એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલ્સ - એવી સ્કૂલ કેવી રીતે પસંદ કરવી જે ખરેખર તમને નોકરી પર રાખે

ઉડ્ડયન શાળામાં પ્રવેશ મેળવવા માટે કઈ જરૂરિયાતો છે?

ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ તમને જણાવશે કે પાઇલટ્સની અભૂતપૂર્વ માંગ છે, સાથે છ આંકડાનો પગાર આપતી એરલાઇન્સ અને નવા કર્મચારીઓને બોનસ પર હસ્તાક્ષર કરવા. એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલો આ સુવર્ણ યુગનું આક્રમક રીતે માર્કેટિંગ કરી રહી છે. પરંતુ અહીં તેઓ તમને શું કહેશે નહીં: હજારો સ્નાતકો દર વર્ષે તેમની તાલીમ પૂર્ણ કરે છે, પરંતુ તેઓ પોતાને કારકિર્દીની અનિશ્ચિતતામાં ફસાયેલા જોવા મળે છે, વ્યાવસાયિક ઉડાનમાં પ્રવેશવામાં અસમર્થ હોય છે.

વ્યવહારિક દ્રષ્ટિએ, રોજગાર પરિણામોની વાત આવે ત્યારે બધી ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ સ્કૂલો સમાન રીતે બનાવવામાં આવતી નથી. કેટલીક પાસે સીધી એરલાઇન ભાગીદારી અને મજબૂત કારકિર્દી સેવાઓ હોય છે. અન્ય સ્નાતકોને અટવાયેલા છોડી દે છે પાયલોટ પ્રમાણપત્રો પરંતુ આગળનો કોઈ સ્પષ્ટ રસ્તો નથી.

ફરક ફક્ત ઉડવાનું શીખવાનો નથી, તે એક એવો કાર્યક્રમ પસંદ કરવાનો છે જે તમને એવા ઉદ્યોગમાં વાસ્તવિક રોજગાર માટે વ્યૂહાત્મક રીતે સ્થાન આપે છે જ્યાં જોડાણો અને સમય કૌશલ્ય કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.

યુએસએમાં એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલ કઈ છે?

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલો બે પ્રાથમિક પ્રકારોમાં આવે છે: ભાગ 61 અને ભાગ 141 પ્રમાણિત સંસ્થાઓ. ભાગ 141 શાળાઓ માળખાગત અભ્યાસક્રમો સાથે કડક FAA દેખરેખ હેઠળ કાર્ય કરો, જ્યારે ભાગ 61 શાળાઓ તાલીમ અભિગમોમાં વધુ સુગમતા પ્રદાન કરે છે.

આ ઉદ્યોગમાં નાની, સ્થાનિક ફ્લાઇટ સ્કૂલોથી લઈને મુઠ્ઠીભર વિમાનો ધરાવતી ATP ફ્લાઇટ સ્કૂલ જેવી વિશાળ તાલીમ કામગીરીનો સમાવેશ થાય છે, જે દેશભરમાં 80 થી વધુ સ્થળોએ કાર્યરત છે. યુનિવર્સિટી એવિએશન પ્રોગ્રામ્સ, કોમ્યુનિટી કોલેજ ભાગીદારી અને એરલાઇન-પ્રાયોજિત એકેડેમી સમગ્ર લેન્ડસ્કેપને આવરી લે છે.

અહીં શું મહત્વનું છે તે છે: તમારી શાળા કયા પ્રકારનું પ્રમાણપત્ર ધરાવે છે તે તાલીમ સમયરેખાથી લઈને તમે લાયક છો કે નહીં તે બધું જ અસર કરે છે. VA લાભો અથવા ઘટાડેલા ATP લઘુત્તમ. ભાગ ૧૪૧ શાળાઓ ઝડપી કાર્યક્રમો અને માળખાગત માર્ગો પ્રદાન કરી શકે છે જે ભાગ ૬૧ શાળાઓ કરી શકતી નથી.

વ્યવહારિક દ્રષ્ટિએ, મોટાભાગના મહત્વાકાંક્ષી વાણિજ્યિક પાઇલોટ્સ તેમની તાલીમ યાત્રા દરમિયાન અનેક પ્રકારની શાળાઓ સાથે વાર્તાલાપ કરશે, ખાનગી પાઇલટ તાલીમ માટે સ્થાનિક ભાગ 61 શાળાથી શરૂ કરીને, પછી અદ્યતન પ્રમાણપત્રો અને ઝડપી કારકિર્દી પ્રગતિ માટે ભાગ 141 કાર્યક્રમમાં સંક્રમણ કરશે.

FAA અને એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલ્સ

ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન ફક્ત એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલોનું નિયમન કરતું નથી, તે મૂળભૂત રીતે નક્કી કરે છે કે કઈ સ્કૂલો તમારી કારકિર્દીને ફાસ્ટ ટ્રેક કરો અને કયા તમને ધીમા પાડશે. આ તફાવત મોટાભાગના સંભવિત વિદ્યાર્થીઓ સમજે છે તેના કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.

ભાગ ૧૪૧ પ્રમાણપત્ર માટે શાળાઓએ કડક ધોરણો પૂરા કરવા જરૂરી છે: વિગતવાર અભ્યાસક્રમ, લઘુત્તમ પ્રશિક્ષક લાયકાત, વિમાન જાળવણી પ્રોટોકોલ અને ચેકરાઇડ્સ પર સતત પાસ દર. FAA આ શાળાઓનું નિયમિતપણે ઓડિટ કરે છે. ધોરણો જાળવવામાં નિષ્ફળ જાઓ છો, અને તમે પ્રમાણપત્ર ગુમાવો છો.

ભાગ 61 શાળાઓને હળવી દેખરેખનો સામનો કરવો પડે છે પરંતુ કાયદેસર તાલીમ આપવામાં આવે છે. મુશ્કેલી? સ્નાતકો ચોક્કસ લાભો માટે લાયક નથી. ATP કલાકની આવશ્યકતાઓમાં ઘટાડો થયો નથી. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં VA શિક્ષણ લાભો માટે કોઈ પાત્રતા નથી. કોઈ માળખાગત સમયરેખા ગેરંટી નથી.

અહીં આંતરિક વાસ્તવિકતા છે: એરલાઇન્સ અને ભરતી કરનારાઓ જાણે છે કે કઈ શાળાઓ સતત FAA મંજૂરી જાળવી રાખે છે અને કઈ શાળાઓનો ઇતિહાસ બદલાયેલો છે. FAA સાથે તમારી શાળાનો સંબંધ તમારી વ્યાવસાયિક પ્રતિષ્ઠાનો ભાગ બની જાય છે.

FAA એ પણ નક્કી કરે છે કે તમારા ફ્લાઇટના કલાકો એરલાઇનના લઘુત્તમ કલાકોમાં "ગણતરી" કરે છે કે નહીં, જે તમારી શાળાની પસંદગીને તમારા રોજગાર સમયરેખામાં સીધો પરિબળ બનાવે છે.

ફ્લાઇટ સ્કૂલના 40% સ્નાતકો ક્યારેય વ્યાવસાયિક રીતે ઉડાન કેમ નથી ઉડાવતા?

ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ પાઇલટ્સની અછત વિશે વાત કરવાનું પસંદ કરે છે, પરંતુ ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ સ્કૂલો અહીં એવી જાહેરાત કરશે નહીં: લગભગ 40% લોકો જે તેમની વાણિજ્યિક પાઇલટ તાલીમ પૂર્ણ કરે છે તેઓ ક્યારેય વ્યાવસાયિક રીતે ઉડાન ભરતા નથી. તેઓ તેમના પ્રમાણપત્રો કમાય છે, તાલીમ ખર્ચમાં છ આંકડા ખર્ચ કરે છે, અને પછી... કંઈ નહીં.

આવું કેમ થાય છે? કારણો સીધા છે:

• ATP ન્યૂનતમ સુધી પહોંચતા પહેલા નાણાકીય થાક
• જરૂરી 1,500 ફ્લાઇટ કલાકો બનાવવા માટે કોઈ સ્પષ્ટ માર્ગ નથી
• તેમની તાલીમ શાળામાં ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષકની જગ્યાઓનો અભાવ
• કોઈ ઉદ્યોગ જોડાણો કે માર્ગદર્શન નહીં
• એરલાઇન ભરતી ચક્ર સાથે ખરાબ સમય
• એરલાઇન ઇન્ટરવ્યુ અને અરજીઓ માટે અપૂરતી તૈયારી

ફ્લાઇટના કલાકોનો તફાવત સૌથી મોટો તફાવત છે. તમે કદાચ 250 કલાકમાં કોમર્શિયલ તાલીમ પૂર્ણ કરો છો. એરલાઇન્સ 1,500 કલાક ઇચ્છે છે. તમારે 1,250 કલાક બનાવવા પડશે, સામાન્ય રીતે ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક તરીકે, તમે પ્રતિ કલાક $15-25 કમાઓ છો. જો તમારી શાળા તમને સ્નાતક થયા પછી તરત જ પ્રશિક્ષક તરીકે નોકરી પર ન રાખે, તો તમે કલાકો બનાવવા માટે વિમાન ભાડા માટે ચૂકવણી કરવામાં અટવાઈ જાઓ છો, જે મોટાભાગના સ્નાતકો માટે અશક્ય નાણાકીય સમીકરણ છે.

ગ્રેજ્યુએશન પછીના ખરાબ પરિણામોનો સંકેત આપતી લાલ નિશાનીઓ

એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલની મુલાકાત લો અને તેઓ તમને ચમકતા વિમાન, આધુનિક સિમ્યુલેટર અને ઉત્સાહી માર્કેટિંગ સામગ્રી બતાવશે. પરંતુ સ્માર્ટ ભાવિ વિદ્યાર્થીઓ વેચાણની પીચથી આગળ વધીને એવા ચેતવણી ચિહ્નો ઓળખે છે જે નબળા રોજગાર પરિણામોની આગાહી કરે છે.

અહીં લાલ ધ્વજ છે જે તમને દૂર જવા માટે મજબૂર કરશે:

• કોઈ ચકાસણીયોગ્ય નોકરી પ્લેસમેન્ટ આંકડા નથી અથવા સ્નાતક રોજગાર ડેટા શેર કરવાનો ઇનકાર નથી
• એરલાઇન ભાગીદારી અથવા પાથવે પ્રોગ્રામનો અભાવ
• ઉચ્ચ પ્રશિક્ષક ટર્નઓવર દર
• કોઈ સમર્પિત કારકિર્દી સેવાઓ વિભાગ નથી
• જૂના અથવા નબળી જાળવણીવાળા તાલીમ વિમાનો
• એવા પ્રશિક્ષકો જેમણે ક્યારેય સૂચના આપવાથી આગળ વ્યાવસાયિક રીતે આગળ વધ્યા નથી
• પોસ્ટ-ગ્રેજ્યુએશન સપોર્ટ વિશે અસ્પષ્ટ જવાબો
• કોઈ ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓનું નેટવર્ક કે સ્નાતક સમુદાય નથી
• તાલીમ સમયરેખા જે સતત સમયપત્રકથી ઉપર ચાલે છે
• તાલીમ દરમિયાન વધારાની છુપી ફી મળી આવી

સૌથી મોટો પ્રશ્ન? જ્યારે કોઈ શાળા તમને એરલાઇન્સ દ્વારા નોકરી પર રાખેલા તાજેતરના સ્નાતકોનો પરિચય કરાવી શકતી નથી. કાયદેસર કાર્યક્રમો ગર્વથી તેમની સફળતાની વાર્તાઓ દર્શાવે છે અને ભાવિ વિદ્યાર્થીઓને ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓ સાથે જોડે છે. જે શાળાઓ આ વિનંતીઓને ટાળે છે તેઓ ચળકતા બ્રોશર અને ખાલી વચનો પાછળ નબળા પરિણામો છુપાવી રહી છે. પાયલોટની અછત.

લીલો ઝંડો: ટોચના સ્તરની ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ શાળાઓ અલગ રીતે શું કરે છે

શ્રેષ્ઠ ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ સ્કૂલો ફક્ત ઉડવાનું શીખવતી નથી, તેઓ તાલીમથી રોજગાર સુધીના વ્યવસ્થિત માર્ગો બનાવે છે. આ કાર્યક્રમો સમજે છે કે તેમની પ્રતિષ્ઠા સંપૂર્ણપણે સ્નાતકના પરિણામો પર આધારિત છે, નોંધણી સંખ્યા પર નહીં.

અહીં તે છે જે ભદ્ર કાર્યક્રમોને સામાન્ય કાર્યક્રમોથી અલગ પાડે છે:

• ચકાસાયેલ ડેટા સાથે પ્રકાશિત નોકરી પ્લેસમેન્ટ દર
• પ્રેફરન્શિયલ ભરતી સાથે ઔપચારિક એરલાઇન ભાગીદારી કરારો
• સ્નાતકો માટે ગેરંટીકૃત ફ્લાઇટ પ્રશિક્ષક પદો
• એરલાઇન ભરતી જોડાણો સાથે સમર્પિત કારકિર્દી સેવાઓ ટીમો
• મુખ્ય અને પ્રાદેશિક એરલાઇન્સમાં સક્રિય ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થીઓના નેટવર્ક્સ
• બેકઅપ વિમાનની ઉપલબ્ધતા સાથે આધુનિક, સારી રીતે જાળવણી કરાયેલ કાફલો
• વર્તમાન અથવા ભૂતપૂર્વ એરલાઇન અનુભવ ધરાવતા પ્રશિક્ષકો
• વિદ્યાર્થીઓને ઉદ્યોગ વ્યાવસાયિકો સાથે જોડતા માળખાગત માર્ગદર્શન કાર્યક્રમો
• અભ્યાસક્રમમાં સમાવિષ્ટ ઇન્ટરવ્યૂ તૈયારી અને રિઝ્યુમ વર્કશોપ
• કોઈ આશ્ચર્યજનક ફી વિના પારદર્શક, સર્વસમાવેશક કિંમત

ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી મુખ્ય કેરિયર્સ સાથે સીધી ભાગીદારી અને કાર્યક્રમ પૂર્ણ થયાના 18-24 મહિનાની અંદર સ્નાતકોને એરલાઇન પદ પર મૂકવાનો ટ્રેક રેકોર્ડ સાથે આ અભિગમનું ઉદાહરણ આપે છે. ટોચની શાળાઓ રોજગાર પરિણામોને સફળતાના પ્રાથમિક માપદંડ તરીકે ગણે છે.

એરલાઇન ભાગીદારીનો ફાયદો: ડાયરેક્ટ પાથવેઝ વિરુદ્ધ ડેડ એન્ડ્સ

એરલાઇન ભાગીદારી ફક્ત માર્કેટિંગ માટે ચર્ચાસ્પદ વાતો નથી, તે સ્ટ્રક્ચર્ડ કારકિર્દી ટ્રેક અને ગ્રેજ્યુએશન પછીના વર્ષોની અનિશ્ચિતતા વચ્ચેનો તફાવત છે. વાસ્તવિક ભાગીદારીનો અર્થ શરતી નોકરીની ઓફર, ઇન્ટરવ્યૂ ગેરંટી અને પ્રેફરન્શિયલ ભરતી સમયરેખા છે જે પરંપરાગત એપ્લિકેશન અવરોધોને બાયપાસ કરે છે.

સીધા રસ્તાઓ

કાયદેસર એરલાઇન ભાગીદારી ધરાવતી એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલો મૂર્ત લાભો પ્રદાન કરે છે: ન્યૂનતમ જરૂરિયાતો પૂર્ણ કર્યા પછી ગેરંટીકૃત ઇન્ટરવ્યુ, પ્રમાણભૂત ભરતી કતારોને બાયપાસ કરતા ફ્લો-થ્રુ કરારો અને એરલાઇન ભરતી કરનારાઓ સાથે સીધા સંચાર ચેનલો. ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ પ્રાદેશિક કેરિયર્સ સાથે સક્રિય ભાગીદારી જાળવી રાખે છે, સ્નાતકોને CFI થી પ્રથમ અધિકારી પદ સુધી સ્પષ્ટ સમયરેખા પૂરી પાડે છે. આ કાર્યક્રમોમાં ઘણીવાર માળખાગત તાલીમ કરારો દ્વારા ATP કલાકની જરૂરિયાતોમાં ઘટાડો, એરલાઇન રોજગાર માટે તમારી સમયરેખામાં 6-12 મહિનાનો ઘટાડો શામેલ છે.

ડેડ એન્ડ્સ

ઘણી શાળાઓ "એરલાઇન કનેક્શન" નો દાવો કરે છે જે ફક્ત એક ભરતી કરનારને વર્ષમાં એક વાર કેમ્પસની મુલાકાત લેવા સિવાય બીજું કંઈ નથી. કોઈ પસંદગીનો વ્યવહાર નથી. કોઈ ગેરંટીકૃત ઇન્ટરવ્યુ નથી. કોઈ સ્ટ્રક્ચર્ડ પાથવે નથી. સ્નાતકો બીજા બધાની જેમ જ ગીચ અરજદાર પૂલમાં સ્પર્ધા કરે છે, અને તેમની શાળા જોડાણ સ્પર્ધાત્મક ભરતી વાતાવરણમાં કોઈ લાભ આપતું નથી.

કારકિર્દી સેવાઓ જે ખરેખર કામ કરે છે (અને જે નથી કરતી)

મોટાભાગની ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ સ્કૂલો "કારકિર્દી સેવાઓ" પ્રદાન કરવાનો દાવો કરે છે, પરંતુ વાસ્તવિકતા વ્યાપક સપોર્ટ સિસ્ટમ્સથી લઈને ખૂણાની ઓફિસમાં ધૂળ એકઠી કરતી એરલાઇન સંપર્ક માહિતીના એક જૂના બાઈન્ડર સુધીની છે.

કાર્યાત્મક કારકિર્દી સેવાઓમાં ખરેખર શું શામેલ છે તે અહીં છે:

• એરલાઇન ભરતીનો અનુભવ ધરાવતા વ્યાવસાયિકો દ્વારા વ્યક્તિગત રિઝ્યુમ સમીક્ષાઓ
• વાસ્તવિક એરલાઇન મૂલ્યાંકન પ્રક્રિયાઓનું અનુકરણ કરતા મોક ઇન્ટરવ્યુ
• વિદ્યાર્થીઓને એરલાઇન ભરતી કરનારાઓ સાથે સીધા જોડતા નેટવર્કિંગ ઇવેન્ટ્સ
• પારદર્શક સફળતા મેટ્રિક્સ સાથે જોબ પ્લેસમેન્ટ ટ્રેકિંગ
• ગ્રેજ્યુએશન પછી પણ ચાલુ સપોર્ટ
• ઉદ્યોગ જોડાણો જે ઇન્ટરવ્યૂની તકોના દ્વાર ખોલે છે
• એરલાઇનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતા કલાકો સુનિશ્ચિત કરવા માટે લોગબુક ઓડિટિંગ
• સબમિશનનો યોગ્ય સમય નક્કી કરવા માટે અરજી વ્યૂહરચના માર્ગદર્શન

આ તફાવત માપી શકાય તેવો છે. સમર્પિત કારકિર્દી સેવાઓ ટીમો ધરાવતી એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલો સ્નાતકોને નોકરી ન આપતી શાળાઓ કરતાં 60-80% વધુ ઝડપથી નોકરી આપે છે. ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સનો કારકિર્દી સેવાઓ વિભાગ બહુવિધ કેરિયર્સમાં ભરતી મેનેજરો સાથે સંબંધો જાળવી રાખે છે, જે ઇન્ટરવ્યૂની તકોમાં રૂપાંતરિત થાય છે જે સ્વ-અરજદારો ભાગ્યે જ મેળવે છે. નબળી કારકિર્દી સેવાઓ? એરલાઇન વેબસાઇટ્સની સૂચિ ધરાવતું વેબપેજ જે તમે Google પર શોધી શક્યા હોત.

એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલની પસંદગી ફ્લાઇટ કલાક નિર્માણને કેવી રીતે અસર કરે છે

1,500-કલાકની ATP જરૂરિયાત વાણિજ્યિક પ્રમાણપત્ર અને એરલાઇન રોજગાર વચ્ચેનો સૌથી મોટો અવરોધ છે. તમારી ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ સ્કૂલની પસંદગી સીધી રીતે નક્કી કરે છે કે તમે આ કલાકો 18 મહિનામાં બનાવશો કે પાંચ વર્ષ સુધી પ્રયાસ કરવા માટે સંઘર્ષ કરશો.

સ્માર્ટ સ્કૂલો સ્નાતકોને CFI પદની ગેરંટી આપે છે, તાત્કાલિક રોજગાર સુનિશ્ચિત કરે છે જ્યાં તમને કલાકો બનાવવા માટે ચૂકવણી કરવામાં આવે છે. તમે માસિક 50-80 કલાક કામ કરી રહ્યા છો, જ્યારે તમે પૈસા ખર્ચતા નથી, પરંતુ આવક કમાઈ રહ્યા છો. આ ATP ન્યૂનતમ મેળવવાનો સૌથી ઝડપી કાનૂની માર્ગ છે અને મોટાભાગના સફળ પાઇલોટ્સ એરલાઇન કોકપીટ સુધી કેવી રીતે પહોંચે છે.

પ્રશિક્ષક ભરતી ન કરતી શાળાઓમાં સ્નાતકો મુશ્કેલીમાં મુકાય છે. તમે અન્ય શાળાઓમાં મર્યાદિત CFI જગ્યાઓ માટે સ્પર્ધા કરી રહ્યા છો, કુશળતા જાળવવા માટે વિમાન ભાડા માટે ચૂકવણી કરી રહ્યા છો, અથવા ઓછા સમયની પાઇલટ નોકરીઓ સ્વીકારી રહ્યા છો જેમાં ભાગ્યે જ કલાકો ઉમેરાય છે. ઘણા લોકો આ અનિશ્ચિતતામાં ફસાઈ જાય છે, જ્યારે તેમના બેંક ખાતા ખાલી થઈ રહ્યા છે ત્યારે તેમની કુશળતા ઓછી થતી જાય છે.

ગણિત ખૂબ જ ક્રૂર છે. $150 પ્રતિ કલાકના ભાવે વિમાન ભાડે રાખીને 1,250 કલાક બનાવવાનો ખર્ચ $187,500 થાય છે, જે એક અશક્ય સમીકરણ છે. ફ્લાઇટના સમયનો રેકોર્ડ રાખીને કલાકદીઠ $25 કમાતા CFI તરીકે, તમને ખરેખર તે જ કલાકો બનાવતી વખતે આશરે $30,000 ચૂકવવામાં આવે છે. તે પરિણામોમાં $217,500 નો ફેરફાર છે.

ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ લાયક સ્નાતકોને પ્રશિક્ષક પદોની ખાતરી આપીને આનો સીધો ઉકેલ લાવે છે, જે ઘણા પાઇલટ કારકિર્દીને પાટા પરથી ઉતારતા કલાક-નિર્માણના અંતરને દૂર કરે છે. તમારી શાળાની પસંદગી ફક્ત પ્રારંભિક તાલીમ વિશે નથી, તે તમારી પાસે 1,500 કલાકનો યોગ્ય માર્ગ છે કે કેમ તે વિશે છે.

તમારી કારકિર્દી શાળા પસંદગીથી શરૂ થાય છે

ઉડ્ડયન ફ્લાઇટ સ્કૂલ પસંદ કરવી એ સૌથી સસ્તો વિકલ્પ અથવા નજીકનું સ્થાન શોધવા વિશે નથી, તે એક એવો પ્રોગ્રામ પસંદ કરવા વિશે છે જે તમારા રોજગારને તેમની સફળતાના માપદંડ તરીકે જુએ છે. પાઇલટ્સની અછત વાસ્તવિક છે, પરંતુ તે યોગ્ય તાલીમ પાયા અને ઉદ્યોગ જોડાણો વિના તમારી વ્યક્તિગત સફળતાની ગેરંટી આપતું નથી.

ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમીએ તેની પ્રતિષ્ઠા નોંધણી સંખ્યાઓ પર નહીં, પરંતુ સ્નાતક પરિણામો પર બનાવી છે. એરલાઇન ભાગીદારી, ગેરંટીકૃત પ્રશિક્ષક પદો અને સમર્પિત કારકિર્દી સેવાઓ સાથે, આ કાર્યક્રમ પ્રમાણપત્ર અને રોજગાર વચ્ચેના અંતરને દૂર કરે છે જે વાર્ષિક હજારો મહત્વાકાંક્ષી પાઇલટ્સને પાટા પરથી ઉતારે છે. તમારી શાળાની પસંદગી નક્કી કરે છે કે તમે બે વર્ષમાં એરલાઇન માટે ઉડાન ભરી રહ્યા છો કે પાંચ વર્ષ પછી પણ કલાકો બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છો.

એવિએશન ફ્લાઇટ સ્કૂલ વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

આજે ફ્લોરિડા ફ્લાયર્સ ફ્લાઇટ એકેડેમી ટીમનો સંપર્ક કરો (904) 209-3510 ફ્લાઇટ સ્કૂલ કેવી રીતે ટ્રાન્સફર કરવી તે વિશે વધુ જાણવા માટે.