FAA ખાનગી પાઇલટ તાલીમ અભ્યાસક્રમ: દરેક વિદ્યાર્થી પાઇલટે શું જાણવાની જરૂર છે

વિદ્યાર્થી પાયલોટ દ્વારા ડાઉનલોડ કરાયેલો પહેલો અભ્યાસક્રમ સામાન્ય રીતે ડિફોલ્ટ રૂપે જીતે છે. આ કેઝ્યુઅલ પસંદગી નક્કી કરે છે કે તાલીમ કાર્યક્ષમ રીતે ચાલે છે કે પછી કોઈએ જોયા વગરના તબક્કામાં અટકી જાય છે.

મોટાભાગના પાઇલટ્સ ક્યારેય પૂછતા નથી કે શું તેમનો FAA ખાનગી પાઇલટ તાલીમ અભ્યાસક્રમ તેમના સમયપત્રક માટે રચાયેલ છે. અઠવાડિયામાં બે વાર ઉડાન ભરનાર વિદ્યાર્થીને વારસામાં અંતર મળે છે જે ઉપચારાત્મક તાલીમ કલાકો અને મહિનાઓ દ્વારા પાછળ ધકેલવામાં આવતા ચેકરાઇડ તરીકે દેખાય છે.

આ લેખ બતાવે છે કે પ્રતિબદ્ધતા પહેલાં શું જોવું જોઈએ. તમે શીખી શકશો કે સમય બગાડતા પહેલા કેવી રીતે મેળ ખાતી નથી તે શોધવું, પાઠનું માળખું તમારા નિર્ણય લેવાની પ્રક્રિયાને કેવી રીતે આકાર આપે છે, અને શા માટે યોગ્ય અભ્યાસક્રમ તાલીમ યોજના અને તમે ફાઇલ કરેલા દસ્તાવેજ વચ્ચેનો તફાવત છે.

શા માટે અભ્યાસક્રમ તમારા વિચારો કરતાં વધુ તાલીમને આકાર આપે છે

મોટાભાગના વિદ્યાર્થી પાઇલટ્સ અભ્યાસક્રમને એક પેકિંગ યાદીની જેમ ગણે છે. તેઓ તેમને જોડતો ક્રમ જોયા વિના પાઠ તપાસે છે. અભ્યાસક્રમ એ કોઈ ઔપચારિકતા નથી, તે તમારી સમગ્ર તાલીમનો માળખાકીય તર્ક છે.

સામગ્રી કરતાં ક્રમ વધુ મહત્વનો છે. પૂર્ણ-સમયના વિદ્યાર્થીઓ માટે રચાયેલ અભ્યાસક્રમ ધારે છે કે તમે ગઈકાલે ઉડાન ભરી હતી અને બધું જ જાળવી રાખ્યું હતું. જો તમારા સમયપત્રકમાં ગાબડા હોય, તો પાઠ એવું જ્ઞાન ધારે છે જે તમારી પાસે નથી. તે મેળ ખાતી નથી તે છિદ્રો બનાવે છે જે ફક્ત ચેકરાઇડ દરમિયાન જ દેખાય છે.

સ્ટેજ ચેક એ સૌથી પહેલા આ ગાબડા દેખાય છે. એક સામાન્ય અભ્યાસક્રમ દર દસ પાઠમાં સ્ટેજ ચેક શેડ્યૂલ કરી શકે છે. એક સંરચિત અભ્યાસક્રમ તેમને ચોક્કસ ક્ષણો પર મૂકે છે જ્યારે વિદ્યાર્થી સામાન્ય રીતે સંઘર્ષ કરે છે. તફાવત શૈક્ષણિક નથી. તે નક્કી કરે છે કે તમે સમસ્યાને ઠીક કરવામાં પાંચ વધારાના કલાકો ખર્ચો છો કે તેને ક્યારેય પ્રથમ સ્થાને વિકસાવતા નથી.

ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી જેવી સ્વ-પરીક્ષા સત્તા ધરાવતી શાળાઓ, આ વાસ્તવિકતાની આસપાસ પોતાનો અભ્યાસક્રમ ડિઝાઇન કરે છે. દરેક પાઠ વ્યવહારુ કસોટી તરફ આગળ વધે છે. ક્રમ મનસ્વી નથી, તે અનુસરે છે FAA ઉદ્યોગ તાલીમ ધોરણો એવું માળખું જે ગોખણપટ્ટીના દાવપેચ કરતાં પરિસ્થિતિ-આધારિત નિર્ણય લેવાને પ્રાથમિકતા આપે છે. અભ્યાસક્રમ એક રોડમેપ બને છે, ચેકલિસ્ટ નહીં.

એક સુવ્યવસ્થિત અભ્યાસક્રમ તમારા શીખવાની લય સાથે મેળ ખાય છે. જ્યારે તમે કોઈ ખ્યાલમાં નિપુણતા મેળવો છો ત્યારે તે ઝડપી બને છે અને જ્યારે તમને પુનરાવર્તનની જરૂર પડે છે ત્યારે તે ધીમો પડી જાય છે. એક-કદ-બંધબેસતો અભ્યાસક્રમ બંનેમાંથી કોઈ એક પણ નથી કરતો. તે તમને એવા પાઠોમાં ધકેલી દે છે જેના માટે તમે તૈયાર નથી અથવા જ્યારે તમે આગળ વધી શકો છો ત્યારે તમને પાછળ રાખે છે. પરિણામ એ જ છે, સમય અને પૈસાનો બગાડ થાય છે.

વિમાનમાં દરેક કલાક પછીના તબક્કામાં અભ્યાસક્રમ પહેલો નિર્ણય છે. એક જ ફ્લાઇટ લોગ કરતા પહેલા યોગ્ય પસંદગી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. ભાગ ૧૪૧ તાલીમ માળખું FAA-મંજૂર તબક્કાવાર તપાસ દ્વારા આ સ્પષ્ટ થાય છે. પ્રશ્ન એ છે કે શું તમારો અભ્યાસક્રમ તમારા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે કે જે સરેરાશ વિદ્યાર્થી અસ્તિત્વમાં નથી તેના માટે બનાવવામાં આવ્યો છે.

ભાગ ૬૧ વિરુદ્ધ ભાગ ૧૪૧: બે અભ્યાસક્રમ ફિલોસોફી

ભાગ 61 અને ભાગ 141 FAA ખાનગી પાઇલટ તાલીમ અભ્યાસક્રમ વચ્ચે પસંદગી એ કોઈ નિયમનકારી તકનીકીતા નથી. તે પહેલો નિર્ણય છે જે નક્કી કરે છે કે તમારી પાસે કેટલી સુગમતા છે અને તમને કેટલી રચનાની જરૂર છે. ખોટું પસંદ કરો, અને દરેક પાઠ માળખા સામે લડે છે.

ભાગ ૬૧ અભ્યાસક્રમ પ્રશિક્ષકને લગભગ સંપૂર્ણ નિયંત્રણ આપે છે. પાઠ તમારા સમયપત્રક, તમારી નબળાઈઓ અને તમારી ગતિ અનુસાર અનુકૂળ થાય છે. જો હવામાન તમને બે અઠવાડિયા માટે અવરોધે છે, તો અભ્યાસક્રમ વળાંક લે છે. જો તમે અપેક્ષિત સમય કરતાં અડધા સમયમાં સ્ટોલ પર નિપુણતા મેળવો છો, તો પ્રશિક્ષક આગળ વધે છે.

આ સુગમતા ભાગ 61 ને અનિયમિત સમયપત્રક ધરાવતા વિદ્યાર્થીઓ અથવા ધીમી ગતિએ તાલીમ લેતા વિદ્યાર્થીઓ માટે કુદરતી રીતે યોગ્ય બનાવે છે. આ સમજૂતી વાસ્તવિક છે: કોઈ ફરજિયાત તબક્કાની તપાસનો અર્થ એ છે કે જ્યાં સુધી ચેકરાઇડ તેમને જાહેર ન કરે ત્યાં સુધી અંતર અવગણી શકાય નહીં.

ભાગ ૧૪૧ અભ્યાસક્રમ FAA-મંજૂર અને લૉક ઇન છે. દરેક પાઠ, દરેક તબક્કાની તપાસ, દરેક કલાક લઘુત્તમ દસ્તાવેજીકૃત અને ઑડિટેબલ છે. આ માળખું સતત પ્રગતિને દબાણ કરે છે અને ઔપચારિક પ્રગતિ તપાસ દ્વારા ખામીઓને વહેલા પકડી લે છે. પૂર્ણ-સમય તાલીમ લેતા વિદ્યાર્થીઓ ઘણીવાર કુલ ઓછા કલાકોમાં પૂર્ણ કરે છે કારણ કે અભ્યાસક્રમ ડ્રિફ્ટ અટકાવે છે.

ખર્ચ કઠોર છે. ભાગ ૧૪૧ ના અભ્યાસક્રમને કોઈ પરવા નથી કે તમારું કામનું સમયપત્રક બદલાયું છે અથવા તમારે ક્રોસ-કન્ટ્રી પ્લાનિંગ પર વધારાના અઠવાડિયાની જરૂર છે. વિચલનો માટે શાળા-સ્તરની મંજૂરીની જરૂર છે, ફક્ત પ્રશિક્ષકની મંજૂરીની નહીં.

યોગ્ય પસંદગી તમારા સમયપત્રક અને માળખા પ્રત્યેની તમારી સહનશીલતા પર આધાર રાખે છે. આના જેવું સંસાધન સંપૂર્ણ ખાનગી પાયલોટ અભ્યાસક્રમ બંને પાથ માટેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, જે મહત્વપૂર્ણ છે જો તમે વિચારી રહ્યા હોવ તો ફ્લોરિડા ખાનગી પાઇલટ લાઇસન્સ કાર્યક્રમ અને વિકલ્પોની જરૂર છે. અનુમાનિત ઉપલબ્ધતા ધરાવતા પૂર્ણ-સમયના વિદ્યાર્થીઓ ભાગ ૧૪૧ ના શિસ્તનો લાભ મેળવે છે. કામ, કુટુંબ અથવા અનિયમિત અઠવાડિયામાં ફેરફાર કરતા વિદ્યાર્થીઓએ ભાગ ૬૧ અને એવી શાળા પસંદ કરવી જોઈએ જે અભ્યાસક્રમમાં સ્ટેજ ચેક ઉમેરે છે.

FAA ઉદ્યોગ તાલીમ ધોરણોના અભ્યાસક્રમમાં ખરેખર શું આવરી લેવામાં આવ્યું છે

FAA ઉદ્યોગ તાલીમ ધોરણોનો અભ્યાસક્રમ એ દાવપેચની યાદી નથી. તે તાલીમ દસ્તાવેજ તરીકે છુપાયેલ નિર્ણય લેવાનું માળખું છે.

પરિદ્દશ્ય-આધારિત તાલીમ ગોખણપટ્ટીના અમલને બદલે છે

FITS અભિગમ દાવપેચને વાસ્તવિક પરિસ્થિતિઓમાં સમાવે છે. વિદ્યાર્થી અજાણ્યા એરપોર્ટ પર ડાયવર્ઝનની યોજના બનાવી શકે છે, પછી ટૂંકા ક્ષેત્રનું ઉતરાણ કરી શકે છે, પછી રોલઆઉટ પર સિમ્યુલેટેડ એન્જિન નિષ્ફળતાને હેન્ડલ કરી શકે છે. દાવપેચ સંદર્ભમાં થાય છે, જે રીતે તેઓ વાસ્તવિક ફ્લાઇટ દરમિયાન કરશે.

ગ્રેડિંગ રૂબ્રિક ચેકરાઇડને પ્રતિબિંબિત કરે છે

પરિશિષ્ટ A માં ગ્રેડિંગ રૂબ્રિક છે જે વ્યવહારુ પરીક્ષણના ધોરણોને સીધા જ મેપ કરે છે. દરેક પાઠ પરીક્ષક જે માપદંડનો ઉપયોગ કરશે તે જ માપદંડ પર સ્કોર કરવામાં આવે છે. ચેકરાઇડમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી. રૂબ્રિક પાના 173 પર છે FITS સામાન્ય અભ્યાસક્રમ દસ્તાવેજ.

સ્પષ્ટ અંતિમ બિંદુ સાથે ૩૦-પાઠ પ્રગતિ

FITS અભ્યાસક્રમમાં 30 પાઠ છે. પાઠ 30 એ FAA પ્રાઇવેટ પાઇલટ પ્રેક્ટિકલ ટેસ્ટ છે. પ્રીફ્લાઇટ પ્લાનિંગ, ક્રોસ-કન્ટ્રી નેવિગેશન અને કટોકટી પ્રક્રિયાઓ ક્રમબદ્ધ છે જેથી દરેક કૌશલ્ય છેલ્લા કૌશલ્યને મજબૂત બનાવે છે. અભ્યાસક્રમ પૂર્ણ કરનાર વિદ્યાર્થી જાણે છે કે તેણે ચેકરાઇડ માટે જરૂરી બધું આવરી લીધું છે.

ગોખણપટ્ટી યાદ રાખવા પર જોખમ વ્યવસ્થાપન

FITS વિદ્યાર્થીને કોઈ દાવપેચ કરવો કે નહીં તે નક્કી કરવાનું શીખવે છે. દરેક પાઠમાં એરોનોટિકલ નિર્ણય લેવાનું અને જોખમ વ્યવસ્થાપનનો સમાવેશ થાય છે. પરિણામ એ આવે છે કે એક પાઇલટ પહેલા દિવસથી જ સુરક્ષિત રીતે ઉડાન ભરે છે, એક પાઇલટ નહીં જેણે પ્રક્રિયા યાદ રાખી હોય. આ માળખાને સમજવાથી વિદ્યાર્થીને તેમના આયોજનમાં મદદ મળે છે ખાનગી પાઇલટ લાઇસન્સ સમયરેખા વાસ્તવિક અપેક્ષાઓ સાથે. અભ્યાસક્રમ એક નકશો છે જે બતાવે છે કે વાસ્તવિક શિક્ષણ ક્યાં થાય છે.

મેળ ન ખાતા તાલીમ અભ્યાસક્રમનો છુપાયેલ ખર્ચ

મોટાભાગના વિદ્યાર્થીઓ ધારે છે કે કોઈપણ અભ્યાસક્રમ તેમને પડકારજનક સ્થિતિમાં પહોંચાડશે. આ ધારણા મોંઘી છે. પૂર્ણ-સમય, દૈનિક તાલીમ માટે રચાયેલ અભ્યાસક્રમ ધારે છે કે પાઠ વચ્ચે જ્ઞાન તાજું રહે છે, ફ્લાઇટ્સ વચ્ચે એક અઠવાડિયાનો અંતર ધોવાણ પેદા કરે છે જેને સુધારાત્મક કલાકોની જરૂર પડે છે.

આ તે જગ્યા છે જ્યાં FAA ખાનગી પાઇલટ તાલીમ અભ્યાસક્રમ માર્ગદર્શક બનવાને બદલે ખર્ચ-આધારક બની જાય છે. એક અભ્યાસક્રમ જે કડક રીતે ચાલાકીનો ક્રમ આપે છે પરંતુ ક્રોસ-કન્ટ્રી પ્લાનિંગ અથવા હવામાન નિર્ણય લેવાની અવગણના કરે છે તે વિદ્યાર્થીઓને મૌખિક પરીક્ષા માટે તૈયાર રાખતા નથી. વ્યવહારુ પરીક્ષા ફક્ત લાકડી-અને-રડર કુશળતા જ નહીં, પણ નિર્ણયનું મૂલ્યાંકન કરે છે. એક અભ્યાસક્રમ જે દૃશ્ય-આધારિત નિર્ણય લેવાની અવગણના કરે છે તે પાઇલટ્સ ઉત્પન્ન કરે છે જે પેટર્ન ઉડી શકે છે પરંતુ દબાણ હેઠળ તેમના હવામાન લઘુત્તમને સમજાવી શકતા નથી.

દરેક ઉપચારાત્મક પાઠ કલાકો ઉમેરે છે. દરેક કલાક ખર્ચ ઉમેરે છે. અઠવાડિયામાં પાંચ દિવસના અભ્યાસક્રમ માટે બનાવેલા અભ્યાસક્રમ પર અઠવાડિયામાં બે દિવસ તાલીમ લેનાર વિદ્યાર્થી ચેકરાઇડ પહેલાં 10 થી 15 વધારાના કલાકો એકઠા કરશે. આ હજારો ડોલરનો બિનજરૂરી ખર્ચ છે, જે અભ્યાસક્રમની રચના અને વિદ્યાર્થીના સમયપત્રક વચ્ચેના મેળ ખાતા ન હોવાને કારણે સીધો શોધી શકાય છે.

આને સમજતી શાળાઓ કાર્યક્ષમતાની આસપાસ અભ્યાસક્રમ બનાવે છે. FITS સામાન્ય ખાનગી પાયલટ ASEL અભ્યાસક્રમ ઓક્ટોબર 2007 થી શરૂ થયેલું આ કાર્યક્રમ વિદ્યાર્થીની ગતિને અનુરૂપ દૃશ્ય-આધારિત તાલીમ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમીનું ૩૫ કલાકનો ખાનગી પાયલોટ કાર્યક્રમ આ ચોક્કસ સમસ્યા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ અભ્યાસક્રમનો ઉપયોગ કરે છે, માળખાગત પ્રગતિ જે દૈનિક પુનરાવર્તનને ધારણ કરતી નથી, બિલ્ટ-ઇન સ્ટેજ ચેક સાથે જે અંતરને સંકલિત કરતા પહેલા પકડી લે છે. જે અભ્યાસક્રમ વિદ્યાર્થીના વાસ્તવિક સમયપત્રકને અવગણે છે તે રોડમેપ નથી. તે દરેક પાઠ પર છુપાયેલ કર છે.

ચેકરાઇડ પ્રેપ દરમિયાન આ મેળ ખાતી નથી તે સૌથી સ્પષ્ટ દેખાય છે. જે વિદ્યાર્થીએ દૈનિક પુનરાવર્તન માટે બનાવેલા અભ્યાસક્રમ પર તાલીમ લીધી હતી તે સમીક્ષા સત્રમાં બે અઠવાડિયા પહેલાના દાવપેચ યાદ રાખી શકતો નથી. પ્રશિક્ષક ત્રણ પાઠ ફરીથી બનાવવામાં વિતાવે છે જે જાળવી રાખવા જોઈએ, ત્રણ પાઠ જે અભ્યાસક્રમમાં ક્યારેય ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા ન હતા.

આ સુધારી શકાય તેવું છે. નોંધણી કરાવતા પહેલા કોઈપણ શાળાને પૂછો કે શું તેમનો અભ્યાસક્રમ તેઓ ખરેખર આપેલી તાલીમ ગતિ સાથે મેળ ખાય છે. જો જવાબ અસ્પષ્ટ હોય, તો મેળ ખાતી નથી તે તમારા ટ્યુશન ફીમાં પહેલેથી જ ચૂકવવામાં આવી છે.

સાઇન અપ કરતા પહેલા અભ્યાસક્રમ કેવી રીતે વાંચવો

સંપૂર્ણ દેખાતો અભ્યાસક્રમ મહત્વપૂર્ણ ખામીઓને છુપાવી શકે છે. મોટાભાગના વિદ્યાર્થીઓ પાઠના શીર્ષકો પછી ક્યારેય વાંચતા નથી. આ ભૂલ મહિનાઓ પછી બહાર આવે છે, જ્યારે તબક્કાવાર તપાસમાં જ્ઞાનના એવા છિદ્રો ખુલે છે જેના માટે કોઈએ આયોજન કર્યું ન હતું.

1 પગલું. સ્ટેજ ચેક અંતરાલો તપાસો. અભ્યાસક્રમમાં નિર્ધારિત બિંદુઓ પર બિલ્ટ-ઇન પ્રગતિ તપાસ હોવી જોઈએ, અનૌપચારિક રીતે ખામીઓ શોધવા માટે પ્રશિક્ષક પર આધાર રાખવો જોઈએ નહીં. તેમના વિના, પ્રાયોગિક પરીક્ષાની તૈયારી તમને જણાવે ત્યાં સુધી ખામીઓ વધતી જાય છે કે તમે કેટલા પાછળ છો.

2 પગલું. દૃશ્ય-આધારિત પાઠ શોધો, ફક્ત દાવપેચ-વિષયક બ્લોક્સ નહીં. એક અભ્યાસક્રમ જે "ઢોળાવના વળાંકો" ને એક સ્વતંત્ર પાઠ તરીકે સૂચિબદ્ધ કરે છે તે દાવપેચ શીખવે છે. એક અભ્યાસક્રમ જે તેને ક્રોસ-કન્ટ્રી ડાયવર્ઝન દૃશ્યની અંદર ફ્રેમ કરે છે તે નિર્ણય લેવાનું શીખવે છે. તફાવત નક્કી કરે છે કે તમે અણધારી બાબતોને સંભાળી શકો છો કે નહીં.

3 પગલું. ખાતરી કરો કે જમીન અને ઉડાન તાલીમ સંકલિત છે. ઘણા અભ્યાસક્રમો તેમને અલગ ટ્રેક તરીકે ગણે છે, જેનાથી એક ડિસ્કનેક્ટ બને છે જ્યાં તમે જમીન પર કોઈ ખ્યાલ શીખો છો પરંતુ અઠવાડિયા પછી તેને હવામાં લાગુ કરો છો. સંકલિત પાઠ તરત જ જ્ઞાનને મજબૂત બનાવે છે, તેથી જ એક સારો ખાનગી પાયલોટ ગ્રાઉન્ડ સ્કૂલ અભ્યાસક્રમ આગામી ફ્લાઇટ પાઠ સાથે મેળ ખાતી જમીનના વિષયોને ક્રમ આપે છે.

4 પગલું. ખાતરી કરો કે એક સમર્પિત પ્રેક્ટિકલ ટેસ્ટ પ્રેપ લેસન અસ્તિત્વમાં છે. કેટલાક અભ્યાસક્રમનો અંત અંતિમ તબક્કાની તપાસ સાથે થાય છે. યોગ્ય અભ્યાસક્રમમાં સંપૂર્ણ ચેકરાઇડ, મૌખિક અને ફ્લાઇટનું અનુકરણ કરતો પાઠ શામેલ હોય છે, જેથી તમે વાસ્તવિક ઘટના પહેલાં દબાણનો સામનો કરો. આ પગલું છોડી દેવાનો અર્થ એ છે કે તમારી પ્રથમ પૂર્ણ-લંબાઈની પ્રેક્ટિસ ટેસ્ટ FAA પરીક્ષક દ્વારા જોવામાં આવે છે.

5 પગલું. પૂછો કે શું અભ્યાસક્રમ ભાગ ૧૪૧ માટે FAA-મંજૂર છે કે ફક્ત સૂચવેલ રૂપરેખા છે. FAA દ્વારા "ભાગ ૧૪૧ સુસંગત" લેબલવાળા અભ્યાસક્રમની સમીક્ષા કરવામાં આવી છે. સામાન્ય રૂપરેખામાં નથી. આ તફાવત તાલીમના કલાકો ઘટાડેલા લઘુત્તમમાં ગણાય છે કે નહીં અને તમારી શાળા FAA પરીક્ષક વિના પ્રમાણપત્ર આપી શકે છે કે નહીં તે અસર કરે છે. મૂલ્યાંકન કરતી વખતે આ મહત્વપૂર્ણ છે. પાયલોટ તાલીમ આવશ્યકતાઓ અને પ્રમાણપત્રનો માર્ગ.

સાઇન અપ કરતા પહેલા આ પાંચ તપાસમાંથી પસાર થવામાં એક કલાક લાગે છે. તેમને છોડી દેવાથી અઠવાડિયા અને હજારો ડોલરનો ઉમેરો થઈ શકે છે. પાંચેય પાસ કરતો અભ્યાસક્રમ એવો છે જે તમે પ્રથમ પ્રીફ્લાઇટથી લઈને તમારા હાથમાં રહેલા પ્રમાણપત્ર સુધીના દરેક પાઠને માર્ગદર્શન આપવા માટે વિશ્વાસ કરી શકો છો.

મોટાભાગના માર્ગદર્શિકાઓ અભ્યાસક્રમની સુગમતા વિશે શું ખોટું માને છે

તાલીમ અભ્યાસક્રમ તમને એક કઠોર ક્રમમાં બંધ કરી દે છે તે વિચાર ઉડાન તાલીમમાં સૌથી વધુ પ્રચલિત માન્યતા છે. અભ્યાસક્રમ એક માળખું છે, પાંજરા નહીં. શ્રેષ્ઠ અભ્યાસક્રમો વિદ્યાર્થી ખરેખર કેવી રીતે શીખે છે તેના આધારે પ્રશિક્ષકોને અનુકૂલન સાધવા માટે જગ્યા આપે છે.

કઠોર અભ્યાસક્રમ વિદ્યાર્થીઓને એવા પાઠ ભણાવવા દબાણ કરે છે જેના માટે તેઓ તૈયાર નથી હોતા અથવા જ્યારે તેઓ આગળ વધી શકે છે ત્યારે તેમને પાછળ રાખે છે. બંનેમાંથી કોઈ પણ પરિણામ કલાકો ઉમેરે છે ખાનગી પાયલોટ લાઇસન્સ ખર્ચ ક્ષમતા નિર્માણ કર્યા વિના.

આ FAA ઉદ્યોગ તાલીમ ધોરણોનો અભ્યાસક્રમ ડિઝાઇન દ્વારા આનો ઉકેલ આવે છે. તેની દૃશ્ય-આધારિત રચના પ્રશિક્ષકને પાઠ વચ્ચે ભાર બદલવા દે છે. જે વિદ્યાર્થી ક્રોસ-કન્ટ્રી પ્લાનિંગમાં સંઘર્ષ કરે છે તે તે તબક્કામાં વધુ સમય વિતાવે છે. જે વિદ્યાર્થી વહેલા ઉતરાણ કરે છે તે આગળ વધે છે. અભ્યાસક્રમ વિદ્યાર્થી તરફ વળે છે, ઉલટું નહીં.

સ્વ-પરીક્ષા સત્તા ધરાવતી શાળાઓને અહીં માળખાકીય ફાયદો છે. ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી દરેક વિચલન માટે FAA મંજૂરી વિના પાઠ ક્રમને સમાયોજિત કરી શકે છે. તેનો અર્થ એ કે અભ્યાસક્રમ વાસ્તવિક સમયમાં વિદ્યાર્થીની ગતિને અનુરૂપ બને છે. પરિણામ એ તાલીમ છે જે વ્યક્તિને અનુકૂળ આવે છે, સામાન્ય નમૂના નહીં. સુગમતા કોઈ સમાધાન નથી. તે એવી સુવિધા છે જે તાલીમને કાર્યક્ષમ રાખે છે અને વિદ્યાર્થીઓને પ્રગતિ કરે છે. જે અભ્યાસક્રમ વાળી શકતો નથી તે તમારા બજેટ અને તમારી સમયરેખાને તોડી નાખશે.

ભાગ ૧૪૧ શાળાનો વિચાર કરો. તેમનો અભ્યાસક્રમ FAA દ્વારા નિશ્ચિત દસ્તાવેજ તરીકે મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે. દરેક વિચલન માટે ઔપચારિક સુધારા વિનંતીની જરૂર પડે છે. પ્રશિક્ષક વિદ્યાર્થીને ભારે વળાંકો સાથે સંઘર્ષ કરતા જુએ છે અને જાણે છે કે જવાબ વધુ અભ્યાસ છે, પરંતુ અભ્યાસક્રમ કહે છે કે આગળ વધો. વિદ્યાર્થી વધારાના કલાકોમાં તે કઠોરતા માટે ચૂકવણી કરે છે.

આ વિરોધાભાસ દર્શાવે છે કે સુગમતા ખરેખર કેટલી કિંમત લે છે. એક અભ્યાસક્રમ જે અનુકૂલન કરી શકતો નથી તે વિદ્યાર્થીઓને ખૂબ ઝડપથી આગળ ધકેલવામાં આવતી ખરાબ ટેવો છોડી દેવા માટે દબાણ કરે છે. તે શિક્ષણ છોડી દેવા એ શુદ્ધ ખર્ચ છે જેનો કોઈ તાલીમ મૂલ્ય નથી.

અભ્યાસક્રમમાંથી તમારો પોતાનો તાલીમ રોડમેપ બનાવવો

અભ્યાસક્રમ એટલો જ સારો છે જેટલો વિદ્યાર્થી તેની સમજણ ધરાવે છે. મોટાભાગના પાઇલટ્સ તેને પ્રશિક્ષકના દસ્તાવેજ તરીકે માને છે. દરેક પાઠ પહેલાં અભ્યાસક્રમનો અભ્યાસ કરો. આગામી સત્રમાં તમે શું માસ્ટર થવાની અપેક્ષા રાખો છો તે જાણો. તૈયાર આવો, અને પ્રશિક્ષક તમને પકડવાને બદલે શીખવવામાં સમય વિતાવે છે.

• પ્રી-સોલો તબક્કો. અભ્યાસક્રમ વ્યાખ્યાયિત કરે છે કે તમારે તમારી પ્રથમ સોલો ફ્લાઇટ પહેલાં શું દર્શાવવું જોઈએ. આમાં એરસ્પીડ કંટ્રોલ, સ્ટોલ રિકવરી, કટોકટી પ્રક્રિયાઓ અને પેટર્ન કાર્યનો સમાવેશ થાય છે. જે વિદ્યાર્થીઓ દરેક પાઠ આવે તે પહેલાં આ આવશ્યકતાઓની સમીક્ષા કરે છે તેઓ શું પ્રેક્ટિસ કરવી તે જાણે છે.
• ક્રોસ-કન્ટ્રી તબક્કો. ડ્યુઅલ અને સોલો ક્રોસ-કન્ટ્રી આવશ્યકતાઓ ઇરાદાપૂર્વક ક્રમબદ્ધ કરવામાં આવી છે. અભ્યાસક્રમ બતાવે છે કે નેવિગેશન પ્લાનિંગ ડ્યુઅલ સૂચનાથી સોલો એક્ઝિક્યુશન સુધી કેવી રીતે બને છે. તે ક્રમને સમજવાથી પ્રક્રિયાનો અભ્યાસ કર્યા વિના 50-માઇલ ફ્લાઇટનું આયોજન કરવાના ગભરાટને અટકાવે છે.
• દાવપેચ અને કુશળતા. ચોક્કસ બિંદુઓ પર સીધા વળાંક, જમીન સંદર્ભ દાવપેચ અને ટૂંકા ક્ષેત્રના ઉતરાણ જેવા ચોકસાઇ દાવપેચ દેખાય છે. દરેક દાવપેચ ધારે છે કે તમે પહેલાના દાવપેચમાં નિપુણતા મેળવી લીધી છે. ક્રમ છોડી દેવાથી ગાબડા પડે છે જે સ્ટેજ તપાસ દરમિયાન દેખાય છે.
• ચેકરાઇડની તૈયારી. અંતિમ પાઠ વ્યવહારુ કસોટીનું અનુકરણ કરે છે. અભ્યાસક્રમ નક્કી કરે છે કે કયા દાવપેચની સમીક્ષા કરવામાં આવે, મૌખિક પરીક્ષા કેવી રીતે લેવામાં આવે અને કયા ધોરણોનું પાલન કરવું જોઈએ. જે વિદ્યાર્થીઓ આ વિભાગનો વહેલા અભ્યાસ કરે છે તેઓ બરાબર જાણે છે કે અંતિમ ધ્યેય કેવો દેખાય છે અને તેમની પ્રગતિને ટ્રેક કરી શકે છે.

દરેક પાઠ પહેલાં અભ્યાસક્રમ વાંચવાથી અનુમાન દૂર થાય છે. ખાનગી પાઇલટ લાઇસન્સ વિશેષાધિકારો તમે કમાશો તેના પર આધાર રાખે છે કે તમે તે રોડમેપને કેટલી સારી રીતે સમજો છો જે તમને ત્યાં પહોંચાડે છે.

જે વિદ્યાર્થીઓ અભ્યાસક્રમને અભ્યાસ માર્ગદર્શિકા તરીકે ગણે છે તેઓ ઝડપથી પ્રગતિ કરે છે. તેઓ વધુ સારા પ્રશ્નો પૂછે છે. પ્રશિક્ષક તેમને નિર્દેશ કરે તે પહેલાં તેઓ નબળા ક્ષેત્રોને ઓળખે છે. અટકી પડતી તાલીમ અને વહેતી તાલીમ વચ્ચે આ જ તફાવત છે. સમીક્ષા કરો સંપૂર્ણ ખાનગી પાયલોટ અભ્યાસક્રમ એક સુવ્યવસ્થિત અભ્યાસક્રમ દરેક તબક્કાને કેવી રીતે ગોઠવે છે તે જોવા માટે. પછી તે જ માળખાને તમારી પોતાની તૈયારીમાં લાગુ કરો.

તમારો અભ્યાસક્રમ તમારી ફ્લાઇટ પ્લાન છે, તેનો ઉપયોગ આ રીતે કરો

FAA ખાનગી પાઇલટ તાલીમ અભ્યાસક્રમ એ કોઈ દસ્તાવેજ નથી કે જેને પહેલા પાઠ પછી સાચવી રાખવો પડે. તે નકશો છે જે તમે ક્યાં છો અને તમારા પ્રમાણપત્ર વચ્ચેના દરેક વળાંકને દર્શાવે છે.

અભ્યાસક્રમની સમીક્ષા કર્યા વિના કોઈ કાર્યક્રમ પસંદ કરવો એ વિભાગીય તપાસ કર્યા વિના દેશભરમાં ઉડવા જેવું છે. શાળાનો અભ્યાસક્રમ નક્કી કરે છે કે તમારી તાલીમ કાર્યક્ષમ રીતે ચાલે છે કે પછી તે એવા તબક્કામાં અટકી જાય છે જે તમે ક્યારેય જોયા નથી. તમારા સમયપત્રક અને શીખવાની શૈલી સાથે મેળ ખાતો અભ્યાસક્રમ તમને ટકાવી રાખે છે. એવો અભ્યાસક્રમ જે તમારો સમય અને પૈસા બગાડતો નથી.

પ્રતિબદ્ધતા પહેલા અભ્યાસક્રમની સમીક્ષા કરો. પૂછો કે તે સ્ટેજ ચેક અને દૃશ્ય તાલીમ કેવી રીતે સંભાળે છે. પછી એવો પ્રોગ્રામ પસંદ કરો જ્યાં તમારા હાથમાંનો દસ્તાવેજ તમે જે માર્ગ પર ઉડવા માંગો છો તેના સાથે મેળ ખાય.