Hegazkinlariek egiten duten galdera ohikoenetako bat hau da: zenbat denbora behar da pilotu izateko? Erantzuna ez da bakarra. Helburua duzun pilotu-lizentzia motaren araberakoa da (pribatua, komertziala edo hegazkin-garraioa) eta zein intentsiboki entrenatzeko asmoa duzun.
Gida honetan, bakoitzaren denbora-lerro errealistak zeharkatuko zaitugu pilotu lizentzia, ikasle pilotutik lanaldi osoko profesionalera. Zure aurrerapena bizkortu edo atzeratu dezaketen faktoreak ere landuko ditugu, hala nola eguraldia, hegaldi-eskolen programazioa eta FAA azterketarako prest egotea.
Zure hegazkin-bidaia mapatzen ari bazara, artikulu hau zure denbora-lerroa da. zuzenean transferitzea curriculumaren eta FAAren jarraipenaren eskakizunen desberdintasunak direla eta. Mugimendua egin aurretik, hobe da hegaldi eskolara kontsultatzea.
Zenbat denbora behar da pilotu pribatua izateko?
Abiazioan hasi berria bazara, zure lehen mugarri nagusia a irabaztea da Pilotuen lizentzia pribatua (PPL). Beste ziurtagiri guztien oinarria da eta bakarka hegan egiteko edo bidaiariak eramateko ere gaitzen zaitu, ordaintzeko ez bada ere.
Beraz, zenbat denbora behar da maila pribatuan pilotu izateko?
Aurreikusitako kronograma:
- Lanaldi osoko ikasleek normalean 3 eta 6 hilabetetan osatzen dute prestakuntza
- Lanaldi partzialeko ikasleek 6 eta 12 hilabete arteko iraupena izan dezakete, ordutegiaren eta erabilgarritasunaren arabera
FAAk gutxienez 40 hegaldi-ordu behar ditu, baina ikasle gehienek 55 eta 70 ordu bitartean erregistratzen dute finalerako prest egon baino lehen. checkride. Lurreko eskola ere osatuko duzu, idatzizko ezagutza-azterketa bat gaindituko duzu eta zure gaitasunak frogatuko dituzu hegaldi-proba praktiko batean.
Zure denbora-lerroan eragina duten faktoreak:
- Hegan egitearen koherentzia (hutsune gutxiago = aurrerapen azkarragoa)
- Eguraldi-baldintzak eta hegaldi-eskolen ordutegiak
- FAA azterketak lehen saiakeran gainditzeko duzun gaitasuna
Askorentzat, pilotu pribatuaren lizentzia karrera komertzial baterako lehen urratsa da. Beste batzuentzat, aisialdirako edo pertsonalki bidaiatzeko txartela da. Edozelan ere, hor hasten da bidea, eta "zenbat denbora behar da pilotu izateko?"
Zenbat denbora behar da Pilotu Komertziala izateko?
Zure helburua profesionalki hegan egitea bada, zure bidaia ez da maila pribatuan gelditzen. Merkataritza-pilotu bilakatzeak esan nahi du hegan egiteko ordaintzeko baimena duzula, dela charter hegaldietarako, aireko argazkietarako, kargarako edo hegazkin-konpainietarako.
Beraz, zenbat denbora behar da merkataritza mailan pilotu izateko?
Prestakuntzaren kronograma osoa:
Zero esperientziatik hasten bazara, normalean 12 eta 18 hilabete behar dira lanaldi osoko prestakuntza duen pilotu komertziala izateko.
Ibilbide osoa barne hartzen du:
- Pilotuen lizentzia pribatua (PPL)
- Instrumentuen balorazioa (IR) – Beharrezkoa da ikuspen baxuan edo azpian hegan egiteko Instrumentuen Hegaldi Arauak (IFR)
- Merkataritza Pilotuen Lizentzia (CPL) – ordaindutako hegaldi-eragiketak baimentzen ditu
Hegaldi-orduaren baldintzak:
- 141. zatia eskolak: gutxienez 190 hegaldi ordu guztira
- 61. zatia eskolak: gutxienez 250 hegaldi ordu guztira
Hartzen den denbora hegan egin dezakezun maiztasunaren araberakoa da, zure ibilaldiak zenbateraino igarotzen dituzun eta sasoiko faktoreen araberakoa da, hala nola eguraldi atzerapenak edo hegazkinen erabilgarritasuna.
Abiazio karrera gisa serio ari bazara, etapa hau kritikoa da. Galderaren bertsio sakonagoari erantzuten dio: zenbat denbora behar da profesionalki hegan egin dezakeen pilotu bihurtzeko, ez aisialdirako soilik.
Titulua behar al duzu pilotu izateko?
Hegazkinlari aspiranteen artean uste okerrik ohikoena da unibertsitateko titulua behar dela profesionalki hegan egiteko. Egia esan, FAAk ez du unibertsitateko titulurik eskatzen pilotu-ziurtagiririk emateko, ezta hori ere Airelinea Garraio Pilotu Lizentzia (ATPL), hau da, AEBetako ziurtagiri maila gorena
Beraz, zenbat denbora behar da pilotu izateko unibertsitatea erabat saltatzen baduzu? Erantzuna: berdina edo agian azkarragoa, zure hegaldiaren entrenamendu programaren intentsitatearen arabera.
FAA Ziurtagirietan zentratu, ez akademikoetan
Pilotu gisa kontratatzeko orduan, benetan axola duena zure FAA lizentziak eta hegaldi orduak dira. Bideak normalean Pilotu Pribatuaren Lizentzia (PPL), Instrumentuen Balorazioa (IR) barne hartzen ditu. Merkataritza Pilotuen Lizentzia (CPL), eta azken finean, Airelineako Garraio Pilotu Lizentzia (ATP).
Hala ere, titulua eskatzen ez den arren, aire-konpainia handi batzuek nahiago izan dezakete bat duten hautagaiak, batez ere senior edo nazioarteko roletarako. Hori bai, eskualdeko aire konpainia eta charter konpainia askok ez dute titulurik behar, batez ere egungo pilotu eskasia kontuan hartuta. Izan ere, pilotu profesional asko industrian lan egiten hasten dira ohiko formazio akademikorik gabe eta gero lanaldi partzialeko titulua osatzen dute, behar izanez gero.
Hegaldi Akademia vs. Abiazio Unibertsitatea
Bi prestakuntza bide nagusi daude:
- Hegaldi-akademiek prestakuntza-programa bideratuak eta bizkortuak eskaintzen dituzte unibertsitateko curriculumik gabe.
- Unibertsitatean oinarritutako abiazio programek hegaldiko prestakuntza unibertsitateko tituluarekin nahasten dute, askotan lau urtetan zehar.
Zure helburu nagusia pilotu komertziala ahalik eta azkarren eta merkean bihurtzea bada, FAAk onartutako hegaldi akademia bat bezalakoa. Florida Flyers Hegaldi Akademia bide azkarrena izaten da.
Zenbat denbora behar da hegazkin konpainiako pilotu izateko?
Zure epe luzerako ametsa hegazkin konpainia handi baterako hegan egitea bada, ziurrenik galdetzen ari zara: zenbat denbora behar da hegazkin komertzial baten kabinan eserita dagoen pilotu bihurtzeko? Erantzuna orduak eraiki eta zure ziurtagiriak gainditu ditzakezunaren araberakoa da, baina pilotu gehienak 24 eta 36 hilabetetan iristen dira aire konpainiaren mailara.
Hegaldi Eskolatik Aire-konpainiaren kabinara
FAA-k aire-konpainietako pilotuei Airelineako Garraio Pilotu Lizentzia (ATPL) izatea eskatzen die, gutxienez 1,500 hegaldi-ordurekin (edo 1,000 prestakuntza-programa espezifiko egituratuetan daudenentzat, unibertsitatean oinarritutako edo bide militarrak bezala).
Hona hemen ohiko denbora-lerroa:
- 0-12 hilabete: Irabazi zure PPL, IR eta CPL
- 12-24 hilabete: Hegaldi-orduak eraiki, askotan Hegaldi-Instrukzio Ziurtagiri gisa (CFI) lan eginez, charter-enpresa txikietarako hegazkinez edo denbora eraikitzeko programa batean sartuz.
- 24-36 hilabete: Iritsi 1,000-1,500 ordura eta eskatu eskualdeko aire-konpainiaren rolak
Prozesua laburtzeko, hegaldi eskola askok aire konpainiekin elkartzen dira kadeteen programak, prestakuntzatik enplegura bitarteko kanalizazio egituratuak eskaintzen dituztenak. Programa hauek tutoretza, elkarrizketa bermatuak eta prestakuntza-ordutegi bizkortuak eskaintzen dituzte, batzuetan pilotuei 2.5 urte baino gutxiagoan eskualdeko aire konpainien kontratazio minimoak lortzen laguntzen diete.
Galdetzen dutenentzat, "Zenbat denbora behar da aire konpainiaren mailan pilotu izateko?"—erantzun orokorra bizpahiru urte ingurukoa da, denbora osoz entrenatzen duzula eta ziurtapena egin eta berehala orduak eraikitzeko konpromisoa hartzen duzula suposatuz.
Ibilbide tradizional bat edo programa bizkor bat aukeratzen duzun ala ez, aire konpainietara bidaia egin daiteke arreta, diziplina eta koherentziarekin.
Zer faktorek eragiten dute zenbat denbora behar den pilotu bihurtzeko?
Hegazkin-eskola gehienek batez besteko denbora-lerroa emango dizuten arren, pilotu bihurtzeko zenbat denbora behar den benetako erantzuna hainbat aldagairen araberakoa da. Entrenatzen duzunetik zenbat hegan egiten duzun arte, xehetasun txikiek alde handia izan dezakete zure aurrerapen orokorrean.
Eguraldia eta kokapena
Hegan eguraldi fidagarria duen leku batean entrenatzea denbora aurrezteko handienetako bat da. Florida bezalako estatuek urte osoan eskaintzen dituzte VFR (ikusizko hegaldien arauak) baldintzak, hau da, baliogabetze gutxiago eta prestakuntza koherenteagoa. Floridako eskoletako ikasleek askotan lizentziak azkarrago betetzen dituzte eskualde hotzagoak edo ekaitzetarako joera dutenek baino.
Hegaldi-eskolaren egitura: 61. zatia eta 141. zatia
Hegaldi-eskola aukeratzeak zenbat denbora behar duen ere eragin dezake. 141 zatiko programek FAAk onartutako curriculuma jarraitzen dute, ikasgai plan egituratuekin, eta horrek behar diren hegaldi-orduak labur ditzakete: 190 ordu pilotu komertzialaren hautagarritasunerako, 250. zatiaren arabera 61 orduen aldean. Horrek denbora eta dirua aurreztu ditzake, batez ere lanaldi osoko hegan egiten duten ikasleentzat.
Lanaldi osoko prestakuntza vs
Zure asteko hegaldien ordutegiak eragin handia du aurrerapenean. Astean 4-5 egun hegan egiten duen lanaldi osoko ikasle batek urtebete edo gutxiagoan osa dezake prestakuntza, eta astean behin hegazkin lanaldi partzialeko ikasle batek 18 eta 24 hilabete edo gehiago iraun dezake. Koherentzia da gakoa.
Lurreko Eskola eta Azterketen Prestaketa
Ez ahaztu lurreko eskola. FAA idatzizko azterketak gainditzeko atzerapenak edo ahozko probak birprogramatzeak zure aurrerapena geldi dezake. Lineako edo lurreko eskola bizkortuen aukerak erritmoan mantentzen lagun zaitzake.
Nazioarteko Ikasleen Tratamendua
AEBetatik kanpo bazatoz, espero beste urrats batzuk, hala nola bisa prozesatzea, TSA onartzea eta, batzuetan, mediku-ziurtagirietarako paper gehigarriak. Hauek hegaldien orduetan eragiten ez badute ere, zure denbora-lerroa luza dezakete entrenamendua ofizialki hasi aurretik.
Laburbilduz, "zenbat denbora behar da pilotu izateko?" Zure entrenamenduaren abiaduraren, zenbat maiztasunarekin hegan egiten duzun eta sisteman nabigatzen ari zaren ala ez etxeko edo nazioarteko ikasle gisa. Plan egokiarekin, ikasle asko zerotik pilotu komertzialera pasatzen dira bi urte baino gutxiagoan.
Ondorioa: Zenbat denbora behar da pilotu izateko?
Lizentziadun pilotu bihurtzeak ez du hainbeste denbora —edo hainbeste kostatzen— behar, jende askok suposatzen duen bezala. Lanaldi osoko konpromisoarekin, prestakuntza egituratuarekin eta hegazkin-ingurune onarekin, ikasle gehienek lehen hegalditik merkataritza-ziurtagirira joan daitezke 12 eta 24 hilabetetan.
Oraindik galdetzen ari bazara zenbat denbora behar da pilotu izateko, egia da: zure araberakoa da. Baina eskola eta ordutegi egokiekin, guztiz posible da zure abiazio-karrera bizkortzea.
Florida Flyers Hegaldi Akademia FAA-k onartutako 141. zatiko programak eskaintzen ditu azkarrago joateko diseinatuta, urte osoan zehar hegan egiteko baldintzekin, irakasle adituekin eta segurtasuna arriskuan jarri gabe denbora aurrezten dizuten prestakuntza-bide frogatuekin.
FAQ: Zenbat denbora behar da pilotu izateko?
Zenbat denbora behar da AEBetan pilotu izateko?
AEBetan, ikasle gehienak 3 eta 6 hilabetetan pilotu pribatu bihur daitezke lanaldi osoko prestakuntzarekin. Pilotu komertzialen egoerara iristeak 12 eta 18 hilabete inguru behar ditu, eta hegazkin konpainiako pilotu izateko, oro har, 24 eta 36 hilabete behar dira, hegaldi orduen eta esperientziaren arabera. Zure erritmoak zuzenean eragiten du etapa bakoitzean pilotu izateko zenbat denbora behar den.
Pilotu bila naiteke urtebetean?
Bai, 141. zatiko akademia batean lanaldi osoan ari bazara entrenatzen, posible da zure lizentzia pribatuak, instrumentuak eta baita komertzialak ere 12 hilabeteko epean eskuratzea. Zure benetako denbora-lerroa koherentziaren, eguraldiaren eta lehen saiakeran azterketak gainditzearen araberakoa da.
Zenbat denbora irauten du hegazkin eskolak lanaldi osoko eta lanaldi partzialean?
Lanaldi osoko hegaldi eskolak 12-18 hilabete iraun ditzake merkataritza-prestakuntza osoa osatzeko. Lanaldi partzialeko ikasleek sarritan 18-30 hilabete edo gehiago behar dituzte, batez ere astean behin edo bitan baino ezin badute hegan egin. Pilotu bihurtzeko zenbat denbora behar den zehazteko faktore nagusia da.
Denbora gehiago behar al da 61. zatiaren arabera?
Bai, normalean. 61. zatiko hegaldi-eskolek hegaldi-ordu gehiago behar dituzte (250 vs. 190 CPLrako), eta horrek normalean denbora-lerroa luzatzen du oso oldarkor entrenatu ezean. Hala ere, lanaldi partzialeko ikasleei malgutasun handiagoa eskaintzen diete.
Nola osatzen dute nazioarteko ikasleek pilotu prestakuntza?
Nazioarteko ikasleek M-1 bisa eskatu behar dute, TSA segurtasun-kontrolak gainditu eta FAAk onartutako prestakuntza bera egin behar dute AEBetako ikasleek. Nazioarteko ikasle gehienek prestakuntza 12-24 hilabeteko leiho berean osatzen dute, nahiz eta bisa prozesatzeak denbora pixka bat gehi dezake.
Jarri harremanetan Florida Flyers Flight Academy Taldearekin gaur hemen (904) 209-3510 4 urratsetan atzerriko pilotu lizentzia bihurtzeari buruz gehiago jakiteko.
