Tès ekri FAA a: Orè a, Reyisi, ak sa k ap vini apre a

Akèy / Pilòt Aviyasyon Bagay ou dwe konnen / Tès ekri FAA a: Orè a, Reyisi, ak sa k ap vini apre a
Egzamen ekri FAA

ⓘ TL;DR

  • Tès ekri FAA a se pa yon obstak pou w bliye. Menm konesans lan reaparèt nan egzamen oral la ak nan verifikasyon an, epi egzaminatè yo ap mande w pou w defann chak repons awotvwa.
  • Memorizasyon echwe. Pilòt ki ranpli bank repons yo pa pran yon sèl kesyon, epi yo wè konesans sa a kraze lè yon egzaminatè mande poukisa.
  • Planifikasyon se yon sekans, se pa yon sèl rezèvasyon. Jwenn FTN lan, kont PSI a, kòd tès ki kòrèk la, ak andòsman enstriktè a nan lòd, osinon sistèm nan ap rejte w anvan ou wè yon kalandriye.
  • Rapò nòt ou a kòmanse sou yon peryòd 24 mwa depi ou reyisi. Si ou rate peryòd sa a, ou rekòmanse. Planifye checkride la byen bonè epi avanse pou rive la.
  • Rapò nòt la se prèv etid, pa prèv konpetans. Kovèti pou vòl la ap tann lòt bò egzamen sa a, men sèlman pou pilòt ki te aprann materyèl la, pa pou moun ki te memorize repons yo.

Yon elèv pilòt ap fikse paj orè PSI a, bloke ant yon FTN, yon andòsman, ak yon santiman laperèz k ap grandi. Tès ekri FAA a se gadyen ant lekòl sou tè a ak kokpit la, epoutan pifò pilòt rive ak plis enkyetid pase preparasyon.

Chak gid eksplike yon moso diferan nan devinèt la, men pa gen youn ki montre kijan moso yo anfòm ansanm. Se nan espas sa a pilòt yo gaspiye tan, lajan ak konfyans.

Atik sa a eksplike tout pwosesis la, depi kreye Nimewo Suivi FAA ou a pou rive konnen egzakteman sa k ap pase apre ou fin reyisi. Ou pral aprann sa egzamen an kouvri, kijan pou pwograme li, sa pou w pote, epi kijan pou w evite erè ki fòse pilòt yo repran li. Jis etap ki pral pèmèt ou pase egzamen an epi rive nan kokpit la.

Sa Tès Ekri FAA a Vrèman Kouvri

Tès ekri FAA a se Tès Konesans Pilòt FAA a, yon egzamen sou òdinatè ki mezire si ou ka aplike konsèp ayewonotik yo, pa sèlman sonje yo. Li se pòtay ofisyèl ant lekòl sou tè a ak kokpit la.

Chak kategori tès gen pwòp kòd tès li ak pwòp kesyon li yo. Egzamen pilòt prive a kouvri ayewodinamik debaz, metewolojik, ak règleman yo. Kalifikasyon pou vòl enstrimantal la ajoute pwosedi IFR ak pwosesis pou pran desizyon. Tès komèsyal ak ATP yo pouse nan kalkil pèfòmans konplèks ak konesans avanse sou sistèm yo.

Sa yo se tès aplikasyon, pa tès memwa. FAA a ekri kesyon ki prezante yon senaryo epi ki mande w sa w ta fè. Memorize bank repons yo fonksyone jiskaske kesyon an chanje pa yon varyab, epi apre sa li echwe nèt.

PSI administre egzamen yo nan sant tès apwouve atravè peyi a. Lis konplè kòd tès yo ak peryòd validite yo disponib nan Matris tès FAA a, sa vo lapenn verifye anvan ou pwograme anyen.

Konprann estrikti a chanje fason ou prepare. Olye pou w ap fouye nan kesyon yo, ou etidye konsèp ki kache yo. Apwòch sa a mennen dirèkteman nan verifikasyon an, kote yon egzaminatè pral verifye egzakteman kijan ou byen konprann sa tès ekri a sèlman te pale de li.

Lekòl vòl ki entegre preparasyon ekri nan kourikoulòm yo bati fondasyon sa a yon fwa. Florida Flyers Flight Academy estriktire fòmasyon li pou Tès konesans FAA Ranfòse sa w pratike nan avyon an, pa lekontrè. Antre nan tès la san w pa konnen sa l ap mezire, epi bank kesyon yo ap sispann yon mistè. Li vin tounen yon kat jeyografik sou sa w toujou bezwen aprann.

Pifò elèv konsidere egzamen ekri a kòm yon obstak pou yo pase epi bliye. Mantalite sa a ap koute yo chè pita, paske menm konesans lan reaparèt nan egzamen oral la ak nan verifikasyon an. Etidye pou egzamen an kòmsi yo pral mande w pou w defann chak repons awotvwa. Ou pral mande w pou w defann chak repons awotvwa. Ou pral fè sa.

Poukisa pifò pilòt echwe tès ekri a (epi kijan pou evite li)

Tès ekri FAA a pini memorizasyon. Pilòt ki ranpli bank kesyon epi memorize repons yo souvan pa pran yon sèl kesyon, epi apre sa yo wè konesans frajil sa a kraze pandan egzamen oral la.

FAA a ekri kesyon pou teste konpreyansyon, pa pou teste memwa. De kesyon ka pataje menm repons lan pandan y ap teste konsèp konplètman diferan, epi pilòt ki te memorize repons lan pa ka distenge yo.

Etap 1. Sispann li eksplikasyon repons yo epi kòmanse li materyèl sous aktyèl la. Manyèl Enfòmasyon Aeronautik la, FAR/AIM nan, ak Manyèl Konesans Aeronautik Pilòt la se kote chak kesyon egzamen soti.

Etap 2. Kreye yon plan etid byen estriktire ki kouvri chak domèn sijè nan yon sekans sekans. Chanje ant sijè yo o aza kreye twou vid ke tès pratik yo pral devwale nan pi move moman an.

Etap 3. Fè tès pratik nan kondisyon tan limite, apresa revize chak kesyon ou rate lè w retounen nan materyèl sous la. Se nan revizyon an aprantisaj fèt, se pa tès la li menm.

Etap 4. Jwenn yon apwobasyon enstriktè epi pwograme egzamen reyèl la sèlman lè nòt pratik yo toujou bon. Yon siksè etwat nan egzamen pratik yo predi yon siksè etwat nan egzamen reyèl la.

Etap 5. Sèvi ak nan study tips for success ke lekòl vòl yo entegre nan kourikoulòm yo. Florida Flyers Flight Academy entegre preparasyon pou tès ekri dirèkteman nan fòmasyon an, kidonk elèv yo aprann materyèl la yon fwa epi yo ka itilize l pandan plizyè ane.

Pilòt ki konprann enfòmasyon yo antre nan chèk la avèk konfyans. Pilòt ki te memorize repons yo antre avèk espwa ke egzaminatè a pa fouye twòp. Youn nan pilòt sa yo vin tounen yon kapitèn avyon.

Se egzakteman sa egzamen oral checkride la montre ki diferans ki genyen ant memorizasyon ak konpreyansyon. Egzaminatè yo poze kesyon swivi ki fèt pou jwenn pilòt ki konnen poukisa a, pa sèlman kisa a. Konstwi orè etid ou apati dat egzamen an. Rezève dènye semèn nan pou tès pratik ak revizyon, pa pou aprann nouvo materyèl pou premye fwa.

Etap pa Etap: Kijan pou w pran yon randevou pou egzamen ekri FAA w la

Pran yon randevou pou egzamen ekri FAA a se yon sekans pòtay administratif, se pa yon sèl rezèvasyon. Si ou fè bon kòmand lan, tout pwosesis la pran mwens tan pase yon leson vòl.

Etap 1. Kreye Nimewo Suivi FAA ou a atravè IACRA. Sa a se fondasyon ki pa negosyab la. San yon FTN, sistèm PSI a ap rejte w anvan menm ou wè yon kalandriye.

Aplikasyon Entegre pou Sètifikasyon ak Klasifikasyon Pilòt la jenere nimewo a nan kèk minit, epi w ap itilize li ankò pou chak sètifika ak klasifikasyon ou janm pouswiv.

Etap 2. Enskri sou pòtal planifikasyon PSI a. FTN ou a ap louvri pòt la, men se kont lan ki ouvri l. Ale nan Pòtal pou pwograme egzamen PSI epi kreye yon pwofil ki koresponn egzakteman ak enfòmasyon IACRA ou yo. Non ki pa koresponn ant de sistèm yo kreye reta pèsonn pa vle jou egzamen an.

Etap 3. Chwazi kòd tès espesifik ou a. Pilòt prive, pilòt enstrimantal, pilòt komèsyal, ak ATP chak pote yon kòd diferan. Chwazi move kòd la gaspiye frè tès la epi fòse yon repwogram. FAA a pibliye matris konplè kòd yo ak peryòd validite yo, kidonk verifye pa w la anvan w angaje w.

Etap 4. Chwazi yon kote ak yon dat. Sant PSI yo gaye toupatou Ozetazini ak plizyè lòt kote nan lòt bò vil la. Yon sant toupre lakay ou pi bon pase yon sant lòt bò vil la, epi yon plas maten pi bon pase yon plas apremidi lè sèvo w pi fre. Rezève bonè; sant popilè yo ranpli byen vit pandan vakans yo.

Etap 5. Peye frè a epi konfime. Peman an konplete rezèvasyon an, epi imèl konfimasyon an se prèv ou. Sove li. Enprime li. W ap bezwen detay konfimasyon an si gen yon pwoblèm lè w ap anrejistre. Lè w fin ranpli etap sa yo, w ap jwenn plas. Sèl bagay ki rete a se konesans ou te bati pandan w ap prepare pou li.

Sa pou w pote jou egzamen an (epi sa pou w kite lakay ou)

Jou egzamen an se jou preparasyon an fini epi lojistik la pran plas. Egzamen ekri FAA a depann sou yon ti lis kesyon, epi si ou bliye youn ladan yo, ou retounen lakay ou anvan premye kesyon an chaje.

  • Yon kat idantite ak foto ki soti nan gouvènman an. Siveyan an verifye idantite w avèk dosye orè w la.
  • Nimewo Suivi FAA ou a. Fè l ekri, menm si sant tès la ka jwenn li.
  • Apwobasyon enstriktè. Pifò tès yo mande yon apwobasyon siyen nan men yon enstriktè vòl sètifye, kidonk konfime si pa w la valab.
  • Kalkilatris otorize. Se sèlman modèl espesifik ki otorize, kidonk tcheke lis apwouve a.
  • Traceur ak òdinatè vòl. Yo pèmèt sa yo pou kesyon navigasyon, men sant lan bay yo si ou prefere.
  • Rad konfòtab an kouch. Chanm tès yo frèt, epi yon pilòt ki ap tranble pa ka panse klèman.

Kite telefòn nan, mont entelijan an, ak nòt etid yo nan machin nan. Sant egzamen yo aplike règ strik sou aparèy elektwonik yo, epi yon telefòn bliye ka fini egzamen an anvan li kòmanse. Apwobasyon an se bagay pifò pilòt neglije. La Sant tès konesans FAA a Règ yo egzije li pou pifò tès yo, epi rive san li vle di repwograme epi peye frè a ankò.

Rive bonè, pote lis la, epi kenbe sa ki anplis yo yon kote ki fèmen. Tès la li menm ase difisil san pou w pa transfòme l an yon egzamen lojistik. Antre san ou pa gen anyen pou w panse ak eksepte kesyon ki sou ekran an.

Pote yon kopi enprime imèl konfimasyon w lan tou. Sistèm siveyan an konn pran yon rezèvasyon detanzantan, epi lè dosye a sou papye, sa rezoud dispit la an kèk minit. Ti goute ak dlo rete nan machin nan tou. Règleman pou pran poz yo varye selon sant lan, kidonk sipoze ou p ap jwenn youn jiskaske egzamen an fini.

Anndan Sant Tès la: Kisa pou atann pandan egzamen an

Sal ki pi trankil nan aviyasyon an se sal kote Tès Ekri FAA a ap dewoule a. Silans lan pi lou pase nenpòt bri nan kokpit, epi kalmi sa a boulvèse plis pilòt pase kesyon yo.

Enskripsyon an kòmanse ak verifikasyon idantite. Yon siveyan konpare figi w ak kat idantite foto w ki soti nan gouvènman an epi konfime nimewo telefòn ou koresponn ak randevou a. Se tout pwosesis pou antre a.

Apre sa, vini paj koleksyon done pre-egzamen an. Non ou, nimewo andòsman enstriktè ou a, kòd tès ou a. Chak chan dwe koresponn ak sa enstriktè ou a te soumèt. Yon sèl fot nan ekriti a ka anile rezilta ou yo, kidonk li chak liy dousman.

Egzamen an li menm fonksyone sou yon revèy, avèk yon kontè kesyon ak yon sistèm siyalizasyon ki pèmèt ou make bagay ki pa sèten epi retounen pita. Apwòch entelijan an se reponn tout sa ou konnen an premye. Pilòt ki bloke sou yon sèl kesyon pèdi tan yo bezwen pou rès la.

Lè ou fini, rapò nòt la enprime imedyatman. Li detaye pèfòmans ou pa domèn, li montre egzakteman ki kote konesans ou te rete ak ki kote ou te kraze. Detay sa a se dokiman ki pi enpòtan ou pral kite avèk, paske li di enstriktè ou egzakteman sa pou revize anvan verifikasyon an.

Siveyan an ap gade nan yon biwo, men vrè presyon an soti nan revèy la ak silans lan. Ni lènmi ou pa ye non plis. Tès la fèt pou fini, epi pifò pilòt fini ak tan anplis. Rapò nòt sa a kòmanse yon kontaj ki pa ka pran yon poz.

Pote yon kalkilatris ou konnen kijan pou itilize. Sant tès la bay youn, men yon klavye familye fè w ekonomize tan sou kesyon pwa ak balans yo. Chak minit ou ekonomize se yon minit ou ka pase ap verifye atik ou make yo de fwa.

Ki sa k ap pase apre ou fin reyisi (oswa echwe) egzamen ekri a

Reyisi Tès Ekri FAA a santi tankou yon liy fini. Se yon pòtay pou kòmanse. Rapò nòt la gen yon dat ekspirasyon, epi revèy sa a chanje fason ou ta dwe planifye pwochen faz fòmasyon an. Rezilta a divize an de chemen, epi tou de mande aksyon imedya.

Revèy Validite a kòmanse nan moman ou pase a

Rapò nòt ou a valab pou 24 mwa kalandriye. Nan peryòd sa a, ou dwe konplete tès pratik la, checkride la, oswa rapò a ekspire epi ou rekòmanse.

Dat limit sa a enfliyanse tout pwogram fòmasyon an. Yon elèv ki reyisi epi ki tann plizyè mwa pou kòmanse fòmasyon vòl kreye yon presyon ki pa nesesè. Sekans ki pi entelijan an se pwograme vwayaj vòl la byen bonè, epi answit ogmante kantite èdtan vòl yo nan direksyon sa.

Echèk se yon reta, pa yon fen san sòti

Yon tantativ ki echwe mande yon peryòd datant 14 jou anvan ou repran egzamen an. Peryòd datant sa a egziste pou yon rezon: FAA a atann fòmasyon adisyonèl, pa jis yon lòt woulo zo.

Ou bezwen yon nouvo andòsman enstriktè apre yon echèk. Andòsman sa a montre yon moun te revize pwen fèb ou yo epi konfime ou te adrese yo. Si ou refè tès la san etap sa a, ou gaspiye frè egzamen an ak jounen an.

Tès ekri a ap nouri egzamen oral la

Verifikasyon an kòmanse avèk yon pòsyon oral kote egzaminatè a ap teste konpreyansyon ou. Rapò nòt Egzamen Ekri FAA a montre pèfòmans ou pa domèn, epi egzaminatè yo wè detay sa yo.

Pwen fèb nan egzamen ekri a vin tounen pwen konvèsasyon nan egzamen oral la. Yon pilòt ki te memorize repons yo pou l reyisi ap gen difikilte pou l eksplike rezon ki dèyè yo. Pilòt ki te aprann konsèp yo ap fè fas ak yon egzamen oral ki sanble ak yon revizyon, pa yon entèwogasyon.

Soti nan Rapò Nòt rive nan Chemen Karyè

Tès ekri a se yon sèl pòt nan yon sekans ki pase nan checkride la, evalyasyon enstriman an, ak pi lwen. Chak egzamen bati sou dènye a, ak kalite tès pilòt yo miltipliye pandan karyè a ap pwogrese.

Lekòl pilòt ki estriktire fòmasyon alantou sekans sa a fè elèv yo avanse pi vit. Florida Flyers Flight Academy entegre preparasyon pou egzamen ekri ak vòl pratik, kidonk konesans lan rive de fwa: yon fwa nan egzamen an, yon fwa nan kokpit la. Rapò nòt la se prèv etid, pa prèv konpetans. Se checkride la kote yo demontre konpetans lan.

Ki jan tès ekri FAA a vrèman difisil?

Difikilte a ap monte nan yon liy dwat sou nechèl sètifika pilòt la, epi konnen ki kote chak tès chita sou liy sa a chanje fason ou prepare. Tès ekri FAA a vin pi difisil ak chak evalyasyon, men so ant chak nivo a pa inifòm.

Tès pilòt prive a se entwodiksyon ki pi dou a. Li kouvri ayewodinamik debaz, teyori metewolojik, ak règleman ki gouvène vòl chak jou. Pifò nan materyèl la sanble entwisyon paske li koresponn ak sa ou deja obsève nan bon chèz la.

Konfò sa a disparèt avèk kalifikasyon enstriman an. Kesyon yo sispann mande w sa w konnen epi yo kòmanse mande w sa w ta fè lè orizon an disparèt. Pwosedi IFR, minimòm apwòch, ak move tan ke ou pa ka wè nan kokpit la mande yon lòt kalite panse.

Tès komèsyal la ogmante sitiyasyon an ankò. Kalkil pwa ak balans vin pi konplèks, tablo pèfòmans yo mande entèpolasyon presi, epi senaryo yo sipoze w ap vole pou konpansasyon olye de lwazi. Maj pou erè a vin pi piti paske responsablite a vin pi laj.

Nan tèt la chita tès ATP a, ki mande yon nòt ki pi wo pase nenpòt lòt. Diferans ki genyen ant reyisi ak echwe diminye jisteman lè konsekans inyorans yo vin pi grav. Sa pa aksidan.

Pou elèv pilòt la, tès prive a se sa ki pi enpòtan kounye a. Egzamen enstriman ak komèsyal yo ap rive pita, epi konesans ou te pran nan premye tès la ap kontinye. Yon fondasyon solid sou... Tès ekri PPL la fè chak egzamen ki vin apre yo pi fasil pou jere. Trete premye tès la kòm baz, pa kòm pik la. Koub difikilte a rekonpanse pilòt ki bati konpreyansyon byen bonè olye pou yo kouri dèyè nòt reyisi yo yon evalyasyon alafwa.

Pwochen etap ou a: Transfòme tès ekri a an yon karyè

Tès ekri FAA a se premye pòtay la, se pa liy fini an. Konsèp ou metrize pou li yo vin tounen refleks ou itilize nan kokpit pandan plizyè ane. Distenksyon sa a se diferans ki genyen ant yon pilòt ki etidye pou reyisi ak yon lòt ki etidye pou vole.

Aji kounye a chanje trajektwa fòmasyon ou an. Yon nòt reyisi kòmanse yon revèy ki mande yon ti chanjman, epi yon ti chanjman mande yon lekòl ki fè ou avanse san ou pa pèdi semèn. Pwogram estriktire ki asosye preparasyon ekri ak vòl pratik bati disiplin konpayi avyon yo ap chèche a, epi Pati 141 fòmasyon bay estrikti sa a yon konsistans apwouve pa FAA a.

Pran yon randevou pou tès la. Antre nan sant lan prepare. Apre sa, transfòme nòt sa a an yon karyè, yon vòl alafwa. Kopit la ap tann lòt bò egzamen sa a.

Kesyon egzamen ekri FAA yo, repons yo

Ki sa egzamen ekri FAA yo ye?

Egzamen ekri FAA yo, ke yo rele anvan Tès Konesans Airman, se evalyasyon sou òdinatè ki administre nan sant tès PSI apwouve yo. Chak sètifika ak kalifikasyon gen pwòp kòd tès li, soti nan egzamen pilòt prive rive nan nivo pilòt enstriman, komèsyal ak transpò avyon. Tès yo mezire si ou ka aplike konsèp aeronautik nan senaryo reyèl, pa sèlman sonje repons ou te aprann pa kè.

Kijan pou m pran yon randevou pou egzamen ekri FAA a?

Planifikasyon an swiv yon sekans fiks. Premyèman, kreye Nimewo Suivi FAA ou a atravè IACRA. Apre sa, enskri sou pòtal planifikasyon PSI a lè l sèvi avèk FTN sa a, chwazi kòd tès ki kòrèk la pou sètifika oswa kalifikasyon ou, chwazi yon sant tès ak yon dat, epi peye frè a pou konfime rezèvasyon ou an. Si ou sote oswa ou pa mete okenn etap nan lòd la, pwosesis la ap retade.

Èske mwen ka pran egzamen ekri FAA a sou entènèt?

Non. Ou dwe fè egzamen ekri FAA a an pèsòn nan yon sant egzamen PSI apwouve avèk yon siveyan prezan. Egzijans prezans lan egziste pou verifye idantite w epi kenbe entegrite anviwònman egzamen an.

Pou konbyen tan nòt egzamen ekri FAA a valab?

Yon nòt reyisi valab pou 24 mwa apati dat egzamen an. Ou dwe fini egzamen pratik ou a, checkride la, nan peryòd sa a oswa nòt la ekspire epi ou dwe repran egzamen ekri a anvan ou kontinye.

Kisa k ap pase si m echwe egzamen ekri FAA a?

Yon tantativ ki echwe mande yon peryòd datant 14 jou obligatwa anvan ou ka repran egzamen an. Ou ap bezwen tou yon nouvo andòsman enstriktè ki konfime ke pwen fèb ou yo te revize epi adrese. Si ou repran egzamen an san fòmasyon adisyonèl, sa gaspiye ni frè egzamen an ni jounen an.

Ki tès ekri FAA ki pi difisil la?

Tès ekri ATP a se pi egzijan an, li mande yon pi bon nòt pou reyisi pase nenpòt lòt Tès Konesans Pilòt. Li kouvri operasyon konpayi avyon, ayewodinamik avanse, ak senaryo jesyon resous ekipaj ki mande bon jijman, epi diferans ant reyisi ak echèk la diminye jisteman lè konsekans inyorans yo pi grav.

Renmen & Pataje

Foto Akademi Vòl ak Fòmasyon Pilòt Florida Flyers
Akademi Vòl ak Fòmasyon Pilòt Florida Flyers

Ou ka renmen

Mete an kontak

Non

Pwograme yon Tour Campus