Nā koi palapala hōʻoia pailota halihali mokulele a me nā hola lele

ʻO ka ATP ka pae kiʻekiʻe loa o ka palapala hōʻoia pailota ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, a ʻo ka hoʻokō ʻana i nā koi palapala hōʻoia pailota halihali mokulele ʻoi aku ka nui ma mua o ka hiki ʻana i ka huina hola lele. No nā koi ʻike maʻamau o ka māhele mokulele, koi ka Federal Aviation Administration i 1,500 mau hola o ka manawa pailota holoʻokoʻa, me ka ʻike kikoʻī ma nā wahi e like me ka lele ʻana ma waena o ka ʻāina a me ka manawa pailota-ma-ke-kauoha. Hiki i nā ala ATP i kaupalena ʻia ke loaʻa nā koi hola a me nā makahiki like ʻole no nā mea noi kūpono.

ʻO ka palena o nā hola lele he ʻāpana wale nō ia o nā koi palapala hōʻoia pailota halihali mokulele, no laila he mea maopopo ke noʻonoʻo i ke ala e pili ana iā ʻoe. Hōʻike kēia alakaʻi i nā mea e ʻae ʻia e ka palapala hōʻoia ATP, nā lula maʻamau a me nā lula hola lele i kaupalena ʻia, a me nā palapala hōʻoia, nā loiloi, ke aʻo ʻana, a me nā hoʻokolohua e pono ai nā mea noi. Hōʻike pū ia pehea e kūpono ai kēia mau koi i ka holomua i ka lele ʻana o nā mokulele ʻoihana.

He aha ka Palapala Hōʻoia no ka Pailota Halihali Mokulele (ATP)?

ʻO ka palapala hōʻoia ATP ka pae kiʻekiʻe loa o US palapala hoʻokele pailaka. Hoʻomaʻamaʻa ia i nā pailota no nā hana e pono ai nā pono ATP, me ka lawelawe ʻana ma ke ʻano he kāpena no kahi mokulele i hoʻonohonoho ʻia ma lalo o ka Māhele 121. hoʻokele mokulele mokulele ʻO nā koi palapala hōʻoia e uhi ana i ka manawa lele i hōʻiliʻili ʻia: pono nā mea noi e hoʻokō i ka ʻike kūpono, ka ʻike, ke aʻo ʻana, a me nā kūlana hoʻāʻo. ʻO ka paʻa ʻana i ka palapala hōʻoia e hoʻokumu i kahi hōʻoia, akā ʻaʻole ia e hōʻoia i ka hana a ʻae paha i kahi pailota e hoʻokele i kēlā me kēia mokulele.

Pono nā mea noi e hoʻopau i nā ʻanuʻu hōʻoia kūpono no kā lākou mahele, papa, a me ka helu. ʻO nā koi palapala hōʻoia pailota halihali mokulele e komo pū me ka hala ʻana i kahi hoʻāʻo ʻike kūpono a me ka hōʻike ʻana i ka mākaukau ma kahi hoʻāʻo hana. Pono pū ka moʻolelo ʻike e hoʻokō i nā mahele hola lele kikoʻī e pili ana. No ka laʻana, pono nā mea noi mahele mokulele maʻamau i 50 mau hola ma ka papa o ka mokulele no ka helu i ʻimi ʻia. ʻO kēlā ʻike kikoʻī papa kekahi ʻāpana o ka moʻolelo aeronautical ākea.

No nā mea noi e ʻimi nei i kahi palapala hōʻoia ATP mokulele multiengine, pono ka ATP Certification Training Program, a i ʻole ATP CTP. Ma lalo o ke Electronic Code of Federal Regulations, pono nā mea noi no kahi palapala hōʻoia ATP mokulele multiengine US a i ʻole kahi helu ʻano mokulele multiengine concurrent e hoʻopau i ka ATP CTP ma mua o ke noi ʻana no ka hoʻāʻo ʻike. E hahai i ke kaʻina: hoʻopau i ke aʻo ʻana, a laila e noi no ka hoʻāʻo. Hoʻolauna kēia aʻo ʻana i nā manaʻo hana mokulele ma mua o ka hōʻike ʻana o nā mea noi i ko lākou ʻike.

Hoʻohui ka ATP CTP i ke aʻo ʻana i loko o ka lumi papa a me ka ʻike simulator. Aia i loko o ka papa he 30 mau hola o ke aʻo ʻana ma ke kula honua a me 10 mau hola o ka manawa simulator. Hoʻomākaukau kāna mau kumuhana i nā mea noi no nā hana kahi e koi ai nā lula i kahi ATP, me nā koi hoʻoholo o ka lele ʻana o ka mokulele. ʻElima mau lā ka lōʻihi o ka hapa nui o nā papa ATP CTP. Hoʻokō ka hoʻopau ʻana i ka koi mua o ka papahana hoʻomaʻamaʻa, akā ʻaʻole ia e pani i ka hoʻāʻo ʻike, ka hoʻāʻo hana, a i ʻole nā ​​kūlana kūpono ʻē aʻe. He kuleana ko kēlā me kēia koi i ka hōʻoia.

Lawe pū kekahi palapala hōʻoia ATP i nā kuleana ʻoihana ma mua o ka hala ʻana i kahi hoʻokolohua. Pono nā pailota mokulele e hoʻopili i nā kaʻina hana, hoʻokele i ka ukana hana, kamaʻilio me ka poʻe hana, a hana i nā hoʻoholo kūpono i ka wā o ka lele ʻana. Hoʻomaʻamaʻa pinepine ʻia nā pailota ATP, nā nānā mākaukau, a me nā nānā laina e mālama i ke kālā. Loiloi kēia mau loiloi i ka hana ma nā wahi hana, ʻaʻole wale ka ʻike i hōʻike ʻia i ka wā hōʻoia mua. He hōʻoia kiʻekiʻe ka ATP, ʻoiai ke aʻo mau ʻana a me nā nānā e kōkua i ka mālama ʻana i ka mākaukau no nā hana i hāʻawi ʻia.

Nā koi hola lele o ATP

Pili ke kūpono o ATP i ka makahiki, ka manawa lele holoʻokoʻa, a me ka ʻike ma nā ʻano kikoʻī. No nā mea noi mokulele, hoʻonohonoho ke ala maʻamau i nā palena iki no ka cross-country, ka pailota-in-command, ka pō, a me ka manawa mea kani.

Nā Koina Makahiki Haʻahaʻa Loa a me nā Hola Holo

Pono ke ala ʻike ATP maʻamau i nā mea noi e hoʻokō i kahi makahiki liʻiliʻi loa a me nā paepae kikoʻī o nā hola lele. Wahi a ka Federal Aviation Administration, ʻo nā mea noi e hoʻohana ana i nā koi ʻike maʻamau no ka mokulele, rotorcraft, a i ʻole nā ​​​​​​helu powered-lift pono ma ka liʻiliʻi he 23 mau makahiki. No ka ATP mahele mokulele US, hoʻonohonoho ka Federal Aviation Administration i 1,500 mau hola o ka manawa holoʻokoʻa o ka pailota. He mea nui kēia no ka mea ʻaʻole hiki i ka manawa holoʻokoʻa wale nō ke hoʻokumu i ke kūpono; pono e hoʻokō ʻia kēlā me kēia mahele ʻike i koi ʻia.

Nā Koina Hola Holo Mokulele ma ke ʻĀina

ʻO ka manawa kea-ʻāina ka ʻike lele ma waena o nā kahua mokulele e helu ʻia ana i kahi palena iki ATP ʻokoʻa. Wahi a ka Federal Aviation Administration, pono i nā mea noi i pili i ke koi hola lele ATP maʻamau he 500 mau hola o ka manawa kea-ʻāina. Pono pū ka ʻikepili ʻike maʻamau i 250 mau hola ma ke ʻano he pailota ma ke kauoha, me ka liʻiliʻi he 100 mau hola o ka manawa kea-ʻāina i loko o ka ʻike pailota-ma-ke-kauoha i koi ʻia a i ʻole ka ʻike lua-ma-ke-kauoha i mālama ʻia. E hahai i kēia mau māhele ma ke kaʻawale i kāu puke moʻolelo, no ka mea hiki i hoʻokahi lele ke kūpono no nā māhele he nui a ʻoi aku ke kū i nā kūlana o kēlā me kēia māhele.

Hoʻemi ʻia nā hola lele

Hiki i nā ala ATP i kaupalena ʻia ke hoʻohaʻahaʻa i ka paepae hola holoʻokoʻa no nā mea noi kulanui koa a me nā mokulele kūpono. Hiki i kahi haumāna puka o ke kulanui mokulele ʻehā makahiki ke kūpono me 1,000 mau hola, e like me ka Federal Aviation Administration; hiki i kahi haumāna puka o ke kulanui mokulele ʻelua makahiki ke kūpono me 1,250 mau hola. Hiki i nā pailota koa ke kūpono no kahi ATP i kaupalena ʻia me 750 mau hola. Loaʻa i kēia mau koho ʻē aʻe nā kūlana kūpono kikoʻī, no laila ʻo ke kumu hoʻomaʻamaʻa a me ke ala kūpono e hoʻoholo ai i ka paepae e pili ana.

ʻOi aku ka nui o ka manawa mokulele maʻamau ma mua o ka huina a me ka manawa ma waena o ka ʻāina. Hoʻokomo pū ia i 100 mau hola o ka pō a me 75 mau hola o ka manawa mea kani. Pono paha nā mea noi e hoʻokō i kahi ʻāpana lele pō i loko o ke koi ʻike kūpono. Hiki i nā lele pō kūpono a me nā pae ʻana piha ke pani i ka manawa lele pō, e like me ka palena kūpono. ʻO ka hoʻopaʻa pololei ʻana i kēlā me kēia mahele e kōkua i ka hōʻike ʻana i nā hakahaka ma mua o ke kahua noi.

Loaʻa i ka hōʻaiʻē simulator kahi palena i ho'ākāka ʻia ma ka helu ʻana o ka ʻike ma ka māhele mokulele. ʻAʻole hiki ke ʻoi aku ma mua o 100 mau hola mai kahi simulator lele piha kūpono a i ʻole kahi mea hoʻomaʻamaʻa lele. ʻO ia palena ke ʻano o ka ʻike simulator hiki ke hāʻawi, akā ʻaʻole hiki ke pani i ka ʻike lele e pono ai me ka ʻole o ka palena. E nānā i kēlā me kēia komo i hoʻopaʻa ʻia no kona māhele a me ke kūlana o ka mea hoʻomaʻamaʻa, a laila e hoʻohālikelike i nā huina me ke ala āu e manaʻo ai e hoʻohana.

ʻO ka hoʻokō ʻana i nā hola he ʻāpana wale nō ia o ka hōʻike ʻana i ka mākaukau lele. Pono nā mea noi ATP e hala i kahi hoʻokolohua hana e uhi ana i nā wahi hana kūpono ma lalo o 14 CFR § 61.157(e). Loiloi ka hoʻokolohua i ka hana no ka māhele a me ka papa i ʻimi ʻia, ʻoiai nā moʻolelo hola lele e hoʻokumu i ka ʻike mua. No laila, pono i kahi hoʻolālā hoʻomākaukau hana e kamaʻilio i ka lawelawe mokulele a me ka ʻike hana e pono ai, ʻaʻole wale nā ​​​​hola i koe i loko o kahi puke moʻolelo.

A hoʻolālā hoʻomaʻamaʻa lele i hoʻonohonoho ʻia hiki ke kōkua iā ʻoe e kūkulu a hoʻopaʻa i ka ʻike ma nā ʻano i koi ʻia.

Kūpono ATP i kaupalena ʻia

Aia ke kūpono o ka FAA i ke ala palapala hōʻoia, ka makahiki, ka ʻike lele, a me nā hōʻoia kākoʻo. ʻO kahi ATP i kaupalena ʻia, a i ʻole R-ATP, e ʻae i nā pailota kūpono e lawelawe me nā pono i kaupalena ʻia ma mua o ko lākou hoʻokō ʻana i nā koi ATP maʻamau.

I mea e kūpono ai no kahi ATP maʻamau, pono nā mea noi e hoʻokō i nā makahiki kūpono a me nā koi ʻike aeronautical, paʻa i nā palapala hōʻoia pailota e pono ai, a hala i ka ʻike a me nā hoʻokolohua hana. Hiki i nā mea noi ʻāpana mokulele i kaupalena ʻia ke kūpono me nā hola lele liʻiliʻi, akā ʻo kā lākou palapala hōʻoia e kaupalena i nā pono o ka pailota-ma-ke-kauoha.

Aia ka makahiki a me nā koi lapaʻau i nā pono i ʻimi ʻia: pono ke ala ʻike maʻamau i ka makahiki 23, ʻoiai hiki i nā mea noi mokulele i kaupalena ʻia ke noi i ka makahiki 21. Pono ka palapala lapaʻau papa mua e hana ma ke ʻano he pailota ma ke kauoha, a pono ka palapala lapaʻau papa lua e hana ma ke ʻano he lua ma ke kauoha; pono pū nā mea noi i ka hiki ke kamaʻilio Pelekania no nā hana mokulele.

Wahi a ka Federal Aviation Administration, hiki i kahi haumāna puka o ke kulanui mokulele ʻehā makahiki ke kūpono no kahi R-ATP me 1,000 mau hola. Hiki i kahi haumāna puka o ke kulanui mokulele ʻelua makahiki ke kūpono me 1,250 mau hola, e like me ka Federal Aviation Administration. Loaʻa kēia mau paepae ke hoʻokō ka mea noi i nā kūlana hoʻonaʻauao, papa hana, a me ke aʻo ʻana.

Ua pili ke kūpono o ke kekelē i ka papa hana mokulele, ʻaʻole wale ka loaʻa ʻana o kahi diploma. Pono ke kekelē laepua mokulele i 60 mau hola hōʻaiʻē kau o ka hana mokulele a me nā papa hana pili mokulele; pono ke kekelē laepua pili i 30 mau hola hōʻaiʻē kau. Hiki i nā haumāna puka laepua me ka liʻiliʻi he 30 akā emi ma mua o 60 mau hōʻaiʻē kūpono ke kūpono me 1,250 mau hola lele holoʻokoʻa, e like me nā kūlana hoʻomaʻamaʻa pili.

Hāʻawi ka hoʻomaʻamaʻa koa i kahi ala ʻē aʻe i kaupalena ʻia. Hiki i nā pailota koa ke kūpono me 750 mau hola, a hiki i nā mea noi i hoʻomaʻamaʻa ʻia e ka pūʻali koa ke hoʻohana i kahi koi 200-hola cross-country ma lalo o nā ʻōlelo R-ATP pili. ʻO ka palena maʻamau e kaupalena i ka hiki o ka mea paʻa ke lawelawe ma ke ʻano he pailota ma ke kauoha i nā hana i kuhikuhi ʻia a hiki i ka hoʻokō ʻia ʻana o nā makahiki a me nā kūlana ʻike i koi ʻia. Loaʻa i ka palapala hōʻoia ka palena "Ua kaupalena ʻia e like me 14 CFR 61.167."

No nā mea noi mokulele multiengine, ʻaʻole kāpae ka R-ATP i nā koi hoʻomaʻamaʻa, hoʻāʻo, a i ʻole ka helu loiloi e pili ana. Pono nā mea noi e kūpono ma o kahi ala i ʻae ʻia a hoʻokō i nā koi ʻike no ka māhele mokulele a me ka helu loiloi i ʻimi ʻia. ʻO ka laikini pailota halihali mokulele haole me nā kuleana mea kani he koho kūpono nō hoʻi.

Hahai ke kaʻina noi i kahi kaʻina i wehewehe ʻia: e hoʻoholo i ke ala maʻamau a i ʻole ke ala i kaupalena ʻia; e hōʻuluʻulu i nā palapala hōʻoia pailota, nā loiloi, nā moʻolelo lele, a me nā palapala hoʻonaʻauao; e hoʻopau i ke aʻo ʻana e pono ai; e waiho i ka Palapala Hōʻoia Airman a/a i ʻole ka Palapala Noi Loiloi, Palapala 8710-1; a laila e hala i ka ʻike kūpono a me nā hoʻokolohua hana. He mea nui ke kaʻina no ka mea pono e loaʻa nā koi mua o ke aʻo ʻana a me nā hōʻike kūpono ma mua o ka hoʻoholo ʻana i ka hōʻoia.

Nā palapala hōʻoia pailota a me nā loiloi i koi ʻia

Kūkulu ʻia kahi noi ATP ma luna o nā hōʻoia pailota mua: kahi palapala hōʻoia pailota kalepa a me kahi helu mea kani. Hoʻokumu kēia mau hōʻoia i kahi kahua no ka lele ʻoihana, ʻoiai ke hōʻike nei ka ATP i ke kūpono no nā hana pailota kiʻekiʻe. ʻAʻole hiki i kahi kekelē ke pani i kekahi o nā hōʻoia. Pono nā mea noi e hoʻokō i nā koi ʻike a me ka hoʻāʻo no ka māhele, ka papa, a me ka helu i ʻimi ʻia.

He ʻokoʻa nā kumu o ka palapala hōʻoia pailota kalepa a me ka helu ʻana o nā mea kani. ʻAe kahi palapala hōʻoia kalepa i ka uku ʻia o ka pailota no ka lele ʻana, ʻoiai he palapala hōʻoia ATP e pono ai no nā hana pailota mokulele a me kekahi mau hana ʻē aʻe. Hāʻawi kahi helu mea kani i nā pono o nā mea kani. Hoʻokumu kēia mau hōʻoia i ke kumu no kahi noi ATP, akā ʻaʻole e pani i ka hoʻomaʻamaʻa kikoʻī ʻana o ATP, ka ʻike lele, a i ʻole ka hoʻāʻo ʻana.

ʻO ke ʻano a me ka papa e hoʻoholo ai i nā pono mokulele a me ka ʻike e pili ana. Pono ka helu ATP i ʻimi ʻia e kūlike me ke ʻano mokulele a me ka papa i manaʻo ʻia e ka mea noi. No nā mea noi mokulele, hiki i ka papa ke hoʻokahi ʻenekini a i ʻole multiengine; loaʻa i ke ala multiengine nā koi hoʻomaʻamaʻa hou aʻe. E hōʻoia i kūlike nā palapala hōʻoia a me nā helu i loko o kāu mau moʻolelo pailota me ka noi ATP, ʻoiai ʻaʻole paha e hoʻokō ka ʻike ma kahi papa ʻē aʻe i nā paepae kikoʻī o ka papa.

• Palapala hōʻoia pailota kālepa: ʻO ka palapala hōʻoia kumu no nā pailota e manaʻo ana e loaʻa kālā i ka lele ʻana.
• Ka helu o ka mea hana: Ua hui pū ʻia ka helu i koi ʻia me ka palapala hōʻoia hoʻāʻo kalepa no nā mea noi ATP.
• Ka helu ʻana o ka mahele ATP a me ka papa: Pono nā pono palapala hōʻoia i ʻimi ʻia e kūlike me ke ʻano a me ka papa mokulele pili.
• Ka helu ʻano mokulele: He hōʻoia ʻokoʻa e pono ai ke hoʻokele i kekahi mokulele nui a i ʻole mokulele jet paha.

He mea nui ka ʻike kikoʻī no ka papa. Pono nā mea noi e pili ana i nā koi hola lele ATP maʻamau he 50 mau hola ma ka papa mokulele no ka helu i ʻimi ʻia. ʻO ia hoʻi, pono i kahi pailota e alualu ana i kahi helu mokulele multiengine ka manawa kūpono ma kēlā papa, ma mua o ka hilinaʻi wale ʻana i ka manawa holoʻokoʻa ma kahi papa ʻē aʻe. ʻO ka paepae 50 hola kekahi ʻāpana o ka moʻolelo ʻike aeronautical ākea, ʻaʻole he koho ʻē aʻe i kāna mau māhele ʻē aʻe.

Loaʻa i nā mea noi multiengine kahi koi aʻo no ka mea lawe mokulele i kālele ʻia. ʻO nā mea noi e ʻimi nei i kahi palapala hōʻoia ATP me ka helu papa multiengine mokulele, a i ʻole ka helu ʻano mokulele multiengine like, pono e loaʻa ma ka liʻiliʻi he 14 mau hola o ke aʻo ʻana ma nā hana lawe mokulele. Hoʻoponopono kēia aʻo ʻana i ke ʻano hana ma hope o ka helu. ʻAʻole ia e pani i ka hoʻāʻo hana ATP a i ʻole ka hoʻāʻo ʻike e pono ai.

Hiki ke lawe ʻia ka hoʻāʻo hana FAA i loko o kahi mokulele piston māmā, akā ʻo ka hala ʻana iā ia wale nō ʻaʻole ia e ʻae i kahi pailota e hoʻokele i kēlā me kēia mokulele. Pono kahi helu ʻano e hoʻokele i kekahi mokulele nui a i ʻole mokulele jet. ʻO ka palapala hōʻoia, ka helu papa, a me ka helu ʻano kūpono e lawelawe i nā hana like ʻole: hoʻokumu ka ATP i ka pae palapala hōʻoia, ʻike ka papa i nā pono mokulele, a ʻo kahi helu ʻano e hōʻoia i ka pailota no kahi ʻano mokulele kikoʻī.

ʻIke mokulele a me ka hoʻāʻo ʻike

Hoʻāʻo ka palapala hōʻoia ATP i ka ʻike aeronautical ma o nā hoʻokolohua kākau a me nā hoʻokolohua hana kaʻawale. E hoʻomākaukau no ka helu i ʻimi ʻia, no ka mea, he ʻokoʻa nā hoʻokolohua mokulele hoʻokahi-ʻenekini a me nā hoʻokolohua multiengine.

ʻIke Aeronautical

ʻO ka ʻike mokulele ka ʻike o nā kumuhana mokulele e pono ai e hoʻohana i nā pono ATP me ka palekana a me ke akamai. Kuhikuhi ka FAA i nā wahi ʻike kūpono ma 14 CFR § 61.155(c), e hoʻolilo ana i kēlā mau kumuhana i ke kahua no ka hoʻomākaukau ʻana i ka hoʻāʻo kākau. E hoʻopili i kēlā me kēia kumuhana i nā hoʻoholo hana, e like me ka loiloi ʻana i ka ʻike o ke aniau, ka hoʻokele ʻana i ka hana mokulele, a me ka hoʻopili ʻana i nā kaʻina hana. Kūkulu kēia ʻano hana i ka ʻike no ka hoʻokolokolo a me nā kuleana o kahi ʻoihana mokulele.

Hoʻāʻo ʻIke ATP

ʻO ka hoʻokolohua ʻike ATP he hoʻokolohua kākau e loiloi ana i nā wahi ʻike aeronautical kūpono no ka palapala hōʻoia i ʻimi ʻia. Aia i loko o ka hoʻokolohua mokulele multiengine he 130 mau nīnau koho he nui, ʻoiai ʻo ka hoʻokolohua mokulele hoʻokahi-engine he 95. Pono nā mea noi e helu ma ka liʻiliʻi he 70%. He mea nui ka ʻike ʻana i ka hoʻokolohua kūpono no ka helu i manaʻo ʻia, no ka mea, ʻo ka hoʻomākaukau ʻana no ka māhele a i ʻole ka papa hewa hiki ke waiho i nā hakahaka i ka ʻike e pono ai.

No ka palapala hōʻoia ATP mokulele multiengine, pono e hele mai ka papahana hoʻomaʻamaʻa hōʻoia ma mua o ke noi ʻana no ka hoʻāʻo ʻike. Ke koi nei ke Code Electronic of Federal Regulations i nā mea noi no ka palapala hōʻoia ATP mokulele US multiengine a i ʻole kahi helu ʻano mokulele multiengine like e hoʻopau i ka papahana hoʻomaʻamaʻa hōʻoia ATP i koi ʻia ma mua o ke noi ʻana no ka hoʻāʻo ʻike. Pono ka mea noi e hoʻohana i ka papa e ʻike i nā wahi ʻike nāwaliwali, a laila e nānā hou i kēlā mau kumuhana e kūʻē i nā kūlana FAA pili. ʻAʻole pani ka ʻike lele koa a i ʻole kahi puke moʻolelo e hōʻike ana i 500 mau hola i kēia mau ʻanuʻu hoʻokolohua.

Ana nā hoʻokolohua kākau a me nā hoʻokolohua hana i nā mākaukau like ʻole. Loiloi ka hoʻokolohua ʻike i ka ʻike aeronautical, ʻoiai ʻo ka hoʻokolohua hana e loiloi i ka hana ma nā wahi hana kūpono ma lalo o 14 CFR § 61.157(e). Pili ka hoʻokolohua hana i ka māhele a me ka helu papa i ʻimi ʻia. No laila, pono e hoʻokomo pū ka hoʻomākaukau ʻana i ke aʻo ʻana i hoʻonohonoho ʻia a me ka mākaukau kikoʻī no ka mokulele, me ka nānā ʻana i nā kūlana e pili ana i ka palapala hōʻoia i manaʻo ʻia e ka mea noi.

ʻOkoʻa nā lilo o ke aʻo ʻana o ATP CTP, ka hoʻāʻo kākau, a me ka checkride ma muli o ka hihia. Pili nā kumukūʻai i nā mea e like me ke ʻano o ka papa, ka hoʻokele hoʻāʻo, nā mokulele, a me nā lilo o ka mea nānā.

Ma mua o ka hoʻāʻo ʻana, e hoʻonohonoho i nā mea aʻo a puni nā wahi ʻike kūpono a me ka helu ʻana. No ka laʻana, pono e hoʻomākaukau kahi mea noi multiengine no ka hoʻāʻo 130-nīnau a hoʻolālā kaʻawale no ka loiloi hana. ʻO ka mālama ʻana i kēlā me kēia milestone ma ke ʻano he koi hōʻoia ʻokoʻa e kōkua i nā mea noi e hoʻokele i ke kaʻina hana a ʻike i nā mea i koe ma mua o ka hiki iā lākou ke loaʻa ka palapala hōʻoia ATP.

Kula Holo Mokulele USA: Polokalamu ʻOihana Kumukūʻai Paʻa

Hāʻawi ka Polokalamu ʻOihana Kumukūʻai Paʻa o Flight School USA i kahi ala e kālele ana i ka ʻoihana no nā pailota ʻoihana e hoʻolālā ana i kā lākou holomua hoʻomaʻamaʻa. Hiki iā ia ke kūpono i nā haumāna e hoʻolālā ana i ka palapala hōʻoia a me nā pae hoʻohālikelike i ka lele ʻana o nā mokulele e makemake ana i kahi papahana i hoʻonohonoho ʻia e kākoʻo i kēlā pahuhopu.

ʻO kāu hana aʻe e pili ana i kāu mau palapala hōʻoia o kēia manawa, ka ʻike lele, a me ke ala kūpono. Inā ʻoe e hana nei i nā hōʻoia ATP, e noʻonoʻo pehea e kūlike ai ke aʻo lele e pili ana i ka ʻoihana me ka ʻike e pono ai, ka hoʻāʻo ʻana, a me nā helu. Kākoʻo ka Polokalamu Mākaukau Mokulele o Flight School USA i nā haumāna e hoʻomākaukau ana no ka mokulele kalepa, a lawelawe kāna GI Bill Flight Training i nā koa kahiko kūpono e alualu ana i ke aʻo lele.

E kelepona i ke Kula Flight USA e kūkākūkā i ka Polokalamu ʻOihana Kūʻai Paʻa a pehea e kūpono ai i kāu mau pahuhopu hoʻomaʻamaʻa pailota.

E hoʻokō i kāu hoʻolālā ʻoihana ATP

E hoʻolilo i kāu mau pahuhopu hōʻoia i hoʻolālā hoʻomaʻamaʻa maopopo. E palapala i nā pae koʻikoʻi i koe e kūʻē i kāu mau hōʻoia o kēia manawa, ka ʻike, a me ke ala ʻoihana i manaʻo ʻia, a laila koho i ke aʻo ʻana e kākoʻo ana i kēlā mau mea nui. Hoʻopili kahi hoʻolālā i noʻonoʻo ʻia i kēlā me kēia hoʻoholo i ke kūlana ʻoihana āu e hana nei.

Hāʻawi ʻo Flight School USA i kahi Polokalamu ʻOihana Kumukūʻai Paʻa, kahi Polokalamu CFI Fast Track, a me ke aʻo ʻana ma GI Bill Flight. E noʻonoʻo i ka hāʻawi e kūpono loa i kāu ala i ka mokulele a me kāu pae hoʻomaʻamaʻa o kēia manawa. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i nā koi palapala hōʻoia pailota halihali mokulele he kumu hoʻomaka ikaika ia; ʻo ka hoʻomākaukau ʻana i kālele ʻia a me ke aʻo pono ʻana e kōkua i ka lawe ʻana i kēlā ʻike i kāu mau hoʻoholo ʻoihana e hiki mai ana.

E kāhea aku i ke Kula Mokulele USA i kēia lā e kūkākūkā i kāu mau pahuhopu hoʻomaʻamaʻa lele a me ke ala āu e makemake ai e hahai. E hana i ka hana aʻe me ka nānā pono, a e hoʻomau i ke kūkulu ʻana i kou wā e hiki mai ana ma ka ʻoihana mokulele.

Pinepine ninau ninaninau 'ana i

He aha ka palapala ATP?

ʻO ka palapala hōʻoia pailota halihali mokulele ka pae kiʻekiʻe loa o ka palapala hōʻoia pailota US a ua hōʻoia i nā pailota no nā hana e pono ai nā pono ATP. He palapala hōʻoia ia, ʻoiai ke kapa ʻia nei e ka poʻe he laikini ATP. ʻAʻole ʻae ka palapala hōʻoia wale nō i kahi pailota e hoʻokele i kēlā me kēia mokulele: pono nō hoʻi i ka pailota ke paʻa i nā helu kūpono o ke ʻano, ka papa, a me ke ʻano. No ka laʻana, ʻo ka lele ʻana i kahi mokulele nui a i ʻole ka mokulele i hoʻohana ʻia e ka jet e koi i ka helu kūpono o ke ʻano.

He aha nā koi no nā hola lele e loaʻa ai kahi palapala hōʻoia ATP?

No ke ala maʻamau o ka māhele mokulele, pono nā mea noi i 1,500 mau hola pailota a me ka ʻike kūpono ma nā ʻano like ʻole. Hoʻokomo pū kēia me 500 mau hola mokulele ʻāina, 250 mau hola ma ke ʻano he pailota ma ke kauoha, 100 mau hola pō, a me 75 mau hola mea kani. ʻAʻole hōʻike ka huina o ka puke moʻolelo iā ia iho inā ua māʻona nā koi āpau. E hoʻonohonoho i nā komo ma ka māhele a e hōʻoia i ka hoʻopaʻa pono ʻia ʻana o ka papa mokulele, nā hana pō, ka ʻike mea kani, a me nā lele mokulele ʻāina.

He aha ka R-ATP i hoʻohālikelike ʻia me ka Laikini ATP?

He palapala hōʻoia pailota halihali mokulele ʻo R-ATP me nā pono i kaupalena ʻia, ʻaʻole he laikini ʻokoʻa. Hiki i nā mea noi kūpono ke kūpono me nā hola lele liʻiliʻi ma o nā ala koa a i ʻole nā ​​​​ala kulanui kikoʻī. Hoʻopilikia ka palena i nā hana i ʻae ʻia o ka pailota: hiki i ka mea paʻa R-ATP ke lawelawe ma ke ʻano he pailota hui a hiki i ka hālāwai ʻana i nā makahiki kūpono a me nā kūlana ʻike no nā pono i kaupalena ʻole ʻia. Loaʻa i ka palapala hōʻoia ka palena "Ua kaupalena ʻia e like me 14 CFR 61.167."

Ehia mau hola lele e pono ai no kahi palapala hōʻoia ATP ma lalo o ka Māhele 61?

No ke ala maʻamau o ka māhele mokulele, ʻo ka huina o nā koi he 1,500 mau hola pailota, me ka ʻike e pono ai i nā māhele lele kikoʻī. Uhi nā mea hōʻoia FAA i nā mea noi e hana ana ma lalo o 14 CFR Māhele 61 a i ʻole Māhele 141. ʻAʻole hana ke kānāwai hoʻomaʻamaʻa i nā māhele ʻike e hoʻololi ʻia: pono nō nā mea noi e palapala i ka ʻike cross-country, pilot-in-command, night, instrument, a me ka papa mokulele e pono ai e pili ana i kā lākou palapala hōʻoia a me ka helu.

He aha nā koi hola ATP (R-ATP) i kaupalena ʻia a me nā lula kūpono?

Aia nā palena iki o nā hola R-ATP i ke kūlana kūpono o ka mea noi. Hiki i kahi haumāna puka o ke kulanui mokulele ʻehā makahiki ke kūpono me 1,000 mau hola, ʻoiai ʻo kahi haumāna puka o ke kulanui mokulele ʻelua makahiki e kūpono me 1,250 mau hola, e like me ka Federal Aviation Administration. Hiki i nā ala koa ke ʻae i nā hola i hoʻemi ʻia. Pono nā mea noi e hoʻokō i nā kūlana hoʻonaʻauao, papa hana, hoʻomaʻamaʻa, makahiki, a me ka ʻike e pili ana; ʻaʻole wehe ka paepae haʻahaʻa i ka palena hana o ka palapala hōʻoia.

He aha nā hoʻokolohua ʻike kākau a me nā hoʻokolohua hana e pono ai no kahi palapala hōʻoia ATP?

Pono nā mea noi e hala i ka hoʻāʻo ʻike ATP kūpono a me ka hoʻāʻo hana no ka palapala hōʻoia a me ka helu i ʻimi ʻia. Loaʻa i ka hoʻāʻo ʻike ʻenekini lehulehu he 130 mau nīnau koho he nui; ʻo ka hoʻāʻo ʻenekini hoʻokahi mokulele he 95. ʻO ka helu hala ma ka liʻiliʻi he 70%. Loiloi ka hoʻāʻo hana i nā wahi hana kūpono no ka māhele a me ka papa i ʻimi ʻia, no laila pono nā mea noi e hoʻomākaukau no ka helu kikoʻī ma mua o ka mālama ʻana i kekahi hoʻokolohua ma ke ʻano he hoʻāʻo pailota maʻamau.

He aha ka papa ATP-CTP e pono ai ma mua o ka hoʻāʻo ʻike ATP multiengine?

Pono nā mea noi e ʻimi nei i kahi palapala hōʻoia ATP mokulele multiengine, a i ʻole kahi helu ʻano mokulele multiengine like, e hoʻopau i ka Polokalamu Hoʻomaʻamaʻa Palapala Hōʻoia ATP i koi ʻia ma mua o ke noi ʻana no ka hoʻāʻo ʻike, e like me ke Code Electronic of Federal Regulations. Hoʻokomo ʻia ka ATP-CTP he 30 mau hola o ke aʻo ʻana ma ka honua a me 10 mau hola o ka manawa simulator. Hoʻokō ka hoʻopau ʻana i ka koi mua o ke aʻo ʻana; pono nā mea noi e lawe i ka hoʻāʻo ʻike a me ka hoʻāʻo hana.

Pehea e helu ʻia ai nā hola mokulele koa, mokulele koleke, a me nā hola mokulele haole i nā koi ATP?

Hiki i nā ʻike koa a me nā koleke ke hoʻokō i nā mea noi no nā ala i kaupalena ʻia me nā palena haʻahaʻa o ka huina hola, inā lākou e hoʻokō i nā kūlana kūpono. Pono e palapala ʻia ka ʻike haole: Hoʻomaopopo ke Kula Flight USA i ka manawa lele i palapala ʻia e ICAO me ka hōʻoia FAA. ʻO ka laikini pailota halihali mokulele haole me nā kuleana mea kani he koho kūpono ATP nō hoʻi. E mālama i nā moʻolelo e kākoʻo ana i ke ʻano a me ka nui o kou ʻike, ʻoiai ʻo ke kūpono e pili ana i ke ʻano o kona hoʻokō ʻana i nā māhele kūpono.