Il nostro corso di carriera per la scuola di pilota commerciale internazionale è un programma combinato di addestramento al volo Part 141 approvato dalla FAA (privato, strumentale, monomotore commerciale) e programma di addestramento al volo FAA Part 61 (multimotore). Le ore di addestramento al volo si basano sui tempi medi di addestramento degli studenti, non sui minimi.
Le tariffe per l'addestramento al volo della Commercial Pilot School sono per l'intero pacchetto di addestramento del pilota di linea e includono tutte le tasse per le tasse scolastiche, i materiali per l'addestramento al volo, i materiali di studio e altre tasse. Le ore aggiuntive necessarie verranno addebitate alle nostre tariffe attualmente pubblicate per l'istruzione di volo, l'istruzione a terra e le tariffe degli aeromobili.
Il nostro corso di scuola di pilota commerciale può essere completato in 4-6 mesi di addestramento al volo a tempo pieno. La maggior parte degli studenti di volo internazionale completa il programma pilota commerciale entro 8-10 mesi. I tempi di avanzamento e completamento dipendono dalla motivazione e dall'impegno.
Siamo autorizzati a iscrivere studenti di volo internazionali non immigrati e a sponsorizzare il visto M1 per la durata dell'addestramento al volo. Scopri di più sulla nostra ammissione per studenti di volo internazionale qui
| M1 - Addestramento pilota privato | 25 ore doppie | 11.5 ore da solista | Servizi di pacchetto |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | 25 ore | 11.5 ore | |
| Scuola di terra online | 35 ore | -- | |
| Classe Aula Terra | 10 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 ore | -- |
| M2 - Valutazione dello strumento | 35 ore doppie | 1.5 ore da solista | Servizi di pacchetto |
|---|---|---|---|
| Cessna 172G1000 | 30 ore | 1.5 ore | |
| AATD | 5 ore | -- | |
| Scuola di terra online | 35 ore | -- | |
| Classe Aula Terra | 10 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 ore | -- |
| M3 - Pilota commerciale monomotore P141.55(e) | 41 ore doppie | 1.5 ore da solista | Servizio pacchetti |
|---|---|---|---|
| Cessna 172G1000 | 33 ore | 1.5 ore | |
| AATD | 9 ore | -- | |
| Classe Aula Terra | 23 ore | -- | |
| Briefing / Debriefing | 10 ore | -- |
| M4 - Edificio dell'Ora | - Due ore | 68 ore da solista | Servizio pacchetti |
|---|---|---|---|
| Cessna 152 | -- | 68 ore PIC condiviso |
| Componente aggiuntivo M5 -Multi Engine | 15 ore doppie | 1.5 ore da solista | Servizio pacchetti |
|---|---|---|---|
| 2020 Piper Seminole G1000NGX | 15 ore | 1.5 ore | |
| Classe Aula Terra | 8 ore | -- |
| Esame medico FAA | |
| Materiali di formazione | |
| Tasse dell'esaminatore FAA | |
| Esame scritto FAA | |
| Tassa di iscrizione Studenti internazionali | |
| Tariffa TSA studenti internazionali | |
| Impronte digitali NATA | |
| Manutenzione mensile del conto | |
| Spese extra |
| FAA Corsi Zero a CPL ME | Totale ore di volo 200 | Ore totali terra 162 |
|---|
| Età | 17 anni per iniziare; 18 anni per ricevere il certificato |
| Certificato di pilota | |
| Medicale | Medico FAA di 3a classe per l'addestramento al volo, medico FAA di 1a o 2a classe per esercitare i privilegi di pilota commerciale |
| Lingua | Devi essere in grado di parlare, leggere e comprendere la lingua inglese. Incontrare FAAAC60-28. |
| Cittadino non statunitense |
Visita la nostra scuola di pilota commerciale
Come trasferire le scuole di volo come studente internazionale? Entro i primi sei mesi dal tuo arrivo, puoi facilmente trasferirti da una scuola di volo a un'altra accademia di volo semplicemente contattando il funzionario della scuola di volo SEVIS della scuola di volo e richiedere un trasferimento scolastico a un'altra scuola di volo approvata SEVIS. Una volta che il funzionario della scuola ha avviato il trasferimento della scuola di volo, la nuova accademia di volo sarà in grado di vedere e trasferire il modulo DHS I-20.
Basta semplicemente completare l'addestramento al volo Modulo di iscrizione e segui i passi del ns ammissione all'addestramento al volo internazionale guida per ottenere un DHS Form I-20 e M1 Studen Visa.
I nostri programmi di addestramento al volo e di pilota commerciale partono da un minimo di $ 39,000 e includono fino a 250 ore di volo professionale presso la nostra scuola di volo.
Nella nostra scuola per piloti, puoi diventare un pilota commerciale in appena 134 ore con i nostri corsi di addestramento al volo Parte 141 approvati dalla FAA. Tuttavia, molti paesi richiedono tra le 200 e le 250 ore di volo totali come pilota commerciale.
Devi avere almeno 17 anni per ottenere il tuo certificato di pilota privato e almeno 18 anni per diventare un pilota commerciale. Per iniziare il tuo addestramento di volo presso la nostra accademia di volo, inizia il tuo iscrizione qui
La nostra scuola pilota è approvata per iscrivere studenti non immigrati. Una volta ricevuta la tua iscrizione e soddisfatti altri criteri come la prova dei fondi per studiare aviazione negli Stati Uniti, riceverai il modulo I-20 per richiedere un visto per studenti di volo M1.
Per diventare un pilota commerciale presso la nostra scuola di volo, gli studenti di volo internazionale a tempo pieno avranno bisogno di 4-6 mesi per completare il nostro programma. Tuttavia, come studente di volo M1, puoi completare il programma di addestramento al volo in un anno o meno.
Esistono due diversi tipi di visto rilasciati dalle scuole di volo negli Stati Uniti. A seconda dell'approvazione dell'accademia di volo, viene rilasciato il visto per studenti di volo M1 o il visto per studenti di volo F1. La Florida Flyers Flight Academy è autorizzata a iscrivere studenti M1 non immigrati.
Florida Flyers offre molte opzioni di addestramento al volo rapido. Con il nostro corso Part 141 approvato dalla FAA sarai in grado di ottenere il tuo certificato di pilota commerciale in sole 134 ore di volo. La nostra scuola di volo offre molti programmi di addestramento al volo accelerato.
La nostra scuola di volo NON offre attualmente borse di studio per l'addestramento al volo. Ci sono molte borse di studio e sovvenzioni disponibili per gli studenti di voli nazionali. Il sito Web della FAA fornisce ulteriori informazioni sulle borse di studio e sulle sovvenzioni disponibili per l'addestramento al volo.
La nostra scuola di volo e accademia di aviazione internazionale è specializzata nell'addestramento al volo per studenti di volo internazionali provenienti dall'Egitto. Abbiamo addestrato centinaia di piloti dall'Egitto e da altri paesi del Medio Oriente. Abbiamo guadagnato una reputazione eccezionale tra le compagnie aeree egiziane.
La nostra scuola di volo è specializzata nell'addestramento al volo per studenti di volo internazionali provenienti dall'Arabia Saudita e da altri paesi del Medio Oriente. Con centinaia di studenti di volo addestrati dall'Arabia Saudita, ci siamo guadagnati un'ottima reputazione con le compagnie aeree in Arabia Saudita.
La nostra scuola di volo offre speciali programmi di addestramento al volo per studenti di volo internazionali provenienti dall'India. I nostri programmi di addestramento al volo in India sono progettati per soddisfare gli standard di addestramento al volo della DGCA e sono personalizzati per gli studenti di volo indiani. I nostri programmi per studenti di volo per l'India partono da circa $ 39,000 e sono i programmi di scuola di volo più competitivi negli Stati Uniti
La nostra scuola di volo è una delle poche accademie di volo negli Stati Uniti a fornire un addestramento di volo ATPL EASA (modulare) completo. Con il nostro programma EASA ATPL guadagnerai sia FAA Commercial Pilot Multi Engine che EASA (congelato) ATPL molto più velocemente e meno costoso che in Europa.
La nostra scuola di volo accetta tutti gli studenti di volo nazionali e internazionali. Come studente di volo internazionale con un visto per studenti di volo M1, puoi trasferire le scuole di volo entro i primi sei mesi del tuo addestramento al volo. Assistiamo volentieri con il trasferimento del visto M1 alla nostra accademia di volo.
La nostra scuola di volo è approvata per fornire addestramento al volo GI Bill ai veterani ai sensi del disegno di legge post 9 settembre. Fatta eccezione per l'addestramento iniziale del pilota privato, la maggior parte dell'addestramento al volo può essere rimborsata ai sensi del GI Bill. Puoi trovare informazioni dettagliate sull'addestramento al volo GI Bill qui.
Come diventare un pilota di linea negli Stati Uniti? La nostra accademia di volo offre molti corsi di addestramento al volo per piloti commerciali. Gli studenti di volo domestico possono aggiungere la valutazione di istruttore di volo certificato CFI al loro certificato di pilota commerciale e accumulare le 1500 ore di volo richieste mentre lavorano come CFI per la nostra scuola di volo.
La nostra scuola di volo offre programmi di addestramento al volo a molti studenti di volo internazionali provenienti dalla Nigeria. Con corsi di addestramento al volo accelerato a partire da circa $ 39,000 per 250 ore di volo totali, i nostri programmi di scuola di volo sono i programmi di pilota commerciale più competitivi negli Stati Uniti.