Lekòl Vòl Aviyasyon - Kijan Pou Chwazi Youn Ki Vrèman Fè Ou Anboche

Pri lisans pilòt prive

Ki kondisyon ki genyen pou antre nan lekòl aviyasyon?

Endistri aviyasyon an ap di w gen yon demann san parèy pou pilòt, avèk konpayi avyon yo ofri salè sis chif epi siyen bonis pou nouvo anplwaye yo. Lekòl vòl aviyasyon yo ap fè maketing pou laj an lò sa a agresivman. Men sa yo p ap di w: plizyè milye gradye fini fòmasyon yo chak ane, sèlman pou yo jwenn tèt yo bloke nan yon lenbo karyè, ki pa kapab antre nan vòl pwofesyonèl.

An pratik, se pa tout lekòl vòl aviyasyon ki kreye egal an tèm de rezilta anplwa. Gen kèk ki gen patenarya dirèk ak konpayi avyon epi sèvis karyè solid. Gen lòt ki kite gradye yo bloke ak... sètifika pilòt men pa gen okenn chemen klè pou pi devan.

Diferans lan pa sèlman nan aprann vole, men nan chwazi yon pwogram ki pozisyone ou stratejikman pou yon travay reyèl nan yon endistri kote koneksyon ak moman enpòtan otan ke konpetans.

Ki sa ki Lekòl Vòl Aviyasyon nan Etazini?

Lekòl vòl aviyasyon Ozetazini vini an de gou prensipal: enstitisyon ki sètifye Pati 61 ak Pati 141. Pati 141 lekòl yo opere anba sipèvizyon FAA ki pi strik ak kourikoulòm estriktire, pandan y ap Pati 61 lekòl yo ofri plis fleksibilite nan apwòch fòmasyon yo.

Endistri a gen ladan l tout bagay, soti nan ti lekòl vòl lokal yo ak yon ti ponyen avyon rive nan gwo operasyon fòmasyon tankou ATP Flight School, ki opere plis pase 80 kote nan tout peyi a. Pwogram aviyasyon inivèsite, patenarya kolèj kominotè, ak akademi patwone pa konpayi avyon yo konplete peyizaj la.

Men sa ki enpòtan: kalite sètifikasyon lekòl ou a genyen an afekte tout bagay, depi delè fòmasyon yo rive nan si ou kalifye pou li. VA benefis yo oubyen minimòm ATP redwi. Lekòl Pati 141 yo ka ofri pwogram akselere ak chemen estriktire ke lekòl Pati 61 yo pa kapab.

An pratik, pifò moun ki vle vin pilòt komèsyal pral kominike avèk plizyè kalite lekòl pandan tout pwogram fòmasyon yo a. Yo pral kòmanse nan yon lekòl lokal Pati 61 pou fòmasyon pilòt prive, epi apre sa, yo pral pase nan yon pwogram Pati 141 pou sètifikasyon avanse ak yon pwogresyon karyè pi rapid.

FAA ak Lekòl Vòl Aviyasyon yo

Administrasyon Aviyasyon Federal la pa sèlman kontwole lekòl vòl aviyasyon, li esansyèlman detèmine kilès ki kapab akselere karyè ou epi kilès ki pral ralanti ou. Distenksyon sa a pi enpòtan pase pifò elèv potansyèl yo panse.

Sètifikasyon Pati 141 la egzije pou lekòl yo satisfè estanda ki solid: pwogram detaye, kalifikasyon minimòm pou enstriktè, pwotokòl antretyen avyon, ak pousantaj siksè konsistan nan checkrides yo. FAA a fè odit lekòl sa yo regilyèman. Si ou pa respekte estanda yo, ou pèdi sètifikasyon an.

Lekòl Pati 61 yo fè fas ak yon sipèvizyon ki pi lejè men yo ofri fòmasyon lejitim. Pwoblèm nan? Moun ki gradye yo pa kalifye pou sèten benefis. Pa gen egzijans pou mwens èdtan ATP. Pa gen kalifikasyon pou benefis edikasyon VA nan pifò ka yo. Pa gen garanti delè estriktire.

Men reyalite a: konpayi avyon ak rekritè yo konnen ki lekòl ki toujou ap kenbe apwobasyon FAA a epi ki lekòl ki gen istwa ki varye. Relasyon lekòl ou a ak FAA a vin tounen yon pati nan repitasyon pwofesyonèl ou.

FAA a detèmine tou si lè vòl ou yo "konte" nan minimòm konpayi avyon an, sa ki fè chwa lekòl ou a yon faktè dirèk nan delè ou pou jwenn travay.

Poukisa 40% nan gradye lekòl pilòt pa janm vole pwofesyonèlman

Endistri aviyasyon an renmen pale de mank pilòt, men men sa lekòl vòl aviyasyon yo pa vle fè piblisite: prèske 40% moun ki fini fòmasyon pilòt komèsyal yo pa janm vole pwofesyonèlman. Yo jwenn sètifika yo, yo depanse sis chif nan depans fòmasyon, epi... anyen.

Poukisa sa rive? Rezon yo klè:

Diferans nan lè vòl la se pwoblèm nan. Ou fini fòmasyon komèsyal la ak petèt 250 èdtan. Konpayi avyon yo vle 1,500. Sa se 1,250 èdtan ou bezwen bati, tipikman kòm yon enstriktè vòl k ap touche $15-25 pa èdtan. Si lekòl ou a pa anplwaye ou kòm enstriktè touswit apre gradyasyon, ou oblije peye pou lokasyon avyon pou konstwi èdtan yo, yon ekwasyon finansye enposib pou pifò gradye.

Drapo wouj ki siyal move rezilta apre gradyasyon

Vizite lekòl vòl aviyasyon yo epi y ap montre w avyon briyan, similatè modèn, ak materyèl maketing ki chofe pou ou. Men, elèv potansyèl ki entelijan yo pa gade pi lwen pase prezantasyon lavant yo pou idantifye siy avètisman ki predi move rezilta nan travay.

Men drapo wouj yo ki ta dwe fè ou ale:

Pi gwo drapo wouj la? Lè yon lekòl pa ka prezante w nouvo gradye ki te anboche pa konpayi avyon yo. Pwogram lejitim yo fyè dèske yo montre istwa siksè yo epi konekte kandida yo ak ansyen elèv yo. Lekòl ki evite demann sa yo ap kache move rezilta dèyè bwochi briyan ak pwomès vid sou... mank pilòt.

Drapo Vèt: Sa Lekòl Pilòt Aviyasyon Pi Gwo Nivo yo Fè Diferan

Pi bon lekòl vòl aviyasyon yo pa sèlman anseye ou vole, yo bati chemen sistematik soti nan fòmasyon rive nan travay. Pwogram sa yo konprann ke repitasyon yo depann antyèman de rezilta gradye yo, pa kantite elèv ki enskri.

Men sa ki distenge pwogram elit yo ak pwogram medyòk yo:

Florida Flyers Flight Academy se yon egzanp pafè sou apwòch sa a grasa patenarya dirèk ak gwo konpayi avyon yo epi li gen yon bon repitasyon nan plasman gradye nan pozisyon nan konpayi avyon nan lespas 18-24 mwa apre pwogram nan fini. Lekòl ki nan pi gwo nivo yo konsidere rezilta anplwa kòm prensipal mezi siksè yo.

Avantaj Patenarya Konpayi Avyon an: Chemen Dirèk vs. Bout Enpas

Patenarya konpayi avyon yo pa sèlman mo alamòd nan maketing, yo fè diferans ant yon karyè byen estriktire ak plizyè ane ensètitid apre gradyasyon. Vrè patenarya vle di òf travay kondisyonèl, garanti entèvyou, ak delè anbochaj preferansyèl ki evite blokaj aplikasyon tradisyonèl yo.

Chemen Dirèk

Lekòl vòl aviyasyon ki gen patenarya lejitim ak konpayi avyon yo ofri avantaj byen mèb: entèvyou garanti lè w satisfè minimòm yo, akò kontinyèl ki evite fil datant anbochaj estanda yo, ak chanèl kominikasyon dirèk ak rekritè konpayi avyon yo. Florida Flyers kenbe patenarya aktif ak konpayi avyon rejyonal yo, sa ki bay gradye yo delè klè soti nan pozisyon CFI rive nan pozisyon premye ofisye. Pwogram sa yo souvan gen ladan yo egzijans èdtan ATP redwi atravè akò fòmasyon estriktire, ki diminye 6-12 mwa sou delè ou pou w travay nan konpayi avyon an.

Dead Ends

Anpil lekòl pretann "koneksyon avyon" ki pa plis pase yon rekritè ki vizite kanpis la yon fwa pa ane. Pa gen tretman preferansyèl. Pa gen entèvyou garanti. Pa gen chemen estriktire. Gradye yo ap konkoure nan menm gwoup kandida ki chaje ak tout lòt moun, epi afilyasyon lekòl yo a pa bay okenn avantaj nan yon anviwònman anbochaj konpetitif.

Sèvis Karyè Ki Vrèman Fonksyone (Ak Sa Ki Pa Fonksyone)

Pifò lekòl vòl aviyasyon pretann yo ofri "sèvis karyè," men reyalite a varye ant sistèm sipò konplè ak yon sèl klasè enfòmasyon kontak konpayi avyon k ap pran pousyè nan yon biwo nan kwen an.

Men sa sèvis karyè fonksyonèl yo reyèlman gen ladan yo:

Diferans lan mezirab. Lekòl vòl aviyasyon ki gen ekip sèvis karyè dedye plase gradye yo 60-80% pi vit pase sa yo ki pa genyen. Depatman sèvis karyè Florida Flyers la kenbe relasyon ak responsab anbochaj nan plizyè konpayi avyon, sa ki tradui an opòtinite entèvyou ke moun ki aplike poukont yo raman jwenn. Sèvis karyè ki pòv? Yon paj wèb ki lis sit entènèt konpayi avyon ou te ka jwenn tèt ou sou Google.

Kijan Chwa Lekòl Vòl Aviyasyon Afekte Kreyasyon Lè Vòl

Egzijans 1,500 èdtan ATP a reprezante pi gwo obstak ant sètifikasyon komèsyal ak travay nan konpayi avyon. Chwa lekòl vòl aviyasyon ou detèmine dirèkteman si w ap akimile èdtan sa yo nan 18 mwa oswa si w ap lite pandan senk ane ap eseye.

Lekòl entelijan yo garanti pozisyon CFI pou gradye yo, sa asire yon travay imedya kote y ap peye w pou konstwi èdtan. W ap fè 50-80 èdtan chak mwa pandan w ap touche revni, ou pa ap depanse lajan. Sa a se chemen legal ki pi rapid pou rive nan minimòm ATP yo epi se fason pifò pilòt ki reyisi yo rive nan kokpit avyon.

Lekòl ki pa gen anpil moun k ap anboche enstriktè kite gradye yo ap lite. Ou ap fè konpetisyon pou jwenn yon ti kantite plas CFI nan lòt lekòl, w ap peye pou lokasyon avyon pou kenbe konpetans ou, oubyen w ap aksepte travay pilòt ki pa mande anpil tan epi ki diman ajoute plis èdtan. Anpil moun rete kole nan enpas sa a, ap gade konpetans yo ap deteryore pandan kont labank yo ap vide.

Kalkil la brital. Pou konstwi 1,250 èdtan avyon lè w lwe pou $150 pa èdtan, sa koute $187,500, yon ekwasyon enposib. Antanke yon CFI k ap touche $25 pa èdtan pandan w ap anrejistre tan vòl, an reyalite w ap touche anviwon $30,000 pandan w ap konstwi menm èdtan sa yo. Sa vle di yon chanjman $217,500 nan rezilta yo.

Florida Flyers adrese pwoblèm sa a dirèkteman lè yo garanti pozisyon enstriktè pou gradye kalifye, sa elimine diferans nan kantite èdtan ki deraye anpil karyè pilòt. Chwa lekòl ou a pa sèlman konsène fòmasyon inisyal la, men li konsène si ou gen yon chemen solid pou rive nan 1,500 èdtan.

Karyè ou kòmanse avèk chwa lekòl la

Chwazi lekòl pilòt aviyasyon pa vle di jwenn opsyon ki pi bon mache a oswa kote ki pi pre a, men chwazi yon pwogram ki konsidere travay ou kòm yon mezi siksè. Mank pilòt la reyèl, men li pa garanti siksè endividyèl ou san bon fondasyon fòmasyon ak koneksyon nan endistri a.

Florida Flyers Flight Academy bati repitasyon li sou rezilta gradye yo, pa sou kantite moun ki enskri. Avèk patenarya ak konpayi avyon yo, pozisyon enstriktè garanti, ak sèvis karyè dedye, pwogram nan elimine diferans ki genyen ant sètifikasyon ak travay ki fè plizyè milye moun ki vle vole kite chemen yo chak ane. Chwa lekòl ou a detèmine si w ap vole pou yon konpayi avyon nan dezan oswa si w ap toujou eseye ogmante kantite èdtan vòl ou nan senk ane apati kounye a.

Kesyon yo poze souvan sou lekòl vòl aviyasyon yo

Ki kondisyon debaz yo pou antre nan lekòl aviyasyon?

Ou dwe gen omwen 16 an, pale angle byen, epi gen yon sètifika medikal FAA ki valab. Pifò pwogram pwofesyonèl yo mande yon diplòm lekòl segondè oswa ekivalan.

Konbyen tan li pran pou konplete fòmasyon vòl?

Pwogram Pati 141 yo pran 9-12 mwa aplentan soti nan zewo pou rive nan sètifika komèsyal yo. Fòmasyon Pati 61 anjeneral mande 18-24 mwa. Akimilasyon èdtan ATP ajoute 18-24 mwa anplis kòm yon enstriktè vòl.

Konbyen li koute an total pou vin yon pilòt avyon?

Atann $80,000-$100,000 apati de zewo eksperyans atravè tout sètifikasyon yo. Sa kouvri pilòt prive, kalifikasyon enstriman, sètifika komèsyal, kalifikasyon plizyè motè, ak sètifikasyon CFI.

Èske konpayi avyon yo vrèman gen mank pilòt?

Wi. Boeing prevwa bezwen 626,000 nouvo pilòt atravè lemond sou 20 ane. Konpayi avyon rejyonal yo ap fè fas ak gwo mank, yo ofri bonis pou siyen ak chemen akselere pou kandida ki kalifye yo.

Ki diferans ki genyen ant lekòl pilòt Pati 61 ak Pati 141 yo?

Lekòl Pati 141 yo gen sipèvizyon FAA ki pi strik, kourikoulòm estriktire, epi yo ofri egzijans ki gen mwens lè travay. Lekòl Pati 61 yo ofri orè fleksib men yo pa kalifye pou benefis VA oswa minimòm ATP ki redwi.

Kontakte Ekip Florida Flyers Flight Academy jodi a nan (904) 209-3510 pou aprann plis sou kijan pou transfere lekòl pilòt.

Kontakte Ekip Florida Flyers Flight Academy jodi a nan (904) 209-3510 pou aprann plis sou kijan pi bon lekòl pilòt Ozetazini yo ka ede w reyalize rèv aviyasyon ou yo.