I siollabas píolóta tráchtála atá i gcomhréir leis an gcleachtas, mapáiltear gach ceacht talún agus eitilte chuig "limistéar oibríochta" de chuid an FAA agus comhlíonann sé íosmhéid Chuid 61 de 250 uair eitilte san iomlán nó íosmhéid Chuid 141 de 190 uair an chloig trí chúrsa ceadaithe. Ní mór do gach iarratasóir teastas píolóta príobháideach a bheith aige cheana féin, a bheith 18 mbliana d'aois ar a laghad, inniúlacht sa Bhéarla a chruthú, an tástáil eolais tráchtála agus an scrúdú seiceála tráchtála a rith, agus tástáil leighis den dara grád ar a laghad a bheith aige chun pribhléidí tráchtála a fheidhmiú. Seo a leanas, bristear an cnámharlach rialála sin ina sheicheamh ceacht ar cheacht is féidir leat a sceidealú i ndáiríre.
TL; DR:
- Caithfidh siollabas píolóta tráchtála réimsí sonracha a chumhdach lena n-áirítear aerodinimic, aimsir, rialacháin, loingseoireacht, tosca daonna, agus nósanna imeachta éigeandála, le cuspóirí soiléire ceachta ceangailte le réimsí oibríochta FAA.
- Éilíonn an FAA 250 uair an chloig ar a laghad do mhic léinn Chuid 61, le fo-íosmhéideanna mionsonraithe ar nós 100 uair an chloig mar phíolóta i gceannas, 50 uair an chloig tras-tíre, agus 20 uair an chloig d'oiliúint ionstraimí agus aerárthaí casta, ach ní theastaíonn ach 190 uair an chloig le curaclam seasta do chláir Chuid 141.
- Tá seicheamh ceart na gceachtanna ríthábhachtach, agus oibríochtaí gnáth ag tógáil scileanna bunúsacha roimh eitilt éigeandála agus oíche, ag tosú de ghnáth le hathbhreithniú ar ainlithe agus ag dul ar aghaidh go dtí oiliúint tras-tíre, oíche agus éigeandála.
- Is fearr Cuid 61 le haghaidh sceidealaithe mar gheall ar an tsolúbthacht, ach cuireann Cuid 141 cosán struchtúrtha, níos tapúla ar fáil atá oiriúnach do mhic léinn a bhfuil spriocdhátaí socraithe nó amlínte sprioc-aerlíne acu; bíonn tionchar níos mó ag an rogha ar luas na hoiliúna ná ar na scileanna a fhoghlaimítear.
- Trí gach ceacht a mhapáil go comhsheasmhach chuig limistéar oibríochta FAA agus seiceálacha stáitse a dhéanamh go minic, cabhraíonn sé le bearnaí a sheachaint, uaireanta fada a sheachaint, agus cinntíonn sé go bhfuil píolótaí ullmhaithe go maith don turas seiceála.
Clár na nÁbhar
- Riachtanais Shiollabas Píolóta Tráchtála Socraithe ag an FAA
- Conas ba chóir ceachtanna eitilte agus ceachtanna talún a sheicheamhú
- Cuid 61 vs Cuid 141: Cén Cosán Oiliúna a Oireann Duit
- Siollabas Píolótach Tráchtála Samplach ar Féidir Leat a Leanúint Ceacht ar Cheacht
- Ag Ullmhú don Tástáil Eolais agus don Checktur
- Conas a Athraíonn Acadamh Eitilte an Siollabas seo ina Chlár Oibre
- An áit a dteipeann ar an gcuid is mó de shiollabais tráchtála go ciúin ar mhic léinn
- Réidh chun an Siollabas seo a thiontú ina Sceideal Eitilte
- Cá háit le na Riachtanais seo a Fhíorú Tú Féin
- foinsí
Riachtanais Shiollabas Píolóta Tráchtála Socraithe ag an FAA
Ní buicéad aonair atá sa fhigiúr 250 uair an chloig faoi Chuid 61. Is sraith neadaithe d’íosmhéideanna é a chaithfidh siollabas tromchúiseach a rianú ina n-aonar, ní hamháin iad a chur le chéile ag an deireadh. 14 CFR § 61.129 Éilíonn sé 100 uair an chloig mar phíolóta i gceannas, agus 50 díobh sin in eitleáin, móide 50 uair an chloig d'am tras-tíre, agus caithfidh 10 díobh sin a bheith in eitleáin freisin. Ar a bharr sin, tá 20 uair an chloig d'oiliúint eitilte shonrach a chlúdaíonn obair ionstraimí agus aerárthaí casta nó ardteicneolaíocha, móide 10 n-uaire an chloig ag eitilt ina aonar nó logáilte isteach mar PIC le teagascóir ar bord. miondealú mionsonraithe cuireann sé cos fhada tras-tíre agus íosmhéideanna eitilte oíche ar leith faoi ghlas freisin nach dtuigeann go leor mac léinn go dtí go mbíonn siad ag stánadh ar bhearna sa logleabhar coicís roimh thuras seiceála.
Déanann scoileanna Chuid 141 cuid den iomlán uaireanta sin a thrádáil ar son struchtúir. Is féidir le hiarratasóirí a dhéanann oiliúint faoi chúrsa ceadaithe ag an FAA cáiliú ag 190 uair an chloig san iomlán in ionad 250, ach is curaclam seasta an chomhbhabhtáil. Forordaíonn Aguisín D le Cuid 141 na topaicí talún, na bloic oiliúna eitilte, na seiceálacha stáitse, agus na tástálacha deireadh cúrsa a chaithfidh an scoil a rith trí gach mac léinn, in ord.
Beag beann ar an gcosán, caithfidh an siollabas na réimsí talún agus eitilte seo a bhaint amach:
- Aerodinimic, córais aerárthaí, agus feidhmíocht agus teorainneacha
- Teoiric aimsire, seirbhísí aimsire, agus pleanáil eitilte
- Rialacháin lena rialaítear oibríochtaí tráchtála
- Córas aerspáis náisiúnta agus loingseoireacht
- Fachtóirí daonna, cinnteoireacht aerloingseoireachta, agus CRM
- Éirithe de thalamh, tuirlingtí, agus dul timpeall i gcumraíochtaí gnáth agus casta
- Ainlithe feidhmíochta, ainlithe tagartha talún, agus eitilt mhall/stallaí
- Nósanna imeachta éigeandála, lena n-áirítear teipeanna innill insamhlaithe agus mífheidhmeanna córais
- Pleanáil agus cur i gcrích tras-tíre, lena n-áirítear an cos fada riachtanach
- Oibríochtaí oíche agus eitilt tagartha ionstraime
Leid Pro: Tóg scarbhileog shimplí a dhéanann tagairt do gach ceacht lena réimse oibríochta comhfhreagrach ó Aguisín D. Nuair a nochtann seiceáil céime réimse lag, beidh a fhios agat láithreach cén ceacht atá le hathdhéanamh seachas buille faoi thuairim a thabhairt.
Conas ba chóir ceachtanna eitilte agus ceachtanna talún a sheicheamhú
Ba chóir go mbeadh cuspóir luaite ag gach ceacht eitilte atá ceangailte le réimse oibríochta ar leith, ní nóta doiléir “cleachtais”. Sásaíonn ceacht ar chasadh géar, chandaillí, agus ochtanna leisciúla an riachtanas feidhmíochta maidir le hinlithe; sásaíonn ceacht atá bunaithe ar chásanna insamhalta inneall-as agus teipeanna córais nósanna imeachta éigeandála. Teastaíonn an disciplín chéanna ó cheachtanna talún, lena n-áirítear meáchan agus cothromaíocht, léirmhíniú aimsire, pleanáil eitilte tras-tíre, rialacha aerspáis, agus an t-ábhar fachtóirí daonna a chuireann an FAA san áireamh i gcinnteoireacht aerloingseoireachta.
Seo mar a bhíonn seicheamh inoibrithe:
- Athbhreithniú ar ainlithe tráchtála agus aistriú casta/TAA, ag cur le nósanna píolóta príobháideacha sula gcuirtear éilimh nua feidhmíochta leis.
- Staidéar talún ar chórais aerárthaí agus cairteacha feidhmíochta, in éineacht leis na chéad uaireanta d’oiliúint ionstraimí.
- Ceachtanna pleanála tras-tíre, ag bogadh ó chosa ghearra déacha go dtí na riachtanais aonair agus tras-tíre fada.
- Oibríochtaí oíche, a luaithe a bheidh dóthain ama ag an mac léinn chun leideanna amhairc laghdaithe a láimhseáil go sábháilte.
- Drileanna nósanna imeachta éigeandála agus seiceálacha stáitse, dírithe ar an tríú cuid deiridh den oiliúint.
Leagann formhór na scoileanna 1.0 go 1.5 uair an chloig d’am eitilte in aghaidh an cheachta agus 1 go 2 uair an chloig de theagasc talún in aghaidh an bhloic ábhair. Ní treallach an rud é obair éigeandála agus obair oíche a sheicheamhú níos déanaí. Caithfidh go leor inniúlachta bonnlíne i ngnáthoibríochtaí a bheith ag daltaí sula gcuirtear strus nó infheictheacht lagaithe leis an gcothromóid, agus is é sin go díreach an cineál scile a chuireann acadamh dea-reáchtáilte isteach ina seiceálacha stáitse.
Cuid 61 vs Cuid 141: Cén Cosán Oiliúna a Oireann Duit
Is é an príomh-chomhbhabhtáil ná uaireanta an chloig i gcoinne struchtúir. Cuireann Cuid 61 solúbthacht ar fáil: is féidir leat oiliúint a dhéanamh timpeall poist, teagascóirí a athrú, agus luas an chúrsa a choigeartú de réir mar a éilíonn an saol, ach cosnaíonn sé 60 uair an chloig breise duit i gcomparáid le cúrsa ceadaithe Cuid 141. Oireann cur chuige struchtúrtha Chuid 141 do mhic léinn ar mian leo sceidealú intuartha agus cosán níos tapúla i dtreo amanna eitilte íosta aerlíne, ós rud é go bhfuil an curaclam, seiceálacha stáitse, agus maoirseacht FAA bácáilte isteach sa cheadú cúrsa féin.
Is gnách go mbíonn cláir luathaithe i bhfabhar struchtúr Chuid 141 toisc go ndéanann sé an féilire a chomhbhrú gan coirnéil a ghearradh ar an ábhar riachtanach. Is minic a éiríonn níos fearr le mic léinn modúlacha, páirtaimseartha faoi Chuid 61, áit nach gcuireann seachtain caillte isteach ar bhloc ceachtanna socraithe.
Cuir na ceisteanna seo ort féin sula nglacann tú páirt i do chosán:
- An gá duit an oiliúint a chríochnú laistigh de líon socraithe míonna, nó an féidir le do sceideal a bheith solúbtha?
- An bhfuil níos lú uaireanta san iomlán (Cuid 141) nó saoirse sceidealaithe (Cuid 61) chun leasa do bhuiséid?
- An bhfuil tú ag díriú ar amlíne earcaíochta aerlíne ar leith a thugann luach saothair do dhul chun cinn níos tapúla agus níos struchtúrtha?
- An bhfuil ceadú Chuid 141 ag an scoil atá á breithniú agat, nó an mbeadh tú ag traenáil faoi Chuid 61 de réir réamhshocraithe?
Ní athraíonn ceachtar cosán an t-eolas ná an scil atá uait. Athraíonn sé cé chomh docht agus a bhainistítear do fhéilire agus do chomhaireamh uaireanta ar an mbealach, agus cruthaíonn an t-idirdhealú sin gach rud síos an tsruth i do shaol. clár píolótach tráchtála luathaithe pleanáil.
Siollabas Píolótach Tráchtála Samplach ar Féidir Leat a Leanúint Ceacht ar Cheacht
Glactar leis sa seicheamh seo go bhfuil mac léinn ag dul isteach in oiliúint tráchtála agus teastas píolóta príobháideach agus rátáil ionstraime aige cheana féin, atá inoiriúnaithe do cheachtar cosán rialála.
- Scoil talún córas agus feidhmíochta (2 uair an chloig ar an talamh): nascann sé le réimsí eolais ar fheidhmíocht agus teorainneacha aerárthaí.
- Eitiltí idirthréimhseacha casta/TAA (1.5 uair an chloig eitilte, trí sheisiún): comhlíonann sé an riachtanas oiliúna sonrach 20 uair an chloig faoi §61.129.
- Bloc ainlithe tráchtála (eitilt 1.2 uair an chloig, ceithre sheisiún): clúdaíonn sé chandail, ochtanna leisciúla, bíseacha géara, agus ochtanna ar phiolóin.
- Pleanáil tras-tíre agus cosa tras-tíre déacha (talamh móide 3 go 4 uair an chloig eitilte): ag méadú i dtreo an iomláin tras-tíre 50 uair an chloig.
- Am tras-tíre aonair/PIC (10 n-uaire an chloig carnach): comhlíonann sé an riachtanas maidir le bheith ina aonar nó le PIC le teagascóir.
- Eitilt fhada tras-tíre: cos aonair a chomhlíonann na ceanglais achair agus tuirlingthe atá leagtha amach i §61.129, sceidealaithe do lár go deireadh an chúrsa a luaithe a bheidh dóthain eolais ag an mac léinn ar an aerárthach chun é a eitilt go muiníneach.
- Bloc oibríochtaí oíche (3 go 5 uair an chloig): clúdaíonn sé éirí de thalamh, tuirlingtí agus loingseoireacht riachtanacha san oíche.
- Nósanna imeachta éigeandála agus seiceáil stáitse: teipeanna córais insamhalta, patrúin innill as feidhm, agus téarnamh dearcadh neamhghnách.
- Bloc oiliúna réamh-sheiceála (3 huaire ar a laghad laistigh den dá mhí féilire roimhe sin, de réir §61.129): seiceáil bréige a chlúdaíonn liosta iomlán tascanna ACS.
Ba chóir do mhic léinn atá ag cur creidmheas il-innill leis bloc aistrithe tiomnaithe a chur isteach i ndiaidh chéim 2, agus ba chóir creidmheas TAA i dtreo an cheanglais 20 uair an chloig a dhoiciméadú ceacht ar cheacht seachas glacadh leis ag an deireadh.
Ag Ullmhú don Tástáil Eolais agus don Checktur
Éilíonn tástáil eolais tráchtála FAA, ar a dtugtar an CAX uaireanta, scór pas sula sceidealaíonn tú an tástáil phraiticiúil, agus fanann do thoradh bailí ar feadh 24 mhí féilire. Déanann formhór na mac léinn é a luaithe a chlúdaíonn an scoil talún córais, aimsir, rialacháin agus pleanáil feidhmíochta, agus ansin bogann siad go díreach isteach san ullmhúchán don turas seiceála fad is atá an t-ábhar úr.
Roimh lá na tástála, deimhnigh go bhfuil na nithe seo a leanas agat:
- Formhuiniú teagascóra reatha don tástáil eolais agus don tástáil phraiticiúil araon
- 3 huaire an chloig ar a laghad d’oiliúint eitilte sna dhá mhí féilire roimh an tástáil, de réir §61.129
- Seiceáil céime nó seiceáil bréige críochnaithe a chlúdaíonn liosta iomlán tascanna ACS
- Gach iontráil riachtanach sa leabhar loga, teastas dochtúra, agus aitheantas le grianghraf réidh don scrúdaitheoir
Leid Pro: Déan do thuras seiceála bréige a láimhseáil mar a bheadh sé fíor, an scrúdú béil san áireamh. Teipeann ar níos mó iarratasóirí ar an gcuid béil de na scrúdaitheoirí ná ar an eitilt féin, de ghnáth toisc go gcuimhníonn mic léinn ar uimhreacha ach nach féidir leo an réasúnaíocht atá taobh thiar díobh a mhíniú.
Conas a Athraíonn Acadamh Eitilte an Siollabas seo ina Chlár Oibre
Is iad na híosmhéideanna rialála an t-urlár. Is é an rud a dhéanann idirdhealú idir clár dea-reáchtáilte ná cé chomh docht agus a rianaíonn sé gach mac léinn i gcoinne an urláir sin i bhfíor-am. Is féidir le seiceálacha céime a reáchtáil i gcoinne tagarmharcanna Aguisín D ar fud na hoiliúna seachas fanacht le meastóireacht amháin ag deireadh an chúrsa bearnaí a aimsiú i réimsí cosúil le hairgeadra oíche nó pleanáil fhada tras-tíre agus am fós ann chun iad a shocrú.
Reáchtáil Údarás Féinscrúdaithe ligeann sé don acadamh seiceálacha FAA a dhéanamh go hinmheánach in ionad fanacht ar infhaighteacht scrúdaitheoirí seachtracha, rud a chuireann bac ar go leor mac léinn in áiteanna eile ar feadh seachtainí.
Tá an oiliúint struchtúrtha sa chaoi is gur féidir le mic léinn dul chun cinn ó Cheadúnas Píolóta Príobháideach go ATP laistigh de thart ar 111 uair an chloig d’oiliúint eitilte, agus baintear ceann de na moilleanna sceidealaithe is mó i ndeimhniú tráchtála le seiceálacha inmheánacha.
An áit a dteipeann ar an gcuid is mó de shiollabais tráchtála go ciúin ar mhic léinn
Faigheann na híosmhéideanna rialála an aird ar fad, ach is é an fíorphointe teipe i bhformhór na hoiliúna tráchtála ná seicheamhú, ní uaireanta. Cruachálann scoileanna nósanna imeachta éigeandála agus oibríochtaí oíche ró-luath, sula mbíonn an muinín bhunúsach ag na daltaí maidir le bata agus stiúir chun strus breise a ionsú, agus ansin bíonn siad ag smaoineamh cén fáth a léiríonn seiceálacha stáitse feidhmíocht neamhchinnte. Is féidir le siollabas a mhapálann go glan le hAguisín D ar pháipéar píolótaí neamhullmhaithe a tháirgeadh fós mura ndéanann ord na gceachtanna neamhaird ar an gcaoi a bhforbraítear scileanna i ndáiríre.
Is é an teip chiúin eile ná solúbthacht Chuid 61 a láimhseáil mar cheadúnas chun imeacht ar shiúl. Casann solúbthacht gan sprioc scríofa ceacht ar cheacht ina chíor thuathail sceidealaithe, agus is é an chíor thuathail a shíneann clár 250 uair an chloig go ceann 400 uair an chloig. Más fiú athrú amháin a dhéanamh ar an gcaoi a dtéann formhór na mac léinn i ngleic leis seo, is é an seicheamh ceachtanna iomlán a scríobh síos roimh eitilt a haon, ní áit éigin timpeall ceacht is fiche nuair a thosaíonn bearnaí ag teacht chun cinn.
Is é an rud a oibríonn i ndáiríre ná gach uair an chloig a mhapáil chuig limistéar oibríochta ainmnithe ón gcéad lá, bíodh tú ar Chuid 61 nó ar Chuid 141. Is é an smacht sin, ní comhaireamh amh-uaireanta, a chinneann an mbraitheann lá seiceála mar ghnáthamh nó mar gheall.
— Rainer
Réidh chun an Siollabas seo a thiontú ina Sceideal Eitilte
Is rud amháin é siollabas a léamh. Is rud eile é é a eitilt ar amlíne sheasta le seiceálacha inmheánacha a bhaineann an deacracht sceidealaithe is gnách. Ritheann Flightschoolusa a chuid féin. conair phíolóta tráchtála luathaithe ag baint úsáide as an struchtúr cruinn seo atá mapáilte ag an FAA, ag glacadh mic léinn ó phíolóta príobháideach go ATP i chomh beag le 111 uair an chloig d'oiliúint eitilte, le ráta pasála os cionn 90% sa chéad tástáil phraiticiúil.
Tá pleananna maoinithe ar fáil do mhic léinn ar mian leo costas míosúil seasta seachas táillí a íoc i gcnapshuimeanna, mar atá mionsonraithe ar an leathanach maoinithe oiliúna eitilteMás mian leat an siollabas iomlán ceacht ar cheacht a bheith mapáilte de réir do sceideal ama sonrach, iarr comhairliúchán agus faigh sceideal oiliúna atá bunaithe ar do spriocdháta seiceála marcaíochta.
Cá háit le na Riachtanais seo a Fhíorú Tú Féin
Déan cros-seiceáil ar aon siollabas i gcoinne §61.129 le haghaidh íosmhéid uaireanta an chloig, Aguisín D le Cuid 141 le haghaidh struchtúr cúrsa ceadaithe, agus Treoir maidir le deimhniú FAA le haghaidh incháilitheachta. Foilsíonn Gleim agus ASA in-íoslódáilte tagairtí siollabas fiú comparáid a dhéanamh i gcoinne phleananna ceachta do scoile, agus acmhainní litearthachta cothabhála eitlíochta mar seo forbhreathnú ar chórais aerárthaí is féidir le do thuiscint bhunscoile ar na córais a eitlíonn tú a dhoimhniú.
foinsí
- 14 CFR § 61.129 – Taithí eitlíochta. | LII / Institiúid Faisnéise Dlí
- Govinfo
- Conas a gheobhaidh mé teastas píolóta tráchtála? | FAA