiores secundum aetatem tuam die examinis, non secundum diem natalem posteriorem, statuitur. Pro accuratiore explicatione renovationum, vide ducem nostrum ad... Requisita certificationis medicae gubernatoris ad probationes et renovationem.
Quid examen continet
Ambae classes eundem processum fundamentalem sequuntur. Incipis ab Rationem MedXPress creans et applicationem tuam interretialem submittens, deinde numerum confirmationis ad AME tuum fer. Formam gradatim explicamus in Dux noster MedXPress discipulis gubernatoribus.
In constitutione, FAA dicit examinationem includere signa vitalia, probationes visionis et auditus, electrocardiogramma si opus est, et probatio urinaeAME historiam tuam medicam ipse recognoscere et examinationem physicam peragere debet ut determinet utrum normis in 14 CFR parte 67 satisfacias necne.
Discrepantiae inter classes angustiores sunt quam multi candidati exspectant:
- Examen cardiacum. Examen primae classis electrocardiogramma requirit annos tricesimum quintum et quotannis post annum quadragesimum. Secunda classis non requirit.
- Examinator. Soli AME seniores designati examina primae classis peragere possunt. Antequam reserves, confirma examinatorem quem elegeris pro classe quam cupis auctoritatem habere.
- Signa. Ambae classes secundum partem 67 aestimantur, et normae primae classis sunt maxime exigentes. Interroga examinatorem tuum vel perlege... Dux AME pro requisitis singularibus cuiusque classis.
Si plenam imaginem quid prima classis involvat cupis, pagina nostra de... Diploma medicum FAA primae classis processum tegit, et nostram conspectum Requisita certificati medici FAA omnes tres classes amplectitur.
Quam classem discipulus gubernator accipere debet
Minimum regulamentarium humile est. Discipulus gubernator saltem libellum medicum tertiae classis habere debet, quamquam quaevis classis sufficiet.Iure, disciplinam cum quavis classe incipere potes.
Strategice, responsum differt alicui qui gubernator aërius fieri vult. Ipse FAA praeceptum dicit... Discipuli qui in aviationem commercialem ingredi volunt, ad summum gradum diplomatis medici, qui in cursu honorum eorum necessarius sit, petere debent.Ratio tam pecuniaria quam medica est:
- Primo cognoscis. Conditio quae te a prima classe inhabilem facit multo melius est inveniri antequam pretium studiorum expensum sit, non postquam testimonium mercatorium in manu est.
- Unum examen omnia complectitur. Pilotus cum diplomate altioris classis requisitis pro classibus inferioribus satisfecit et privilegiis quae illae classes inferiores permittunt uti potestUnum examen primae classis institutionem tuam privatam, instrumentalem, commercialem et instructorem complectitur.
- Nullae examinationes repetitae. Vitas alterum examen, difficilius, postea suscipere, cum aeronautica regionalis probationem idoneitatis postulat.
Regula generalis rationabilis: si consilium tuum in volatibus commercialibus vel instructoriis terminatur, examen medicum secundae classis est testimonium operans. Si consilium tuum in sede gubernationis aeronauticae terminatur, a prima classe incipe. Dux noster ad... piloti professionales in certificato medico FAA ordinem exponit, et quae diplomata medica gubernatores instituere debent quaestionibus initialibus frequentissimis respondet.
Cum cura medica non prout consilium est procedit
Imperfectus non semper finis viae est. Si forte normam non attingis, FAA tibi suadet ut ducem AME antea perscruteris et documenta necessaria afferas. Si examinatio differtur, documenta requisita praebe; si denegatur, appellare potes vel de possibili Emissione Speciali quaerere..
Dilatio simpliciter significat AME fasciculum tuum ad FAA ad ulteriorem inspectionem mittere. FAA etiam notat... Piloti qui normas medicas non complent adhuc sub provisionibus emissionis specialis vel processu exemptionis idonei esse possunt.Discipuli cum impedimento physico diploma validum ad accipere possunt. privilegia discipulorum gubernatorum tantumPostquam requisitis impleverint et operationem tutam demonstraverint, Declarationem Facultatis Demonstratae (DED) accipere possunt.
Si diagnosim, medicamentum, aut eventum praeteritum habes quod putas interesse posse, cum AME loquere antequam formulam MedXPress submittas, et nihil ex applicatione omitte. Nostra conspectus de... inhabilitationes primae classis te adiuvat ut quaestiones pro illa conversatione pares, et Ductor requisitorum medicorum FAA piloti processum latiorem amplectitur.
Nostra perspectiva
Omnibus discipulis qui nobis dicunt societates aereas metam esse, suademus ut ante primam lectionem stipendiariam medicinam primae classis obtineant, et hoc dicimus ob causam quae nihil ad documenta pertinet. Pecunia ad exercitationem volandi destinata consilium est, et medicina est una suppositio in illo consilio quae non potest convenire, fundari, aut iterum suscipi pro arbitrio.
Piloti qui celerrime per curriculum progrediuntur raro sunt ii qui plurimum otii habent. Hi sunt qui nullas quaestiones irrisolutas habent: examen medicum in manu, schedulam circa id constructam, et programma quod non moratur in exspectatione examinatoris. Hoc est principium designandi post academiam nostram. Auctoritatem Auto-Examinationis tenemus, quae nobis permittit probationes FAA intra muros facere, et programmata nostra Pars 141 ita ordinata sunt ut discipulus cum examine medico perfecto a piloto privato ad ATP progredi possit intra tantum 111 horas exercitationis volandi.
Examen medicum primae classis est primum punctum inspectionis illius disciplinae. Fac id mature, fac id cum examinatore idoneo, et reliqua pars programmatis fit res exsecutionis.
Rainer
Disciplinam tuam circa certificatum rectum compone.
Postquam examen medicum tuum compositum est, quaestio proxima est quam celeriter et praedicibiliter id in testimonium commerciale convertere possis. Academia Volatus Florida Flyers discipulos Americanos et internationales erudit, auxilium pro visa M1 praebet, et examina FAA per Auctoritatem Auto-Examinationis (Self Examining Authority) internaliter administrat, quae ad tempus exspectationis examinum practicorum breviandum destinata est.
Si structuram sumptuum circa quam disponere potes cupis, nostra... Certa-Price Airlines fuga School Program pretio $85,900 semel aestimatur, et nostra US Airlines nauclerus Tutela Program pretium semel $49,950 aestimatur. Etiam singula inspicere potes. gubernator exercitationesque...a gubernatore privato per instrumentale, multimotorem et CFI.
Antequam te inscribas, roga turmam admissionum nostram ut confirmet quod programma et quae classis medica viae tuae conveniat.
FAQ
Possumne cum medico secundae classis exerceri et postea ad primam classem promoveri?
Ita. Quaelibet classis sufficit discipulo gubernatori aëroplanorum, et diploma primae classis quovis tempore petere potes. Periculum est tempus: si condicio quae impedit in examine posteriore apparet, primum in institutionem investivisti. Quam ob rem FAA discipulis commendat ut cursum honorum commercialem sequi parantibus summam classem quam fortasse requirant petant.
Num permittit mihi examen medicum primae classis ut pilotum commercialem volare?
Ita. Diploma altioris classis privilegia classium inferiorum comprehendit. Pro officiis commercialibus, diploma primae classis sicut diploma secundae classis habetur, et per duodecim menses calendarii valet pro illis officiis secundum 14 CFR 61.23.
Cur mihi licentia medica primae classis citius post quadragesimum annum aetatis exspirat?
Regulamentum spatium temporis ad munia gubernatoris imperii ATP destinatum a duodecim ad sex menses calendarii contrahit, pro gubernatoribus qui quadraginta annos vel maiores tempore examinis sunt. Diploma non evanescit. Degraditur et valet pro privilegiis secundae classis, deinde tertiae classis, pro suis temporibus.
Num medicus secundae classis electrocardiogramma requirit?
Minime. Secundum FAA, electrocardiogramma requiritur in examine primae classis annos tricesimum quintum et quotannis post annum quadragesimum, et non requiritur pro secunda vel tertia classe. Examinator tuus adhuc examina iubere potest si historia tua ea postulat.
Suntne FDA Classis I et Classis II eadem res ac haec medicamenta?
Minime. Classis I, II et III FDA categorias periculi regulatorias instrumentorum medicorum describunt. Certificata medica gubernatoris a FAA secundum 14 CFR partem 67 eduntur et in primam, secundam et tertiam classificantur.
sources
- 14 CFR 61.23, Certificata medica: Requisita et duratio (eCFR)
- FAA: Cum requiritur, cuius generis certificati medici discipulus gubernator habere debet?
- Ductor FAA pro Examinatoribus Medicis Aviationis: Classes certificatorum medicorum
- FAA: Navigatio Viae Volatus Medicae
- FAA: Quomodo Certificatum Medicum obtineo et quid exspectandum sit
- FAA AIP ENR 1.15: Notitiae Medicae pro Pilotis
- Enchiridion Piloti de Scientia Aeronautica, Caput XVII