EASA FLIGHT SCHOOL USA
MILLOR ENTRENAMENT DE VOL EASA EUA
Som la millor escola de vol d'EASA EUA i oferim la millor formació de vol d'EASA a la nostra escola de vol EASA de Florida. La nostra escola de pilots EASA és una de les poques escoles de vol de l'EASA als Estats Units que ofereix tant formació en vol de la Federal Aviation Administration FAA com EASA als EUA.
Amb els programes complets d'aprenentatge a distància de l'EASA, oferim formació en vol aprovada per l'EASA als EUA per a tots els certificats de pilot de l'EASA. Amb els alts preus del combustible, les condicions meteorològiques imprevisibles, les restriccions aeroportuàries i les taxes d'aterratge a Europa, obtenir el vostre EASA ATPL (congelat) a la assolellada Florida proporcionarà grans avantatges.
Florida Flyers Flight Academy ofereix un veritable preu fix i el millor programa d'entrenament en vol EASA ATPL des de l'experiència de vol zero, inclosos tots els certificats de pilot FAA.
EASA Flight School USA
El nostre programa de l'escola de vol de l'EASA EUA és un programa d'entrenament de vol de la part 141 (privada, instrumental, comercial) i la part 61 de la FAA (multimotor) aprovat per la FAA. Les hores de formació en vol es basen en els requisits mínims de la FAA i l'EASA.
Tarifes de formació en vol de l'EASA
Les tarifes de l'Escola de Vol d'EASA corresponen a tot el paquet de formació de pilots de línia aèria i inclouen totes les taxes de matrícula, formació en vol i formació en terra. Les hores addicionals necessàries es cobraran a les nostres tarifes actualment publicades per a la instrucció de vol, la instrucció en terra i les tarifes d'aeronau.
Temps de finalització del curs
El programa d'entrenament de vol ATP de l'EASA es pot completar en 12-15 mesos de formació de vol a temps complet. El temps de realització inclou la part d'aprenentatge a distància de l'EASA i tots els cursos de formació en vol.
Procés d'admissió
Per iniciar l'admissió al nostre programa EASA ATP, completeu el nostre formulari d'inscripció i pagar l'entrada. Un cop rebuts tots els documents requerits, el nostre SEVP DSO emetrà el formulari DHS I-20 necessari per obtenir el visat d'estudiant M1
| M1 - Formació de Pilot Privat | 25 hores dobles | 11.5 hores en solitari | Serveis de paquets |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 25 Hrs | 11.5 Hrs | |
| Escola terrestre en línia | 35 Hrs | -- | |
| Sala de classe a terra | 5 Hrs | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
| M2 - Valoració d'instruments | 35 hores dobles | 1.5 hores en solitari | Serveis de paquets |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 P/N | 20 Hrs | 1.5 Hrs | |
| Escola terrestre en línia | 35 Hrs | -- | |
| Sala de classe a terra | 5 Hrs | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
| M3 - Pilot comercial SE P141.55(e) | 41 hores dobles | 1.5 hores en solitari | Serveis de paquets |
|---|---|---|---|
| Cessna 172 G1000/ Tecnam P-Mentor | 32 Hrs | Hrs 1.5. | |
| Redbird AATD | 9 Hrs | -- | |
| Sala de classe a terra | 23 Hrs | -- | |
| Briefing / Debriefing | 5 Hrs | -- |
| M4 - Complement multimotor | 10 hores dobles | 1.5 hores en solitari | Serveis de paquets |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | 1.5 Hrs | |
| Sala de classe a terra | 3 Hrs | -- | |
| Briefing / Debriefing | 2 Hrs | -- |
| M5 - Formació EASA | 15 hores dobles | 0 hores en solitari | Serveis de paquets |
|---|---|---|---|
| Piper Seminole G1000 NGiX | 10 Hrs | -- | |
| Simulador FNTP | 5 Hrs | -- | |
| EASA ATP Ground School | 15 Hrs | -- | |
| Curs de perfeccionament EASA ATP | 3 Hrs | -- | |
| Terra a distància EASA | -- | -- | |
| Sala de classe a terra | 15 Hrs | -- | |
| Briefing / Debriefing | 15 Hrs | -- | |
| Tarifes de l'examinador EASA | -- | -- | |
| Preu total Tarifa plana | $85,500.00 |
| Altres despeses de formació de l’EASA |
| (Opcional) MCC (es requereixen 2 estudiants de tripulació) 25 h Teoria/ 20 h SIM (Centre de formació de Lufthansa, Berlín, Alemanya) |
| (Opcional) MCC + JOC (es requereixen 2 estudiants de tripulació) 29 h Teoria/ 30 h SIM (Centre de formació de Lufthansa, Berlín, Alemanya) |
| (Opcional) JOC (es requereixen 2 estudiants de tripulació) 4 hores de teoria/ 10 hores de SIM (Lufthansa Training Center Berlín, Alemanya) |
| Estudiants internacionals TSA Estrangers SE CPL |
| Estudiants internacionals empremta digital NATA |
| EASA First Class Medical (obtingut a Europa) |
| Examen mèdic de la FAA |
| Manteniment mensual del compte |
| Materials de formació |
| Tarifes de l'examinador de la FAA |
| Tarifes de l'examen escrit de la FAA |
| Quota d'inscripció |
| Preu fix EASA ATPL Cursos Ab Initio a EASA ATPL | Total d'hores de vol 200 | Total d’hores de terra 138 |
|---|---|---|
| Requisits de l'escola de vol de l'EASA | ||||
|---|---|---|---|---|
| edat | 17 anys per començar; 18 anys per rebre el Certificat de Pilot | |||
| Certificat de pilot | Certificat de pilot d’estudiants | |||
| Medical | Tercera classe FAA Medical, EASA Medical amb Audiometria, PBN Training IR | |||
| Llenguatge | Has de ser capaç de parlar, llegir i entendre l'idioma anglès. Trobar-se FAA AC60-28. | |||
| Ciutadà que no és dels EUA | Liquidació de TSA per a privats, instruments i ME | |||
| Estudiants de vol internacionals | Visat d'estudiant M1/ Formulari I-20 | |||
Florida Flyers MILLOR ESCOLA DE VOL EASA EUA
Fes un recorregut per la nostra EASA Aviation Academy
Preguntes freqüents
L'entrenament en vol de l'EASA és un entrenament en vol que s'ofereix per complir els estàndards de certificació de la llicència de pilot EASA europea. Això és diferent del tràmit de llicències de la FAA.
Només oferim formació modular EASA ATPL (congelada), però no cursos de llicència de pilot únic.
Malauradament, només oferim instrucció de vol dual. No oferim lloguer d'avions per hora de construcció ni cap altre lloguer d'avions. Els nostres avions només són per a la instrucció de vol o el temps de vol en solitari requerit dins d'un curs de la part 141 aprovat per la FAA.
No oferim aquest servei, ja que estem centrats a oferir un curs complet d'entrenament en vol des de l'experiència zero fins a l'ATPL d'EASA (congelat).
La nostra acadèmia de vol opera una gran flota d'avions. Per a l'entrenament de vol, operem principalment avions Cessna. Molts dels nostres avions estan equipats amb modernes cabines de vidre com l'aviònica Garmin 1000.
No. Només oferim el curs modular de formació en vol EASA ATPL (congelat).
Depèn de la disponibilitat d'avions i instructors de vol. El manteniment programat i no programat de les aeronaus, així com les condicions meteorològiques, poden retardar alguns dels vols programats. Ens assegurarem que els estudiants de vol volaran almenys un cop al dia.
A part de la quota d'inscripció juntament amb l'enviament del vostre formulari d'inscripció, no necessitem cap pagament per avançat. Tanmateix, és possible que es requereixi un dipòsit de formació en vol a la vostra arribada, seguit de pagaments mensuals iguals.
Els nostres programes inclouen els temps d'entrenament en vol i en terra exigits pels requisits mínims de la Federal Aviation Administration per completar cada mòdul del curs.
Florida Flyers és una acadèmia de vol de carrera aèria i no ofereix programes d'entrenament de vol recreatiu. Com a estudiant de vol, haureu d'assistir als nostres programes d'entrenament de vol a temps complet i estar disponible els 7 dies de la setmana per a l'entrenament de vol o l'escola de terra.