Apwobasyon pou Gwo ​​Pèfòmans: Gid Pilòt FAA a

Yon andòsman pèfòmans segondè se otorizasyon yon sèl fwa nan liv rejis ki nesesè anba 14 CFR 61.31(f) anvan ou ka aji kòm pilòt kòmandan nan nenpòt avyon ki mache ak yon motè ki pwodui plis pase 200 puisans. Chemen pou jwenn andòsman sa a se inik: resevwa epi anrejistre fòmasyon sou tè a ak antrènman an vòl nan men yon enstriktè vòl otorize nan yon avyon kalifye ki gen gwo pèfòmans oswa yon similatè reprezantatif, answit jwenn andòsman yon sèl fwa nan liv vòl enstriktè a. Pa gen okenn tchèk vòl ki repete, pa gen okenn sètifika separe - jis yon sèl antre pèmanan ki debloke yon klas avyon antye.

Anvan ou pwograme premye leson ou a, asire w ou gen twa eleman sa yo annòd:

• Antrènman sou tè a: Enstriksyon anrejistre ki kouvri sistèm motè, jesyon elis, sistèm gaz, done pèfòmans POH, ak pwosedi ijans espesifik pou operasyon pèfòmans segondè.
• Tan fòmasyon vòl oswa similatè vòl: Konpetans demontre nan yon avyon kalifye oswa yon Aparèy Antrènman Vòl (FTD) oswa yon Similatè Vòl Konplè (FFS) reprezantatif.
• Apwobasyon liv anrejistreman enstriktè a: Yon antre yon sèl fwa, ki valab pou tout tan, siyen pa yon enstriktè vòl sètifye (CFI) ki otorize pou bay fòmasyon an.

Table of Contents

• Ki sa fòmasyon sou tè ak antrènman an vòl dwe kouvri
• Kijan pou jwenn andòsman liv rejis la, etap pa etap
• Ki diferans ki genyen ant andòsman pèfòmans segondè a ak andòsman konplèks ak gwo altitid?
• Kijan Florida Flyers Flight Academy bay fòmasyon pèfòmans segondè
• Kle Takeaways
• Andòsman ki vrèman bati pilòt yo
• Florida Flyers Flight Academy: pwochen etap ou nan direksyon pèfòmans siperyè
• Sous ki fè otorite ak lekti adisyonèl

Eksepsyon ou dwe konnen

De eksepsyon regilasyon soulaje egzijans andòsman an nan sikonstans espesifik:

• Granpapa (anvan 4 Out 1997): — Pilòt ki te anrejistre tan PIC nan yon avyon pèfòmans wo anvan 4 out 1997 yo egzante de egzijans andòsman fòmèl la, depi yo ka dokimante tan sa a nan liv avyon yo. Pwovizyon eCFR sou dwa eksplwatasyon an se tèks kontwòl la.

Si ni youn ni lòt eksepsyon pa aplike pou ou, andòsman an obligatwa anvan premye vòl PIC ou nan yon avyon kalifye.

Ki sa fòmasyon sou tè ak antrènman an vòl dwe kouvri

Règleman an egzije pou ou demontre konpetans, pa sèlman lè ou anrejistre. Enstriktè yo ap atann pou ou montre ou metrize ni sistèm yo ni kalite manyablite yo anvan ou siyen liv vòl ou a.

Sijè fòmasyon sou tè a

• Sistèm motè: enjeksyon gaz, turbokonpresyon (si sa aplikab), sistèm lwil oliv, ak jesyon refwadisman anba operasyon gwo puisans
• Fonksyonman gouvènè elis la: teyori elis vitès konstan, relasyon RPM ak presyon manifoul, ak prevansyon survitès
• Jesyon gaz: koule gaz nan divès nivo pouvwa, pwosedi melanj ki apiye, ak achitekti sistèm gaz la
• Pwa ak balans: kalkile CG nan pwa brit ki pi wo tipik pou avyon ki gen gwo pèfòmans
• Tablo pèfòmans POH: distans dekolaj, pèfòmans monte, paramèt pouvwa kwazyè, ak done aterisaj nan diferan altitid dansite
• Pwosedi ijans: planifikasyon motè ki pa mache, operasyon ak yon pati nan puisans, ak disiplin lis verifikasyon anòmal
• Limitasyon: limitasyon vitès lè a (Va, Vne, Vfe), limit fonksyònman motè, ak restriksyon RPM elis yo

Manèv vòl ak zòn konpetans

• Dekolaj gwo puisans ak jesyon monte inisyal, ki gen ladan koreksyon koupl ak faktè P
• Teknik dekolaj ak aterisaj sou teren kout ak sou teren mou nan vitès apwòch ki pi wo
• Viraj apik ak jesyon pouvwa apwopriye pou kenbe altitid la
• Vòl ralanti ak rekonesans pèt lè gen pi gwo pwa brit
• Pwosedi re-ale ak aplikasyon tout puisans ak disiplin lansman
• Kowòdinasyon presyon manifoul la ak RPM elis la pandan monte, kwazyè ak desant
• Rekiperasyon atitid dwòl anba pouvwa
• Aterisaj ak van kwaze nan konfigirasyon wou devan ki pi lou

Règleman an di ke yon similatè ka satisfè egzijans fòmasyon vòl la lè li repwodui sistèm ak manyablite avyon an yon fason ki apwopriye. Opsyon sa a patikilyèman itil pou fòmasyon ki santre sou enstriman oswa lè disponiblite avyon an limite.

Pro Ide: Pote liv vòl ou, sètifika pilòt ou, ak dènye egzamen medikal ou nan premye sesyon vòl ou a. Enstriktè yo tipikman revize eksperyans ou deja genyen anvan yo estriktire pwogram nan, epi lè dokiman yo pare, sa evite reta nan orè. Yon lis verifikasyon enspeksyon pre-vòl espesifik pou avyon antrènman an vo lapenn revize tou anvan premye leson vòl ou a.

Kijan pou jwenn andòsman liv rejis la, etap pa etap

Pwosesis la lineyè e byen defini. Swiv etap sa yo nan sekans:

6. Resevwa andòsman liv anrejistreman an. CFI a mete andòsman an nan liv rejis ou a. Pa Sikilè Konsiltatif FAA AC 61-65F, fason yo ekri mo estanda yo swiv modèl sa a:

Ki moun ki ka bay apwobasyon an

Nenpòt enstriktè vòl sètifye (CFI) ki gen kategori avyon ak kalifikasyon klas ki apwopriye a ka bay fòmasyon an epi bay andòsman an. Anba yon pwogram fòmasyon Pati 135 apwouve, yon verifikasyon konpetans pa yon avyatè verifikasyon ka ranplase andòsman endividyèl la.

Dokiman pou genyen pare pou chak sesyon:

• Sètifika pilòt (orijinal)
• Sètifika medikal aktyèl
• Gouvènman an bay foto idantite
• Liv rejis ak tout antre anvan yo aksesib

Difikilte komen ak egzèsis siblé

Aterisaj van kwaze nan avyon ki pi lou ak wou devan yo pran anpil pilòt pa sipriz. Ogmantasyon inèsi a vle di koreksyon yo bezwen kòmanse pi bonè, epi yon lansman an reta ka lakòz yon arive fèm. Enstriktè yo tipikman fè twa a senk sikwi van kwaze youn apre lòt jiskaske yo ka byen konprann moman an.

Jesyon koupl ak faktè P pandan dekolaj la se dezyèm obstak ki pi komen. Pilòt k ap chanje soti nan motè antrennman 150-160 HP yo souvan pa aplike ase gouvènay adwat pandan premye woulman an, sa ki mennen nan yon tandans pou ale agoch. Briefing konsantre sou tè a sou efè kouran elikoptè a, konbine avèk egzèsis presyon gouvènay volontè, rezoud pwoblèm sa a byen vit.

Vizyon sou vitès elikoptè a se yon mank konesans sistèm ki parèt pandan desant apik. Pilòt ki sèlman pilote avyon ak pas fiks pafwa diminye akseleratè a agresivman san yo pa ajiste kontwòl elikoptè a, sa ki pèmèt RPM depase limit yo. Enstriktè yo adrese sa a ak egzèsis rediksyon puisans ki baze sou senaryo anvan premye vòl solo pèfòmans segondè a.

Pro Ide: Mande yon enstriktè ki gen eksperyans espesifik nan mak ak modèl avyon w ap antrene a. Pa egzanp, yon CFI ki gen anpil tan nan yon Bonanza ap byen konprann ti detay jesyon puisans avyon an epi li ka akselere koub konpetans ou anpil. Sèvi ak lojisyèl planifikasyon avyon pou rezève plas leson youn apre lòt epi minimize espas ki genyen ant sòti yo.

Ki diferans ki genyen ant andòsman pèfòmans segondè a ak andòsman konplèks ak gwo altitid?

Twa andòsman sa yo adrese diferan karakteristik avyon yo epi yo souvan konfonn. AOPA make konfizyon sa a klèman kòm youn nan erè ki pi komen pilòt yo fè pandan antrènman sou tè a.

Distenksyon kle:

• Yon Cessna 182 ak yon IO-540 gen gwo pèfòmans men li pa konplèks (eliks ak angrenaj fiks, elis ak pas fiks oswa vitès konstan selon varyant lan). Verifye konfigirasyon espesifik la.
• Yon Beechcraft Bonanza A36 se yon avyon ki gen gwo pèfòmans (300 HP) epi ki konplèks (tren retraktab, elis vitès konstan, vole). Ou bezwen tou de andòsman yo anvan ou aji kòm PIC.
• Fòmasyon an wo altitid se yon egzijans apa, ki pi difisil, ki gen ladan fòmasyon fizyolojik ak jesyon sistèm presyon. Li pa sipèpoze ak andòsman pèfòmans wo a eksepte nan avyon ki an menm tan pèfòmans wo epi anba presyon.

Règ pa motè a merite yon lòt ilistrasyon konkrè: yon avyon ak de motè ak de motè 180 HP pwodui 360 HP konbine, men ni youn ni lòt motè pa depase 200 HP endividyèlman. Avyon sa a pa gen gwo pèfòmans dapre 14 CFR 61.31(f). Apwobasyon an pa ta obligatwa, byenke lòt egzijans fòmasyon ka toujou aplike selon sistèm avyon an.

Kijan Florida Flyers Flight Academy bay fòmasyon pèfòmans segondè

Flightschoolusa, k ap opere sou non Florida Flyers Flight Academy, estriktire fòmasyon andòsman pèfòmans segondè kòm yon pati nan yon chemen entegre pou pilòt komèsyal olye de yon sipleman endepandan. Kourikoulòm nan aliyen dirèkteman ak egzijans 14 CFR 61.31(f) yo: enstriksyon sou tè ki kouvri tout sijè sistèm obligatwa yo, fòmasyon vòl nan avyon ki kalifye, ak yon evalyasyon fòmèl enstriktè anvan yo bay andòsman liv vòl la.

Pwen prèv kle nan pwogram akademi an:

• Otorite Oto-egzamen: — Florida Flyers gen Otorizasyon Oto-Egzamen, sa vle di ke verifikasyon FAA yo fèt anndan lekòl la. Sa elimine reta nan orè ki anjeneral pwolonje delè fòmasyon nan lekòl ki pa gen deziyasyon sa a.

Kontakte Florida Flyers Flight Academy dirèkteman pou konfime disponiblite avyon kounye a, opsyon orè yo, epi yon estimasyon enskripsyon ki adapte ak lè vòl ou deja genyen yo.

Kle Takeaways

Andòsman pèfòmans wo a egzije yon antre yon sèl fwa nan liv vòl la nan men yon CFI, ke yo jwenn atravè fòmasyon sou tè a ak antrènman an vòl nan yon avyon ki gen yon motè ki depase 200 HP, dapre 14 CFR 61.31(f).

Andòsman ki vrèman bati pilòt yo

Gen yon tandans nan aviyasyon jeneral pou trete andòsman pèfòmans segondè a kòm yon kaz biwokratik, yon bagay pou kolekte sou wout pou jwenn yon sètifika komèsyal. Ankadreman sa a pa pran an kont sa fòmasyon an reyèlman fèt pou fè.

Disiplin nan jesyon puisans se konpetans ki distenge pilòt ki fèk kòmanse ak pilòt ki vrèman konpetan nan avyon ki gen gwo pèfòmans. Relasyon presyon ak RPM nan yon sistèm elis ki gen vitès konstan pa entwisyon, epi konsekans move jesyon li yo, soti nan vitès elis la rive nan detonasyon anba operasyon ki pa twò chaje, pa padone. Enstriktè ki prese elèv yo pou yo fini andòsman an pou satisfè yon demann orè ap fè yo yon move sèvis ki ka pa parèt jiskaske yon moman gwo kantite travay nan yon IMC reyèl oswa yon operasyon sou yon teren kout nan yon ayewopò ki gen gwo altitid.

Modèl erè ki pi komen an se pa yon mank ladrès nan manyen manch ak gouvènay. Se yon echèk pou entènalize sekans jesyon puisans lan anvan premye vòl solo a. Pilòt ki sèlman vole avyon ak pas fiks pa janm bezwen panse a RPM elis yo kòm yon kontwòl apa. Twou mantal sa a bezwen fèmen sou tè a, pa dekouvri nan lè a.

Refize yon andòsman se bon desizyon an lè yon elèv ka fè manèv yo men li pa ka byen eksplike lojik sistèm ki dèyè yo. Konpetans anba presyon mande toulede. Andòsman an ta dwe reprezante yon vrè preparasyon, pa kantite èdtan li anrejistre.

Florida Flyers Flight Academy: pwochen etap ou nan direksyon pèfòmans siperyè

Florida Flyers Flight Academy ofri youn nan chemen ki pi dirèk ki disponib Ozetazini, soti nan fòmasyon andòsman rive nan sètifikasyon komèsyal. Pwogram ayeryen akademi an kouvri tout egzijans 14 CFR 61.31(f) yo avèk menm pwofondè a aplike nan pwogram komèsyal ak ATP li yo, epi flòt avyon kalifye li yo vle di ou pa ap tann disponiblite avyon pou pwogrese. Avèk Oto-Egzamen Otorite a, verifikasyon entèn yo fèt selon orè ou, pa selon kalandriye yon DPE.

Opsyon finansman disponib pou tou de etidyan lokal yo ak kandida entènasyonal ki bezwen sipò viza M1. Kit w ap ajoute andòsman pèfòmans segondè a kòm yon kalifikasyon endepandan oswa entegre li nan yon pwogram fòmasyon komèsyal konplè, chemen estriktire akademi an kenbe ou... enskripsyon nan fòmasyon vòl sou yon delè byen defini ak pri transparan. Kontakte Florida Flyers Flight Academy jodi a pou resevwa yon estimasyon enskripsyon pèsonalize ki baze sou kantite èdtan ou genyen nan liv rejis ou kounye a ak objektif fòmasyon ou yo.

Sous ki fè otorite ak lekti adisyonèl

Resous sa yo sipòte konsèy regilasyon ak pratik ki nan atik sa a. Tout referans yo aplike sèlman pou règleman ameriken yo ak fòmasyon pilòt ki baze Ozetazini.

• 14 CFR § 61.31 — Kondisyon pou kalifikasyon tip, fòmasyon adisyonèl, ak kondisyon otorizasyon. | Kòd Elektwonik Règleman Federal yo (e-CFR) | Lwa Etazini | LII / Enstiti Enfòmasyon Legal
• eCFR :: 14 CFR 61.31 – Egzijans pou kalifikasyon tip, fòmasyon adisyonèl, ak egzijans otorizasyon. (FAR 61.31)
• faa.gov
• govinfo.gov
• ecfr.gov

Pou verifye puisans motè yon avyon espesifik, ale nan baz done TCDS FAA a sou entènèt nan rgl.faa.gov oubyen konsilte POH avyon an dirèkteman. Fèy Done Sètifika Kalite yo se sous otoritatif pou espesifikasyon motè enstale yo epi yo ranplase nenpòt deskripsyon jeneral modèl.