ⓘ ಟಿಎಲ್; ಡಿಆರ್
- ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ USA ನಲ್ಲಿರುವ EASA ATPL ವಿಮಾನ ಶಾಲೆ ಒಂದೇ ಸೂರಿನಡಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು FAA ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ದ್ವಿ-ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೈಸೆನ್ಸ್ ತರಬೇತಿಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ FAA ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವಾಗ EASA ನೆಲದ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಖಂಡಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.
- ಬಹು ವಾರಗಳ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು FAA ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ.
- M1 ವೀಸಾ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವ, TSA ಭದ್ರತಾ ಅನುಮತಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಹಾರುವ ಹವಾಮಾನವು ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ತರಬೇತಿ ಸಮಯವನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಗಂಟೆಯ ದರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡುವ ಬದಲು, ವೇಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ, ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಒಟ್ಟಾರೆ ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ.
ಪರಿವಿಡಿ
ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಬುಕ್ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಗತಿಯಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಅಲ್ಲ. EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ, ಶಾಲಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಪರವಾನಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಪದವಿ ಪಡೆಯುವವರೆಗೂ ಬಲೆ ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. EASA ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಆದರೆ FAA ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವ ಅಕಾಡೆಮಿಯು ನಿಮಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಕಲಿಯದ ಎರಡು ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಿಸದ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಕ್ಯೂ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದ್ವಿ-ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಶಾಲೆಗಳು ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಈ ಲೇಖನವು ಎರಡೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸೂರಿನಡಿ ತಲುಪಿಸುವ US ಅಕಾಡೆಮಿಗಳನ್ನು ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದರ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ರಮದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವ ವೀಸಾ ಮತ್ತು TSA ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಸ್ಥಾನ ಸಿಗಲು ಕಾರಣವೇನು?
EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಶಾಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗ್ಗವಲ್ಲ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳು ಐದು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ನೀವು ಮರಳಿ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಮೊದಲ ಫಿಲ್ಟರ್ EASA-ಅನುಮೋದಿತ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ATPL ಸಿದ್ಧಾಂತ ವಿತರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ನೀಡುವ ಬದಲು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಅಕಾಡೆಮಿಯ ನೆಲದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಶಾಲೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಷಯವು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಜವಾದ FAA ತರಬೇತಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು FAA ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ತರಬೇತಿ ಮಾನದಂಡಗಳು ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಬೋಧಕರ ಸಡಿಲ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ. ಒಂದು ಪರವಾನಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಇಲ್ಲದೆ ಇನ್ನೊಂದು ಪರವಾನಗಿ ಎರಡು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಪದವೀಧರನನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೇ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪ್ರವೇಶ. ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಹೊರಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥಿಗಳ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಬದಲು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ. ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ: ವೀಸಾ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವ, ದಾಖಲೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಅರ್ಜಿದಾರರನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಐದನೆಯದು ಹವಾಮಾನ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಹಾರುವ ಹವಾಮಾನವು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉತ್ತರದ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ವಾರಗಳನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಛಾವಣಿಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ನೀವು ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಅದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. EASA ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಯಾರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, FAA ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದಿದೆಯೇ, ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯು ಎಷ್ಟು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕೇಳಿ. USA ನಲ್ಲಿ EASA ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ದ್ವಿ-ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಪದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆ ಅಂತರವೇ ಇಡೀ ಕಥೆ. ಒಂದು ಶಾಲೆಯು ಕರಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಫಿಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ದಾಖಲಾಗುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
USA ನಲ್ಲಿರುವ EASA ATPL ಶಾಲೆಗಳ 2026 ರ ಕಿರುಪಟ್ಟಿ
ದ್ವಿ-ಅನುಮೋದನೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು FAA ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಸೂರಿನಡಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಉಳಿದವರೆಲ್ಲರೂ ಒಂದು ಅರ್ಧವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
- ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ತನ್ನ FAA ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ EASA ATPL ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, FAA ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ M1 ವೀಸಾ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಎರಡೂ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಮೂಲಕ ಇಳಿಯಬಹುದು, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.
- ಸಂಯೋಜಿತ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಾಹಕರು EASA ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು FAA ಹಾರಾಟದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ. ಪಾಲುದಾರ ಶಾಲೆಯ ವಿಮಾನ ಲಭ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯುವುದರಿಂದ ಬರುವ ಸತ್ತ ಸಮಯವನ್ನು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶ ಶಾಂತವಾದ ವಿಭಿನ್ನತೆ. ಶಾಲೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದಾದಾಗ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹೊರಗಿನ ಪರೀಕ್ಷಕರಿಗಾಗಿ ವಾರಗಟ್ಟಲೆ ಕಾಯುವ ಬದಲು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುತ್ತಾರೆ.
- ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೀಸಾ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವ, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವವರು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ TSA ಮತ್ತು ವೀಸಾ ಹಂತಗಳು ತಡವಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಯಾರನ್ನೂ ಶಿಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.
- ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಹಾರಾಟದ ಹವಾಮಾನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಬೋಧಕರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿಡುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮಾಡದ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಾರಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಓದಿದಾಗ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಮೂದುಗಳು ಮರೆಮಾಡುವ ಏನನ್ನಾದರೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಶಾಲೆಯು ದ್ವಿ-ಅನುಮೋದನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಹೂಡಿಕೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಪಡೆದ EASA ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಠೇವಣಿ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಆ ಒಂದೇ ಚೆಕ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಒಂದು ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗೆ ನೇರ ಉತ್ತರ ಬೇಕು. ಒಬ್ಬ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು FAA ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೂಲಕ EASA ATPL ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಆ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಎರಡು ಶಾಲೆಗಳು, ಎರಡು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸೆಟ್ ಪೇಪರ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ನೀವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗೆ ಯಾರು ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ? ನಿಮ್ಮ ವೀಸಾ ಪೇಪರ್ವರ್ಕ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ಅದನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ?
EASA ATPL ಮತ್ತು FAA CPL ಒಟ್ಟಿಗೆ: ಡ್ಯುಯಲ್ ತರಬೇತಿ ಏಕೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ
EASA ATPL ಮತ್ತು FAA CPL ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆಲೇ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪರವಾನಗಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅತಿಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪರವಾನಗಿಯು ನಿಜವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ
FAA ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವು ನಿಮಗೆ US ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇತನಕ್ಕಾಗಿ ಹಾರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲಾದ EASA ATPL, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಹಕಗಳ ದೃಢೀಕರಣ ಪರದೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ಅವು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಮರುತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ.
ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಮಯಗಳು, ಹಂಚಿಕೆಯ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ತಯಾರಿ
ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು ಪರವಾನಗಿಗೆ ದಾಖಲಾಗುವ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಎಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಒಂದೇ ಪ್ರಸಾರ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ನೆಲದ ಶಾಲೆಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಕಡೆಗೆ ಪೈಲಟ್ ಕಟ್ಟಡವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎರಡು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ.
ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ FAA ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯ ಜೊತೆಗೆ EASA ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಗತಿಯು ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ತನ್ನ FAA ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜೊತೆಗೆ EASA ATPL ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು FAA ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗ್ ಮಾಡುವಾಗ EASA ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಸಮಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪರವಾನಗಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ATPL ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾರ್ಗ ಎರಡೂ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಬದಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಇದೇ ಆಗಿದೆ.
ಒಂದು ಪರವಾನಗಿಯಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಜೋಡಿ ನಿಮಗೆ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ
ಏಕ-ಪರವಾನಗಿ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಉದ್ಯೋಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ವಿ-ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಒಂದೇ ನೇಮಕಾತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ US ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಯಾವಾಗ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಿ. ಒಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಿಗಿಯಾದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಇನ್ನೂ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಆ ನಮ್ಯತೆಯೇ ನೀವು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಶಾಲೆಯು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ದ್ವಿ-ಪರವಾನಗಿ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. EASA ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಉಪಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು FAA ಹಾರಾಟ ಬೇರೆಡೆ ನಡೆದರೆ, ಏಕೀಕರಣವು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ. ಎರಡೂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಅನುಕ್ರಮಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಆ ಅನುಕ್ರಮವು ಎರಡು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಎರಡು ದುಬಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಒಂದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
USA ನಲ್ಲಿ EASA ATPL ತರಬೇತಿ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ EASA ATPL ತರಬೇತಿಯು ಸಂಕುಚಿತ ಗಡಿಯಾರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಎಂಬುದು ಯಾರೂ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸದ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ. ಅರ್ಜಿದಾರರು ಬೋಧನೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ, ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
1 ಹಂತ. ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಮೊದಲು TSA ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವೀಸಾವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಭದ್ರತಾ ಬೆದರಿಕೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಫಿಂಗರ್ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಆ ವಿಂಡೋದೊಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಫೈಲ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಆಗಮನವು ಪೂರ್ಣ ಸೇವನೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
2 ಹಂತ. EASA ATPL ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಥಿಯರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ. ಹದಿನಾಲ್ಕು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗವು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬರೆಯುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು.
3 ಹಂತ. FAA ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿ. US ತರಬೇತಿಯು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಳಿಗಾಲವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದಾಗ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಹವಾಮಾನವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
4 ಹಂತ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ. ವಿಮಾನ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬೋಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗಂಟೆ ಕಟ್ಟಡವು ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಥವಾ ಕುಗ್ಗಿಸುವ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ತನ್ನದೇ ಆದ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಯು ಸರದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
5 ಹಂತ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ATPL ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿ. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶವು ಮುಂದಿನ ವಾರ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಚೆಕ್ರೈಡ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
6 ಹಂತ. ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿ. ಶಾಲೆಯು ಎರಡೂ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದಾಗ EASA ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು FAA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
USA ನಲ್ಲಿರುವ EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸಂಕುಚಿತ ಕಾಲಮಾನವೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ EASA ATPL ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಕೆಲಸದ ಸುತ್ತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಬದಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲ ನೀಡಿ.
ತರಬೇತಿ ಸಮಯವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ತರಬೇತಿಯು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
USA vs ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ EASA ATPL ತರಬೇತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಎಷ್ಟು
EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಮಾರ್ಗದ ತರಬೇತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಗಡವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಣಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಎಣಿಸಿದ ನಂತರ ಅಂತರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಹೋಲಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡಾಲರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
| ವೆಚ್ಚದ ವರ್ಗ | USA (FAA + EASA ಮಾಡ್ಯುಲರ್) | ಯುರೋಪ್ (EASA ಮಾತ್ರ) |
|---|---|---|
| ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ (200 ಗಂಟೆಗಳು) | ಗಂಟೆಯ ದರ ಹೆಚ್ಚು, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ವೇಗ. | ಕಡಿಮೆ ಗಂಟೆಯ ದರ, ನಿಧಾನವಾದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ |
| ಬೋಧಕರ ಶುಲ್ಕಗಳು | ಬ್ಲಾಕ್ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ | ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಪಾಠಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಶುಲ್ಕಗಳು | FAA ಮತ್ತು EASA ಶುಲ್ಕಗಳು ಎರಡೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ | EASA ಶುಲ್ಕಗಳು ಮಾತ್ರ |
| ವಸತಿ | ಫ್ಲೋರಿಡಾ ವಸತಿ, ಶಾಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು | ದೇಶದಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ | ಉದ್ದಕ್ಕೂ US ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚಗಳು | ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕರೆನ್ಸಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. |
| ಕರೆನ್ಸಿ ಪರಿಣಾಮ | ಯೂರೋ ಕಡಿಮೆ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ | ಪರಿವರ್ತನೆ ದಂಡವಿಲ್ಲ |
ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಯಾಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ: ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಿಂಗಳುಗಳ ಬಾಡಿಗೆ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯ. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಟ್ರೆಚಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣದ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸಂಕುಚಿತ US ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಂಟೆಯ ದರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು.
ಅಮೆರಿಕದ ಮಾರ್ಗವು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸದ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಬೋಧನಾ ಮಾರ್ಗ. ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ, ಎರಡು ಪರೀಕ್ಷಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯೂರೋ ಖಾತೆಯು ಪ್ರತಿ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಹಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೋಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಕರೆನ್ಸಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಿ.
ವಿನಂತಿಸಿ ಪರವಾನಗಿ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರ ಬಜೆಟ್ಗೆ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಶಾಲೆಯಿಂದ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ, ಬೋಧಕರ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಪರವಾನಗಿ-ಮೂಲಕ-ಪರವಾನಗಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಊಹಿಸುವ ಬದಲು ನಿಜವಾದ ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ನಂತರ ನೀವು ಹೋದಂತೆ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ಗಂಟೆಗೆ ಬಿಲ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆ ಮಾದರಿಯು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹವಾಮಾನ ರದ್ದತಿ ಮತ್ತು ಬೋಧಕರ ಅಂತರವು ಒಂದೇ ಒಂದು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಗಂಟೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸದೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಮೆರಿಕದ ಬ್ಲಾಕ್ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯು ಆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಶಾಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಂಟೆಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಹಾರುವ ಹವಾಮಾನವು ಆ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯುಕೆ ಅಥವಾ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಚಳಿಗಾಲದ ಛಾವಣಿಗಳಿಗೆ ವಾರಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರತಿ EASA ATPL ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವು ಗುಪ್ತ ಸಾಲಿನ ಐಟಂ ಆಗಿದೆ. ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಎಂದರೆ ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳ ಬಾಡಿಗೆ, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಆದಾಯ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವೀಸಾಗಳು ಮತ್ತು TSA ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅರ್ಜಿದಾರರು ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳ ದಾಖಲೆಗಳ ಕೆಲಸ. ವೀಸಾ ಅರ್ಜಿ ಮತ್ತು TSA ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ತಪ್ಪು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಅರ್ಜಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದವು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
- M1 ವೀಸಾ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ F1 ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ.
- TSA ಭದ್ರತಾ ಬೆದರಿಕೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಮೊದಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಲೆಗೆ ಈ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡುವವರೆಗೆ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
- ಫಿಂಗರ್ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಜಿದಾರರು TSA ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿ.
- ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಫರ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಂಗರ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಮಾರಾಟಗಾರ ಮತ್ತು TSA ವಿಮರ್ಶೆಯು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ತಡವಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕಗಳು ತಳ್ಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ದಾಖಲೆ ಕಾಣೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಕೊಹಾರ್ಟ್ ಸೇವನೆಯು ವಾರಗಳಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು.
- ಶಾಲಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಬೆಂಬಲ ಈ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಲೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
- M1 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ವಿದೇಶಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ M1 ವೀಸಾ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಲಿಕೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗುಂಡುಗಳು ನಿಜವಾದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತವೆ: ವೀಸಾ ಮತ್ತು TSA ಹಂತಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. TSA ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ತೇರ್ಗಡೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ವಿಮಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರವೇಶ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತಾನೆ. EASA ಪರವಾನಗಿ ಚೌಕಟ್ಟು ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಭಾಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಯುಎಸ್ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಠೇವಣಿ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ಶಾಲೆಯ ದಾಖಲೆ ಪರಿಶೀಲನಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ. TSA ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ಫೈಲಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ವರ್ಗವನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ.
ಎರಡು ದಾಖಲೆಗಳು ಬೇರೇನಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅರ್ಜಿದಾರರನ್ನು ಹಳಿತಪ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ತರಬೇತಿ ಸಮಯದ ಅಂತರವಾಗಿದ್ದು, ಶಾಲೆಯು ಕಾನ್ಸುಲರ್ ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯದು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ಫಿಂಗರ್ಪ್ರಿಂಟ್ ರಶೀದಿ.
ಅರ್ಜಿಯು ನಿಮ್ಮ ಮೇಜಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಎರಡನ್ನೂ ಪರಿಹರಿಸಿ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾಗುಣಿತಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲಿ. ಆ ಒಂದೇ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಾನ್ಸುಲೇಟ್ ಮೊದಲು ಓದುತ್ತದೆ.
ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಶಾಲೆಗಳು ಇಲ್ಲ
EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೊರಗಿಡುವಿಕೆಗಳು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಹಾರ್ಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ವಿಫಲವಾದ ಶಾಲೆಯು ಇನ್ನೂ ಬ್ರೋಷರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನರ್ಹಗೊಂಡ ಗುಂಪನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಬೇಕು.
ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಮೊದಲ ಅನರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ. EASA ATPL ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಆದರೆ ನೆಲದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವ ಅಕಾಡೆಮಿಯು ನಿಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಯಾರಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅದು ನಿರ್ವಹಿಸದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ವಹಿಸಿದೆ. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ನಿಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ಉತ್ತರಿಸದ ಪಾಲುದಾರ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಎರಡನೆಯದು. ಇಲ್ಲದ ಶಾಲೆ ಸ್ವಯಂ ಪರಿಶೀಲನಾ ಅಧಿಕಾರ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಾಗಿ ಸರದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸರತಿಯು ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನಯಾನ ಅರ್ಜಿಯ ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಾಯುವಿಕೆಗೆ ಹಣ ಮತ್ತು ಆವೇಗ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬೇರೆಯವರಿಗೆ ಸೇರಿರುವುದರಿಂದ ಶಾಲೆಯು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಮೂರನೆಯದು. ಮೀಸಲಾದ ವೀಸಾ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅರ್ಜಿದಾರರನ್ನು TSA ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಬಿಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಬರುತ್ತವೆ. ವಿದೇಶಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಸುತ್ತ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ EASA ತರಬೇತಿ ಅಕಾಡೆಮಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗುಪ್ತ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ನಾಲ್ಕನೆಯದು. ಮುಖ್ಯ ಬೋಧನಾ ಅಂಕಿಅಂಶವನ್ನು ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗಳು, ಪರೀಕ್ಷಕರ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಆಡ್-ಆನ್ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಗ್ಗವಾಗಿಲ್ಲ, ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಠೇವಣಿ ತೀರುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಕೇಳಿ.
ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅದು ತನ್ನ ಸಿದ್ಧಾಂತ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಉಳಿದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿವಾದವು ಬೇಗನೆ ಬರುತ್ತದೆ: ಪಾಲುದಾರ-ಶಾಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಅದು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಕಾಡೆಮಿ ಇನ್ನೂ ಚೆಕ್ರೈಡ್ ಮತ್ತು ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಮಾತ್ರ. ಅದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ನೀವು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಲ್ಲ, ರೆಫರಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನಿಮ್ಮ EASA ATPL ಸಿದ್ಧಾಂತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರು ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಯಾರು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ. ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಹುಡುಕುತ್ತಲೇ ಇರಿ.
ನೀವು ಬಯಸುವ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿ
ಸರಿಯಾದ EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ನೀವು ಹಾರಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದು ಪರವಾನಗಿಯಾಗಿದೆ, ಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬೋಧನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲ. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಾವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡ ಪದವೀಧರನಿಗೆ US ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವ ಪರವಾನಗಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಪರವಾನಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನೀವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೀರಿ. ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ನೇಮಕಾತಿದಾರರು ನೋಡಲು ಬಯಸುವ ನಿಖರವಾದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಗಂಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸಂದರ್ಶನಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಠೇವಣಿ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ಆ ಎರಡು ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಅಕಾಡೆಮಿಗಳನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ. ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಕಾಲಮಿತಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಹಣ ಕೈ ಬದಲಾಗುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಕರ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ನೀವು 2026 ರ USA ದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ 90% ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉತ್ತೀರ್ಣ ದರದೊಂದಿಗೆ FAA ಭಾಗ 141 ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹೇಗೆ ದಾಖಲಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅವರ ಸೈಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.
EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು, ಉತ್ತರಗಳು
ನೀವು ಒಂದೇ US ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ EASA ATPL ಮತ್ತು FAA CPL ಗಳಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಅಕಾಡೆಮಿಯು ಎರಡೂ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸೂರಿನಡಿ ನಡೆಸಿದರೆ. ನಿಜವಾದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ EASA ATPL ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ USA ನಿಮಗೆ EASA ಸಿದ್ಧಾಂತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು FAA ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಗೆ ಯಾವ ವೀಸಾ ವರ್ಗ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ?
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ M1 ವೃತ್ತಿಪರ ವೀಸಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. M1 ನಿಮ್ಮ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ವಾಸ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೀಸಲಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಇಲ್ಲದ ಶಾಲೆಯು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
USA ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ EASA ATPL ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
ಅಮೆರಿಕದ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅರೆಕಾಲಿಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೀವ್ರವಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, ವೇಗವಾದ ಗಂಟೆ ಲಾಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ವೇಗವು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೀವನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ತರಬೇತಿಗಿಂತ US ತರಬೇತಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆಯೇ?
US ತರಬೇತಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ತಗಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಆ ಅಂತರವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆಫ್ಸೆಟ್ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಿಂಗಳುಗಳ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ಹಾರುವ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ.
US-ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ EASA ATPL ಹೊಂದಿರುವವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದೇ?
ಹೌದು, ಏಕೆಂದರೆ ತರಬೇತಿ ಎಲ್ಲಿ ನಡೆದರೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ EASA ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಹಾರಾಟದ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಚೆಕ್ರೈಡ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿತ EASA ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯ.