Si ou te janm reve nan soaring nan syèl la kòm yon pilòt, pwobableman ou te mande, 'Èske li pran 2 ane yo vin yon pilòt?' Repons lan se wi—nan pifò ka yo, li pran apeprè 1.5 a 2 ane pou w jwenn yon lisans pilòt komèsyal si w ap antrene aplentan.
Sepandan, delè egzak la ka varye selon kalite a lisans pilòt w ap pouswiv, orè fòmasyon ou, ak lòt faktè.
Nan atik sa a, nou pral dekonpoze tout sa ou bezwen konnen sou pwosesis la, soti nan etap ki enplike yo rive nan depans yo ak egzijans, pou ou ka fè premye etap la avèk konfyans nan karyè aviyasyon ou."
Èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Repons Kout la
"Wi, anjeneral li pran 1.5 a 2 ane pou vin yon pilòt komèsyal si w ap antrene a plen tan.
Sepandan, kalandriye egzak la ka varye selon faktè tankou kalite lisans w ap chèche (prive, komèsyal oswa transpò avyon), orè fòmasyon ou (aplentan vs a tan pasyèl), ak konbyen tan ou ranpli èdtan vòl yo mande yo.
Pou egzanp, touche yon lisans pilòt prive (PPL) ka pran 6-12 mwa, pandan y ap vin yon pilòt transpò avyon (ATP) ka pran 3-5 ane akòz egzijans 1,500 èdtan vòl.
Faktè ki afekte delè a
Lè w ap mande, 'Èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt?' li enpòtan pou w konprann ke delè a depann de plizyè faktè kle.
Pandan ke li anjeneral pran 1.5 a 2 ane pou jwenn yon lisans pilòt komèsyal (CPL) ak fòmasyon aplentan, dire egzak la ka varye selon sa ki annapre yo:
1. Kalite Lisans
Kalite lisans pilòt w ap chèche a jwe yon wòl enpòtan nan konbyen tan fòmasyon w ap pran. Pou egzanp, yon Lisans Pilòt Prive (PPL) ka ranpli nan 6-12 mwa, paske li mande pou mwens èdtan vòl epi konsantre sou ladrès debaz vole.
Nan lòt men an, yon Lisans Pilòt Komèsyal (CPL) tipikman pran 1.5 a 2 ane nan fòmasyon aplentan, paske li enplike teknik pi avanse ak yon pi gwo kantite èdtan vòl.
Si w ap vize pou yon Lisans pilòt transpò avyon (ATP)., ki oblije vole pou gwo konpayi avyon, ou pral bezwen akimile 1,500 èdtan vòl, pwolonje delè a nan 3-5 ane.
2. Orè fòmasyon
Orè fòmasyon ou se yon lòt faktè enpòtan. Si w kapab angaje w nan fòmasyon aplentan, ou ka ranpli CPL w nan 1.5 a 2 zan.
Sepandan, si w ap balanse lekòl vòl ak travay, etid, oswa lòt angajman, fòmasyon a tan pasyèl ka pran 2-3 ane oswa plis. Fleksibilite nan orè ou a ka gen yon enpak siyifikativ sou kouman ou pwogrese byen vit.
3. Pwogram Lekòl Vol
Kalite pwogram lekòl vòl ou chwazi a tou afekte delè a. Pwogram pilòt akselere yo fèt pou elèv ki vle fè fòmasyon rapid yo, souvan pèmèt ou touche CPL ou nan 12-18 mwa. Pwogram sa yo entansif epi yo mande devouman aplentan.
Kontrèman, pwogram tradisyonèl yo swiv yon vitès ki pi rilaks epi yo ka pran plis pase 2 ane pou yo fini. Pwogram ou chwazi a ta dwe aliman ak objektif ou ak disponiblite.
4. Faktè Ekstèn
Plizyè faktè ekstèn ka enfliyanse konbyen tan li pran pou vin yon pilòt. Pou egzanp, kondisyon metewolojik ka retade fòmasyon vòl, sitou si w ap aprann nan yon zòn ki gen lapli, nèj, oswa bwouya souvan.
Anplis de sa, disponiblite avyon ak enstriktè yo ka afekte pwogrè ou—resous limite ka ralanti bagay yo. Finalman, vitès endividyèl ou ak devouman jwe yon wòl. Gen kèk elèv ki pwogrese byen vit, pandan ke lòt moun ka bezwen plis tan pou metrize konpetans ki nesesè pou chak lisans.
Kidonk, èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Pou pifò aspiran pilòt komèsyal ki fòme aplentan, repons lan se wi—men faktè sa yo ka swa diminye oswa pwolonje delè a.
Etap yo vin yon pilòt
Si w ap mande, 'Èske li pran 2 zan pou vin yon pilòt?' repons lan depann sou ki jan efikasite ou ranpli etap ki nesesè yo.
Men yon dekonpozisyon etap pa etap nan pwosesis la pou ede w konprann sa ki enplike nan vin yon pilòt:
Rechèch epi chwazi yon lekòl vòl
Premye etap la se jwenn yon lekòl vòl ki adapte bezwen ou yo. Nan peyi Etazini an, ou pral tipikman chwazi ant pati 61 ta dwe apwouve bèso tibebe w la epi pati 141 pwogram yo. Pati 61 ofri plis fleksibilite, pandan y ap Pati 141 swiv yon kourikoulòm estriktire ki apwouve pa FAA. Konsidere faktè tankou pri, kote, ak repitasyon lekòl la lè w ap pran desizyon w.
Jwenn yon Lisans Pilòt Elèv
Anvan ou ka kòmanse vole, w ap bezwen yon Lisans Pilòt Elèv. Sa a enplike nan satisfè kondisyon debaz yo, tankou gen omwen 16 ane fin vye granmoun, konpetan nan lang angle, ak pase yon egzamen medikal asire w ap anfòm pou vole.
Ranpli Fòmasyon Ground School
Ground School se kote ou pral aprann aspè teyorik vole, tankou navigasyon, modèl move tan, règleman avyasyon, ak sistèm avyon. Konesans sa a esansyèl pou pase egzamen ekri yo ak vin yon pilòt konpetan.
Kòmanse fòmasyon vòl
Yon fwa ou te fini lekòl tè, ou pral kòmanse anrejistre èdtan vòl yo. Pou yon Lisans Pilòt Prive (PPL), w ap bezwen 40-50 èdtan tan vòl. Si w ap vize pou yon Lisans Pilòt Komèsyal (CPL), w ap bezwen omwen 250 èdtan. Fòmasyon vòl gen ladann pratik pratik ak manèv, dekolaj, aterisaj, ak pwosedi ijans.
Jwenn Lisans Pilòt Prive ou (PPL)
Apre w fin ranpli èdtan vòl ki nesesè yo epi pase yon egzamen alekri ak yon tès vòl pratik, ou pral touche PPL ou. Lisans sa a pèmèt ou vole ti avyon pou itilizasyon pèsonèl men pa pou rezon komèsyal.
Avanse nan yon Lisans Pilòt Komèsyal (CPL)
Pou vole pwofesyonèl, w ap bezwen yon CPL. Sa a enplike fòmasyon adisyonèl, èdtan vòl avanse, ak pase egzamen ki pi solid. Si w ap fòme a plen tan, etap sa a anjeneral pran 1.5 a 2 ane, reponn kesyon an, 'Èske li pran 2 ane yo vin yon pilòt?' pou pifò aspiran pilòt komèsyal yo.
Si ou vle: Jwenn yon Lisans Pilòt Transpò Avyon (ATP).
Si objektif ou se vole pou gwo konpayi avyon, w ap bezwen yon lisans ATP. Sa a mande pou 1,500 èdtan vòl ak pase egzamen avanse. Pandan ke etap sa a pwolonje delè a, li ouvri pòt la nan wòl pilòt ki pi byen peye ak pi prestijye.
Kidonk, èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Pou pifò aspiran pilòt komèsyal yo, repons lan se wi—men si w suiv etap sa yo avèk efikasite, ou ka reyalize objektif ou epi pran syèl la.
Eski i pran 2an pour vin en pilot Akoz bann depans
Lè w ap mande, 'Èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt?' li enpòtan tou pou konsidere envestisman finansye ki nesesè yo. Vin yon pilòt ka koute chè, men konprann depans yo davans ka ede w planifye pi byen. Men yon gade detaye sou depans ki enplike yo ak kèk konsèy pratik pou fè vwayaj la pi abòdab.
Konprann depans yo
Pri pou w vin yon pilòt varye selon kalite lisans w ap chèche a ak lekòl vòl ou chwazi a. Pou egzanp, touche yon Lisans Pilòt Prive (PPL) anjeneral koute ant $ 10,000 ak $ 15,000, pandan y ap yon Lisans Pilòt Komèsyal (CPL) ka varye ant $ 50,000 ak $ 80,000 pou fòmasyon konplè.
Si w ap vize pou yon Lisans Pilòt Transpò Avyon (ATP), w ap bezwen bidjè yon lòt $20,000 a $30,000 pou kouvri èdtan vòl ki nesesè yo ak fòmasyon avanse.
Youn nan pi gwo depans yo se frè lokasyon avyon, ki tipikman varye ant $100 ak $200 pou chak èdtan. Piske yon CPL mande pou omwen 250 èdtan vòl, sa a sèlman ka ajoute $25,000 a $50,000 nan depans total ou yo.
Anplis de sa, w ap bezwen kont pou frè egzamen ak lisans, ki gen ladan egzamen ekri ($150-$200 chak), tès vòl pratik ($500-$800), ak frè lisans ($100-$200).
Pa bliye depans adisyonèl ki ka ajoute, tankou liv ak materyèl etid ($200-$500), ekipman pilòt tankou kask ak valiz vòl ($500-$1,000), ak vwayaj oswa aranjman si lekòl vòl ou a lwen lakay ou.
Konsèy pou redui depans yo
Pandan ke depans pou vin yon pilòt ka sanble redoutable, gen plizyè fason pou fè li pi abòdab. Youn nan opsyon se aplike pou bous detid nan men òganizasyon tankou Pwopriyetè Avyon ak Asosyasyon Pilòt. (AOPA) oswa Women in Aviation International (WAI). Bous detid sa yo ka redwi siyifikativman frè ekolaj ou ak depans fòmasyon.
Yon lòt wout se pouswiv fòmasyon militè, ki bay fòmasyon vòl gratis an echanj pou sèvis. Si sèvis militè pa pou ou, konsidere opsyon finansman lekòl vòl oswa pretè yo ofri. Anpil lekòl ofri plan peman pou ede elèv jere depans yo sou tan.
Yon fwa ou te touche CPL ou, ou ka travay tou kòm yon enstriktè vòl pou konstwi èdtan vòl pandan w ap touche lajan. Sa a pa sèlman ede konpanse depans, men tou bay eksperyans valab ki ka ranfòse kandida karyè ou.
Kidonk, èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Wi-e pandan ke depans yo ka wo, planifikasyon ak eksplore opsyon èd finansye ka fè rèv ou nan vole pi posib.
Opòtinite karyè apre ou vin yon pilòt
Yon fwa ou te touche lisans pilòt ou a, yon mond nan opòtinite karyè enteresan ouvè. Kit ou atire nan frison aviyasyon komèsyal oswa presizyon nan vole militè, gen yon chemen pou chak aspiran pilòt.
Isit la nan yon gade nan kèk nan opsyon karyè ki pi popilè ak sa ou ka atann an tèm de salè ak kwasans travay.
Airlines Komèsyal
Youn nan karyè ki pi recherché se vole pou konpayi avyon komèsyal yo. Kòm yon pilòt komèsyal, ou pral transpòte pasaje sou vòl domestik oswa entènasyonal. Wòl sa a souvan vini ak benefis atire, ki gen ladan salè konpetitif, avantaj vwayaj, ak estabilite travay.
Dapre Biwo Estatistik Travay Ameriken an (BLS), salè medyàn anyèl pou pilòt avyon an se $160,970, ak kòmandan ki gen eksperyans yo touche anpil plis.
Kago ak machandiz
Si ou prefere vole san responsablite pasaje yo, yon karyè nan kago ak machandiz ta ka pou ou. Pilòt kago transpòte machandiz ak pakè, souvan travay lannwit oswa èdtan iregilye. Pandan ke orè a ka mande, salè a se konpetitif, ak salè medyàn sòti nan $ 80,000 a $ 120,000 chak ane.
Vòl Prive/Charter
Pou moun ki apresye fleksibilite ak varyete, vòl prive oswa charter ofri yon chemen karyè inik. Ou ta ka vole konpayi ekzekitif, selebrite, oswa menm pasyan medikal ki bezwen swen ijan. Salè yo varye anpil selon anplwayè a, men pilòt charter ki gen eksperyans ka touche $70,000 a $150,000 pou chak ane.
Militè Aviyasyon
Si w enterese sèvi peyi w pandan w ap vole avyon avanse, aviyasyon militè se yon opsyon ekselan. Pilòt militè yo sibi fòmasyon solid epi yo gen opòtinite pou yo vole kèk nan avyon ki pi sofistike nan mond lan. Pandan ke salè yo pi ba pase avyasyon komèsyal (kòmanse alantou $ 50,000), benefis yo, ki gen ladan fòmasyon gratis ak plan pou pran retrèt, se sibstansyèl.
Pespektiv Travay Kwasans
Demann pou pilòt yo espere grandi nan ane kap vini yo. La BLS pwojè yo yon kwasans 6% nan djòb pilòt soti 2021 rive 2031, ki te pouse pa plis vwayaj aeryen ak retrèt pilòt ki pi gran yo. Sa fè li yon bon moman pou pouswiv yon karyè nan avyasyon.
Kidonk, èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Wi—epi avèk bon fòmasyon an, ou ka déblotché yon karyè rekonpanse nan youn nan domèn enteresan sa yo.
Èske li pran 2 zan pou vin yon pilòt? Miskonsepsyon komen
Lè li rive vin yon pilòt, gen anpil move konsepsyon ki ka dekouraje aspiran avyatè. Ann demaye kèk nan mit ki pi komen yo epi mete dosye a dwat.
Ou bezwen yon vizyon pafè pou w vin yon pilòt.
Sa a se yon mit toupatou, men li pa vre. Pandan ke bon vizyon enpòtan, lantiy korektif oswa operasyon (tankou LASIK) yo gen dwa. Osi lontan ke vizyon ou ka korije a 20/20, ou elijib pou vin yon pilòt.
'Fè yon pilòt twò chè'
Pandan ke se vre ke fòmasyon vòl ka koute chè, gen anpil fason pou fè li pi abòdab. Bous detid, opsyon finansman, ak fòmasyon militè ka siyifikativman redwi fado finansye a. Anplis de sa, travay kòm yon enstriktè vòl apre ou fin touche CPL ou ka ede w konstwi èdtan vòl pandan w ap touche lajan.
'Li pran twòp tan pou w vin yon pilòt'
Anpil moun panse ke vin yon pilòt pran plizyè deseni, men se pa sa a. Avèk fòmasyon aplentan, ou ka jwenn yon Lisans Pilòt Komèsyal (CPL) nan 1.5 a 2 zan. Menm yon pilòt transpò avyon (ATP) Lisans, ki mande pou 1,500 èdtan vòl, ka reyalize nan 3-5 ane ak devouman.
Kidonk, èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Wi—epi lè w elimine mit sa yo, ou ka apwoche fòmasyon w la avèk konfyans ak klè.
konklizyon:
Kidonk, èske li pran 2 zan pou w vin yon pilòt? Pou pifò aspiran pilòt komèsyal ki fòme aplentan, repons lan se wi—men ak devouman, fòmasyon an kòrèk, ak yon plan klè, li se yon objektif possible.
Si w ap pouswiv yon lisans pilòt prive pou plezi pèsonèl oswa vize pou yon karyè ak gwo konpayi avyon, vwayaj la pou vin yon pilòt se tou de defi ak ekstrèmman rekonpanse.
Si w pare pou w fè premye etap nan direksyon rèv aviyasyon w, kòmanse fè rechèch lekòl vòl nan zòn ou an epi pale ak yon enstriktè vòl sètifye. Avèk bon konsèy ak detèminasyon, ou ta ka monte nan syèl la nan pa gen tan.
Kesyon yo mande anpil: Èske li pran 2 zan pou vin yon pilòt?
Anvan yo angaje yo nan fòmasyon pilòt, anpil moun ki vle vin pilòt gen kesyon sou konbyen tan li pran tout bon vre, konbyen li koute, epi si vwayaj la reyalis. Men kèk nan kesyon ki pi komen moun poze lè y ap mande tèt yo... "Èske sa pran 2 zan pou vin yon pilòt?"
Konbyen tan li pran pou jwenn yon lisans pilòt prive?
Yon Lisans Pilòt Prive (PPL) anjeneral pran anviwon 6 a 12 mwa si w ap fè fòmasyon regilyèman. Li mande omwen 40 a 50 èdtan vòl, plis lekòl sou tè a ak pase yon tès vòl.
Konbyen tan li pran pou vin yon pilòt komèsyal?
Pifò elèv yo jwenn yon Lisans Pilòt Komèsyal (CPL) nan apeprè 1.5 a 2 ane avèk fòmasyon aplentan. Sa gen ladan omwen 250 èdtan vòl, manèv avanse, epi reyisi egzamen ekri ak pratik.
Èske vin yon pilòt avyon pran plis pase 2 zan?
Wi. Pou kalifye kòm yon Pilòt Transpò Avyon (ATP), ou bezwen 1,500 èdtan vòl. Sa anjeneral pwolonje delè a pou rive nan 3 a 5 ane, sa depann de konbyen vit ou ka anrejistre èdtan vòl apre ou fin jwenn CPL ou a.
Èske mwen ka antrene a tan pasyèl epi toujou vin yon pilòt?
Absoliman. Fòmasyon a tan pasyèl se yon bagay komen, men anjeneral li pran 2-3 ane oswa plis paske pwogrè a depann de disponiblite ou, reta akòz move tan, ak orè enstriktè a.
Ki faktè ki ka retade fòmasyon pilòt?
Faktè ki pi komen yo se kondisyon metewolojik, disponiblite avyon, orè enstriktè yo, ak angajman pèsonèl. Sa yo ka ralanti pwogrè a, sitou nan lekòl ki gen resous limite.
Konbyen li koute pou vin yon pilòt nan 2 zan?
An mwayèn, yon PPL koute ant $10,000 ak $15,000, alòske yon CPL varye ant $50,000 ak $80,000. Lisans adisyonèl tankou ATP oswa ekstansyon plizyè motè ogmante pri yo plis toujou.
Kontakte Ekip Florida Flyers Flight Academy jodi a nan (904) 209-3510 pou aprann plis sou fason pou fè konvèsyon lisans pilòt etranje a nan 4 etap.
