Corso di valutazione di strumenti
Florida Flyers Flight Academy è a scola di volu offre dui corsi di qualificazione di strumenti (IFR). L'addestramentu di volu standard di qualificazione di strumenti (IFR) hè realizatu sottu FAR Part 141. U cursu di furmazione di Flight School Part 141 Instrument Rating (IFR) portarà à un Aviò Instrument Rating. U cursu seguita un strettu Syllabus appruvatu da a Parte 141 di a FAA. Un pianu di lezioni cumpletu hè u fundamentu di stu cursu.
A nostra valutazione accelerata di l'instrumentu hè ancu pruposta cum'è cursu FAR Part 61 Instrument Rating (IFR), ma questu ùn hè micca cunsigliatu per via di u so schema di furmazione non strutturatu è l'aggiunta necessaria di 50 ore di Cross Country Flight Time. Cuminciate oghje cù u vostru Instrument Rating (IFR).
A Classificazione di Strumentazione (IFR) hè di avanzà e vostre cumpetenze di Pilot Privatu è di volà senza riferimenti visuali à l'esternu. U volu di l'instrumentu deve esse basatu solu nantu à i strumenti di l'aeronautica è a Guida ATC di cuntrollu di u trafficu aereu. L'addestramentu di u volu di qualificazione di l'instrumentu hè generalmente realizatu sottu a Parte 141 di a FAA è hè custituitu da un minimu di 35 ore di furmazione di volu è 30 ore di scola di terra di valutazione di strumenti. A nostra Accademia di Volu hè appruvata per rimpiazzà a furmazione necessaria di a Scola di Terra unu à unu cù un Corsu di Scuola di Terra in Linea di Valutazione di Strumenti appruvata.
U costu di furmazione per a qualificazione di l'instrumentu pò varià secondu u tempu di furmazione di u volu di strumentu necessariu per ottene l'aeronave di qualificazione di strumenti. À a nostra scola di volu, i costi di valutazione di l'instrumentu sò calculati in basa di i requisiti minimi di l'Amministrazione Federale di l'Aviazione FAA per u Corso di Classificazione di Strumenti Parte 141. In casu chì u tempu di volu supplementu o tempu di scola in terra hè necessariu, questi servizii di furmazione di volu di valutazione di strumenti saranu addebitati secondu a lista di prezzi attuale di a nostra scola di volu.
Furnemu una furmazione accelerata à tempu pienu à u volu Instrument Rating. U cursu di valutazione di l'instrumentu pò esse cumpletu in appena 6-8 settimane. Questu hè unu di i Corsi di Valutazione di Strumenti accelerati più veloci offerti. U tempu mediu di furmazione di u volu di valutazione di l'instrumentu in i Stati Uniti hè di circa 50-60 ore di tempu di volu sottu à e Cundizioni di Volu di Strumentu (IFR). Cù circa 2-4 voli programmati à settimana, u cursu di volu di qualificazione di l'instrumentu pò esse cumpletu in 2-3 mesi.
Per principià cù u Corsu di valutazione di strumenti di l'Accademia di Volu di Florida Flyers, compie u nostru forma di iscrizzione è pagà a tarifa di ammissione. I studienti di u volu International Instrument Rating riceveranu u so Form I-20 DHS per ottene u visa di studiente M1 dopu chì tutti i documenti richiesti sò stati furniti.
| Valutazione di strumentu | Tempu di Volu | Scola di terra | Prezzi di prugramma |
|---|---|---|---|
| Classificazione di l'instrumentu Part 141 | Voir 35 | 30 Ore in ligna | |
| Simulatore AATD | Finu à 14 Crediti | ||
| Briefing - Debriefing | Voir 10 | ||
| Ore Totali | Voir 35 | Voir 30 | |
| Prezzu Cessna 172P | $10.266,50 | ||
| Cessna 172G1000 prezzu | $11.976.50 |
| Prerequisite | ||||
|---|---|---|---|---|
| Attività di furmazione di volu | Tempu pienu 6 ghjorni à settimana necessariu per tutti i corsi | |||
| Age | 17 anni da principià; 18 anni per riceve u Certificatu | |||
| Certificatu Pilotu | Certificatu di Pilot Privatu o megliu | |||
| Centri | 3ª Classe FAA Medical per l'addestramentu di volu, 1ª o 2ª classe FAA Medical per esercitare i privilegi di Pilot Commerciale | |||
| lingua | Duvete esse capace di parlà, leghje è capisce a lingua inglese. Scontru FAA AC60-28. | |||
| Cittadinu micca di i Stati Uniti | Liquidazione TSA per Private, Instrument & ME | |||
| Studienti Internaziunali di Volu | Visa M1 | |||
Video promozionale
I nostri corsi zero à pilotu di linea aerea / pilotu cummerciale partenu da $ 39,000. U Corsu di Pilot Privatu principia da $ 6,000.
Possu cunvertisce a mo licenza di pilotu straniera è travaglià cum'è istruttore di volu per Florida Flyers? Puderemu cunsiderà a vostra dumanda di travagliu, se avete u dirittu legale di travaglià in i Stati Uniti, cum'è u passaportu americanu, a carta di residenza permanente, a carta d'autorizazione di travagliu. Florida Flyers ùn hè micca capaci di impiegà candidati stranieri senza u dirittu legale di travaglià in i Stati Uniti, nè Florida Flyers sponsorizza piloti stranieri.
I nostri prugrammi di furmazione di volu sò i prugrammi di scola di volu più competitiva in i Stati Uniti. I tariffi di a scola di volu per tuttu u cursu di pilotu cummerciale sò bassi di $ 35,000 basatu nantu à i requisiti minimi FAA. I tariffi di furmazione di u volu varianu secondu u prugressu, e cumpetenze è l'ingaghjamentu di i studienti di volu.
Sfortunatamente, furnimu solu struzzioni di volu duale. Ùn offremu micca un affittu di aerei per l'ora di custruzzione o qualsiasi altru affittu di aerei. I nostri aerei sò per l'istruzione di volu o u tempu di volu solu necessariu in un cursu di a Parte 141 appruvatu da a FAA solu.
A nostra accademia di volu hà assuciatu cù a piattaforma Meritize per offre opzioni di prestitu di i studienti di volu cumpetitive. AOPA è altre piattaforme offrenu ancu opzioni di finanziamentu di furmazione di volu. Avete bisognu di scuntrà certi criterii cum'è a storia di creditu, u numeru di securità suciale è altre esigenze.
A nostra accademia di volu opera una flotta di finu à 30 aerei. Per l'addestramentu di u volu, operemu principalmente aerei Cessna. Parechji di i nostri aerei sò furnuti cù cabine di vetru muderni cum'è l'avionica Garmin 1000.
A nostra scola di volo offre corsi di istruttori di volo CFI veloci. Diventate un istruttore di volu CFI in appena duie settimane. Hè richiesti un certificatu di pilotu cummerciale è certi appruvazioni di furmazione di volu.
Dipende da a dispunibilità di l'aviò è di l'istruttore di volu. I scheduli è u mantenimentu di l'aeronautica micca pianificatu è e cundizioni climatichi ponu ritardà alcuni di i voli programati.
Altro da a tassa di iscrizzione cù l'inviu di u vostru forma di iscrizzione, ùn avemu micca bisognu di pagamentu in anticipu. Tuttavia, un depositu di furmazione di volu pò esse dumandatu à a vostra ghjunta, seguita da pagamenti mensuali uguali.