GI BILL® ফ্লাইট ট্রেনিং ওভারভিউ

GI BILL® ফ্লাইট ট্রেনিং

ফ্লোরিডা ফ্লাইয়ার্স ফ্লাইট একাডেমিকে ফ্লোরিডা স্টেট অ্যাপ্রুভিং এজেন্সি কর্তৃক GI Bill® ফ্লাইট প্রশিক্ষণ এবং ভেটেরান্স অ্যাফেয়ার্স স্পনসরড ফ্লাইট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম অফার করার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। ৯/১১-এর পরে GI Bill® ফ্লাইট প্রশিক্ষণ সম্পর্কে আরও জানুন ফ্লোরিডা ফ্লাইয়ার্সে।

ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন পার্ট ১৪১ থেকে শুরু করে অনুমোদিত ইন্সট্রুমেন্ট রেটিং (বিমান) থেকে বাণিজ্যিক পাইলট (বিমান) একক বা মুলি ইঞ্জিন সার্টিফিকেট অথবা প্রত্যয়িত ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর সার্টিফিকেট(গুলি).

আমরা প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে এবং উচ্চ মানের ফ্লাইট প্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম.

GI Bill® ফ্লাইট প্রশিক্ষণ

ফ্লোরিডা ফ্লাইয়ার্স ফ্লাইট একাডেমি SAA কর্তৃক অনুমোদিত, যা ভেটেরান্স (GI Bill®), সার্ভিস সদস্য এবং রিজার্ভিস্টদের প্রশিক্ষণের জন্য অধ্যায় 36, শিরোনাম 38, মার্কিন কোড, ধারা 3676 এবং সুবিধা কোড 2-6-0015-10 এর বিধান অনুসারে অনুমোদিত, প্রশিক্ষণ খরচের প্রতিদান অধ্যায় 30, 1606 বা 1607 এবং অধ্যায় 33 (9/11-পরবর্তী GI Bill®) এর জন্য অনুমোদিত। আমরা একটি SAA অনুমোদিত ফ্লাইট স্কুল।

তালিকাভুক্তি নীতি এবং অনুমোদিত প্রশিক্ষণ কোর্স জিআই বিল ফ্লাইট প্রশিক্ষণ

ক্রেডিট মূল্যায়ন

ছাত্রের ইলেকট্রনিক ফাইলে পূর্ববর্তী যেকোনো প্রশিক্ষণের একটি লিখিত রেকর্ড রাখা হবে। প্রধান ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর, সহকারী। চিফ ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর বা ফ্লাইট স্কুল ম্যানেজমেন্ট পূর্ববর্তী সমস্ত প্রশিক্ষণের জন্য উপযুক্ত হিসাবে ক্রেডিট প্রদান করবে এবং অনুপাতে ভেটেরান্স, সার্ভিস মেম্বার বা সংরক্ষিত ফ্লাইট কোর্স সংক্ষিপ্ত করবে।
এমনকি যখন একটি FAA প্রবিধান নির্দেশ করে যে এটির প্রয়োজন নেই, VA প্রদানের উদ্দেশ্যে পূর্বের ক্রেডিট বিশ্লেষণ করা আবশ্যক। পূর্বের ক্রেডিট মূল্যায়ন প্রশিক্ষণের রেকর্ড এবং অন্যান্য প্রতিলিপি, মৌখিক এবং/অথবা লিখিত পরীক্ষা, ফ্লাইট চেক বা এর সংমিশ্রণের পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে হতে পারে। প্রদত্ত যেকোন ক্রেডিট একটি তালিকাভুক্তির শংসাপত্রে নির্দেশিত হবে এবং শিক্ষার্থীকে অবহিত করা হবে।

মেডিকেল শংসাপত্র

ভেটেরান্স, সার্ভিস সদস্য এবং সংরক্ষিত ব্যক্তিরা ফ্লাইট প্রশিক্ষণের জন্য শিক্ষাগত সুবিধা পেতে পারেন তবে শর্ত থাকে যে তাদের কাছে একটি ক্লাস II মেডিকেল সার্টিফিকেট রয়েছে যা এখনও তালিকাভুক্তির পরে দ্বিতীয় শ্রেণীর বিশেষাধিকারের জন্য বৈধ। একটি এয়ারলাইন ট্রান্সপোর্ট পাইলট (এটিপি) কোর্স অনুসরণকারী একজন শিক্ষার্থীকে তালিকাভুক্তির সময় একটি বর্তমান ক্লাস I মেডিকেল সার্টিফিকেশন থাকতে হবে।
এই প্রয়োজনীয়তা কোন মওকুফ আছে. কোর্স চলাকালীন একটি বৈধ মেডিকেল সার্টিফিকেট পাওয়া গেলেও কোনো কোর্সের কোনো অংশের জন্য কোনো সুবিধা দেওয়া যাবে না। যে সকল ছাত্র-ছাত্রীরা একটি কোর্স থেকে নাম নথিভুক্ত করে, একটি বৈধ মেডিকেল সার্টিফিকেট পায়, তারপরে পুনঃ-নথিভুক্ত করে, পুনরায় তালিকাভুক্তির পরে শুধুমাত্র বাকি কোর্সের জন্য VA শিক্ষাগত সুবিধা প্রদান করা যেতে পারে।

তালিকাভুক্তি নীতি

যে কোনো দিন স্কুলের অধিবেশনে শিক্ষার্থীরা ভর্তি হতে পারে। ভেটেরান্স, সার্ভিস মেম্বার বা রিজার্স্টরা একবারে শুধুমাত্র একটি ফ্লাইট কোর্সে নথিভুক্ত হতে পারে।
শিক্ষার্থীদের অবশ্যই উপযুক্ত রেটিং এবং/অথবা শংসাপত্র থাকতে হবে এবং প্রশিক্ষণ শুরু হওয়ার সময় পাইলট শংসাপত্রের জন্য মেডিকেল প্রয়োজনীয়তা অবশ্যই পূরণ করতে হবে। একজন অভিজ্ঞ, পরিষেবা সদস্য বা সংরক্ষিত ব্যক্তিকে অবশ্যই বিমান চালনায় একটি বৃত্তিমূলক উদ্দেশ্য অনুসরণ করতে হবে।

অনুমোদিত কোর্স

উপকরণ রেটিং
উপকরণ রেটিং30 ঘন্টাআমেরিকান ডলার
14,393.75
সিমুলেটর5 ঘন্টা
গ্রাউন্ড ট্রেনিং30 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট8.75 ঘন্টা
বাণিজ্যিক একক ইঞ্জিন
একক ফ্লাইট সময়65 ঘন্টা

আমেরিকান ডলার
41,161.25

ডুয়াল ফ্লাইট সময়56 ঘন্টা
গ্রাউন্ড ট্রেনিং35 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট30.25 ঘন্টা
বাণিজ্যিক বিশেষ পাঠ্যক্রম
বাণিজ্যিক বিশেষ পাঠ্যক্রম41 ঘন্টা

আমেরিকান ডলার
16,286.75

গ্রাউন্ড ট্রেনিং34.3 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট10.25 ঘন্টা
বাণিজ্যিক মাল্টি ইঞ্জিন
দ্বৈত নির্দেশনা15 ঘন্টাআমেরিকান ডলার
9,543.75
গ্রাউন্ড ট্রেনিং15 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট30.75 ঘন্টা
ফ্লাইট প্রশিক্ষক
দ্বৈত নির্দেশনা25 ঘন্টা

আমেরিকান ডলার
12,431.25

গ্রাউন্ড ট্রেনিং40 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট6.25 ঘন্টা
ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর ইন্সট্রুমেন্ট
দ্বৈত নির্দেশনা15 ঘন্টা

আমেরিকান ডলার
5,978.75

গ্রাউন্ড ট্রেনিং16 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট3.75 ঘন্টা
ফ্লাইট ইন্সট্রাক্টর মাল্টি ইঞ্জিন
দ্বৈত নির্দেশনা28 ঘন্টা

আমেরিকান ডলার
17,135.00

গ্রাউন্ড ট্রেনিং20 ঘন্টা
প্রি এবং পোস্ট7.00 ঘন্টা

প্রতিদান

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফ্লাইট প্রশিক্ষক কোর্স

অধ্যায় 30, 1606 বা 1607

ইউএস বিভাগের ভেটেরান্স অ্যাফেয়ার্স অনুমোদিত দ্বৈত এবং একক বিমান প্রশিক্ষণ, গ্রাউন্ড স্কুল এবং প্রাক / পোস্ট ব্রিফিংয়ের জন্য 30% হারে অনুমোদিত যোগ্য অভিজ্ঞ, সার্ভিস মেম্বার বা রিজার্ভস্ট (অধ্যায় 1606, 1607 বা 60 এর অধীন যোগ্য) প্রদান করবে। ভিএ ফর্ম 22-6553 সি, "ফ্লাইট প্রশিক্ষণের মাসিক শংসাপত্র" নির্দেশিত ফ্লাইট স্কুল দ্বারা সত্যায়িত প্রশিক্ষণের উপর ভিত্তি করে শিক্ষার্থীদের ভিএ দ্বারা ভাতা প্রদান করা হয়। পূর্ণকালীন প্রাতিষ্ঠানিক হারের সমতুল্য বেনিফিটের পরিমাণের (আরও প্রযোজ্য যেখানে নির্ভরযোগ্য) এর জন্য এক মাসের হারের ভিত্তিতে এনটাইটেলমেন্ট চার্জ করা হয়।

অধ্যায় 33

33% স্তরে অধ্যায় 9 (পোস্ট-11/100 জিআই বিল®) এর অধীনে যোগ্য ব্যক্তিদের জন্য, VA স্কুলটিকে দ্বৈত, একক, গ্রাউন্ড স্কুল এবং প্রাক/পরবর্তী সময়ের জন্য সমস্ত অনুমোদিত মাসিক চার্জের সমান অর্থ ফেরত দেবে প্রতি শিক্ষাবর্ষে $11,562.82 (আগস্ট 1, 2022 থেকে 31 জুলাই, 2022; পূর্বে, 10,970.46 আগস্ট, 1 থেকে 2022 জুলাই, 31 পর্যন্ত শিক্ষাবর্ষে $2023)। যারা 100% এর কম স্তরে যোগ্য তাদের জন্য, মোট মাসিক চার্জের উপযুক্ত শতাংশ স্কুলে প্রদান করা হবে। দ্রষ্টব্য: উপরের প্রতিটি ক্ষেত্রে, শিক্ষার্থীর অবশিষ্ট এনটাইটেলমেন্টের পরিমাণ দ্বারা অর্থপ্রদান সীমিত এবং শিক্ষার্থীর সীমাবদ্ধকরণের তারিখে বা তার পরে পরিচালিত কোনো প্রশিক্ষণের জন্য কোনো অর্থপ্রদান করা হবে না।

CFI ঘন্টার প্রয়োজনীয়তা

উদাহরণ

উদাহরণ:

  • অধ্যায় 33/90/5/1 - 23/4/30 সময়কালের জন্য 23% স্তরে যোগ্য শিক্ষার্থী
  • এই প্রতিবেদনের সময়কালে শিক্ষার্থীদের প্রশিক্ষণের জন্য মোট ব্যয় = $ 1,500।
  • Reporting 1,500 x 90% = $ 1,350 প্রতিবেদনের এই সময়ের জন্য স্কুলে পরিশোধ করা হয়েছে। চার্জগুলিতে বাকী 150 ডলার হ'ল প্রবীণদের দায়িত্ব

উদাহরণ:

  • অধ্যায়ের 33 জন শিক্ষার্থী প্রতিবেদনের সময়কালের জন্য 100% পর্যায়ে যোগ্য - 5/1/22 শিক্ষার্থীদের এই প্রতিবেদনের সময়কালের প্রশিক্ষণের মোট ব্যয় = = 5
  • শিক্ষার্থী ইতিমধ্যে শিক্ষাবর্ষের জন্য তার ফ্লাইট এনটাইটেলমেন্টের 10,000 ডলার ব্যবহার করেছে
  • ভিএ স্কুলটিকে 1,562.82 ডলার প্রদান করবে, বছরের জন্য তার অবশিষ্ট এনটাইটেলমেন্ট, এবং un 137.18 বকেয়া বকেয়া দায়িত্বরত দায়িত্ব পালন করবে

উদাহরণ:

  • অন্যান্য অধ্যায়: প্রতিবেদনের সময়কাল 05/01/22 - 05/31/22
  • এই প্রতিবেদনের সময়কালে শিক্ষার্থীদের প্রশিক্ষণের জন্য মোট ব্যয় = $ 1,500
  • এই প্রতিবেদনের সময়কালে to 1,500 x 60% = to 900 প্রতিদান প্রদান করা হয়েছে

বই, পরীক্ষার ফি বা অন্যান্য চার্জের জন্য কোনও প্রতিদান দেওয়া হয় না। এফএএ পরীক্ষার সময় লাইসেন্স পাইলট উপস্থিত থাকার প্রয়োজন না হলে এফএএ চেক রাইডের অতিরিক্ত সময়গুলি ফ্লাইট কোর্সের জন্য পরিশোধ করা যাবে না। উন্নত বেতন ফ্লাইট প্রশিক্ষণ কোর্সের জন্য অনুমোদিত নয়।

সর্বোচ্চ পরিশোধযোগ্য ব্যয় Cost

সর্বাধিক পরিশোধযোগ্য খরচ একটি নির্দিষ্ট কোর্সের জন্য অনুমোদিত সবচেয়ে ব্যয়বহুল বিমানের উপর ভিত্তি করে। উদাহরণস্বরূপ, ইন্সট্রুমেন্ট রেটিং কোর্সটি বিভিন্ন বিমানে 30 ঘন্টা ফ্লাইট প্রশিক্ষণ এবং একটি সিমুলেটরে 5 ঘন্টা ফ্লাইট প্রশিক্ষণের জন্য অনুমোদিত, তবে সবচেয়ে জনপ্রিয় বিমানটি 180 হর্সপাওয়ারের Cessna 172SP G1000 বিমান প্রতি ঘন্টায় $255। যাইহোক, একজন ছাত্র কখনও কখনও সেসনা 172P/N এর মতো কম ব্যয়বহুল বিমান ব্যবহার করে প্রশিক্ষণ দেবে। এই বুলেটিনে থাকা কোর্সের বিবরণে নির্দিষ্ট বিমানের হার পাওয়া যায় এবং বর্তমান জ্বালানির দাম এবং বিমানের প্রাপ্যতা অনুসারে দামগুলি পরিবর্তিত হতে পারে (কিন্তু VA অনুমোদিত সীমা অতিক্রম করতে পারে না)।

সর্বাধিক পরিশোধযোগ্য ব্যয় নির্ধারণ একটি এফএএ অনুমোদিত টিসিওর সীমাবদ্ধতা এবং ভেটেরান্স সুবিধাদি প্রদান সংক্রান্ত আইনের সীমাবদ্ধতার মধ্যে একটি নির্দেশমূলক প্রোগ্রাম ডিজাইনের জন্য ফ্লাইট স্কুল অপারেটর এবং শিক্ষার্থীদের আরও নমনীয়তা দেওয়ার একটি উপায়।

সিমুলেটর প্রশিক্ষণ

ভিএ উদ্দেশ্যে, সিমুলেটর প্রশিক্ষণ হ'ল ফ্লাইট প্রশিক্ষণ।

আরও তথ্যের জন্য বা নির্দিষ্ট অর্থ প্রদান সমস্যার সমাধানের জন্য অভিজ্ঞ, সার্ভিস মেম্বার, রিজার্ভেস্ট বা টোই উপকারভোগীদের ভিএকে দেশব্যাপী টোল ফ্রি নাম্বারে কল করতে হবে:  1-888-442-4551 বা ভিএর ওয়েব ভিত্তিক তদন্ত সিস্টেমে একটি লিখিত তদন্ত জমা দিন: জিআই বিল ফ্লাইট প্রশিক্ষণ সহায়তা

ফ্লোরিডা ফ্লাইয়ার্স GI® বিল ফ্লাইট স্কুল

প্রচার ভিডিও

যোগাযোগ করুন - প্রাক-যোগ্যতা

নাম