Naviging the Spers: Súil Chuimsitheach ar Thuarastal Píolótach Aerlínte i SAM
Mar píolótach aerlíne gairmiúil, Tá a fhios agam go díreach an tábhacht a bhaineann le tuiscint a fháil ar an acmhainneacht tuilleamh agus riachtanais den chosán gairme seo. Sa treoir chuimsitheach seo, cuirfidh mé miondealú mionsonraithe ar fáil duit ar thuarastal píolótach na n-aerlínte sna Stáit Aontaithe, lena n-áirítear na fachtóirí a mbíonn tionchar acu ar thuarastal píolótach, ceanglais agus cáilíochtaí píolótaí, forbhreathnú ar phoist phíolótacha aerlíne, agus faisnéis shonrach ar phíolótacha American Airlines. próiseas iarratais, Ionad Eitilte Aer Meiriceá agus oiliúint phíolótach, agus deiseanna fostaíochta píolótacha eile sna SA.
Réamhrá leis an tuarastal píolótach aerlíne
Is post aislingeach é bheith i do phíolóta aerlíne do go leor daoine atá paiseanta faoin eitlíocht. Ach cad é an meántuarastal píolótach nó an meántuarastal píolótach tráchtála? Mar phíolóta, gheobhaidh tú taisteal ar fud an domhain, taithí a fháil ar chultúir éagsúla, agus eitilt ar chuid de na haerárthaí is airde ar domhan. Mar sin féin, ní hamháin post a bheith i do phíolóta aerlíne, is slí bheatha é. Teastaíonn ardleibhéal gairmiúlachta, freagrachta agus dúthrachta leis.
Miondealú tuarastail píolótach aerlínte
De réir an Bhiúró um Staidreamh Saothair (BLS), ba é $147,220 an meánphá bliantúil do phíolótaí aerlíne agus tráchtála chomh maith le meántuarastal píolóta sna Stáit Aontaithe ó mhí na Bealtaine 2020. Thuill an 10 faoin gcéad ab ísle níos lú ná $68,020, agus thuill an 10 faoin gcéad is ísle. thuill an 208,000 faoin gcéad ab airde níos mó ná $XNUMX. Mar sin féin, níl anseo ach meastachán garbh, agus féadann an tuarastal iarbhír athrú go mór ag brath ar fhachtóirí éagsúla. D’fhéadfadh tuarastal píolótach an chéad oifigigh a bheith difriúil.
Cuid 135 FAA Tuarastal píolótach Aerlíne - An Chéad Oifigeach
| Ainm na hAerlíne | Pá Píolótach Céad Bliain | Pá Píolótach Dara Bliain | Bliain foilsithe |
|---|---|---|---|
| Rinn Air | $27,199 | $41,399 | 2023 |
| Volato | $79,116 | $91,279 | 2023 |
| Aeir siopa | $67,133 | $68,122 | 2023 |
| Eitlíocht Martinair | $35,617 | $37,211 | 2023 |
| Scaird ACI | $51,422 | $52,717 | 2023 |
| Luas éan | $52,924 | $57,329 | 2023 |
| Rothaí Suas | $49,224 | $55,422 | 2023 |
| Cuil Eisiach | $42,316 | $51,229 | 2023 |
Cuid 135 den FAA Tuarastal píolótach Aerlíne - Captaen
| Ainm na hAerlíne | Pá Píolótach Céad Bliain | Pá Píolótach Dara Bliain | Bliain foilsithe |
|---|---|---|---|
| Rinn Air | $80,611 | $89,409 | 2023 |
| Volato | $126,701 | $149,244 | 2023 |
| Aeir siopa | $82,311 | $84,754 | 2023 |
| Eitlíocht Martinair | $62,827 | $69,344 | 2023 |
| Scaird ACI | $89,644 | $91,985 | 2023 |
| Luas éan | $87,321 | $91,144 | 2023 |
| Rothaí Suas | $119,623 | $129,417 | 2023 |
| Cuil Eisiach | $104,233 | $115,124 | 2023 |
Tuarastal píolótach Aerlíne Réigiúnach – Céad Oifigeach
| Ainm na hAerlíne | Pá Píolótach Céad Bliain | Pá Píolótach Dara Bliain | Bliain foilsithe |
|---|---|---|---|
| Aerlínte Mesa | $100,114 | $123,211 | 2023 |
| Aer Toscaire | $93,514 | $99,854 | 2023 |
| GoJet | $92,054 | $101,982 | 2023 |
| Endeavour Aer | $91,505 | $110,241 | 2023 |
| Piedmont | $89,151 | $99,621 | 2023 |
| Aerbhealaí na Poblachta | $82,101 | $89,744 | 2023 |
| aerlínte skywest | $84,247 | $89,524 | 2023 |
Tuarastal píolótach Aerlíne Réigiúnach – Captaen
| Ainm na hAerlíne | Pá Píolótach Céad Bliain | Pá Píolótach Dara Bliain | Bliain foilsithe |
|---|---|---|---|
| Aerlínte Mesa | $147,919 | $152,401 | 2023 |
| Aer Toscaire | $137,014 | $142,716 | 2023 |
| GoJet | $121,114 | $139,424 | 2023 |
| Endeavour Aer | $121,740 | $124,641 | 2023 |
| Piedmont | $129,551 | $137,211 | 2023 |
| Aerbhealaí na Poblachta | $117,141 | $121,741 | 2023 |
| aerlínte skywest | $131,704 | $142,271 | 2023 |
Tuarastal píolótach Aerlíne Mhór – Céad Oifigeach
| Ainm na hAerlíne | Pá Píolótach Céad Bliain | Pá Píolótach Dara Bliain | Bliain foilsithe |
|---|---|---|---|
| Airlines Aontaithe | $106,241 | $139,827 | 2023 |
| Airlines Delta | $111,324 | $174,321 | 2023 |
| American Airlines | $109,324 | $172,624 | 2023 |
| Southwest Airlines | $104,241 | $157,422 | 2023 |
| FedEx | $99,422 | $157,541 | 2023 |
| UPS | $89,324 | $147,322 | 2023 |
Tuarastal píolótach Aerlíne Mhór - Captaen
| Ainm na hAerlíne | Pá Píolótach Céad Bliain | Pá Píolótach Dara Bliain | Bliain foilsithe |
|---|---|---|---|
| Airlines Aontaithe | $194,319 | $212,644 | 2023 |
| Airlines Delta | $192,440 | $244,127 | 2023 |
| American Airlines | $189,644 | $222,416 | 2023 |
| Southwest Airlines | $252,381 | $279,071 | 2023 |
| FedEx | $241,633 | $252,647 | 2023 |
| UPS | $277,923 | $292,109 | 2023 |
Ról ceardchumann píolótach ALPA maidir le tuarastail a chinneadh
Is é an Cumann Píolótaí Aerlíne (ALPA) an ceardchumann píolótach is mó ar domhan, a dhéanann ionadaíocht ar níos mó ná 63,000 píolótach ó 35 aerlíne sna Stáit Aontaithe agus i gCeanada. Tá ról ríthábhachtach ag ALPA maidir le tuarastail, sochair agus dálaí oibre na gcomhaltaí píolótaí a chinneadh. Trí chomhaontuithe cómhargála (CBAanna), déanann an ceardchumann conarthaí a idirbheartú le lucht bainistíochta aerlíne, a leagann amach scálaí pá, rialacha oibre agus téarmaí fostaíochta eile. Mar thoradh air sin, tá tionchar ALPA suntasach nuair a thagann sé chun tuarastail píolótach aerlíne a chinneadh.
Is gnách go mbíonn an CBA idir an aontas agus an aerlíne bailí ar feadh tréimhse sonraithe, agus ina dhiaidh sin ní mór comhaontú nua a chaibidil. Le linn an ama sin, féadfaidh an dá pháirtí athruithe a mholadh ar an gconradh atá ann cheana, rud a d’fhéadfadh coigeartuithe ar scálaí tuarastail píolótach a bheith mar thoradh orthu. Dá bhrí sin, tá ról an cheardchumainn phíolótaigh ALPA ríthábhachtach chun a chinntiú go bhfaigheann píolótaí cúiteamh cothrom iomaíoch as a gcuid oibre.
Tosca a dhéanann difear do thuarastal píolóta aerlíne
A. Taithí agus sinsearacht
Ceann de na príomhfhachtóirí a théann i bhfeidhm ar thuarastal píolótach aerlíne ná a leibhéal taithí agus sinsearachta laistigh den chuideachta. De réir mar a ghnóthaíonn píolótaí níos mó uaireanta eitilte agus blianta seirbhíse, de ghnáth téann siad ar aghaidh trí na céimeanna, ag tuilleamh pá níos airde agus sochair mhéadaithe. Mar shampla, féadfaidh an chéad oifigeach (comhphíolóta) nach bhfuil aige ach cúpla bliain de thaithí ag aerlíne mhór tuarastal i bhfad níos ísle a thuilleamh ná mar a bheadh ag captaen séasúrach a bhfuil na blianta fada ag eitilt faoina chrios.
Chomh maith leis an mbuntuarastal, cuireann go leor aerlínte méaduithe céime bliantúla, pá fad saoil, agus bónais ar fáil bunaithe ar bhlianta seirbhíse an phíolóta. D'fhéadfadh fás suntasach a bheith mar thoradh ar na dreasachtaí airgeadais seo ar thuarastal píolóta aerlíne le himeacht ama.
B. Méid agus cáil aerlíne
Féadfaidh méid agus clú na haerlíne a fhostaíonn píolótach tionchar suntasach a imirt ar a dtuarastal freisin. Go ginearálta cuireann aerlínte móra, mar Delta, United, agus American, tuarastail agus sochair níos airde ar fáil ná iompróirí réigiúnacha nó aerlínte níos lú. Tá sé seo mar gheall ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear na haerárthaí níos mó a eitlíonn aerlínte móra, na bealaí níos faide ar a bhfreastalaíonn siad, agus a gcumas píolótaí le níos mó taithí a mhealladh.
Féadfaidh píolótaí atá ag obair d’aerlínte mór le rá tuarastail níos airde a fháil freisin mar gheall ar luach braite branda a bhfostóra. Mar shampla, féadfaidh píolótaí atá fostaithe ag iompróirí oidhreachta nó ag aerlínte idirnáisiúnta aitheanta cúiteamh níos airde a fháil ná iad siúd a oibríonn d'aerlínte nach bhfuil mórán aithne orthu nó ar chostas íseal.
C. Suíomh geografach
Féadfaidh suíomh geografach ról a bheith aige freisin maidir le tuarastal píolóta aerlíne a chinneadh. Féadfaidh píolótaí a oibríonn d’aerlínte atá bunaithe i dtíortha a bhfuil costas maireachtála ard acu tuarastail níos airde a fháil mar chúiteamh ar na costais mhéadaithe a bhaineann le cónaí sa réigiún sin. Ina theannta sin, d’fhéadfadh píolótaí a oibríonn in aerspás gnóthach nó atá ag eitilt go cinn scríbe dúshlánacha a bheith incháilithe do phá níos airde mar gheall ar chastacht mhéadaithe agus éilimh a gcuid post.
Buntáistí agus buntáistí do phíolótaí
A. Rochtain ar eolas ag baill foirne
Is buntáiste luachmhar a bhaineann go leor píolótaí aerlíne í an rochtain atá ar eolas ag baill foirne. Ligeann an clár seo do phíolótaí línte scagthástála slándála rialta a sheachbhóthar ag aerfoirt rannpháirteacha, ag soláthar eispéireas taistil níos éifeachtaí agus nach bhfuil chomh struis. Agus rochtain ar eolas ag baill foirne, is féidir le píolótaí am a shábháil agus an deacracht a bhaineann le dul i ngleic le críochfoirt aerfoirt plódaithe a íoslaghdú, rud a fhágann go mbeidh a gcuid laethanta oibre níos soláimhsithe agus níos taitneamhaí.
B. Liúntais per diem
Is minic a fhaigheann píolótaí aerlíne liúntais per diem chun costais a thabhaítear agus iad ar dualgas a chlúdach, amhail béilí agus teagmhais. Is gnách go n-íoctar per diem mar ráta seasta laethúil, ar féidir leis a bheith éagsúil bunaithe ar cheann scríbe agus fad an turais. Is féidir leis an sochar seo na costais as póca do phíolótaí a laghdú go suntasach nuair a bhíonn siad as baile, rud a fhágann go mbeidh a bpacáiste cúitimh foriomlán níos tarraingtí.
C. Sochair mharfacha
Tagraíonn ceannteideal marbh do chleachtas píolótaí aerlíne a bhíonn ag taisteal mar phaisinéirí ar eitiltí nuair nach mbíonn orthu an t-aerárthach a eitilt. Is féidir le ceannteideal bás tarlú ar chúiseanna éagsúla, mar shampla athshuíomh le haghaidh tasc eitilte difriúil nó filleadh abhaile tar éis turas a chríochnú. I bhformhór na gcásanna, tá píolótaí i dteideal táille aeir saor in aisce nó lascainithe mór agus iad ag fáil bháis, ag soláthar sochair luachmhara ar féidir leo airgead a shábháil ar thaisteal pearsanta.
Dúshláin a bhíonn le sárú ag píolótaí aerlíne
A. Comaitéireacht chun na hoibre
Féadfaidh píolótaí aerlíne a bhíonn ag comaitéireacht chun na hoibre aghaidh a thabhairt ar roinnt dúshlán, go háirithe má tá a mbunáit baile suite i bhfad óna áit chónaithe. I gcásanna áirithe, d’fhéadfadh go mbeadh ar phíolótaí comaitéireacht aeir a dhéanamh, rud a d’fhéadfadh am taistil agus costas suntasach a chur lena ngnáthamh oibre. Ina theannta sin, d’fhéadfadh go mbeadh ar phíolótaí comaitéireachta a gcuid sceidil a choigeartú chun freastal ar infhaighteacht eitiltí agus moilleanna féideartha, rud a chuirfeadh strus agus neamh-intuarthacht ar a saol.
B. Maireachtáil eochaircheap tuairteála
Roghnaíonn go leor píolótaí aerlíne cónaí i “padaí tuairteála” mar a thugtar orthu nuair a bhíonn siad as baile le haghaidh oibre. Is spásanna maireachtála comhroinnte iad ceapa tuairteála, a bhíonn lonnaithe go minic in aice le haerfort, a sholáthraíonn socruithe sealadacha do phíolótaí agus do bhaill eile den fhoireann eitilte. Cé gur féidir le maireachtáil eochaircheap tuairteála réiteach cost-éifeachtach a thairiscint do phíolótaí a thaistealaíonn go minic chun oibre, féadann sé dúshláin a chruthú freisin, mar phríobháideacht theoranta, saoráidí comhroinnte, agus an gá atá le hoiriúnú do sceidil agus nósanna comhpháirtithe seomra.
Ceanglais aonfhoirmeacha píolótaí aerlíne agus a dtionchar ar thuarastal
Is fachtóir eile iad ceanglais aonfhoirmeacha píolótaí aerlíne a bhféadfadh tionchar a bheith acu ar phacáiste cúitimh iomlán píolótach. Is gnách go mbíonn píolótaí freagrach as a gcuid éide a cheannach agus a chothabháil, lena n-áirítear míreanna cosúil le seaicéid, bríste, léinte, ceangail agus hataí. Chomh maith le costas tosaigh na n-earraí seo, féadfaidh píolótaí costais leanúnacha a thabhú freisin le haghaidh athruithe, glantacháin agus athsholáthar baill éadaigh atá caite nó millte.
Cé go soláthraíonn roinnt aerlínte liúntas aonfhoirmeach chun cabhrú leis na costais sin a fhritháireamh, d’fhéadfadh nach gclúdódh an sochar seo an costas iomlán a bhaineann le cuma gairmiúil a chothabháil. Mar thoradh air sin, d'fhéadfadh go mbeadh ar phíolótaí speansais aonfhoirmeacha a chur san áireamh ina mbreithnithe tuarastail iomlána.
Comparáid a dhéanamh ar thuarastail phíolóta aerlíne thar aerlínte éagsúla
Agus tuarastail phíolóta aerlíne á gcur i gcomparáid le haerlínte éagsúla, tá sé ríthábhachtach ní hamháin an bonnphá a mheas ach freisin na fachtóirí éagsúla a d’fhéadfadh tionchar a bheith acu ar chúiteamh iomlán. Féadfaidh sinsearacht, taithí, rialacha oibre, agus sochair bhreise, amhail liúntais per diem agus pribhléidí ceannteidil marbh, a bheith i measc na bhfachtóirí sin.
Chun tuiscint chuimsitheach a fháil ar an gcomparáid le tuarastail phíolóta aerlíne ar fud an tionscail, tá sé ina chuidiú dul i gcomhairle le foinsí iontaofa faisnéise, mar scálaí pá foilsithe ALPA, tuarascálacha tionscail, agus fóraim phíolótacha. Trí raon feidhme iomlán pacáiste cúitimh píolótach a mheas, is féidir le heitleoirí ar mian leo cinntí eolasacha a dhéanamh faoi na deiseanna fostaíochta is oiriúnaí.
Leideanna chun do thuarastal aerphíolóta a uasmhéadú
Tá roinnt bealaí inar féidir le píolótaí aerlíne a n-acmhainneacht tuarastail a uasmhéadú. Straitéis amháin is ea díriú ar thaithí agus sinsearacht a thógáil laistigh den tionscal. Trí níos mó uaireanta eitilte a logáil agus dul ar aghaidh trí na céimeanna, is féidir le píolótaí cáiliú le haghaidh poist a bhfuil pá níos airde acu le sochair níos fearr.
Is féidir le líonrú a bheith ina uirlis riachtanach freisin do phíolótaí atá ag iarraidh a ngairmeacha beatha a chur chun cinn agus a dtuarastail a mhéadú. Is féidir le dul isteach in eagraíochtaí gairmiúla, freastal ar imeachtaí tionscail, agus nascadh le comhghleacaithe cabhrú le píolótaí fanacht ar an eolas faoi dheiseanna fostaíochta agus caidrimh a thógáil a d’fhéadfadh dul chun cinn gairme a bheith mar thoradh orthu.
Ar deireadh, is féidir le píolótaí deiseanna le haghaidh ioncam breise a fhiosrú trí phoist taobh a ghlacadh, mar theagasc eitilte nó obair chomhairliúcháin. Cuireann roinnt aerlínte deiseanna ar fáil freisin do phíolótaí ioncam breise a thuilleamh trí pháirt a ghlacadh i gcláir oiliúna nó trí aiseolas a sholáthar ar mhúnlaí nua aerárthaí.
Riachtanais agus cáilíochtaí píolótacha
Bheith ina phíolóta aerlíne oiliúint shuntasach de dhíth, oideachas, agus taithí. Chun a bheith i do phíolóta tráchtála, ní mór dioplóma ardscoile nó a chomhionann a bheith agat. Ní mór duit freisin ceadúnas píolótach tráchtála a bheith agat le rátáil ionstraime agus 250 uair an chloig ar a laghad d’am eitilte. Chun a bheith i do phíolóta aeriompair (ATP), a chaithfidh eitilt d’aerlíne tráchtála, ní mór duit 1,500 uair an chloig ar a laghad d’am eitilte a bheith agat.
Forbhreathnú ar phoist phíolótacha aerlíne i SAM
Poist píolótach aerlíne sna Stáit Aontaithe atá an-iomaíoch. Tá cineálacha éagsúla post píolótach ar fáil, lena n-áirítear píolótaí aerlíne réigiúnacha, píolótaí aerlíne móra, agus píolótaí lasta. Eitlíonn píolótaí aerlíne réigiúnacha aerárthaí níos lú de ghnáth agus feidhmíonn siad mar chloch cora chuig aerlínte níos mó. Eitlíonn píolótaí aerlíne móra aerárthaí níos mó agus oibríonn siad ar bhealaí idirnáisiúnta. Eitlíonn píolótaí lasta lasta agus tá siad freagrach as earraí agus táirgí a iompar ar fud an domhain.
Próiseas iarratais píolótach American Airlines
Tá American Airlines ar cheann de na haerlínte is mó ar domhan agus cuireann sé deiseanna gairme den scoth ar fáil do phíolótaí. Tá próiseas iarratais píolótach na haerlíne dian agus an-iomaíoch. Chun iarratas a dhéanamh ar phost píolótach le American Airlines, ní mór duit na cáilíochtaí íosta a chomhlíonadh, lena n-áirítear ceadúnas píolótach tráchtála a bheith agat le rátáil ionstraime, 1,500 uair an chloig d’am eitilte ar a laghad, agus céim bhaitsiléara nó a chomhionann.
Acadamh Eitilte Florida Flyers agus oiliúint phíolótach
Acadamh Eitilte Florida Flyers Is scoil oiliúna eitilte atá ceadaithe ag an FAA í atá lonnaithe i Saint Augustine, Florida. Cuireann an t-ionad eitilte raon cuimsitheach clár oiliúna píolótach ar fáil, lena n-áirítear píolótach príobháideach, píolótach tráchtála, agus píolótach aeriompair (ATP). Tá an clár ATP deartha chun píolótaí a ullmhú le haghaidh gairmeacha aerlíne agus cuimsíonn sé 250 uair an chloig d’am eitilte in ard-aerárthaí.
Déanann Delta Airlines agus American Airlines jabanna píolótach agus próiseas fruilithe
Cuireann American Airlines deiseanna gairme den scoth ar fáil do phíolótaí, lena n-áirítear poist chéad oifigeach agus captaen. Tá dianphróiseas fruilithe ag an aerlíne a chuimsíonn roinnt céimeanna, mar iarratas ar líne, measúnú, agallamh, agus meastóireacht ionsamhlóra. Ansin déantar tairiscint choinníollach poist a thairiscint d’iarrthóirí rathúla, atá faoi réir seiceáil cúlra agus meastóireacht leighis.
Deiseanna fostaíochta píolótacha eile sna SA
Seachas American Airlines, tá roinnt aerlínte agus cuideachtaí eitlíochta eile a chuireann deiseanna gairme den scoth ar fáil do phíolótaí sna SA. Ina measc seo tá Delta Air Lines, United Airlines, FedEx, UPS, agus Atlas Air. Tá roinnt aerlínte réigiúnacha ann freisin, mar Endeavour, SkyWest Airlines, Envoy Air, agus Republic Airways, a thairgeann poist leibhéal iontrála do phíolótaí.
Píolótach gairmeacha beatha agus earcaíochta Delta agus American Airlines
Tá Delta Airlines agus American Airlines tiomanta d'earcú agus coinneáil na tallainne is fearr sa tionscal eitlíochta. Cuireann na haerlínte deiseanna gairme den scoth ar fáil do phíolótaí, lena n-áirítear tuarastail iomaíocha, buntáistí cuimsitheacha, agus deiseanna fáis gairmiúla. Tá tiomantas láidir ag an aerlíne freisin don éagsúlacht agus don chuimsiú agus féachann sí go gníomhach le píolótaí a earcú ó ghrúpaí tearcionadaíochta.
Todhchaí ghairm na bpíolótaí aerlínte
Táthar ag súil go dtiocfaidh méadú ar ghairm an phíolóta aerlíne sna blianta atá le teacht, á thiomáint ag an éileamh méadaitheach ar aerthaisteal ar fud an domhain. Mar sin féin, tá roinnt dúshlán os comhair na gairme freisin, lena n-áirítear ganntanas píolótaí cáilithe, tionchar teicneolaíochtaí nua cosúil le drones, agus éifeachtaí na paindéime COVID-19. Mar thoradh air sin, tá aerlínte agus cuideachtaí eitlíochta ag infheistiú i dteicneolaíochtaí nua agus i gcláir oiliúna nua chun aghaidh a thabhairt ar na dúshláin sin agus chun todhchaí inbhuanaithe a chinntiú do ghairm na bpíolóta aerlíne.
Conclúid
Is slí bheatha spreagúil agus luach saothair í a bheith i d’aerlíne píolótach a éilíonn ardleibhéal oiliúna, oideachais agus taithí. Is féidir le tuarastal píolótach na n-aerlínte sna SA a bheith éagsúil go mór ag brath ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear an cineál aerárthaigh, méid agus suíomh aerlíne, agus taithí píolótach. Is roghanna iontacha iad American Airlines, Delta Airlines agus Acadamh Eitilte Florida Flyers dóibh siúd ar spéis leo gairm a bhaint amach mar phíolóta aerlíne, agus tá roinnt aerlínte agus cuideachtaí eitlíochta eile ann a thairgeann deiseanna gairme den scoth do phíolótaí sna SA. De réir mar a leanann tionscal na n-aerlínte ag forbairt, tá sé riachtanach fanacht suas chun dáta leis na teicneolaíochtaí agus na cláir oiliúna is déanaí chun slí bheatha rathúil agus shásúil a chinntiú mar phíolóta aerlíne.
An bhfuil suim agat a bheith i do phíolóta aerlíne? Déan teagmháil le Florida Flyers Flight Academy inniu chun tuilleadh a fhoghlaim faoinár gcláir oiliúna phíolótacha agus chun tús a chur le d’aistear i dtreo gairm bheatha spreagúil agus luach saothair san eitlíocht.
Tosaigh do Oiliúint eitilte ag Florida Flyers.
