A የንግድ አብራሪ ተሳፋሪዎችን ወይም ጭነትን ለማካካስ በሙያ የሰለጠነ አቪዬተር ነው። ሙያው በአየር መንገድ ስራዎች፣ በግል ቻርተሮች፣ በጭነት መጓጓዣ እና እንደ የአየር ላይ የእሳት አደጋ መከላከያ እና የህክምና መልቀቅ ባሉ ልዩ መስኮች ላይ አስደሳች እድሎችን ይሰጣል። ከ ጋር የአለምአቀፍ አብራሪዎች ፍላጎት እየጨመረ ነው።አሁን በንግድ አቪዬሽን ውስጥ ሙያ ለመቀጠል በጣም ጥሩ ጊዜ ነው። ይህ መመሪያ እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል ይዘረዝራል።
የንግድ አብራሪ ለመሆን የተዋቀረ ስልጠና፣ የምስክር ወረቀት እና የበረራ ልምድ ይጠይቃል። ሂደቱ ለአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ሰርተፍኬት ብቁ ለመሆን 1,500 የበረራ ሰአታት በማሰባሰብ የግል አብራሪ ፍቃድ (PPL)፣ የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ (IR) እና የንግድ ፓይለት ፍቃድ (CPL) ማግኘትን ያካትታል። ጉዞው ትጋትን እና የገንዘብ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስን የሚጠይቅ ቢሆንም፣ እጅግ በጣም ጥሩ ገቢ የሚያስገኝ አቅም ያለው እና የስራ ደህንነትን ወደሚያስገኝ ስራ ይመራል።
ይህ የሥራ መመሪያ የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል ላይ ደረጃ በደረጃ ፍኖተ ካርታ ያቀርባል፡-
በአቪዬሽን ውስጥ የተሟላ ሥራ ለሚፈልጉ አቪዬተሮች እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው።
- የስልጠና እና የፍቃድ አሰጣጥ ሂደት ከተማሪ ፓይለት እስከ ንግድ አቪዬሽን
- ወጪዎች፣ የስልጠና ቆይታ እና የፋይናንስ አማራጮች
- ከፍተኛ የበረራ ትምህርት ቤቶች እና ወደ ክልላዊ እና ዋና አየር መንገዶች የስራ መንገዶች
- የስራ እይታ፣ የደመወዝ ተስፋዎች እና የኢንዱስትሪ ፍላጎት
በአቪዬሽን ጉዞዎ ላይ ለመነሳት ዝግጁ ከሆኑ ይህ መመሪያ የንግድ ፓይለት ስለመሆን ማወቅ ያለብዎትን ነገር ሁሉ ያስታጥቃችኋል።
የንግድ አብራሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል፡ ሚናውን መረዳት
እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል መረዳት የሚጀምረው ሚናው ምን እንደሚጨምር በማወቅ ነው። የንግድ አብራሪ አውሮፕላን ለማካካሻ እንዲሠራ ፈቃድ ያለው ባለሙያ ነው። የእነሱ ኃላፊነቶች የበረራ ስራዎችን ማስተዳደር፣ የተሳፋሪዎችን ወይም የካርጎን ደህንነት ማረጋገጥ፣ እና በእይታ እና ማሰስን ያካትታሉ የመሳሪያ በረራ ደንቦች. በተጨማሪም የአየር ትራፊክ ቁጥጥርን ያቀናጃሉ, የአየር ሁኔታን ይቆጣጠራሉ, እና የበረራ ውስጥ ማስተካከያዎችን እንደ አስፈላጊነቱ ያካሂዳሉ.
የንግድ ፓይለት መሆንን ሲማር ዋናው ልዩነት በንግድ እና በአየር መንገድ አብራሪ መካከል ያለው ልዩነት ነው። የንግድ አብራሪ ሀ የንግድ ፓይለት ፈቃድ (ሲ.ፒ.ኤል.)በቻርተር አገልግሎት፣ በግል አቪዬሽን እና በጭነት ትራንስፖርት ውስጥ እንዲሠሩ ያስችላቸዋል። የአየር መንገድ አብራሪ ማግኘት አለበት። የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) የምስክር ወረቀትትላልቅ የመንገደኞች አውሮፕላኖች በታቀደላቸው የአየር መንገድ መስመሮች ላይ ለማብረር ግዴታ የሆነው።
ለንግድ አብራሪ የስራ ዱካዎች
እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል መረዳት የተለያዩ የስራ መንገዶችን ማሰስንም ያካትታል። ብዙ አብራሪዎች በኮርፖሬት አቪዬሽን፣ በካርጎ ኦፕሬሽን እና በአየር አገልግሎት ልምድ እያገኙ ስራቸውን ከአየር መንገድ ኢንዱስትሪ ውጪ ይጀምራሉ።
የኮርፖሬት ፓይለቶች ለስራ አስፈፃሚዎች የግል ጄቶችን ሲያበሩ የካርጎ አብራሪዎች ደግሞ ለሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ጭነት ያጓጉዛሉ። አንዳንድ አብራሪዎች እንደ የበረራ ትምህርት፣ የአየር ላይ የእሳት አደጋ መከላከያ ወይም የህክምና መልቀቅ ባሉ ልዩ የአቪዬሽን ዘርፎች ይሰራሉ። እነዚህ አማራጭ መንገዶች ብዙ ጊዜ ወደ አየር መንገድ ሙያዎች የሚያመሩ ጠቃሚ የበረራ ተሞክሮዎችን ይሰጣሉ።
የንግድ አብራሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል፡ የደረጃ በደረጃ መመሪያ
የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንዳለበት የሚመረምር ማንኛውም ሰው የተዋቀረውን የስልጠና ሂደት መረዳት አለበት። ጉዞው የሚጀምረው የግል ፓይለት ፍቃድ (PPL) በማግኘት ሲሆን በመቀጠል የመሣሪያ ደረጃ (IR) እና የንግድ ፓይለት ፍቃድ (ሲ.ፒ.ኤል.) CPL ካገኙ በኋላ አብራሪዎች ለአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ሰርተፍኬት ብቁ ለመሆን 1,500 የበረራ ሰአታት መሰብሰብ አለባቸው። የምስክር ወረቀት ካገኙ በኋላ ለአየር መንገድ ወይም ለንግድ አቪዬሽን ስራዎች ማመልከት ይችላሉ.
በተመረጠው የሥልጠና መንገድ ላይ በመመስረት የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል የጊዜ ሰሌዳው ይለያያል። የሙሉ ጊዜ የበረራ ትምህርት ቤት ተማሪዎች ከ 12 እስከ 18 ወራት ውስጥ ስልጠና ማጠናቀቅ ይችላሉ, የዩኒቨርሲቲው የአቪዬሽን መርሃ ግብሮች በተለምዶ ከሶስት እስከ አራት ዓመታት ይወስዳሉ. ፓይለቶች CPL ካገኙ በኋላ የበረራ ሰአቶችን በመገንባት ብዙ ጊዜ በበረራ አስተማሪዎችነት ወይም በሌላ የአቪዬሽን ሚናዎች ከአንድ እስከ ሶስት አመት ያሳልፋሉ። ከተማሪ አብራሪ ወደ አየር መንገድ ዝግጁ የንግድ አብራሪ ያለው ሙሉ ጉዞ በግምት ከሁለት እስከ አምስት ዓመታት ይወስዳል።
የንግድ አብራሪ የመሆን ዋጋ እና የፋይናንስ እርዳታ አማራጮች
የንግድ አብራሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል የመረዳት ወሳኝ ክፍል የፋይናንስ ኢንቨስትመንቱን መገምገም ነው። የሥልጠና ወጪዎች ከ60,000 እስከ 100,000 ዶላር ይደርሳሉ፣ እንደ የበረራ ትምህርት ቤት፣ የአውሮፕላን ዓይነት እና ቦታ። ወጪዎች የግል ፓይለት ፍቃድ፣ የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ፣ የንግድ ፓይለት ፍቃድ፣ ባለብዙ ሞተር ደረጃ (አስፈላጊ ከሆነ) እና የATP የምስክር ወረቀት ክፍያዎችን ያካትታሉ።
ወጪዎችን ለመቀነስ፣ ፈላጊ አብራሪዎች የአቪዬሽን ስኮላርሺፕ፣ የበረራ ትምህርት ቤት የገንዘብ ድጋፍ እና በአየር መንገዶች የሚሰጡ የትምህርት ክፍያ ማካካሻ ፕሮግራሞችን ማሰስ ይችላሉ። የገንዘብ ድጋፍ አማራጮች የአብራሪ ስልጠናን የበለጠ ተደራሽ ለማድረግ ይረዳሉ፣ ይህም ካዴቶች ከአቅም በላይ የፋይናንስ ሸክሞች ሳይኖራቸው በአቪዬሽን ስራቸው ላይ እንዲያተኩሩ ያስችላቸዋል።
ደረጃ 1፡ የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል - የብቁነት መስፈርቶችን ማሟላት
የንግድ ፓይለት ለመሆን የመጀመሪያው እርምጃ አስፈላጊውን የብቃት መስፈርት ማሟላትዎን ማረጋገጥ ነው። ለንግድ ፓይለት ፈቃድ (CPL) ብቁ ለመሆን እጩው ቢያንስ 18 ዓመት የሞላው እና የሁለተኛ ደረጃ ዲፕሎማ ያለው መሆን አለበት። የኮሌጅ ዲግሪ የግዴታ ባይሆንም አንዳንድ አየር መንገዶች ከአቪዬሽን ጋር የተገናኙ ዲግሪ ያላቸው እጩዎችን ይመርጣሉ።
የእንግሊዘኛ ችሎታ አስፈላጊ ነው, እንደ ፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤ) ሁሉም የንግድ አብራሪዎች የንግግር እና የጽሁፍ እንግሊዝኛ አቀላጥፈው እንዲያሳዩ ይፈልጋል። ይህ ከአየር ትራፊክ ቁጥጥር እና የበረራ ሰራተኞች ጋር ግልጽ ግንኙነትን ያረጋግጣል.
ደረጃ 2፡ የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል - አስፈላጊ የሕክምና ማረጋገጫ
የበረራ ሥልጠና ከመጀመራቸው በፊት፣ የንግድ ሥራ ፈላጊ አብራሪዎች የFAA የሕክምና ምስክር ወረቀት ማግኘት አለባቸው። ይህም አውሮፕላንን በደህና ለማንቀሳቀስ የጤንነት እና የአካል መስፈርቶችን እንደሚያሟሉ ያረጋግጣል። የሕክምና ምርመራው የሚካሄደው በFAA በተፈቀደ የአቪዬሽን ሜዲካል መርማሪ (AME) ነው።
ለንግድ አብራሪዎች የሚጠቅሙ ሁለት ዋና የሕክምና ማረጋገጫዎች አሉ። የ የመጀመሪያ ደረጃ የሕክምና የምስክር ወረቀት ለአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪዎች የሚፈለግ ሲሆን ከ12 ዓመት በታች ለሆኑ 40 ወራት ያገለግላል። የ ሁለተኛ ደረጃ የሕክምና የምስክር ወረቀት እንደ ኮርፖሬት ወይም ቻርተር አብራሪዎች ላሉ አየር መንገዶች ለማይበሩ የንግድ አብራሪዎች በቂ ነው።
በስልጠናው ሂደት መጀመሪያ ላይ የህክምና ምርመራ ማቀድ አብራሪዎች የንግድ ፍቃድ የማግኘት አቅማቸውን የሚነኩ የጤና እክሎችን እንዲለዩ ይረዳቸዋል።
ደረጃ 3፡ የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል - የግል አብራሪ ስልጠና
የንግድ አብራሪ የመሆን ጉዞ የሚጀምረው የግል ፓይለት ፈቃድ (PPL) በማግኘት ነው። ይህ በአውሮፕላን አሠራር፣ አሰሳ እና የአደጋ ጊዜ ሂደቶች ላይ አስፈላጊ ክህሎቶችን በመስጠት የሁሉም የበረራ ስልጠና መሰረት ነው።
ለ PPL ብቁ ለመሆን አብራሪዎች ቢያንስ 40 የበረራ ሰዓቶችን ማጠናቀቅ አለባቸው፣ ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ ቼክራይድን ለማለፍ ተጨማሪ ልምምድ የሚያስፈልጋቸው ቢሆንም። ስልጠና የምድር ትምህርት ቤትን፣ የበረራ ትምህርቶችን ከአስተማሪ ጋር፣ በብቸኝነት የበረራ ልምድ እና የመጨረሻ የ FAA ተግባራዊ ፈተናን ያካትታል።
PPL አብራሪዎች በመዝናኛ እንዲበሩ ያስችላቸዋል ነገር ግን ለመብረር ካሳ እንዲከፍሉ አይፈቅድም። ለንግድ ፓይለት ሥራ እንደ መጀመሪያው ትልቅ ምዕራፍ ሆኖ ያገለግላል።
ደረጃ 4፡ እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል - የንግድ ፍቃድ እና የበረራ ልምድ
PPL ካገኘ በኋላ፣ የንግድ ፓይለት ለመሆን የሚቀጥለው እርምጃ የንግድ ፓይለት ፈቃድ (CPL) ማግኘት ነው። ኤፍኤኤ ቢያንስ 250 የበረራ ሰአታት ይፈልጋል፣ ይህም የላቀ እንቅስቃሴዎችን እና ውስብስብ የአውሮፕላን ስልጠናዎችን ለማካሄድ ጊዜን ይጨምራል።
የCPL ፕሮግራም ትክክለኛ የበረራ ቴክኒኮችን፣ የምሽት ስራዎችን እና የአደጋ ጊዜ ሂደቶችን መማርን ያካትታል። አብራሪዎች በአገር አቋራጭ በረራዎች እና በመሳሪያ በረራ ላይ ያላቸውን ብቃት ማሳየት አለባቸው።
ለአየር መንገድ ስራዎች ብቁ ለመሆን የንግድ አብራሪዎች ተጨማሪ የበረራ ሰአቶችን መገንባት አለባቸው። ብዙ አብራሪዎች ለአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ኤቲፒ) ሰርተፊኬት የሚፈለጉትን 1,500 ሰአታት ለመሰብሰብ እንደ ሰርተፍኬት የበረራ አስተማሪዎች (CFI)፣ ባነር ተጎታች አብራሪዎች ወይም የሰማይዲቭ ዝላይ አብራሪዎች ሆነው ይሰራሉ።
ደረጃ 5፡ የንግድ አብራሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል - የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ማረጋገጫ
ለአየር መንገድ ስራዎች የንግድ ፓይለት ለመሆን የመጨረሻው ደረጃ የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ሰርተፍኬት ማግኘት ነው። ኤቲፒ ከፍተኛው የአብራሪነት ማረጋገጫ ሲሆን ለሁሉም አየር መንገድ የመጀመሪያ ኦፊሰሮች ያስፈልጋል።
ብቁ ለመሆን፣ ፓይለቶች የ FAA የ1,500-ሰዓት የበረራ ጊዜ መስፈርት ማሟላት አለባቸው፣ ምንም እንኳን የተወሰኑ የዩኒቨርሲቲ የአቪዬሽን ፕሮግራሞች ቢሰጡም የተቀነሰ ATP (R-ATP) መንገድ፣ አብራሪዎች እስከ 1,000 ሰዓታት ድረስ ብቁ እንዲሆኑ ያስችላቸዋል።
የATP የሥልጠና መርሃ ግብር የላቀ ኤሮዳይናሚክስ፣ ባለብዙ ሞተር ኦፕሬሽን እና አየር መንገድን የሚመለከቱ ሂደቶችን ያካትታል። የATP የጽሁፍ እና የተግባር ፈተናዎችን ካለፉ በኋላ አብራሪዎች ለክልላዊ እና ለዋና አየር መንገድ የስራ መደቦች ማመልከት ይችላሉ።
የንግድ አብራሪ ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል?
የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል ሲማሩ ግምት ውስጥ ከሚገቡት በጣም አስፈላጊ ነገሮች አንዱ የበረራ ስልጠና ወጪ ነው። የንግድ ፓይለት ለመሆን ከፍተኛ የገንዘብ መዋዕለ ንዋይ ያስፈልገዋል፣ አጠቃላይ የስልጠና ወጪዎች እንደ የስልጠና መንገድ፣ ቦታ እና የበረራ ትምህርት ቤት አይነት ከ60,000 እስከ 100,000 ዶላር ይደርሳል።
ዋና ወጪዎች ዝርዝር
የንግድ አብራሪ የመሆን አጠቃላይ ወጪ የሚወሰነው በተለያዩ የሥልጠና ደረጃዎች ሲሆን እያንዳንዱም የራሱ የሆነ ክፍያ አለው። ከታች የሚገመተው ብልሽት ነው፡-
የግል አብራሪ ፈቃድ (PPL) ዋጋ
የግል አብራሪ ፈቃድ (PPL) የበረራ ስልጠና የመጀመሪያ ደረጃ ነው። በአማካይ፣ አንድ PPL በ$10,000 እና $18,000 መካከል ያስከፍላል፣ ይህም በሚፈለገው የበረራ ሰዓት ብዛት፣ በነዳጅ ወጪዎች እና በአስተማሪ ክፍያዎች ላይ በመመስረት።
የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ዋጋ
PPL ካገኙ በኋላ አብራሪዎች ዝቅተኛ የታይነት ሁኔታዎች ውስጥ ለመብረር የመሣሪያ ደረጃ (IR) ማግኘት አለባቸው። የአንድ IR ዋጋ ባብዛኛው ከ8,000 እስከ 12,000 ዶላር ይደርሳል፣ ይህም የበረራ ሰአታትን፣ የሲሙሌተር ስልጠናዎችን እና የፈተና ክፍያዎችን ይጨምራል።
የንግድ አብራሪ ፈቃድ (ሲ.ፒ.ኤል.) ዋጋ
የሚቀጥለው እርምጃ ቢያንስ 250 ጠቅላላ የበረራ ሰአታት የሚጠይቅ የንግድ አብራሪ ፍቃድ (CPL) ማግኘት ነው። የCPL ስልጠና በ $25,000 እና $35,000 መካከል ያስከፍላል፣ ይህም እንደ አውሮፕላኑ እና የአስተማሪ ክፍያው ይለያያል።
የ ATP ስልጠና እና የምስክር ወረቀት ዋጋ
ለአየር መንገድ ስራ ብቁ ለመሆን አብራሪዎች 1,500 አጠቃላይ የበረራ ሰአት የሚፈልግ የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ሰርተፍኬት ማግኘት አለባቸው። የATP ስልጠና ለተወሰኑ አውሮፕላኖች አይነት ደረጃ አሰጣጥን ጨምሮ ከ5,000 እስከ 20,000 ዶላር ያወጣል። አንዳንድ የክልል አየር መንገዶች የATP-CTP ስፖንሰርሺፕ ይሰጣሉ፣ ይህም በአጋር የበረራ ትምህርት ቤቶች ስልጠናቸውን ለሚያጠናቅቁ አብራሪዎች ወጪን ይቀንሳል።
ለንግድ አብራሪ ስልጠና የገንዘብ ድጋፍ አማራጮች
የፓይለት ሥልጠና ውድ ስለሆነ፣ ብዙ ፈላጊ አብራሪዎች ወጪን ለመቀነስ የገንዘብ ድጋፍ አማራጮችን ይፈልጋሉ። በርካታ የገንዘብ አማራጮች ይገኛሉ፡-
- የአቪዬሽን ስኮላርሺፕ ድርጅቶች እንደዚህ አፖአ, በአቪዬሽን ውስጥ ያሉ ሴቶች, እና EAA ለተማሪ አብራሪዎች ስኮላርሺፕ መስጠት።
- የተማሪ ብድሮች አንዳንድ የበረራ ትምህርት ቤቶች ከአቪዬሽን ጋር የተያያዙ የብድር ፕሮግራሞችን ለማቅረብ ከፋይናንሺያል ተቋማት ጋር ይተባበሩ።
- የአየር መንገድ ክፍያ ክፍያ; አንዳንድ የክልል አየር መንገዶች ከስልጠና በኋላ ለእነሱ ለመብረር ለሚወስኑ አብራሪዎች የትምህርት ክፍያ ማካካሻ ፕሮግራሞችን ይሰጣሉ።
- የGI ቢል ጥቅሞች፡- ወታደራዊ ዘማቾች በ VA በተፈቀደ የበረራ ትምህርት ቤቶች በመንግስት የገንዘብ ድጋፍ ለበረራ ስልጠና ብቁ ሊሆኑ ይችላሉ።
ጥንቃቄ የተሞላበት የፋይናንሺያል እቅድ ተማሪዎች ወደ ንግድ ስራ አብራሪነት በሚሸጋገሩበት ወቅት የስልጠና ወጪን በብቃት እንዲያስተዳድሩ ይረዳል።
ለንግድ አብራሪ ስልጠና ምርጥ የበረራ ትምህርት ቤቶች
ትክክለኛውን የበረራ ትምህርት ቤት መምረጥ የንግድ ፓይለት ለመሆን እንዴት ወሳኝ እርምጃ ነው። በክፍል 61 እና በክፍል 141 የበረራ ትምህርት ቤቶች መካከል ያለው ምርጫ፣ እንዲሁም የዩኒቨርሲቲ አቪዬሽን ፕሮግራሞች እና ገለልተኛ የበረራ ትምህርት ቤቶች መካከል ያለው ምርጫ የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ, የስልጠና ጥራትን, የቆይታ ጊዜን እና አጠቃላይ ወጪን ሊጎዳ ይችላል.
ክፍል 61 vs. ክፍል 141 የበረራ ትምህርት ቤቶች መካከል መምረጥ
FAA የበረራ ትምህርት ቤቶችን ይመድባል ክፍል 61 እና ክፍል 141 ፕሮግራሞችእያንዳንዳቸው ልዩ ጥቅሞች አሏቸው
- ክፍል 61 የበረራ ትምህርት ቤቶች፡- ተለዋዋጭ የሥልጠና መርሃ ግብር ያቅርቡ እና ተማሪዎች በራሳቸው ፍጥነት እንዲያድጉ ይፍቀዱላቸው። የበረራ ስልጠናን ከስራ ወይም ከኮሌጅ ጋር ሚዛን ለሚያደርጉ ተማሪዎች ተስማሚ።
- ክፍል 141 የበረራ ትምህርት ቤቶች፡- የተዋቀረ በFAA የተፈቀደውን ሥርዓተ ትምህርት ይከተሉ፣ ይህም ተማሪዎች ሥልጠናቸውን በፍጥነት እንዲያጠናቅቁ ያስችላቸዋል። ብዙ ክፍል 141 ፕሮግራሞች ለተቀነሰ የበረራ ሰዓት መስፈርቶች ለ ATP ማረጋገጫ ብቁ ናቸው።
ሁለቱም የትምህርት ዓይነቶች አንድ አይነት ፍቃድ እና ደረጃ ይሰጣሉ፣ነገር ግን ወደ አየር መንገድ በፍጥነት ለመሸጋገር እቅድ ላወጡት ክፍል 141 ስልጠና ይመረጣል።
የዩኒቨርሲቲ አቪዬሽን ፕሮግራሞች ከነጻ የበረራ ትምህርት ቤቶች ጋር
ፍላጎት ያላቸው የንግድ አብራሪዎች ከዩኒቨርሲቲ ጋር የተቆራኙ የአቪዬሽን ፕሮግራሞችን ወይም ገለልተኛ የበረራ ትምህርት ቤቶችን መምረጥ ይችላሉ።
- የዩኒቨርሲቲ አቪዬሽን ፕሮግራሞች; እነዚህ ፕሮግራሞች በዲግሪ ላይ የተመሰረተ የበረራ ስልጠና ይሰጣሉ፣ ብዙ ጊዜ በክፍል 141 የጸደቁ ኮርሶች። እንደ Embry-Riddle፣ Purdue እና UND ያሉ ትምህርት ቤቶች ወደ ክልላዊ አየር መንገዶች ሊያመራ የሚችል መንገድ ያለው የተዋቀረ ስልጠና ይሰጣሉ። ይሁን እንጂ በጣም ውድ እና ጊዜ የሚወስድ (3-4 ዓመታት) ይሆናሉ.
- ገለልተኛ የበረራ ትምህርት ቤቶች እነዚህ ትምህርት ቤቶች የኮሌጅ ዲግሪ የማግኘት መስፈርት ሳያስፈልጋቸው ፈጣንና ተኮር ስልጠና ይሰጣሉ። ትምህርት ቤቶች እንደ የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ በተፋጠነ የንግድ ፓይለት ስልጠና ልዩ።
ለንግድ አብራሪ ስልጠና ከፍተኛ የአሜሪካ እና የአለም አቀፍ የበረራ ትምህርት ቤቶች
በርካታ ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸው የበረራ ትምህርት ቤቶች ለሚፈልጉ የንግድ አብራሪዎች አጠቃላይ የሥልጠና ፕሮግራሞችን ይሰጣሉ፡-
ከፍተኛ የአሜሪካ የበረራ ትምህርት ቤቶች
- የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ - ፈጣን የአየር መንገድ አብራሪ ፕሮግራሞችን በፋይናንስ አማራጮች ያቀርባል እና የኤፍኤኤ ፍቃድን በሚከታተሉ ዓለም አቀፍ ተማሪዎች ዘንድ ታዋቂ።
- ኤምቢ-ሪፔን ኤሮኖቲካል ዩንቨርስቲ - ጠንካራ ኢንዱስትሪ ያለው ፕሪሚየር አቪዬሽን ዩኒቨርሲቲ።
- የሰሜን ዳኮታ ዩኒቨርሲቲ (UND) - የተዋቀሩ የአቪዬሽን ዲግሪዎችን ከጠንካራ የአየር መንገድ ሽርክና ጋር ያቀርባል።
- ፊኒክስ ምስራቅ አቪዬሽን (PEA) - የ FAA ፍቃዶችን በሚከታተሉ ዓለም አቀፍ ተማሪዎች ዘንድ ታዋቂ።
ከፍተኛ ዓለም አቀፍ የበረራ ትምህርት ቤቶች
- CAE አቪዬሽን አካዳሚ (ግሎባል) - በአውሮፓ፣ በእስያ እና በሰሜን አሜሪካ ካሉ አካባቢዎች ጋር ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠው የበረራ ስልጠና አቅራቢ።
- ኦክስፎርድ አቪዬሽን አካዳሚ (ዩኬ እና አውሮፓ) - ለአውሮፓ አየር መንገድ ስራዎች የተዋቀሩ የሥልጠና ፕሮግራሞችን ያቀርባል።
- CAE ዱባይ አቪዬሽን አካዳሚ (UAE) - ለመካከለኛው ምስራቅ አየር መንገድ ስራዎች በፓይለት ስልጠና ላይ ያተኮረ።
- የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ህንድ (ህንድ) – መሪ DGCA የተፈቀደ የበረራ ማሰልጠኛ አካዳሚ።
ምርጡን የበረራ ትምህርት ቤት መምረጥ በሙያ ግቦች፣ በጀት እና የስልጠና ምርጫዎች ይወሰናል። የክልል አየር መንገዶችን ዓላማ ያደረጉ ከዩኒቨርሲቲዎች ሽርክና ሊጠቀሙ ይችላሉ፣ ፈጣን ሥልጠና የሚፈልጉ ደግሞ የተፋጠነ የበረራ ትምህርት ቤቶችን ሊመርጡ ይችላሉ።
እንዴት የንግድ አብራሪ መሆን እና ወደ አየር መንገድ ስራ እድገት
በአቪዬተሮች መካከል በጣም ከተለመዱት ጥያቄዎች አንዱ የንግድ አብራሪ ለመሆን እና ወደ አየር መንገድ ሥራ እንዴት መሻሻል እንደሚቻል ነው። ጉዞው የሚጀምረው የንግድ ፓይለት ፈቃድ (CPL) በማግኘት ሲሆን በመቀጠልም ለአየር መንገድ ትራንስፖርት ፓይለት (ATP) የምስክር ወረቀት የሚያስፈልገውን 1,500 የበረራ ሰአት በማሰባሰብ ነው።
አብራሪዎች ለአየር መንገድ የስራ መደቦች ብቁ ከመሆናቸው በፊት የበረራ ልምድን በበረራ ትምህርት፣ ባነር በመጎተት፣ በአየር ላይ ፎቶግራፍ ወይም በጭነት በረራ ልምድ ያገኛሉ። የበረራ ሰዓት መስፈርቶችን ካሟሉ በኋላ ለክልል አየር መንገዶች ማመልከት አለባቸው፣ እዚያም ATP-CTP (የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ ሰርተፍኬት ማሰልጠኛ ፕሮግራም) ኮርሶች እና የአውሮፕላን ልዩ አይነት ደረጃዎችን ይከተላሉ።
በአየር መንገድ ካዴት ፕሮግራሞች እንዴት የንግድ አብራሪ መሆን እንደሚቻል
የሚሹ አብራሪዎች ሀ ወደ አየር መንገዶች ቀጥተኛ መንገድ ማሰብ ይገባዋል cadet ፕሮግራሞችየሥራ ዕድሎችን ቀደም ብሎ በማረጋገጥ የንግድ ፓይለት መሆን የሚቻልበትን ሂደት ያቀላጥፋል። ዋና አየር መንገዶች ይሰጣሉ የተዋቀሩ የስልጠና መንገዶች እንደ ዩናይትድ አቪዬት፣ ዴልታ ፕሮፔል እና ስካይዌስት ካዴት ፕሮግራምየምክር አገልግሎት፣ የፋይናንስ አማራጮችን እና ዋስትና ያለው ቃለ መጠይቅ የሚሰጥ።
እንዴት የንግድ አብራሪ መሆን እና ለካፒቴን እድገት
በክልል አየር መንገድ የመጀመሪያ ኦፊሰር ከሆኑ በኋላ፣ አብራሪዎች እንደ አየር መንገድ እድገት እና እንደ ፓይለት ጡረታ ከ2 እስከ 5 ዓመት ባለው ጊዜ ውስጥ ወደ ካፒቴን ይሄዳሉ። ካፒቴኖች ከፍተኛ ደሞዝ ያገኛሉ፣የበለጠ የአመራር ሃላፊነት አለባቸው እና እንደ ዴልታ፣ዩናይትድ እና አሜሪካ አየር መንገድ ወደመሳሰሉት ዋና አየር መንገዶች መሄድ ይችላሉ።
በበቂ የተርባይን አውሮፕላን ልምድ እና ከፍተኛ ደረጃ፣ የንግድ አብራሪዎች እንደ የድርጅት አቪዬሽን፣ የካርጎ አየር መንገዶች እና አለምአቀፍ አጓጓዦች ያሉ አማራጭ መንገዶችን እንደየስራ ግቦቻቸው ማሰስ ይችላሉ።
የአየር መንገዱ ኢንዱስትሪ የሚንቀሳቀሰው በሲኒየር-ተኮር እድገት ላይ ነው፣ ይህ ማለት አብራሪዎች የንግድ ፓይለት ለመሆን ሂደቱን በቶሎ ሲጀምሩ የረጅም ጊዜ የስራ ጥቅማቸው ይጨምራል።
የንግድ አብራሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል፡ ደመወዝ እና የስራ እይታ
የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል ሲመረምር የደመወዝ ተስፋዎችን መረዳት ወሳኝ ነው። ገቢው እንደ ልምድ፣ የአውሮፕላን አይነት እና አሰሪ ይለያያል።
- እንደ የተረጋገጡ የበረራ አስተማሪዎች (CFI) ወይም ቻርተር አብራሪዎች ያሉ የመግቢያ ደረጃ የንግድ አብራሪዎች በዓመት ከ30,000 እስከ 50,000 ዶላር ያገኛሉ።
- የክልል አየር መንገድ የመጀመሪያ ኦፊሰሮች በዓመት ከ50,000 እስከ 80,000 ዶላር ይጀምራሉ፣ ይህም ከመጀመሪያው ዓመት በኋላ ከፍተኛ ጭማሪ አሳይቷል።
- ሜጀር አየር መንገድ ካፒቴኖች በዓመት ከ300,000 ዶላር በላይ ገቢ ሊያገኙ ይችላሉ፣በተለይም አለም አቀፍ መስመሮችን ወይም ሰፊ አካልን የሚበርሩ አውሮፕላኖችን።
አንዳንድ የድርጅት አብራሪዎች እና የካርጎ አየር መንገድ ካፒቴኖችም ተወዳዳሪ ባለ ስድስት አሃዝ ደሞዝ ያገኛሉ፣ ይህም ብዙ ጊዜ በኢንዱስትሪው ፍላጎት ምክንያት ከተሳፋሪ አየር መንገድ አብራሪዎች ይበልጣል።
በጣም ጥሩውን የሙያ መንገድ መምረጥ
እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል ስናስብ፣ የተለያዩ የሙያ መንገዶችን መገምገም አስፈላጊ ነው። የክልል አየር መንገዶች ባጠቃላይ ዝቅተኛ የመነሻ ደሞዝ ይሰጣሉ ነገርግን ከፍተኛ ክፍያ ወደሚያገኙ ዋና ዋና የአየር መንገድ የስራ መደቦች እንደ መሰኪያ ሆነው ያገለግላሉ።
ለ FedEx፣ UPS እና DHL የሚበሩ የካርጎ አብራሪዎች ከተሳፋሪ አየር መንገድ አብራሪዎች የበለጠ ገቢ ያገኛሉ፣በተለይ በካፒቴን ደረጃ። ከፍተኛ ገቢ ላላቸው ግለሰቦች የግል ጄቶችን የሚያበሩ የኮርፖሬት አብራሪዎች ትርፋማ ደሞዝ ማዘዝ ይችላሉ፣ ምንም እንኳን መርሃ ግብሮች እና የስራ መረጋጋት ሊለያዩ ይችላሉ።
የኢንዱስትሪ ፍላጎትን መጠቀም
የአውሮፕላን አብራሪዎች ፍላጎት በዓለም ዙሪያ እየጨመረ ነው ፣ ይህም የንግድ ፓይለት እንዴት መሆን እንደሚቻል ለመማር ትክክለኛው ጊዜ አሁን ነው። አየር መንገዶች በጡረታ ፣በአየር ጉዞ መጨመር እና በመስፋፋት ምክንያት የበረራ እጥረት እያጋጠማቸው ነው።
የ የሠራተኛና ስታቲስቲክስ የአሜሪካ ቢሮ በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ ለአየር መንገድ እና ለንግድ አብራሪዎች የ6% የስራ እድገት ደረጃን ይፈጥራል፣ በሰሜን አሜሪካ፣ እስያ እና መካከለኛው ምስራቅ ከፍተኛ ፍላጎት ያለው።
ስልጠናቸውን ቀደም ብለው ያጠናቀቁ እና ስራቸውን በስትራቴጂ ያቀዱ ከከፍተኛ ደሞዝ፣ ከስራ ዋስትና እና ፈጣን የስራ እድገት ተጠቃሚ ይሆናሉ። እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል መረዳት እና ምርጡን የስልጠና መንገድ መምረጥ የአቪዬሽን የረጅም ጊዜ የስራ ስኬትን ከፍ ለማድረግ ቁልፍ ነው።
መደምደሚያ
እንዴት የንግድ ፓይለት መሆን እንደሚቻል መረዳት በአቪዬሽን ውስጥ ለሚያስደስት ስራ የመጀመሪያ እርምጃ ነው። ጉዞው የሚጀምረው የግል ፓይለት ፍቃድ (PPL) በማግኘት ሲሆን በመቀጠል የመሣሪያ ደረጃ (IR) እና የንግድ ፓይለት ፍቃድ (ሲ.ፒ.ኤል.) ከዚያ ሆነው፣ አብራሪዎች ለአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ሰርተፍኬት ከመብቃታቸው በፊት የበረራ ሰአቶችን መገንባት አለባቸው - ብዙ ጊዜ እንደ የበረራ አስተማሪ ወይም ቻርተር አብራሪዎች።
የአቪዬሽን ሥራቸውን በፍጥነት ለመከታተል ለሚፈልጉ፣ የአየር መንገድ ካዴት መርሃ ግብሮች ከአማካሪነት፣ ከገንዘብ ዕርዳታ እና ከተረጋገጠ የቃለ መጠይቅ እድሎች ጋር የተዋቀሩ መንገዶችን ይሰጣሉ። ትክክለኛውን የበረራ ትምህርት ቤት መምረጥ የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ-የክፍል 61 ወይም ክፍል 141 ፕሮግራም፣ የዩኒቨርሲቲ አቪዬሽን ዲግሪ፣ ወይም ገለልተኛ የበረራ አካዳሚ -የፓይለትን የስራ አቅጣጫ በመቅረጽ ረገድ ጉልህ ሚና ይጫወታል።
የበረራ ስልጠና ከፍተኛ የፋይናንሺያል ኢንቬስትመንት የሚጠይቅ በመሆኑ፣ ፈላጊ አብራሪዎች ስልጠናን የበለጠ ተመጣጣኝ ለማድረግ የአቪዬሽን ስኮላርሺፕ፣ የትምህርት ክፍያ ማካካሻ ፕሮግራሞችን እና የብድር አማራጮችን ማሰስ አለባቸው። ጥንቃቄ የተሞላበት የፋይናንስ እቅድ ተማሪዎች በስልጠናቸው እና በሙያቸው ግቦቻቸው ላይ እንዲያተኩሩ በመፍቀድ ወጪን ለመቀነስ ይረዳል።
የአለምአቀፍ አብራሪዎች ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ የፕሮፌሽናል አየር መንገድ ፓይለት ለመሆን ጉዞውን ለመጀመር ጊዜው አሁን ነው። ዛሬ ለበረራ ስልጠና የመጀመሪያውን እርምጃ በመውሰድ፣ ፈላጊ አብራሪዎች የረጅም ጊዜ የስራ እድገትን፣ ተወዳዳሪ ደሞዝ እና ዕድሎችን ከዋና አየር መንገዶች ጋር ማስጠበቅ ይችላሉ። ቀደም ብለው የፈጸሙ፣ በዲሲፕሊን የሚቆዩ እና የስትራቴጂክ ስልጠና ምርጫዎችን የሚያደርጉ ለሚቀጥሉት አመታት የተረጋጋ እና አርኪ የአቪዬሽን ስራን ያገኛሉ።
ዛሬ የፍሎሪዳ በራሪዎችን የበረራ አካዳሚ ቡድንን በ ያግኙ (904) 209-3510 በ 4 ደረጃዎች ውስጥ የውጭ ፓይለት ፍቃድ መቀየርን በተመለከተ የበለጠ ለማወቅ.
