Bagaimana cara menjadi Mekanik Pesawat A&P?

Jika Anda tertarik dengan penerbangan dan menyukai gagasan bekerja dengan pesawat terbang, menjadi mekanik A&P (Airframe and Powerplant) bisa menjadi karir yang sempurna untuk Anda. A&P bertanggung jawab atas pemeliharaan, perbaikan, dan pemeriksaan pesawat, memastikan mereka aman dan siap untuk terbang. Dalam panduan ini, kami akan memandu Anda melalui proses menjadi A&P dan memberikan tip tentang cara mendapatkan pekerjaan mekanik pesawat impian Anda.

Pengantar Menjadi Mekanik Pesawat A&P

Sebelum kita menyelami detail tentang bagaimana menjadi Mekanik Pesawat A&P, pertama-tama mari kita lihat apa yang diperlukan oleh karier ini. A&Ps / Aircraft Mechanics adalah profesional yang sangat terampil yang bekerja di pesawat, memastikan bahwa mereka aman dan layak terbang. Sebagai A&P, Anda akan bertanggung jawab untuk merawat, memperbaiki, dan memeriksa pesawat terbang, termasuk semuanya, mulai dari pesawat kecil bermesin tunggal hingga jet komersial besar.

A&P juga bertanggung jawab untuk memecahkan masalah apa pun yang muncul selama penerbangan dan melakukan perbaikan yang diperlukan. Ini adalah pekerjaan yang kritis, karena masalah apa pun dengan pesawat dapat menyebabkan situasi yang berpotensi berbahaya di udara. Akibatnya, Mekanik Pesawat A&P harus sangat terampil, berorientasi pada detail, dan berkomitmen pada keselamatan.

Manfaat Menjadi Mekanik Pesawat A&P

Ada banyak keuntungan menjadi A&P. Salah satu keuntungan paling signifikan adalah keamanan kerja. Industri penerbangan terus berkembang, dan ada permintaan tinggi untuk A&P yang berkualitas. Artinya, begitu Anda menjadi A&P, Anda tidak akan kesulitan mencari pekerjaan.

Gaji Mekanik Pesawat A&P

Manfaat lain menjadi A&P adalah potensi untuk mendapatkan gaji yang bagus. Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja, gaji tahunan rata-rata untuk mekanik pesawat dan teknisi servis adalah $64,090 pada Mei 2020. Ini adalah gaji yang bagus, terutama mengingat Anda tidak memerlukan gelar empat tahun untuk menjadi A&P.

Persyaratan FAA untuk Menjadi A&P

Untuk menjadi A&P, Anda harus memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh FAA (Administrasi Penerbangan Federal). FAA mensyaratkan Anda memiliki ijazah sekolah menengah atas atau sederajat, dan Anda harus menyelesaikan program sekolah teknisi pemeliharaan penerbangan yang disetujui FAA atau memiliki setidaknya 30 bulan pelatihan di tempat kerja.

Jika Anda memilih untuk menyelesaikan program sekolah yang disetujui FAA, Anda harus menyelesaikan minimal 1,900 jam kelas dalam program dua tahun. Program harus mencakup mekanik badan pesawat dan pembangkit listrik. Setelah Anda menyelesaikan program ini, Anda harus lulus serangkaian ujian tertulis, lisan, dan praktik untuk mendapatkan lisensi A&P Anda.

Cara Menjadi A&P di Florida Flyers

Akademi Penerbangan Florida Flyers adalah salah satu sekolah penerbangan terkemuka di negara ini, dan mereka sering menyewa Mekanik Pesawat A&P Penerbangan Umum yang berpengalaman. Program Mekanik Pesawat A&P awal dirancang untuk mempersiapkan Anda berkarir sebagai mekanik A&P, dan mencakup mekanik badan pesawat dan pembangkit listrik.

Program ini terdiri dari 1,900 jam kelas selama periode dua tahun. Anda akan mempelajari semua keterampilan yang diperlukan untuk menjadi A&P, termasuk cara merawat, memperbaiki, dan memeriksa pesawat. Setelah Anda menyelesaikan program ini, Anda akan siap untuk mengikuti ujian yang diperlukan untuk mendapatkan lisensi A&P dan bekerja di pesawat terbang.

Lisensi Airframe dan Powerplant – Apa Itu dan Bagaimana Mendapatkannya

Lisensi A&P adalah sertifikasi yang memungkinkan Anda bekerja sebagai mekanik pesawat terbang. Ada dua bagian dari lisensi A&P: badan pesawat dan pembangkit listrik. Untuk mendapatkan lisensi A&P, Anda harus menyelesaikan kursus yang diperlukan dan lulus serangkaian ujian.

Porsi badan pesawat dari lisensi mencakup segala sesuatu yang berkaitan dengan struktur pesawat, termasuk sayap, badan pesawat, dan roda pendaratan. Porsi powerplant dari lisensi mencakup segala sesuatu yang berkaitan dengan mesin dan baling-baling pesawat.

Untuk mendapatkan lisensi A&P, Anda harus lulus serangkaian ujian tertulis, lisan, dan praktik. Ujian ini dirancang untuk menguji pengetahuan Anda tentang mekanika pesawat dan memastikan bahwa Anda memenuhi syarat untuk bekerja sebagai A&P.

Deskripsi Pekerjaan Mekanik Pesawat A&P

Seperti yang kami sebutkan sebelumnya, A&P bertanggung jawab untuk memelihara, memperbaiki, dan memeriksa pesawat. Ini berarti bahwa mereka harus memiliki keterampilan yang luas, termasuk pengetahuan tentang sistem kelistrikan, hidrolika, dan sistem bahan bakar. Mereka juga harus dapat memecahkan masalah apa pun yang muncul selama penerbangan dan melakukan perbaikan yang diperlukan.

A&P sering bekerja dalam tim, dan mereka mungkin berspesialisasi dalam bidang perawatan pesawat tertentu. Misalnya, beberapa A&P mungkin berspesialisasi dalam avionik, sementara yang lain berfokus pada perbaikan lembaran logam.

A&P dengan Otoritas Inspeksi – Apa Artinya dan Bagaimana Mendapatkannya

A&P dengan Inspection Authority (IA) adalah A&P yang telah diberi wewenang oleh FAA untuk melakukan inspeksi di pesawat terbang. Ini adalah tingkat sertifikasi yang lebih tinggi dan membutuhkan pelatihan dan pengalaman tambahan.

Untuk menjadi A&P dengan IA, Anda harus mendapatkan lisensi A&P terlebih dahulu. Anda kemudian harus menyelesaikan kursus tambahan dan lulus serangkaian ujian untuk mendapatkan sertifikasi IA Anda. Setelah Anda memiliki sertifikasi IA, Anda akan diberi wewenang untuk melakukan inspeksi di pesawat dan menandatangani pekerjaan pemeliharaan.

Perawatan Pesawat – Inspeksi 100 Jam

Salah satu tanggung jawab terpenting A&P adalah melakukan inspeksi di pesawat. FAA mewajibkan semua pesawat menjalani pemeriksaan rutin untuk memastikan bahwa mereka aman dan layak terbang. Salah satu jenis inspeksi yang dilakukan oleh A&P adalah inspeksi 100 jam.

Inspeksi 100 jam merupakan pemeriksaan menyeluruh terhadap pesawat yang wajib dilakukan setiap 100 jam waktu penerbangan. Selama inspeksi ini, A&P akan memeriksa mesin pesawat, baling-baling, sistem kelistrikan, dan komponen penting lainnya.

Perawatan Pesawat – Inspeksi Tahunan

Selain pemeriksaan 100 jam, semua pesawat harus menjalani pemeriksaan tahunan. Inspeksi ini lebih komprehensif daripada inspeksi 100 jam dan harus dilakukan oleh A&P dengan sertifikasi IA.

Selama pemeriksaan tahunan, A&P akan memeriksa semua komponen penting pesawat, termasuk mesin, baling-baling, roda pendarat, dan sistem kelistrikan. A&P juga akan meninjau logbook dan catatan perawatan pesawat untuk memastikan bahwa semua perawatan yang diperlukan telah dilakukan.

Perbaikan dan Perawatan Pesawat Udara

Selain inspeksi, A&P bertanggung jawab untuk memperbaiki dan merawat pesawat. Ini dapat melibatkan segalanya, mulai dari mengganti suku cadang yang rusak hingga melakukan perombakan besar-besaran pada mesin. A&P harus terampil dalam berbagai bidang, termasuk sistem kelistrikan, hidrolika, dan sistem bahan bakar.

A&P juga bertanggung jawab untuk memecahkan masalah apa pun yang muncul selama penerbangan dan melakukan perbaikan yang diperlukan. Ini membutuhkan pemikiran cepat dan keterampilan memecahkan masalah.

Perusahaan Mempekerjakan Gaji A&P dan A&P

Ada banyak perusahaan yang mempekerjakan A&P, termasuk maskapai penerbangan, perusahaan penerbangan swasta, dan lembaga pemerintah. Beberapa pemberi kerja teratas A&P termasuk Delta Airlines, United Airlines, dan Boeing.

Gaji untuk A&P dapat bervariasi tergantung pada pemberi kerja dan lokasi. Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja, gaji tahunan rata-rata untuk mekanik pesawat dan teknisi servis adalah $64,090 pada Mei 2020. Namun, A&P yang bekerja untuk maskapai penerbangan atau lembaga pemerintah dapat memperoleh penghasilan lebih.

Tips Mendaratkan Pekerjaan Mekanik Pesawat Impian Anda

Jika Anda tertarik untuk menjadi A&P, ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan untuk meningkatkan peluang mendapatkan pekerjaan impian Anda. Pertama, pastikan Anda memiliki pendidikan dan pelatihan yang diperlukan. Menyelesaikan program teknisi pemeliharaan penerbangan yang disetujui FAA adalah cara yang bagus untuk memulai.

Jaringan juga penting dalam industri penerbangan. Hadiri acara penerbangan dan bursa kerja, dan jalin hubungan dengan orang-orang di industri ini. Terakhir, pertimbangkan untuk mendapatkan sertifikasi tambahan, seperti sertifikasi IA atau sertifikasi avionik.

Kesimpulan

Menjadi A&P adalah pilihan karir yang bagus bagi siapa saja yang menyukai penerbangan dan ingin bekerja dengan pesawat terbang. Ini membutuhkan banyak kerja keras dan dedikasi, tetapi hasilnya sepadan. Jika Anda tertarik untuk menjadi A&P, mulailah dengan meneliti program teknisi pemeliharaan penerbangan yang disetujui FAA dan ambil langkah pertama menuju karier impian Anda.

Hubungi Kami atau hubungi Tim Florida Flyers di +1 904 209 3510 untuk mempelajari lebih lanjut tentang peluang kerja A&P kami.