ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು vs. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್: ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು

ಮುಖಪುಟ / ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಪೈಲಟ್ ವೃತ್ತಿ ಮಾಹಿತಿ / ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು vs. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್: ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು
ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ⓘ ಟಿಎಲ್; ಡಿಆರ್

  • ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ, 40+ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ, ರಾತ್ರಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ವಿಮಾನ ಸವಲತ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ ಆದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಲಘು-ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಹಗಲು ಬೆಳಕಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.
  • ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯೇ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆ. ಎಫ್‌ಎಎ ವೈದ್ಯರು ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು, ಆದರೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
  • ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ $12,000–$18,000 ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗೆ $6,000–$10,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ತರಬೇತುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲಘು ಕ್ರೀಡಾ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಅಂತರವು ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ.
  • ಸ್ಥಳೀಯ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನೀವು ಬೇಗನೆ ಮುಗಿಸಬಹುದು. ರಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನಗಳು, ಭಾರವಾದ ವಿಮಾನಗಳು ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳತ್ತ ದಾರಿ ಬಯಸಿದರೆ ಖಾಸಗಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿ.
  • ಪಾಠಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಡಾಲರ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಗಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಾಗಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೀವು ಒಂದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಏನನ್ನೂ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಚೌಕಟ್ಟು ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಏಕೈಕ ದ್ವಾರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳು, ವಿಮಾನ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲಾದ ನಂತರ ನೀವು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹಾರಬಹುದು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಖರೀದಿದಾರರು ಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಲೇಖನವು ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಮಗಳ ವಿರುದ್ಧ USA ನ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಾಲು ಸಾಲಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಯಾವ ಮಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದುಕಬಹುದು, ಯಾವುದು ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವು ಕಾಗದಪತ್ರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳು

ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನೀವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಲ್ಲ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನೀವು ಹಾರಿಸಬಹುದಾದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ನೀವು ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಪ್ರವೇಶ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರೀಡಾ ನಿಯಮಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.

ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮಾನದಂಡವು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಬಹುದು. ವೈದ್ಯಕೀಯ ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಗವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರಬಹುದು.

ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಅರ್ಹತೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ, ವೇಗವಾದ, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ-ಗೇರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲಘು-ಕ್ರೀಡಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ದಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳಿಗೆ FAA ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಈ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ, ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕವಲ್ಲ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಮಿತಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೂ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೆಲಸವು ಮೇಜಿನಿಂದ ಹೊರಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಿತಿಗಳು ನೀವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಮಾಡುವ ಹಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ನೀವು ಊಹಿಸುವ ಹಾರಾಟವನ್ನಲ್ಲ.

ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಯಾಮವನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಶಾಲೆಯು ನಿಮಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ನೀವು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆಯೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಾಗಿದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ಓದಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅವು ಉದ್ದವಾದ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಐಟಂ ಒಂದು ಗೇಟ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಗೇಟ್ ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಯಾಗಿದೆ.

  • ವಯೋಮಿತಿ. ವಿಮಾನ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೀವು ಕನಿಷ್ಠ 17 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿರಬೇಕು.
  • ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ. ಖಾಸಗಿ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಇನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಾನ್ಯ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
  • ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ನೀವು ನಿಯಮಗಳು, ಹವಾಮಾನ, ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುತ್ತೀರಿ.
  • ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ. FAA ಪರೀಕ್ಷಕರು ಅಥವಾ ಅನುಮೋದಿತ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ನಿಮ್ಮ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮೌಖಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಂದೇ ದಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
  • ಕನಿಷ್ಠ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ. ಅರ್ಜಿದಾರರು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಕನಿಷ್ಠ 40 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು.
  • ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಬೋಧನೆ. ಆ ತರಬೇತಿ ಸಮಯಗಳು CFI ಯೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಬೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟದ ನಡುವೆ ವಿಭಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು.
  • ಅನುಮೋದನೆಗಳು. ನಿಮ್ಮ ಬೋಧಕರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಏಕಾಂಗಿ, ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ.

40-ಗಂಟೆಗಳ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲ್ಪಟ್ಟ ಏಕೈಕ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಮಹಡಿಯಾಗಿದೆ, ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ. ಕೆಲವೇ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು 40 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಾಸರಿ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ರದ್ದತಿ, ವಿಮಾನ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯ ಧಾರಣ ಎಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.

ವೈಮಾನಿಕ ಅನುಭವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಓದಿ ಕನಿಷ್ಠ ದಾಖಲಾದ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ನೀವು ರಚನೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಭರವಸೆಯಲ್ಲ. ಎ ಭಾಗ 141 ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಹಂತ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾಲಕ್ರಮವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ಕಳೆಯುತ್ತೀರಿ, ಬಡವರಲ್ಲ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಮಗಳು: ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಮಾರ್ಗ

ನೀವು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಓದುವವರೆಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು USA ಯ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಜನರು ಅದನ್ನು ಏನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆಯೇ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಜಾಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಏನು ಗಳಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಏನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

1 ಹಂತ. ನೀವು ಹಾರಲು ಬಯಸುವ ವಿಮಾನವು ಲಘು-ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಲಘು-ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಫೆಡರಲ್ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮಿತಿಗಳುನಿಮ್ಮ ಕನಸಿನ ವಿಮಾನ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಸೆಸ್ನಾ 172 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಅದನ್ನು ಮುಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

2 ಹಂತ. ತರಬೇತಿಗೆ ಮುನ್ನ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಂತರ ಅಲ್ಲ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆ ನಿರ್ಬಂಧವು ನೀವು ಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿಯನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಮುಸ್ಸಂಜೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟು ಕತ್ತಲಾದ ನಂತರ ಇಳಿಯಬಹುದು. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ನೆಲದಿಂದ ಸೂರ್ಯ ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ.

3 ಹಂತ. ನಿಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅನೇಕ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಚ್: ನಿಮಗೆ ಎಂದಾದರೂ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರೆ, ಆ ಮಾರ್ಗವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

4 ಹಂತ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಕೆಳಗೆ ಹಾರುವಾಗ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೋಚರತೆಯ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ವಿಮಾನ ನಿರ್ಬಂಧವು ಹೋಲಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕವು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವಿನಿಮಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಆಸನಗಳು, ಹಗುರ, ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಹಗಲು ಬೆಳಕು ಮಾತ್ರ ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಖರೀದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಹಾರಾಟವಾಗಿದೆ.

ಈ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಳಸುದಾರಿಯೇ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ.

ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ

ಎರಡು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು, ಎರಡು ಬೆಲೆ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೀವು ಹೇಗೆ ಹಾರಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವ ಅಂತರ. ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಮಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ: ವಯಸ್ಸು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಗಳು, ಗಂಟೆಗಳು, ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತುಗಳು.

ಅವಶ್ಯಕತೆ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ (PPL) ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್
ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸು 17 ವರ್ಷಗಳ 17 ವರ್ಷಗಳ
ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಹಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ
ಕನಿಷ್ಠ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ 40 ಗಂಟೆಗಳು (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಾಸರಿ ಹೆಚ್ಚು) 20 ಗಂಟೆಗಳ
ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ಲಘು ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ
ರಾತ್ರಿ ಹಾರುತ್ತಿದೆ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಿತಿಗಳು ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಿತಿ ಇಲ್ಲ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ
ಪರಿಹಾರ ಸೀಮಿತ ವೆಚ್ಚ ಹಂಚಿಕೆ ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲ
ವಿಶಿಷ್ಟ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ $ 12,000- $ 18,000 $ 6,000- $ 10,000

ಜನರನ್ನು ಕಾಡುವ ವಿವಾದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಷಯ, ಹಣವಲ್ಲ. ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರವಾನಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಭಾಗ 141 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿ ಕರೆನ್ಸಿ, ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದಾಗ ಖಾಸಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನೈಜ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ FAA ಗಂಟೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀವು ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ವೆಚ್ಚ ವಿವರ ಅದು ಚೆಕ್‌ರೈಡ್ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಆ ಟೇಬಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಓದಿ: ನೀವು ವಿಮಾನದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಲೈನ್ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಸ್ನಾ 172 ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಗಂಟೆಯ ದರದಲ್ಲಿ ಲಘು-ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನಗಳು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ನೀವು ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಅಂತರವು ಫಲ ನೀಡುವ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ನಮ್ಯತೆ. ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನಿಮಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಲು, ಭಾರವಾದ ಏರ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎರಡು ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಹಗಲು ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತರಬೇತಿ ಸಮಯಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ

ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಗಂಟೆಗಳು USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಹಾರಾಟದ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮುಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ.

  • ಏಕಾಂಗಿ ವಿಮಾನ. ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ನಿಮಗಾಗಿ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಯಾರೂ ನೋಡದೆ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಹಾರುವ ತೀರ್ಪನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಂಚರಣೆ. ಖಾಸಗಿ ತರಬೇತಿಯು ಪೈಲಟೇಜ್, ಡೆಡ್ ರೆಕನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಬಳಸಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೂರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೀಡಾ ತರಬೇತಿಯು ಮನೆಯ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
  • ರಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ರಾತ್ರಿ ಟೇಕ್‌ಆಫ್‌ಗಳು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ - ಕತ್ತಲೆಯ ನಂತರ ಹಾರಲು ಏಕೈಕ ಕಾನೂನು ಮಾರ್ಗ.
  • ವಾದ್ಯ ಸಮಯ. ಖಾಸಗಿ ತರಬೇತಿಯು ವೀಕ್ಷಣೆ-ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಕೌಶಲ್ಯವಾಗಿದೆ.
  • ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲಸ. ಖಾಸಗಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಎತ್ತರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಗ B ಮತ್ತು C ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯು ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ತಪ್ಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಹಾರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಂಟೆಯು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ. ಎ 35 ಗಂಟೆಗಳ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಈ ಅಂಶಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಮಾತ್ರ ಕ್ರೀಡಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಉಪಭಾಗ ನಿಯಮಗಳು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತರಬೇತಿ.

ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: ದಿ ರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಇನ್ ದಿ ರೋಡ್

ವೆಚ್ಚದ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಎಲ್ಲರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಯಾವುದೇ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ನಿರಾಕರಿಸಲಾದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅರ್ಜಿಯು ಹಾರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆ ನಿರಾಕರಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಹಣವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿ, ನಂತರ ಬಜೆಟ್ ಬಗ್ಗೆ ವಾದಿಸಿ.

ಎರಡೂ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿವೆ. ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಮಾನ್ಯವಾದ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ಮಾನದಂಡಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಾಯುಯಾನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಸಹಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಅರ್ಹತಾ ನಿಯಮಗಳುಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ.

ಆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ನೀವು ನಂತರ ಅವಲಂಬಿಸಬಹುದಾದ ಲೋಪದೋಷವಲ್ಲ. ನಂತರ ಖಾಸಗಿ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಯಸುವ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಇಂದು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ದಾಖಲೆಯು ನಾಳೆ ನಿಮಗೆ ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ನಿರಾಕರಣೆಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ಕಾಗದದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ವಿತರಣಾ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಆ ಬಲೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯು FAA ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮನೆಯೊಳಗೆ ನಡೆಸಲು ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹೊರಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಕರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಮಯದ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಅರ್ಜಿದಾರರಿಗೆ ಆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಪಾಠದ ಮೊದಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ. ಆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿ ಡಾಲರ್ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಹೊಂದಿರದ ಉತ್ತರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ?

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಹಾರಾಟದ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಅರ್ಜಿದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸ್ಪಷ್ಟ ಉತ್ತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

  • ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕರಪತ್ರ. ನೀವು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
  • ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲಟ್. ಖಾಸಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬೇರೆ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
  • ಬಜೆಟ್-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಹರಿಕಾರ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರವೇಶ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗುರಿಗಳು ಮನರಂಜನಾ ಗುರಿಗಳಾಗಿ ಉಳಿದರೆ ಮಾತ್ರ.
  • ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಳಜಿ ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಲಟ್. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರಾಕರಣೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
  • ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಖಾಸಗಿಯವರು ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ನಿಯಮಗಳು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಭಾರವಾದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
  • ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರ ಸಾಗಣೆದಾರ. ಖಾಸಗಿ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪಟ್ಟಿಯು ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ: ನಿಮ್ಮ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ನಂತರ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಬಯಸುವ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಫ್ಲೈಯರ್ ಖಾಸಗಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದಿ ಭಾಗ 61 ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈಗ ಎಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಜಿಸಿ.

ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ದಾಖಲಾಗುವ ಮೊದಲು ಎರಡೂ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಶಾಲೆಗೆ ಕೇಳಿ. ವಿಮಾನಯಾನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ನೋಡಬೇಕು ಪಿಪಿಎಲ್ ಮಾರ್ಗ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅದು ATP ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯು ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಒಮ್ಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಡಾಲರ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕರೆ ಮಾಡಿ

ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ತಾನಾಗಿಯೇ ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅರ್ಜಿಯು ತರಬೇತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದರೆ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯು ಏನೂ ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಜಿದಾರರು ಅನುಸರಿಸುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಡೀ ನಿರ್ಧಾರವು ಸರಳವಾಗುತ್ತದೆ.

ದಾಖಲಾತಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೋಧನಾ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಮೊದಲು ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ಪ್ರತಿ ಡಾಲರ್ ನೀವು ಮೊದಲೇ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಬದಲು ಹಾರಾಟದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿನ ಆ ಒಂದೇ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಎರಡನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿ. ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯ ಜೊತೆ ಕುಳಿತು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನಿಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಂತರ ಬದ್ಧರಾಗಿರಿ.

ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವು ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿಮಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಹಾರುವ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಯಾವ ಮಾರ್ಗವು ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಕರೆಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ.

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ ಬೇಕು?

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಕನಿಷ್ಠ 40 ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟದ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಹಡಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗೆ 60 ಅಥವಾ 70 ಗಂಟೆಗಳ ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಜವಾದ ತರಬೇತಿಯು ಹವಾಮಾನ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಬಹುದೇ?

ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳನ್ನು ರಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನವು ಸಂಜೆ ನಾಗರಿಕ ಸಂಜೆಯ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಇಳಿಯಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ಎಂದಿಗೂ ರಾತ್ರಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟದ ಬೇಡಿಕೆಯ ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯಿದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾನ್ಯವಾದ ರಾಜ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯು ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೈಲಟ್ ಹಾರಲು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದರೆ. ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ಷಣ ಅಥವಾ ತಿಳಿದಿರುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ಷಣ ಆ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಸಮಯವು ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾದ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ FAA ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾರಿದ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಚೆಕ್‌ರೈಡ್‌ಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ಎಂದಿಗೂ ಪಡೆಯದ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ತರಬೇತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಸಮಯವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಖಾಸಗಿ ಪೈಲಟ್ ಪರವಾನಗಿ USA ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು FAA ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಭಾರವಾದ ವಿಮಾನ, ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಕ್ರೀಡಾ ಪೈಲಟ್ ನಿಯಮಗಳು ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಲಘು-ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಹಗಲು ಬೆಳಕಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಲೈಕ್ ಮಾಡಿ & ಶೇರ್ ಮಾಡಿ

ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿಯ ಚಿತ್ರ
ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ

ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡಬಹುದು

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು

ಹೆಸರು

ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ