Pilotu Lizentziak AEBn: Motak, Baldintzak eta Nola Aukeratu Egokia

Ez dute pilotu guztiek arrazoi beragatik hegan egiten, eta ez dute AEBko pilotu lizentzia guztiek kabina bera dakarte.

Dibertsioz ​​hegan egiten ari zaren, karrera profesional baterako prestakuntza ematen ari zaren edo aire konpainietara iristeko lanean ari zaren, FAAk ziurtagiri-bide desberdinak eskaintzen ditu helburu bakoitzerako. Baina lizentzia okerra aukeratzeak —edo baldintzak gaizki ulertzeak— denbora, dirua eta aukerak alferrik galdu ditzake.

Horregatik da ezinbestekoa ulertzea nola funtzionatzen duten AEBetako pilotu lizentziek. Lizentzia bakoitzak bere arauak, pribilegioak, prestakuntza orduak eta itxaropen medikoak ditu. Eta zuretzat egokia zein den zure hegazkin bidaia nora joan nahi duzunaren araberakoa da erabat.

Gida honek azaltzen du: lizentzia bakoitza, zer baimentzen duen, zer behar den lortzeko eta nola aukeratu zure bidera egokitzen dena.

AEBko pilotu lizentzien ikuspegi orokorra

FAAk hainbat pilotu lizentzia mota eskaintzen ditu AEBetan, bakoitza helburu, prestakuntza egutegi eta legezko pribilegio desberdinekin. Aisialdirako hegan egin nahi baduzu edo merkataritzako hegazkingintzan lan egin nahi baduzu, lizentzien egitura ulertzea da zure lehen urratsa.

AEBn, pilotu ziurtagiria normalean etapatan doa: Pilotu Pribatu Lizentziatik (PPL) Pilotu Komertzialeko Lizentziara (CPL), eta gero Hegaldi Irakasle Ziurtatua (CFI) edo Aire Garraio Pilotua (ATP) izatera, airelineara bazoaz. Bidean, tresna eta motor anitzeko kalifikazioak gehituko dituzu, zure helburuen arabera.

Lizentzia hauek bi FAA prestakuntza kategoria nagusiren arabera ematen dira:

• Parte 61Programa malguak, askotan ordaindu ahala, erritmo pertsonalizatuarekin
• Parte 141Prestakuntza egituratua eta denbora osokoa FAAk onartutako programak—ikasketa bizkortu edo bisa duten ikasleentzat aproposa

Ikasle gehienak 61. edo 141. zatiarekin hasten dira eta lizentziaz lizentzia igotzen doaz. Zure bidea zure aurrekontuaren, epemugaren eta epe luzeko hegazkintza helburuen araberakoa da.

Pilotu Pribatuaren Lizentzia (PPL): Lehen Urratsa

Pilotu Pribatuaren Lizentzia (PPL) AEBko hegaldi-prestakuntza guztien oinarria da. Bakarrik edo bidaiariekin hegan egiteko aukera ematen dizu, erabilera pertsonalerako edo aisialdirako, baina ez ordain baten truke. Zure ametsa asteburuetan lagunekin eta senideekin hegan egitea edo herrialde osoan zehar bidaiatzea bada, hau da zure abiapuntua.

PPL bat lortzeko, gutxienez 17 urte izan behar dituzu, 3. mailako FAA azterketa medikoa gainditu, gutxienez 40 hegaldi ordu egin (ikasle gehienek 50-70 behar dituzte) eta idatzizko ezagutza proba bat eta kontrol praktiko bat gainditu. Irakasle ziurtatu baten gainbegiratzeapean entrenatu eta beharrezko maniobrak erregistratu beharko dituzu. zeharkako hegaldiak, eta bakarkako denbora.

PPL ezinbestekoa egiten duena da lizentzia aurreratu guztietarako aurrebaldintza bat dela. Hegaldi komertzialerako, hegaldi-irakasle izateko edo airelinea batean hegan egiteko asmoa baduzu, PPL da hegazkingintzaren munduan emango duzun lehen urrats ofiziala.

Pilotu Komertzialeko Lizentzia (CPL): Hegan egiteagatik ordaindu

Hegaldia lanbide bihurtzeko prest bazaude, PPLaren ondorengo hurrengo urratsa Pilotu Komertzialeko Lizentzia (CPL) da. Lizentzia honek ordainsari baten truke hegan egiteko aukera ematen dizu, eta ateak irekitzen dizkizu charter operazioak, banderen atoian eramatea, aireko topografia eta zama hegaldia bezalako lanetarako. AEBetako pilotu lizentzien aurrerapenean mugarri garrantzitsua da eta aire konpainia mailako ziurtagirietara igaro aurretik bete beharreko baldintza.

CPL lortzeko, PPL bat izan behar duzu, gutxienez 18 urte izan eta 2. mailako FAA azterketa medikoa gainditu. Gainera, guztira 190 eta 250 hegaldi ordu artean egin beharko dituzu, 141. zatiaren edo 61. zatiaren arabera trebatzen ari zaren arabera. Prestakuntzak honako hauek hartzen ditu barne: maniobra aurreratuak, hegaldi zeharkatzaileak, gaueko eragiketak eta hegazkinen maneiu konplexua. Amaitutakoan, FAAren idatzizko azterketa eta aztertzaile batekin egiaztapen praktikoa egingo dituzu.

CPL lizentzia profesionala da, baina ez zaitu oraindik airelinea batean hegan egiteko gaitzen. Horren ordez, AEBetako pilotu lizentzietarako eskailera erdiko etapa gisa balio du; hurrengo urratsa prestatzen diren bitartean orduak pilatu eta ordaindutako esperientzia lortu nahi duten ikasleentzat aproposa.

Hegaldi Irakasle Ziurtatua (CFI): Orduak eraiki eta ordaindu

Hegaldi Irakasle Ziurtatua (CFI) lizentzia da irakasteagatik kobratzen duten bitartean denbora azkar irabazi nahi duten pilotu komertzialentzat biderik ezagunenetako bat. Izan ere, AEBetako pilotu lizentzien bideko lizentzia estrategikoenetako bat da, batez ere zure epe luzerako helburua Aire Garraio Pilotu (ATP) lizentzia lortzeko sailkatzea bada.

CFI lortzeko, CPL bat izan behar duzu dagoeneko eta beste batzuei irakasteko prestakuntza gehigarria egin behar duzu, lurrekoa eta hegaldikoa. Biraketa-baimena ere beharko duzu, ahozko azterketa gogor bat gainditu eta aerodinamika, sistemak eta araudiak ahalik eta argien azaltzeko gaitasuna erakutsi.

Hegaldi-irakasle izateak bi abantaila nagusi eskaintzen ditu. Lehenik eta behin, orduak azkar erregistratzeko aukera ematen dizu. Eta bigarrenik, ordaindutako esperientzia ematen dizu benetako kabinako baldintzetan, askotan eguraldi aldakorrean eta ikasleen ikaskuntza-estilo desberdinekin. AEBetako ATPra joateko asmoa duten pilotu gehienek beharrezko 1,500 orduak irabazten dituzte instrukzioan.

AEBko pilotu lizentzietan aurrerapena planifikatzen ari diren ikasleentzat, CFI urrats adimentsu eta praktikoa da, prestakuntza eta profesionalki hazten jarraitzen duten bitartean ordaintzen dizuna.

Airelinea Garraio Pilotua (ATP): Azken urratsa airelineetara

Airelinea Garraio Pilotu Lizentzia (ATP) AEBetako pilotu lizentzien egituran ziurtagiri maila gorena da. Airelinea erregularretan hegan egin nahi duten edo garraio kategoria handiko hegazkinak erabili nahi dituzten pilotuentzako azken baldintza da. Zure helburua airelinea erregional edo handi bateko kapitain izatea bada, hau da beharko duzun lizentzia.

Baldintzak betetzeko, gutxienez 23 urte izan behar dituzu (21 ATP mugatu baterako), pilotu komertzialaren lizentzia baliozkoa izan eta azterketa zorrotza gainditu. FAA idatzizko azterketa eta simulagailuan oinarritutako proba praktikoa. Garrantzitsuena, guztira 1,500 hegaldi ordu behar dituzu, gaueko, hegaldi zeharkako eta instrumentuzko denbora barne. ATP Ziurtagiriaren Prestakuntza Programa (ATP-CTP) ere egin beharko duzu, eta horrek ikasgelako eta simulagailuko irakaskuntza barne hartzen ditu.

AEBko pilotu lizentzien progresioan, ATP da karrera pilotuak hegazkinlari arruntetatik bereizten dituena. Enpresaburuei adierazten die beharrezko orduak bete dituzula, gaitasun aurreratuak lortu dituzula eta aire-espazio komertzialean hegazkin konplexu eta errendimendu handikoak gidatzeko gaituta zaudela.

Balorazioak eta Onarpenak: Zure Pilotu Lizentziaren Gehigarriak

AEBetako pilotu lizentziek hegan egiteko zure legezko ahalmena definitzen duten arren, gehigarrizko kalifikazioek eta onespenek zabaltzen dute airean zer egin dezakezun. Kredentzial gehigarri hauek ingurune aurreratuagoetan edo espezializatuagoetan jarduteko aukera ematen dizute, eta ezinbestekoak dira hegaldi profesional baten ibilbidea egiten duen edonorentzat.

Gehigarri ohikoena da Instrumentuen balorazioa (IR), ikusgarritasun txikian eta IFR baldintzetan hegan egiteko aukera ematen duena. Ezinbestekoa da pilotu komertzialentzat eta askotan CPL eta ATP programetan sartzen da. Beste kalifikazio gako bat Motor Anitzeko Kalifikazioa (ME) da, motor bat baino gehiagoko hegazkinak gidatu nahi badituzu beharrezkoa dena —airelineako eta jet pilotu guztiek izan behar dutena—.

Bestelako onespenen artean hauek daude:

• Hidrohegazkinaren balorazioa – uretan lurreratzeko eta aireratzeko
• Buztan-gurpilaren abala – lurreratze-tren konbentzionala duten hegazkinentzat
• Altitude Handiko/Errendimendu Handiko Onarpenak – beharrezkoa pistoi edo turbina aurreratuko hegazkinentzat
• Moten balorazioa – derrigorrezkoa 12,500 lb-tik gorako hegazkinentzat edo erreakzio-motorrez hornitutako hegazkinentzat

Ziurtagiri hauek ez dituzte oinarrizko ziurtagiriak ordezkatzen, baina zure gaitasuna zabaltzen dute AEBko pilotu lizentzien esparruan, eta askotan lan aukera hobeak edo hegaldi rol espezializatuak ekartzen dituzte.

FAAren baldintza medikoak AEBko pilotu lizentzietarako

AEBko pilotu lizentzien egituraren araberako lizentzia guztiek FAAren ziurtagiri mediko baliozkoa behar dute, baina behar duzun medikuntza klasea lortu nahi duzun lizentzia mailaren araberakoa da.

Pilotu Pribatuaren Lizentzia (PPL) lortzeko, Hirugarren Mailako azterketa medikoa nahikoa da. Eskuragarriena da eta 60 hilabetez balio du 40 urtetik beherakoa bazara. Pilotu Komertzialeko Lizentzia (CPL) bat lortzeko asmoa baduzu, Bigarren Mailako azterketa medikoa beharko duzu. Eta Aire Konpainiako Garraio Pilotu Lizentzia (ATP) bat lortzeko helburua baduzu, Lehen Mailako azterketa medikoa izan behar duzu —12 hilabetez bakarrik balio du (edo 6z 40 urtetik gorakoa bazara)— Bigarren Mailako pribilegioetara itzuli aurretik.

Jarraian, lizentzia bakoitzak zer behar duen azaltzen da modu sinple batean:

Ziurtatu zure egoera medikoa zure prestakuntza-fasearekin bat datorrela. Ziurtagiri mediko egokirik gabe, AEBetako pilotu-lizentzietan zeharreko zure aurrerapena gelditu egin daiteke hasi aurretik ere.

Nola aukeratu pilotu lizentzia egokia

Hainbeste aukera eskuragarri daudela, erraza da AEBetako pilotu lizentzietan dauden bide desberdinek gainezka sentitzea. Baina lizentzia egokia beti bi faktore nagusiren araberakoa da: zure hegaldi helburuak eta zure egutegia.

Aisialdirako edo bidaia pertsonaletarako hegan egiten baduzu, PPL izan daiteke behar duzun guztia. Baina hegazkintzaren bidez diru-sarrerak lortzeko asmoa baduzu —zama-garraioa eginez, irakaskuntza emanez edo aire-konpainia komertzial batean sartuz—, CPL, CFI eta azkenean ATPra igaro beharko duzu.

Hasi zure buruari galdetzen:

• Dibertsioagatik edo lanbide gisa hegan egin nahi dut?
• Zenbat denbora eta diru inbertitu dezaket oraintxe bertan?
• Denbora partzialean edo denbora osoan entrenatzeko asmoa dut?
• Jet-etan pilotatzea dut helburu, ala hegazkintza orokorrean jarraitzea?

Erantzun hauek ulertzeak abiapuntua aukeratzen eta zure aurrerapena planifikatzen lagunduko dizu. Eta gogoratu: inork ez du zerotik ATPra jauzi egiten urrats bakarrean. Lizentzia bakoitza aurrekoaren gainean eraikitzen da, eta horregatik AEBko pilotu lizentzien sistema sekuentzia gisa diseinatuta dago.

Zenbat eta argiago izan zure helburua, orduan eta errazagoa izango da prestakuntza programa egokia hautatzea eta desbideratze garestiak saihestea.

Ondorioa: Pilotu lizentzia egokiak kabina egokira eramaten zaitu

AEBko pilotu lizentzien sistema mota guztietako hegazkinlariei laguntzeko diseinatuta dago, zaletuetatik hasi eta etorkizuneko hegazkin-kapitainetaraino. Baina sistema horretan nabigatzeak laukitxoak markatzea baino gehiago esan nahi du. Helburuei buruzko argitasuna, FAAren eskakizunak ulertzea eta estrategia adimentsu bat behar ditu urrats bakoitzean denbora edo dirua galdu gabe aurrera egiteko.

Txiki hasi, handia pentsatu. Zure Cessna propioa gidatu edo Boeing bat gidatu nahi baduzu ere, bidaia lizentzia egokiarekin eta eskola egokiarekin hasten da.

At Florida Flyers Hegaldi AkademiaFAAk onartutako prestakuntza egituratua eskaintzen dugu pilotu-bidaiaren etapa guztietarako: PPLtik CPLra, CFIra eta ATPra. Prezio gardenak, hegazkin modernoak eta urtean 300 hegaldi-egun baino gehiagorekin, AEBko pilotu-lizentzien sistema azkar, seguru eta merke zeharkatzen laguntzeko eraikita gaude.

Maiz egiten diren galderak: AEBetako pilotu lizentziei buruzko ohiko galderak

Jarri harremanetan Florida Flyers Flight Academy Taldearekin gaur hemen (904) 209-3510 4 urratsetan atzerriko pilotu lizentzia bihurtzeari buruz gehiago jakiteko.