Ceachtanna Eitilte Príobháideacha: Cad is Gá le Ceadúnas Píolóta a Thuilleamh i ndáiríre

Tosaíonn gach treoir maidir le ceachtanna eitilte príobháideacha le liosta seiceála riachtanas. Cailleann an cur chuige sin an fhíorcheist: an bhfuil tú réidh don rud a éilíonn an turas i ndáiríre.

Mothaíonn an cinneadh tosú ar oiliúint eitilte leictreach. Ansin tagann an réaltacht: an sceidealú, na costais, na chuimhneacháin amhrais nuair nach n-éiríonn le gluaiseacht. Ní theipeann ar fhormhór na mac léinn a éiríonn as toisc go bhfuil an eitilt ró-dheacair. Éiríonn siad as toisc nár inis aon duine dóibh cad is brí leis an tiomantas iomlán.

Bainfidh an t-alt seo an rúndiamhair as an áireamh. Foghlaimeoidh tú cad a chosnaíonn ceachtanna eitilte príobháideacha i ndáiríre thar an bpraghas fógartha, cén chaoi a mbraitheann do chéad uaireanta sa chócpit, agus conas scoil a roghnú a chuireann ar do chumas críochnú. Déanann na daoine a n-éiríonn leo pleanáil don turas ar fad, ní hamháin don chéad eitilt.

An Fíorchostas a bhaineann le Ceachtanna Eitilte Príobháideacha

Is é an chéad cheist a chuireann gach mac léinn ionchasach faoi cheachtanna eitilte príobháideacha ná an praghas, agus is é an freagra macánta ná go n-athraíonn sé níos mó ná mar a admhaíonn formhór na dtreoraithe. Braitheann an costas iarbhír ar an áit a ndéanann tú traenáil, cad a eitlíonn tú, agus cé chomh tapa agus a fhoghlaimíonn tú. Is é an difríocht sin go díreach an fáth go bhfuil sé tábhachtach na catagóirí costais a chur i gcomparáid sula ndéanann tú dollar a chaitheamh.

Is teorainn í an t-íosmhéid daichead uair an chloig atá leagtha síos ag an FAA, ní sprioc í. Go réadúil, teastaíonn seasca go seachtó cúig uair an chloig ón gcuid is mó de na mic léinn chun an inniúlacht a éilíonn checkride a bhaint amach, agus is í sin an chúis is mó a mbíonn buiséid caite. Is é pleanáil don raon uaireanta réalaíoch, ní don íosmhéid dlíthiúil, a choinníonn an costas iomlán intuartha.

Athraíonn an suíomh gach rud. Cosnaíonn oiliúint in aerspás plódaithe níos mó in aghaidh na huaire ná oiliúint i spéartha tuaithe oscailte, agus athraíonn an t-aerárthach a roghnaíonn tú an mhatamaitic níos mó fós. Baintear an buille faoi thuairim le clár struchtúrtha a chuimsíonn cíos, teagasc agus scoil talún, agus is é sin an fáth a dtógann Acadamh Eitilte Florida Flyers a phraghsáil timpeall ar phacáistí intuartha seachas iontas uair an chloig.

Sula síníonn tú suas, faigh miondealú iomlán ar an costas ceadúnas píolótach príobháideach ó aon scoil a mheasann tú. Is dócha go bhfaighidh scoil nach féidir léi a táillí a mhionsonrú go trédhearcach bealaí eile chun táille a ghearradh ort níos déanaí. Is annamh a bhíonn an ceadúnas is saoire mar thoradh ar an ráta uair an chloig is saoire. Chun bunlíne réalaíoch a fháil ar an oiliúint a reáchtáiltear i réigiúin éagsúla, seo é. miondealú costas scoile eitilte léiríonn sé cé mhéad is féidir leis an tíreolaíocht ina haonar an bille deiridh a athrú.

Cad a Dhéanfaidh Tú i ndáiríre i do Chéad Chúpla Ceacht

Imíonn rúndiamhair na gceachtanna eitilte príobháideacha an nóiméad a thuigfidh tú go leanann gach seisiún rithim intuartha. Tógfaidh do theagascóir gach eitilt timpeall an tseicheamh lárnach céanna, mar sin éiríonn an rud nach bhfuil eolach air gnáthamh níos tapúla ná mar a bheifeá ag súil leis.

Céim 1. Siúil timpeall an aerárthaigh amhail is gur leatsa é. Ní foirmiúlacht í an chigireacht réamheitilte. Seiceálfaidh tú leibhéil breosla, scrúdóidh tú dromchlaí rialaithe, agus féachfaidh tú le haghaidh aon rud a bhfuil cuma lochtach air. Bíonn na teagascóirí ag faire go géar mar is é seo do líontán sábháilteachta do gach eitilt ina dhiaidh sin.

Céim 2. Foghlaim conas stiúradh sula bhfoghlaimíonn tú conas eitilt. Mothaíonn tacsaí a bheith ag tiomáint gluaisteáin gan stiúradh cumhachta agus gan chorp an-leathan. Déanfaidh tú cleachtadh ar úsáid na bpeideal stiúir chun an srón a threorú, agus is dócha go mbeidh tú ag casadh i gciseán ar dtús. Is gnách sin.

Céim 3. Éirigh den talamh agus braith an t-athrú. Is é an chéad éirí de thalamh an nóiméad a scíth a ligeann formhór na mac léinn. Ritheann an rúidbhealach thart, ardaíonn an srón, agus go tobann titeann an talamh. Láimhseálann do theagascóir na rialuithe ar dtús, rud a ligeann duit an t-aerárthach a bhraitheann ag ardú sula nglacann tú seilbh air.

Céim 4. Eitil díreach, cas, agus dreap. Is sna gluaiseachtaí bunúsacha a fhorbraítear comhordú. Coinneoidh tú airde, claonfaidh tú isteach i gcasadh, agus cleachtaidh tú dreapadóireacht agus ísliú. Ceartóidh an teagascóir do chuid ionchuir go foighneach, mar tógann sé am cuimhne matáin a thógáil.

Céim 5. Bí réidh don aonréad a athraíonn gach rud. Tar éis dóthain teagaisc dhúbailte, cuirfidh do theagascóir tuirlingt leat féin. Ní bhaineann an chéad turas aonair le foirfeacht. Is cruthúnas é gur féidir leat an t-aerárthach a láimhseáil nuair nach bhfuil aon duine eile sa suíochán ceart.

Cuireann scoil eitilte ardchaighdeáin ar nós Florida Flyers Flight Academy teagascóir taithíoch thú a threoraíonn tú trí gach céim gan deifir. Is é cuspóir na gceachtanna luatha seo ná muinín, ní máistreacht. Is é an muinín sin a thabharfaidh tú tríd an oiliúint níos deacra atá romhat.

Na hUaireanta Taobh Thiar den Cheadúnas: Cad a Éilíonn an FAA i ndáiríre

Is iad na híosmhéideanna foilsithe ag an FAA le haghaidh teastas píolóta príobháideach na huimhreacha is míthreoraí i ngach cineál oiliúna eitlíochta. Deir an rialachán daichead uair an chloig d'am eitilte, ach cuireann an figiúr sin síos ar an teorainn iomlán a cheadaíonn an dlí, ní ar an inniúlacht a éilíonn i ndáiríre.

Roinntear an t-íosmhéid daichead uair an chloig sin ina fiche uair an chloig de theagasc dúbailte le teagascóir eitilte deimhnithe agus deich n-uaire an chloig d’eitilt aonair. Is féidir na deich n-uaire an chloig eile a sholúbadh idir an dá cheann, rud a fhuaimeann solúbtha go dtí go dtuigeann tú go bhfuil an tástáil eolais scríofa agus an seiceáil phraiticiúil lasmuigh den iomlán sin go hiomlán.

Téann an réaltacht i bhfad thar an urlár dlí. Bíonn idir seasca agus seachtó cúig uair an chloig ag teastáil ó fhormhór na mac léinn sula síníonn teagascóir iad don turas seiceála, agus is í an bhearna idir an t-íosmhéid rialála agus an ullmhacht don saol réadúil an rud is mó. bearna taithí eitlíochta nach luann formhór na dtreoracha riamh.

Déanann an scrúdú scríofa tástáil ar theoiric na haimsire, ar loingseoireacht agus ar rialacháin, agus cuireann an turas seiceála praiticiúil tú san eitleán le scrúdaitheoir a dhéanann faire ar gach rud. Maireann an eitilt dheireanach sin cúpla uair an chloig, ach clúdaíonn an t-ullmhúchán atá taobh thiar de mhíonna d’obair phatrún, d’eitiltí tras-tíre, agus d’fheithiclí nósanna imeachta éigeandála.

Tá sé tábhachtach tuiscint a fháil ar fhíorchomhaireamh na n-uaireanta mar go n-athraíonn sé do bhuiséad agus d’amlíne. Tá scoil a fhógraíonn an t-íosmhéid daichead uair an chloig cruinn go teicniúil, ach tá scoil a phleanálann d’oiliúint timpeall ar spriocanna inniúlachta réadúla macánta faoi na rudaí a bheidh i gceist. cosán oiliúna píolóta príobháideach i gceist i ndáiríre.

Cláir struchtúrtha a leanann Ceanglais Chuid 141 Úsáideann siad na híosmhéideanna céanna de chuid an FAA fós, ach eagraíonn siad an siollabas sa chaoi is go dtógfaidh gach uair eitilte ar an uair dheireanach. Dúnann an struchtúr sin an bhearna taithí níos tapúla ná cur chuige saorfhoirme na hoiliúna i gCuid 61, áit a mbraitheann dul chun cinn go hiomlán ar mhinicíocht sceidealaithe.

Is iad na mic léinn a chríochnaíonn ná na daoine a bhfuil buiséad déanta acu don chomhaireamh réalaíoch uaireanta ón gcéad lá. Is iad na daoine a d’éirigh as ná na daoine a raibh daichead uair an chloig beartaithe acu agus a raibh airgead as ag cúig uair is caoga, agus an turas seiceála fós rompu.

An bhfuil 40 bliain d'aois ró-shean le tosú ag eitilt? An fhírinne faoi aois agus foghlaim

Bíonn teorainn aoise gan trácht ar cheachtanna eitilte príobháideacha i measc fhormhór na ndaoine, agus tá sé sin mícheart. Coinníonn an creideamh gur cluiche do dhaoine óga é an eitilt daoine fásta cumasacha ar an talamh sula suíonn siad i gcábán an eitilte riamh. Mothaíonn an creideamh sin loighciúil. Bíonn na frithghníomhartha mall. Sleamhnaíonn an chuimhne. Tá an scrúdú leighis ag teacht chun cinn mar chonstaic anaithnid.

Roimh: Glacann gairmí cúig bliana is daichead d'aois leis gur le daoine sna fichidí atá an cockpit. Samhlaíonn siad sceideal dian de mheabhrú de ghlanmheabhair agus éilimh fhisiciúla nach féidir leo a chomhlíonadh a thuilleadh. Cuireann siad ina luí orthu féin gan an eitilt tosaigh a sceidealú, cinnte go ndícháileoidh an deimhniú dochtúra iad ar aon nós. Ní thosaíonn an ceadúnas riamh, agus éiríonn an aisling ina haiféala go ciúin.

Tar éis: Siúlann an mac léinn céanna isteach i scoil eitilte agus faigheann sé amach go mbíonn foighne mar luach saothair ag an oiliúint, ní luas imoibrithe. Tugann mic léinn níos sine rud éigin leo nach mbíonn ag mic léinn níos óige go minic: an smacht chun staidéar a dhéanamh d'aon ghnó, an chobhsaíocht airgeadais chun eitilt go seasta, agus an aibíocht chun éisteacht nuair a cheartaíonn teagascóir iad. Is sócmhainn sa chócphit í an aois, ní dliteanas. Tá ceanglais leighis an FAA simplí, agus faigheann líon mór mac léinn ina ndaichidí agus ina gcaogaidí a sciatháin gach bliain.

Nochtann an chodarsnacht an bacainn iarbhír. Ní raibh sé riamh ina fhrithghníomhartha ná ina chuimhne. Ba é an scéal a insíodh sular tharla an chéad cheacht riamh é. Is leatsa an scéal sin le hathscríobh. Is é an t-aon riachtanas ná freastal ar an eitilt.

Cuireann scrúdú leighis an FAA stop le níos mó mac léinn ionchasacha ná mar a dhéanfaidh aon ghluaiseacht eile riamh. Is léir an eagla sin, agus níl bunús leis den chuid is mó i gcás an duine fásta meánach.

Cáilíonn formhór na ndaoine ina ndaichidí agus ina gcaogaidí do theastas leighis tríú grád gan aon drámaíocht. Déanann an scrúdú seiceáil ar choinníollacha a chuirfeadh isteach ar shábháilteacht eitilte, ní ar dhaoine óga. Má thagann fadhb sláinte chun cinn, coinníonn roghanna cosúil le heisiúint speisialta nó teastas píolóta spóirt an doras ar oscailt. Tá an cosán chun cinn ann do bheagnach gach duine atá sásta é a shaothrú.

Cad a Ligeann Ceadúnas Príobháideach Duit a Dhéanamh (agus Cad nach Ligeann Sé)

Is é teastas píolóta príobháideach an dintiúir is míthuiscintí san eitlíocht. Samhlaíonn píolótaí nua saoirse gan teorainn, agus ansin faigheann siad amach na rialacha a rialaíonn gach eitilt a dhéanann siad.

Tá na pribhléidí fíorleathan. Is féidir leat eitilt ar mhaithe le caitheamh aimsire amháin, cairde agus teaghlach a thabhairt chuig cinn scríbe a thógfadh sé huaire an chloig sa charr, agus costais oibriúcháin dhíreacha eitilte a roinnt le do phaisinéirí. Tá an riail chomhroinnte costais sin sonrach: is féidir leat costais a roinnt go cothrom, ach ní féidir leat brabús a dhéanamh ón socrú. Tógann tú uaireanta eitilte freisin a chomhaireamh i dtreo ceadúnas píolótach tráchtála má ghlaonn an cosán gairme.

Tá na teorainneacha chomh tábhachtach céanna. Ní féidir leat a bheith íoctha le heitilt, fiú má thairgeann an paisinéir airgead tirim don turas céanna a dhéanfadh tú ar aon nós. Ní féidir leat eitilt in aimsir a éilíonn scileanna ionstraimí, rud a chiallaíonn go bhfuil ciseal scamallach soladach ag cur fúthu agus trácht aerlíne ag leanúint ar aghaidh os do chionn. Ní féidir leat oibriú ar fruiliú, lastas a iompar ar chúiteamh, ná do sheirbhísí a fhógairt in aon fhoirm.

Sainmhíníonn na srianta seo an teorainn idir eitilt áineasa agus eitlíocht ghairmiúil, agus bíonn iarmhairtí tromchúiseacha ag baint le dul thar an teorainn sin gan na deimhnithe cuí. Cuireann an FAA an teorainn sin i bhfeidhm le fíneálacha agus gníomhartha deimhnithe a chuireann deireadh le gairmeacha eitilte sula dtosaíonn siad.

I gcás píolótaí a bhraitheann an tarraingt i dtreo an taobh cheart den líne sin, is bunús é an ceadúnas príobháideach, ní ceann scríbe. Tagann an rátáil ionstraimí ina dhiaidh sin, ansin oiliúint tráchtála, agus sa deireadh na teastais a fhágann gur gairm bheatha seachas paisean í an eitilt. Struchtúraíonn Acadamh Eitilte Florida Flyers a chláir ghairme timpeall ar an dul chun cinn seo go díreach, ag bogadh mic léinn ó phríobháideach go gairmiúil gan na bearnaí a chuireann bac ar an oiread sin píolótaí. Tugann an ceadúnas an spéir duit. Insíonn na teorainneacha duit cad a thógann sé chun an chuid eile de a thuilleamh.

Conas Scoil Eitilte a Roghnú a Oireann do do Chuspóirí

Is é rogha scoil eitilte an cinneadh a chinneann an gcríochnaíonn ceachtanna eitilte príobháideacha i gceadúnas nó i bhfillteán de logleabhair neamhúsáidte. Déanann formhór na mac léinn ionchasach comparáid idir liostaí praghsanna agus déanann siad neamhaird de na sonraí oibríochtúla a mhúnlaíonn torthaí oiliúna i ndáiríre.

Céim 1. Scrúdaigh an cabhlach aerárthaí sula ndéanann tú aon rud a sceidealú. Cuirfidh scoil le dornán eitleán atá ag dul in aois agus cealuithe cothabhála leanúnacha moill ar do dhul chun cinn is cuma cé chomh maith is atá na teagascóirí.

Céim 2. Fiafraigh cé a mhúineann an chuid talún, ní hamháin cé atá ina shuí sa suíochán ceart. Sábhálann an teagascóir a mhíníonn teoiric na haimsire uaireanta mearbhaill san aer duit go soiléir.

Céim 3. Déan comparáid mhacánta idir struchtúir Chuid 61 agus Chuid 141. Cuireann Cuid 141 siollabas caighdeánaithe ar fáil le níos mó maoirseachta FAA, agus tugann Cuid 61 solúbthacht sceidealaithe. Ligeann scoileanna a thairgeann an dá rud duit aistriú nuair a athraíonn do chúinsí.

Céim 4. Déan tástáil ar sholúbthacht sceidealaithe le ceist dhíreach faoi chealuithe de bharr aimsire. Cuirfidh scoil a chuireann áirithint ort faoi dhó sa tseachtain ach a chealaíonn leath na sliotán sin síneadh ar d’amlíne oiliúna agus ar do bhuiséad.

Céim 5. Éiligh trédhearcacht costais thar an ráta uair an chloig a fhógraítear. Fiafraigh faoi fhormhuirir bhreosla, táillí scrúdaitheora, agus cad a tharlaíonn má theastaíonn uaireanta breise uait thar an bpacáiste íosta.

Céim 6. Seiceáil conas a láimhseáiltear seiceálacha taistil. Tá Údarás Féinscrúdaithe ag Acadamh Eitilte Florida Flyers, rud a chiallaíonn go ndéanann mic léinn a scrúdú praiticiúil gan fanacht ar infhaighteacht scrúdaitheora FAA. Is féidir leis an mbuntáiste aonair sin seachtainí d’am neamhghníomhach a shábháil.

An t-iomlán riachtanais oiliúna píolótaí Clúdaíonn an doiciméad seo na sonraí rialála a scarann ​​cosán oiliúna réidh ó cheann frustrach. Scoil a fhreagraíonn na ceisteanna seo go soiléir, is scoil í nach bhfuil aon rud le ceilt aici. Siúil isteach i ngach turas leis na sé cheist seo scríofa síos. Is í an scoil a fhreagraíonn iad gan leisce an ceann is fiú do chuid airgid.

Thar an gCeadúnas: Ceachtanna a Thiontú ina nGairm Bheatha

Is annamh a chríochnaíonn ceachtanna eitilte príobháideacha le deimhniú príobháideach. Is iad na píolótaí a phleanálann don toradh sin ón gcéad lá a thógann gairmeacha san aerlíne; bíonn gach duine eile ag stopadh ag an uasteorainn áineasa.

Tá an cosán seicheamhach agus gan aon mhaithiúnas faoi ord. Mar thoradh ar cheadúnas príobháideach, faightear rátáil ionstraime, a mhúineann duit eitilt gan tagairt amhairc don talamh. Mar thoradh air sin, faightear deimhniú tráchtála, ansin rátáil CFI, áit a mhúineann tú conas am a thógáil, agus ar deireadh, faightear deimhniú ATP. Tagann gach céim ar an gceann deireanach, agus má scipeálann tú ceann ar bith acu, cruthaítear bearnaí a thagann chun cinn le linn agallaimh aerlíne.

Is í an teagasc an t-inneall atá á dhearmad sa phróiseas seo. De ghnáth, bíonn píolótaí tráchtála nua ag múineadh ar feadh bliana nó níos mó, ag taifeadadh na n-uaireanta a éilíonn aerlínte agus ag géarú a mbunghnéithe féin. Tuigeann píolóta atá in ann ainliú a mhíniú do mhac léinn neirbhíseach é níos fearr ná duine a d'eitil é díreach. Ní seachbhóthar é an t-am teagaisc sin; is é an modh tógála uaireanta is éifeachtaí atá ar fáil.

Tá an taobh éilimh chomh díreach céanna. Tá iompróirí réigiúnacha agus aerlínte móra ag earcú ó phíblíne nach féidir léi féin a líonadh go tapa go leor. Tá píolótaí cáilithe le taifid ghlana agus stair oiliúna láidir á bhfostú i líon nach bhfacthas sa tionscal le blianta fada. Ní hé an deis an bac atá ann; is é an cumas oiliúna chun iarrthóirí cáilithe a tháirgeadh atá ann.

Comhbhrúnn cláir luasghéaraithe struchtúrtha an seicheamh iomlán seo i líne ama dhírithe, rud atá tábhachtach d'aon duine a fhágann gairm bheatha reatha chun eitilt. Acadamh Eitilte Florida Flyers Reáchtálann siad conairí gairme aerlíne a bhogann mic léinn ó am nialasach trí dheimhniú tráchtála agus isteach i dteagasc gan na bearnaí sceidealaithe a chuireann síneadh le hoiliúint i scoileanna níos lú. Baintear an fanacht scrúdaitheora a chuireann bac ar an oiread sin mac léinn ag an líne chríochnaithe lena n-Údarás Féinscrúdaithe freisin.

Ba chóir d’aon duine atá dáiríre faoin gcosán aerlíne an ceann reatha a sheiceáil. ceanglais phíolótacha tráchtála sula síníonn tú suas le haghaidh aon rud. Is iad na ceanglais a mhúnlaíonn an plean oiliúna, agus is é an plean oiliúna a chinneann an mbeidh sé seo ina thuras dhá bhliain nó ina thuras cúig bliana.

Tá do chéad cheacht níos gaire ná mar a cheapfá

Éilíonn ceachtanna eitilte príobháideacha tiomantas fíor, ach athraíonn an pleanáil atá déanta agat anseo na seansanna. Baintear na hiontais a chuireann an chuid is mó de na daltaí ar an talamh trí thuiscint a fháil ar na fíorchostais, ar na huaireanta réadúla a chomhaireamh, agus ar an scoil cheart.

Is í an soiléireacht sin a scarann ​​tú féin ó na staitisticí titime amach. Tá a fhios agat anois cad atá le súil leis sula suíonn tú sa suíochán clé riamh, rud a chiallaíonn go gcaithfidh tú do chuid fuinnimh ag foghlaim conas eitilt seachas a bheith ag amhras faoin bpróiseas. Cuir eitilt réamhráiteach in áirithe an tseachtain seo. Siúil hangar, suí sa chócpit, braith na rialuithe. Tuilltear saoirse na spéire trí ullmhúchán, agus tá do shaoirse déanta cheana féin.