ABŞ-da Aviaşirkət Kadet Proqramları Nədir? Onların Necə İşlədiyinə dair Tam İzah

ABŞ-da aviaşirkətlərin kadet proqramlarını axtarın və kataloqlar tapacaqsınız. Adların, loqotiplərin və linklərin siyahıları, hər biri marşrutun nə olduğunu izah etmədən birinci zabit kreslosuna sürətli bir yol vəd edir.

Kadet proqramı şərti bir layihədir, iş, təqaüd və ya uçuş saatlarından yayınma yolu deyil. Aviaşirkət gələcək pilot üçün investisiya qoyur. Bunun müqabilində siz üstünlük verdiyiniz bir yola sadiq qalırsınız. Bu məqalədə layihənin necə irəlilədiyi, kimin uyğun olduğu, qiyməti və güzəştlərin harada olduğu izah olunur.

Proqramın adı onun arxasındakı müqavilədən daha az əhəmiyyət kəsb edir. United-ın Aviate, Delta-nın Propel və American-ın Cadet Academy şirkətləri hamısı bir daşıyıcıya doğru uçuşlar həyata keçirir. Hər biri öz saat minimumlarını, müsahibə qapılarını və axın vaxtlarını müəyyən edir. Xırda şriftlərlə oxuyun.

Əslində Aviaşirkət Kadet Proqramı nədir

Aviaşirkət kadet proqramı, regional aviaşirkət və uçuş təlimi təminatçısı arasında şərti tərəfdaşlıqdır və tələbə pilotuna strukturlaşdırılmış mentorluq, maliyyə dəstəyi və işə qəbul minimumları yerinə yetirildikdən sonra birinci zabit vəzifəsinə müəyyən bir yol təqdim edir. Şərti sözü bu cümlənin bütün ağırlığını daşıyır. ABŞ-da aviaşirkət kadet proqramlarını axtarın və vəziyyəti gizlədən və təyinat yerini satan kataloqlar tapacaqsınız.

Anlaşılmazlıq "kadet" sözü ilə başlayır. Kadet aviaşirkətdə işçi, tələbə və ilk gündən iş təklifi almayan şəxsdir. Aviaşirkət gələcək pilotlar qrupuna giriş əldə edir və kadet bu investisiya üçün üstünlük verdiyi yolu dəyişir.

Brendindən asılı olmayaraq, hər proqramda üç struktur hissə görünür. Uçuşun əslində baş verdiyi bir təlim tərəfdaşı var. Aviaşirkətin vəd etdiklərini izah edən bir marşrut müqaviləsi və ya şərti təklif var. Həmçinin, aviaşirkətə axın başlamazdan əvvəl təsdiqlənməli olan sertifikatlar və saatlarla ölçülən müəyyən bir mərhələ var.

Hər bir hissənin nə dərəcədə bağlı olduğu çox müxtəlifdir. Bəzi müqavilələr kursantı illərlə bir daşıyıcıya bağlayır. Digərləri isə üstünlük verilən müsahibəyə bərabərdir və başqa bir şey deyil. İmza atmazdan əvvəl bu fərqi oxumaq işə qəbul səhifəsindəki loqotipdən daha çox əhəmiyyət kəsb edir.

Florida Flyers Uçuş Akademiyası özünün Hava Yolları Karyera Proqramını və Hava Yollarına Hazırlıq Proqramını eyni mərhələlər ətrafında qurur, beləliklə, tələbələr aviaşirkətlərin sertifikatlarını və saatlarını artıq əllərində saxlayaraq kursant müsahibəsinə gəlirlər. Mexanikanı başa düşən pilot bunu edə bilər. aviaşirkətin pilot proqramına qoşulun yolun nə etdiyini və nəyi təmin etmədiyini aydın şəkildə göstərir.

Proqramlar, işlər pis getdikdə öhdəliyə necə yanaşdıqlarına görə də fərqlənir. Uğursuz yoxlama, tibbi təxirə salma və ya tərəfdaş daşıyıcıda işə qəbulun dayandırılması axını dayandıra və ya bitirə bilər və müqavilə dili bu riski kimin üzərinə götürəcəyini müəyyən edir. Kadet yol müqavilələri broşürlər deyil, müqavilələrdir və vaxt və səlahiyyət şərtləri əsl güzəştlərin əsas səbəbidir. Tərəfdaş məktəbə pul yatırmazdan əvvəl mərhələni, öhdəlik müddətini və aviaşirkətin səlahiyyətlərini təsdiqləyin.

Boru kəməri sizi uçuş göyərtəsinə necə aparır

ABŞ-da aviaşirkət kadet proqramları pilotu dörd fərqli mərhələdən keçirir və hər mərhələnin öz qapısı var. Ardıcıllığı anlamaq marketinqdən daha vacibdir, çünki aviaşirkət hər mərhələdə tempi idarə edir. Boru kəməri birdir uçuş məktəbindən birinci zabitə qədər düz xətt deyil, yoxlama məntəqələri ilə marşrut.

Giriş və Uyğunluq: Sizi Qapıya Nə Gətirib

Əksər proqramlar üçün sıfır uçuş saatı kifayətdir. Bəzi daşıyıcılar sənədinizi açmazdan əvvəl birinci dərəcəli tibbi müayinə və ya özəl pilot sertifikatı istəyirlər. Bu tək tələb istənilən müsahibədən daha çox namizədi filtrdən keçirir.

Tərəfdaş Məktəbdə Təlim və Saat Quruluşu

Qəbul edildikdən sonra, kursant tərəfdaş məktəbdə təlim keçir və reytinqləri birləşdirir: alət, kommersiya, sonra isə aviaşirkətin minimum tələblərinə cavab verən saatlar. Təlimatçı kimi ən çox vaxt. Envoy Kadet Proqramı kursantları bu mərhələdə cəlb etmək üçün nəzərdə tutulub və bu, bonus təşviqlərinin tətbiqi qoşulan hazırkı və gələcək kursantlar üçün. Bu, vacibdir, çünki saatlıq təhsil bütün boru kəmərinin ən uzun və ən az cazibədar hissəsidir.

Şərti Təklif və Axın Müsahibəsi

Minimum tələblərə cavab vermək iş deyil, axıcılığı tetikler. Kursant aviaşirkətin işə qəbul prosesinə razılaşmadan asılı olaraq üstünlük verilən və ya zəmanətli müsahibə ilə daxil olur. Zəmanətli müsahibə yenə də müsahibədir. Hazırlıqsız gəlsəniz, işə qəbul dayanır.

Əvvəlcə zabit, sonra mayor rütbəsinə daha uzun axın

Regional birinci zabit ilk real yerdir və əsas daşıyıcıya axın onun üzərindən gedir. Bu ikinci axın illər çəkə bilər və bu, tamamilə həddə çatdığınız zaman ixtisasın işə qəbul ehtiyaclarından asılıdır. Aviaşirkət heyəti məzun olma tarixini deyil, tələb etməlidir.

Zaman xətti aylarla deyil, illərlə ölçülür. İşə qəbul zamanı təlimi başa vuran kursant, qeydlərinin nə qədər güclü görünməsindən asılı olmayaraq, gözləyir. Bu proses səbri mükafatlandırır və buna cədvəl kimi yanaşan hər kəsi cəzalandırır.

Kim uyğun gəlir və kim rədd edilir

ABŞ-da aviaşirkət kadet proqramları üçün uyğunluq meyarı namizədlərin düşündüyündən daha aşağıdır. Diskvalifikasiya edilənlər isə daha yüksəkdir. Proqramlar sıfır uçuş saatı və təhsil müəssisəsi olmayan namizədləri qəbul edəcək, sonra isə həmin namizədi sahib ola bilmədikləri tibbi arayış üçün rədd edəcək.

• Yaş və iş icazəsi. Əksər proqramlar namizədlərin ən azı 18 yaşını tələb edir, bəziləri isə ATP sertifikatı üçün 21 yaş həddini müəyyən edir. ABŞ-da vətəndaşlıq və ya məhdudiyyətsiz iş icazəsi adətən tələb olunur, çünki aviaşirkətin yolu bunu tələb edən bir işlə başa çatır.
• Tibbi sertifikatlaşdırma. Birinci dərəcəli tibbi müayinə çətin bir mərhələdir. Bu müayinə görmə, eşitmə, ürək tarixçəsi və hər hansı bir diskvalifikasiyaedici dərman və ya diaqnozu yoxlayır. Neçə saat qeydiyyatdan keçməyinizdən asılı olmayaraq, imtahandan keçməsəniz, imtahan yolu bağlanır.
• Təhsil və ingilis dili. Orta məktəb diplomu ümumi minimum tələbdir, bəzi proqramlar bakalavr dərəcəsinə üstünlük verir. Radio rabitəsi təhlükəsizlik funksiyası olduğundan ingilis dili biliyi fərziyyə deyil, yoxlanılır.
• Əvvəlki uçuş təcrübəsi. Bir çox proqram üçün sıfır saat kifayətdir. Digərləri ərizəyə baxılmadan əvvəl özəl pilot sertifikatı istəyirlər, buna görə də tələb daşıyıcı və tərəfdaş məktəbə görə dəyişir.
• Fon yoxlamaları. İstənilən aviaşirkətin cinayət tarixçəsi və iş yeri təsdiqlənməsi var. Diskvalifikasiya qeydi prosesi dayandırır və heç bir güclü nəticə vermir. pilot hazırlığı tələbləri başqa yerdə tamamlanmış əməliyyat onu ləğv edəcək.
• Məktəb mənsubiyyəti. Piedmont kursantları kursantdan American Airlines şirkətinə qədər işləyərkən rəhbərlik və maliyyə yardımı alırlar. məktəbə qəbul tələb olunmur Müraciət etmək üçün. Digər proqramlar üçün müraciətiniz qəbul edilməzdən əvvəl müəyyən bir tərəfdaş universitetdə qeydiyyat tələb olunur.

Riskin əslində harada olduğuna diqqət yetirin. Məşq keyfiyyəti düzəldilə bilər. Tibbi müayinədən və ya təcrübədən keçməmək isə düzəldilə bilməz. Sizi qəbul etməyəcək bir proqrama bir dollar xərcləməzdən əvvəl hər ikisini təsdiqləyin.

Rədd edilmiş ərizəçi bəzən problemi həll edib yenidən müraciət edə bilər. Uğursuz tibbi müayinə nadir hallarda geri qaytarılır və cinayət qeydi sizə kömək edən cədvəl üzrə ləğv olunmur.

Təlimə bir dollar xərcləməzdən əvvəl tibbi vəziyyətinizi bilin. Birinci sinif imtahanını erkən verin, hər hansı bir diskvalifikasiya vəziyyətini aviasiya tibbi müayinəsi ilə həll edin və yalnız bundan sonra bir proqrama qoşulun.

Aviaşirkət Kadet Proqramları sizə nə qədər başa gəlir

ABŞ-da aviaşirkətlərin kadet proqramlarına qoşulmaq üçün heç bir xərc tələb olunmur və bitirmək üçün böyük məbləğ tələb olunur. Aşağıdakı müqayisə ikisini bir-birindən ayırır, çünki abituriyentləri qorxudan rəqəm, demək olar ki, heç vaxt aviaşirkətin faktiki olaraq tələb etdiyi rəqəmlə eyni deyil.

Kadet proqramı pulsuzdur. Onun altındakı uçuş təlimi pulsuz deyil və büdcələrin azaldığı yer də bu boşluqdur. Qeydiyyatdan keçmiş kadetlər Alyaskanın Ascend Pilot Akademiyası Horizon Air ilə müqavilə imzaladıqdan sonra 27,000 dollara qədər maliyyə yardımı və təqaüd əldə edə bilər.

Bu rəqəm təqaüd rəqəmi kimi səslənir. Amma elə deyil. Təqaüd şərti kompensasiyadır və yalnız sponsor daşıyıcı ilə müqavilə bağladığınız təqdirdə ödənilir. Daha yaxşı təklif üçün uzaqlaşın və pulunuz yox olur.

Tərəfdaş məktəblərdə maliyyələşdirmə və GI Qanun layihəsinə uyğunluq real çəki daşıyır. Onlar kursantın aviaşirkətin minimumlarına cədvəl üzrə çatıb-çatmadığını və ya təlimin ortasında təxirə salıb-salmadığını müəyyən edirlər. Ümumi təlim xərclərini real qiymətlərlə müqayisə edin. pilot əmək haqqı gözləntiləri bir şey imzalamadan əvvəl.

Tələ ondadır ki, kadet proqramında təhsil haqqı tez-tez uçuş saatlarını yerüstü təlim və simulyator vaxtı ilə birləşdirir. Bu paketdə hansı bəndi azalda biləcəyiniz gizlədilir. Bir şey imzalamazdan əvvəl saatlıq hesabatı soruşun.

Maliyyələşdirmə, stiker qiymətindən daha çox real dəyəri dəyişdirir. GI Bill uyğunluğu və ya Purdue Global kredit köçürmələri təklif edən bir proqram cibinizdən çıxan ümumi məbləği əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Florida Flyers Uçuş Akademiyası, Hava Yolları Karyera Proqramını məhz bu cür maliyyələşdirmə çevikliyi ətrafında qurur.

Kursant yerinin iş təklifi olması ilə bağlı yanlış təsəvvür

Kadet yeri, sonunda gözləyən maaş yox, şərtləri olan bir vəddir. ABŞ-da aviaşirkət kadet proqramlarını zəmanətli iş kimi qəbul edən namizədlər, adətən təlimə pul xərclədikdən sonra boşluğu çətin yolla tapırlar. Aviaşirkət sizi qəbul edərkən sizi işə götürmür. Daha sonra sizi nəzərdən keçirmək hüququnu özündə saxlayır.

Bir sözlə üç öhdəlik reklam olunur. Şərti yol o deməkdir ki, aviaşirkət hər mərhələni keçsəniz, sizi öz işində saxlayacaq. Üstünlük verilən müsahibə o deməkdir ki, siz ümumi namizədlər qrupundan kənarda qalırsınız, lakin yenə də işə qəbul komissiyası ilə qarşılaşırsınız. Zəmanətli axın ən güclü versiyadır və hətta bu da vaxtla bağlı incəlikləri özündə əks etdirir. Cənub-qərbin kadet yolu bu səviyyələrin daşıyıcılar arasında necə fərqləndiyini göstərir, buna görə də konkret müqaviləni oxumaq broşürdən daha vacibdir.

İşə qəbul tələbi kursantın hazırlığına deyil, axını idarə edir. Regional daşıyıcı işə qəbulu dayandırdıqda, təlimi bitirən kursantlar əllərində sertifikatlar və başlama tarixi olmadan gözləmə rejimində otururlar. Yol, kursantın vaxt xəttini deyil, aviaşirkətin boru kəmərini qoruyur. Gəlirə ehtiyacı olan pilot, aviaşirkətin sürəti ilə hərəkət edən axını gözləyə bilməz.

İstənilən qapıda uğursuzluq razılaşmaya son qoya bilər. Yoxlama zamanı səhv qeyd, tibbi arayışın itirilməsi və ya keçmişlə bağlı problem aviaşirkətin imtina etməsi üçün əsas verir və əksər razılaşmalar məhz buna imkan verir. Kursant adətən tamamlanmış təlim üçün məktəbə borcludur və faktiki olaraq imza atmaqla bağlı imza bonusundan məhrum ola bilər. Öhdəlik praktikada bir istiqamətdə hərəkət edir.

Bunların heç biri kadet proqramlarına qarşı deyil. Müqaviləni imzalamadan əvvəl oxumağın vacibliyini iddia edir. Florida Flyers Uçuş Akademiyası tələbələri müsahibə və simulyator hazırlığı da daxil olmaqla aviaşirkətin işə qəbul prosesinə hazırlayır, buna görə də kadet hər şeyi dayana biləcək bir yola qoymur. İstəyən pilotlar Southwest Airlines pilotu olun başa düşməlidir ki, yol bir neçə giriş arasından biridir və ən güclü namizədlər bu giriş olmadan dayanan bir CV qururlar.

ABŞ-da hansı aviaşirkətlər kadet proqramları həyata keçirir

ABŞ-da aviaşirkətlərin kadet proqramları üç struktur tipə bölünür. Regional daşıyıcı proqramları müəyyən bir əsas aviaşirkəti qidalandırır. Əsas aviaşirkət proqramları tərəfdaş məktəblər və universitetlər vasitəsilə işə qəbul edir. Universitet yolları dərəcəni uçuş saatları ilə birləşdirir. Axın təyinatı seçiminizi idarə etməli olan yeganə dəyişəndir.

Piedmont, PSA və Envoy işçiləri American Airlines vasitəsilə regional marşrutlar. Hər biri təklif edir zəmanətli birbaşa axın Bu, minimal ehtiyat vaxtı və sürətli Kapitanlıqla karyera sabitliyini təmin edir. Məsələ burasındadır ki, siz stajınız artana qədər regional maaşla regional marşrutlar üzrə uçursunuz.

United Aviate tərəfdaş universitetlər və təsdiq edilmiş uçuş məktəbləri vasitəsilə işə qəbul edir. Bu, bütün karyeraları üçün bir aviadaşıyıcı axtaran və erkən öhdəlik götürən pilotları mükafatlandırır. Güzəşt sərtlikdir. Təlim təminatçılarını yolun ortasında dəyişdirmək sizin statusunuzu təhlükəyə ata bilər.

Southwest-in 225 nömrəli Destination Aeroportu müstəqil uçuş məktəbləri əvəzinə universitet tərəfdaşlığı vasitəsilə fəaliyyət göstərir. Bu, artıq aviasiya dərəcəsi proqramında təhsil alan və Southwest-in mədəniyyətini və əmək haqqını istəyən tələbələrə uyğundur. Əgər müstəqil bir məktəbdə təhsil alırsınızsa, bu yol sizin üçün bağlıdır.

Alyaskanın Ascend Pilot Akademiyası öhdəliyə real pul ayırır. Qeydiyyatdan keçmiş kursantlar Horizon Air ilə müqavilə imzaladıqdan sonra maddi yardım və təqaüd alırlar. Bu dəstək şərti olaraq verilir. Horizondan uzaqlaşın və pul sizinlə birlikdə gedəcək.

Ən yaxşı işə qəbul səhifəsinə deyil, həqiqətən istədiyiniz əsas operatora aparan proqramı seçin. Əgər American Airlines pilot karyerası Məqsəd irəliləyişdir, Piedmont, PSA və Envoy marşrutu ən qısa xəttdir. Cənub-qərb və ya Alyaska istəyirsinizsə, əvvəlcə universitetə ​​qəbul olmalısınız.

Republic Airways tək bir axın tərəfdaşına bağlı öz kadet yolunu idarə edir. LIFT Academy modeli pilotları sıfır saatdan etibarən hazırlayır və onları Republic-in regional əməliyyatlarına yönəldir. Bu, ən şaquli inteqrasiya olunmuş seçimdir. Bu inteqrasiya hər iki yolu kəsir. Müəyyən bir boru kəməri və proqnozlaşdırıla bilən işə qəbul əldə edirsiniz. Məqsədləriniz təlimin ortasında dəyişərsə, daha dar bir çıxış yolu da əldə edirsiniz.

Yanıqsız Kadet Proqramını Seçmək

Karyeranı sürətləndirən kadet yolu ilə pilotu gizlicə pis vəziyyətə salan yol arasındakı fərq, imza atmazdan əvvəl verilən suallardan qaynaqlanır. ABŞ-dakı hər bir aviaşirkət kadet proqramı bu suallara fərqli cavab verir və cavablar broşürdə deyil, müqavilədə mövcuddur.

• Təyinat yerini yazılı şəkildə axın edin. Yolun əslində hansı əsas daşıyıcını təmin etdiyini və bu vədin müqaviləli və ya şifahi olub olmadığını təsdiqləyin.
• Məktəbin rahatlığı. Proqramın müəyyən bir uçuş məktəbi tələb edib-etmədiyini və pilotun başqa yerə keçmək istəməsi halında nə baş verdiyini yoxlayın.
• Minimumlar və dəyişikliklər. Bu gün saat hədlərinin nə qədər olduğunu və aviaşirkətin qeydiyyatdan sonra onları artıra biləcəyini soruşun.
• Maliyyə dəstəyi tetikleyici amillərdir. Hansı pulun əlavə olunduğunu və hansı şərtlərin geri ödəməyə və ya müsadirəyə səbəb olduğunu anlayın.
• Realistik yol uzunluğu. Marketinq versiyasına deyil, qeydiyyatdan birinci zabit vəzifəsinə qədər zaman çizgisini əldə edin.
• Uğursuzluq və tibbi itki. Yoxlama yürüşü uğursuz olarsa və ya tibbi icazə məşqin ortasında yox olarsa nə baş verəcəyini soruşun.
• Çıxış şərtləri. Yolu erkən tərk etməyin əslində nəyə başa gəldiyini öyrənin, həm pul, həm də daşıyıcı ilə münasibətlər baxımından.

Qanuni görünən suallar nəticələri müəyyən edən suallardır. Yol müqaviləsi aviaşirkətlə bağlanan müqavilədir və müqavilələr onları yazan tərəfin xeyrinə bağlanır. Şərtləri nəzərdən keçirən müraciətçilər asimmetriyanı daha sonra, adətən ən pis anda aşkar edirlər.

Hər hansı bir kadet razılaşmasına daha geniş təlim planının bir hissəsi kimi yanaşın, bütün planı yox. Minimum səviyyələrə güclü etimadnamə və müstəqil seçimlərlə çatan pilot, güclü tərəflərdən danışıqlar aparır. Proqramlar ətrafında qurulub aviaşirkət kadet yolunun quruluşu bu duruşu mükafatlandırın.

Florida Flyers Uçuş Akademiyası Sürətli İzləmə Ticarət Pilot Proqramı və Hava Yolları Pilot Proqramı Tələbələri cədvəl üzrə aviaşirkətin minimum tələblərinə keçirmək üçün yaradılmışdır. Bu vaxt, kursant yolunun axın pəncərəsi bağlanmazdan əvvəl saat hədlərinə çatmasından asılı olduğu zaman vacibdir. Kursant yerinin arxasındakı məktəb çox vaxt heç kimin çox gec olana qədər yoxlamadığı dəyişəndir.

Bunu növbəti dəfə hara aparmaq olar

ABŞ-da aviaşirkətlərin kadet proqramları, onlara fürsət kimi deyil, infrastruktur kimi yanaşan pilotları mükafatlandırır. Mexanika artıq görünür: uyğunluq sərhədləri, saat mərhələləri, şərti axın və nəzarət etmədiyiniz işə qəbul tələbi.

Təlimə bir dollar xərcləməzdən əvvəl bu anlayışa əsaslanaraq hərəkət edin. Birinci dərəcəli tibbi imtina və ya açıqlanmayan mənşə problemi, hər hansı bir yoxlama uğursuzluğundan daha tez bir zamanda yolu bitirir və hər ikisini erkən yoxlamaq ucuzdur. Məktəb seçməzdən əvvəl axın istiqamətlərini müqayisə etmək, sizi illərdir səhv əsas daşıyıcıya yönəlmiş olmaqdan qoruyur.

Əvvəlcə tibbi və şəxsi yoxlamadan keçin. Sonra hər bir proqramın əslində hansı istiqamətdə aparıldığını müqayisə edin. Sonra təlim tərəfdaşını seçin. Florida Flyers Flight Academy, ilk gündən etibarən yolu və təlimi uyğun saxlayan eyni aviaşirkət mərhələləri ətrafında Hava Yolları Karyera Proqramını qurur.

Qanadlarınızı daha sürətli qazanın Florida Flyers Uçuş AkademiyasıFAA Part 141 proqramları çərçivəsində tələbələrin 90%-dən çoxu ilk cəhddə imtahanlardan keçir. Kəşf uçuşunuzu planlaşdırmaq və pilot karyeranıza başlamaq üçün bu gün zəng edin.